Basta CRITICHE! BMW ha creato un DIAVOLO | BMW M2 G87 2024
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- Опубликовано: 2 окт 2024
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La nuova BMW M2 g87 2024 è un mostro di potenza e prestazioni. L'ho utilizzata per oltre una settimana, per cercare di capire quanto è cambiata rispetto alla vecchia versione.
Nella clip trovate come sempre un quadro completo della vettura, con un focus specifico circa gli aspetti da considerare in fase d'acquisto, prezzi, consumi, i PRO e i CONTRO.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario
#bmw #bmwm2 #m2g87
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Bellissima...l unica cosa inguardabile è quel cavolo di schermo allungato poggiato li cosi
Finché Bmw non prende un altro corso stilistico, toccherà vedere su tutti i modelli quell’orrore di plancia.
E che lagga bene poi😂
@@fabrizioc7644 l’hai provato?
👏👏👏👍👍👍
Si sotto effetto di lsd😂😂!!! Cristosanto avete il gusto dell’orrido!!
Pesa come un suv di qualche anno fa ... secondo me in BMW hanno un po' perso la bussola. Possiamo raccontarci cosa vogliamo ma la fisica è oggettiva, fortunatamente.
Difatti nonostante il peso sono sempre più veloci e fanno tempi migliori delle versioni precedenti….
Con 50 cv in più vorrei vedere. Prova a toglierli poi guarda se fanno tempi migliori.
@@Roberto-mo9goI tempi migliori li fanno dei piloti professionisti su circuiti che conoscono a memoria porcodio svegliati
@@pippopluto8271 Questa ha gli stessi cavalli della M2cs
La stessa cosa che sta succedendo in F1 da trent’anni a questa parte. È ora che cominciate a girare in bici. Quelle si che sono più leggere di un tempo. 😄
Chi critica è perché è un morto di fame perché non può averla..Bravo Dario 💪🏽💪🏽💪🏽come sempre
A me esteticamente fa vomitare. Potrei comprarmela e non pagarci nemmeno bollo e superbollo.
@@-L.u.c.a.- 🫵🏽brao
È arrivato "lecchinator" 👅 sai, i veneti li chiamo così
@@-L.u.c.a.-perché non ci pagheresti bollo e superbollo?
Beh, mi pare un’affermazione un po’ campata per aria.
Se avessi ragione in questa fascia di prezzo venderebbero solo quest’auto, invece ovviamente si vende anche altro. Ciò significa che molti di quelli che se la possono permettere preferiscono altre marche e modelli.
E lo dice uno che questa la apprezza moltissimo
Auto che..... fa sangue. Io penserei al manuale, colore vivido, purtroppo da boomer non sopporto gli interni con le televisioni in plancia
Non è questione di boomer o meno; lo schermo unico così, non si integra nella plancia, passato l’ effetto “novità” rispetto al pre restyling della serie G, risulterà brutto
Inguardabile il cruscotto… 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️purtroppo sta prendendo piede questa moda di merda dei tablet attaccati lì come una lapide
Questa dal vivo è davvero figa: va presa grigia con minigonne nere, non in tinta carrozzeria. Sembra una micromachine, una hotwheels pompata
Esclusivamente in pista, non su strada pubblica..... 😂😂😂😂😂 grande Darioooo
5:55 vabè cosa c'entra è oggettivo che pesi di più
Non è che se uno non può comprarla non lo può dire 😂
È così e basta
Se provassimo entrambe nel misto stretto con gli stessi cv non credo che questa starebbe dietro alla versione precedente
Si passano più di 200 kg e anche se ha tutta L'elettronica che aiuta la guida x non farli sentire più di tanto, vuoi o non vuoi, si sentono
200 chili sono parecchi!!
E poi quanto è brutto quello schermo rettangolare appiccicato lì dai....
Io li preferisco incastonati nella plancia
Così proprio no grazie
Mia figlia l’ha avuta per 8 mesi, colorazione grigia. L’ha data via e ha ripreso una Competition del 2018 (versione precedente) con cambio manuale…tutta un’altra storia.
Che fra le due direi la seconda, ma sto l'ha data via un po' troppo secco... Ad oggi son d'accordo con Dario visto il panorama.
Di sicuro altra storia, meglio la nuova per me.
