Приятного просмотра :-) Чтоб проще смотреть, сделал тайм-коды в описании. А еще на канале приглашаю глянуть то, как Субари по снегу ползали: ruclips.net/video/IUclk6nUHLA/видео.html
С 2006 года езжу только на Тойотах. Первая машина новая Королла, вторая Рав 4 механика, третья 2010 г. Автомат РАВ 4. В 2021 году решила поменять машину. Выбор за РАВ4! И это не обсуждалось! НО!!! Проехав все салоны и собрав мнения продавцов и покупателей, мое мнение о приобретении четвертой по счёту Тойоты стало колебаться. Огромный минус это сборка! Сборка Россия!!! Мне нужен был автомобиль только японской сборки! Пошла в Субару. Проехав тест драйв на Субару ХV , выбор лег на Субару!!! Купила Субару! Нареканий нет!
Как-то даже не сравниваю никогда. Субару это субару. Тем паче форестер. Как бы равочка ним пыжилась, а до лесника ей - как ползком до Китая. Вот хоть что со мной делайте:). А ролик айсовый. Респект. Красиво и четко.
@@РомаБахнев Потому что мне пришлось 2 месяца ездить на Форе 2012г 2.0 в макс компл. А потом на рав4 2010г в макс компл. Форь рулится чуть по лучше, но во всем остальном это унылая консервная банка, кроме передних попогреек и зад. камеры там нет нихуя. Потому люди и выбирают комфорт рав4.
Подскажу что вы не заметили что во всех фориках в независимости от комплектации подогрев сидений есть всегда и регулировка заднего ряда кнопка между спинкой и дверью внизу.
Минусы запаски на задней двери: 1. Кража запаски, 2. Кража бокса- колпака запаски или её повреждаемость, 3. Машину мыть сложнее намного с навесными приблудами, 4. Задняя дверь и её навесы начинают люфтеть под лишим весом, 5. Когда пятая дверь открывается вверх это удобно при пользовании ею в дождь, 6. Худший обзор из за навешенного на дверь колеса, если кто ещё пользуется салонным зеркалом.
Ха-ха, жрёт больше 10 литров))) У меня Galant 4х4 90го года с 4g63 16v по городу литров 14 съедает 😁 Тайм код это хорошо, но я, Ян, ваши ролики смотрю от начала и до конца и радуюсь каждому новому выпуску🤗
Дмитрий Архипов все пишут по-разному. X-trail мне сразу не понравился, форестер живой найти сложно, равчики и серванты тоже убитые будут (я первые поколения). Просто если выцеплять, то надо знать кого.
Форик sh в семье уже 8 лет. Надёжный, резвый (для кроссовера), проходимый и симпатичный. Версия на 171 лошадь с колёсами BBS спокойно за 9 сек до сотни едет. Ещё очень нравится рёв мотора, на видео это не так слышно, но ревёт будь здоров 😎
А у нас хоть что-то дешевеет?) Хотя может Subaru на внутреннем рынке и снижают цены, только с нашим курсом рубля снижения цен нам ждать не стоит, машины ведь завозные, не у нас собираются.
Запаска на крышке багажника паркетника выглядит не очень честно говоря, внешний вид машины портит однозначно. Одно дело когда она у настоящего рамного джипа, а другое дело когда на универсале с повышенным клиренсом
Ян,да чтобы нормально на кей карах ездить,они явно в 5 литров на сотку не уложатся,чтобы держаться в потоке в том же Иркутске,они так же к 8 литрам уходят. да и что такое 10 литров на сотку? все советские машины,что сейчас уже хлам,все начинались от 10 литров расхода,только более экономичной была 2108,09,99,и десятое семейство. та же волга,на 402 моторе от 14 в городе,те же жигули,в среднем 8 литров. москвич стабильно 10. а тут машина которая в два раза больше москвича,и расход 10,это мало. и даже нормально. а тем евреям которые машины с 1.5 литрами на газ переводят,да мне реально смешно таких видеть. такие машины надо было сравнить с хонда Ц-РВ и ниссан икстрейл. скажу что икстрейл будет очень большим,в плане багажника,так как они чаще встречаются с 7 местами. и да,вариатор приходит во все автомобильные марки,сейчас их все больше,но классика,механическая кпп,всегда у ценителей в моде.
