Buena imagen en los patios de Veracruz la fila de máquinas paradas ke recuerdos un clásico las pitufas y las diablas estás máquinas eran unos guerreros de mil batallas saludos desde Veracruz Veracruz de aquí soy
I find it amazing that there are STILL a few of these ancient beasts hiding out in Veracruz. I was here back in May of 2018 on vacation and managed to catch a couple doing yard work.
Utaaaaaa que video, te la sacaste brother, como para poder estar ahi en los meros patios y cpturarlas todas de cerca. gracias por compartir.....sube mas videos ...gracias!!!!
Interesante video compañero!apenas me percato de este material.Pues bastante maquinaria haber que tal habrán quedado.Vaya que esta grande el patio de Veracruz,haber cuando se me hace visitarlos,saludoS!
Que triste me pongo al ver a estas hermosas giganes de los rieles guerreros del camino aqui ya relegadas...casi casi en la basura... las 6700`s las 9100`s las 11000`s...que triste de verdad... al ver estas imagenes me recuerda el huehuetoca de los años 70`s..que no lo vivi...pero supongo que algo asi se debio habr visto...entiendo tambien a las tripulaciones de las locomotoras de vapor cuando tuvieron que dejar a sus "negras" ya condenadas al acetileno.tengo la misma sensacion de hace 10 AÑOS.
Las C30-7 y C36-7 (al menos algunas) me consta que sí, pues hay muchísimas fotos y algunos videos de ellas cuando estaban siendo descargadas en Brasil; entre ellas la 3507, 3546, 3548 y 3558 de Ferromex y la 11008, 6712, 6768 y 2205 de Ferrosur (sólo por mencionar algunas). Las Super 7 se rumorea que algunas fueron a Brasil, pero hasta ahora nadie ha podido probarlo. Saludos desde Ciudad Juárez.
Orale 5* y favoritos y pues con razon ya tengo rato que no veo treinta y sietes aca en mi pueblo chichimeca pues con que Ferrosur les deje sus colores pitufos por que la neta para mi esas Super 7 Pitufas son las chidas lo malo es que ya no las voy a ver nunca mas aca por mi pueblo Chichimeca ni modo saludos y cuidese
+diego moreno Es del Puente Allende unas Tomas del Centro de Abastecimientos y desde andenes de la Antigua Estación de Veracruz desde el Puente Morelos ambos Puentes son Salidas a la Ciudad de Xalapa por Automovil.
No es cierto. Muchas de ellas (por ejemplo, la 3751 y la 3738) ya regresaron a Ferromex, fueron reparadas y repintadas, y aun siguen en servicio. Las únicas que se fueron a Brasil o al acetileno fueron las C30-7 y C36-7 porque eran las más viejas.
Buena imagen en los patios de Veracruz la fila de máquinas paradas ke recuerdos un clásico las pitufas y las diablas estás máquinas eran unos guerreros de mil batallas saludos desde Veracruz Veracruz de aquí soy
I find it amazing that there are STILL a few of these ancient beasts hiding out in Veracruz. I was here back in May of 2018 on vacation and managed to catch a couple doing yard work.
esas super 7 de ferrosur me agradan muchisimo, que bueno que haya en veracruz sean vistas muy seguido, excelente video,saludos
Cuántos recuerdos
Hermosa estacion
Es impresionante ver la fuerza tractiva GEen veracruz fxe c30-7 y c30super7..
muy buen video..
saludos.
orales con que por eso casi no se dejan ver por este lado...muy bueno el video saludos 5*****
muy chido video muy bonitas las super7 y pues que bueno que vayan a seguir operando y tambien que bueno ke no esta mi 3721 jejejjee es mi favorita 5/5
we have several units (C-30-7) down here in Brazil from Ferromex
Locomotives are 11053 11008 6760 9612 9616 9625 9626 & 9607
Utaaaaaa que video, te la sacaste brother, como para poder estar ahi en los meros patios y cpturarlas todas de cerca. gracias por compartir.....sube mas videos ...gracias!!!!
buen video..y gracias por el mensaje...lastima que anda ahi la 3733 y 3765 jeje :( ... ojala algun dia vuelvan a bajar a GDL, 5* y favoritos
pobrecitas :S ojala tengan una mejor vida util aya jeje 5* y favoritos
Interesante video compañero!apenas me percato de este material.Pues bastante maquinaria haber que tal habrán quedado.Vaya que esta grande el patio de Veracruz,haber cuando se me hace visitarlos,saludoS!
jaeFFCC que tal buenas noches oye soy aficionado a los trenes qué requisitos se pide para laborar
En ese año apenas iba a cumplir 3 años
Que triste me pongo al ver a estas hermosas giganes de los rieles guerreros del camino aqui ya relegadas...casi casi en la basura... las 6700`s las 9100`s las 11000`s...que triste de verdad... al ver estas imagenes me recuerda el huehuetoca de los años 70`s..que no lo vivi...pero supongo que algo asi se debio habr visto...entiendo tambien a las tripulaciones de las locomotoras de vapor cuando tuvieron que dejar a sus "negras" ya condenadas al acetileno.tengo la misma sensacion de hace 10 AÑOS.
A los trenes que tienen muchos se les llaman tren poder
Porque hay muchas acaso las vendieron a otro país
Las C30-7 y C36-7 (al menos algunas) me consta que sí, pues hay muchísimas fotos y algunos videos de ellas cuando estaban siendo descargadas en Brasil; entre ellas la 3507, 3546, 3548 y 3558 de Ferromex y la 11008, 6712, 6768 y 2205 de Ferrosur (sólo por mencionar algunas). Las Super 7 se rumorea que algunas fueron a Brasil, pero hasta ahora nadie ha podido probarlo. Saludos desde Ciudad Juárez.
Que tal, alguien me podria decir que diferencia hay entre la Dash 8-40c y la super 7??? Saludos.
No Sabria Decirte Amigo
Orale 5* y favoritos y pues con razon ya tengo rato que no veo treinta y sietes aca en mi pueblo chichimeca pues con que Ferrosur les deje sus colores pitufos por que la neta para mi esas Super 7 Pitufas son las chidas lo malo es que ya no las voy a ver nunca mas aca por mi pueblo Chichimeca ni modo saludos y cuidese
que marca y modelo es tu camara?
eso lo grabastes en los puentes de Allende? y De Xalapa? verdad
+diego moreno Es del Puente Allende unas Tomas del Centro de Abastecimientos y desde andenes de la Antigua Estación de Veracruz desde el Puente Morelos ambos Puentes son Salidas a la Ciudad de Xalapa por Automovil.
en anterior ez 14041 14090 14047 14078 14083 14009 14080 14035 14033 14005 14043 14084 14079 14040 y 14028
Ya las echaron a la basura, como no les costó.
No es cierto. Muchas de ellas (por ejemplo, la 3751 y la 3738) ya regresaron a Ferromex, fueron reparadas y repintadas, y aun siguen en servicio. Las únicas que se fueron a Brasil o al acetileno fueron las C30-7 y C36-7 porque eran las más viejas.