Die wirklich kniffligen Fragen werden leider nicht gestellt und deshalb auch nicht beantwortet. Da befindet sich z.B. ein Schalter unten am Armaturenbrett, links vom Lenkrad. Das Bild suggeriert Spurhalteassistent. Ob der Schalter den Spurhalteassisten ab- oder anschaltet, wenn die Kontrollampe brennt, ist erst einmal unklar . Was dieser angebliche Spurhalteassistent wirklich macht, konnte ich in mehreren Jahren nicht herausfinden. Ich habe ihn mal in beiden Stellungen auf einer leeren 3-spurigen Autobahn ausprobiert: Mittlere Spur und Lenkrad loslassen. In beiden Stellungen wäre ich entweder in der Mittelleitplanke oder rechts im Straßengraben noch jenseits der Standspur gelandet. Einmal glaubte ich einen sehr kurzen aber völlig wirkungslosen Bremseneingriff zu spüren. Was absolut nirgends thematisiert wird, ist das Update der Karte des Navi. Angeblich soll das auch dem privaten Nutzer irgendwie möglich sein, fragt sich nur wie. Ein generelles Thema ist der Nutzen der Start/Stop Automatik. Um die Wirkung auf den Benzinverbrauch messbar festzustellen müsste ich wahrscheinlich einen halben Tag lang durch eine Stadt wie München fahren, einmal mit und einmal ohne. Manche stellen die Funktion ja insgesamt in Frage. Kurbel- und Nockenwelle, sowie die unteren Pleuellager sind Gleitlager. Wirklich verschleißarm laufen diese Lager aber nur, wenn sich zwischen den Lagerpartnern ein durch Öldruck erzeugter Ölfilm befindet, der quasi verhindert, dass sich die Lagerpartner auch nur berühren. Bei jedem Start/Stop-Vorgang bricht dieser Öldruck zusammen und die Lagerpartner laufen einen kurzen Moment in direkter, wenn auch geschmierter Brührung. Ob das Langzeitschäden verursacht, die in keinem Verhältnis zu den paar Millilitern Benzinersparnis steht, weiß wahrscheinlich nicht mal der Hersteller. Von diesen Wissenslücken abgesehen bin ich mit dem Micra (2021) zufrieden wie mit keinem anderen Auto das ich jemals zuvor hatte.
![Tesla Taxi FULL HEALTH CHECK: Is The Battery RUINED After 430,000 Miles? [Episode 4]](/img/1.gif)
Des video hat viel geholfen danke
Zu wild 🔥
Dieses Video und die Produktion sucht noch seines Gleichen im Universum !
Hilfe mein Bild ist zu schnell für den Ton ;)
Die wirklich kniffligen Fragen werden leider nicht gestellt und deshalb auch nicht beantwortet.
Da befindet sich z.B. ein Schalter unten am Armaturenbrett, links vom Lenkrad. Das Bild suggeriert Spurhalteassistent. Ob der Schalter den Spurhalteassisten ab- oder anschaltet, wenn die Kontrollampe brennt, ist erst einmal unklar . Was dieser angebliche Spurhalteassistent wirklich macht, konnte ich in mehreren Jahren nicht herausfinden. Ich habe ihn mal in beiden Stellungen auf einer leeren 3-spurigen Autobahn ausprobiert: Mittlere Spur und Lenkrad loslassen. In beiden Stellungen wäre ich entweder in der Mittelleitplanke oder rechts im Straßengraben noch jenseits der Standspur gelandet. Einmal glaubte ich einen sehr kurzen aber völlig wirkungslosen Bremseneingriff zu spüren.
Was absolut nirgends thematisiert wird, ist das Update der Karte des Navi. Angeblich soll das auch dem privaten Nutzer irgendwie möglich sein, fragt sich nur wie.
Ein generelles Thema ist der Nutzen der Start/Stop Automatik. Um die Wirkung auf den Benzinverbrauch messbar festzustellen müsste ich wahrscheinlich einen halben Tag lang durch eine Stadt wie München fahren, einmal mit und einmal ohne. Manche stellen die Funktion ja insgesamt in Frage. Kurbel- und Nockenwelle, sowie die unteren Pleuellager sind Gleitlager. Wirklich verschleißarm laufen diese Lager aber nur, wenn sich zwischen den Lagerpartnern ein durch Öldruck erzeugter Ölfilm befindet, der quasi verhindert, dass sich die Lagerpartner auch nur berühren. Bei jedem Start/Stop-Vorgang bricht dieser Öldruck zusammen und die Lagerpartner laufen einen kurzen Moment in direkter, wenn auch geschmierter Brührung. Ob das Langzeitschäden verursacht, die in keinem Verhältnis zu den paar Millilitern Benzinersparnis steht, weiß wahrscheinlich nicht mal der Hersteller.
Von diesen Wissenslücken abgesehen bin ich mit dem Micra (2021) zufrieden wie mit keinem anderen Auto das ich jemals zuvor hatte.
Der Schalter für den "Spurhalteassisten" lässt lediglich das Lenkrad vibrieren, wenn man über eine Linie fährt.