@@CapitanHarlockisback Sicuramente se devi usarla come daily. Altrimenti non c’è storia, la vecchia è molto più “Bmw M”. Nervosa, divertente e non troppo pesante. Ogni tanto mi capita di rubargliela per fare qualche rotonda di traverso 😜.
@@drivingcars80 quoto, anche perchè pochi mesi fa non mi ricordo dove c'erano dei prezzi interessantissimi sul f87
@@drivingcars80 Come daily valuterei anche la m240ix
Questa recensione sul tuo canale l’aspettavo particolarmente! Ottima rece come sempre. I commenti sotto questo video comunque rispecchiano ciò che dici al minuto 5:32
Considerazioni/critiche mosse senza averla provata, e soprattutto per mancanza di dané!😂
Sarà ma personalmente continuo a preferire la vecchia M2
L'ho presa Brooklyn Gray... Va come un missile. Il peso si sente ma hanno fatto un gran lavoro con la distribuzione dei pesi e le sospensioni. Lo sterzo è molto reattivo a vantaggio dell handling.
Non si possono vedere auto di concezione *sportiva" con pesi di questo livello (non solo questa vettura).
Non capisco il senso di avere auto da 500 o più cavalli con 1700/2000 chili.
Serve per la transizione elettrica, se le termiche aumentano di peso perdono il loro vantaggio rispetto alle elettriche.
@@FefyGT non ci avevo pensato ma potresti aver ragione!
Fun fact : la mia M140i del 2018 continua ad essere più veloce e rumorosa di questo bidone super costoso 🤷🏻♂️
Piú veloce ho qualche dubbio 😆
@@DarioZani ci sono molte comparative di 0-250 su yt, la 140i batte la vecchia M2 sia in accelerazione che sul lungo...a meno che questa nuova G sia veramente più veloce della precedente (ne dubito visto il peso) sono abbastanza sicuro che la 140i ancora la spunta 😌
"schema meccanico di riferimento" e poi ha il MacPherson all'anteriore! ridicolo! MX-5 ha triangoli sovrapposti all'anteriore e 5 bracci al posteriore, QUESTO è schema meccanico di riferimento, non il MacPherson che usa anche la Dacia
Anche il mio dune buggy della Lego Technic ha i triangoli sovrapposti ,ma non è migliore di questa , o di una Porsche 911..
@@dariocorridori8928 occhio che con tanti CV e tanto peso vai forte solo sul dritto. Un po' inutile..... Alla prima curva anche una EVO la svernicia
esteticamente bruttissima,nera un pò si salva,perchè si vedono meno le linee 🤮
Macchina pazzesca per chi se la può permettere, soprattutto per quanto riguarda il superbollo. Peccato per il tablet che per il mio gusto non è il massimo e la rende identica a tutti gli altri modelli della Bmw. Grazie per il bel video.
Ha una linea MERAVIGLIOSA! Davvero stupenda da vedere…aggraziata nonostante il peso, proporzionata nelle dimensioni, cattiva quanto basta…al momento la migliore BMW a catalogo
Ma come cazzo si fa a di na roba del genere
Ogni volta che rivoluzionano l'estetica che era stata sempre simile di anno in anno arrivano quelli che criticano la scelta..è normale (vedi posteriore nuova x2)
Il coupe 2 posti n.1, auto vera e pura
Se questa è scioccante l alfa Giulia quadrifoglio cos e? Made in italy sempre il top
Complimenti per i tuoi test drive, a mio parere sei il migliore, dando le informazioni le impressioni e la giusta dose di coinvolgimento che mi aspetto guardando una video prova...e poi sei un bresciano come me😊
Sono assolutamente d'accordo. È la migliore della sua categoria. E il peso è un falso problema. Unico neo a mio giudizio è la linea. Non riesco a farmela piacere. Ma è una cosa soggettiva.
Il peso è un falso problema 😂😂???
In una auto sportiva il peso è un PROBLEMA......il principale....
Piccolo spoiler da possessore 19:57 , l’impianto frenante “maggiorato” che ti vendono è uguale a quello di serie ma le pinze sono rosse
Serio?