Их 21 года Crv , forester и rav4 я выбрал Toyota , с 2.5 на 203 лс и 8ми ступка автомат. Машина выбралась для моей мамы, до этого в 07 году ей покупали новую crv с 2.4 мотором , за 13 лет она наездиоа 105 000 км , ей обязательно нужно полный привод, тк живем в северном штате, США би новая машина покупается так же минимум лет на 10. Субару ей не понравилось сразу, в crv турбо мотор на 1 5 и вариатор что на отталкивает хоть и до этого были 2 crv 03 и 08 года. Toyotaв исполнении LE обошлась в 27000$ наличкой плюс 7.5% налог , а общем Toyota рулит!
@@NotTodayNotEver икстреил комфортней, но сш рулится лучше. Если думаете брать т31 то только с 2л. Вариатор ходит дольше и контракт стоит около 35тысяч. С 2.5 мрут как мухи. На том уотором я ездил из ремонтировали 2 разв и столько же ставиои контракт. Рад что скинул.
@@NotTodayNotEver Если не пугает вариатор и движок mr20 то икс поприятней в салоне и мягче ходовка, больше багажник, но меньше места сзади. У колеги на работе т31 с пробегом 200к+, менял движок варик живой . Форь лучше рулится, торпедо посимпотичней, но деревянная, ходовка упругая, но не дубовая. В управлении🔥, если брать то лучше с движком ej204,можно найти с пробегом за 200тыс.км и он реально не берет масло. Еж204 очень надежные,25 похуже, турбовый 25 дно, fb тоже, но о них знаю по слухам. Автомат 4 ступени простой и надежный как зубило . Тоже коллега капиталил сш5 на пробеге 450к двиг+коробка обошлись примерно 110к, считаю что показатель. Форь надежен. Советую смотреть только 2л, что т31 что сш. Кузова примерно одинаковые в плане коррозии.
@@TheEseseseses 20 это информация по договоренности, что и субару у них купит примерно также и субару в этом случае объявит тойота дочерним своим предприятием.
@@ДенПетров-ъ5п да не парься, это ж интернет, тут могут и нaxyй послать 😁 Равч твой, видать? Ну классно же себя показал, яныч всегда тачки и в хвост и в гриву, если тут вмдно, что машина смогла, значит реальна могет. Не ведись на провокации 😁
И все таки инженеры субару обосрались с фб моторами первых годов выпуска, лучше уж дорест на ej253 брать и механике, в топку этот древний 4х ступый автомат.
Так это моторы, с которыми целая эпопея с маслом была. Производитель рекомендовал одно, а лили совсем другое, а потом же на этих форумах и жаловались про моторы. Спросить над у советчиков, а не у инженеров субару по поводу FB 2.5.
Отличное видео. Есть ещё рав в комплектации лонг. Вот он явно просторнее. И за счёт длинной базы комфортнее на длинные дистанции. Двигатель опять же 2.4.
Ааа. Просто мне в комментах обычно помечено значком, комментирует подписчик или нет. Видимо, в настройках закрыты подписки, и тогда не видно такого значка :-)
У меня и форь был и раф сейчас. Раф качественней, богаче, приятней во всем. Тойотовцы сильно экономили когда Форь делали. У него только управляемость чуть лучше и морда покрасивей.
+за субару, видео вообще отличное получилось, и идея сама привлекательна, сравнить два бренда, сними ещё универсалы легаси в максималке и калдину, естественно оба на полном приводе, все плюсы и минусы прям до мелочей , и видео минут так на 40 вот это будет классно)))))
года полтора назад выбирал между маздой сх-5 2014, равчиком 2014 и фориком 2015, цена одинаковая была. мазду сразу отшил, равчик по-гламурнее форика будет. выбрал форика - радуюсь, что не наоборот. и еще (не только я заметил): по городу форик по-дубовее идет, а по трассе мягче.
