Jahanam TCU RM2000 Punca Salah Jumper Bateri | Cara Jump Start Kereta

[@bard6366]

Respek sama lu bro ..detail sgt dan ckp pn sopan guna otak x mcm channel pomen lain berlagak..xleh terima teguran dn klau kne sound skit dh nk tnjuk hero.wa salute lu bro clean n clear 👍👍👍

[@baracuda3603]

Aku rasa dapat agak pomen mana satu tu😅

[@fahmimzf5596]

@@baracuda3603 siapa?

[@empireentertainmentevents1353]

Saya rasa saudara ALEEP ni patut dikurniakan gelaran 'DATO' sbb sumbangan Aleep sangat dihargai oleh ramai. Ada juga orang yg tak berguna langsung tapi dapat gelaran 'DATO' sbb mereka ada 'kabel' dgn orang atas. Apa2 pun, thank you saudara Aleep. Penat lelah anda utk explain dan tunjuk cara2 repair keta...kami sangat2 hargai! Please keep up the excellent work. Malaysia needs more amazing people like you :-)

[@azriimran1079]

X de modal ke nak comment?🤣😭🤣🤣🤣😭😭😭😭😭 Edit: masih rasa cringe bca ayat ko 😭😭 x leh move on

[@ambamirsar9612]

ECU RM 450 sahaja. Tapi kalau harga pomen memang lah tinggi. Contoh saya terkena motor kipas radiator rosak kipas tak pusing sebelum tu motor berbunyi kipas jadi biul. Saya tanya pomen dia kata motor kipas harga dua ratus lebih lum masuk upah. Tapi bila saya ke kedai spare part beli sendiri harga motor tu cuma RM 90 sahaja dan upah pasang RM 50. Pada kotak motor tu ada tertulis RM230. Itulah harga yang pomen sebut. harga barang pomen dah henjut. Upah henjut lagi. Wahai pomen² janganlah ambil duit orang berlebih²an dengan apapun alasan. Apapun terimakasih dengan pomen² hari ini yang baik hati berkongsi ilmu sesuai dengan konsep "DIY".

[@sementautama9783]

bukan ECU.... tapi TCU

[@pixievisual8467]

bukan support pomen..tp kadang2 harga itu untuk bantu dia bayar kedai..bil api air kedai..tp kalau cas sultan sngat sila kecam terus menerus hahahahaha

[@mnahis]

(1). positif(+) bateri si lemah (2). positif(+) bateri penderma (3). negatif( - ) bateri penderma (4). negatif( - ) solid metal (bukan bateri) si lemah

[@chillaxpremiumbundle7478]

Mantap bro, sngt bermanfaat, yg ragu2x pasal tak boleh jump dekat negative tu boleh try kereta masing2x, dpt hasil boleh lah share dekat komen sini 🤣🤣🤣.... Dah di ajar masih lagi bengap mahu persoalkan, kan dia dah ckp jelas semua dlm tu, skrg kereta bnyk dah canggih dan cara jump pun tidak sama....ada lagi yg sembang pasal brader ne copy paste christfix punya cara...yg ne lagi bengap, kira ok lah dia copy paste tu, sbb dia translate dalam bahasa melayu yg jelas dan senang di fahami, kadang tak semua org faham english..apapun terbaik pomen muda 😁✌️

[@aleepjustfix8886]

Biasalah bro jarang ada youtuber buat diy pasal kereta. Bila ada org buat kene kecam copy org lain punya channel. Klau mat salleh pkai proton lain cerita.

[@ROSHAnotGamer]

hahaha bengapnya kalau ada yg cakap copy paste. Dah jumper kereta, memang la sama caranya.

[@lelouchzuzu5939]

Aku selalu klip pada bahagian besi kereta, tapi org kata aku bodoh huhu. Welcome to AJF, ini cara yg betul untuk buat

[@kamarulakmal3822]

aku selalu mcm tu jugak.. kepit kat block.. bila org tny apsal kt situ, bukan kt betri.. aku diam je.. dah start aku tny dia balik "dah hidup kan kete ko?".. hahahaha

[@lelouchzuzu5939]

I feel u bro.. lepas ni kita tunjuk je video AJF ni kat diorang haha

[@aleepjustfix8886]

Haha adoi

[@muhammaddanial5538]

bruhh.. tu kne ada penerangan yg selanjutnya.. bru dia paham.. x paham jgak tu sbb memori penuh.. jemm.. panas..bertukar kepada emosi dengan memaki org terlebih dahulu..

[@cerminmimpi9042]

Pada asasnya, terminal negatif tu memang telah tersambung melalui kabel dgn body kereta. So, clip pada terminal negatif battery atau body enjin/kereta nampaknya tiada beza. Namun aku tak pasti dari segi kecekapan atau faktor aliran arus yg mempengaruhi system.. atau ada faktor faktor lain dari pengalaman pomen..
Aleep Just fix tolong jelaskan skit...