@@denis_jalba si, misurati con amici che hanno questo famoso M compound , frenata uguale sempre comunque tanta roba pedale freno sempre molto pronto, e con il settaggio in sport diventa ancora più incisiva la frenata
@@Itsgiuliogiberti ho acqiustato a maggio prprio una M2 e i freni M compound sono i medesimi cambia solamente il colore della pinza che è rossa anzicè blu stessa facia frenante
Ma ma ma?!?!🧐🧐🧐😱😱😱Scusa ma questo non sarebbe un punto da prendere per vie legali? Voglio dire, quanto costa l'impianto Maggiorato?
@@luciferus74 l’impianto maggiorato costa 3/400€ di differenza (ultimi listini 2023) prezzo che , non giustifica un qualche impianto maggiorato. Ti cambiano solo la pinza che diventa rossa. Stop .
personalmente la trovo orrenda esteticamente poi non discuto il resto
Come detto nel post pre-video, valuterei al suo posto Cayman 718 o Supra GR con il 3.0. Questa è troppo brutta, l'auto deve essere bella da godersi anche da fuori, fa parte del pacchetto. Andrà anche forte ma quando scendi non ti giri a riguardarla.
Il tuo discorso ci può stare ma il posteriore della supra fa veramente cagare poi gusti son gusti 😊
Come hai giustamente detto son gusti, a me questa fa schifo forte, come non mi fa impazzire nemmeno la vecchia supra (diciamolo sotto voce che se mi sentono gli appassionati è finita) 😅
È bellissima la M2, mentre Supra e Cayman fanno cacare esteticamente
@@giuseppeterlizzi1990ti do ragione sulla porsche, ma personalmente la trovo bellissima. ripeto nemmeno a me convinceva quando era uscita ma le auto vanno guardate centinaia di volte in tutti i suoi dettagli, vedendola dal vivo mi son reso conto che hanno capito perfettamente che design serviva per valorizzare questa auto. certo forme spigolose azzardate ma è cattivissima. tutti poi l’hanno vista con quell’azzurrino cagarella terribile quindi grazie anche una ferrari farebbe schifo cosi. grigia opaca è assurda se ti capita di vederla analizzala bene esteticamente mi piace piu della vecchia. poi non ci possiamo lamentare hahah bmw mette un 6 cilindri di quella categoria e Porsche si permette di cancellare la 718 di ora per renderla totalmente elettrica? ecco lì c’è da bestemmiare e vedrai che design avrà… già so che la spina di ricarica mi pare si metta dietro nel culo e ho già detto tutto. M2 rimarrà una delle poche vere sportive di questa categoria
@@leonardo.parolinigià viste in giro, ma se ne dovessi trovare una parcheggiata magari me la vedo meglio 👍
secondo me questa non è una competitor della a45s e della rs3, sono auto che non hanno nulla in comune ne in termini di meccanica ne in termini di abitabilità
Abitabilità interna invece è tipica del Segmento C per tutte e tre, poi il confronto andrebbe fatto con CLA (piuttosto che a45s) e RS3 Sedan magari. È un gran casino ma in realtà il segmento è sempre lo stesso per tutte, premium coupè compatte
Effettivamente la m2 è unica sul mercato, non mi viene in mente nulla di simile. Di certo amg45 e rs3 son tombini anteriori mentre questa è rwd.
@@FefyGT diciamo tombini 4 ruote motrici ma sempre lì siamo (la parola mi piace ancora ma il truffatore terra piaTTsta che la usava, lasciamolo erdere9
@@FefyGT Io scendo da una A45AMGS(portata a 500cv)...un consiglio.se la trovi in montagna...lasciala andare..
Ho appena acquistato questa bmw M2 ... hanno entrambe pro e contro....ma parlare di tombini significa non averle possedute e guidate ....sono entrambi mezzi notevoli!!!
Non capisco perché dite sia brutta. A me piace, sono povero come la merda, ma se potessi me la prenderei
Auto fantastica , la migliore secondo me nel suo segmento !
Grande Dario come sempre 💪
Con un tuning Competente e mirato arrivare a 600 cv con questo propulsore sarà piuttosto facile .. Ha davvero grandi margini di miglioramento ...
Q
Per chi l’acquista o meno oggettivamente 1700kg son tanti per una 2+2
Oggettivamente per chi? A caso…
Questo esemplare nero è veramente stupendo, io ho avuto modo di provare in pista cinque anni fa la vecchia m2 competition.... Auto eccezionale ricca di personalità e tester tra i migliori!!! ❤💙🩵
1900 kg con tutti sopra
@@toffonardi7037pesi 200kg tu?
