@@matteovalenza Matteo credi bene, non è possibile inserire il refferal dopo aver fatto l'ordine. Mi sono trovato nella stessa situazione, quando l'ho ordinata io, il programma refferal era stato chiuso perchè molto sconveniente per tesla, poi improvvisamente l'hanno ripristinato, però io mi sono trovato proprio in quella finestra sfortunata! L'unica soluzione che da Tesla, per poter usufruire di benefit refferal dopo aver già fatto l'ordine è annullarlo e farne uno ex novo! Se fosse stato possibile inserirlo dopo, avrei usato il tuo, sei molto simpatico. P.s Ma in questo mese che i km sono 7500, se dovessero usare il tuo codice 5-6-7 persone, non riuscirai mai a usufruire di tutti quei km gratis! Non vorrei dire una stupidaggine, però mi sembra di aver letto che hai tempo 6 mesi per usare quelle ricariche!
@@jeanrizzato8566 si io non ce la farò mai , ma almeno chi la compra con il mio codice potrà usufruirne e goderne :) io ricarico a casa, ma qualche volta mi fermo nel supercharger e allora si comunque mi farebbero comodo. anche io purtroppo non ho potuto comprare la mia con il referral di qualcuno perchè lo avevano sospeso momentaneamente :(
@@matteovalenza Forse prima aveva più senso il programma, oltre ai km gratis, forse si guadagnavano anche punti per prendere dei regali! Però probabilmente era troppo oneroso per Tesla! P.s Ma grazie ai Refferal arrivati da RUclips, quanti km extra hai già accumulato? 50mila!? 😆
Grazie per L'impegno e il "sacrificio" sia per la prova test sia per le riprese sia per il montaggio video e sia per la domenica dedicata a noi che ti seguiamo. Grazie. Sono veramente i video che ci interessano. ! Grazie anche alla pazienza di Arisa.
Ebbravo Matteo! Raccogli tanti like tante visualizzazioni e soprattutto tanti iscritti. Stai facendo davvero un ottimo lavoro e rendi un grande servizio a tutti i clienti tesla attuali e futuri. Bravo continua così. Ciao da Gianni
Grazie Gianni ! sto cercando di dare il meglio per tutti , mi piace molto fare video e vorrei che diventasse una costante nella mia vita ! a presto ! e grazie per i complimenti ☺
premetto che non mi piacciono per niente le auto elettriche, ma le tue recensioni sono fatte molto bene, spiegando molto bene i pregi e difetti, guardando l auto con molta oggettività (a differenza di altri che vedono solo i pregi) mischiando il tutto con la tua simpatia. continua così.
Complimenti, video molto utile per una corretta percezione di quel che l'auto può e non può fare in condizioni d'uso “normali“ per il nord Italia. Grazie! Un pensiero speciale a tua moglie che “sopporta“ la tua esuberanza! ;-) Bravi e belli.
@byfolko alla "velocità" alla quale la Tesla fa 300km, io non faccio fatica a farne altrettanti. Ti mando le foto del cdb con consumo, percorrenza e media. Senza problemi. Il Multijet 2.2 su 17 quintali scarsi di macchina, liscio in autostrada non fatica a fare 17 al litro. Ripeto: a "velocità" Tesla. A velocità Stelvio mi ci vogliono 5 euro in più, ma non è un problema...
Hahaha...quelli che Hanno la tesla devono fare coincidere il pranzo, la pausa caffé e la pipí con la sosta per ricaricare la macchina...ammazza che progresso
Il futuro e elettrico con 21€ di gasolio fai 300km a 90 Allora forse fai 18 LT. Spero che la prossima elettrica sia la Fiat 500 sono curioso ciao alla prossima.
@@giorgiopepe4553 Esattamente. A 90 all'ora costanti in autostrada faccio tranquillamente quasi 20 con un litro. E' una Alfa Romeo, mica una Tesla del cazzo.