[@MasterMind-st4vs]

Selama aku hidup sampai usia 39 tahun ni , seawal USIA 18 tahun pakai jenama HONDA dan kini miliki pelbagai jenis koleksi kereta VW Scirocco, Z4, E46, Toyota Wish, Stream RN6, Mini Cooper S R56, Coupe GT dan beberapa big bikes, tak de masalah pun KALAU SAMBUNG TERMINAL NEGATIVE PENDERMA TO NEGATIVE PENERIMA.. yg penting JANGAN SALAH TERMINAL je..
Motor Z800 aku pun jumper dgn bmw Z4 yg bateri besar tu elok je.. motor lain pun sama jumper dgn kereta lain sampai skrg xde masalah.. aduhaiiii

[@shinosousuke]

Untuk kerete proton yg baru mmg kena buat mcm dlm video. Klau x, TCU fried chicken nnt.. boleh rujuk link paultan.org/2016/06/10/proton-sangkal-dakwaan-model-kenderaannya-akan-rosak-jika-menggunakan-jump-start/

[@zahiminadia3437]

Itu la aku pkai z10 jumper ke moto ex5 xda mslah pun

[@CrazycatRider]

iya ..sama la..aku guna moto kereta pakai ECU ok sja Jumper direct batri..yg penting jgn salah terminal

[@amzaffken9093]

yang penting jgn salah terminal ja.
Selalu SOP slalu last connect ke body sbb untuk elak spark hampir dgn battery ja, sebab kadang battery kong rosak keluar gas hydrogen yang mudah terbakar, ada spark mmg keboom lh.

[@Malaysian08H]

Masalah ni takkan berlaku jika tuan kereta baca manual yg disediakan. Sebab tu la bangsa membaca bangsa berjaya. Tapi masalahnya ramai yg malas membaca. Macam mana nak berjaya. Banyak buat perkara merugikan diri sendiri je la

[@azzavit]

Diagnostik seterusnya utk menentukan samada masalah kereta yg lemah itu adalah berpunca dr bateri yg ROSAK atau masalah ALTERNATOR boleh dibuat dengan menanggalkan satu kepala terminal bateri selepas kereta boleh dihidupkan.
Jika kereta si lemah masih hidup walau terminal bateri dibuka bermaksud BATERI kereta tersebut yg telah ROSAK manakala jika engin serta merta mati membawa maksud ALTERNATOR yg ROSAK. Itu ujian mudah utk mengenal pasti punca masalah Bateri lemah jika kereta tidak dpt dihidupkan.
Bateri kereta berfungsi hanya sebagai TENAGA SIMPANAN sementara dan urusan seterusnya selepas engin hidup diuruskan oleh ALTERNATOR sebagai penyalur tenaga elektrik kereta termasuk mengecas bateri.
Pada kebanyakan kereta ada petunjuk di panel odometer jika berlaku kerosakan pada ALTERNATOR tetapi ada masanya ia tidak menyala juga walaupun ALTERNATOR rosak. Kepada yg nampak Icon alternator menyala JANGAN PANIK kerana jika bateri anda masih baik kereta anda masih boleh bergerak sekitar 30-40km perjalanan dgn hanya menggunakan bateri tersebut dgn syarat TIDAK MENGGUNAKAN apa2 peralatan elektrik di dalam kereta sebagai contoh: AIRCOND, BLOWER, LAMPU, RADIO, CAS HP, WIPER dan apa jua perkara yg menggunakan tenaga dr bateri.
Perkara ini pernah berlaku kepada saya suatu ketika dahulu ketika balik kg pada waktu tgh malam. Indicator ALTERNATOR menyala secara tiba2 dan saya kebetulan yg berada di highway PLUS menuju ke utara (37km ke kg) terpaksa mematikan aircond, radio serta lampu besar dan menggunakan lampu hazard sahaja.
Pada masa yg sama saya mencari kenderaan besar seperti LORI dan BAS utk diekori di belakang mereka pada kelajuan sekitar 80-90km/j utk mendapat bantuan tarikan angin dan akhirnya tiba di kg dan engin mati 20 meter sebelum sampai. Alamdulilah semua selamat walaupun terpaksa menolak sedikit kereta hingga benar2 sampai di halaman rumah.
Esoknya bateri dihantar ke kedai utk dicas semula dan bergerak ke bengkel berhampiran utk menukar alternator yg rosak. Semoga panduan ini dpt memberi manafaat kepada semua, Terima kasih.

[@PreTroRianS]

Ada org ckp xelok klau bateri dicabut masa hidup terutama kereta² Baru boleh merosakkan ape tah.... Btol ke fakta ini ke auta?? Mohon perjelasan...

[@azzavit]

@@PreTroRianS Bateri hanya berfungsi sebagai penyimpan tenaga elektrik utk memulakan proses menghidupkan engin & alternator akan mengambil alih proses berikutnya utk tugasan utama iaitu kepada nyalaan Spark Plug. Bateri akan menjadi backup kepada alternator jika ada penggunaan elektrik dlm kereta lebih tinggi dr kemampuan sebenar alternator menyalurkan kuasa. Proses penukaran bateri utk kereta teknologi baru sebaiknya dilakukan sewaktu kereta masih hidup TANPA ada bebanan tenaga dr Aircond/Radio/dan lain2 utk mengelakkan lebih byk masalah system error yg memerlukan reset dan system loading. Untuk model kereta lama tiada masalah.

