Будем рады выслать дополнительные видео по нашим лодкам и ответить на ваши вопросы! Пишите в вотсап - 8-928-181-81-50 Звоните на номер - 8-967-128-72-90. Заходите на наш сайт - broboats.ru/ Подписывайтесь в телеграмме - t.me/bro_boats
Спасибо! Есть видео с воды разных моделей. Вот, например, 4.2 классик и 4.2 румпельная в одном обзоре. Владельцы рассказывают свой опыт эксплуатации - ruclips.net/video/kCEgd-YPjyM/видео.html
Спасибо, стараемся! Полный цикл выстраивали, это кропотливый и долгий путь) Смотрите наши другие видео. Например, сегодня вышел обзор катамарана 8 метров серии Fish - ruclips.net/video/9-03Jo4Xxt0/видео.htmlsi=g8nmKOzZ8rTFvbLw
Добрый день! Очень приятно, что нравятся лодки!) 4.2 классик от 299 тыс, дальше все зависит от ваших пожеланий. Подробнее можно посмотреть у нас на сайте, на странице модели - broboats.ru/s42classic По сертификации, все отлично. Лодки прошли сертификацию на серийный выпуск. Вместе с документами на лодку вам предоставляется копия сертификата и вы без проблем поставите лодку на учет в ГИМС. Для удобства в подборе комплектации по вашим потребностям можно позвонить/написать по номеру 8-967-128-72-90 и наши специалисты все расскажут и подготовят предложение.
Когда будет инфа по тестам нового сплава 1581, как раз в контексте именно этой модели с капотом? Вот это было бы интересно на самом деле и послушать и взвесить ;)
Буквально сегодня на конференции в Калининграде выступал Денис Серков, рассказывая про проект лодки из сплава 1581. Первые лодки уже сделаны в металле, это 4.7. Объективно этот сплав раскрывает свой потенциал на более крупных судах (5 метров +), поскольку работать с совсем маленькими толщинами даже на сплаве 1581 - задача сложная. На 4.2 классик сильно снизить вес будет сложно даже со сплавом 1581. Но поскольку это имеет перспективу сделать ее НЕрегистрат, мы точно проведем как минимум теоретический анализ и если можно будет уложиться в нужный вес со сплавом 1581 - тогда будем всерьез об этом думать.
Добрый день! Ротатор для паноптикс не ставили, но есть такая возможность. Лорик 9-ка и 10-ка встанет точно, 12 - надо смотреть) Humminbird 10-ка тоже становится.
Это нужно смотреть, скоро мы будем ставить ротатор на консольную лодку, в соц сетях можно будет посмотреть фото, как это будет реализовано. В любом случае мы стараемся создавать и воплощать решения, которые подходят для клиента, в целом функциональны и эстетичны)
Скажите пожалуйста, Порошковая окраска происходит на подготовленный алюминий? краска вообще хорошо держится? А так очень нравятся ваши лодки и идеология видно, что стараетесь и внимание к деталям. Побольше бы видео на воде) Девушка приятная, пусть чаше принимает участие)
Добрый день! Спасибо за добрые слова, рады, что наши лодки нравятся!) Да, лодка перед покраской подготавливается. Корпус механически обрабатывается, обезжиривается и прогревается перед нанесением порошка. Далее запекается. В этом году постараемся делать больше обзоров с воды, рыбалки, путешествий. Тоже хочется добавить видео такой направленности)
Добрый вечер! Грузоподъемность лодки 400кг, при этом пассажировместимость 4 человека. С точки зрения веса лодка выдержит без проблем. Например, из экстремального клиент загрузил BRO 4.2 консольную 750кг и под Yamaha 30 л.с. 2х-тактной шел 11,5 км/ч (по сообщению от клиента лодка отлично справилась с такой нагрузкой). Хотя мы так, конечно, не рекомендуем)
Спасибо большое) У нас недавно вышел обзор нескольких разных цветов, может вас также заинтересует - ruclips.net/video/l8mdatrAS3I/видео.htmlsi=-OsZeXXatifmdN69
@@broboats если посмотреть теоретический чертеж лодки "Обь" то можно увидеть что киль по отношению к ОЛ поднимается от миделя к транцу (это и есть конструктивный деферент)
Каленое стекло на 4.2 не ставим. Оно достаточно тяжелое, а философия данной серии - легкость. С каленым стеклом более старшие модели, например модель 4.7 классик. Вот ссылка на ее обзор - ruclips.net/video/NAt_HZRHfHs/видео.htmlsi=opfB6H_2-I9IeYNe
Лодка класс. Но вот посадка капитана такая высокая или консоль с остеклением так низко стоит. От ветра получается лицо вообще не защищает. Даже девушка на видео сидя, смотрит выше стекла?