@@Ingefurly 👏👏👏👏👏👏 le Alfa erano quelle di una volta.... ora e in futuro non lo sono più ... specialmente per quelle che produrranno in Polonia ... un colpo al cuore ... ma da Ex Alfista ed ora Teslaro ... non ti posso dare ragione
@Peppe e Roxy Perche' il cartoccio che guidi a gasolio non devi forse sputare 80 euro per ricaricarlo di veleno. non sarebbe forse meglio spenderne 20 di Euro se fossi furbo ed avessi una BEV
@@sat7755 no perche le batterie al litio con cosa le fanno secondo te? dopo l usura dove le mettono ? ogni cosa ha il suo costo in ambiente, le auto elettriche e benzina e a gasolio non sono la vera alternativa. il futuro e dell idrogeno o HHO motore
Grazie mirko! si è quello che intendo fare , fare dei video dove mostro veramente cosa vuol dire avere un'auto elettrica! i pregi e difetti nella vita quotidiana :) rimani con noi vedrai tanti nuovi video a presto!!!!
Alla fine uno si compra una macchina da 60.000€ e la deve usare a 90 in autostrada se vuole una percorrenza decente, impiegando un'eternità nel viaggio, o ricaricare per 40 minuti ogni 350km... impiegando un'eternità nel viaggio. Mi domando: ma allora a che servono tutti sti cavalli e ostentare con i vari 0-100 in cui si batte una M3? A fare gli spari sui 400m veloci come una Ferrari? Se con una Punto gasolio o benzina arrivo prima a destinazione, dopo un viaggio in autostrada, che serve fare gli spari 0-100?
Ciao Gabriele! diciamo che per l'uso tipico di autostrada ancora non ci siamo ! si deve lavorare ancora sui tempi di ricarica, a fine anno ci arriveremo :)
@@matteovalenza a mio modo di vedere, da ambientalista convinto quale sono, bisognerebbe rimuovere l'uso dei combustibili fossili nelle applicazioni statiche, prima di tutto, dove non c'è il vincolo insuperabile della scarsa densità energetica delle batterie. Quindi, tutti gli edifici con riscaldamento elettrico a pompa di calore, e pannelli fotovoltaici su ogni superficie costruita, per diminuire le centrali elettriche a combustibile fossile. Batterie statiche per l'accumulo notturno sotto la gestione dell'Enel nella smart grid. E lasciare i combustibili fossili solo dove è estremamente più difficile sostituirli, ossia nelle applicazioni in movimento, i trasporti. Usare un'auto elettrica senza preoccuparsi di rimuovere centrali elettriche a combustibile a favore di pannelli solari o alta energia rinnovabile, vuol dire raccontarsi bugie.
Bel video...anche io pensavo che non arrivavi a destinazione ....ci hai sorpreso ....macchina spettacolare Un caro saluto , in particolare a tua moglie che ti accompagna nelle tue avventure
Mi spiace ma con questo video verità confermo la mia idea che non comprerò mai una elettrica…….mette tanta di quel'l ansia che fa paura…...beato te che sei cosi tranquillo!!!io l'auto la uso per lavoro e se dovessi fare tutti questi calcoli perderei tanti di quei soldi che fa paura!!!Ecco perché non ci credo oggi in questo prodotto….oltre al fatto che quando attacchi la spina l'elettricità viene prodotta da centrali nucleari e a carbone!!!quindi è solo una cosa polita come al solito!!!Bel video comunque bravi!!!
La produzione di energia elettrica in italia proviene dal 35% da fonti rinnovabili. La produzione tramite combustibili fossili avviene in centrali apposite, spesso poste fuori dai centri cittadini, che hanno filtri e sistemi per ridurre l'inquinamento maggiormente di un'auto analoga. La differenza c'è eccome. Inoltre tanti hanno anche pannelli o impianti geotermici a casa. Non è solo una cosa politica, basta un po di informazione. Il 90% della popolazione italiana, forse pure di più, non fa più di 100/120 km al giorno, la model 3 ha dai 415 ai 500 km di autonomia attualmente, di sicuro più che sufficienti, inoltre la si ricarica quotidianamente a casa. L'autonomia delle auto elettriche continua a crescere, i costi diminuiscono, le colonnine si diffondono sempre più velocemente e tesla ha implementato quella 250 kw, non farà altro che migliorare in futuro. Ci sta il non comprarla ora se si deve fare viaggi lunghi, ma tra 10/15 anni la situazione sarà sensibilmente migliorata anche per chi fa spesso 500/600 km, e quando sarà così, perché non comprarla?
