환호하는 유럽 사전 EV6 GT 리뷰들에 비해 우리나라 많은 기자, 리뷰어 분들이 유난히 시큰둥 한 느낌은 분명 있죠 ㅎㅎ (기대가 그만큼 커서 그런가 EV6가 주위에 너무 많아서 그런가 ㅎㅎㅎ) 차를 평가할때 가격과 성능을 떼어놓고 본다는 관점은 어불성설이고... 바로 서킷가서 보여주는 오토기어 👍 👍 👍 고문님 평가 봤으니 이제 남은 평가는 병휘형과 베렙인가요? ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@smd3494 제가 알기로는 구형 86 준 순정( 출력 증가 없이 그냥 버킷시트 달고 브레이크 보강정도) 란 차량이 120키로로 도는걸로 알고있습니다. 86이 코너링 스피드가 순정 차량 중 빠르고 무게도 가벼운 것을 감안하면 ev6가 차체도 높고 무게도 많이 무거운데 엄청 잘도는거죠.
EV6 GT 타이칸 서킷 영상은 전문가가 편집해서 보기 좋게 작업을 해드릴 예정입니다. 라인이 안보여서 아쉬운 분들을 위한 2편 무삭제 영상입니다. 궁금한건 못참는 분들을 위한 사전 영상입니다. ^^
즐겁게 또 기다리겠습니다 현장감 넘치는 영상들 너무 재밌게 봤습니다 ㅎㅎㅎㅎ
obd2 스캐너 무슨 제품인가요?????‘!!!
무지하게 즐기셨군요
감사합니다
와....
형님들이 국산차에 이렇게나 흥분하며 극찬하는 모습을 보다니....감격이네요
현기 잘했다
이건 사야하나보군요
저런 엄청난 거동을 보여주는 EV6 GT도 놀랍고 저런 상황에서 폭발적으로 리뷰를 쏟아내시는(경악) 쇠교수님도 놀랍고 드라 형님의 운전 솜시도 놀랍습니다.
진짜 우리나라 차 기술이 정말 좋아진게 느껴집니다 예전에는 스포츠카나 가능했었던 서킷을 일반 양산차가 서킷을 돈다는거 자체가 정말 놀라운 기술력이죠 더 많은 발전 했으면 좋겠습니다 현대 기아 이제는 무시 못할 브랜드가 된거 같네요
앞에 신난 아저씨 둘과 뒤에서 죽어가는 청년...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔소린가 했는데 소리 키니까 으억..하아..엌..크흑..아..헤엑..으륵..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
속도가 무시무시하게 올라가는데 전기차니까 정말 아무 소리도 안나네요 ㄷㄷㄷ
어른 3명 태우고 미친성능을 보여주세요. 차도 잘 만들었고, 운전기술도 좋으시고, 해설도 잘 해주시고. 재미있게 봤습니다.😊
m340i 이후로 김드라님과 쇠교수님의
흐뭇한 웃음소리는 오래간만이네요...
저 웃음 소리만 들어도 차의 성능을 알 것 같습니다 ㅋㅋ
독일 사람들이 밴츠 비엠을 타면서 부품걱정 수리걱정 안할때 우리는 같은 차를 타면서 서비스와 부품수급지연으로 자주 안타까웠죠 전기차시대에는 우리도 좋은차를 맘편하게 즐길수 있을것 같아서 전 그부분이 제일 좋습니다 저는 gv90을 손꼽아 기다리고 있습니다^^
아이고야 뒷자리 감독님은 완전 고생하셨내 ㅋㅋㅋㅋ
너무 땡긴다. ... 뒷자리 피디님의 격한 호흡.... ㅎㅎ
김드라님 운전실력에 감탄을,, 쇠교수님의 들뜬 목소리에 또 감탄을,,,
뒤에 PD님 날것의 숨소리가... 고생많으셨습니다!
영상 보면서 랩 타임 쟤보니 2분 01초 정도 나오더군요.
김드라님 께서 쇠교수님과 피디님 없이 각잡고 달리셨으면 1분 57초 아래도 가능했을 것 같습니다.
