Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Sense & Sensibility: BMW iX3 | "The electric parenthesis"
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2021
- BMW iX3
769 000:-
260 Hp
400 Nm
Top speed 180 km/h
0-100 km/h 6,8 s
18,6-19,8 kWh/100 km (WLTP)
459 km Range WLTP
74 kWh battery
150 kW Fast charging
2 260 kg
BMW's second fully electric car after the hyper-lavish and futuristic i3 is a major step backwards in terms of ambition level.
The standard X3 has been rebuilt for electric drive and the car is manufactured in China.
Anyone expecting four-wheel drive or BMW performance will be disappointed. The price, on the other hand, is high. But the engine is energy efficient, the batteries have high energy content and the car is comfortable and nice to drive.
Is that enough for high ratings from Alrik & Peder?
Translation: Emil P.W.S Holmgren
Become a premium member at automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorspo...
Follow us on Facebook
/ automotorsportsverige
Follow us on Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
Listen to Bilpodden - med auto motor & sport
play.acast.com/s/bilpodden
#bmwi
#bmwix3
#ix3
![Tesla Taxi FULL HEALTH CHECK: Is The Battery RUINED After 430,000 Miles? [Episode 4]](http://i.ytimg.com/vi/doAcNVuTnXU/mqdefault.jpg)
Intressant att så många som inte har bilen är så övertygade om att den är dålig bara för att det är en X3 med bakhjulsdrift. Jag har köpt en (fick 86kkr rabatt på listpriset) och är supernöjd. En välbyggd bil med bra utrymmen och bra räckvidd. Igår gick den 55 mil (WLTP 46).
Dårligste testen jeg har sett på denne bilen
Alle andre tester er positive
Dette er en meget bra elbil
Jag körde BMW iX i dag, där har man fått till en riktigt bra elbil - tycker jag! /alrik
Dra mig baklänges vad gnällig Peder är, börjar misstänka en vuxen man med PMS🤔🤣 Förstörde hela videon.
word
Nu vill jag inte vara sån Alrik meeeeeeen… iX3 är väl inte en ombyggd i3 utan en X3. Du kör ju själv en i3 for sataaan. Du sa det på 3 ställen. Sen heter det inte poolstar utan polestar…
Klart det är en ombyggd iX3!
If you had taken off the big Plastic cover under the front bonnet. you could see that there is actually a big hole room for around a 50 liter frunk compartment. for some reason BMW decided not to make that. but a german company called Wokeby is working on making an aftermarket frunk for the IX3!
Thanks for the info - and strange!!
Positivt med bakhjulsdrift och inga bävertänder. Men åt skogen för högt pris!
Ja, väl högt pris. /Alrik
iX3 är baserad på X3, inte i3 :)
Självklart!
Varför väntar ni så länge med att publicera? Detta var inspelat i december 2020, läggs upp Augusto 2021. Minns inte vilken mer bil ni körde men det var lika långt efter som den publicerades också.
Är det inte roligare att ligga i framkant, än att vara absolut sist med att publicera om nya bilar?
Typ precis börjat masslevereras nu, såkan ju bara så att BMW vill att det visas nu då modellen `går att köpa`. Bara gissning.
@@jerryonmalm2328 Låter märkligt, för flera andra motorjournalister publicerade sina recensioner om denna bil för typ 7-8 månader sedan om man söker på YT
Det kom massa ännu mer aktuella bilar, så den här blev tyvärr lite liggande. Men vi har snart betat av alla filmer som spelades in förra året. Vi har bara haft resurser till en film i veckan. /Alrik
@@automotorsporttv Tack för svaret direktör Alrik! 🥇Vet du när journalister kommer få provköra nya Kia EV6?
@@fendel1010 Vi har inte fått den informationen, men vi väntar ivrigt! /Alrik
Ursäkta okunskap men hur gör ni laddtestet? 150km range tar ju olika tid beroende på batteriets SOC när ni laddar. Att trycka in 150km range vid 20% SOC går med de flesta bilar snabbare än om batteriet har säg 50% SOC.
Helt rätt, och tiderna är mätta med samma låga laddnivå.
Toyota Rav4 laddhybrid har ni väl testat? Har det avsnittet kommit ut?
Nej, men det kommer nu i veckan.
Tackar för en bra video, igen.. 😀👍🏻🍾
Jag kom ganska sent in på er kanal och är nu en trogen prenumerant.. Läser även tidningen och tackar för den också..