Basta essere bravi nel gestire, intendo gestire qualsiasi cosa della propria vita.. a quel punto con la tesla basta fare giusto due conti sull'autonomia e amen
@@skiaff86 si certo concordo , ma si tratta di auto che nel complesso 650 kilometri con un pieno te li fanno fare , le elettriche al momento hanno già di partenza un range basso di kilometri che poi si va a diminuire con l usura batterie, a questo poi, addiziona i tempi di ricarica .... Personalmente il total elettrico non fa per me , faccio viaggi anche di 1300 km e il solo pensiero di fermarmi ogni 350km a ricaricare perdendo ore mi snerva molto.
Siiiii hai ragione Enrico scusami tanto ma ho letto male :( spero di non fare più errori del genere ahaha :) Grazie per il tuo commento , un saluto da Brescia! ciao!
Grande Matteo mi hai fatto divertire intanto che cercavo di capire come vanno ste auto elettriche. A oggi io sceglierei ancora un auto con motore termico. Domani chissà........
In questi giorni ho visto moltissimi tuoi video, sempre curati, precisi, anche divertenti. Tanti dati, poche chiacchiere, niente smancerie di parte.... tant'è che, anche se mai nella vita avrei pensato di spendere 49/50k€ per un auto,che stavo facendo un pensierino....fino a questo video. Tesla, ad oggi, è il non plus ultra nel settore...non esiste Zoe, Peugeot,o altro sotto ogni punto di vista....e se il non plus ultra non the permette di fare un viaggio "stupido" di 200km senza ansia, calcoli, ipotesi, valutazioni , sperare che il vento cali etc, vuol dire che non ci siamo ANCORA. Bel titolo parli di 130km/h ma alla fine sei dovuto scendere sotto i 110...cioè, una macchina che fa i 240!!! E non me la venite a menare che i limiti sono i 130...chi non viaggia,tempo e traffico permettendo, tranquillamente ai 150 in autostrada? Ma con un macchinone del genere sarebbe impossibile senza fermarsi ogni due ore? Manca sicuramente poco ad ottenere rese migliori ma per il momento, purtroppo, non posso scegliere un elettrica. Ti seguirò cmq sempre con l'attenzione che meriti
Si evince molto bene all'inizio del viaggio come a 135km/h la batteria viene praticamente strizzata come un limone, ed in seguito è sempre andato più piano. Quindi a 130 fissi, col clima acceso, l'autonomia massima è sotto i 300km, e in condizioni normali d'uso, dopo 250km bisogna cercare uno stallo libero e ricaricare.
Ciao Matteo,sono arrivato al tuo canale grazie alla tua collaborazione con Marchettino.Oltre ad essere una persona molto simpatica offri un ottimo servizio a coloro che sono interessati a questo tipo di auto,un abbraccio da un nuovo iscritto 😉😉
Grazie veramente tanto di esserti iscritto e anche per i complimenti :) spero sempre di dare un contributo simpatico e obiettivo sul mondo Tesla! a presto! ciaoooo
Complimenti per i video, anche se a mio parere non acquisterei un auto elettrica non posso pensare di fare un viaggio soprattutto sulle grandi distanze e avere costantemente l'angoscia di dover controllare la carica della batteria perché non riesco ad arrivare a destinazione, rallentare l'andatura ,spegnere il riscaldamento, rinunciare a sorpassi ecc perché così risparmio energia. Così secondo me si sta perdendo il piacere puro della guida. Un saluto
L'ansia da range è la prima cosa che si abbandona quando si sperimenta un EV del genere. Almeno è ciò che dicono migliaia e migliaia di persone che hanno fatto lo switch. È prevalentemente una cosa psicologica.
Il piacere di guida non ce l'hai tanto in autostrada con percorso sempre dritto e con velocità costante, ce l'hai in percorsi misti con numerose accelerazioni.. e in questo mi pare di aver capito che le tesla sono il top
L'angoscia della carica se l'è cercata volutamente per i fini di questo video, cioè provare a fare il tutto con un solo pieno. Infatti ha saltato ben due supercharger a cui avrebbe potuto rabboccare velocemente per stare tranquillo. In un viaggio lungo normale basta che ti tieni un pò di margine e poi con la buona copertura Supercharger e il computer che ti calcola già tragitto e tempi di sosta l'ansia da autonomia è meno di zero. Sono sicuro che in futuro farà un video di un viaggio lungo reale.
Bel vídeo davvero,si nota quanto lavoro e dedizione ci metti, davvero bravo. Visto che hai sempre detto "ditemi che video volete e io vi faccio i vostri video" Frase fantastica :D E quindi provo ad approfittare di questa tua frase magari perché no...ti do un idea. Una video comparazione tra i costi di rifornimento di una tesla e vetture di "vecchia concezzione". Si risparmia davvero sul rifornimento e se si,quanto?il gioco vale la candela? grazie e continua cosi.