@@simones8339 vedo che non sai fare calcoli..... a secco quindi devi aggiungere olio carburante (circa 70 kg) più 2 persone fai 60 chili l'una che stai anche basso e hai ottenuto il risultato.......troppo complesso come calcolo?????
@@toffonardi7037 non è questione di calcoli, le auto di oggi sono tutte così per una questione di sicurezza dimensioni etc
@@simones8339 mah un’auto pesante non e’ che sia molto sicura eh…
Bella, va forte ecc ecc ma .... TROPPO PESANTE
A me non convince il posteriore, la forma dei fari posteriori è proprio brutta peccato, per il resto mi piace parecchio 👍🏻
Il manuale, perlopiù, ti farebbe risparmiare uma quarantina di Kg 👍🏼
Io non sono tra quelli che amano fare beneficenza di superbollo allo Stato Sovietico Italiano. Almeno finché vivo in Italia, anche solo per questo, auto di tale cavalleria non le compro.
Sfiducia nel marchio BMW : purtroppo ho acquistato a gennaio ‘24 una costosa BMW serie 5 nuova serie .
Ho constatato un grave difetto allo sterzo, durante le curve, che rende la guida sgradevole oltre che rischiosa ( il volante diventa durissimo per poi smollarsi di colpo facendoti sbandare ).
La vettura è stata in officina BMW BONERA SPA di BRESCA per 10 giorni a maggio e per tutto il mese di giugno ed anche ora fino al 23 luglio .
Il problema non è ancora risolto ed inoltre ricevo un pessimo trattamento da parte della concessionaria . Di fatto io non ho più la mia macchina da quasi due mesi e non mi viene comunicato nulla sullo stato della riparazione .
Nel frattempo io ho già preso la mia decisione : mai più BMW !!
Da un certo punto di vista hai perfettamente ragione: in questo panorama automibilistico nessuno osa piu proporre determinati prodotti!
Per cui mi unisco anch'io al coro.
Grazie BMW ma anche grazie Toyota e anche a tutti gli altri❤
si, non male, ma gli scarichi li cambio eee😉
dovrei chiedere l'aiuto alll'IA per la ricerca di chi critica sto ferro perchè avrei grosse difficoltà a trovarne qualcuno....
ma quant'è bella e cattiva è!?? venderei l'anima😆
frozen gray mamma mia che favolaaaaaa🤩🤩🤩
L'ho vista qualche giorno fa a Gattico, nera totale compreso i cerchioni, dietro e impressionante, davanti fa una certa impressione x via del doppio rene che sembra il naso di un puledro da corsa. L'interno emoziona , si caratterizza x il nuovo look. Tornando al post, i 4 scarichi sono uno spettacolo!
La versione precedente si fa guardare sempre, questa no volentieri, come estetica. Poi quei tablet.. Mi auguro che qualche casa, si giochi l'azzardo di ridimensionare questa tendenza elettronica per i cruscotti..
Parole sante 👏👏👏👍👍👍 stanno rovinando un sacco di auto con ste tablet di merda
stanno impazzendo tutti quanti con ste specie di ipad giganti
Che dire...a parte che per i miei gusti è spettacolare in tutto. Dal vero è molto più bella che in foto. TOP!!
115000😭SEDILI CARBO VOLANTE ALCANTARA E GOMME NEVE E CERCHI E PER avere il colpo finale scarico Akrapovic titanio e carbonio solo questo 10/12 K ma una bestia altro che RS3
Dario come l'hai trovata rispetto alla giulia quadrifoglio? Visto che sono simili di peso e dimensioni
Esteticamente non mi piace ma quella è la cosa maggiormente soggettiva
Il display interno lo trovo terribile. Detesto in generale i display montati senza struttura di contorno ma di questo non comprendo minimamente la bruttezza di quelle specie di supporti che si vedono dietro.
Prestazionalmente sarà un mostro ma adesso non è troppo simile alla M4 come dimensioni e guida?
