Husqvarna Norden 901: prova su strada e fuori dell'endurona svedese

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  • Опубликовано: 16 июл 2024
  • Husqvarna Norden 901: prova su strada e fuori dell'attesissima endurona svedese. La Husqvarna Norden 901 è una vera Globetrotter, adatta sia ai viaggi su strada che alle gare di Adventouring. È comoda, ha un motore potente e una ciclistica svelta
    #Trustinthenorth #GoNorth #FindNewWays
    00:00 Introduzione
    00:47 Come è fatta
    04:42 Come va
    09:39 Conclusioni
    Produzione originale: inSella
    Tester/giornalista: Franz Savona
    Speaker: Franz Savona
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    Husqvarna Norden 901: prova su strada e fuori dell'endurona svedese
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 52

  • @lucagerini9144
    @lucagerini9144 2 года назад +2

    esageratamente bella ed equilibrata nelle linee da il senso dell avventura

  • @marcoferen7934
    @marcoferen7934 2 года назад +11

    Bella prova Franz. Bello il tuo modo di fare giornalismo senza essere il solito saccente esperto

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад +2

      Grazie Marco, faccio del mio meglio :-)

  • @scrambleringoutdoor
    @scrambleringoutdoor 2 года назад +3

    Ottime dote tecniche e dinamiche, molto versatile, design evoluto, molto ricercato e studiato che io apprezzo davvero tanto, veramente una moto molto molto interessante. Assolutamente azzeccata.

  • @corradotrigila637
    @corradotrigila637 2 года назад +5

    Bella prova, moto semplicemente spettacolare

  • @pauligurize
    @pauligurize 2 года назад +6

    Bella moto: assolutamente completa per un turismo a 360°....(peccato il meteo alle Azzorre.... ). Come sempre un ottimo test!

  • @SorgenteNick
    @SorgenteNick 2 года назад +4

    Finalmente una moto fuori dai soliti schemi, una ventata di nuovo, veramente bella !

  • @KMeyn
    @KMeyn 2 года назад +3

    Apparently Italian motorcycle press have beaten everyone else to the ground. This far I've only seen two italian presentations of Norden 901, this and moto.it. I understand squat, but it seems very thorough, and the photography/filming is excellent on both!

  • @antoninoglorioso3932
    @antoninoglorioso3932 2 года назад +1

    tanta roba,e ottimo video

  • @sbirulino3548
    @sbirulino3548 2 года назад

    complimenti x la prova Franz !

  • @danieledifonzo3744
    @danieledifonzo3744 2 года назад +2

    Peccato che gli unici pneumatici riportati a libretto abbiano codice di velocità V (240 km/h) e non siano previsti pneumatici alternativi ... (difficile trovare qualcosa di meno stradale con codice superiore a Q o al massimo H). Husquarna (ktm) ha commesso lo stesso errore che fece la Honda con l'Africa twin appena uscita (a cui ha posto rimedio con il nulla osta prima ...per chi ha voglia di litigare con le MTC e con l’aggiornamento del libretto poi). Informazioni queste che non dà quasi mai nessuno è che scopri solo dopo aver comprato la moto

  • @GT123X
    @GT123X 2 года назад

    Ottima prova.

  • @foodinmotobikersfoodandfun4960
    @foodinmotobikersfoodandfun4960 2 года назад

    bella moto

  • @Guffys
    @Guffys 2 года назад

    Se non mi fossi perdutamente innamorato della Ducati DesertX, penso che sceglierei questa. Bel video.

  • @inSellamoto
    @inSellamoto  2 года назад +1

    Fateci sapere cosa ne pensate nei vostri commenti qui sotto

  • @Vitux-yy9us
    @Vitux-yy9us 2 года назад +1

    Bella davvero come moto è spiegazione sempre al top ma se il prezzo parte dai 14mila, a mio parere è un po' costosa rispetto alle concorrenti, preferisco tenere o tuareg che i prezzi super giù sono concorrenziali

  • @riccardo710
    @riccardo710 2 года назад

    Complimenti per la recensione, l'unico dubbio è sull'affidabilità del bicilindrico in linea

  • @carlofersini
    @carlofersini Год назад

    @InSella , se visualizzo il QR code sulla rivista della indian FTR mi esce sempre fuori questo video della 901

  • @cez1041
    @cez1041 Год назад

    Quanto costa la mappa optional Explorer?