@@manuelgenomix8636 si ma l'auto elettrica oltre alla questione delle emissioni zero,ha anche il risparmio come punto di forza o meglio dovrebbe. Quindi che sia una tesla o una Renault Zoe,l'aspetto del "rifornimento" è e resta una comparazione importante da fare ;) . Che costa 30 Mila euro o 100 Mila,rimane un auto elettrica ,e rimane la questione "meglio a combustione o elettrico il rifornimento?" ;)
ciao Stefano , si diciamo che lo schermo è un po invasivo ma in realtà lo guardo principalmente per spiegare cosa c'è e come si leggono i grafici che si vedono :) solitamente non lo guardo molto , qui è solo per fini didattici ...
@@matteovalenza comunque spieghi molto bene,bravo. Io non amo in generale gli schermi touch alla guida perché distraggono obbligandoti a togliere lo sguardo dalla strada.
@@matteovalenza Ti aspettiamo a un passo di montagna, tipo Aosta san bernardo e ritorno :) temo che si avrebbero delle sorprese fra la realta e il dichiarato.
Ciao Matteo bei video. Sto notando una psicosi per altro comprensibile sulla paura della ricarica nell'uso quotidiano . Per cio senza dare il mio parere che derviva da calcoli semplici ma non sufficienti a vincere certe psicosi radicate . Nonostante lo faccio di lavoro . Pare che da quando l'auto elettrica è diventata realtà credibile , devono tutti fare Milano Roma , tutti i giorni . Ma credo che un tuo test sarebbe risolutivo . Di cosa parlo ? Intendo la classica ricarica notturna con il normale caricatore 220 volt . Cioè sarebbe interessante capire in una notte ,quanti km si riescono a ricaricare. Inteso come unica ed esclusiva ricarica nell'uso quotidiano . Tutto ciò al fine di capire se persino con la semplice spina 220 volt qualsiasi di una qualsiasi casa , ufficio ,lavoro , si riesce o meno a ripristinare il consumo dovuto ad un uso medio della popolazione ,meno di 30 km giornalieri . ( fonte www.censis.it/7?shadow_comunicato_stampa=5540). In poche parole si riesce o meno senza caricatori speciali ad usare quotidianamente l'auto come fanno milioni di persone ? Questo è un test che ti propongo e credo anche semplice da farci un bel video dei tuoi .
GRAZIEEEE !!! Un bellissimo documento sul perché NON scegliere auto elettriche !!! NON tanto per la scarsa autonomia, ma per il tempo che devi aspettare per caricarla, sempre che trovi una stazione di ricarica rapida !!! Consigliatissima per quelli che partono da Milano e vanno al sud…. E il problema è che le case automobilistiche stanno investendo VAGONATE di milioni di dollari per crearti patema d'animo nella guida e ritardi sul percorso per poter ricaricare in "tutta sicurezza" !!! AVANTI COSI' … !!!
Ciao Paolo, grazie ancora per il tuo punto di vista, più soldi le case automobilistiche spendono , meglio è per tutti, almeno si avranno più stazioni di ricarica, anche al sud !!! entro fine anno arriveranno i supercharger capaci di ricaricare 120km in soli 5 minuti quindi direi che il tempo di attesa sarà diminuito parecchio , staremo a vedere! comunque grazie mille per guardare i miei video, spero piano piano di farti cambiare idea :) a presto! e buonissima giornata! ciao!
Senza offesa, ma è un auto ridicola! Si alza il vendo: devo rallentare! Ma che è una barca a vela? Tutto il viaggio con l'ansia di rimanere per strada, nel qual caso non basta certa una tanichetta di gasolio. Basta poi un piccolo inconveniente per complicarsi la vita. NON HA SENSO. (a mio modesto parere...ovvio)
Ciao Maurizio, grazie per il tuo punto di vista, devo dire che l'incognita del vento e della pioggia è normale, anche le auto a benzina soffrono di più se c'è vento e il terreno bagnato, comunque con un auto a benzina ti fermi e la fai , non c'è nessuna ansia. per le auto elettriche è diverso ma non molto, io non sono mai stato in ansia, nemmeno quando ero al 2% di batteria. sapevo perfettamente dove andare a ricaricare, te lo dice il navigatore , inoltre ho saltato ben 2 supercharger appositamente per non ricaricare e vedere fino a quanto riuscivo ad arrivare :) detto questo , comunque sui lunghi viaggi bisogna un po organizzarsi per tempo , pianificando il viaggio , per l'uso comune ossia 200 , 250 km al giorno non ci sono problemi. :) a presto Maurizio, spero rimarrai con Noi e continuerai comunque ad interessarti al mondo delle auto elettriche ! ciao!
