تحياتي لك من السودان اتحدث لنا عن سيارة الهيواندي اتوس عن الكهرباء وشرح الفيوزات والريليهات الخاص بها لان بعض الريليهات بتجي من غير اسم ف غطاء العلبه وخاصتنا العلبه الداخليه كل الريليهات الخاصه بها من غير كتابه ف الغطا
لدي عربية جيب لاريدو محرك ٣٦٠٠ عندما تكون العربيه بارده تشتغل مباشرة من اول محاوله ولكن عندما اخرج بها وتسخن العربية وعندما احاول تشغيلها لاتعمل من اول مره ولكن تعمل مع ثاني محاوله ماهو السبب برايك المحتمل
فلتر ♦️🔔هواء اذا طال عدم استبداله فترة طويله ..ستنغلق فتحاته...وهنا يتدخل سنسر ويأمر كمويوتر بضخ اكثر بنزين بسبب قلة هواء يجب استبدال فلتر هواء وعدم غسله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، عندى مشكله فى العربيه ان لما اكون ماشى على سرعه ١٠٠ مثلا واخفف السرعه شويه سواء انى ارفع رجلى من على دواسة البنزين او اضغط فرامل خفيفه وعند الضغط على دواسه البنزين لزيادة السرعه مره اخرى ، يحدث تقطيع خفيف فى الموتور مرتين أو تلاته وبعدين يرجع السحب تانى بطريقه طبيعه أرجو الإفادة جزاك الله خيرًا
جزاالله خيرا وشكرا لك معلومات قيما اتمنى اسمرار تنزيل فيديوهات ذات قيم وجوادا عالية
زكات العلم نشره الله يبارك فيك
حلقة مفيدة جدا ، ليست بالطويلة المملة ولا بالقصيرة المخلة ، كلام مرتب علمي مفهوم ، بارك الله فيك على الشرح ، نطلب المزيد من الدروس القيمة .
شكرا جزيلا
إن شاء الله نستمر
تحياتي لك
وجمعه مباركه متمنين لك دوام الصحة والعافية
متابعك من السعودية
جمعه مباركة أخي
أهلا وسهلا بحضرتك
أفضل استاذ بارك الله فيك ورحم الله والديك أن شاء الله تنزل الحلقه القادمه بأسرع وقت بستمتع معك والله
الله يحفظك يا أخي
شرفتنا 🥰
بشمهندس هل لو عملنا سكان على كمبيوتر السياره ممكن يوضح سبب العطل المباشر ؟؟وبكدة نتجنب اختبار كل المنظومة
جزاك الله خير
مدرسة الهندسة
ربنا يبارك في عمرك ويرفع قدرك وينفع بك وبعلمك
استفدت جدا الله يكرمك
بارك الله فيك
تحياتي من المغرب ✅
أهلا وسهلا م.مهدي
شرفتنا 🥰
بارك الله بيك استاذ احسنت تحياتي من العراق
أهلا بحضرتك وبكل أهل العراق الجميل 🥰
من نجاح لنجاح أدام الله عليك نعمه وزادك علما
اللهم آمين وإياكم يا أمي ❤❤
نورتي القناة والله
الله عليك يا مايسترو جزاك الله كل خير
بارك الله فيك
على المعلومات القيمه
جزاك الله خيرا ورفع قدرك ونفع بك حبيبي
اللهم آمين وإياكم يا أمي
ربنا يحفظك ويبارك لنا فيك دايما ي رب
حساس ال maf بتكون قراءته كام ؟؟
مبدع 💙
بالتوفيق يا هندسة
شكرا جزيلا ي هندسة
بالله عليك عربيتى لانسر كريستاله 98 ماتور 1300 اوتوماتيك بتأخر فى ناقلات الفتيس فصوت الماتور عالى واستهلاك البنزين وحرارة المكنه عاليه وبتضرب منى جوان ومشاكل كتيره هى كرباراتير
الريلي الخاص بمضخة البنزين ف الاتوس بجي رين
جزاك الله كل خير يا هندسه
اللهم آمين وإياكم يا هندسة
كامل الدعم تحياتي 👍👍👍👍
شكرا جزيلا م.أيمن
تحياتي لك من السودان اتحدث لنا عن سيارة الهيواندي اتوس عن الكهرباء وشرح الفيوزات والريليهات الخاص بها لان بعض الريليهات بتجي من غير اسم ف غطاء العلبه وخاصتنا العلبه الداخليه كل الريليهات الخاصه بها من غير كتابه ف الغطا
تابعنا إن شاء الله هنشوح كل دا
الله ينور يا هندسه
بنورك يا هندسة ❤
طب ممكن اسال حضرتك. انت عندك مركز صيانه أو بتصلح كنترول العربيه.
مركز متخصص في إصلاح وبرمجة كنترول السيارات والشاحنات
01127138988
نرجو التواصل عبر الواتس آب وتوضيح المشكلة
هل في دروس مسجلة للتعليم أو قرص كامل اون لاين وبكام
نعم متاح
ممكن مراسلتنا من خلال موقعنا
Gendyecu.com
او من خلال الواتس آب
00201064345626
او من خلال الايميل
Elgendyecu@gmail.com
أحسنت النشر
شكرا م.فاضل
تحياتى لك اولا يابش مهندس ومنسألك علي إزالة الكتلايزر بيكون له علاقه ايضا بصرف البنزين او لا
لا
هو في العربيات التويوتا الهايلوكس الحقن مباشر هو الكمبيوتر بيدي كام فولت للرشاشات السلكين بيكونه داخلين علي الكمبيوتر ممكن اعرف بتكون كام
ممكن يصل ل 90 فولت
لدي عربية جيب لاريدو محرك ٣٦٠٠ عندما تكون العربيه بارده تشتغل مباشرة من اول محاوله ولكن عندما اخرج بها وتسخن العربية وعندما احاول تشغيلها لاتعمل من اول مره ولكن تعمل مع ثاني محاوله ماهو السبب برايك المحتمل
السلام عليكم ي استاذ محمد القندي كيف اتواصل معاك بخصوص ابغى ادوره عندكم ان شاء الله
وعليكم السلام
التواصل من خلال الواتس ع رقم
من داخل مصر
01064345626
من خارج مصر
00201064345626
هوا حساس الشكمان رقم ٢ بياثر على الاستهلاك وممكن نلغيها ولا ياثر بالسلب
لا يؤثر ع استهلاك البنزين
فلتر ♦️🔔هواء اذا طال عدم استبداله فترة طويله ..ستنغلق فتحاته...وهنا يتدخل سنسر ويأمر كمويوتر بضخ اكثر بنزين بسبب قلة هواء يجب استبدال فلتر هواء وعدم غسله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
عندى مشكله فى العربيه ان لما اكون ماشى على سرعه ١٠٠ مثلا واخفف السرعه شويه سواء انى ارفع رجلى من على دواسة البنزين او اضغط فرامل خفيفه وعند الضغط على دواسه البنزين لزيادة السرعه مره اخرى ، يحدث تقطيع خفيف فى الموتور مرتين أو تلاته وبعدين يرجع السحب تانى بطريقه طبيعه
أرجو الإفادة
جزاك الله خيرًا
تبارك الرحمن
حفظك الله يا أخي
ممكن رقم لتواصل اوعنون لتواصل
🌹🌹🌹🌹🌹🌹
جزاك الله خيرا
اللهم آمين وإياكم م.معتصم