Такова концепция этой лодки и с такой консолью она выглядит гармонично. Это все равно, что предъявлять претензии к кузову кабриолет, что он без жёсткой крыши. Например на бассботы (корпус тоже с низким бортом) ставят движки 100+лс и там по сути нет консолей, которые бы закрыли от ветра, а с таким двигателем даже в полный штиль скорость будет такая, что глаза высохнут. Так и что ж теперь? Возвращаясь к бро-лодке, повторюсь: это прогулочная лодка для хорошей погоды, в которую можно порыбачить в свое удовольствие.
Для нерегистрата нужен вес лодки + вес установленного мотора уложиться в 200 кг. Тут лодка 175 кг и и что ты за мотор 25 кг повесишь?)) У меня советская "Обь 1" 140 кг (со снабжением) по паспорту и suzuki 9.9 4-тактный 50 кг комплект нерегистрат.
У меня обь зич 130 по паспорту иямаха 9.9 (20) тоже не регистрат. Дело то в том что на лодку мотор меньше 10сил вешаешь и ГИМС мимо едет когда наклейку 9.9 видит
Очень рады, спасибо!) 🙂🔥 Это почти полная комплектация - порядка 580 тыс (с учетом тентов). Наберите нашим ребятам по номеру 89671287290, они подберут оптимальный вариант для вас и посчитают стоимость нужной вам комплектации.
На данный момент т-паза нет. Но есть кронштейны съемные и стационарные, которыми вы можете пользоваться для установки оборудования, держателей спиннингов и тп.
Сергей, какие технические характеристики вас интересуют? Евгений (конструтор серии) рассказал о тех характеристиках в выпуске. Что касается скоростных - у нас есть видео с замером скорости на других моделях серии (румпельная, консольная). Насчет модели классик - скоро снимем выпуски для ютуб, но также эти данные можно получить у наших менеджеров - напишите нам 8-967-128-72-90
Светлая лодка с мотором хайди 9, 9(15) в этом видеоролике - это моя лодка. С винтом солас 11 шаг идет в одного по течению 42 км. ч. Против течения 38. Вдвоём с вещами на рыбалку по течению 38, против 35/36....
@@broboatsвы поддались на советский тупичок с малой килеватостью, тогда до вихря 18мак 10 сильная москва была понятно что глисер с такой мощьностью не возможен, малая килеватость это минус чем достоинство.
Стоимость лодки BRO 4.2 classic на данный момент в базовой комплектации - 299 000р. В этом выпуске представлена лодка с доп опциями, которые подбираются под цели и задачи эксплуатации судна. Вы можете собрать лодку, которая подойдет именно вам! Посмотрите подробнее на сайте broboats.ru/s42classic 🙌
Можно добавить алюминий металлический, порошковая краска светлая))) Вообще самое лучшее место вашего комментарий - это претензии к длине лодки) Боимся даже представить ваш комментарии под видео с лодкой 3.5, например. Теперь по существу ваших комментариев: 1. Зачем в размере 4.2 высокая килеватость, вы будете на ней в метровые волны ходить? Гораздо важнее в этом размере остойчивость, что можно было спокойно перемещаться по лодке и не держаться каждый раз за поручни, когда кто-то другой в лодке делает движение. У нас лодка - самая остойчивая в своем классе, в т.ч. благодаря малой килеватости. 2. Благодаря такой конструкции лодка отлично подходит для маломощных моторов и легко выходит на глисс с 9.9 (15). Например, румпельная 4.2 выходит на глисс с мотором 6 л.с. 3. Лодка просторная для своего размера. Легкая - удобно эксплуатировать. С движком, например 30 сил выдает 50 км/ч. Это отличная скорость для такого типа судна.