[@PreTroRianS]

@@azzavit tq di atas penjelasan bos...

[@7thson491]

@@azzavit sy pnh tersalah jumper. ade percikan api sdikit pda terminal bateri. lps tu alarm kereta terus berbunyi lama...lepas tukar beteri baru aircond jd x sejuk dn lampu alarm kt meter dh btukar kt button volume radio...xde mslh ke tuan utk jngka masa panjang?

[@azzavit]

@@7thson491 berkemungkinan ada berlaku litar pintas pada fius dalam box kereta. Kena cek balik fius2 dlm box compartment. Maybe ada yg dah putus sewaktu salah jumper menyebabkan aircond gagal berfungsi. Tak kritkal cuma bila aircond tak sejuk waktu hujan masalah kabus dalam kereta berlaku.

[@metalzcrewz7699]

Assalamualaikum bro.
Minta akan datang bro share macam mana nak
1. Adjust handbrake ( drum @ disc ) sebab saya rasa bila parking di bukit brek tak mencengkam serta lever brake tinggi.
2. Penjagaan air cond.
3. Pemilihan tayar yang baik serta harga yang agak ekonomi yang di rekemen bro.
4. Kalau bab wayering pun oke jugak untuk fius yang selalu blowing contoh pencucuh rokok. Tak dapat nak charge. Mesti blowing.
5. Tips untuk windshield takde watermark. Sebab malam agak kabur disebabkan cermin tak bersih walaupun berbagai produk telah dipakai.
Harap komen saya ni dapat memberi dapat perhatian bro. Juga untuk idea video akan datang, serta dapat ilmu untuk rakyat malaysia yang memakai kereta. Kerana saya juga mempunyai masalah yang sama.
Semoga maju jaya bro teruskan usaha untuk memberi ilmu. Panjang ilmu, panjang lah pahala bro.
Salam kreativiti, " Ada ilmu, ada projek Diy "

[@aleepjustfix8886]

In shaa Allah bila ada kesempatan

[@unknownz3955]

klau drum brake boss kena bkk drum dan ejas kt gigi dia..

[@nayenbellamy6366]

@@unknownz3955 rasenya setiap kereta ad penutup getah blah dalam tayar.bleh bkk tu pastu guna skrudriver leper tuk pusing gg dy tu.tp kne pndai meraba la😂

[@kay323F]

You are the best Aleep! Teruskan lagi buat video2 penjagaan/perawatan kereta nih. Banyak sangat boleh belajar & refresh pengetahuan. Semoga sentiasa berjaya! 😉

[@aleepjustfix8886]

Tq support saya

[@muhamad8030]

Terima kasih di atas keterangan anda di dlm video ini... Sedikit sebanyak kita blh dpt tahu bagaimana nk jumper kereta model baru ... Cuma sedikit tambahan , jika kereta yg bateri kong tu 1.5 , jadi kita kena guna kereta yg lbh besar cc nya utk di jumper , seperti 1.5 berlawanan 1.5 , 1.6 atau selebihnya ... barulah masuk power kuat sesebuah kereta itu.. Terus terang saya nk ckp , kereta lama dgn kereta baru MMG berbeza... Kereta baru salah jumper dah benda lain masalah ... Mudah terbakar pula tu .... Tak sama kereta lama , susah kita tgk kereta lama mudah terbakar ... Jumper pun senang .... Kerosakan pula tk byk abis duit .... Lagi satu body pun berat dan tahan lama... MCM kereta Iswara aeroback saya... Tahan lasak sampai skrg masih lg blh guna... Fikir2 kan lah ..... !!!!!

[@kasturiGM]

tak silap saya bukan tak boleh kepit direct pada ground terminal, cuma akan ada spark dan dikhuatiri menyambar bahan mudah terbakar. short circuit tu mungkin sebab terminal terbalik atau clamp positive dia tertouch body. sebab tu disarankan kepit positif dulu. dulu pernah jadi dekat saya, clamp ground dulu, tengah nak kepit positif, boleh pulak terjatuh terkena body sikit dan spark nasib cepat tarik dan tak rosak apa2. pasang terbalik pun pernah dekat kereta honda. nasib ada fuse dekat terminal bateri. jadi tak sempat sambar ecu. oleh sebab tu direka susun atur turutan dia sebegitu. semenjak dari tu memang berhati2 je jump kereta. sebelum tu ambil mudah je.

[@rinizan]

Tqvm...senang faham. Tak buat selalu,sekali nk jump kena cari kat youtube. Bagus dan baik pemyampaian saudara,semoga Allah berkati usaha sebegini..

[@naj4bob]

Alhamdulillah. Dapat satu pembetulan ilmu jump start🥶

[@MrLangkahKanan]

tq bro. audio video sangat jelas. jarang ada youtuber malaysia buat voiceover

[@maxcomrade8184]

First n only 1 channel baiki/penjagaan kereta yg sy subscribe...tq atas ilmu yg sgt bermanfaat serta penerangan yg jelas.