Привет! Нахожусь в Канаде, могу позволить себе только машину БУ. пока что. Стою перед выбором, или купить 2010 SUBARU Outback 2.5I PREMIUM, с пробегом 123000. Классный такой, красивый, просторный донельзя, вісоркий, с четырьмя ведущими колёсами, или 2008 TOYOTA RAV4 LIMITED 4WD 2.4, с пробегом 199000 -- примерно по одной цене они, Тойота чуть дороже. Все вокруг твердят Тойота! Детали дешевле, ремонт дешевле, продажа в дальнейшем лучше, так как Тойотs в цене не падают, а мне Субару нравится больше, места в нём больше, салон и панели мне нравятся гораздо больше, но Тойота типа правит миром, и Субарик не так крут, и в обслуживании дороже, здесь, в Канаде. А снега тут зимой наваливает прилично, и машинки лучше высокие брать, с полным приводом, так как в городе зимой сугробы за ночь выростают. Не знаю что и делать, бюджет ограничен, а машина необходима, срочно.
Вельвиматик не проблема!! Если льёш 92 ой. Стоит залить 95 наченает вылазить ошибка. Проверьте 4вд горит чек незатыкается горит, проверьте курсавую устойчивость и тд. Лейте 92ой и будет вам счастье, не ведтесь на ремонт или замену вельвематика! Удачи на дорогах✊✊✊проверенно лчно.
Приятного просмотра :-) Чтоб проще смотреть, сделал тайм-коды в описании. А еще на канале приглашаю глянуть то, как Субари по снегу ползали: ruclips.net/video/IUclk6nUHLA/видео.html
С 2006 года езжу только на Тойотах. Первая машина новая Королла, вторая Рав 4 механика, третья 2010 г. Автомат РАВ 4. В 2021 году решила поменять машину. Выбор за РАВ4! И это не обсуждалось! НО!!! Проехав все салоны и собрав мнения продавцов и покупателей, мое мнение о приобретении четвертой по счёту Тойоты стало колебаться. Огромный минус это сборка! Сборка Россия!!! Мне нужен был автомобиль только японской сборки! Пошла в Субару. Проехав тест драйв на Субару ХV , выбор лег на Субару!!! Купила Субару! Нареканий нет!
Как-то даже не сравниваю никогда. Субару это субару. Тем паче форестер. Как бы равочка ним пыжилась, а до лесника ей - как ползком до Китая. Вот хоть что со мной делайте:). А ролик айсовый. Респект. Красиво и четко.
Тогда почему Форестер в жопе по продажам, а рав4 2й или 3й в России ?
@@SVS124 Потому что процветает миф о надёжности Тойоты.
@@РомаБахнев Потому что мне пришлось 2 месяца ездить на Форе 2012г 2.0 в макс компл. А потом на рав4 2010г в макс компл. Форь рулится чуть по лучше, но во всем остальном это унылая консервная банка, кроме передних попогреек и зад. камеры там нет нихуя. Потому люди и выбирают комфорт рав4.
@@SVS124 да и двигатель у rav4 бензин намного надёжный!!
Субарик симпатичнее
Подскажу что вы не заметили что во всех фориках в независимости от комплектации подогрев сидений есть всегда и регулировка заднего ряда кнопка между спинкой и дверью внизу.
Форя красавчик) не зря его выбрал! Обзор класс!
Минусы запаски на задней двери: 1. Кража запаски, 2. Кража бокса- колпака запаски или её повреждаемость, 3. Машину мыть сложнее намного с навесными приблудами, 4. Задняя дверь и её навесы начинают люфтеть под лишим весом, 5. Когда пятая дверь открывается вверх это удобно при пользовании ею в дождь, 6. Худший обзор из за навешенного на дверь колеса, если кто ещё пользуется салонным зеркалом.
