BMW M2: ecco la M per veri appassionati.

BMW va in controtendenza, niente elettrico ma un potente e puro 6 cilindri in linea biturbo da 460 CV, ecco l'ultima generazione della M2.
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[@robertocorti2845]

Sono propietario della nuova m2 dal settembre scorso; sono d'accordo con tutto cio' che e' stato detto, volevo solo far presente che un aspetto negativo e' rappresentato dalla mancanza di una protezione della parte inferiore del muso, sotto e di lato alla targa, in quanto vi e' posizionato il radiatore dell'olio del cambio che purtroppo, probabilmente a causa di un sasso in autostrada, ho lesionato con conseguente ricco addebito da parte di BMW.
Sarebbe bastata una semplice rete di plastica a protezione, trovo questa mancanza grave su un'auto di questo valore.