[@maccmacc1324]

Terbaik...👍🏻👍🏻👍🏻 selalu org buat jump start direct cables (+) ke (+) dan (-) ke (-), wowww rupanya (-) kepada body... 🤔nice ilmu baru 👍🏻👍🏻👍🏻 tq bro ...😉

[@muhammadsyafiqpeermohamed3215]

Thanks bro.. Iriz aq sikit lg nk jahanam... Aq buat negatif to negatif (battery), last sekali mcm short masa nk start.. Nasib baik aq tk attempt byk kali... Tu pun ECU warning dh menyala... Terus aq tgk vid ni baru tahu betapa benggapnye aq 😅

[@biboolever9373]

terima kasih, ☺️☺️☺️ tunjukkan cara yang betul, selamatkan saya dari nasip malang 👍👍👍

[@hafizhhirani2212]

Thanks alif... saya pon pernah kena sekali... lpas mekanik bagitau baru faham...

[@hafizhhirani2212]

@Kanzen Александр naza ria... ecu gak... dia x tentu kat mana dia nak serang tpi selalu nye komponen eletronik lah aka ecu/electronic control unit...

[@piratedprivacy9052]

tersilap pos neg dan inject 24V lah tu...

[@sikoleyley1359]

mesti owner suprima tu dlu tersalah sambung wayar jumper..konpem short..hehe..
btl tu Aleep..
jumper mcm tu btl..
#tambahan juga.. model Suprima,preve klu bateri dh lemah,xde power, mmg mati terus kereta.. bukan mcm kereta zaman dlu2..hehe..selagi enjin hidup,blh jalan..

[@amirulamin2239]

Iriz pon sama

[@meialfillah8944]

Datsun aku dah hidup.pas tu cabut betry pun boleh bawa jalan🤣🤣

[@sikoleyley1359]

@@meialfillah8944 ya..sistem elektrikal kereta lama beza dgn yg baru

[@jinggo1053]

@@meialfillah8944 , itu kreta lama tak guna ECU, hanya bergantung pada altenator dah cukup supply pada injin, perodua rusa pun boleh cabut bateri bila injin dah jalan, mana2 yg tak ada ECU

[@MohamadFikry]

Betol boss.. bezza pun sama.. batry lemah or cabut bat trus mati enjin.

[@mohdazlan8885]

Tcu dgn ecu tqk sama ke lerf...kompiusslah...maju terus channel dgn ilmu yg bernafaat...alohaa.

[@axenz1]

Boss, kekadang head tak ada ground sebab top rubber gasket dan seluroh engine tak ada cukup ground sebab engine mounting rubber.. selalunya ground kat body atau framenya :)

[@jinggo1053]

ada sesetengah kreta memang ada wire dari negative bateri ke body

[@paeplay1975]

guna ground battery pn boleh

[@dhuanabsa774]

Senang je, sepit di telinga atau sumbat kat bontot utk ground. 🤔😂😅😆 🙏🙏🙏

[@aleepjustfix8886]

Lain kereta lain tmpt ground. Nak senang boleh kepit kat nud mounting absorber pun bagus jugak

[@nureffizul5959]

@@aleepjustfix8886 x jauh sgt ke bos nk mount ke absorber

[@alisabki]

X perlu nak tunggu sampai 10 minit pun xpe. seminit dua pun dah boleh dah. Kita bukan nak caskan bateri kerete penerima tu pun. Kita just nak bagi power untuk start kereta penerima tu je. Lebih kurang gitu la...

[@ze.empire]

Saya pernah juga mengalami isu bateri lemah kat kereta vios saya....cara saya masa tu...direct terminal ke terminal antara bateri kemudian start, race sikit daripada si penderma baru start kat kereta saya...utk express la, setelah menonton video ni, baru saya tau cara ni juga ble pakai...terima kasih aleepjustfix

[@aleepjustfix8886]

Sama sama

[@mizirazak2435]

Macam² skrg ni..terbaik share cara jumper kereta..jangan 2-2 kereta xbleh start sudah..haha

[@aleepjustfix8886]

Pishang nnti

[@mydavidngify]

Well explained. Even battery shops dont follow this procedure.

[@piratedprivacy9052]

no need to follow this procedure AS LONG AS you(customer) dont get panicked and clamp the jumper wrongly reversing pos neg and creating 24V and 'injuring' electronic circuitry. profesional foremen wont use this way. this way is safer for plain customer who might make mistake.

[@hakimarif9695]

Nak like boleh . 5 cukup la . Nak tunjuk kat anak

[@zamrepublikzam2213]

Ok done...sy like yg ke 5...sampaikan salam sy pd anak...👍👍👍

[@andiroy23]

Saya tambah lagi

[@namamunamakusama3159]

Sy pun nak tambahkanlah

[@aleepjustfix8886]

Sy like ke 10 😄👍

[@hakimarif9695]

Hahaha tq tq

[@wakkendul1434]

2:32 "Memang berat sungguhlahhh mg nih.." Hahaha Good kelantan..

