身長150cm女子ライダー、初めての点検で、もっとNSRが好きになった話
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- みなさんこんにちは!うしさんです!
今日はパニガーレの次に欲しかったバイク、NSRの点検に行ってきました!見どころは最後、タンデムと収納スペースの話です(笑)Nお時間ある方は最後までご覧いただければと思います🙇♂️
私のような素人の小柄ライダーが、市販車でいろんなサーキットを安全に楽しく目指して走っております。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
小さい身体と短い足でさまざまな工夫をしながら大きなバイクに乗っています。ツーリングはもちろん、サーキットやお山などなど、自分なりにバイクライフを楽しんでいます。
私のような小柄チビ短足ライダーに勇気と希望を!(笑)
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当時は買う人間もメカに強い人が多かったからメーカーも本当に気合入れないとごまかしは一切通用しない感じだったんですよね〜。^ ^
2スト世代です。うしさんの行動力をすこしでも見習いたく、今年大型二輪にチャレンジします。
たとえ失敗しても、やらずしてあとから後悔することだけはしたくありません。
そのことをこの動画観るたびに教えてもらえている気がします。
うしガーレさん、元気にされてますか❓️。
最近、アップが無いので元気にしてるかなって。
ゆっくりでいいので楽しみにしてます🙂
今年47歳になりましたが同じNSRを高校生の時に乗っていました。
懐かしいな・・・笑
93年式SPも乗っていましたが盗難されたり・・・色々思い出が蘇りました笑
事故に気を付けて楽しんで下さいね
この時代に産まれてもないですが、なんだか懐かしい気持ちになります!ありがとうございます^ ^
真のライダーの私の意見としては、あなたショートの方が良いね。似合ってる
なかなか可愛い
と
言っても
私の魅力にはまだまだ敵わないけど(。ノω\。)
以上アル(◕ᴗ◕✿)
初めまして!NSRカッコいいです!☺️自分も乗ってまして懐かしいです!最近元気されてるのですか?、
私は中型免許取得し初バイクが88年型のSPに乗ってました!
今の250ccには味わえない魅力がありますよね😁
NSRの前身のNS乗りです。2スト乗りが増えるのは嬉しいですねー。明石市ならワンチャンお見かけ出来るかな?
60過ぎの爺さんですが、35年前NSRに乗っていました。すごく懐かしく思います。次回が楽しみです!
ありがとうございます🙇♂️!
NSRの動画もたくさんあげられるように頑張ります!
60は爺さんではありません。
タンデムステップ画期的すぎて笑いました🤣すごいですね!NSRかっこ良すぎます😍✨
ヤバくないですか?これだけで1日楽しめました😂収納スペースもありすぎですwwwありがとうございますっ🙇♂️
HONDANSR250Rカッコイイがんばれ💥👊😃サウンドたまらないですねぇ❤️走り屋最高、レースがんばれ💥👊😃本田最高、好きだよ❤️スタイル一番好きですねぇ❤️今日走り屋最高、愛LOVE
本格ロスマンズかっこいいんだけど、ヘッドライトは?笑 カウルは赤テラもかっこいいですよ(^-^)/
おっちゃん等を喜ばす いい〜リアクション!(笑)
ど真ん中の世代だけに 当たり前な事が こんなに喜んで貰えると そりゃ おっちゃんも 何年かぶりに テンション上がる〜!(笑)
やりたい事は いっぱいあると思うけど 基本的な所を優先して 長く乗って欲しいな!(笑)
おっちゃんはね 天邪鬼だから NSRが凄い 良いのは分かってたのに 他のメーカーの2st乗ってて 打倒NSRだったのよ…(笑)
ホントは 欲しかったさぁ〜!!!
ケビンシュワンツ! 懐かしい!
