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20年以上前だけど、ユーザー車検で陸事で検査ラインで待っていたら、検査員に手招きされてバイクを押していったらウインカーやブレーキランプ、ホーンが鳴るか確認した後検査員に書類を出したらいきなり全部の項目にハンコ押されて合格と言われ事務所いって新しい車検証もらってきてと言われた。検査員に理由を聞いたら3月の年度末で4輪の新規登録の関係で車検のクルマで手いっぱいだといわれたわ。その時は自分はバイクをちゃんと整備していたけど検査ラインを通らずにOKするのアリなのかなおもったわ。正味検査1分、新しい車検証を発行してもらうのに5分車検の闇を感じたなあ・・・。ちなみに本当のあったことです。
私も10年くらい前、二輪のラインが故障とかで、外観検査だけで通ったことありますよー！(^^;)
コメントありがとうございます。おおらかな時代でしたよね！今だと、逆にきちんと検査してもらえなかったと、晒されそうです！時代の流れですかね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
持ち込み検査時の検査って、その車両に適用される保安基準の全項目を検査するわけではないですよねぇ～項目としては、極一部の検査を行なっていると思いますが、最低限、どの項目を検査しなくてはならないなどは、法令で決められているのでしょうか？自動車技術総合機構の職員さんの裁量に任せられているのでしょうか？(法令的には検査ではなく「保安基準への適合性の審査」らしいですが、・・・)
@@user-tbD300 さん検査は検査実施要領という本があります一般にも買えると思いますけど、買えないかな？
昔はそうでしたね。😂
バイクではありませんが、雪国の運送会社の大型トラックは新車導入時にフレームナンバー打刻箇所にチョークで穴埋めして透明なコーキングを施してありました。
コメントをありがとうございます。貴重な情報ありがとうございます。融雪剤も多いでしょうし、腐食したら読めなくなりますからね！今後あぶなそうなので、自分の車両から、やってみようかと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
旧車バイクが趣味でも構わないんだけどマフラー変えてうるさくしたりエンジン回して爆音出すのは止めて欲しいあと公道で群れて走ったり駐車場を専有するのも他の人が不便になって迷惑誰かを不快にさせたり迷惑をかけるのは止めて欲しいです
コメントありがとうございます。旧車であっても新型車であっても、国産であっても輸入車であっても、楽しくマナー良く、みんなが素敵な笑顔になれるのがいいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
15年前に2輪専門で指定工場にて検査官をしていました。今は別の仕事で離れてしまいました。旧車と呼ばれている車種は入庫しなかったので非常に勉強になりました。当時は社外HIDが出始めでヘッドライトの調整で光量が出なくて苦労した記憶があります。最近のLEDは光量出るんですね！マフラーの音量はもちろんですがキャブ車の排ガス規制にも苦労した記憶があります。旧車のユーザー車検で受ける方は非常に参考になったと思います。今後も動画楽しみにしてます！
コメントありがとうございます。時代は、進み新しい技術でいい商品も多く出てきますので、勉強も必要です。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ハロゲンライトにしておけば間違いはないと思います。私も光軸のことをよく言われるのでハロゲン一択で車検を通しています。
元、車ディーラー整備士で自分でユーザー行きますが20年前は本当に上からでしたねwちょっとでも分からないとそんな事分からないの？と怒る検査官いました。最近の検査官は本当に若返り優しいです。駄目な所教えてくれますし、光軸もどっちにどれくらいズレてるか教えてくれます。
コメントありがとうございます。本当に、受ける側も検査する側も人ですからね！ここといい時間を共有したいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
自分1年車検の頃からユーザーやってましたが、当時は書類書くにもひな形は無いし事務職員に聞けば代書屋に頼めといわれるし、本当に素人は来るな感満載でした。ただ車体検査は、速度も光軸もないし、きれいにしていればきれいにしているので金槌いれてほしくないやろうとか言いながら見るだけで終わったこともありました。昔の検査官は古いバイクの知識もあったし、時代もそんな感じでしたね。
20年前は、ユーザー車検がネットで予約できる頃でしたよね。検査官や受付のみなさん丁寧に教えてくれて優しかったですよ。
ZRX400持っていったら「このマフラーだと通りません」って言われたことあるな、JMCAついてるし多分通りますよって言って音量教えてもらったら「97db」...前期だから音量規制緩いし触媒無いってのをめっちゃ懇切丁寧に説明したことある
コメントありがとうございます。新設手稲にに対応していらっしゃるので、問題なく解決されて行くと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
バイクも車も意味不明な「重量税」を無くしてほしい。
コメントありがとうございます。車輛が古くなると増税で、５０年前の車両でも新規登録なら、３年車検で税金もそのまま！不思議が多いですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
田中角栄が官僚時代に時限立法でした。止まらない！！
古い車やバイクを大事にしながら大切に乗る文化が定着していない日本で旧車に乗るのは大変ですしかも今は排ガス規制など色々な規制でがんじがらめでなおさらです。検査員でもこれは古いけど大事にきちんと整備されている車だと解りますからね。そんな文化が日本でも定着して欲しいです。
コメントありがとうございます。本当に、古い車両も大事に受け継いでいく文化が育ってほしいですね！猛スピードに関しては、そんなに必要ないので特にそう感じます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
25年前ものの日本未発売のマイナー逆車を持ち込んだら、若い車検官に「純正付ければ良いのに…」って灯火類とハンドルでグチグチ言われたのを思い出しました。純正が手に入れば苦労しないしこれEマーク入ってるし、00前後製だと純正の方がよほど輝度足りなくて落ちかねないっつの…ｗしかもハンドルは雑なメジャー計測で2mm不足とのこと。自分の計測では全く問題無い幅だったので確実に落としに掛かってましたね。。。四輪のフルバケ騒動も起こってますし、NALTECなんかおかしいですね追記ですが、光軸関連もちょっとアレで、どこの多摩と八王子とは言いませんがなぜか光量が出ないラインがあります。現地の代行業者さんたちとその話になって、ちゃんと校正やってんのか？って怒り心頭滅却でした。
コメントありがとうございます。ありますよね！そういう事！でも、光軸でない検査場の、光軸屋さんは儲かりますよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
クルマですが旧車オイルダダ漏れマシンが通りました。検査員さんと仲良くなるの大切です😁
コメントありがとうございます。凄いテクニックですね！その技は伝授してほしいです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
CBを長年ユーザー車検に行ってます。チームの仲間に聞くと愛知県は一律厳しいそうです。隣県ですが、超甘甘っす。シールドビームからH4に替えてからはウエスで中の曇りを拭き取れば一発OKでした。排ガス記号の無い型式は一切マフラーの音も聞いてませんです。
コメントありがとうございます。どちらの陸運支局も、きっとしっかり検査されていると思います！ただ、古い車両に、理解が薄れて行っているかもですが・・・・楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
同じバイク屋としてはあるあるだらけで見応えたっぷりの動画でしたー😂支局によって差があるのが何だかなぁーって感じますけどね…
コメントありがとうございます。全て人が行うものですから、どうせなら気持ちよく楽しく進めて行きたいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
旧車でハロゲンの場合、青く着色されたバルブとノーマルのバルブで光量を比べましたが、明るさが４分の１位しか出てませんね😨後付けのLEDバルブは明るいのを探してもノーマルハロゲンの６６%位しか光量出て無かったですね😓
貴重な情報をありがとうございます。発電量自体が、やはり足りてないものも多いのですかね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
とても参考になりました。有難うございます。
コメントありがとうございます。素敵なお言葉が、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
流石にヒビ割れしたタイヤは交換しろよと思うわ。
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。本当ですね、しっかりと交換して持っていくべきと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
受付にユーザー車検の窓口があるし、実際自分も体験してみて対応がやさしいなと感じました。ただ、車両のチェックポイントはきちっと抑えて心配な点は直し、検査時は「よろしくお願いします」と挨拶。であとはちゃんと指示に従い、よく落とされる光軸関係は事前にテスター屋さんでチェックすれば大丈夫なはずです。逆にぶっつけ本番的に光軸受けて✕ばかりだすようだとユーザー車検への印象が悪くなってしまうのではないかと懸念します。
コメントありがとうございます。予習復習ですよね！人と人なので、少しの時間でも気持ちのいい時間を過ごしたいですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
千葉県も旧車愛はかなりの満ち溢れです。
コメントありがとうございます。先ほど、千葉を走っていました。沢山の旧車とすれ違いました。素敵でした。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@@RCBK 登録しました。！
最後まですごくためになるお話でした。検査官も人間ですから上から目線で相手から抗議されるとイラッとなりますものね😅
コメントありがとうございます。素敵な言葉をありがとうございます、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
確かに、怒らしたら通りにくいかもです、定時ギリギリぐらいに持って行ったら面倒くさがって通るかも、みんな定時で帰りたいので😅
打刻が見える内に手入れして、ワイヤーなどで擦れない様にビニールテープで保護。確認など必要に応じて剥がせる様にすればよくないですか？
素晴らしいアドバイスをありがとうございます。本当ですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ユーザー車検有る有るですね、バイク車検では無いのですが・・・ボートトレーラー車検を通していましたが現場の検査官とのコミュニケーションが大事ですね・・・新車で購入して次回車検が通らないなんて話が有りました、「リフレクターが斜めになって付いているので正面からの発光面積が○○みたいな・・・」なんでやねん！構造規格で初めに承認してあるやねん！！などとやり合いますと・・・✖ですね～～「どうすれば良いのかアドバイスください！」→「隣の自動車会館でリフレクター買って付けてね」で終わりましたマリーナに船を降ろしてのトレーラ車検でしたので・・・一安心
コメントありがとうございます。素晴らしいです！人と人ですから、どうせなら気持ちよくすごしたいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