Ян просто молодец! Очень круто и ёмко! Жду новых видосов, пересматриваю старые)))
Оба - ХОРОШИ! И каждого СВОИ + и - ! А так ЛАЙК жирный по любому за ОБЗОР!
Рав🤮🤮🤮
уровень видео на высоте, молодцы ребята
Да хороший выпуск , я выбрал рав 4 , но хотелось субару . Очень сложный выбор
Ха-ха, жрёт больше 10 литров)))
У меня Galant 4х4 90го года с 4g63 16v по городу литров 14 съедает 😁
Тайм код это хорошо, но я, Ян, ваши ролики смотрю от начала и до конца и радуюсь каждому новому выпуску🤗
Субару 💪💪💪💪💪💪
Самый лучший кроссовер это тот который у тебя есть...а по существу равчик более "пенсионерский" , субарь есть субарь - всегда весело !
Не добавить, ни убавить👍Езжу на Форике 3.Других не хочу. Хоть и не ездил. Не хочу и всё. 🤭😂
Ян , спасибо за крутое видео , за интересный и честный обзор )
сиджей рекламирует прокат електро велосипедов ))) 5:27
Хороший выпуск 👍
У форика на задних сидениях (с боку, ближе к дверям) есть кнопка для регулировки спинки задних кпесел
У Равчика есть кнопка блокировки полного привода. Получаются сразу все ведущие, но когда разгоняешься больше 40км/ч задняя ось отключается
Ура! Нигде нету такого сравнения! Можете к ним ещё добавить cr-v и x-trail со схожими моторами?
Давно выбираю между ними, и не могу выбрать.
lolik_prosto _wot_takoy_ форестер пруль 7 лет в семье с ej20, проблем вообще никаких, подбираемся к 200к пробега
Дмитрий Архипов все пишут по-разному. X-trail мне сразу не понравился, форестер живой найти сложно, равчики и серванты тоже убитые будут (я первые поколения). Просто если выцеплять, то надо знать кого.
Дмитрий Архипов ездили на дальняк? Если да, то какие у него были проблемы с этим?
lolik_prosto _wot_takoy_ ездили на дальняк и не раз, очень комфортная машина, не устаёшь, расход по трассе около 8
Форик sh в семье уже 8 лет. Надёжный, резвый (для кроссовера), проходимый и симпатичный. Версия на 171 лошадь с колёсами BBS спокойно за 9 сек до сотни едет. Ещё очень нравится рёв мотора, на видео это не так слышно, но ревёт будь здоров 😎
2.5 литра?
@@user-vt8my7pb1u да. Немного опоздал с ответом, извиняюсь)
2.5 атмо forester sh до сотни 7,8 сек🤪 хотя все сток🤔🥴 со мной он уже 6 лет
@@bloodygekkon у вас точно не турбо?)
@@thebratishka3556 неа)
Прям битва, сражение...да они давно уже вместе авто изготавливают 💁🏻♂️
Субару в Японии собирается.
@@МихаилХолодилин-к2е 🤦🏻♂️Субару принадлежит холдингу Тойота
@@НиколайРубцов-п9ь я имел ввиду левый руль, сборка тойота Россия, субару Япония.
@@НиколайРубцов-п9ь не принадлежит, а тойота имеет пакет акций в 20%.
Так то оно так. Но у форестера, даже с запаской багажник все равно больше.
Было бы интересно посмотреть сравнение caldina и legacy, так же в схожих комплектациях
Может стоит подумать над каким-нибудь светодиодным фонариком с парой мощных магнитов? Чтобы крепить к потолку при съемке багажников?
На эти машины как будто вечно одна цена! вообще не дешевеют! уже лет 5 точно!
А у нас хоть что-то дешевеет?) Хотя может Subaru на внутреннем рынке и снижают цены, только с нашим курсом рубля снижения цен нам ждать не стоит, машины ведь завозные, не у нас собираются.
@@ВладимирСтроков-б7г как раз, только рубль и дешевеет 😅
Ян зубарь всё равно круче
23:45 второй минус - петли провисают со всеми вытекающими последствиями.