僕がケビンシュワンツを最後に見た時、彼は鈴鹿のヨシムラショップの前から原チャリでウイリーしながら颯爽と去っていきました。
平忠彦とケニーロバーツが組んで出場した鈴鹿8耐の時の話です。
NSR250R MC21 テラブルーXロスホワイト
良いバイクを手に入れられて、何よりですね♪
本格的に乗り始める前に、プロの手に整備をゆだねるのは
NSR250Rと長く付き合うえで、良い判断と思いました♪
30年以上前に製造された車両ですから、弱ってきている
箇所などは、少なからずあると、思いますので
部品交換・調整など、一通り整備してから、安心して
春からのバイクシーズン・NSR250Rライフ
を楽しんで下さいね!
2stは楽しい👍
じじいなので無理はしないと常日頃心がけているがどうしてもコーナーの手前に来ると
調子こいてしまってる自分に気付かず踏ん張ってしまう今日この頃😂
ご安全に✋
懐かし過ぎです!
またあの乾式のカラカラ聞きたくなってきた!ちょっと私のは管理も悪く部品になったけど。。。
維持費大変だと思いますが楽しんで下さいねー。
USHIステッカーをパニガーレに貼りたいけど、手に入るのかしら?
素敵な映画を見て楽しんだ、自転車に追加する素敵なアクセサリーがたくさん
うわ〜超懐かしい!😍綺麗に乗ってますね✨👍自分も30年ほど昔91❜NSRとRGV㌏に乗ってました。当時は500ccも売ってたんですよ!余りにも事故が多くて期間短かったけどね😅動画に映ってたジャハやドッグファイトチャンバー付けてましたw OILは
カストロールがお勧めです😁
次回動画楽しみにしてます!
初めまして♪
懐かしカラーの90?91式NSRですね♪私も新車から同じカラーを20年所有して走らせていました♪動画を拝見して沢山思い出に浸ってます♪良い動画をありがとうございました!
つか…振動でキックペダルのネジが緩みますので定期的に点検をして下さい
10代の頃、87年式、88年式に乗ってました、懐かしい
当時は2サイクルが無くなる何て思いもしなかった
乗りたいけど、値段が異常だから無理だよね
(;`・ω・)タンデムステップと小物入れの存在わからなかったんだ😅とくにタンデムステップは独特だからわかりづらいですよね😅
自分が初めてバイク買って納車日に雨が降ってたけど嬉しくて新車なのに我慢ができず雨の中を友達と走り回ってた馬鹿少年時代を思い出しながら見ていました(笑)
こんにちは、初コメです。
ロスマンズカラーいいですよね。カウル変えたらヘルメットも合わせますか(ガードナーに対抗してスペンサーとか)w
今後もNSR動画楽しみにしております。
初コメありがとうございます!!!
ヘルメットも色々揃えなきゃ♪これからが楽しみですね😁!!
NSR動画凄く面白かったので尺が短く感じました(笑)😊👍
次回はもう少し長いバージョンを観てみたいです😄
ロスマンズカウルは高いですがやっぱり純正がオススメです。
社外新品ロスマンズカウル持ってましたけど
クオリティーが純正とは比べ物にならないので
取り付ける前に某オークションにて売却しました。
僕はMC28SPに乗ってますがマフラーはドックファイトでオススメですよ😄
やっぱりNSRはいいですね。
自分はロスマンズ=ガードナー好きです。
まじでー、まじでー、明石にあったとはね。知らんかったよ。明石に、1年7ヶ月いたのに。残念!