新規登録平成13年のハーレーショベルがハードテイルで車検通すのにスイングアーム化に戻さないと通らないと言われたんですがリジット公認って取れないのでしょうか？
コメントありがとうございます。私の経験では取得できたと思いますが、各陸運局や揃える資料等で問題があるのではないでしょうか？楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
陸運局は1984年に運輸局になり、陸運事務所は1985年に自動車検査登録事務所になり、陸運支局は2002年に運輸支局になっているようです。かな～り前のことですね。
コメントをありがとうございます。素晴らしい知識と情報を、ありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ほんとにうなづける話でした。ほんとのところを語らない人ばかりになって辟易してました。ヘンテコな行政のやり方に抗告できるようにしたいですね。おかしいことが多すぎる。
コメントありがとうございます。考えたら、膨大な自動車を管理しているのでシステム帰るのも大変なんですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ハイエースの確か100系だったか車台番号の打刻位置が運転席のタイヤハウス上で錆が発生し車台番号の刻印がパネルごと土に還ってしまい職権打刻されるという事を聞いた事がある早めに錆を取って、いっそのことクリア塗装して保護しておくとか出ないと職権打刻などになってしまうという悲しい事態を防ぐことが必要かな～？
まさにそれ！同じパターンで数年前100系ハイエースで職権打刻しました。やるのはいいけど、ディーラーからメーカーの製造証明もらったり(エンジンのシリアルナンバーまで必要なので、乗せ換えてあったら最悪らしい)陸事に何度も問い合わせたり……(勤務先のサービスフロントは何にもしてくれないから、現場がやらんといかん……)とにかく面倒くさいので、サビには要注意です。
いつもご視聴とコメント、ありがとうございます。やはり、それぞれ弱点があるんですね！車検時に早めに錆びを取って保護が必要ですね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
'69 CB750のフルノーマル車ですが昨年テールランプのセンターにあるリフレクターが小さいと指摘されました。もちろん当時物の純正品で毎回同じバイクショップにお願いしてますが初めて言われました。急遽両面テープのリフレクターを貼って無事合格しましたが後で剥がしたらテールランプが割れました 笑 ちなに検査官は20代位の若い方との事でした。
コメントありがとうございます。反射板は、たまに言われますね確か？10平方CMでしたかね？楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
千葉ですと光軸、光量が厳しくなりつつで1985年式の愛機は車検は落ちます。事前に検査場に行き光軸調整を受け車検情報を伺います。光量検査で量が足らない為アクセルを開けエンジン回転数を上げ受ける様にとの助言でした。現行車両達の車検と違い知らないと先ず落ちますね。
コメントありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
最近だとKHをユーザーで持って行った時、テスター屋ではバッチリだったのに車検場ではどうしてもライトが右上を照らしてたらしく、優しい検査官が奥から手でこっちにライトずらしてとやってくれましたね。因みにありえないけど五回やらしてくれました。
コメントありがとうございます。キット、いい笑顔で気持ちの良い時間だったのですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
自分もテスター屋で調整して持って行ったら落ちました💦レーン3回目通してギリギリ受かりました😅レーン一回につき3回、4回やったんで計10回くらい測りました😂
個人やバイク屋がメーカーに不正打刻かどうかを問い合わせても回答してくれないですよ。その真偽の確認は陸事からの問い合わせ以外は受け付けないとメーカーで言われました。
コメントありがとうございます。その通りだと認識していますよ！アドバイスありがとうございます。メーカーに確認が入る前に、しっかり対応していきましょうという意味でしたが、上手く伝わらず申し訳ないです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
車検はヘッドライトが難関ですね😅KZ900で純正ヘッドライトですけど光量足らないと毎回言われるので車検の度にハロゲンの高効率バルブにして光軸調整して通してますしかもLEDバルブにすると光が散って上手く光軸調整出来なくて車検はNGでしたよ😂
コメントをありがとうございます。LEDバルブは、ものによって光の方向が違うと伺います。発電量があれば、H4バルブで十分かと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
そうですねLEDは、光の集まり方で、車検に対応出来ない物有ります
5:04 CBAではなくCIBIEですね。岩本社長は̪「シビエ」と発音してますよね？。CB750のヘッドライトはレンズではなくリフレクターが曇って光量不足になり、シールドビームなのでヘッドライトユニット交換になりました。私が乗っていたZ2はCIBIEに変えていました。180mm径レンズはそんなに違和感ありませんでしたが、CB400Fとか用の162mm径は凹レンズで変でしたね。CIBIEは前方右上の光がきれいにカットされていて最初は暗く感じてました。2年前にチャンネル登録してあります。
ご指摘を頂き、ありがとうございます。スタッフが、一生懸命文字お越しもしてくれていますので、寛大な心でご覧ください。また、チャンネル登録の有無は、登録チャンネルを公開をされていないと、私のほうにはわかりませんので、そこも合わせてお許しください。
何時も楽しく拝見しています先月ファイアーストームの車検を津の陸運支局で受けて来ました今月はNBOXの車検を同じく津の軽自動車協会で受けましたどちらもユーザー車検に理解があり、受付の人と検査官素晴しい対応でした!
コメントありがとうございます。素晴らしいですね、お互いがそうやって経緯をもって接すると、いい時間を過ごせますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
返信ありがとうございます!登録はすでにやってありますから安心してくださいね 古いオートバイはそれなりの知識が無いのなら、所有せずに見るだけでもいいのかな?でもやはり乗りたいのは漢の性でしょうか🏍
アメ車も8ナンバーの放送宣伝車もハイドロついたやつに後部席に無理やり手作りで作ったやつ乗せて車検通してるの見たことある。日本の七不思議
いつもご視聴ありがとうございます。帆y規制の中で、ルールがあるとギリギリセーフも沢山ありそうですね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
z1は輸出用でシートベルト無いですよね。車検もベルト無しで通りますか?
コメントありがとうございます。グラブバーがあれば、問題ないとの認識でした！是非、車検前には確認してください。もっとしっかり勉強して参ります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
有効な情報、ありがとうございます。当方、CB750FBのノーマルH4ハロゲンですが、いつもバイク屋さん任せですが、何も言われたことはありません。これから厳しくなっていくのですかね。
コメントをありがとうございます。十分な発電量と光量、清掃等がしっかりされているのだと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
私もずっとユーザー車検オンリーです。勉強になりました。旧車に計測機器で測定して何の意味があるん、「はぁ～っ❓💢」って思ってしまいます。役人なんて「偏差値だけの融通の利かない世間知らずなバカ」、ぐらいに腹の中で思っています。でも平成の初期はブレーキテスターで倒してもほったらかしでしたが、(西三河)今は傍に付いてくれるのでだいぶ変わりました。
いつもご視聴ありがとうございます。検査院の皆様には、思うところはありますが、いつも笑顔でユーザー車検も楽しんでしまいましょう！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
勉強になりすぎます❤
素敵なコメントをありがとうございます。とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
最近GPSメーターがありますが車検の時速度検査はどーするんでしょうか？
コメントをありがとうございます。最新すぎて、私にはわからない世界ですね！是非だれか、ご教授ください！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
トンネルで電波を拾えないのでGPS自体が駄目だと思います（多分）
検査する側からしたら「疑うのが仕事」なんですよね。言われた通りに「はいはい通ってください」では仕事にならないし、税関なんかと同じなんですよね。中には本当に悪意を持って通ろうとする人がいるのも事実だし。真面目に仕事をしようとしている若い職員さんに怒鳴り散らすのはやめよう。
コメントありがとうございます。せっかくの時間ですから、お互い楽しい時間になるように過ごしたいですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
一時期、外車系のバイク屋さんが車検ラインで大暴れしてから規制が厳格になりましたね。当時は「社外のリジットフレームに打刻しても、一度車検が通っていれば合法だ」なんて暴論がBBSでも当たり前のように書き込まれて閉口しました。その頃からでしょうか？、この程度の改造なら何処の陸事なら通るとか、何処の陸事は厳しいとかの情報が拡散されるようになり、「あそこの陸事ではこれで通った、なぜココでは駄目なんだ」とゴネる人が増えて、さらなる規制の強化、厳格化に繋がったような気がします。そう言えば、今は職権打刻が無くなったんですね、私の時代は検査員の方がタガネで手彫りしてましたが、字がガタガタでちょっと嫌でした。
コメントありがとうございます。初見打刻も、まだお願いすれば売って頂ける陸事ありますよ！塗装等で消えるのが嫌な方もいるので！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
バイク屋で、働いてたから解ります前回通ったからは、通用しません。怒鳴っちゃダメですよね彼らも人間です下から相談して解決方法を探りましょうね
コメントありがとうございます。ありがとうございます、本当にその通りですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
余計なことですが、陸運支局じゃなく「運輸支局」ですね。更に、検査は「自動車技術総合機構」がやってます。
素晴らしい見識のご指導に感謝します。お気に召さず、申し訳ありません。
@@RCBK お気に召す召さないではなく、もしあなたが専門家なら一般の方に対し、正しい用語を使って説明するべきだと思います。私はそのように心がけて普段仕事してます。
ここ数年は随分優しく親切になったなあ。
コメントありがとうございます。若い方は、丁寧ですし、優しい方も多いですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
先週、15年眠っていたSR400の継続検査をしました。スピードメータの検査は古い車両だとか言われてカットされました。91年式は古い車両ですか？
コメントをありがとうございます。勿論古い車両かと思います。検査なしは、なかなか聞いたことがないですね！勉強になりました。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
独立採算制になってから態様は良くなったと思うんだけど ハンドルロックは普通の南京錠をつけて通したけど文句言われんかったのよ 刻印のことは文句を言われた 個人輸入したハーレーとか