[@syazwansamsuri8842]

Huk alohh 😁😁😁

[@lokei5393]

aku rase2 macam tranung

[@wakkendul1434]

@@lokei5393 Samo Jah boskuuu.. 🤗

[@syafreinzakari7027]

Owner channel ni mix Thailand+Malaysia. Betul x Aleep? 😄

[@mateyeliskandar5089]

Aku org kelate bohh

[@tokbard4866]

Tbaikkk....ilmu di kongsi pahala menantiii😊😊

[@aleepjustfix8886]

Alhamdulillah sama2 share ilmu

[@stronglittleman]

Terima kasih banyak brader, ilmu ni la yg mungkin suatu hari tolong kita

[@zainudinajaxajax]

Tentang jumper ni,wow,,hebat,,patut la tk leh,gini rupa nya,slmt tqu keta

[@orangnusantara6308]

Nk pakai kete kene la ada duit spare untuk emergency ..ni pakai nk selamanya bateri kn ada hayat..dh smpi hayat tukarlah ni nak tggu smpi tak boleh guna selagi hidup pakaiiiiiii..tayar smpi nmpk benang selagi tak terkeluar tayar..ckp byk ada yg struggle aku plk..lg satu minyak..habis kot jalan bawa botol g stesyen ..dah taw tak ada isi la minyak ..byk dah tgok mcmni

[@torumuhyo4431]

boss, kita kena ingat, tak semua org 'sihat' poketnya. ada yg kdg tu mkn pun xckup. zmn skrg bkn mcm zmn dlu, pkai kereta utk bermegah. zmn skrg pkai kreta dah mcm satu kprluan. so kita kena bersyukur klo kita mampu ada emergency savings klo kereta probs. utk yg takda, nak buat cmna. we're not in their shoes :)

[@mhafiz8654]

terbaik....terima kasih ilmu nya.sangat2 bermanfaat

[@suhardighazali2487]

bahasa yg jelas, mmg cikgu mekanik yg baik! thumb up!!

[@aleepjustfix8886]

Tq bang support

[@faizfaz18]

Bro aleep u sound so young but very knowledgable automotive . U r the best

[@caerxm]

dulu ada pernah situasi camni jd kt kete mmber. nasib baik abg aku pernah ajar cmne nak jumper dgn kete2 baru ni dgn short kan ground kt besi enjin. ada sorang tu blagak pandai nak direct ke battery jugk walaupun aku dah tegur dan nasihat jangan direct nnti boleh rosak ECU tp dia nak tunjuk dia betul jugak. sekali short, melayang rm2.5k mmbe aku. hahahaha. haaa tepokkk 👏🤣

[@aleepjustfix8886]

Tudiaaa 2.5K 5 bulan punya saving

[@aramaitichannel9631]

Perkongsian yg baik utk semua org 👍

[@rolandtan9088]

Dead to alive. Red to red. Black to bare metal. After jump, reverse the process. Remember the procedure.

[@aleepjustfix8886]

Good

[@waawi2514]

Easy to remember. Tq

[@a005-muzakkir6]

Apa tu bare metal? Apa2 metal pd kereta ke?

[@umaryussof1573]

@@a005-muzakkir6 ye

[@umaryussof1573]

Kalau salah teknik jumper... boleh jadi dua-dua kereta rosak.

[@mohdshahriel5414]

Terbaik...video yg bmanfaat...terus kn dgn video2 mnarik...moga maju jaya aminn..

[@ahmadirfan3622]

haha..aku pun dlu first time jump start pakai preve aku nk jump start suprima member last2 dua2 kreta tk bleh start ending atas towing😂..smpai proton kene mrh plk dgn proton foreman..bru thu rupenye jump start kreta skarang tk sme mcm dlu😅😅

[@ezzat5582]

Nk tnya...brape kos abis ??rosak apa??

[@ahmadirfan3622]

@@ezzat5582 tuka bateri baru..bateri sedia ade totalled.. computerize blik system kreta semua system electronic kreta dia bt blik..hbis dlm 1500 gak la..bnyk plug fius cable terbakar.. system navigation instrument cluster meter pun lari hbis.. safety system pun out..

[@ezzat5582]

@@ahmadirfan3622 Allahu..bnyaknya kena..sy try jump kreta spupu almera ke viva..viva x hdup try jump..tiba tiba kreta almera x hdup...huhu...try bateri lain..trus hdup blik almera..agak2 kreta almera tu mcm kreta bro jga ke krosakan??rusing ni..

[@ahmadirfan3622]

@@ezzat5582 aaa...yg tu sye tk pasti pulak ..kene hnta nissan tgk mcm mne..sye pun tk brape pndai sgt klau main dgn dry bateri ni ..klau yg liquid tu ok la lg..hbis topup je air bateri😅..nak kate kreta bro ade persamaan masalah mcm sye kene mungkin ade..tp sye tk spenuhnye pasti..tp klau mcm bro ckp msuk bateri lain dkt almera then almera ok..sye rse there's nothing to worry..mcm sye..msuk bateri lain pun tk jln jgk.. system dh lari..

[@ezzat5582]

@@ahmadirfan3622 okay bro..tq very much sbb replay...harap2 xde apa...

