@@sssaalamon Всем так, сам бы купил, но вижу другие отзывы, очень пугающие. Да и понимаю саму механику - тупо страшно гонять по дорогам и прочему, мне нужна надежная тачка, за каждый узел которой элементарно могу ответить.
У меня мтб твиттер леопард про карбон, переключатель отлично работает, тормоза зум тоже нет нареканий, подсидел сразу на замену тоже самое руль , рама где-то продавливается ,по началу было разочарование по раме ,по памяти на nоrco gt не так там рамы кажутся жёстче если трогать руками и давить. Сейчас на твиттере уже третий месяц катаюсь и в целом меня все устраивает за цену 50к идеальный вариант, главное чтобы рама не треснула, колеса говорят тяжёлые, возможно в следующем году поменяю на другие, и ла переключатель монетки задние только в одном направлении шелкают неудобно
@@МаксимМаксим-й6ю9е не знаю сток примерно 12.7кг с педалями 13+ ,там руль подседел тяжелые ,я сразу менял руль , подседел карбон, плюс седуху менял, педали карбон менял .у меня сейчас где 12 кг может меньше
Вес, конечно, немалый. У мена циклокроссер на алюминиевой раме весит 8,7 кг. Правда, на нём нет переднего переключателя и заднего тормоза, но и с ними было бы не более 9,5 кг.
Одно в этом гревеле не доработано, руль как на шоссере, нижние ручки барана не отклонены в стороны а расположены ровно, так что можно поменять руль на карбон и подседел на карбон, кстати в дорогих решениях этих Байков групсет устанавливается SRAM RIVAL и даже шатуны карбоновые, если вы готовы заплатить на 60-80% дороже чем за групсет Retrospec и алюминиевые шатуны
Привет, я слышал мнение(и сам его придерживаюсь) что "отклонённые ручки барана" не имеют особого смысла на гревеле. Если ты хочешь широкий нижний хват, то можно взять просто широкий баран, без отклонений!
@@leo-dororo я такого не слышал, и думаю геометрия руля с отклоненными в стороны ручками влияют на управление велосипедом лучше чем просто широкий руль баран да и чем больше руль тем он тяжелей (для меня вес играет роль, потому что каждый день таскать по нескольку раз приходится на второй этаж и обратно, а иногда выше). Я с апреля на точно таком гревеле езжу каждый день и мне все нравится, на карбоновый подсидел и карбоновый руль пока менять не собираюсь, так как купил вчера кроскантрийный хардтейл тоже карбоновый и тоже фирмы TWITTER, навеска в круг SIMANO DIOR 6100 на 12 скоростей и воздушно-масленной вилкой.
4 года катаю на шоссере twitter c4 pro на алюминиевой раме, правда у меня не retrospec, а Shimano 105. Нареканей нет. Красивый быстрый, хорошая краска. Вообще дизайн слизан со specialized, что прекрасно, т.к. сами "спешы" дерут за бренд безбожно. Друг брал с Алика карбоновый - пушка. Единственный минус - карбон при мощном педалировании потрескивает. Издает звук, который пугает и раздражает, но на самом деле не является какой-то поломкой. А так качество twitter на высоте. Я бы брал новый именно на retrospec из за цены/качества
Ну чел если тебе надо навесное 105, то купи 105 и поставь 105 в чём вопрос? 😬 Или деньжат не хватает, тогда хули ноешь? Или рукожоп навыков нету это поменять? По поводу цвета это на любителя , выбор широкий
Китайцы сделали красивый велик надо признать, смотрится прям круче многих дорогих брендов.
Что значит круче брендов? Дизайн скопирован с брендов )))
@@Demon_Shield ну тут надо цену и марку смотреть конечно, я имел в виду именно это ) Джаинт Револьт на алюминии, наверное и то дороже будет.
Да, на это и расчет. Суть в том, что на нем я бы не поехал дальше городской среды. Это просто игрушка-макет.
@@imxrestпробег около 8000 км. Все отлично😅
@@sssaalamon Всем так, сам бы купил, но вижу другие отзывы, очень пугающие. Да и понимаю саму механику - тупо страшно гонять по дорогам и прочему, мне нужна надежная тачка, за каждый узел которой элементарно могу ответить.
Гравел? Где бонки? Где высокий стакан? Рама ЦК.
ну и понту заморачиваться на карбоновый велик если мой triban 120 grvl весит на 800гр больше на раме от 180см?
У меня мтб твиттер леопард про карбон, переключатель отлично работает, тормоза зум тоже нет нареканий, подсидел сразу на замену тоже самое руль , рама где-то продавливается ,по началу было разочарование по раме ,по памяти на nоrco gt не так там рамы кажутся жёстче если трогать руками и давить. Сейчас на твиттере уже третий месяц катаюсь и в целом меня все устраивает за цену 50к идеальный вариант, главное чтобы рама не треснула, колеса говорят тяжёлые, возможно в следующем году поменяю на другие, и ла переключатель монетки задние только в одном направлении шелкают неудобно
Сколько весит твиттер?
@@МаксимМаксим-й6ю9е не знаю сток примерно 12.7кг с педалями 13+ ,там руль подседел тяжелые ,я сразу менял руль , подседел карбон, плюс седуху менял, педали карбон менял .у меня сейчас где 12 кг может меньше
@@ТиЧо-ю1н А какой рост и размер рамы? Я на 186 хочу раму поменьше взять - 17ую
@@МаксимМаксим-й6ю9е у меня рост 174 размер М/17
Вес, конечно, немалый. У мена циклокроссер на алюминиевой раме весит 8,7 кг. Правда, на нём нет переднего переключателя и заднего тормоза, но и с ними было бы не более 9,5 кг.