@@broboats с таким мотором, и экипажем из 4х человек она на глис даже не выйдет, при резком развороте будет кормой воду черпать, она даже и 50 см волну не выдержит. Поверьте знаю толк у меня две лодки, казанка 5м3 под ямаха 60,и волжанка под 115 ямаха
@@ДмитрийТатьянаАлтай да ладно. Они на консольной, вчетвером выходили на раздушеной пятнахе, а на 30 не выйдут? 😂 Не в волну конечно, т.к. данная лодка для спокойной погоды.
Остойчивость дно?) Вероятно у вас какое-то другое значение этого слова. У нашей серии 4.2 лучшая остойчивость в классе. Вот пример на видео. На видео одноконсольная лодка серии 4.2. У нее с одной стороны, на которую давить Евгений весь вес консоли, а также АКБ, который в консоли - ruclips.net/video/uwH5Vy5kAeU/видео.html Это лучшая остойчивость благодаря конструкции, килеватости, булям. Голословные утверждение - это известная ситуация в комментариях. Приведите конкретный пример в размере 4.2 с лучшей остойчивостью.
Можно сказать правило хорошего тона. Лодки с правым рулем почти всегда. С большими моторами делают праворульные для компенсации вращения винта. На маломощных моторах это в целом не принципиально.
Будем рады выслать дополнительные видео по нашим лодкам и ответить на ваши вопросы!
Пишите в вотсап - 8-928-181-81-50
Звоните на номер - 8-967-128-72-90.
Заходите на наш сайт - broboats.ru/
Подписывайтесь в телеграмме - t.me/bro_boats
Как всегда классный обзор,ждем продолжений!!
спасибо большое! будем снимать! :)
Отличное видео!!!👍👍👍 Очень ждём испытаний на воде и замеров скорости с разными моторами.
Спасибо! Есть видео с воды разных моделей. Вот, например, 4.2 классик и 4.2 румпельная в одном обзоре. Владельцы рассказывают свой опыт эксплуатации - ruclips.net/video/kCEgd-YPjyM/видео.html
Это моя бывшая Обяха! Класс новая жизнь лодки Обь-1!!!👍👍👍
Рады, что нравится!! 🙂
Я имел ввиду Обяху 71года,моего возраста
Как всегда на высоте!!!
спасибо, Денис!!
Отличный обзор👍👍👍
Спасибо 🙂
Класс 👍 тоже лодку захотелось
С этим можем помочь! 😉👍
Отличный обзор
Спасибо! 🙂👍
Молодцы- производители!!!
Спасибо, стараемся! Полный цикл выстраивали, это кропотливый и долгий путь) Смотрите наши другие видео. Например, сегодня вышел обзор катамарана 8 метров серии Fish - ruclips.net/video/9-03Jo4Xxt0/видео.htmlsi=g8nmKOzZ8rTFvbLw
Класс!
👍🙂
Лайкосик 😊
🙌✌
Супер!!! 👏👍👍👍
Спасибо!! 🙂
Заходите на наш сайт, смотрите другие модели лодок!) Вот ссылка - broboats.ru
Давно присматриваюсь к вашим лодкам, что по цене, как дела с сертификацией, так как у гимс теперь ужесточения, заранее спасибо.
Добрый день! Очень приятно, что нравятся лодки!) 4.2 классик от 299 тыс, дальше все зависит от ваших пожеланий. Подробнее можно посмотреть у нас на сайте, на странице модели - broboats.ru/s42classic
По сертификации, все отлично. Лодки прошли сертификацию на серийный выпуск. Вместе с документами на лодку вам предоставляется копия сертификата и вы без проблем поставите лодку на учет в ГИМС.
Для удобства в подборе комплектации по вашим потребностям можно позвонить/написать по номеру 8-967-128-72-90 и наши специалисты все расскажут и подготовят предложение.