“Due o tre modifiche per quasi 600 cv…OVVIAMENTE PER CHI VUOLE USARLA SOLO IN PISTA.” Certo certo, solo in pista 😏
piano piano, mi sto abituando al nuovo design. secondo me è una bestia, in quella fascia di prezzo, è il Top...
Han fatto un ferro bellissimo, sopratutto il lato B che è veramente di un altro pianeta… Inguardabile la plancia buttata lì… veramente un obbrobrio… cruscotto bocciato in toto… io non la comprerei mai solo per quello. Prenderei la vecchia usata piuttosto che questa nuova…!!! In macchina non devi giocare ai videogiochi
Son sempre state un po' brutte le BMW però questa e' quella con più personalità, bella figa, di certo il peso maggiore c'è per bilanciamento della vettura, sarò uno dei pochi che nn ama la trazione posteriore ma sicuramente con tutta quella elettronica e' più sicura e veloce della vecchia/vecchie
A me onestamente piace un casino. Unica cosa che cambierei è la posizione delle ruote posteriori con un paio di distanziali per allineare le gomme al passaruota. Ne guadagnerebbe di estetica a morte
Bella à bella, ma TROPPO GROSSA!!! Bisogna tornare a fare auto più piccole!
Che dibattete a fare, a questo lo pagano ( arriviamo a 4000 like, già tieme ka fattura pronta) per dirci cose che chi vuol comprare quest' auto già sa. ... E chi non lo sa la usa per andare a passeggio,!!
Il sogno di ogni gay
No quella è l’Audi 😆
😂
Porcavacca se è brutta fuori; una delle più belle auto da guidare dell'ultimo decennio, mi fa veramente pena davanti...Paraurti anteriore da rifare completamente, degno delle peggiori marche aftermarket.Perchè non mettono delle alette attorno a quei cavolo di display?Riflessi da ogni parte, si son rincoglioniti anche in Bmw?
Ritirata oggi ...una bestia...altro che pesante..in sport plus pura cattiveria allo stato puro...galeotta fu la tua recensione...l avevo ordinata nera poi l ho presa bianca..risaltano le finiture..un mostro..grazie dario
A conti fatti conviene a bmw così come hanno fatto, cioè mettere un motore di altre categorie "superiori" a questa categoria "inferiore" rispetto a produrre un motore solo per l'M2..sennò non li conviene.. BMW è furba per ricavare più utili o ridurre i costi😉.. Dario non credo che e come dici tu... l'M2 ha il suo segmento di vendite ma non tale da produrre un motore solo per lei..
Vista dal vivo nella colorazione grigio opaco..spettacolare.
Come si fa a criticarla? Ma l avete provata brutti beceri maledetti? Ahahha se l'avete provata e continuate a criticarla avete bisogno di un cane guida. Pee le forme è bellissima, ha cestinato la vecchia senza alcuna pietà ed all'istante. BMW design lungimirante 🎉
Grande DARIOZONE grazie ma preferisco la mia Renault 5 GT Turbo anno 85’
Puoi farla potente quanto vuoi e farci i tempi migliori del mondo, ma chi compra questo tipo di auto le compra per divertirsi, e il divertimento parte da quello che l'auto trasmette.
Un'auto che pesa come un fuoristrada di una decina di anni fa, con quel telaio e quelle modifiche rispetto alla M2 di prima (F87) ha perso tutto quel che di buono era rimasto alla M2, ovvero la bellezza di sentire sotto il culo e sul volante quello che succede sotto le ruote.
Chiunque abbia provato sia questa che la vecchia concorda: quella vecchia farà mezzo secondo in più al giro ma diverte il doppio.
"modifiche per chi userà questa M2 esclusivamente in pista..." 😏
Pessimo designer. Motore adrenalico...
Interni ,,potevano mettere un 7:38 televisore,,uguale a tutti gli obrobi di adesso,,display inguardabili
Sono un grande amante delle BMW..ma la
M2 fa proprio schifo!!
7:12 sei stato arcobalenato...😂
Fantastica 🤩 Sceglierei quella manuale!
Ma smettetela di mitizzare certi cartoni tedeschi!! Ma per favore!!!