次の動画では、ワイン・シュワンツが登場の予定です。
やっぱり専門店ですね🎵ハブベアリング凄いですね❗廃番の部品もあり助かりますよね‼️チャンバーまで置いてあり頼もしいショップですね🎵これから楽しくなりますよ✨😉
いいお店が無いと、バイクも楽しめないですよね~~!🏍
古いバイクはいいぞぉ~(私は2023年現在も、1991年式のZXR(知らないか…)に乗っています)
高効率のベアリング交換。。。そんなパーツがあるだけで羨ましいなぁ・・・
NSRは、今の時点では間違いなく希少車だけども・・・
当時、ハチャメチャに売れたバイクだから、実のところ今だに現存してるのも多いんだよね
だから、専門店もあるしホンダもいまだに部品を出してるしね
80年代後半から90年代前半のバイクって、見た目からは想像できない所で機能的だったりするんだよね〜❗️
いいなぁ
おいちゃんも またバイク乗りたいよ♪
安全運転でね ( ˙灬˙ )
はじまして、息子も持っているけど乗ってない、自分は、昔のカブ、キャブレター仕様エャークリ変えたくらい、スフロケットでかいのが入れ70キロぐらいは出ます、カブのが壊れないし、お金はかかりません
コメント失礼します。NSR250MC18(89)・MC21とCBR250RR(MC22)にだけ付いていたステップですね〜❗️これが欲しくてNSR250MC21が欲しかったのですが、実際は、MC18(88)を買ってしまいました〜
2ストの乾いた音っていいよね。
ワインガードナーはよく見てました。
私は4輪でしたが、鈴鹿も走っていたので、モータースポーツの楽しさは知ってます。
気を付けて楽しく走ってね。
知らんかった‼️2ストロークエンジンがこんなに人気とは⁉️エンジンオイルとミッションオイルと呼んでましたよ👍昔の若者だから分かるんよ👍話しが凄すぎて何を言っているか分からない👀🔰
日本で一番の NSR のチューニングショップ 伊丹空港近くの T 2レーシング が一番ですかね 海外の注入パートの 揃えて チューニングをしてるます
何気に飛び込んできましたが・・・おいらもこの純正で走っています(千葉県柏市)。もう20年近くの相棒です・・こちらにお越しの際はお声掛けてください。是非ランデブを 笑
(・∀・)明石に専門店あるんですね。収納式タンデムステップはけっこう有名だったのでオーナーじゃない自分も覚えていました。2stバイクはもう貴重車なので大事に乗って下さい。
35年前にロスマンズNSR買った記憶が蘇ってきた~NSR動画ありがとう。マフラーから出るオイルで背中が汚れたな^^
Sorry and I'm sorry I don't understand Japanese. I like Honda MC21 and MC28. I have MC21 SP and MC28 SP. They are old cars from Japan, imported for use in Thailand. 🥰🥰
7:35のロスマンズ、ナンバーはついてるが、ライトなし、ウンカーなしで公道走行は違反やろ
89NSR500のルックスに完全コピーですごいわ倒立なら完璧
ガルアームまでワンオフで作ったのカナ?ゼッケンが2じゃなく1付けてるのに
ガードナーなのは愛嬌かw
オーストラリアのでなく…アメリカの国旗が…💦まぁうるさいことを言っては駄目ですかね💧
僕稲美町でスーパーカブ50に乗ってます!是非ツーリングデート行きたいっす!
最終型のVガンマに乗ってます😁
吸気系(エアクリ内)が純正のままならチャンバーを純正から気になるメーカーの物に変えてみるのも手ですね!キャブのセッティングも難しくないだろうし、別物のバイクに生まれ変わりますよ👍
キチンと整備されてることが前提条件になりますが🌈☀️
次回のNSR動画楽しみにしてます!
7:25 89NSR500を忠実に再現して素晴らしい出来。ただ唯一残念なのがバイクはローソンレプリカなのにメットはガードナー。ほんと実に惜しい
私もducati乗ってるのにYAMAHA時代のロッシヘルメットです🤣更にカワサキのマスクつけてたり‥します(笑)
超遠いけど越後屋さんに行ってニヤニヤしたい!
万博序でに寄る計画を立てようかな
あたちもFZR250Rに乗っているけんが追加でKR-1買っちまったちゃけんね~‼️
いいショップだぁ!