Когда будет инфа по тестам нового сплава 1581, как раз в контексте именно этой модели с капотом? Вот это было бы интересно на самом деле и послушать и взвесить ;)
Буквально сегодня на конференции в Калининграде выступал Денис Серков, рассказывая про проект лодки из сплава 1581. Первые лодки уже сделаны в металле, это 4.7. Объективно этот сплав раскрывает свой потенциал на более крупных судах (5 метров +), поскольку работать с совсем маленькими толщинами даже на сплаве 1581 - задача сложная. На 4.2 классик сильно снизить вес будет сложно даже со сплавом 1581. Но поскольку это имеет перспективу сделать ее НЕрегистрат, мы точно проведем как минимум теоретический анализ и если можно будет уложиться в нужный вес со сплавом 1581 - тогда будем всерьез об этом думать.
Бро, ротатор для паноптикс ставили? Есть фото/видео? Эхолот 10-12 дюймов встанет на консоль? Мне кажется нет.
Добрый день! Ротатор для паноптикс не ставили, но есть такая возможность. Лорик 9-ка и 10-ка встанет точно, 12 - надо смотреть) Humminbird 10-ка тоже становится.
@@broboats паноптикс, как нибудь попробуйте, там есть нюансы, машинка может мешать или рамка стекла.
Это нужно смотреть, скоро мы будем ставить ротатор на консольную лодку, в соц сетях можно будет посмотреть фото, как это будет реализовано. В любом случае мы стараемся создавать и воплощать решения, которые подходят для клиента, в целом функциональны и эстетичны)
Я очень жду такую с тоннелем под водомет!
Есть ли возможность индивидуального строительства лодки под требования заказчика?
На данный момент нет. Производим серийно.
Какой максимальный мотор можно ставить
30 сил. Есть такая лодка в серии 4.2 биг, на неё можно 40 сил. Вот ссылка на обзор - ruclips.net/video/A_ElWNp6vDI/видео.html
Скажите пожалуйста, Порошковая окраска происходит на подготовленный алюминий? краска вообще хорошо держится? А так очень нравятся ваши лодки и идеология видно, что стараетесь и внимание к деталям. Побольше бы видео на воде) Девушка приятная, пусть чаше принимает участие)
Добрый день! Спасибо за добрые слова, рады, что наши лодки нравятся!) Да, лодка перед покраской подготавливается. Корпус механически обрабатывается, обезжиривается и прогревается перед нанесением порошка. Далее запекается. В этом году постараемся делать больше обзоров с воды, рыбалки, путешествий. Тоже хочется добавить видео такой направленности)
Здравствуйте,а три ребенка до 10 лет и 2 взрослых можно разместить?
Добрый вечер! Грузоподъемность лодки 400кг, при этом пассажировместимость 4 человека. С точки зрения веса лодка выдержит без проблем. Например, из экстремального клиент загрузил BRO 4.2 консольную 750кг и под Yamaha 30 л.с. 2х-тактной шел 11,5 км/ч (по сообщению от клиента лодка отлично справилась с такой нагрузкой). Хотя мы так, конечно, не рекомендуем)
Ждем обзор такой лодки плюс тохатцу 18😊
Приняли запрос, передали в отдел маркетинга! Постараемся)
Все хорошо, но можно ли поставить пулемёт Максим на такую лодку?
не пробовали, наверное навряд ли!
Такую бы уменьшить до 4м и вес 150кг 😁
Ахах) тогда лучше просто вес 150!) 😀
@@broboats будут брать как горячие пирожки 🥹🥹🥹😁
Очень красивая лодка.
Спасибо большое) У нас недавно вышел обзор нескольких разных цветов, может вас также заинтересует - ruclips.net/video/l8mdatrAS3I/видео.htmlsi=-OsZeXXatifmdN69
здравствуйте, можно узнать имеет ли корпус 4,2 конструктивный деферент ?
Добрый день! Что именно вы имеете ввиду, уточните, пожалуйста, вопрос?