コメントありがとうございます。今は、南京錠が単体ならダメと言われますよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
イチローも言ってましたきれたら負けだと
いつもありがとうございます本当ですよね、お互いどうせならいい時間を共有したいですね！
陸運局では色々ありますよね🥹自分は仲良くなって、飴ちゃんもらった事あります笑jwlやアメリカのdot刻印までは認められていたと思います。レスターもdotあるなら大丈夫でしたね😊zの研究していて、内プレスタンクでタンクがのるゴムの所の幅が狭いタンクがあってこういうタンクもあるんだと最近発見しました。
コメントありがとうございます。また有益な情報をありがとうございます。最後は人と人なので、楽しく笑顔が一番ですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
他県なんで週に３日ぐらいのアルバイトなら働いてみたいかな❗️若い頃にバイク屋でカワサキの旧車は触ってましたが現在57のオッサンです。JwLの刻印を打ったことが有るなぁw
コメントありがとうございます。嬉しいお言葉を頂きありがとうございます！3日と言わず、ガンガン一緒に働いてください！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@@RCBK 今は交通事故の怪我などで身動き出来ないが買わないけど旧車は見たいので伺いたいと思います。珍しいのでは南アフリカ仕様？150台限定の1000Rは見たことが有ります。SSのフロントフォークシールの交換は悩みました(笑)1000J２の超極上車を試乗して古いのに乗りやすくて驚きました！マッハ3はもう乗りたくないです(笑)
え？、旧車の在庫を抱えているお店にとっては一大事です。
コメントをありがとうございます。私も、沢山在庫をかかえて、日々気を付けながら申請しています。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
世界的に旧車がpremium化して値段が高騰してるので日本の車検制度を悪用して海外流出を進めているなんて事が無ければ良いのだけれどね。あとそんなに古くないとヘッドライトの常時点灯の為にスイッチがON/OFFできると落ちるよね
コメントありがとうございます。車検自体は、当時の法規で守られていますので、安心なのですが、、、、楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
自分も一度構造変更の書類不備を理由に落とされそうになりましたが幸いにもその書類は代書で書いてもらったものなので間違いなわけがないので代書の人と言い合いをしつつ折れていただきました、まあ検査官も絶対ではないってことですよね、
コメントありがとうございます。人が行う事ですので、絶対は無いと思います、ぜひ楽しく笑顔で解決したいですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
いや〜タメになるわー❕社長と歳近いからよーわかる。今の若い奴はっていつも思うわ。
コメントありがとうございます。しかし、恥ずかしながら私たちも、昔言われていたのに、いう年になってしまいましたね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
んー言ってることは凄くわかるワイヤーですれて車台番号が消える結果職権扱いになってしまう、凄くわかりみ深いし旧車に限ってはあるある、だけど店としてもそのフレームにシールでも養生テープでもなんでもいいから保護して乗ってもらうような気ずかいはありやと思うんよね 危なそうな車両を見かけたらできるだけアドバイスして業界全体で古い車を守れる体制が出来ればいいなと常々思ってます
コメントありがとうございます。まさにそう思います。まずをもって、ワイヤーの取り回し等と、周りの被覆が削れて交換していないワイヤー類も問題なんですが！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
光量がギリギリとのことだったので、レンズ、バッ直、ステーター、レギュレーター交換しました。
コメントをありがとうございます。完璧な対応可と思います！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
いろんな動画出てますが、いわもと社長目線からのヨンフォアのレビュー、プレゼン動画見たいです！！
コメントありがとうございます。国内物のCB400FOURが、手に入ったらぜひ、やってみたいです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
陸運局によって車検が通るレーン通らないレーン癖があって、初めて行った時はそんな適当な世界だったのかとびっくりしました。
コメントありがとうございます。確かに、癖はありましたよね！今もあるのでしょうか？楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。試験官と接する態度、大事ですよねとても共感します。僕も750RSやKZ1000R1など古いバイクも所有していて全てユーザーで持ち込みします。ローソンはアメリカから自分で輸入して新規登録も自分でやりました。その際、初めてで何もわかりませんと伝えたら、書類や事前の準備、気をつけるところなど何度も面会でご指導頂き、おかげで検査当日もスムーズに合格することができました。成田に引き取りに行ったことなど今ではとても良い思い出です。ポスターで喧嘩腰に話すと受付しませんと書いてあるぐらい、突っかかる人が多いからでしょうか、逆に物腰丁寧だと検査官も対応いいんですよね。
いつもご視聴ありがとうございます。ユーザー車検でさえも、笑顔で楽しく行っていけたら最高の趣味になりますよね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
乗用車だけどブレーキランプのレンズにヒビが入っている(何処にヒビが状態で)だけで車検通りませんと言われたので、別の店でお願いした。光軸の検査変わったから大変らしいね。
コメントありがとうございます。ランプにヒビは、ダメと始動されているのでしょうね！指摘された方、多くいるようです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
今回のお話しの様に、検査員の方にもお客さんの方にも旧車の知識が伴っていないと、衝突はおきてしまいそうですね💦
いつもありがとうございます人と人ですので、笑顔で楽しく話すと解決も早いかと思っています。
「アイコンタクト」確かに一昔前はありましたね！光軸で「✕」が出て、タワーの検査官と目が合うと、検査官が少し首を上に向けてくれて、フロントブレーキ握ってフロントフォークを少し沈ませてOKだったりとか😂検査官も車両を持ち込む人が車両のことをわかってるのかどうかを察知して無言のサインを出してくれてたんでしょうね😊
コメントありがとうございます。懐かしいですね、おおらかな時代でしたよね？今は勿論、しっかりと検査してもらってると思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
買う前の下見でも予約が要りますか？
ご質問ありがとうございます。本当に、スタッフがいませんので、事前のご予約をお願いできたら幸いです。日々整備士たちは、整備に夢中でして、私が対応を一人で行っていますので、ご理解いただけたら幸いです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@@RCBK 承知しました。家が結構近所だったのでふらっと寄れるかなぁ…と思ったのと、旧車的なものには乗ってるのですが乗り換えを検討している段階で、まだ具体的にどうこうって段階ではなかったのですが、現車を見ればイメージ湧くかなぁ？とか思いました。チャンネル登録は既にしてあります
ユーザー車検で持って行った時、自分の前のバイクは爆音の某HD社のバイクでしたが、音量測定せずに次のステップへ。自分のバイクは誰が聞いても静か（過去に測定されたことない）なのに若い検査官だったせいかキッチリ音量測定されました・・・。うちの子はシングルシートカバー付いてますが、そもそも2名乗車しないので1名乗車に構造変更してタンデムステップも取っちゃいました（謎）
コメントありがとうございます。色んな事が起きますよね！楽しんでいきましょう！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
フレームの打刻が見えなくなったら、検査場で検査員立ち合いで打刻の打ち直しは出来ないの？それより毎回ヘッドライトの光量が足りなくてエンジン吹かしての状態でギリギリ合格してました、今回はLEDバルブに替えて受けようかと思案中。
コメントありがとうございます。見えなくなるとアウトですので、見辛くなってくる前に対策ですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
担当者の匙加減で個人の財産がただのオブジェに変わるのは納得いかない。
コメントありがとうございます。本当に、大事なバイクが走れなくなるのは避けたいですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
車検そのものが不要の制度。アメリカに住むと分かりますよー。
貴重なご意見ありがとうございます。日本でも、走りたいので避けられない制度なんですよ！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
当時物のハヤシはJWL無くて神戸製鋼のマークは付いてますけど検査OKなんでですか？
勉強不足で申し訳ありません。私の私見では、車両のメーカー名もしくは、JWLとの認識で車検を受けているので、持ち込んだことがありません。詳しい方がいましたら、教えてください。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
備えあれば 憂いなし
コメントありがとうございます。事前の準備が、大切ですね！
検査官も腹立つけど、昭和の亡霊みたいな窓口のオッサン！ 下向いたまま書類放り投げてきやがった。若い人は親切ですよ
コメントをありがとうございます。なんとなく、わかります、若い方親切ですよね！窓口の話好きのおばちゃんは、とっても人当たり良い感じがします！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
私達の税金で飯を食っているくせになまいきな検査員には腹が立つ。
コメントありがとうございます。ぜひぜひ、ユーザー車検時も、お互いが心地い時間を過ごせるようにしていきたいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
三重か、津か、四日市か、（（笑）） 昔も受ける人は説明して検査官は年式みてきちんと折り合いあわせて穏便に通してくれたけどねぇ。😉
コメントありがとうございます。今も、事前に相談を行ったほうが良いのかもしれないですね！慣れていない方だと、厳しい指摘が入ることもあるかもです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@@RCBK返信ありがとうございました。登録も済みです！暑い中ですが皆さん頑張って下さい！
旧車乗るならいろんな障害やリスクがある事を覚悟して、知識をつけて対応しないとダメなんですね。
コメントをありがとうございます。経験値がない検査官にあたった時に、対応する術だけは持っておきたいですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
車検も日本だけって言ってましたね😓
コメントをありがとうございます。国によって、バラバラですもんね！でもある国はありますよ！特に排ガスに、厳しい国が増えてきています。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
車検ない国ほうが少ないのでは？日本は2年に1回継続検査料1800円〜2300円。車検がないことで有名な米カリフォルニア州は毎年1回排気ガス検査必須で指定工場で80ドル〜240ドル(自由料金)車検があるので有名な米テキサス州は毎年1回で継続検査料25.5ドル。(アメリカにしちゃ珍しく民間工場にて公定一律料金）