Ну петли явно дольше помирают, чем газовые упоры 😁
@@japancarscool возможно. Но петли могут и кузов за собой потянуть. А упоры сменил, и езди дальше. Кстати, русские упоры patron рекомендую.
Ни че там не провисает это всего лишь миф.езжу каждый день 11года рафик уменя пробег 200т.ничего не брякает и не провисло вот так то.
Не провисает там ничего пробег 200т.
Как на Форике стучала 5 дверь, ни чего не помогало 🤦🏻♂️
Запаска на крышке багажника паркетника выглядит не очень честно говоря, внешний вид машины портит однозначно. Одно дело когда она у настоящего рамного джипа, а другое дело когда на универсале с повышенным клиренсом
Старый добрый ёжик😏 первый FB не торт....😒
Отличное видео👍👍👍
Спасибо.
Хорошие машины.
Привет, Ангарчанину
С нашими ценами на бензин расход больше десятки уже не комильфо.
Уезжай. А, ну да... Уходи из этой страны.
Мне рафик больше нравится, но позволить себе не могу.
Ян,да чтобы нормально на кей карах ездить,они явно в 5 литров на сотку не уложатся,чтобы держаться в потоке в том же Иркутске,они так же к 8 литрам уходят. да и что такое 10 литров на сотку? все советские машины,что сейчас уже хлам,все начинались от 10 литров расхода,только более экономичной была 2108,09,99,и десятое семейство. та же волга,на 402 моторе от 14 в городе,те же жигули,в среднем 8 литров. москвич стабильно 10. а тут машина которая в два раза больше москвича,и расход 10,это мало. и даже нормально. а тем евреям которые машины с 1.5 литрами на газ переводят,да мне реально смешно таких видеть. такие машины надо было сравнить с хонда Ц-РВ и ниссан икстрейл. скажу что икстрейл будет очень большим,в плане багажника,так как они чаще встречаются с 7 местами. и да,вариатор приходит во все автомобильные марки,сейчас их все больше,но классика,механическая кпп,всегда у ценителей в моде.
Их 21 года Crv , forester и rav4 я выбрал Toyota , с 2.5 на 203 лс и 8ми ступка автомат. Машина выбралась для моей мамы, до этого в 07 году ей покупали новую crv с 2.4 мотором , за 13 лет она наездиоа 105 000 км , ей обязательно нужно полный привод, тк живем в северном штате, США би новая машина покупается так же минимум лет на 10. Субару ей не понравилось сразу, в crv турбо мотор на 1 5 и вариатор что на отталкивает хоть и до этого были 2 crv 03 и 08 года. Toyotaв исполнении LE обошлась в 27000$ наличкой плюс 7.5% налог , а общем Toyota рулит!
Первый цепной у Субару это EZ30.
Да понятно что форь лучше и тчк
Ян сними про паджеро джуниор проо мини понравился но джуниора у тебя нет. А у меня джуниор
Самый лучший багажник в иксе т31
Только вариатор все портит. Пересел с т31 на сш5 не далею, но богажник реально меньше
@@penizdominator а по подвеске как разница?
@@NotTodayNotEver икстреил комфортней, но сш рулится лучше. Если думаете брать т31 то только с 2л. Вариатор ходит дольше и контракт стоит около 35тысяч. С 2.5 мрут как мухи. На том уотором я ездил из ремонтировали 2 разв и столько же ставиои контракт. Рад что скинул.
@@penizdominator я как раз выбираю между т31 и сш. а салон где лучше? где тише и меньше сверчков?
@@NotTodayNotEver Если не пугает вариатор и движок mr20 то икс поприятней в салоне и мягче ходовка, больше багажник, но меньше места сзади. У колеги на работе т31 с пробегом 200к+, менял движок варик живой . Форь лучше рулится, торпедо посимпотичней, но деревянная, ходовка упругая, но не дубовая. В управлении🔥, если брать то лучше с движком ej204,можно найти с пробегом за 200тыс.км и он реально не берет масло. Еж204 очень надежные,25 похуже, турбовый 25 дно, fb тоже, но о них знаю по слухам. Автомат 4 ступени простой и надежный как зубило . Тоже коллега капиталил сш5 на пробеге 450к двиг+коробка обошлись примерно 110к, считаю что показатель. Форь надежен.