😂
De gustibus io dico che la m3 è bella la m4 e bella la m5 e bella ma la m2 sembra un auto fatta Turing negli anni 90 per il resto grande auto parlo delle prestazioni 👋👋
Cruscotto delle auto moderne.. Piatti e digitali. .. Fanno proprio schifo
Dario, se ti vesti in giacca e cravatta spacchi tutto sei top del top! Hai presente il film Transporter con Jason Statham, ci stava alla grande 😂😂😂
Io la prenderei proprio nera, che bella!
Per la linea e i costi di gestione nel nostro paese io preferirei la Jaguar F-Type con il 5.0 V8 supercharged.
Esteticamente la serie 2 l’hanno violentata.
Non proprio paragonabile
Downpipe e mappa e si vola
E cambio manuale
Con sola mappa va oltre i 600cv il “downpipe” in stile golf tunizzata, non serve qua
@@marcoforte4087 no
@@marcoforte4087 serve perché togli l opf e abbassi le temperature. Nn centra la tunizzata. Puoi lasciare anche lo scarico originale ma il troncone del opf va tolto e già così hai un bel sound e abbassi come detto le temperature di esercizio
@@davidegalasso1005 gli opf sono nella parte centrale dello scarico, non nel downpipe
Auto inutile e dispendiosa.....cosa te ne fai se non vai in pista?....ah già....andate al bar😂
Brutta, ma quel motore e quella doppia barra duomi incrociata, sono una vera libidine.
L'attuale M2 e M3, risultano a mio avviso le BMW più riuscite dell'ultima generazione.
A molti non piace esteticamente e inizialmente non mi piaceva, poi l'ho vista di presenza e mi sono ricreduto, tanta roba 💪
M3 ti do ragione, ma M2 é oscena stilisticamente parlando
@@alessandromauri8908 de gustibus, va anche vista di presenza
Tutta stupenda tranne il frontale !
Se le avessero messo il frontale col doppio rene stile M4 sarebbe stata divina
Con quel frontale sembra un’auto a cui è stato fatto un tuning
A me piace
Potrebbe incarnare il vero spirito M, forse perso nelle ipertecnologice e pesanti M3 ed M4.
Dalle prime immagini avevo riconosciuto il Mottarone,vicino casa. Riguardo alla M2,ero uno di quelli inorriditi alla vista in foto. Poi,vista dal vivo,devo ricredermi. Ho sempre avuto auto pesanti (la m2 praticamente pesa come la mia Mustang V8),ma sono dell'idea che con una buona ciclistica,ottimi freni e un po' di cavalleria,il peso passa in secondo piano. Lo si sente solo nei tornanti stretti,tipo Col de Turini.
Questa M2 va veramente bene e forte,approvata.
Mix tra lexua ford e yaris
Disegnata da uno stagista. Esteticamente molto meglio la vecchia!
Il cruscotto con uno schermo così non si più vedere.
non è vero tutta questione di abitudine, a me su sta M2 piace. va visto dal vivo e fa tutto un altro effetto
Io non capisco davvero a chi è rivolta una macchina del genere. 80k euro a salire, bollo e super bollo da capogiro. Se avessi questa disponibiltà economica sarebbe davvero l'ultima macchina a cui penserei.
Concordo in pieno, è un'auto da metrosessuale arricchiti con lo smalto sulle unghie
É la macchina da figli di papà che vedono i video di traverso e la vogliono anche loro
fai un leasing se hai la possibilità e il bollo non lo paghi
ti ricordo che in Italia abbiamo il problema di bollo super bollo e assicurazione, ma nel resto del mondo no quindi è rivolta a tutti quelli che vogliono un auto divertente ma comunque abbastanza sfruttabile
Che considerazioni prove di senso😂😂😂😂😂 presa 20gg fa, è una vettura fantastica, impressionante, l ho affiancata alla GR yaris che è diametralmente opposta... se volete una coupe arrogante dal gran feeling di guida... è la vettura per voi. Non vi gusta? Ok con 80k prendetevi una tesla e fateci dormire sereni😂😂😂
Un pachiderma su 4 ruote tranne il motore non salverei nulla....