mk2のリンカーン工場生産も不正打刻うたがわれましたw
コメントありがとうございます。リンカーン製の車両は、たまに指摘を受けていますよ！その後ちゃんと証明しますが！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
昔だが教習所から学科試験に試験場に向かったのだが、教習所所有のバスはウインカーがライトじゃ無くて赤い棒が出るタイプだったな。手信号時代の指示器ってその時に初めて実物を見たよ、前の方に座ってたので目の前で見れたけど後ろの車からはどう見えたのかな?（後ろにも付いてる?）
コメントありがとうございます。動画が、思い出を辿るきっかけになっていれば、嬉しい限りです。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
時代は進んでるんですね～～いいお話でしたでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
いつもありがとうございます！年はとりたくないですが、あっという間に半世紀を超え
滋賀県の陸運支局…そこそこ融通がきく…でも1箇所しか無いんよなぁ…
いつもコメントありがとうございます。滋賀で厳しいと聞いたことが無いのは、そういう事なのでしょうか？
@@RCBKさまそうなんですよ…(^_^;)決まり事はちゃんとするそうなんですけど…融通がきくそうで…お店の方が話されてました。
旧車じゃないけど、スズキのDR400SMで、ライトの光量が足りないってのがあったな～。でもノーマルですよって、言ったら通してもらったＷ
コメントありがとうございます。ノーマルだったら通るのも、闇を感じますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
話変わるけど、南海トラフ大地震きたらバイク被害大きそう。
コメントありがとうございます。僕も、正直気になっています！動画にしているので、また公開しますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
アメリカから引っ張って来た車両、昭和44年式と記載してもらい、排気音はノープロブレムですね😊確かに若い検査官は使えません。というより旧車の知識がありません。
コメントありがとうございます。キット、経験値の問題だと思いますので、気持ちの良い時間を共有できるように検査も受けて行きたいですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
この埃取りよさげですね(笑)なんという商品ですか？
コメントをありがとうございます。普通に販売されている、手袋型のマイクロファイバーのほこり取です。洗えて、繰り返し使えていいですよ！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
GPZ1100を15日に車検を受けてきました、今回は若いバイク好きな検査官でして、ササっと通せて雑談までしましたわ😊来月はGPZ900Rを受けるんだけど、この検査官であって欲しいなとおもいましたね😅GPZ900Rは前回違う人で…何かとごちゃごちゃ言われたんよね…30数年も乗ってりゃボロいよね😢盆栽扱いしてないから余計にねこの動画を見て実践してみようと思った事があったので！手直しして挑んできますわ😆余談ですが、昔「刀狩り」を知らない人に当たった時は750Sの耕運機ハンドルを知らなくて「改造してる！」と言われて右往左往しましたね😂その後ダウンハンドルで通してましたわ😅GS650Gの時も同様に🤔ハテナ顔されましたね(´▽`) '` '` '`
コメントありがとうございます。最近は、すっかり改造やカスタムも当たり前になってきて、自由度もあるので検査も厳しいのでしょうね！ニンジャの車検も、ぜひ楽しんできてください。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ヘッドランプ車外LEDでテールウインカー自作LEDにして一寸心配思って車検ラインで「ウインカー明るくない？オレンジ色がぁ～」言うから書類の裏白面あてがって「ちゃんとオレンジ色ですが？」で何とかパスしたけどゼファー1100/２型でカーカー付きだけど音量測らんのな古いからなのか？
コメントをありがとうございます。ユーザー車検は、そういったことも含めて、楽しくやっていくといいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ＣＢやＺ・ＧＴ等の年代は軒並み通りませんね😥シールドビームに拘ってましたが、暗いのでシビエにしました。Ｈ４とかにすれば更に明るいんだけど、旧車に絶壁レンズは似合わないのであえて丸みのあるシビエにしてます。車検の時はバイク屋に車検用ライトがあるので付け替えて車検取ってます😊ＣＢはギボシだから面倒臭いよね😅ＧＴ７５０みたいに全部カプラーなら楽なんだけど、バイク屋さんも文句を言わずに面倒臭い作業をよくやってくれてますよ😊👍
いつもありがとうございます。気が付けば、殆ど半世紀を超えた車両たちですから！６０代後半でないと発売を知らないのですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
役場で仮ナンバーもらって神戸陸運局まで車検受けて来ます💦検査官てほんま態度悪い人いますよね！前回ユーザー車検ときヤバいのいましたよ笑
コメントありがとうございます。せっかくのユーザー車検ですので、楽しく行ってきてください。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
車検って何でどーでも良い部分だけみるんかな😂車ですがガソリン漏れてたのに車検通った事ありますw
コメントありがとうございます。ガソリン漏れてて・・・・怖いですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
不利な情報は伏せたほうが..世の中いろいろ
カッコいいけど、希少価値に使うお金は持ち合わせてないんだよなー。
コメントありがとうございます。動画で楽しんで頂ければ、嬉しい限りです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
9:37 陸事
ご指摘ありがとうございます。スタッフたちが、一生懸命文字お越しもしてくれていますので、是非とも寛大な目でご覧頂けると助かります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@@RCBK 文字起こし(笑)
カネない時に、車検切れたけど半年くらいそのまま乗ってた🤣🤣🤣
コメントありがとうございます。若気の至りですかね、免許迄失ってしまうので無車検だけは、気を付けてください。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
最も悪い意味において、陸運局の人間も役人という事ですね。
コメントありがとうございます。ユーザーも、検査官も人なので、お互いに気持ちの良い時間を共有できれば嬉しいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@@RCBK丁寧な御返信、ありがとうございますm(_ _)mさっそくチャンネル登録させていただきました😊
グッドボタン👍
素敵なコメントをありがとうございます。励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
陸運局っていうか、下請けの業者の人が現場に出ていて 大抵若い。。権限無いから こういうのは厳しくならざるを得ないんだよね。見逃して 後で怒られたら 超やばいでしょ
コメントをありがとうございます。貴重なご意見も、ありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ピカピカのノーマル旧車はそこら中にあふれてて見飽きた🥺カッコイイとも思わなくなってきた ふーんって感じ。近所のばーちゃんの使い古されたカブがばーちゃんとセットで激渋いそのオバー最近新車のカブに乗り変えてたけど似合ってカッコよかった。結局はバイクを使ってどう生きるか
コメントありがとうございます。車輛と乗り手が融合して、旧車の良さが増すのは、間違いないですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
忙しい時期に行くとかなり簡易検査です笑
コメントありがとうございます。スーパーテクニックかもです！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
静岡も優しいよ～
コメントありがとうございます。楽しく、ユーザー車検出来たらいいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
スピードメーターは車輪が回りだしてから10秒ww
コメントをありがとうございます。光軸は、手前の電柱の印とかいろいろありましたね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
私もユーザー車検ですが若い検査官は融通が利かないですよね素人のこっちが説明してプロの向こうが納得する…まぁゆとり世代の皺寄せなのでしょうねお爺さん検査員が居ると安心します名古屋の陸事は良い人ばかりなんですね？関東では多摩が緩いと言われておりますが何処も一緒ですよねぇ？
民間車検場の自動車整備工場には、必ず自動車検査員の有資格者がいますが、陸事の検査員は必ずしも有資格者がやってるとは限りませんので、その都度いろいろ対応しないといけないんですよね……
いつもご視聴ありがとうございます。名古屋の、陸事に入方ばかりです・・・勿論です・・・楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
陸事の人も人間だからなぁw
コメントありがとうございます。まさにそこなんですよね、お互いが経緯をもって笑顔で対応して行けば、気持ちのいい時間過ごせますよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ハーレーなど外車勢の圧力なのかここ数年白バイ仕様のcb1300でさえ排気音が煩くて下品になっている気がします。FJRは上品な音ですね。
いつもご視聴ありがとうございます。海外と日本では、規格が違うので多少の音量のばらつきはありますよね！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
旧車は高くて買えないけど、話は面白かった。名古屋はいいとこだったから好きです。
コメントをありがとうございます。そう言って頂けて、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
名古屋が逆にちゃんとしてないって事ですねやっぱりか…って感じですね
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。何か内容が、上手く伝わっていないようで、申し訳ありません。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ひび割れたタイヤ履いた旧車バイク高額で売ってるんや。
お気に召さず申し訳ありません。こういった車両は、いつから止まっているか等タイヤコード等から推測して整備しています。勿論、タイヤ等は好感して、整備納車しておりますよ！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの叱咤激励よろしくお願いします。
@@RCBK
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
20年以上前だけど、ユーザー車検で陸事で検査ラインで待っていたら、検査員に手招きされてバイクを押していったらウインカーやブレーキランプ、ホーンが鳴るか確認した後検査員に書類を出したらいきなり全部の項目にハンコ押されて合格と言われ事務所いって新しい車検証もらってきてと言われた。
検査員に理由を聞いたら3月の年度末で4輪の新規登録の関係で車検のクルマで手いっぱいだといわれたわ。