ずーっと眺めていたい👍
近くに専門店があるのは良いですよね、ロスマンズのNさんがいらっしゃるとは、自作カウル格好良いですよね。
きっちり整備してもらって、NSR250Rが羨ましすぎますね( ´ ▽ ` )
いいショップを見つけたね!部品供給の問題が旧車は心配だけど、安心だ(⌒∇⌒)
2ストは、ハーフスロットルからの加速がいいんだよね。
そうなんです😁しかも家からまあまあ近いという!加速にどっぷり惚れてます😂
越後屋Worksさん、強い味方を見つけましたね。
ロスマンズ目指して頑張って下さい。
カストロールの植物性オイルは排気ガスええ匂いしとったな。
大事にしようね😁
うちの息子もNSR250R(MC21)に乗ってて、近いうちに越後屋Worksさんに相談に行く予定してたので参考になりました。有難うございます。
本当に良かったです🥲動画ではまだまだ伝えきれないくらいとっても良いお店です!‥私も近々お店に預ける予定です!お店でお会いするかもですね😂
その後、NSRはどうなりましたか。
続編を期待してます。
初対面の人でも、うしガーレさんの愛嬌の良さが出てる‥
もう2スト250はNSRしか存続できないよ、キレイな車体はアホな値段まで吊り上がってるし、メーカーが部品出さない、シリンダーってまだ出るの?ピストンはチャイナパワーで解決できるけど。
自分のKSRⅡもそろそろヤバめ、、、エンジンパーツもハーネスも無い、、、金次第。
焼き付かせたらアウト、オイルは問答無用のTTSレーシング、ケチったら最後焼き付き覚悟、GR2でいいやの時代はとうに終わった、、、
あゝ久しぶりに越後屋Worksさんを見ました😊今現在オーバーホールを依頼しているところです。仕上がりが楽しみです👍🏻
もしかして並んでいたバイクの一つがあきらさんのだったのかな!?😂もしかしたらお会いするかもですね!その時はよろしくです★
@@小柄女子ライダーうしガーレ
真っ白なハーフカウルのNSRが映って無かったので引き取りに来て頂く前の動画かなぁと思いました!
もし九州のオートポリスに来られる際には一緒に走ってみたいです😊
どうも始めまして。
私男で150cmと言う、絶滅危惧種です。
先日スクーターに乗る縁が出来まして、AT小型二輪の免許を取得しようとしましたが、台数が少ないから2〜3ヶ月かかると言う事でした。
なら中免なら早いと言う事で、いざ入校して一時間目で、豚足の所為で足があまり着かなくてバランスが取れなくて、中止にしてどれなら乗れるかと全部跨いだら、結局AT小型二輪に落ち着きました。
似た身長で単車乗り回している主様に勇気をもらい、もう少ししたらサイズアップで免許取得してみたいと思います。
Honda nsr sughoii
1988年WGP日本GP ワイン・ガードナー vs ケビン・シュワンツ が歴史に残る名勝負だったと言われている。RUclipsにも動画残ってます。 というかコメント欄、年齢層高くない!?
お疲れ様です!
嘘や〜!
こんなに近くにNSRの専門店あったなんて!
一度行ってみたい!
あと、ガードナーの名前間違えたらダメよ🙅♂️
ワイン・ガードナーたよ!
バリバリ伝説しっかりよみましょう!🤩
はあああああううううう
いいなぁ、いいなぁ〜
自分は2st諦めたので……
過去3台、ピストンの焼き付きや吹き抜けでダメにしました。
かわいそうになり、泣く泣く2st卒業して、高回転向きの4stにしました。
2stラストは89のNSR。
泣きそう……
大事に乗っていきそうで、見ていてホッとするのと、ワクワクします。
ドゥカティ900SL乗ってましたけど、2stの方が大好きデス‼︎
……訳あって、去年からCBR600RR。
本当に自分が求めるバイクに乗り続けるのは、整備環境気を付けないといけないですね。
越後屋ワークス
昔はミニバイクやってたかな?