Ciao complimenti sei stato bravo a gestire il tutto,oltre al like un immenso grazie ad Arisa che ha accettato la sfida insieme a te , non è facile per chi non guida. Ma non scendere troppe volte con la batteria così , gli accorci notevolmente la longevità. Ciao e grazie ancora 👍😉
Ciao Giuseppe , grazie per i complimenti e un grazie anche ad Arisa è doveroso si :) la batteria per ora penso di non farla scendere più così tanto , a meno di trovarmi proprio in una situazione del genere. Grazie per i consigli a presto Giuseppe!
Ciao!!! bel video !!! ... complimenti!!! ... complimenti anche alla ragazza !!! ......... ora so che l'auto elettrica e' un miraggio .... NON E' IL FUTURO
Ciao Max! tutto dipende da quanti km fai al giorno, per il resto ci sono i supercharger che sono una garanzia quando ti muovi! grazie mille per i complimenti! e spero che ti piacciano anche gli altri video! a presto!!!
Ciao!!! MATTEO ? Giusto? ... NON era per disprezzare la tua auto ... anzi ... complimenti per l'acquisto ... SONO ANCHE CONTENTO CHE NE VAI FIERO .. ps: Era solo una cosa personale , io percorro circa 300 km al giorno , e ho sempre fretta , per questo non mi posso permettere di perdere tempo con le ricariche . MA OTTIMA PER IL TEMPO LIBERO. Grazie!!! continua cosi
Magari con le batterie al grafene potrebbe cambiare, ma bisogna vedere. A Volte ai proclami segue una delusione. La Tecnologia al litio sta già al suo massimo e non garantisce nessun futuro dell'auto elettrica.
Grazie mille per il complimento e grazie anche per aver aperto la strada con il tuo canale a noi piccoli youtuber :) magari un giorno ci si trova e si fa un video insieme! contattami su facebook.com/model3italia così facciamo due parole :) a presto!
0,30 €/kWh non è affatto caro considerando il SuperCharger. Ci sono colonnine non Tesla dove si può superare i 0,45 €/kWh. Bravi, video fatto bene e con molta simpatia.
Ciao Matteo mi sono appena iscritto,e a prima vista mi siete stati simpatici.All inizio le elettriche non mi emozionavano,forse perché la prima elettrica che provai era la twizy 45, velocissima ma piena di fruscii.L' anno scorso provai,per pochi km la model x è sembrava un astronave,per via Delle porte.Continuate così
Anzitutto grazie per l'ottimo video, veramente interessante! Ricapitolando a 130 fissi si riescono a percorrere poco meno di 300 km... non è un dato "malvagio" anche se in realtà speravo in qualcosa di più dalla long range (performance).... A conti fatti è una vettura ancora un po' acerba nella percorrenza autostradale a velocità di codice, tenuto anche conto che per la standard range, normale e plus, i km di autonomia saranno ancora meno. A questo punto l'adozione dei superchargers v3 diventerà indispensabile per chi fa molta autostrada
Non male per nulla la velocità di ricarica . Un ora . Per qualcuno è troppo. Ma solo per lunghi viaggi , cosa assai rara nella media degli automobilisti . Quindi per uso quotidiano va piu che bene .
@@niccolocalati6629 chi estremizza , vuole evidentemente solo provocare . E se devo fare un viaggio con 6 persone più bagagli , devo comprare un furgone , fammi capire ? E se ? E se ? Ognuno valuta vantaggi e svantaggi personali , ed in ogni caso nessuno a ordinato a nessuno cosa fare . Può ,benissimo , usare una Panda a metano , ma poi magari vorresti la guida autonoma in autostrada , che fai ? Ti devi comprare un altra auto ? E comunque per raccogliere la tua provocazione basta che fai una semplice ricerca sul tubo , e pieno di gente che ha testato quest'auto e non solo questa per viaggi di ben oltre 1000 km senza problemi . Alcuni hanno comprato una seconda auto . Si ...un altra Tesla .