その時は自分はバイクをちゃんと整備していたけど検査ラインを通らずにOKするのアリなのかなおもったわ。
正味検査1分、新しい車検証を発行してもらうのに5分
車検の闇を感じたなあ・・・。
ちなみに本当のあったことです。
私も10年くらい前、二輪のラインが故障とかで、外観検査だけで通ったことありますよー！(^^;)
コメントありがとうございます。
おおらかな時代でしたよね！今だと、逆にきちんと検査してもらえなかったと、晒されそうです！
時代の流れですかね！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
持ち込み検査時の検査って、その車両に適用される保安基準の全項目を検査するわけではないですよねぇ～
項目としては、極一部の検査を行なっていると思いますが、最低限、どの項目を検査しなくてはならないなどは、法令で決められているのでしょうか？
自動車技術総合機構の職員さんの裁量に任せられているのでしょうか？
(法令的には検査ではなく「保安基準への適合性の審査」らしいですが、・・・)
@@user-tbD300 さん
検査は検査実施要領という本があります
一般にも買えると思いますけど、買えないかな？
昔はそうでしたね。😂
バイクではありませんが、雪国の運送会社の大型トラックは新車導入時にフレームナンバー打刻箇所にチョークで穴埋めして透明なコーキングを施してありました。
コメントをありがとうございます。
貴重な情報ありがとうございます。融雪剤も多いでしょうし、腐食したら読めなくなりますからね！
今後あぶなそうなので、自分の車両から、やってみようかと思います。
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旧車バイクが趣味でも構わないんだけどマフラー変えてうるさくしたりエンジン回して爆音出すのは止めて欲しい
あと公道で群れて走ったり駐車場を専有するのも他の人が不便になって迷惑
誰かを不快にさせたり迷惑をかけるのは止めて欲しいです
コメントありがとうございます。
旧車であっても新型車であっても、国産であっても輸入車であっても、楽しくマナー良く、みんなが素敵な笑顔になれるのがいいですよね！
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15年前に2輪専門で指定工場にて検査官をしていました。
今は別の仕事で離れてしまいました。
旧車と呼ばれている車種は入庫しなかったので非常に勉強になりました。
当時は社外HIDが出始めでヘッドライトの調整で光量が出なくて苦労した記憶があります。
最近のLEDは光量出るんですね！
マフラーの音量はもちろんですがキャブ車の排ガス規制にも苦労した記憶があります。
旧車のユーザー車検で受ける方は非常に参考になったと思います。
今後も動画楽しみにしてます！
コメントありがとうございます。
時代は、進み新しい技術でいい商品も多く出てきますので、勉強も必要です。
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ハロゲンライトにしておけば間違いはないと思います。
私も光軸のことをよく言われるのでハロゲン一択で車検を通しています。
元、車ディーラー整備士で自分でユーザー行きますが20年前は本当に上からでしたねwちょっとでも分からないとそんな事分からないの？と怒る検査官いました。
最近の検査官は本当に若返り優しいです。駄目な所教えてくれますし、光軸もどっちにどれくらいズレてるか教えてくれます。
コメントありがとうございます。
本当に、受ける側も検査する側も人ですからね！ここといい時間を共有したいですよね！
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自分1年車検の頃からユーザーやってましたが、当時は書類書くにもひな形は無いし事務職員に聞けば代書屋に頼めといわれるし、本当に素人は来るな感満載でした。ただ車体検査は、速度も光軸もないし、きれいにしていればきれいにしているので金槌いれてほしくないやろうとか言いながら見るだけで終わったこともありました。昔の検査官は古いバイクの知識もあったし、時代もそんな感じでしたね。
20年前は、ユーザー車検がネットで予約できる頃でしたよね。検査官や受付のみなさん丁寧に教えてくれて優しかったですよ。
ZRX400持っていったら「このマフラーだと通りません」って言われたことあるな、JMCAついてるし多分通りますよって言って音量教えてもらったら「97db」...
前期だから音量規制緩いし触媒無いってのをめっちゃ懇切丁寧に説明したことある
コメントありがとうございます。
新設手稲にに対応していらっしゃるので、問題なく解決されて行くと思います。
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バイクも車も意味不明な「重量税」を無くしてほしい。
コメントありがとうございます。
車輛が古くなると増税で、５０年前の車両でも新規登録なら、３年車検で税金もそのまま！不思議が多いですね！
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田中角栄が官僚時代に時限立法でした。止まらない！！
古い車やバイクを大事にしながら大切に乗る文化が定着していない日本で旧車に乗るのは大変です
しかも今は排ガス規制など色々な規制でがんじがらめでなおさらです。
検査員でもこれは古いけど大事にきちんと整備されている車だと解りますからね。
そんな文化が日本でも定着して欲しいです。
コメントありがとうございます。
本当に、古い車両も大事に受け継いでいく文化が育ってほしいですね！
猛スピードに関しては、そんなに必要ないので特にそう感じます。
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25年前ものの日本未発売のマイナー逆車を持ち込んだら、若い車検官に「純正付ければ良いのに…」って灯火類とハンドルでグチグチ言われたのを思い出しました。
純正が手に入れば苦労しないしこれEマーク入ってるし、00前後製だと純正の方がよほど輝度足りなくて落ちかねないっつの…ｗ
しかもハンドルは雑なメジャー計測で2mm不足とのこと。自分の計測では全く問題無い幅だったので確実に落としに掛かってましたね。。。
四輪のフルバケ騒動も起こってますし、NALTECなんかおかしいですね
追記ですが、光軸関連もちょっとアレで、どこの多摩と八王子とは言いませんがなぜか光量が出ないラインがあります。
現地の代行業者さんたちとその話になって、ちゃんと校正やってんのか？って怒り心頭滅却でした。
コメントありがとうございます。
ありますよね！そういう事！
でも、光軸でない検査場の、光軸屋さんは儲かりますよね！
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クルマですが旧車オイルダダ漏れマシンが通りました。検査員さんと仲良くなるの大切です😁
コメントありがとうございます。
凄いテクニックですね！その技は伝授してほしいです！
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CBを長年ユーザー車検に行ってます。チームの仲間に聞くと愛知県は一律厳しいそうです。隣県ですが、超甘甘っす。シールドビームからH4に替えてからはウエスで中の曇りを拭き取れば一発OKでした。排ガス記号の無い型式は一切マフラーの音も聞いてませんです。
コメントありがとうございます。
どちらの陸運支局も、きっとしっかり検査されていると思います！
ただ、古い車両に、理解が薄れて行っているかもですが・・・・
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同じバイク屋としてはあるあるだらけで見応えたっぷりの動画でしたー😂
支局によって差があるのが何だかなぁーって感じますけどね…
コメントありがとうございます。
全て人が行うものですから、どうせなら気持ちよく楽しく進めて行きたいですよね！
楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
旧車でハロゲンの場合、青く着色されたバルブとノーマルのバルブで光量を比べましたが、明るさが４分の１位しか出てませんね😨
後付けのLEDバルブは明るいのを探してもノーマルハロゲンの６６%位しか光量出て無かったですね😓
貴重な情報をありがとうございます。
発電量自体が、やはり足りてないものも多いのですかね！
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とても参考になりました。有難うございます。
コメントありがとうございます。
素敵なお言葉が、とっても励みになります。
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流石にヒビ割れしたタイヤは交換しろよと思うわ。
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。
本当ですね、しっかりと交換して持っていくべきと思います。
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受付にユーザー車検の窓口があるし、実際自分も体験してみて対応がやさしいなと感じました。ただ、車両のチェックポイントはきちっと抑えて心配な点は直し、検査時は「よろしくお願いします」と挨拶。であとはちゃんと指示に従い、よく落とされる光軸関係は事前にテスター屋さんでチェックすれば大丈夫なはずです。逆にぶっつけ本番的に光軸受けて✕ばかりだすようだとユーザー車検への印象が悪くなってしまうのではないかと懸念します。
コメントありがとうございます。
予習復習ですよね！人と人なので、少しの時間でも気持ちのいい時間を過ごしたいですね！
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千葉県も旧車愛はかなりの満ち溢れです。
コメントありがとうございます。
先ほど、千葉を走っていました。
沢山の旧車とすれ違いました。素敵でした。
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@@RCBK 登録しました。！
最後まですごくためになるお話でした。検査官も人間ですから上から目線で相手から抗議されるとイラッとなりますものね😅
コメントありがとうございます。
素敵な言葉をありがとうございます、とっても励みになります。
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確かに、怒らしたら通りにくいかもです、定時ギリギリぐらいに持って行ったら面倒くさがって通るかも、みんな定時で帰りたいので😅
打刻が見える内に手入れして、ワイヤーなどで擦れない様にビニールテープで保護。確認など必要に応じて剥がせる様にすればよくないですか？
素晴らしいアドバイスをありがとうございます。
本当ですね！
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ユーザー車検有る有るですね、バイク車検では無いのですが・・・ボートトレーラー車検を通していましたが現場の検査官とのコミュニケーションが大事ですね・・・
新車で購入して次回車検が通らないなんて話が有りました、「リフレクターが斜めになって付いているので正面からの発光面積が○○みたいな・・・」
なんでやねん！構造規格で初めに承認してあるやねん！！などとやり合いますと・・・✖ですね～～
「どうすれば良いのかアドバイスください！」→「隣の自動車会館でリフレクター買って付けてね」で終わりました
マリーナに船を降ろしてのトレーラ車検でしたので・・・一安心
コメントありがとうございます。素晴らしいです！
人と人ですから、どうせなら気持ちよくすごしたいですよね！
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新規登録平成13年のハーレーショベルがハードテイルで車検通すのにスイングアーム化に戻さないと通らないと言われたんですがリジット公認って取れないのでしょうか？
コメントありがとうございます。