Советую смотреть только 2л, что т31 что сш. Кузова примерно одинаковые в плане коррозии.
Ну...тогда а где митсубиши трек?? Если сравнивать
по поводу разработки форестера тойотой это правда. тойота если не ошибаюсь в 2005-2007х скупила большую часть акций субару
20%
@@TheEseseseses 20 это информация по договоренности, что и субару у них купит примерно также и субару в этом случае объявит тойота дочерним своим предприятием.
У УАЗ патриот в ту же сторону дверь багажника открывается.... Это чтобы не загораживать габаритный огонь, когда на обочине стоишь
Тот случай когда на последние деньги купил РАВа, а денег на нормальный багажный ковёр не хватило😀 одеяло мать его
Там есть ковёр резиновый , оригинальный, просто забыл убрать одеяло после дачи .
Тойота дрочеры все такие.....
@@ДенПетров-ъ5п да не парься, это ж интернет, тут могут и нaxyй послать 😁 Равч твой, видать? Ну классно же себя показал, яныч всегда тачки и в хвост и в гриву, если тут вмдно, что машина смогла, значит реальна могет. Не ведись на провокации 😁
Що дешевше утримувати?
И все таки инженеры субару обосрались с фб моторами первых годов выпуска, лучше уж дорест на ej253 брать и механике, в топку этот древний 4х ступый автомат.
Так это моторы, с которыми целая эпопея с маслом была. Производитель рекомендовал одно, а лили совсем другое, а потом же на этих форумах и жаловались про моторы. Спросить над у советчиков, а не у инженеров субару по поводу FB 2.5.
Станислав Рыбаков я не понял, так говно двигатель этот или нет?
А что на счет по запчастям.
На субару оригинал в плане подвески очень хорошие цены, в отличие от тойоты, и не боишься когда берешь что контрафакт)
Кошкая бы ещё для сравнения
Он не смог доползти , вариатор отьехал по дороге
Отличное видео. Есть ещё рав в комплектации лонг. Вот он явно просторнее. И за счёт длинной базы комфортнее на длинные дистанции. Двигатель опять же 2.4.
Да именно такой я и купил после Форика 12г. Раф4 ЛОНГ на 2 головы лучше оказался. Хоть и дороже всего на 250т
@@SVS124 А в чём лучше?
@@user-8windofchange Во всем, долго перечислять. Примерно в общем как Шнива и Дастер.
👍👍👍
Когда же будет олдждм.......
Буквально на той неделе был: ruclips.net/video/oNkfvmUcyUI/видео.html На очереди еще, не забудь подписаться :-)
@@japancarscool да уж давно подписан👍
Ааа. Просто мне в комментах обычно помечено значком, комментирует подписчик или нет. Видимо, в настройках закрыты подписки, и тогда не видно такого значка :-)
@@japancarscool да, есть такое.....
Всё закрыто
@@japancarscool давай сенчури или президент 👍👍👍
Тайота давно диктует свои условия компании субару. так как тайота давно купила субару.
Всмысле?
💪🤝👍
Почему-то всю жизнь неприязнь к субару.. А вообще можно было бы к этим двум машинам добавить сузуки эскудо (витара)
Показывай ровный пол как спать в нем , длинну спального места
В таком Форестере прекрасно спать вдвоём, можно и матрас надувной туда вкинуть, как дома
@@ddarkhip так же, как и в рафике)
Здраствуйте земляки !!! Все красиво а какой реальный расход бензина какого и зима лето город трасса ????
На форике у меня двигатель еж 204 расход лето 8.6 зима 10.2 средний цикл.