Колеса какие то тяжёлые (
Одно в этом гревеле не доработано, руль как на шоссере, нижние ручки барана не отклонены в стороны а расположены ровно, так что можно поменять руль на карбон и подседел на карбон, кстати в дорогих решениях этих Байков групсет устанавливается SRAM RIVAL и даже шатуны карбоновые, если вы готовы заплатить на 60-80% дороже чем за групсет Retrospec и алюминиевые шатуны
Привет, я слышал мнение(и сам его придерживаюсь) что "отклонённые ручки барана" не имеют особого смысла на гревеле. Если ты хочешь широкий нижний хват, то можно взять просто широкий баран, без отклонений!
@@leo-dororo я такого не слышал, и думаю геометрия руля с отклоненными в стороны ручками влияют на управление велосипедом лучше чем просто широкий руль баран да и чем больше руль тем он тяжелей (для меня вес играет роль, потому что каждый день таскать по нескольку раз приходится на второй этаж и обратно, а иногда выше). Я с апреля на точно таком гревеле езжу каждый день и мне все нравится, на карбоновый подсидел и карбоновый руль пока менять не собираюсь, так как купил вчера кроскантрийный хардтейл тоже карбоновый и тоже фирмы TWITTER, навеска в круг SIMANO DIOR 6100 на 12 скоростей и воздушно-масленной вилкой.
Да забыл автору сказать что это гревел 1 а не 2, гревел 2 имеет другой вынос и раму и подсидел не круглый короче отличается существенно.
Мне нравится 👍
Подскажите, пожалуйста, точную модель тормозов Zoom
В этой раме можно все троса пустить внутри рамы я прекрасно знаю все модели этих велосипедов и имел с ними дело эта Мерида заменитель
Да, мне с Али прислали такой 2023 с прокладкой тросов через вынос руля. Тросов вообще не видно :)
Так и не понял чем отличается данная модель от Twitter Gravel V1/v2/v3 вместе взятые, видел кто-то обзор на все, толковый?
в V рама боле красиво выглядит колесо 38 мм ,и аеродинамичнее чем этот.Думаю в видео твиттер более бездорожный чем версии V
Алюминий такой есть?какая цена?
У мен рама без колеса весило 5.5 а колеса примерно такие же но на 100 грам тяжеле чем на видео. В итоге 9.5 кг получилось, но уменя ,S Размер
какой это гревел?где бонки ?как багажники крепить и крылья?задняя звезда слишком маленькая для подъемов,афтор вы что курите там?😂
А есть отзыв после использования? Как оно вообще? Думаю брать V3 и хотел бы узнать что и как=) Спасибо!
4 года катаю на шоссере twitter c4 pro на алюминиевой раме, правда у меня не retrospec, а Shimano 105. Нареканей нет. Красивый быстрый, хорошая краска. Вообще дизайн слизан со specialized, что прекрасно, т.к. сами "спешы" дерут за бренд безбожно. Друг брал с Алика карбоновый - пушка. Единственный минус - карбон при мощном педалировании потрескивает. Издает звук, который пугает и раздражает, но на самом деле не является какой-то поломкой. А так качество twitter на высоте. Я бы брал новый именно на retrospec из за цены/качества
V 3 и v2 разница небольшая только в креплении петуха и все все остальное тоже самое и эти рамы использовал насколько лет отличные рамы
@@Demon_Shield Привет, думаю брать twitter gravel rs-22s слышал что-то о нём, стоит брать вообще твиттер?
@@timrud9606 конкретно этот не пробовал, но в общем Twitter брать можно. Эта фирма - хороший вариант взять вещь на многие годы и сэкономить деньги
Скажите тормоза гидравлика?
Нет , тут механика
Цвет не нравится и навесное хотя бы 105 шимано а так велосипед не плохой
Ну чел если тебе надо навесное 105, то купи 105 и поставь 105 в чём вопрос? 😬 Или деньжат не хватает, тогда хули ноешь? Или рукожоп навыков нету это поменять? По поводу цвета это на любителя , выбор широкий
Ух цвет какой!
Карбон слабый в районе тормоза и у осей.На 2-3года и в помойку
в отзывах на алли есть с треснутыми рамами
Пиздёж, у меня твиттер, ничего не трескается, потрясающий вел
@@fuji-tk1cm но это же не значит что каждый должет треснуть
Можете подсказать размер ростовки этого велосипеда? У меня рост 176 мне 48 размер не маленький ?
48 маленький , под 176 лучше 51 рама
@@masterskorosti блин, с китая заказал,там продавец 48 предлагал, не зря сомневался что маленький будет
@@masterskorosti на видео какая рама?
@@erasulero8408 51 или 54
@@masterskorostiа если 51 рама будет большая?
Надпись закрасить и пойдет.
Тоже об этом подумал 😅
Ждём велосипеды марки Facebook и Instagram
@@SonofRobinson-lo5qoВКонтакте будет 😂 ?
Это шоссер
Колеса кривые !
Колеса ровные, просто покрышки пока не сели
Ненравится лиш в том что, нет рамы 56 58 см, и нет дополнительных бонок
Китайцы делали под азиатов поэтому так ...