私の経験では取得できたと思いますが、各陸運局や揃える資料等で問題があるのではないでしょうか？
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陸運局は1984年に運輸局になり、陸運事務所は1985年に自動車検査登録事務所になり、陸運支局は2002年に運輸支局になっているようです。
かな～り前のことですね。
コメントをありがとうございます。
素晴らしい知識と情報を、ありがとうございます。
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ほんとにうなづける話でした。ほんとのところを語らない人ばかりになって辟易してました。
ヘンテコな行政のやり方に抗告できるようにしたいですね。おかしいことが多すぎる。
コメントありがとうございます。
考えたら、膨大な自動車を管理しているのでシステム帰るのも大変なんですよね！
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ハイエースの確か100系だったか車台番号の打刻位置が運転席のタイヤハウス上で錆が発生し車台番号の刻印がパネルごと土に還ってしまい職権打刻されるという事を聞いた事がある
早めに錆を取って、いっそのことクリア塗装して保護しておくとか出ないと職権打刻などになってしまうという悲しい事態を防ぐことが必要かな～？
まさにそれ！同じパターンで数年前100系ハイエースで職権打刻しました。やるのはいいけど、ディーラーからメーカーの製造証明もらったり(エンジンのシリアルナンバーまで必要なので、乗せ換えてあったら最悪らしい)陸事に何度も問い合わせたり……(勤務先のサービスフロントは何にもしてくれないから、現場がやらんといかん……)とにかく面倒くさいので、サビには要注意です。
いつもご視聴とコメント、ありがとうございます。
やはり、それぞれ弱点があるんですね！車検時に早めに錆びを取って保護が必要ですね！
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'69 CB750のフルノーマル車ですが昨年テールランプのセンターにあるリフレクターが小さいと指摘されました。もちろん当時物の純正品で毎回同じバイクショップにお願いしてますが初めて言われました。急遽両面テープのリフレクターを貼って無事合格しましたが後で剥がしたらテールランプが割れました 笑 ちなに検査官は20代位の若い方との事でした。
コメントありがとうございます。
反射板は、たまに言われますね確か？10平方CMでしたかね？
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千葉ですと光軸、光量が厳しくなりつつで1985年式の愛機は車検は落ちます。事前に検査場に行き光軸調整を受け車検情報を伺います。光量検査で量が足らない為アクセルを開けエンジン回転数を上げ受ける様にとの助言でした。現行車両達の車検と違い知らないと先ず落ちますね。
コメントありがとうございます。
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最近だとKHをユーザーで持って行った時、テスター屋ではバッチリだったのに車検場ではどうしてもライトが右上を照らしてたらしく、優しい検査官が奥から手でこっちにライトずらしてとやってくれましたね。
因みにありえないけど五回やらしてくれました。
コメントありがとうございます。
キット、いい笑顔で気持ちの良い時間だったのですね！
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自分もテスター屋で調整して持って行ったら落ちました💦レーン3回目通してギリギリ受かりました😅レーン一回につき3回、4回やったんで計10回くらい測りました😂
個人やバイク屋がメーカーに不正打刻かどうかを問い合わせても回答してくれないですよ。その真偽の確認は陸事からの問い合わせ以外は受け付けないとメーカーで言われました。
コメントありがとうございます。
その通りだと認識していますよ！アドバイスありがとうございます。
メーカーに確認が入る前に、しっかり対応していきましょうという意味でしたが、上手く伝わらず申し訳ないです。
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車検はヘッドライトが難関ですね😅
KZ900で純正ヘッドライトですけど光量足らないと毎回言われるので車検の度にハロゲンの高効率バルブにして光軸調整して通してます
しかもLEDバルブにすると光が散って上手く光軸調整出来なくて車検はNGでしたよ😂
コメントをありがとうございます。
LEDバルブは、ものによって光の方向が違うと伺います。
発電量があれば、H4バルブで十分かと思います。
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そうですねLEDは、光の集まり方で、車検に対応出来ない物有ります
5:04 CBAではなくCIBIEですね。岩本社長は̪「シビエ」と発音してますよね？。CB750のヘッドライトはレンズではなくリフレクターが曇って光量不足になり、シールドビームなのでヘッドライトユニット交換になりました。私が乗っていたZ2はCIBIEに変えていました。180mm径レンズはそんなに違和感ありませんでしたが、CB400Fとか用の162mm径は凹レンズで変でしたね。CIBIEは前方右上の光がきれいにカットされていて最初は暗く感じてました。
2年前にチャンネル登録してあります。
ご指摘を頂き、ありがとうございます。
スタッフが、一生懸命文字お越しもしてくれていますので、寛大な心でご覧ください。
また、チャンネル登録の有無は、登録チャンネルを公開をされていないと、私のほうにはわかりませんので、そこも合わせてお許しください。
何時も楽しく拝見しています
先月ファイアーストームの車検を津の陸運支局で受けて来ました
今月はNBOXの車検を同じく津の軽自動車協会で受けました
どちらもユーザー車検に理解があり、受付の人と検査官素晴しい対応でした!
コメントありがとうございます。
素晴らしいですね、お互いがそうやって経緯をもって接すると、いい時間を過ごせますね！
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返信ありがとうございます!
登録はすでにやってありますから安心してくださいね 古いオートバイはそれなりの知識が無いのなら、所有せずに見るだけでもいいのかな?
でもやはり乗りたいのは漢の性でしょうか🏍
アメ車も8ナンバーの放送宣伝車もハイドロついたやつに後部席に無理やり手作りで作ったやつ乗せて車検通してるの見たことある。日本の七不思議
いつもご視聴ありがとうございます。
帆y規制の中で、ルールがあるとギリギリセーフも沢山ありそうですね！
楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
z1は輸出用でシートベルト無いですよね。車検もベルト無しで通りますか?
コメントありがとうございます。
グラブバーがあれば、問題ないとの認識でした！
是非、車検前には確認してください。もっとしっかり勉強して参ります。
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有効な情報、ありがとうございます。
当方、CB750FBのノーマルH4ハロゲンですが、いつもバイク屋さん任せですが、何も言われたことはありません。
これから厳しくなっていくのですかね。
コメントをありがとうございます。
十分な発電量と光量、清掃等がしっかりされているのだと思います。
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私もずっとユーザー車検オンリーです。勉強になりました。旧車に計測機器で測定して何の意味があるん、「はぁ～っ❓💢」って思ってしまいます。
役人なんて「偏差値だけの融通の利かない世間知らずなバカ」、ぐらいに腹の中で思っています。
でも平成の初期はブレーキテスターで倒してもほったらかしでしたが、(西三河)今は傍に付いてくれるのでだいぶ変わりました。
いつもご視聴ありがとうございます。
検査院の皆様には、思うところはありますが、いつも笑顔でユーザー車検も楽しんでしまいましょう！
楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。
勉強になりすぎます❤
素敵なコメントをありがとうございます。
とっても励みになります。
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最近GPSメーターがありますが車検の時速度検査はどーするんでしょうか？
コメントをありがとうございます。
最新すぎて、私にはわからない世界ですね！
是非だれか、ご教授ください！
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トンネルで電波を拾えないのでGPS自体が駄目だと思います（多分）
検査する側からしたら「疑うのが仕事」なんですよね。言われた通りに「はいはい通ってください」では仕事にならないし、税関なんかと同じなんですよね。
中には本当に悪意を持って通ろうとする人がいるのも事実だし。真面目に仕事をしようとしている若い職員さんに怒鳴り散らすのはやめよう。
コメントありがとうございます。
せっかくの時間ですから、お互い楽しい時間になるように過ごしたいですね！
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
一時期、外車系のバイク屋さんが車検ラインで大暴れしてから規制が厳格になりましたね。
当時は「社外のリジットフレームに打刻しても、一度車検が通っていれば合法だ」なんて暴論がBBSでも当たり前のように書き込まれて閉口しました。
その頃からでしょうか？、この程度の改造なら何処の陸事なら通るとか、何処の陸事は厳しいとかの情報が拡散されるようになり、「あそこの陸事ではこれで通った、なぜココでは駄目なんだ」とゴネる人が増えて、さらなる規制の強化、厳格化に繋がったような気がします。
そう言えば、今は職権打刻が無くなったんですね、私の時代は検査員の方がタガネで手彫りしてましたが、字がガタガタでちょっと嫌でした。
コメントありがとうございます。
初見打刻も、まだお願いすれば売って頂ける陸事ありますよ！塗装等で消えるのが嫌な方もいるので！
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バイク屋で、働いてたから解ります
前回通ったからは、通用しません。怒鳴っちゃダメですよね
彼らも人間です
下から相談して解決方法を探りましょうね
コメントありがとうございます。
ありがとうございます、本当にその通りですよね！
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余計なことですが、陸運支局じゃなく「運輸支局」ですね。
更に、検査は「自動車技術総合機構」がやってます。
素晴らしい見識のご指導に感謝します。
お気に召さず、申し訳ありません。
@@RCBK お気に召す召さないではなく、もしあなたが専門家なら
一般の方に対し、正しい用語を使って説明するべきだと思います。
私はそのように心がけて普段仕事してます。
ここ数年は随分優しく親切になったなあ。
コメントありがとうございます。
若い方は、丁寧ですし、優しい方も多いですよね！
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先週、15年眠っていたSR400の継続検査をしました。スピードメータの検査は古い車両だとか言われてカットされました。91年式は古い車両ですか？
コメントをありがとうございます。
勿論古い車両かと思います。検査なしは、なかなか聞いたことがないですね！
勉強になりました。
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独立採算制になってから態様は良くなったと思うんだけど ハンドルロックは普通の南京錠をつけて通したけど文句言われんかったのよ 刻印のことは文句を言われた 個人輸入したハーレーとか