진짜 현재 전기차 중 최강의 서킷 머신인 것 같네요 ^^
아우토반 영상 봤을때부터 와!! 했는데
국내출시를 해도 진짜네요.
와 뒷자리 허감독님;;; 한 달 간은 차 타기도 싫을 듯.. 진짜 고생하셨네요.. 흐미.. 앞자리는 신나서 미치고 뒷자리는 진짜... 아이고....
흑흑.. 고생 많으셨어요.
좋은 정보 감사합니다. 추가웨이트 250Kg으로 86을 가뿐히 따네요
출력이 워낙 깡패라서 ㅎㅎ
흥분된 목소리로 현장 열기와 놀람이 정말 잘 전달 되네요.
이거 안살수가없네요. 오랜만에 가슴을 움직이는 차네요
이렇게나 좋을 줄은 정말 몰랐습니다!
역시 김드라님 운전 실력이 정말 훌륭합니다
'나 김드라야' 멘트의 실증을 보네요.😁
@@HS-bf5yl 그 영상 보고 오토기어 티 또 샀지요🤣
마지막에 불쌍한 톤으로 "사주세요..." 하시는 쇠교수님 목소리가 잊혀지지 않네요😂
@@nowmad7926
저도 그 멘트에 샀는데 문제는 티를 입고 운전실력이 안늘어요ㅜㅜ😂😂😂
@@HS-bf5yl 대신 엄청난 자동차 지식을 얻을 수 있었지요
그것만으로 만족하고 있습니다
@@nowmad7926 맞습니다!!!~
감독님 고생하셨어요~!!! 재밌고 유익한 영상 고맙습니다. 국뽕 맞았어용 ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 차체 제어가 잘 되고 모터 온도가 잘 제어 된다는 건 그만큼 차가 내는 출력대비 안전하다는 거죠.
정말 우리는 중요한 변곡점에 서있군요..기술혁신의 개화순간을 눈앞에서 목도하고있는듯합니다. 그 한축에 국산차가있다니..가슴이 웅장해지네요 ㅠㅠ
국산차 칭찬하면 유튜브 조회수 안나오니, 타 유튜버 사기꾼들은 시큰둥 하는겁니다. 오토기어 흥분하는거 이건 진짜입니다
이제 자동차 리뷰어 뭐가 진짜인지 이번에 깨달았을겁니다. 다른데 다 구독 끊으세요 볼 필요도 없음
와 차 잘만들었다...진짜
와~ SOC 20 아래에서도 출력이 빠지질 않는다.
가혹한 노동환경으로 인하여 모채널의 pd가 뒷자리에서 죽어가고있습니다. 여러분의 관심이 필요합니다. 구독으로 pd를 혹사시키는 모땐 채널을 혼내주세요
간만에 듣는 자동차 덕후 형님들의 찐육성 `흐흐흐흐~`
무엇보다 온도제어가 예술이네요.
일반 양산SUV가 서킷 코너를 120으로 도네요 진짜 미쳤네요
포르쉐가 대량생산 라인 만들고 양산한다고 까던 때가 엊그제 같은데 많은사람들은 까맣게 잊엇죠 ㅋㅋㅋ
전기차 리뷰는 진짜 넘사벽!! 차도 변하니 리뷰어도 변해야 사는군요
차량의 무게도 무게지만 성인남자가 3명이 타고 이정도로 달려서간다는게 더 웃긴상황
EV6 GT 서킷에서 제대로 타면 정말 빠르네요!
실시간 업로드 감사합니다~
오토기어를 보면서 마지막 내연기관차는 뭘로 사지 고민에서 첫 전기차는 뭘로 사지 고민으로 바뀌고 있습니다. 와 대박이네요 ev6 gt
감독님 화이팅...ㄷㄷ
서킷에서 저정도면 어떠한 상황에서도 부족함 없이 극강의 만족감을 주는 차임에 틀림없는거 같습니다. 더이상 뭐가 필요할까요 ㅎㅎ
미쳤다. 는 표현이 맞네요. 지금 시점에서 뭘 사야 할 지 답이 나왔습니다.
