1974., мой тоже 2007 года , двигатель 3.7 - ( 245 л.с ) , динамики вполне хватает... , расход 15 - 16 литров , больше он не берёт , ( правда заливаю на ЛУКойле только 💯 бензин ) , из внедорожников это самый лучший... , кстати Хаммер Н2 ему совсем не конкурент... , из-за своей массы... !!! По проходимости его можно сравнить только с гелендвагеном..., остальное сравнение просто не корректно... !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Можно ещё сравнить с Джип Вранглер Рубикон. Но тут тонкость, не все Хаммеры имеют переднюю, заднюю и межосевую блокировки. У Хаммер Н3 это комплектация Адвенчур, очень редкая и дорогая на наших просторах. Остальные комплектации Н3 проиграют Гелеку и Рубикону при условии одинаковой резины. Это факт.
зависит от коплектации, на эдвентуре две фары у меня, бывают комплектации с 5 ходовыми огнями на крыше, бывают вообще лысые без фар и ходовых и с минимальным набором блокировок
А что по поводу эксплуатации на сахе хаммера? Ну по запчастям и ценам) смотрю на хомяка, вот все равно он крутой) и ценник не сильно дорогой, дешевле японцев, а по бездору, только FJ, ну и крузак хантер (который стоит космос) сравнится может. Я имею ввиду из более новых.
Хомяк в хорошем состоянии на Сахалине стоит от 1,3 до 1,8 в принципе цена приближена к FJ. Все что продаётся дешевле заманчиво, но придётся вложиться. По расходникам все есть на Сахалине-цена приемлемая. Если что по серьезней сломалось то с Москвы 3-7 дней и запчасть у тебя. Цены не дорогие. Да и показывает себя хомяк, купленный в хорошем состоянии, как крепкий жип который в принципе и не ломается)))
@@RedBeardAuto спасибо за подробный ответ) прост хочу хамера) FJ все таки чуть дороже, 1,65 ляма минимум) а на счёт хамера, просто слышал, что многие детали, меняются только в сборе, и на эти детали большая цена
Я понял) чтоб сделать нормальный обзор, тебе нужно неделька минимум погонять на тачке о которой собираешься рассказывать))) на этом обзоре сразу видно что ты владелец такого же хамера. ) возьми на заметку😉
Привет соседям с Камчатки!!!H3 интиресная машина,давно присматриваю такую,жена правда fj хочет,но они дороже...интиресен вопрос как H3 едет или не едет без задней блокировки,попадаются варианты без неё,вот и не знаю,по тяжелому бездору ездить не планирую,так лёгкое бездорожье,в лес,на рыбалку.
Привет привет, я когда покупал своего искал именно с задней блокой. Но как показывает практика покатушек, без блоки хомяки едут в одной колоне по тем же маршрутам одинаково. Блока помогает только в экстренных ситуациях. Машина 👍
@@RedBeardAuto я вот тоже хотел с задней блокой,но нет на продаже таких,чио есть то 3.5 и без задней блоки.по этому интиресуюсь,кто то говорит что ему хватает и без неё,кто говорит что не включал её не разу.а кто то говорит,что он без щаднего блока не едет вообще.короче мнения разделяются,вот бы узнать у того кто именно такой эксплуатирует авто без зад.болока.
Евгений К у меня 3.7 09 без заднего блока.Я колеса поставил Dynapro AT2 33 размера.Тоже по легком бездоре ездил.Пока не застревал нигде.Динамики более мнее хватает.Научишься кайфовать с него,будет круто)да и штрафы не ловишь) с нуля до 80-90 он круто разгоняется)дальше уже туговато)
Га8но месить он не очень, а на трассе, вообще печаль. Движок слабый, коробка пихается. Но, все недостатки можно простить за внешний вид. Это единственное достоинство.
