СУБАРУ vs РАВ 4 и ЛЕДЯНАЯ ГОРКА
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2021
- Владельцем Рав4 был брошен вызов, Субару не сможет заехать на ледяную горку. У Рав4 есть блокировка, что он даже на лысой зимней резине выедет. Посмотрим что получилось))
#subaruforester #forestersg5 #sg5 #rav4 #зимниепокатушки #заруба #toyota 
Авто/Мото
RAV 4 по моему мнению лучше))))
Вы ещё на рав вообще лысую резину бы поставили😂
интересно будет посмотреть ещё, если на Рав нормальную резину поставить
Согласен
Рав4 (1) пожалуй первый и последний из ленейки который можно назвать внедорожником никаких вискомуфт,а гидромеханическая многодисковая муфта,фултайм он номально гребёт в режиме L и если хорошая резина и мотор хотябы 3s-ge то супер ездил на таком 9 лет впечатления только положительные и к стати он спроектирован на основе целики джитифоур
@@user-md1sf9vl4oРаф 4 1 поколения, это внедорожник, это шутка такая. Там внедорожником и не пахнет от слова совсем.
@@user-md1sf9vl4oхендай тоже никаких муфт,через угловой редуктор постоянный полный привод
@@besekebogdanoff4513короткая база, высокий клиренс и постоянный привод для тебя не внедорожник? В плане что совсем не внедорожник что ли?
был такой субарь рестаилинг и такой рав4. рав выше клиренс и по сугробам веселее идет. на хорошей резине они одинаково поедут плюс минус. но где субарь сядет на пузо рафу будет по колено.
так ведь и Субару можно поднять. Только надо ли ?
@@topdbl7357, рав попроще, и в обслуживании и в долгожительстве.. Эти субари уже не ездят практически а равов много, и проблем нет никаких..
@@user-so7gh9ui9p это ауди а8 не ездят 😂 А субару ездят без проблем, просто они более редкие чем рафики и в основном турбовые. Специфические машинки в отличии от массового сегмента.
, тойота надежнее, в любом случае, более утилитарна, менее ломучая.
@@user-so7gh9ui9p да ладно, Не ломучие тойоты остались в прошлом веке. Сегодня тойота как мерседес, по качеству на уровне остального рынка. Это следствие ориентации производителей на заработок с обслуживания.
Эти зимние покатушки... Ещё шины спускать, а ну его
вы бы еще сняли бы резины вообще у рафика😂
Чёт как то не подумали
даже ни капли сомнения не было, что форестер не заедет
У меня тоже)))
Ну яб сказал рав хорошо показал себя да еще на лысой или летней резине, у самого такой по таким дебрям лазил зимой аж сам не верил , что проедет
Да, ему бы резину норм, вобще заехал бы легко
@@OilMaster31 да согласен , надо резину чтоб сменил он ) блокировка помогает хорошо, давай еще ребят на разных машинах , подписался 🙌
Спасибо)
Найди себе в саперники если у вас есть в городе рав 4 с мотором 3s gte и глянем как форик ему будет противостоять
Ага, на летней резине :)))
У рава походу блокировка не работает, и во вторых субару заехал первый не по набуксованной колье а рав уже понабуксованной, и плюс резина
Блокиррвка чамтенько раву и мешать может, но обычно на бооее крктых подъёмах. Резина - это главное, ну и на мкп очегь короткая первая у него - вместь понижайки, на акп лучше идёт
В какую сторону колёса??? И не говорите, что прокладка не решает.
Турбо это плюс как ни крути,да и форика могут блоки стоять
Тоже мне устроили тесты, На Рафе резину нормальную поставить и всё. А Субару на хорошей резине и ещё плюс двигатель с турбиком разница есть
Равчик подвела резина, зимой именно шины решают
Согласен 100%
Ну дураку и рещина не помогает
Хороший видос , но надо для Форика достойных соперников .
Форик не против. Просто Рав хотел доказать обратное
@@OilMaster31 вот и доказал 😂😂😂
Рав на лысой резине просто) есть видео наоборот субару хуже заезжает на горку
@@OilMaster31 равчегу каму флейм поставить и форик курит в сторонке
Какая резина на Форике, размер?
215/65/16
Была бы коробка автомат заехал бы с первого раза
Субару рулит
Ещё как рулит)))
В этом и заключается Субару мощь. Всё включено от завода производителя!!!
разгоняется и тормозит быстро, но не долго.
Рав-4 есть и 180 л.с. и на акп он едет заметно оучше, чем на мкп
А мощь его я увилел, когла свежую такую домкратил под штатную точку спереди и там листы металла стали расходиться.... на фиг на фиг
На глаз шины на RAV4 твердые как баранки :) По лесному снегу можно ведь до единички смело травить.