@@broboats если посмотреть теоретический чертеж лодки "Обь" то можно увидеть что киль по отношению к ОЛ поднимается от миделя к транцу (это и есть конструктивный деферент)
А каленое стекло можно установить?
Каленое стекло на 4.2 не ставим. Оно достаточно тяжелое, а философия данной серии - легкость. С каленым стеклом более старшие модели, например модель 4.7 классик. Вот ссылка на ее обзор - ruclips.net/video/NAt_HZRHfHs/видео.htmlsi=opfB6H_2-I9IeYNe
Лодка класс. Но вот посадка капитана такая высокая или консоль с остеклением так низко стоит. От ветра получается лицо вообще не защищает. Даже девушка на видео сидя, смотрит выше стекла?
Такова концепция этой лодки и с такой консолью она выглядит гармонично. Это все равно, что предъявлять претензии к кузову кабриолет, что он без жёсткой крыши. Например на бассботы (корпус тоже с низким бортом) ставят движки 100+лс и там по сути нет консолей, которые бы закрыли от ветра, а с таким двигателем даже в полный штиль скорость будет такая, что глаза высохнут. Так и что ж теперь? Возвращаясь к бро-лодке, повторюсь: это прогулочная лодка для хорошей погоды, в которую можно порыбачить в свое удовольствие.
За основу взята лодка обь1 очень похожа. Доя комплекта не регистрат идеальео.
Ага не регистрат) 175 кг лодка весит.
@@ivanleonidovlz5147 и что 175 так то до 200 нерегистрат
А ну да, вы то массу считаете с мотором, бензином и и всё оборудование и пассажиры. )))
Для нерегистрата нужен вес лодки + вес установленного мотора уложиться в 200 кг. Тут лодка 175 кг и и что ты за мотор 25 кг повесишь?)) У меня советская "Обь 1" 140 кг (со снабжением) по паспорту и suzuki 9.9 4-тактный 50 кг комплект нерегистрат.
У меня обь зич 130 по паспорту иямаха 9.9 (20) тоже не регистрат. Дело то в том что на лодку мотор меньше 10сил вешаешь и ГИМС мимо едет когда наклейку 9.9 видит
Цена в этой комплектации? А так лодка как для меня🔥🔥🔥👍👍👍
Очень рады, спасибо!) 🙂🔥
Это почти полная комплектация - порядка 580 тыс (с учетом тентов). Наберите нашим ребятам по номеру 89671287290, они подберут оптимальный вариант для вас и посчитают стоимость нужной вам комплектации.
А сколько стоит толко корпус?
Все актуальные цены у нас на сайте. Вот ссылка на данную модель - broboats.ru/s42classic
интересно, планшерь имеет тайпаз ?
Нет
На данный момент т-паза нет. Но есть кронштейны съемные и стационарные, которыми вы можете пользоваться для установки оборудования, держателей спиннингов и тп.
касплей казаночки? а симпатичная получилась, мне понравилось
Рады, что понравилась лодка!) Заходите в наш телеграм, там еще больше фото - t.me/bro_boats
👍👍👍
🙂👍
Хоть раз показали бы скоростные и технические характеристики
Сергей, какие технические характеристики вас интересуют? Евгений (конструтор серии) рассказал о тех характеристиках в выпуске.
Что касается скоростных - у нас есть видео с замером скорости на других моделях серии (румпельная, консольная). Насчет модели классик - скоро снимем выпуски для ютуб, но также эти данные можно получить у наших менеджеров - напишите нам 8-967-128-72-90
@@broboats с реальными визуально
Светлая лодка с мотором хайди 9, 9(15) в этом видеоролике - это моя лодка. С винтом солас 11 шаг идет в одного по течению 42 км. ч. Против течения 38. Вдвоём с вещами на рыбалку по течению 38, против 35/36....
Лодка 390, мотор сузуки дф20а на румеле , шаг винта12, по оборотам 5860 с загрузкой два человека по 80кг скорость 45км.
И длмнна 4.9 проситься с килеватостью град 7 на транце, а 4 град и байки про дост килеватостью оставьте советским журналам, а так лодка годная
Наши модели разрабатывались несколько лет, прежде чем пройти сертификацию и выйти в серийное производство. Здорово, что лодка понравилась!