чужь ты поришь автор. 4 ступ автомат нет ни динамики плюс расход конский. показал бы крепления задних рессоры которые якорят. и собрана эта тачка их двух автобуса и пикапа и рама сварка поперек по середине. Короче автор год покатайся потом снимай
@@RedBeardAuto Загляни под дно, что из того чего я написал у тебя нет ??? два поперек рамы?? 4 ст?? все ниже рамы торчит и крепление торсионы и всего остального. ты катаешься и чиниться на станции. Залезть под машину
А чего продолжать то, я все пречисленное сам менял когда лифт делал. Не очень понимаю в чем там проблема, я хрен знает где на нем ездил, даже прыгал))))
![[RED BEARD] Битва Легенд!!! FJ vs Wrangler vs Hummer H3](http://i.ytimg.com/vi/BWqQq_62cK8/mqdefault.jpg)
![[RED BEARD] Битва Легенд!!! FJ vs Wrangler vs Hummer H3](/img/tr.png)
1974., мой тоже 2007 года , двигатель 3.7 - ( 245 л.с ) , динамики вполне хватает... , расход 15 - 16 литров , больше он не берёт , ( правда заливаю на ЛУКойле только 💯 бензин ) , из внедорожников это самый лучший... , кстати Хаммер Н2 ему совсем не конкурент... , из-за своей массы... !!! По проходимости его можно сравнить только с гелендвагеном..., остальное сравнение просто не корректно... !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
Можно ещё сравнить с Джип Вранглер Рубикон. Но тут тонкость, не все Хаммеры имеют переднюю, заднюю и межосевую блокировки. У Хаммер Н3 это комплектация Адвенчур, очень редкая и дорогая на наших просторах. Остальные комплектации Н3 проиграют Гелеку и Рубикону при условии одинаковой резины. Это факт.
Это овощь Альфа рулит.
@@Vostok_Dalniy кто овощ? какая альфа?
@@Sparrow77 ни кто а что, это не к вам а выше кому вы отвечали и кто нахваливал овоща 3,7, а Alpha это комплектация моего хомяка H3 5.3 АТ Alpha
@@Vostok_Dalniy у тебя есть передняя блокировка оси?
Тачка огонь! Мечта всей жизни! Есть Хаммер, а есть все остальное. Так всегда было и так всегда будет!
Прикольно, когда недовнедорожник скалится в сторону настоящих внедорожников
на Hummer h3 в некоторых на крыше над лобовым стеклом 2- фары а на других 5-маленьких фар. В чём разница?
зависит от коплектации, на эдвентуре две фары у меня, бывают комплектации с 5 ходовыми огнями на крыше, бывают вообще лысые без фар и ходовых и с минимальным набором блокировок
@@Сергей-р4т9е спасибо
Хороший обзор.но ни разу не открыл капот.я так и не понял как он едет как 3,5,как3,7 ли как 5,3.?
Эта машина, моя мечта,жаль что я не могу купить такую.
А что по поводу эксплуатации на сахе хаммера? Ну по запчастям и ценам) смотрю на хомяка, вот все равно он крутой) и ценник не сильно дорогой, дешевле японцев, а по бездору, только FJ, ну и крузак хантер (который стоит космос) сравнится может. Я имею ввиду из более новых.
Хомяк в хорошем состоянии на Сахалине стоит от 1,3 до 1,8 в принципе цена приближена к FJ. Все что продаётся дешевле заманчиво, но придётся вложиться. По расходникам все есть на Сахалине-цена приемлемая. Если что по серьезней сломалось то с Москвы 3-7 дней и запчасть у тебя. Цены не дорогие. Да и показывает себя хомяк, купленный в хорошем состоянии, как крепкий жип который в принципе и не ломается)))
@@RedBeardAuto спасибо за подробный ответ) прост хочу хамера) FJ все таки чуть дороже, 1,65 ляма минимум) а на счёт хамера, просто слышал, что многие детали, меняются только в сборе, и на эти детали большая цена
Из деталей ходовой в сборе меняется только верхний краб (шаровая не выпрессовывается) и ступичный узел. Остальное все ремонтопригодно🤘
@@RedBeardAuto и че они сильно дорогие?)
Возможно буду владельцем Аппарата ..Но оолько с 5 и 3 ! Лайкотос и Уважуха Сразу Настоящему Авто
Какой каньон Вася .. Колорадо!
Все блоки и дефы включаются до препятствия,а не внём уже.