[@saifulbob43bob33]

Terima kasih kerana sudi info kami yg cara Jumper bateri yg betul

[@aleepjustfix8886]

Sama2 semoga manfaat

[@vijendranmachoswaq1608]

Mantap bro...kalau pengguna kereta bezza pun mesti mengunakan cara yang sama macam suprima..atau macam biasa battery ke battery

[@MuhdIqbal]

Sama je rasanya, sbb battery ke battery x digalakkan takut ada spark boleh meletup kalau gas battery keluar

[@aleepjustfix8886]

Sama mcm video ni

[@syukryradzun5026]

Thanks for the knowlegde. Aleep lepas ni buat video tutorial fix kan headlight sebelah terang sebelah malap. Tq.

[@aleepjustfix8886]

In shaa Allah

[@lamisothman1544]

Terima kasih bro kerana bagi info kepada saya,ini amat perlu kepada penguna kereta baru,

[@aleepjustfix8886]

Welcome bro. Semoga manfaat !

[@armsangkarable9283]

Terbaik untuk perkongsian ilmu ini 👍🏻👍🏻👍🏻

[@aleepjustfix8886]

Good

[@kiterashikas262]

Aku pnh jump start direct batri..pulas knci trus padam sistem eketrik pd keta..mcm2 pomen dh jmpa..smua kata tcu blow..tp alhamdulillah,sabar last2 fius power je yg puts..fius 100 amp..tkr baru rm10..saga flx

[@asriassri7024]

Sama....kwn bg member cek tgk2 fius...mau g kedai mmg kena game laaa...fius tu utk cut karen lebih

[@kiterashikas262]

Asri Assri tula..kena rajin skitla btnya ramai pomen..klu xnaya bos..

[@aleepjustfix8886]

Mujur

[@zackwan6784]

wahhh chrisfix malaysia sudah makin maju..subscrber brtmbh, vwer rmai..thniah..

[@sakuracofficial1515]

Gudluck alep..bnyk video berguna... sy ade buat kat kereta sy ikot video alep.. alhamdulillah menjadi. .

[@aleepjustfix8886]

Terbaik

[@sfdsd07]

Ya betol kereta baru klw salah abes la tcu. Niat kita baik nk tlg tp xda ilmu kita mendapat Tq share method klw sy x jumpa channel ni mau jugak la mendapat

[@aleepjustfix8886]

Terbaik bosku

[@piratedprivacy9052]

jangan terbalik pos neg sehingga mencetus 24V

[@muhamadaziz5443]

Terima kasih bang baru tahu,kalo dulu bateri sama bateri...ilmu yg baik👍🏻

[@aleepjustfix8886]

Baik bosss

[@searchwings4837]

trime kasih bro.. perkongsian yg sgt berguna.. nasib bek xsalah buat

[@pcoist]

Tq bro..aku baru tau..sbelom ni da 2 kali terjadi tp nasib baik xdek apa2 masalah

[@aleepjustfix8886]

Nasib baik

[@zamir1719]

Selagi positive ke positive, negative ke negative insyaAllah ok. ECU rosak sbb salah polarity atau short circuit. Sepatutnya kalau terus sambung negative ke negative takkan menyebabkan ECU rosak sbb ECU takkan ambik arus lebih dari sepatutnya. Cuma bila kita sambung positive ke positive dan negative ke negative, kedudukan jumper cable tu terlalu dekat dan bole menyebabkan spark yg bole merosakkan battery, ECU dan bole jugak menyebabkan kebakaran. Sbb tu sekarang cara jump start kena sambung negative ke body keta sbg langkah berjaga jaga.

[@piratedprivacy9052]

Zam Ir Absolutely betul! 👍
Pos to pos. Neg to neg. dan yakin tak mistake boleh direct pada terminal spt cara formen.
cara spt video utk plain customer yg selalunya panik dan akan ter reverse pos neg dan mencetus 24V yg strike masuk immediately dlam sistem wiring kenderaan yg akan 'mencederakan' kebanyakan electronic system spt TCU

[@nzdriehazsan6977]

Xyah nak jumper..beli aja dalam lazada cas batry kereta rm24.00 jew.lebih selamat dan menjimatkan...kalau xguna beli jee stanby ..xsalah pon kalau ada dalam bonet ketakan...

[@imuhd]

Alhamdulillah terima kasih bang, semoga saya dapat lakukan kerja dgn baik

[@mainchannel7755]

Kereta sekarang makin lembik pula, kereta dulu ok ja dirrect connect 😂😂😂😂😂 sensitif sangat🤭 sepanjang saya buat tak ada pula masalah Macam ni...

[@pembidasautaofficialxx951]

ilmu bermaanfaat . patutlah tcu kereta aku rosak .
thanks bro

[@aleepjustfix8886]

Terbaik boss

[@oldestries]

1 lagi, aku biasa klu dah start up dah kereta yg hangkang tu, aku laju2 tolak tepi jumper tu. Sebab masa tu takut2 voltage terlebih dr 12v.

[@piratedprivacy9052]

no way. no need. kenderaan ada Regulator utk meredam over voltage.

[@firdaus_zul]

Keta lama gak yg x manja cam keta baru. Btw sy simpan genset dlm keta utk mcm2 kegunaan cthnya nak cas bateri kong. Supply 12v 8.3A, guna kabel wiring 2.5mm & buat spt admin dlm 3-5 minit je. Alhamdulillah, xyah minta sedekah @ ihsan dr kereta lain malah blh bantu org lain tanpa jumper pun...