자동차에 한에서 오토기어의 광기가 느껴지는 군요. 멋지네요.
풀충전+김드라님 상태라면 기록은 훨씬 단축 되었을듯.
EV6 GT는 꼭 운전자들에게 드라이빙 스쿨 이수하게 하는 게 좋겠다고 생각합니다.
고출력은 편하고 안전한 운전을 위한 것이지, 위험한 속도운전을 위해 설계된 것이 아니니까요.
고생들 많으셨습니다~~
저도 너무너무 흥분되는 영상이네요^^
효과음이 현장감을 살려요..
다음에도 피디님 꼭 참석부탁드려요
이런 리뷰는 오토기어밖에 못하죠. 영상의 온도가 여기까지 전달되네요
전기차는 테슬라만 생각하고 있었는데 이 동영상을 보니까 진짜 땡기네요.
전기차 시대로 넘어가는게 현기차 입장에서는 큰 기회가 된다는 생각이 들어요.
재밌게 안전운전 하세요 😆😆😆😆😆
감독님 고생하시는소리가ㅠㅠ 너무고생하셨습니다 세분다♡♡
도로 제한속도만 운전하는 저는 감독님 신음 소리 통해서 저 안의 상황을 너무 리얼하게 느낍니다 😆 😆 😆 😆 😆 ㅋㅋㅋㅋ
거침없는 대화가 매력입니다. 항상 응원하고 올려주시는 영상 잘 보고 있습니다~
환호하는 유럽 사전 EV6 GT 리뷰들에 비해
우리나라 많은 기자, 리뷰어 분들이
유난히 시큰둥 한 느낌은 분명 있죠 ㅎㅎ
(기대가 그만큼 커서 그런가
EV6가 주위에 너무 많아서 그런가 ㅎㅎㅎ)
차를 평가할때 가격과 성능을 떼어놓고
본다는 관점은 어불성설이고...
바로 서킷가서 보여주는 오토기어 👍 👍 👍
고문님 평가 봤으니 이제 남은 평가는
병휘형과 베렙인가요? ㅎㅎㅎㅎㅎ
죄송한데 배랩이면??
사대주의죠 뭐ㅋㅋ 감히 XX따위가.... 그런
@@taehoon914 베스트랩이요 ^^
최정원님 어령해님!!!!
두분 평가는 정말 궁금하긴 하네요….
거기애 구매 취소 했다고ㅋㅋ
폴스타가 훨씬 이쁘고 좋다고.... 도대체 왜들 그러는지..
아 너무좋다 정말..고맙습니다 귀한 컨텐츠!!
뒷자리 피디의 거친 숨소리가 모든걸 말해주네...
얼마나 잡아 돌렸는지 ㅎㅎㅎㅎ
흥분하는 쇠교수 드라님 오랜만에 보네요
후련하네요~ ㅎㅎㅎ
EV6 GT 만세~^^ ㅎㅎㅎ
우와..감탄만 나오네요. 대박!!
한국 최초 서킷 생방송 - ㅋㅋ
짧은 직선로에서 200를 넘기네요
저도 신나게 웃으면서 봤습니다. 감히 최고다!!!
신난 아저씨 4명의 들뜬 기분이 느껴지네요. ㅎㅎ 생동감 넘치는 현장이네요. 같이 신나는 중...
돈벌이 수단을 위한 가짜광기와 차에 미쳐 있는 진짜 광기의 차이는
가짜 광기는 남의 눈치를 보지만
진짜 광기는 자기가 좋아서 하는 거라 남 눈치 안 본다.
이것은 EV6 GT 서킷 리뷰 영상인가, 허감독 서킷 적응 훈련 영상인가😂😂
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ
간만에 차쟁이 같은 쇠교수님과 김드라님 모습을 볼수있어서 좋네요 ❤❤ 당연 평소 영상도 좋구요!ㅎㅎ
쇠교수님 신난게 느껴집니다
목소리 삑사리 내면서 신나하시는 건 흔하지 않죠 ㅋㅋㅋ 그래서 더 좋았나봅니다 ❤❤❤
뭔지 모르지만 상당히 흥분하신 목소리로 설명하시는게 대단한 포인트가 많나봅니다 ㅎㅎㅎ
운전실력 ㅎㄷㄷ
김드라님 운전 실력 ㄷㄷㄷ
김드라형님 운전 오진다 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
미쳤따… 이 차 만큼 이말에 더 잘어울리는 차가 있을까요??