  • @stefantudoroy9571
    @stefantudoroy9571 2 года назад

    Il Cruise control è di serie o optional?

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад

      Di serie

    • @stefantudoroy9571
      @stefantudoroy9571 2 года назад

      @@inSellamoto molto bene direi ,meglio rispetto alla 890 con Cruise optional

  • @giovannidelprete7727
    @giovannidelprete7727 Год назад

    Molto molto bella dobbiamo solo sapere la riuscita della moto dopo un po’

  • @TommyDek
    @TommyDek 2 года назад +1

    Visto che nasce come dual sport, un po' di fuoristrada vero potevate anche farlo

  • @SimoneCiccone
    @SimoneCiccone 2 года назад +2

    Ecco.. È fatta!! Mi dovrò indebitare🤦‍♂️

  • @trippingandpolenta
    @trippingandpolenta 2 года назад

    Sembra una Royal Enfield Himalayan con coperture laterali e un poco affidabile motore KTM... Particolare! Mi fa piacere vedere così tante "SuperEnduro" in commercio!😍

  • @ramanim69
    @ramanim69 2 года назад

    Audio basso

  • @ivan73ivan73
    @ivan73ivan73 2 года назад +2

    non mi piace e definire un 900cc media cilindrata mi sembra errato (non mi riferisco al bravo recensore ma "l'intendere" le moto in generale).

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад

      Ciao Ivan. E le varie 1250 come le definiresti? Io direi maxi... Quindi queste sono le "medie..." 😉

  • @antonioromano4536
    @antonioromano4536 2 года назад +2

    Chi sa come sarà il tris valige …

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад

      Ciao Antonio. Ci sono sia il classico tris di borse in alx che quello di borse morbide

    • @scrambleringoutdoor
      @scrambleringoutdoor 2 года назад +1

      Confermo, sul sito ufficiale c’è già un principio di configuratore della Norden e si vedono anche le borse

  • @V3rumfollyrey4321
    @V3rumfollyrey4321 2 года назад +1

    Ao ma io me stavo a vedè i soprano e me se è aperto sto video

  • @mariorossi9887
    @mariorossi9887 2 года назад +1

    mah vedremo quante ne venderanno

  • @marcotarterini8956
    @marcotarterini8956 2 года назад

    Davvero molto piu belldi ktm

  • @maxuel1971
    @maxuel1971 2 года назад

    Con la forma di quel faro, ne venderanno 4.altrimenti penso avrebbe avuto un buon successo

  • @massimob8064
    @massimob8064 2 года назад +1

    Ci vuole coraggio ad elogiare le str sul fango

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад +1

      Massimo che dirti, siamo coraggiosi 😉

    • @massimob8064
      @massimob8064 2 года назад

      @@inSellamoto molto coraggiosi, continuate così, video sempre interessanti!

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад

      @@massimob8064 comunque Massimo, scherzi a parte, per un uso "easy" vanno più che bene. Chiaro se devi farenroba seria con una 450, meglio altro. É chiaro

    • @massimob8064
      @massimob8064 2 года назад

      @@inSellamoto mi ero un po' stupito dell'affermazione perché le monto sulla tenere 700 e non mi hanno impressionato, vanno bene su asfalto asciutto e bagnato ma in fuoristrada mi sono trovato bene solo sui percorsi asciutti.

  • @giuvifebb36
    @giuvifebb36 2 года назад +1

    Complimenti a KTM... ha "travestito" una 890 da Norden e la moto è fatta!🤦‍♂️

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад +2

      Ciao Gius, non capisco se il tuo è un commento ironico. Sia quel che sia, ne è venuto fuori un gran mezzo

    • @mikob1993
      @mikob1993 2 года назад

      Scusami ma cosa c'è di male?

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад

      @@mikob1993 nulla, ho solo detto se era ironico o meno, non l'ho capito. Tutto qua

    • @salloivan
      @salloivan 2 года назад +2

      Bhe sicurante la 890 a differenza della norden ha poco in comune …. Questa è una moto curata in ogni particolare, la 890 direi che è molto spartana detto ciò diciamo che la norden sarà una avversaria per il segmento medio da far paura e la più curata

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 года назад

      @@salloivan hai centrato in pieno la questione ;-)