Har ni gjort en sådan här video med audi e-tron? 😀
Kul att du gillar!! Nej inte i Förnuft & Känsla, men jag har gjort en "vanlig" video med e-tron som du kan hitta på vår kanal. /Alrik
Hade den varit fyrhjulsdriven och haft en användbar dragvikt (2x dagens) till samma pris så hade den faktiskt inte varit så tokig för den som gillar BMW X3. Nu får man hoppas på nästa generation eller kanske en i4 i touringversion, om det kommer nån sådan. Skulle förresten vara intressant att höra de interna diskussionerna om namnet på nästa 3-serie, hur ska dom göra? Kalla den i3? 😀
Måste bli i3!
Rav4 phev? Kanske marknadens bästa räckvidd? kommer det ett test?!
Ja, faktiskt redan denna vecka. :-D
17:29 varför är tesla model y p med listan på laddtid ? har ni testat laddningstiden med volvos importerad model Y ?
@@AH-yj1kz jag tänkte mer på att model y inte har börjad leveras i Europa en.
Nej, men våra tyska kolleger har testat en Model Y.
@@AH-yj1kz tror du på fullt allvar de låter sej styras av reklam? Tesla har vunnit flera tester i AMS. Konspirationsteorier är bara patetiska
@@mattephoto6850 att media styrs av reklam är ganska självklart då de lever på reklam.vet inte om du läst om "bromsproplem" i Kina där man sa att Tesla-bilen gasade av sig själv. Flera stora medier värden över skrev om detta och försäljningen i Kina sjönk lite. Men det visade sig att ägaren gasade när han skulle bromsa, tryckte på fel pedal. Men hur många medier har skrivit att det inte var fel på bilen?
Nu har det gått ett år sedan videon skapades. Har de förbättrat bilen nu? Kan man köpa iX3 nu?
Jag har inte hört att man gjort några uppdateringar. Bilen i sig är Ok, men min största kritik är att den är väldigt dyr för de elbilsprestanda man får. Visst, utrustningen är generös, men det finns, tycker jag, mer prisvärda elbilar. /alrik
Av någon jäkla anledning så skulle jag kunna ha en sån där. Bilen kostar skjortan och är inte speciellt bra och ändå känner jag att jag kunde ha en.
elbil för kina, för 700 papp? :´D
BMW har tappat det fullständigt, allra helst när det gäller design
En meget effektiv bil fra BMW. Snart kommer i4 og iX, BMW er i støtet 👍🏼
Det blir spännande, och bättre! /Alrik
hoppar fan denna... fan vilken tråkig bil.... o Peder kÄÄÄÄLSOn har inga baggie byxor ;(
Tyvärr en flopp detta också. BMW är inte vad det har varit.
BMW är väl och kommer väl alltid vara vad de gör bäst.
BigMoneyWaste
Jag hade valt mercedesen EQC 400
Jag med, om det är valet, men … /Alrik
Bara en elektrifierad X3, som såklart är mycket sämre än en bil på en plattform som är byggd från grunden för eldrift. Samma sak med EQC, etron, XC60 recharge etc. Men så småningom kommer dessa tillverkare med riktiga elbilar (som eqs) och då kommer ovan nämnda bilarna vara ett minne blott, med dåligt andrahandsvärde.
Tror också så, speciellt om de är så dyra som denna. Men det spännande och svåra är: hur blir andrahandsvärdet på en vanlig BMW X3 med dieselmotor om tre år? /Alrik
Den ser för jävligt ut, 🤦♂️
Han skalla svensken er kun negativ. Ønsker man å lage kun et morsomt program, eller en reel test?
Lite tanken med programmet, good cop/bad cop. En som älskar elektriskt (alrik) och en som älskar V10, muskel och Bensin (Peder).
Right! /alrik
Både ock!!
Dere har ikke engang fått riktig antall hestekrefter på bilen...
Ser konstig ut med så små hjul
För små för bilens storlek. 😕
Det luktar lite NEVS...
Synd att BMW ligger så långt efter - Audi Q4an brädar denna på i stort sett allt.
Förutom körkänsla och nyttjbart bagage om man har hundbur :)
Made in China. Rear wheel drive. Expensive
Hyundai Ioniq 5 är billigare och bättre på alla sätt, framtiden ser inte ljust ut för de tyska biltillverkare med sina överpriser :) :) :)
Absolut överprisad BMW. Men de kommer igen, blir ett spännande race! /Alrik
Vilken jäkla flopp till bil. 3 år för sent och sämre än konkurrenterna på så gott som alla punkter.
Klassisk BMW = Big Money Waste
Stämmer väl på de flesta tyska bilarna 😅😂😂