[@jackdaniel3280]

firdaus zul genset....biar betul.

[@firdaus_zul]

@@jackdaniel3280 betul bro. Genset pasar malam biasanya ada 2 jenis supply. Satu 240V (400-650W) & satu lg 12V (100W) kt tepi mesin. Blh pki dan berkesan. Dulu beli sbb guna utk final year project civil di uitm SA..

[@faizalchannel2097]

kereta lama memang bagus body keras enjin xmanja....kereta sekarang canggih tp enjin dan body manja....

[@jiwakental1574]

Betol,keta lama silap jumper pun,cuma putus fius 80 tu ja...tukar baru 10rgt

[@BJey-ui6ud]

ooooo... itu br sy tau cikgu.... inilah ilmu bermanafaat

[@mazlanlan4441]

Terbaik.... Ilmu yg dberi sngt jelas aleep....

[@aleepjustfix8886]

Terbaik bro

[@muhammadamirunhakim3747]

Terbaik Aleep! Terima kasih kongsi ilmu 😁 tapi Suprima S tu macam tak jaga sangat enjin bunyi macam mesin jahit 😅 Sayang oo 😅

[@mohdhafismdnoor]

Tq sifu kita ats ilmu yg sgt berguna..

[@frankiejohn6029]

Thanks..membantu sangat..sebelum ni sy salah cara..

[@jijanyeopKg]

Alhamdulillah, terbaik ilmu di kongsi alep👍

[@aleepjustfix8886]

Alhamdulillah tq bro

[@muhdamin1427]

Info yg sgt berguna.. Mohon share ya tuan..

[@ayiekd43]

Kalau si penerima kepit direct jumper kat negatif bateri kalau jumper dari bateri lori habis la. Over charged nnt.

[@rizalwahab2049]

🇲🇾Assalamualaikum 👍👍👍👍👍👍👍terbaik, baru tau, selama ne aku salah

[@Jrdtt8ok]

Bagus bro.tq...cara yg btl yg kira selalu salah.bagus la awk ajar..

[@aleepjustfix8886]

Terbaik bro

[@johnlabuci96]

apa beza cara ni, dengan cara biasa yg selalu org buat? apa yg berlaku secara aliran elektrik bila charging/jumper cara ni?

[@MrFrad22]

bro kena rev.. sbb alternator kurang effension bila rpm dlm keadaan idle .. rev hingga 4000rpm baru ngam .. terima kasih

[@jinggo1053]

yup betul

[@samson9098]

Info baik, tk adik pomen...sy kena hadam betoi2 video ni, sebab sy suka lupa. Tqvm.

[@aleepjustfix8886]

Alhamdulillah

[@hamzahrahman4215]

Terbaik.....,tapi jika sudah kerita hidup injin. kenapa tak disconnect wire positive dulu pasal saftey jika dicabut awal selamat dari accidently touching body kerita, jika negative wire lambat cabut or accidently tersentuh body kan tak ada spark or short circuit.

[@megasquadron]

hamzah rahman salah faham ni bro. Kenapa kena cabut negative dulu sebab badan kereta adalah ground kepada negative terminal, kalau cabut positive dulu kemungkinan untuk short dengan body kereta. Tengok terminal positive preve dia ada cap untuk safety kalau accident, battery tak kan short sebab positive takkan touch body kereta.

[@adenfarouqe9815]

Kalau cabut positive dulu dan terlanggar body. Confirm short. Kalau cabut negative then terlanggar body takkan jadi apa apa. So lepas disconnect negative. Baru boleh disconnect positive. Kalau kereta tu terlanggar body sekali pun takkan ada short sbb dah takde negative yg sambung

[@hamzahrahman4215]

Maksud saya disini terkena body kerita itu sendiri bukan pada pasangan nya, seperti kita mengusai atau merepair kerita bukan masaalah jumper, wire positive terjuntai juntai lalu terkena badan nya sendiri pasti ada lintar pintas or spark. begitulah maksud saya jika terlangar or terlepas terkena badan nya sendiri, kan tak salah jika positive dulu di cabut.

[@adenfarouqe9815]

Apa yg awak explain tu dah terang2 tak boleh cabut positive dulu. Cuba dulu tuan. Nanti tuan tahu apa sebab kena cabut negative dulu. Saya bukan bercakap menggunakan teori google. Saya bercakap atas pengalaman saya sendiri jadi mechanic kereta.

[@adenfarouqe9815]

Even wire positive berjuntai dan terkena body sekali pun. Kalau wire negative dah disconnected. Takde masalah. Takkan short. Sbb tu digalakkan cabut negative dulu. Bila cabut negative, terlepas atau terlanggar body. Takde masalah. Then barulah cabut positive.