Io lo acquistata 15 giorni fa colore nuovo m 460cv un mostro
Guidata a Monza al corso di guidarepilotare, insieme a M5 comp e M4 comp, e a detta di molti, me compreso, è più divertente la M2
che di un altro colore come l'azzurro o il gesso trovo pure bella
forse Monza è l'unico posto dove ha senso un' auto da 2 tonnellate on tanti cavalli
Se pesa come un furgone: è sportiva quanto un furgone.
non mi dispiace..ma a fianco alla precedente non posso non fare a meno di ammirare le linee della vecchia .. che sara' bellissima anche tra 30 anni .. questa non credo .. detto cio'... un gran ferro di sicuro per chi puo' permettersela ... peso o non peso ... io mi devo accontentare di una misera 125i ..benzina f20 ovviamente.. trazione e motore devono stare al posto giusto ... ,-) .. comunque a 85-90 k euro comprerei senza dubbio la Cayman .. accontentandomi di meno cv.
Sono tentato tra questa M2 e la M4 competition che già avevo
La gente che critica solo l estetica🤣🤣🤣 e magari gira in dacia Sandero
Non capisco, uno può avere anche la sping, ma chiunque ha diritto di critica.
Commento da tridosato, convinto di aver salvato l'umanità 😂
@@andreascarpa8977 e io ho diritto di sottolineare quanto siano ridicoli
@@Artofwar3004 Se questo siamo d'accordo, però lasciamoli criticare.
Un video bellissimo, complimenti.
Un'auto fatta davvero bene con la ripartizione dei pesi quasi 50-50 tra anteriore e posteriore, il peso un po' eccessivo è anche colpa di tutta l'elettronica messa dentro.Un auto che funziona davvero bene, ha ottenuto il record nurburgring facendo vergognare auto più blasonate di lei. L'unico difetto reale è il super bollo. ( GRANDISSIMO MOTORE).
Riguardo il peso è un problema di tutte le Bmw...la nuova Mini Cooper S provata da 4r pesa 1440kg...3.88mt di auto, la Mazda 3 pesa 1481kg sempre prova 4r, 4.46mt di auto...forse il fatto è che sia la Serie 2 che la Mini utilizzano componenti di categoria superiore...in ralta' la Serie 2 ha praticamente tutto della Serie 3, pianale, motori, ecc
Ogni cm di design è STREPITOSO!! amore a prima vista......unico neo il bruttissimo display interno.....💯👍
Dario, guarda che stamattina ho visto a mia prima M2 da vicino e, invidia a parte rivolta suo proprietario, ne ho apprezzato al 100% forma & design. Interni ed esterni. Qualità superiore delle plastiche degli interni (fatto sempre più raro, anche sui segmenti superiori). Insomma mi ha incantato! "Spaziale" come dici te. Chi la criticava, forse, non gradiva il suo stilema troppo tradizionalista? Vabbè, che si rivolgano pure a Tesla o qualche casa cinese. Una considerazione (che non è una critica, perchè rimango tutt'ora scettico anch'io) sull'allestimento di un motore così sovradimensionato, preso dalle categorie superiori che, secondo te, rende il brand BMW l'unico a compiere una scelta così coraggiosa: leggevo che la base meccanica di quest'auto è la stessa della serie 4 (fonte: l'ultimo n. di "Al Volante", pag.141), fatto che può giustificare la scelta di una cubatura e potenza così elevate, credo.
Ma come si fa a criticare questa macchina ? Auto bellissima ! Per me, Bmw rimane sempre la numero uno .
Effettivamente nel mercato di oggi è una perla rara, peccato che tra superbollo e prezzo è inavvicinabile per me.
Una macchina alla sua altezza potrebbe essere la vecchia Mercedes c43 (w205) anche se sarebbe da paragonare con m3 credo. Però la c43 aveva 3000 v6 biturbo quindi ci sta come paragone e invece la c63 (4000 v8 iconico) si può paragonare con m3. Ditemi se mi sbaglio, comunque sempre gran bei video!
Possiedo quest’auto da metà dicembre 2023.Finora ho percorso 12000 km,ho guidato la precedente ma non l’ho posseduta.
Ragionandoci su questa auto sarebbe perfetta se le togliessero almeno 100 kg.
Detto questo la reputo perfetta come sportiva brutale che può essere una daily car.
Sopra questa c’è solo posche dal mio punto di vista.
Anche il bollo poi è violentissimo
Purtroppo le Bmw di questi anni sono bruttissime. Sia fuori, che dentro, con quegli schermi plasticosi.
Motore eccezionale? D'accordo, ma su un pachiderma che pesa come un suv...