마지막코스 돌고 직선에서 45amg 200겨우찍었었는데 와 감탄하고갑니다
오잉? 45가 겨우 200찍어요? N도 210찍는뎅..
@@dnfltkvy 그건 뭐 n이 잘 나가는거라고 봐야....
허감독님 ㅋㅋㅋ
아 감동과 슬픔이 공존하는 영상입니다
근데 이 상황에서도 숨도 안멈추고 계속 얘기하시는 쇠교수님은 대체....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 왜케 웃긴 댓글들 많지 🤣🤣🤣🤣😆
서킷 경험은 많지만 동승해서 저렇게 막힘없는 게 쉽진 않아요.ㅎㅎ
저도 어버버 했다는..ㅎㅎ
와 영상을 이렇게 보니까 정말 재밌네요 거기다 ev6 정말 군침 돕니다 너무 잘달려요
PD형의 지속적인 신음소리가 더욱 박진감을 더해줌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 신음 왜 내죠? (진짜 몰라서)
@@Michinn0ma 토하기 직전 상태여서 그런거 같아요 ㅋㅋ
@@Michinn0ma 카메라로 보기엔 별거 아닌거처럼 보여도 서킷 코너 돌때마다 G가 엄청 걸립니다
쉽게 생각 하면 뒤에 계신분 에버랜드 티익스프레스 타고 있는거에요
@@Michinn0ma 카메라 들고 카메라 액정 보는 상태에서 급가속 급감속 급코너를 겪으면 정신줄 잡기 쉽지 않지요 ㅎㅎ
음탕해서?ㅋᩚㅋᩚㅋᩚ
출력은 뭐 두말하면 잔소리고 2톤이 넘는 무게에 성인 3명이 탑승하고 서킷에서 이런 움직임을 보여주는데 가격은 겨우 7200만원....ㄷㄷㄷㄷ
4명 아닌가유? 뒤에 PD님이랑 왜잇슈님?
@@ecj3156 아래 댓글 보니, 다행히? 왜있슈님은 생존을 위해서 탑승하지 않으셨다구 하네오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@100-y1s 아... 노트북 마지던분이 왜잇슈님이 아니셨군요. ㅎㅎ
쇠교수님 김드라님 이영상과 타이칸 비교영상은 영어자막 달아주셔서 세계에 널리 퍼뜨려 주세요!!
이거 보니까 1년이상 더 담금질한 아이오닉5N이 정말 기대되네요.
현대 대단합니다
응원합니다
지금 타고있는 아이오닉5 사륜도 부족함 없는데 ev6 gt나 아5 N은 장난아니겠네요. 재밌는영상 잘봤습니다.
아이오닉5 사륜만해도 3.3터보급 제로백 나오니까요. 부족함이 없죠. 저도 잘타고 다닙니다.
즐거움에 흥분만이 가득하네요.
출력 300kw 이상인데 온도는 45도 전후. 케이블, 실리콘, 캐퍼시터 등 내구성이 어마하네요. 이건 그냥 퍼주는 수준인데 일반적인 주행이면 40만도 거뜬할듯하네요.
호흡이 ㅋㅋ거의 패닉어택 수준인데요? ㅜㅠㅠ
ㅎㄷㄷㄷㄷ
Suv종류 중에서는 최고수준의 성능 아닌가요??? 정말 갖고싶네요~~
뒷자리 감독님 많이 고생하셨습니다.
8:00
바쁘신분들은 대충 8분부터 보시면 됩니다!