コメントありがとうございます。
今は、南京錠が単体ならダメと言われますよね！
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イチローも言ってましたきれたら負けだと
いつもありがとうございます
本当ですよね、お互いどうせならいい時間を共有したいですね！
陸運局では色々ありますよね🥹
自分は仲良くなって、飴ちゃんもらった事あります笑
jwlやアメリカのdot刻印までは認められていたと思います。レスターもdotあるなら大丈夫でしたね😊
zの研究していて、内プレスタンクでタンクがのるゴムの所の幅が狭いタンクがあってこういうタンクもあるんだと最近発見しました。
コメントありがとうございます。
また有益な情報をありがとうございます。最後は人と人なので、楽しく笑顔が一番ですよね！
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他県なんで週に３日ぐらいのアルバイトなら働いてみたいかな❗️
若い頃にバイク屋でカワサキの旧車は触ってましたが現在57のオッサンです。
JwLの刻印を打ったことが有るなぁw
コメントありがとうございます。
嬉しいお言葉を頂きありがとうございます！3日と言わず、ガンガン一緒に働いてください！
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@@RCBK 今は交通事故の怪我などで身動き出来ないが買わないけど旧車は見たいので伺いたいと思います。
珍しいのでは南アフリカ仕様？150台限定の1000Rは見たことが有ります。
SSのフロントフォークシールの交換は悩みました(笑)
1000J２の超極上車を試乗して古いのに乗りやすくて驚きました！
マッハ3はもう乗りたくないです(笑)
え？、旧車の在庫を抱えているお店にとっては一大事です。
コメントをありがとうございます。
私も、沢山在庫をかかえて、日々気を付けながら申請しています。
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世界的に旧車がpremium化して値段が高騰してるので日本の車検制度を悪用して海外流出を進めているなんて事が無ければ良いのだけれどね。あとそんなに古くないとヘッドライトの常時点灯の為にスイッチがON/OFFできると落ちるよね
コメントありがとうございます。
車検自体は、当時の法規で守られていますので、安心なのですが、、、、
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自分も一度構造変更の書類不備を理由に落とされそうになりましたが幸いにもその書類は代書で書いてもらったものなので
間違いなわけがないので代書の人と言い合いをしつつ折れていただきました、まあ検査官も絶対ではないってことですよね、
コメントありがとうございます。
人が行う事ですので、絶対は無いと思います、ぜひ楽しく笑顔で解決したいですね！
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いや〜タメになるわー❕社長と歳近いからよーわかる。今の若い奴はっていつも思うわ。
コメントありがとうございます。
しかし、恥ずかしながら私たちも、昔言われていたのに、いう年になってしまいましたね！
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んー言ってることは凄くわかるワイヤーですれて車台番号が消える結果職権扱いになってしまう、凄くわかりみ深いし旧車に限ってはあるある、だけど店としてもそのフレームにシールでも養生テープでもなんでもいいから保護して乗ってもらうような気ずかいはありやと思うんよね 危なそうな車両を見かけたらできるだけアドバイスして業界全体で古い車を守れる体制が出来ればいいなと常々思ってます
コメントありがとうございます。
まさにそう思います。
まずをもって、ワイヤーの取り回し等と、周りの被覆が削れて交換していないワイヤー類も問題なんですが！
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光量がギリギリとのことだったので、レンズ、バッ直、ステーター、レギュレーター交換しました。
コメントをありがとうございます。
完璧な対応可と思います！
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いろんな動画出てますが、いわもと社長目線からのヨンフォアのレビュー、プレゼン動画見たいです！！
コメントありがとうございます。
国内物のCB400FOURが、手に入ったらぜひ、やってみたいです！
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陸運局によって車検が通るレーン通らないレーン癖があって、初めて行った時はそんな適当な世界だったのかとびっくりしました。
コメントありがとうございます。
確かに、癖はありましたよね！今もあるのでしょうか？
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いつも楽しく拝見させて頂いてます。
試験官と接する態度、大事ですよねとても共感します。僕も750RSやKZ1000R1など古いバイクも所有していて全てユーザーで持ち込みします。ローソンはアメリカから自分で輸入して新規登録も自分でやりました。その際、初めてで何もわかりませんと伝えたら、書類や事前の準備、気をつけるところなど何度も面会でご指導頂き、おかげで検査当日もスムーズに合格することができました。成田に引き取りに行ったことなど今ではとても良い思い出です。
ポスターで喧嘩腰に話すと受付しませんと書いてあるぐらい、突っかかる人が多いからでしょうか、逆に物腰丁寧だと検査官も対応いいんですよね。
いつもご視聴ありがとうございます。
ユーザー車検でさえも、笑顔で楽しく行っていけたら最高の趣味になりますよね！
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乗用車だけどブレーキランプのレンズにヒビが入っている(何処にヒビが状態で)だけで車検通りませんと言われたので、別の店でお願いした。光軸の検査変わったから大変らしいね。
コメントありがとうございます。
ランプにヒビは、ダメと始動されているのでしょうね！
指摘された方、多くいるようです。
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今回のお話しの様に、検査員の方にもお客さんの方にも旧車の知識が伴っていないと、衝突はおきてしまいそうですね💦
いつもありがとうございます
人と人ですので、笑顔で楽しく話すと解決も早いかと思っています。
「アイコンタクト」確かに一昔前はありましたね！
光軸で「✕」が出て、タワーの検査官と目が合うと、検査官が少し首を上に向けてくれて、フロントブレーキ握ってフロントフォークを少し沈ませてOKだったりとか😂
検査官も車両を持ち込む人が車両のことをわかってるのかどうかを察知して無言のサインを出してくれてたんでしょうね😊
コメントありがとうございます。
懐かしいですね、おおらかな時代でしたよね？今は勿論、しっかりと検査してもらってると思います。
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買う前の下見でも予約が要りますか？
ご質問ありがとうございます。
本当に、スタッフがいませんので、事前のご予約をお願いできたら幸いです。
日々整備士たちは、整備に夢中でして、私が対応を一人で行っていますので、ご理解いただけたら幸いです。
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@@RCBK
承知しました。
家が結構近所だったのでふらっと寄れるかなぁ…と思ったのと、旧車的なものには乗ってるのですが乗り換えを検討している段階で、まだ具体的にどうこうって段階ではなかったのですが、現車を見ればイメージ湧くかなぁ？
とか思いました。
チャンネル登録は既にしてあります
ユーザー車検で持って行った時、自分の前のバイクは爆音の某HD社のバイクでしたが、音量測定せずに次のステップへ。
自分のバイクは誰が聞いても静か（過去に測定されたことない）なのに若い検査官だったせいかキッチリ音量測定されました・・・。
うちの子はシングルシートカバー付いてますが、そもそも2名乗車しないので1名乗車に構造変更してタンデムステップも取っちゃいました（謎）
コメントありがとうございます。
色んな事が起きますよね！楽しんでいきましょう！
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フレームの打刻が見えなくなったら、検査場で検査員立ち合いで打刻の打ち直しは出来ないの？
それより毎回ヘッドライトの光量が足りなくてエンジン吹かしての状態でギリギリ合格してました、
今回はLEDバルブに替えて受けようかと思案中。
コメントありがとうございます。
見えなくなるとアウトですので、見辛くなってくる前に対策ですよね！
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担当者の匙加減で個人の財産がただのオブジェに変わるのは納得いかない。
コメントありがとうございます。
本当に、大事なバイクが走れなくなるのは避けたいですね！
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車検そのものが不要の制度。アメリカに住むと分かりますよー。
貴重なご意見ありがとうございます。
日本でも、走りたいので避けられない制度なんですよ！
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当時物のハヤシはJWL無くて神戸製鋼のマークは付いてますけど検査OKなんでですか？
勉強不足で申し訳ありません。
私の私見では、車両のメーカー名もしくは、JWLとの認識で車検を受けているので、持ち込んだことがありません。
詳しい方がいましたら、教えてください。
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備えあれば 憂いなし
コメントありがとうございます。
事前の準備が、大切ですね！
検査官も腹立つけど、昭和の亡霊みたいな窓口のオッサン！ 下向いたまま書類放り投げてきやがった。
若い人は親切ですよ
コメントをありがとうございます。
なんとなく、わかります、若い方親切ですよね！窓口の話好きのおばちゃんは、とっても人当たり良い感じがします！
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私達の税金で飯を食っているくせになまいきな検査員には腹が立つ。
コメントありがとうございます。
ぜひぜひ、ユーザー車検時も、お互いが心地い時間を過ごせるようにしていきたいですよね！
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三重か、津か、四日市か、（（笑）） 昔も受ける人は説明して検査官は年式みてきちんと折り合いあわせて穏便に通してくれたけどねぇ。😉
コメントありがとうございます。
今も、事前に相談を行ったほうが良いのかもしれないですね！
慣れていない方だと、厳しい指摘が入ることもあるかもです！
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@@RCBK返信ありがとうございました。登録も済みです！暑い中ですが皆さん頑張って下さい！
旧車乗るならいろんな障害やリスクがある事を覚悟して、知識をつけて対応しないとダメなんですね。
コメントをありがとうございます。
経験値がない検査官にあたった時に、対応する術だけは持っておきたいですね！
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車検も日本だけって言ってましたね😓
コメントをありがとうございます。
国によって、バラバラですもんね！でもある国はありますよ！特に排ガスに、厳しい国が増えてきています。
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車検ない国ほうが少ないのでは？