[@amthinkerbell88amirul68]

Alhamdulillah terima kasih bos sudi share

[@jazzkrewk]

thanks lep. byk pahala ko dpt

[@aleepjustfix8886]

Alhamdulillah sama2 share ilmu

[@zulhelmikasmadi7455]

Terbaik Sgt bro... Kalau duduk dekat dengan bro... Hari hari mintak ilmu pasal engin kereta 🙃🙃

[@cheapmod]

TCU proton mmg tak tahan. lalu air bertakung sikit pun dia blh kong. mcm waja juga. pengalaman sndiri

[@faizrocky54]

Terima kasih bro atas perkongsian yang berguna ini.

[@aleepjustfix8886]

Sama2

[@oldestries]

Nak kepit terminal tu ingat jer bila nak tambah sambung kepit kan terminal bateri tu, kena lah tambah (+), hah bila dah nak buka or tanggalkn sepit buaya tu hah apa lagi kita tolak lah ke tepi ke atas ke bawah ke yg penting tolak. (-) sepit ke kepit ke jepit ke mana2 pun tak kisah k.

[@MultiMantoba]

Tcu lama yg rosak kasi aku repair. Rm500 je upah

[@aleepjustfix8886]

Terbaik

[@blackpearl1048]

Man Toba Original smua jnis model boleh repair?

[@muhammadabdullahanas6387]

Pm no HP

[@amirfirdaus5033]

no hp pls

[@teloitv8575]

Man toba tgal no fon

[@awokevanz6565]

terima kasih bro.. sangat membantu. Hidup Melayu !!!

[@vaporkozzee5419]

kalau mu kepit jugak , susah jugak mu nie.......ni ayat yg kelakar.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣.....ape2 pon bro...bagus dia nk ajr org yg x reti jumper keta..😀👍👍👍👍

[@ridzuwanayob4025]

alhamdulillah dpt ilmu baru, terbaikkkk!!!

[@samson9098]

Info yang bermanfaat,terima kasih.

[@zulwhite6007]

No. plate tutup guna spender ke..? 🤣😂

[@fahrevz]

Tudung haha

[@demoline9065]

Hahahahahahha.....pink kaler😄

[@bnew28dcruz69]

haahah

[@tengkuh5665]

Bwtul tu...seluar dalam.

[@aleepjustfix8886]

Tudung lah Haha

[@razifjunainah2354]

Terima kasih.. sangat2 bermanfaat

[@redzuan29]

Saya amalkan bawa battery baru Kat bonnet. Life battery dlm 1 tahun lebih je. Alternator selalu rosak dlm 2-3 tahun.

[@aleepjustfix8886]

Terbaik

[@gungun8222]

tuan.....boleh tak buat tutorial kt prever/suprima S?untuk lain2 DIY servic.....Tq

[@CikguRBT]

Perkongsian terbaik👍👍👍

[@shaf3006]

Beli kereta paling best baca manual, Kereta merah mode dahsyat, nak jump start tersalah buat 😁 selalu lah tengok video /RUclips kereta, kan...

[@aleepjustfix8886]

Haha terbaik

[@matstrongman]

Assalammualaikum... Abg Boleh explain sikit x kenapa x direct cable clip negative x boleh direct ke battery si penerima dan kenapa ke grounding body engine? Ada kah punca negative battery ke body engine ada resisten atau sebaliknya?

[@piratedprivacy9052]

supaya bila customer tersalah/ter reverse pos neg, 24V yg terhasil tidak direct inject ke sistem wiring tapi diredam/panas(overheat) oleh grounding/body path dulu.

[@wan6878]

terbaik bro atas ilmu yg d bgi

[@shahgentoo8398]

Nak tanya... adakah semua kereta pun kene buat jumper macam nie sama ade kereta baru atau lama...

[@syahfizarif3906]

@Aleep Just Fix lain kereta lain ground bro ada yg negatif ground terus ke tempat body tapi cara bro terbaik 👍

[@aleepjustfix8886]

Good

[@jeremiarudin1451]

Trima kasih perkonsian

[@dhuanabsa774]

03:53 Orang tua-tua marah jika kita suka mengeluh, Si Lemah ya. Zaman la ni, zaman kereta2 modern ni, bawalah Portable Jump Starter. Tak mahal. Jadi bila tiada kereta lain utk bantu, atau bila tiada jump cable standard, boleh lah kita jump start kereta sendiri, atau bantu orang lain. Ok Si Lemah. Bateri yg berusia 3 tahun ke atas, eloklah ditukar bagi mengelak kereta kita juga jadi Si Lemah.

[@joewilliam24]

Terima kasih atas perkongsian ilmu ini.

[@aleepjustfix8886]

Sama2

[@fahmirozi8380]

Ajf buat vdeo tntang canister purge valve . Kena tukar trus ka bnda tu atau bole srvis . Kreta sprima tu pn mcm dh bnyi jga tu tektektek . Salah tlong btul kn . Baru belajar . Tq

[@aleepjustfix8886]

Tukar je barang tu. Kalau nk bagi senyap sementara boleh titiskan sikit minyak enjin kat dlm lubang dia.

[@skymetatronzrex259]

Sy pena jumper dr keta vigo ke viva tk ble idup dr btry ke btry(pengalamn) rupany bla tnya formen,positf ke positf(bat kong) & ngtiv ke body kreta yg(bat kong),info yg btl tu bro utk kreta terkini..🙏🙏🙏