【最強の第二世代フォードGT】2016年ルマン24時間で劇的な勝利を収めたフォードGTレーシングカーの性能がやばすぎた!【すんだもん解説】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 8

  • @user-nq6xn3sn7h
    @user-nq6xn3sn7h 4 месяца назад +1

    のちにフォードはプロトタイプクラスのLMDhとLMHのいずれかの開発を検討するコメントを残してる為、今後ルマンやWECで半世紀ぶりとなるフォードVSフェラーリの対決が見れるのではないかと、期待が高まっている。

  • @ooutsuke1560
    @ooutsuke1560 4 месяца назад +7

    トランスミッションがリアサスに取り付けられている
    それを言うならぎゃくで
    リアサスがトランスミッションに取り付けられている

    • @mazdaleman3968
      @mazdaleman3968 4 месяца назад +1

      それ、気になりました。
      ストレスマウントということを知らないみたいですね。

  • @loyalsniper
    @loyalsniper 4 месяца назад +5

    何故か解説がずんだもん😂

    • @GTCARChannel
      @GTCARChannel  4 месяца назад +3

      声が可愛いので使ってますけど、そういうキャラじゃないのかな?

  • @QuestAngler
    @QuestAngler 4 месяца назад +1

    カッチョェー

  • @ベンゼン缶
    @ベンゼン缶 4 месяца назад +3

    詳しい動画ありがとうございます!
    この車はB?C?ピラー付近の造形がとても特徴的で好きな車の1つですね。
    エンジンサウンドはアメ車っぽくない現代的な音ですが、しっかりレースで結果を残しているあたりさすがだなと。
    個人的には現在活躍しているマスタングよりも前面投影面積が少なそうなフォルムのフォードGTのほうが好きですね😊