そして、店員さん若いな
jhaはチャンバー屋さんでは、なくバイク屋さんだ
城北ホンダ
自分もレース用チャンバーとキャブキットは愛用してました30年近く前は定番でしたね
売れた台数が台数だから数は沢山あるんだろうけど、部品がねw足立ナップスもNSR縮小したようだね。
専門店でもエトスのトルネードはねぇんだ、15年くらい前に関西方面に28用新品があったのを確認してる。
もう乗ることはないからいいんだけどね、トルネードは一度のってみたかった。
28用のラムエアの話も聞いてほしいかも。
2スト NSR250R やってはいけないことあります
下り坂で、アクセルオフ(エンジンブレーキだけ)で下っていると、エンジン焼き付きます
定期的にアクセルを開けてガソリンを流出させ、焼き付き防止しましょう
2ストあるあるです
一人言です。私ならレギュラーを入れてカストロールのエンジン洗浄剤入りのオイルを入れます、多分1リットル缶。
又はカストロールの500ml位のレ―ス様のを入れます
。正解かはわかりません。昔からの言葉で2ストはオイルがいのちです。🏍️
これだと白煙ほとんど出ないかも!
オイルは2サイクル様を買いましょう、カストロールっす。
うっしーさんこんにちは
京都のひろです😊
僕も10代の頃全く同じカラーの90NSR乗ってましたよ〜😝
確か当時、故障したかなんかで捨てました…笑
大事に残しておけば良かったです😂
今では2ストは貴重なのでうっしーさんは大事にしてね〜🙋♂️
お疲れ様です☕️✨お宝発見❣️😁買いましたね😊NSRの発見もあり❣️楽しく🎵ワクワクですね👍😊温かくして🏍乗って下さいね。
ありがとうございます🙇♂️寒くなるので気をつけて乗りたいと思います!‥その前に整備じゃ!
おはようございます。90以降って、タンクの前後長が短くなってよりコンパクトになったんですよね。よく88が最速って話を聞きますけど、迷信です。お手軽にハイパワーになるだけで、それ以降のモデルはハイパワー化するのに手間とお金がかかるようになっただけです。それから、タンデムステップでもう一つ、ステップの付け根が荷掛けフックが掛けやすいようになってた気がします。もう手遅れですが、うしちゃん沼にはまってしまいましたね。
当時私はGSXに乗ってて、このバイクやCBRなどにタンデムしたことがありますが、
このバイクに自分と友人数人も振り落とされてます。タンデムはやめときましょう。
懐かしくなって、今年は久しぶりに眠ったレプリカをたたき起こしたくなりました。
はじめまして!
ご近所さんで RUclipsやられてる方が居て嬉しいです。
動画作るの凄く上手です。
私はまだまだ😅
NSR 懐かしいです。
また 色々教えて下さいね!
小物入れがあるのはエエですね。
自分が乗ってるV-MAX1200は全く無いので、少し困る時もあります。
人気車種なのに部品が無い。というのが以外です。
NSR良いですね〜89年式のSEEDカラーに乗ってました!ETOSUのチャンバーいれて。懐かしい😁越後屋works少し頑張れば歩いて行ける〜近〜い😱NSR専門店とは知らず通り過ぎてました!NSR早く整備終わると良いですね👍😊
ありがとうございます!!!チャンバー変えたいんですよね😁!!まだ持って行けてないので次は入院動画作らないとですね☺️
クランクが肝だからやっておかないとね。
この辺のコメントはバリマシ世代だけ
それって弟の家の近所やん!
今NSRの中古車は非常な高値と聞いてます、
大昔のバイクブームってうっしーさんが思うよりも凄かったよ!
ドカも良いがNSRはとても良いバイクです、
今度越後屋さんにマグテックホイールを質問をやったらどうかな?