Спасибо за обзор ! Подсакажите, что за резинки вместо фендеров стоят, мне фендеров мало, надо еще резинки :) буду благодарен ! :)
Я понял) чтоб сделать нормальный обзор, тебе нужно неделька минимум погонять на тачке о которой собираешься рассказывать))) на этом обзоре сразу видно что ты владелец такого же хамера. ) возьми на заметку😉
😂видимо так и будем делать. Все верно говоришь 👍
ребята, обязательно протестируйте горбатый заз и 968М!
Заказ принят )))
Спасибо!
Однозначный респект сразу за "эйч 3", а не "аш 3". А так всё по теме, у меня тож Хом. Удачи! :)
Сними н2 хаммер
Сравним Н1, Н2, Н3. Есть мысли такие 👌
Бро ну ведь уже есть Siberian Beard, с рыжей бородой, разве не мог ты себе пооригинальнее ник придумать?
Привет соседям с Камчатки!!!H3 интиресная машина,давно присматриваю такую,жена правда fj хочет,но они дороже...интиресен вопрос как H3 едет или не едет без задней блокировки,попадаются варианты без неё,вот и не знаю,по тяжелому бездору ездить не планирую,так лёгкое бездорожье,в лес,на рыбалку.
Привет привет, я когда покупал своего искал именно с задней блокой. Но как показывает практика покатушек, без блоки хомяки едут в одной колоне по тем же маршрутам одинаково. Блока помогает только в экстренных ситуациях. Машина 👍
@@RedBeardAuto я вот тоже хотел с задней блокой,но нет на продаже таких,чио есть то 3.5 и без задней блоки.по этому интиресуюсь,кто то говорит что ему хватает и без неё,кто говорит что не включал её не разу.а кто то говорит,что он без щаднего блока не едет вообще.короче мнения разделяются,вот бы узнать у того кто именно такой эксплуатирует авто без зад.болока.
Евгений К у меня 3.7 09 без заднего блока.Я колеса поставил Dynapro AT2 33 размера.Тоже по легком бездоре ездил.Пока не застревал нигде.Динамики более мнее хватает.Научишься кайфовать с него,будет круто)да и штрафы не ловишь) с нуля до 80-90 он круто разгоняется)дальше уже туговато)
обзор сиденья в кабине ......
У хомячка слабый передний редуктор болячка его,
Stas Sever да алюминиевый.Если использовать блокировки,можно сломать.Да и гонок высокоскоростных он не любит
Га8но месить он не очень, а на трассе, вообще печаль. Движок слабый, коробка пихается. Но, все недостатки можно простить за внешний вид. Это единственное достоинство.
Не твое это автотест
Теперь Хаммер и fj, кто лучше)
Обзор отснят, монтируем 👌
Rubicon выйграет
дядя федор если они все стоковые будут то победа однозначно за джипом
Интрига😁
:))))
Fj сила
чужь ты поришь автор. 4 ступ автомат нет ни динамики плюс расход конский. показал бы крепления задних рессоры которые якорят. и собрана эта тачка их двух автобуса и пикапа и рама сварка поперек по середине. Короче автор год покатайся потом снимай
От куда такая инфа ?😂 где вы этого понахватались. Катаюсь на Н3 2 года полет отличный - видимо вам попалась ущербная версия на базе автобуса😁
@@RedBeardAuto Загляни под дно, что из того чего я написал у тебя нет ??? два поперек рамы?? 4 ст?? все ниже рамы торчит и крепление торсионы и всего остального. ты катаешься и чиниться на станции. Залезть под машину
У хомяка из рамы ничего не торчит, были и Н3 2009 и Вранглер 2014 года, Вранглер конечно круче едет, но Хаммер очень классный 5 лет на нем ездил.
@@АлексейК-ц2д Леша, крепление задний амориков, крепление задний рессоры, кронштейн коробки раздатки, кронштейн тосионов продолжать ???
А чего продолжать то, я все пречисленное сам менял когда лифт делал. Не очень понимаю в чем там проблема, я хрен знает где на нем ездил, даже прыгал))))
Пустышка, верхушек нахватался. Посмотри ролики знающих- просветить.
Однозначно Ренглер пройдёт там где хаму и не снилось при условии хорошего протектора на колёсах
Подача никакущая, бросай это дело, бро 🥱🥱🥱