Интересно, мой форик sg на 3 блокировках и новой Нокиан хаккапелитта заехал бы накатом?
Там был сплошной лёд. Хотя я думаю заехал бы
Подписывайтесь на канал)))
На такой как на рафе резине субарик и с места бы не тронулся 😂
Пишу не потому-что хочу поумничать. Просто сам многого не знал и рыл всё это на сайтах и сообществах. Владею Форём уже почти 4 года.
Приятно иметь дело с умным человеком)))
@@OilMaster31 спасибо Алексей
Подписывайтесь на канал)))
@@OilMaster31 а я не подписался??? Прости друг,ща исправим)))). В комментах отвлекся.
Спасибо
Форик крутая тачка , ждём новых видосов
Спасибо. Работаем над новым видео))
Рав нет резины смысл с равнивать
Да что тут сравнивать...
Субару паркетник
На акп легче бы рав зашёл, 1-я очень короткая в мкп у него. Ну да, надо его на лето было поставить шоб мовсем честно
Почему 174 л.с???
220 л.с вроде,
177л с
По птс так
это для европы прошивка 177,для японии 220
Согласен, едет он на все 220лс. Но я говорю то что в ПТС написано
Водила мазила, я бы на рафике ух как проскочил бы😂
100%
Тут не в машине дело, а в водителе. Поменяйте местами водителей и форик не заедет ))).
А человек на раф 4 знает что там режимы есть?
А хз))
Нет там на мкп режимов кроме блокировки межосевого
Ледяная колея после форестера
Коротыш рафик в этом плане по лучшее будет
Eto awd not 4wd. 😢
И ещё Лёха,если интересно могу объяснить как сделать свет фар веселее и ярче. Можно внедрить линзы(что я планирую сделать)а можно обойтись малой кровью и бюджетно.
Честно. Меня свет устраивает. Светит ярко, Фары не мутные у меня
@@OilMaster31 а у меня много микротрещин на пластике фары,поэтому хочу линзы но не на ксеноне а на голагенах, с такими фарами как мои ксенон ничего не даст.
177 в ПТС. По факту 220. Это Финка,она с занижеными лошадями в доках😉
Ну да, едет она не на 177 лс. На гораздо больше. Плюс турбина тд04
@@OilMaster31 с низов бы она ещё дула😁 была бы песня
С низов да, но, полный привод пока раскачаешь.
по сути форик понты, но дорогие
Да как сказать понты. Классная машина
Что за обзор конченный ? Форме вытащил за счёт мощности , у равчика 2 литра всего … не справедливый замер … дизлайк
Не позорь рафика поменяй прокладку между рулём и сиденьем 😂
как прокатился на турбовом на овощного не охото теперь садится 😉
Честно говоря я и не знаю как овощной едет. Первый -и сразу турбо!!!
Подписывайтесь на канал))
@@OilMaster31 посмотрите для сравнения у меня. Стартовали турбо и простой атмо
@@user-dm6mc1oi6r ок, гляну)
@@user-dm6mc1oi6r У меня SG-5 (рейстаил) 2.0л атмо. МКПП с понижайкой. Зимой на перекрёстках "стартую" через понижайку. Включаю 1ю. и пониженный ряд. Сцепление почти "бросаю" и тапок в пол. На спидометр не смотрю - смотрю на тахометр дабы не до отсечки. Далее выжим сцепления (обязательно) и оставаясь на 1ой. переключаю рычажок на повышенный ряд и опять тапок в пол. Ну и далее 2я. - 3я.Если ещё перекрёсток слегка заснежен разгон по такой схеме не чуть не хуже чем на турбовом субаре. Да и не только по сравнению с субарями. Ну и конечно резина многое решает.
Может ты и в курсе но уровень масла для подобных подъемов должен быть выше максимума, там риска на щупе есть,горный уровень называют его.
Спасибо
Прокладку на Рав4 смените, что за лошара, да сравнивать два у которых у одной шипастая резина, а у другого лысая ну вообще не правильно.
У самого Рав4, только 3 двери и точно скажу в своем классе ему равных нет. Рав4, Форика порвет по проходимости 100%.
У Форика полный привод тоже не плохое, но Раву Форик уступит.
Это беспредел ваще. кукла лол лучше
пусть субариан еще раз спустится, увидите что будет.
спасибо за видио посмотрел и передумал покупать раф4
Лучше Субару
на RAV4 просто водитель до последнего не включал кнопку блокировки дифференциала, поэтому закатиться не мог. На равах первого поколения, карибах а95, 4wd не сравнить с муфтами . Ну а субарь на турбе в городе гораздо веселее стокового рав4
Механика не едет
субару хлам
Хлам то на чем ты ездишь
Вы ещё на рав вообще лысую резину бы поставили😂