ジャハ(Jha)って城北ホンダ ’93SEに付けてました。耐熱塗料をなんども塗り直してたっけ。今となっては売らなきゃ良かったと後悔。カブるから5000回転以下に落とさないようにしてました。
หลิวเตอร์หัว
NSR専門店が近くにあるって良いですね✨
北海道の田舎なんで全て自分でやらなくちゃいけません😅
MC21、チャンバー交換で55馬力、馬力リミッター解除で65馬力、直キャブでセッティング出せば80馬力弱、バック転しちゃいますよ😍
’84 Kwasaki KR250に乗っていました(私の身長は152cmです)。
もう一度、乗りたいけど発売当時から不人気車種なので中古車がありません。
NSR250の前々回機種のMVX250Fの中古車を買っておけば良かったと後悔。。。_| ̄|〇
越後屋さんて三井さんではないですよね。(笑)
昔は沢山あったんですがね
2サイクル。
私個人はあまり好きではないですが
おくはめちゃ深いそうです。知らんけど。
ホンダはRC30のリフレッシュプランがあるんだからNSRでも部品作ったり、始めてくれたら親切なのにね・・・
NSR 250 ハイオク仕様です
バイク愛が伝わってきました🤩
「ケビン・ガードナー」には大爆笑🤣
3日前、仕事で西明石に行った時、越後屋さんの前通ったらシャッター閉まってたので、休みかな?と思ってましたが、ショップは開いてたのかな?
ありがとうございます🙇♂️寒い時は閉めてるみたいです!
ほぅ!タンデムステップのセッティングは、始めて知りました👀!
気をつけつつ、今のうちにブン回して楽しんでくださぃ👍
ロマンズ言うたりケビンガードナー言うたり(笑)因みに某バイクショップの若い店員さんはロマンスて言うてました(笑)何処~かでま~た会えるといいな~♪(ステッカー下さい)テヘ
ウィナーズワンはNR750(RC40)に使用されていたNRレッドと呼ばれる赤を使って作られた900台限定のNSRですね。
追記です
大阪の豊中にT2レーシングというNSRカスタムショップがあります。そのショップは馬力測定やオーバーホールなどもされてるので、一度調べてみてください!
オイル焼けくっさい2ストやめても、君やって行ける気すんで。知らんけど。
😂その匂いがよかったり!?(笑)
🤩凄いです👀‼️👍👍
さすが専門てぇ~ん🤓
今更ながら当時を振り返ると🧐
こんなにNSRって年式型式で種類カラーバリエーションが(○_○)!!
あったんですね🤓
うしさん🐮 😆ケビン・ガードナーは最高ですよ👍👏👍👍😄
いいね👍😊
お店にあるのと同じポスター持ってる
タンデムステップ、知りませんでした。。KSR80はありませんが、そもそも乗せる気にも乗る気にもならないと思います。^^;
なんか楽しそうで悔しいなー🥺笑
中華カウル買ったらモビスターカラーに塗って、加藤大治郎レプリカにしましょう😆👍✨ ウシジロー…
あと、スーツとメットも揃えてください٩( 'ω' )و
九州の70歳レーサーを知って,,, 2stを買うのがゆめになりマシタ(^^♪
今晩は モン吉ですーッ
越後屋さん(^^) そしてNSR250R の カードキーが憧れだったんですね☝️⭐️ 唯一無二の
NSR250R MC28にしか…
カードキー💳無いんですよね
楽しそうで 良かったですーッ🤗👌
知らなくって(笑)でもなんでもいいんです😂今のでも大満足です!!!
@@小柄女子ライダーうしガーレ 大丈夫ですょ~ モン吉も 何も知らないですからね😜💦
とにかく 楽しくないとね
nsrもっと 好きになって下さいね~⭐️
Jhaのキーホルダーめっちゃ欲しい!!!
タンデムステップは当時のこだわりですよね
旧車に乗るなら(車も)
頼りになるショップ探しは大事よね
いいお店が近くに(*´-ω・)ン?近く?
あって良かったですね(*^^*)
おつかれさまです(๑>◡◡◡◡
わぁーーー!やっぱりみんな同じことしますよね😂可愛くって速購入しましたwww
@@小柄女子ライダーうしガーレ
カギに付けたら、やはり汚れやすいので、車体同様にキーホルダーも拭き洗車しないとです(๑>◡