日本は2年に1回継続検査料1800円〜2300円。
車検がないことで有名な米カリフォルニア州は毎年1回排気ガス検査必須で指定工場で80ドル〜240ドル(自由料金)
車検があるので有名な米テキサス州は毎年1回で継続検査料25.5ドル。(アメリカにしちゃ珍しく民間工場にて公定一律料金）
mk2のリンカーン工場生産も不正打刻うたがわれましたw
コメントありがとうございます。
リンカーン製の車両は、たまに指摘を受けていますよ！その後ちゃんと証明しますが！
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昔だが教習所から学科試験に試験場に向かったのだが、教習所所有のバスはウインカーがライトじゃ無くて赤い棒が出るタイプだったな。
手信号時代の指示器ってその時に初めて実物を見たよ、前の方に座ってたので目の前で見れたけど後ろの車からはどう見えたのかな?（後ろにも付いてる?）
コメントありがとうございます。
動画が、思い出を辿るきっかけになっていれば、嬉しい限りです。
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時代は進んでるんですね～～いいお話でした
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
いつもありがとうございます！
年はとりたくないですが、あっという間に半世紀を超え
滋賀県の陸運支局…
そこそこ融通がきく…
でも1箇所しか無いんよなぁ…
いつもコメントありがとうございます。
滋賀で厳しいと聞いたことが無いのは、そういう事なのでしょうか？
@@RCBKさま
そうなんですよ…(^_^;)
決まり事はちゃんとするそうなんですけど…
融通がきくそうで…
お店の方が話されてました。
旧車じゃないけど、スズキのDR400SMで、ライトの光量が足りないってのがあったな～。
でもノーマルですよって、言ったら通してもらったＷ
コメントありがとうございます。
ノーマルだったら通るのも、闇を感じますね！
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話変わるけど、南海トラフ大地震きたらバイク被害大きそう。
コメントありがとうございます。
僕も、正直気になっています！動画にしているので、また公開しますね！
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アメリカから引っ張って来た車両、昭和44年式と記載してもらい、排気音はノープロブレムですね😊確かに若い検査官は使えません。というより旧車の知識がありません。
コメントありがとうございます。
キット、経験値の問題だと思いますので、気持ちの良い時間を共有できるように検査も受けて行きたいですね！
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この埃取りよさげですね(笑)なんという商品ですか？
コメントをありがとうございます。
普通に販売されている、手袋型のマイクロファイバーのほこり取です。
洗えて、繰り返し使えていいですよ！
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GPZ1100を15日に車検を受けてきました、今回は若いバイク好きな検査官でして、ササっと通せて雑談までしましたわ😊
来月はGPZ900Rを受けるんだけど、この検査官であって欲しいなとおもいましたね😅
GPZ900Rは前回違う人で…何かとごちゃごちゃ言われたんよね…30数年も乗ってりゃボロいよね😢盆栽扱いしてないから余計にね
この動画を見て実践してみようと思った事があったので！手直しして挑んできますわ😆
余談ですが、昔「刀狩り」を知らない人に当たった時は750Sの耕運機ハンドルを知らなくて「改造してる！」と言われて右往左往しましたね😂その後ダウンハンドルで通してましたわ😅
GS650Gの時も同様に🤔ハテナ顔されましたね(´▽`) '` '` '`
コメントありがとうございます。
最近は、すっかり改造やカスタムも当たり前になってきて、自由度もあるので検査も厳しいのでしょうね！
ニンジャの車検も、ぜひ楽しんできてください。
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ヘッドランプ車外LEDでテールウインカー自作LEDにして一寸心配思って車検ラインで「ウインカー明るくない？オレンジ色がぁ～」言うから書類の裏白面あてがって「ちゃんとオレンジ色ですが？」で何とかパスしたけどゼファー1100/２型でカーカー付きだけど音量測らんのな古いからなのか？
コメントをありがとうございます。
ユーザー車検は、そういったことも含めて、楽しくやっていくといいですよね！
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ＣＢやＺ・ＧＴ等の年代は軒並み通りませんね😥
シールドビームに拘ってましたが、暗いのでシビエにしました。
Ｈ４とかにすれば更に明るいんだけど、旧車に絶壁レンズは似合わないのであえて丸みのあるシビエにしてます。
車検の時はバイク屋に車検用ライトがあるので付け替えて車検取ってます😊
ＣＢはギボシだから面倒臭いよね😅
ＧＴ７５０みたいに全部カプラーなら楽なんだけど、バイク屋さんも文句を言わずに面倒臭い作業をよくやってくれてますよ😊👍
いつもありがとうございます。
気が付けば、殆ど半世紀を超えた車両たちですから！６０代後半でないと発売を知らないのですよね！
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役場で仮ナンバーもらって神戸陸運局まで車検受けて来ます💦
検査官てほんま態度悪い人いますよね！
前回ユーザー車検ときヤバいのいましたよ笑
コメントありがとうございます。
せっかくのユーザー車検ですので、楽しく行ってきてください。
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車検って何でどーでも良い部分だけみるんかな😂車ですがガソリン漏れてたのに車検通った事ありますw
コメントありがとうございます。
ガソリン漏れてて・・・・怖いですね！
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不利な情報は伏せたほうが..
世の中いろいろ
カッコいいけど、希少価値に使うお金は持ち合わせてないんだよなー。
コメントありがとうございます。
動画で楽しんで頂ければ、嬉しい限りです！
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9:37 陸事
ご指摘ありがとうございます。
スタッフたちが、一生懸命文字お越しもしてくれていますので、是非とも寛大な目でご覧頂けると助かります。
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@@RCBK 文字起こし(笑)
カネない時に、車検切れたけど半年くらいそのまま乗ってた🤣🤣🤣
コメントありがとうございます。
若気の至りですかね、免許迄失ってしまうので無車検だけは、気を付けてください。
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最も悪い意味において、陸運局の人間も役人という事ですね。
コメントありがとうございます。
ユーザーも、検査官も人なので、お互いに気持ちの良い時間を共有できれば嬉しいですよね！
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@@RCBK丁寧な御返信、ありがとうございますm(_ _)m
さっそくチャンネル登録させていただきました😊
グッドボタン👍
素敵なコメントをありがとうございます。
励みになります。
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陸運局っていうか、下請けの業者の人が現場に出ていて 大抵若い。。権限無いから こういうのは厳しくならざるを得ないんだよね。見逃して 後で怒られたら 超やばいでしょ
コメントをありがとうございます。
貴重なご意見も、ありがとうございます。
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ピカピカのノーマル旧車はそこら中にあふれてて見飽きた🥺カッコイイとも思わなくなってきた ふーんって感じ。近所のばーちゃんの使い古されたカブがばーちゃんとセットで激渋いそのオバー最近新車のカブに乗り変えてたけど似合ってカッコよかった。結局はバイクを使ってどう生きるか
コメントありがとうございます。
車輛と乗り手が融合して、旧車の良さが増すのは、間違いないですね！
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忙しい時期に行くとかなり簡易検査です笑
コメントありがとうございます。
スーパーテクニックかもです！
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静岡も優しいよ～
コメントありがとうございます。
楽しく、ユーザー車検出来たらいいですよね！
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スピードメーターは車輪が回りだしてから10秒ww
コメントをありがとうございます。
光軸は、手前の電柱の印とかいろいろありましたね！
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私もユーザー車検ですが若い検査官は融通が利かないですよね
素人のこっちが説明してプロの向こうが納得する…
まぁゆとり世代の皺寄せなのでしょうね
お爺さん検査員が居ると安心します
名古屋の陸事は良い人ばかりなんですね？
関東では多摩が緩いと言われておりますが何処も一緒ですよねぇ？
民間車検場の自動車整備工場には、必ず自動車検査員の有資格者がいますが、陸事の検査員は必ずしも有資格者がやってるとは限りませんので、その都度いろいろ対応しないといけないんですよね……
いつもご視聴ありがとうございます。
名古屋の、陸事に入方ばかりです・・・勿論です・・・
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陸事の人も人間だからなぁw
コメントありがとうございます。
まさにそこなんですよね、お互いが経緯をもって笑顔で対応して行けば、気持ちのいい時間過ごせますよね！
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ハーレーなど外車勢の圧力なのかここ数年白バイ仕様のcb1300でさえ排気音が煩くて下品になっている気がします。FJRは上品な音ですね。
いつもご視聴ありがとうございます。
海外と日本では、規格が違うので多少の音量のばらつきはありますよね！
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旧車は高くて買えないけど、話は面白かった。名古屋は
いいとこだったから好きです。
コメントをありがとうございます。
そう言って頂けて、とっても励みになります。
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名古屋が逆にちゃんとしてないって事ですね
やっぱりか…って感じですね
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。
何か内容が、上手く伝わっていないようで、申し訳ありません。
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ひび割れたタイヤ履いた旧車バイク高額で売ってるんや。
お気に召さず申し訳ありません。
こういった車両は、いつから止まっているか等タイヤコード等から推測して整備しています。
勿論、タイヤ等は好感して、整備納車しておりますよ！
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@@RCBK