@@broboatsвы поддались на советский тупичок с малой килеватостью, тогда до вихря 18мак 10 сильная москва была понятно что глисер с такой мощьностью не возможен, малая килеватость это минус чем достоинство.
Цена за счастье ?
Стоимость лодки BRO 4.2 classic на данный момент в базовой комплектации - 299 000р. В этом выпуске представлена лодка с доп опциями, которые подбираются под цели и задачи эксплуатации судна. Вы можете собрать лодку, которая подойдет именно вам! Посмотрите подробнее на сайте broboats.ru/s42classic 🙌
@@broboats сколько стоит вот этот комплект который в ролике ?
@@alexovechkin4417 Это почти полная комплектация - порядка 580 тыс (с учетом тентов).
Где комфортно стекло даже ля девушки низковато
Водитель смотрит поверх рамки стекла, так было изначально задумано 🙌
@@broboats оно тогда вообще не надо
Лодка ни о чем, угол килеватости очень мал, лодки низкая, узкая, короткая, движок баран чихнул. Лодка для детского сада
Можно добавить алюминий металлический, порошковая краска светлая))) Вообще самое лучшее место вашего комментарий - это претензии к длине лодки) Боимся даже представить ваш комментарии под видео с лодкой 3.5, например.
Теперь по существу ваших комментариев:
1. Зачем в размере 4.2 высокая килеватость, вы будете на ней в метровые волны ходить? Гораздо важнее в этом размере остойчивость, что можно было спокойно перемещаться по лодке и не держаться каждый раз за поручни, когда кто-то другой в лодке делает движение. У нас лодка - самая остойчивая в своем классе, в т.ч. благодаря малой килеватости.
2. Благодаря такой конструкции лодка отлично подходит для маломощных моторов и легко выходит на глисс с 9.9 (15). Например, румпельная 4.2 выходит на глисс с мотором 6 л.с.
3. Лодка просторная для своего размера. Легкая - удобно эксплуатировать. С движком, например 30 сил выдает 50 км/ч. Это отличная скорость для такого типа судна.
@@broboats с таким мотором, и экипажем из 4х человек она на глис даже не выйдет, при резком развороте будет кормой воду черпать, она даже и 50 см волну не выдержит. Поверьте знаю толк у меня две лодки, казанка 5м3 под ямаха 60,и волжанка под 115 ямаха
@@ДмитрийТатьянаАлтай да ладно. Они на консольной, вчетвером выходили на раздушеной пятнахе, а на 30 не выйдут? 😂 Не в волну конечно, т.к. данная лодка для спокойной погоды.
@@ДмитрийТатьянаАлтай наверное, вы не все обзоры наши видели - посмотрите обзоры на воде - все ваши опасения развеиваются )
Не раскачевается 😂 это капец. Остоичивость дно
Остойчивость дно?) Вероятно у вас какое-то другое значение этого слова.
У нашей серии 4.2 лучшая остойчивость в классе. Вот пример на видео. На видео одноконсольная лодка серии 4.2. У нее с одной стороны, на которую давить Евгений весь вес консоли, а также АКБ, который в консоли - ruclips.net/video/uwH5Vy5kAeU/видео.html
Это лучшая остойчивость благодаря конструкции, килеватости, булям. Голословные утверждение - это известная ситуация в комментариях. Приведите конкретный пример в размере 4.2 с лучшей остойчивостью.
Все ок , но почему машинка справа????
Как много вопросительных знаков) в чем проблема, что машинка справа?
@@broboats проблема в том, что вы не можете человеку объяснить - ПОЧЕМУ она справа ))
Машинка справа, в большинстве случаев, т.к. размещение рулевого справа, должно компенсировать имеющийся крен от вращения винта мотора влево.
Можно сказать правило хорошего тона. Лодки с правым рулем почти всегда. С большими моторами делают праворульные для компенсации вращения винта. На маломощных моторах это в целом не принципиально.
Пригоните лодку в Кредит полевая улица 3дом2
по всем вопросам - 8- 967-128-72-90