물론 이 채널 갓독자님들은 처음부터 보시겠지만요ㅋㅋ
박진감이ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 국산차가 동 가격대 세계 최고의 성능을 내는 것을 보는 날이 올줄이야ㄷㄷㄷㄷ
웅장하다!! 코리아
와... 이거 사고싶다... 5년 뒤엔 이거보다 더 좋은차 나오겠지요
오년후에 배터리 다쓴거 하나 줍어와서 배터리만 갈면 새것이죠
피디님 뒤에서 계속 신음소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감독님 너무 힘들어하시는게 안쓰럽습니다....ㅠㅠㅠ
뒷자리 신음소리때문에 댓글 남기고갑니다.. ㅋㅋㅋㅋ
어떤기분인진 알지만 너무웃기군요 ㅋㅋ
바로 옆에서 직관하면 꿀잼일듯
김드라님: 와 운전 재밋어 ㅋㅋ
쇠교수님: 오 성능!! 성능유지돼는거봐!!
감독님: 살려줘....
뒤에 신음소리만 들어보면
누가 납치해서 고문하는줄요 ㅋㅋㅋㅋ
감독님: 우웨엑
기아차: 흐뭇
내일 pd님 사표 낼듯
직관자 : 나도 살려줘
ㅋㅋㅋ 살려줘
뒷자리 신음소리
사람 죽어요
근데 앞에 두분은 신나셨어 ㅋ
진정한 과학의 탄생… 가슴이 웅장해진다….
7천만원대에 600마력인데 뭔 과학 ㅋ
@@troosimimimmi 전기차라 튜닝할게 없습니다 배기음이 없거든요
그냥 미.쳤.다.................. 이 한 마디로 모든 게 정리되는군요.
신음소맄ㅋㅋㅋㅋ 내가 다 숨차고 멀미나네
보면서 두근두근
대중차 브랜드라서 그렇지,
고성능 브랜드로 자리잡으면
더 비싸고 더 엄청난 제품이 나올 것.
PD님 보너스가 시급한 영상입니다
왜!! 업무상 견적서 작성하는 타이밍에 올라오나요? ㅎㅎ 아아~ 보고 싶ㄷ..
미쳤네....심지어 성인을 몇명을 태운겨...
밸런스 죽이네요
물론 드라이버의 역량도 👍 👍 👍
1번코너 120으로 도는데 이렇게 안정적이라니.. ㅎㄷㄷ
근데 7200만원이라구요???
1번 코너에서 다른차들은 어느정도 속도로 돌아야 괜찮은건지에 대한것도 알려주세여
무작정 suv 치고 이정도면 대단하다 라는건 서킷을 타보지 못한 사람들 입장에선 계속 물음표.. ㅠㅠ
@@smd3494 제가 알기로는 구형 86 준 순정( 출력 증가 없이 그냥 버킷시트 달고 브레이크 보강정도) 란 차량이 120키로로 도는걸로 알고있습니다. 86이 코너링 스피드가 순정 차량 중 빠르고 무게도 가벼운 것을 감안하면 ev6가 차체도 높고 무게도 많이 무거운데 엄청 잘도는거죠.
@@alexanderham2492 보충설명 감솨감솨 이해가 잘 되네요
@@smd3494 아반떼 N의 경우 순정기준 대부분 100초반으로 돌고 잘 도시는분들은 130까지도 돌아나갑니다.
다 떠나서 아반뗀의 무게와 ev6 gt의 무게만 놓고 봐도 비교가 되시리라 생각됩니다.
시간되시면 다른차의 써킷영상도 찾아보세요^^
@@ryeong.p 이뷔6가 최대 127~8까지 나왔으니...엄청 잘 도는 차라는 게 증명된 거네요. 사람 2명도 추가된 상태임에도요..ㅎㅎㅎ
18:59 전세계 최고다!!
"고성능 차는 많은데... 이 가격대에는 전세계 최고다!" 라고 하심 ^^
뒷자리 PD님 신음소리 때문에 안쓰러운 생각만…ㅠ.ㅠ
싱싱한 회 감사합니다!!~
식어도 다른 영상들 버무려 무치면 더 맛있어질 것 같습니다.ㅎㅎ
잘은 모르겠지만 뭔가 굉장한 영상이군요
新문명을 보고 있습니다~ 다섯번 봤습니다. 감사합니다 ~