Я хоть и не негр, но у меня тоже 20см)))
Кей кары офигенные тачки,но с левым рулём их нет а правый я не приемлю.
(KIA не канает)
ФБ ни первый цепной субаровский мотор
Этот форик уже почти тойота, особенно это заметно тем кто сиги на них ставил
У меня и форь был и раф сейчас. Раф качественней, богаче, приятней во всем. Тойотовцы сильно экономили когда Форь делали. У него только управляемость чуть лучше и морда покрасивей.
Автомат против Вариатора
Вариатор на внедорожье не расчитан
Кто вам такое сказал?) У вариатора как раз даже режимы есть для бездорожья, X-Mode. Читайте в официальных источниках, там всё про бездорожье есть.
Субарь спереди патриот напоминает😁
Тогда уж наоборот, патриот напоминает субарь 😁
Ничего общего
✋👍
Почему слишком темно?
Для меня порог расхода не более 10л по трассе!
Вангуард
Рав 4 больше нравится
Писька негра)))))) оборвался прям
Азахахах!!! Писька негра!!!!🤣🤣🤣
Воды ппц
Нафиг механику в городе , нога отвалится
Рав 4 круче
Рав4👑
+за субару, видео вообще отличное получилось, и идея сама привлекательна, сравнить два бренда, сними ещё универсалы легаси в максималке и калдину, естественно оба на полном приводе, все плюсы и минусы прям до мелочей , и видео минут так на 40 вот это будет классно)))))
По мне так субарик половчее тойотовского дермица, еще и дешевле....
На вкус и цвет фломастеры разные )
чем субару вдруг стала дешевле тойоты? немного глаза разуй.
@@злойчеловек-в4ж посмотри сам продажи машин одного года , значок таиота дороже,
года полтора назад выбирал между маздой сх-5 2014, равчиком 2014 и фориком 2015, цена одинаковая была. мазду сразу отшил, равчик по-гламурнее форика будет. выбрал форика - радуюсь, что не наоборот. и еще (не только я заметил): по городу форик по-дубовее идет, а по трассе мягче.
@@Magadantranzit почему форь, а не мазда и тигуан
Subaru!
РАВ интересный 1-го поколения с двигателем 3S GE...
Субару есть Субару а раф телега 😂
Тойотоводы сказали бы теми же словами,но только про субарь :-)
Привет!
Нахожусь в Канаде, могу позволить себе только машину БУ. пока что. Стою перед выбором, или купить 2010 SUBARU Outback 2.5I PREMIUM, с пробегом 123000. Классный такой, красивый, просторный донельзя, вісоркий, с четырьмя ведущими колёсами, или 2008 TOYOTA RAV4 LIMITED 4WD 2.4, с пробегом 199000 -- примерно по одной цене они, Тойота чуть дороже. Все вокруг твердят Тойота! Детали дешевле, ремонт дешевле, продажа в дальнейшем лучше, так как Тойотs в цене не падают, а мне Субару нравится больше, места в нём больше, салон и панели мне нравятся гораздо больше, но Тойота типа правит миром, и Субарик не так крут, и в обслуживании дороже, здесь, в Канаде. А снега тут зимой наваливает прилично, и машинки лучше высокие брать, с полным приводом, так как в городе зимой сугробы за ночь выростают.
Не знаю что и делать, бюджет ограничен, а машина необходима, срочно.
Здравствуйте сделайте обзор на митсубиши ио 5 дверку джедиай
Оба автомобиля хороши. На цвет и вкус все ху... в смысле, все фломастеры разные
Продал Форик 12г в максималке, купил рав4 10г ЛОНГ в максималке и радуюсь. Форестер только в лесу и хорош, на каждый день ну его нах..
Вельвиматик не проблема!! Если льёш 92 ой. Стоит залить 95 наченает вылазить ошибка. Проверьте 4вд горит чек незатыкается горит, проверьте курсавую устойчивость и тд. Лейте 92ой и будет вам счастье, не ведтесь на ремонт или замену вельвематика! Удачи на дорогах✊✊✊проверенно лчно.