parakito67 auto per chi lavora in ufficio vicino al luogo di lavoro o generalmente tocca poco l’auto, per tutti gli altri è impensabile e poi ci sono diversi scenari tutt’altro che piacevoli dato che la vita è fatta di imprevisti, e quindi fermarsi per quell’ora non è pensabile, un altro motivo è che ogni fine giornata sei costretto a metterla in carica, e da automobilista già è una menata fermarsi a fare gasolio e perdere quei 5 minuti, figurarsi scendere, attaccare il cavo, vedere che stia caricando ecc( fuori casa caricare significa essere sotto ogni condizione climatica, neve/pioggia ecc il distributore normale generalmente invece tiene un tetto sopra la tua testolina). E ultimo ma non per meno importanza prezzo, troppo poco accessibile ai più e un investimento a perdere dato che tra 4/5 anni mi aspetto auto con autonomia con 800/900 km almeno. Ovviamente più si aspetta a vendere è peggio è
So che c'è un gran lavoro dietro ogni video e quindi mi viene da dirti solo un grosso GRAZIE Matteo per la costanza e la pazienza che ci metti nell'aggiornarci. Se per caso in una delle tue prove "pazze" ti venisse in mente di scendere al sud fammi sapere che offro una bella pizza a te e a tua moglie (ovviamente in cambio mi fai provare l'auto 😂😂😂)
Mah, sarò ottuso io ma per adesso non ci vedo tutto questo risparmio, la mia auto 3.0 di cilindrata, benzina, fa 15 km/l in autostrada, alla fine se ho fatto i conti bene avrei speso 1/3 in più rispetto a te... a parer mio per chi fa molti km in autostrada le auto elettriche non sono abbastanza mature. La critica ovviamente non è rivolta a te, anzi, il video è girato molto bene, complimenti!
Ciao! si, per chi fa tanti km in autostrada ogni giorno e non riesce con una carica a farli , diciamo quindi che bisogna fare 300 km ogni giorno in autostrada , è un po un problema, bisognerebbe fermarsi al supercharger a ricaricare almeno 20 minuti, a questo punto potrebbe non essere tanto economico, anche se costa meno di un'auto a benzina o gasolio, poi bisogna fare i conti a fine anno e vedere cosa si risparmia, comunque se si sta sotto i 250 km anche in autostrada l'auto si comporta perfettamente :) grazie per i complimenti , a presto! ciaooo
TBGGaming azz 15 al litro con un 3.0 benzina? Inconsueto considerando che i più moderni motori diesel non fanno più di 17...oppure io con la mia golf 1.4 tsi in 7 marcia non facevo più di 13...oppure con la auris ibrida 1.8 non faccio più di 15...mi sono perso qualcosa.
@@daddysmafia7927 La media non è sicuramente 15km/l, ma in autostrada seguendo i limiti il consumo è quello. L' auto di cui parlo è una BMW 340i, comunque.
TBGGaming generalmente le percorrenze autostradali rappresentano il consumo maggiore per ogni categoria d auto, e quelle extraurbane il più basso. Questo significherebbe che di media la tua auto con oltre 300 cv farebbe i 17/18 al litro? Beh sarebbe un caso più unico che raro a mio avviso.
@@daddysmafia7927 Magari facesse quei consumi... comunque la media complessiva sul computer di bordo segna gli 11 km/l. A parer mio il motore è veramente molto efficiente considerata potenza e cilindrata. Il consumo maggiore lo ho in città, dove fa circa i 7, ma ti assicuro che quando affondi il piede sull'acceleratore dimentichi i consumi da petroliera :)
A partire da 50.000 €...con 50.000 euro Yamaha R1M e clio 1.5d...e mi avanzano anche i soldi....sarà elettrica...ma affidabilità zero...qualita della macchina secondo me 50k non li vale...poi è una mia impressione
Finalmente un video che renda l'idea di quanto consumi realmente una Model 3. Forfettariamente possiamo dire che a 130km/h, senza particolari accorgimenti siamo intorno ai 245 W/Km. Quindi: 75.000W / 245W/Km = 306Km. Circa 300Km. Con presa domestica da 230V e contatore da 6KW/h, potendo dedicare 3KW/h alla ricarica dell'auto a 13A... 230V x 13A = 2.990W ovvero 3KW. In 10 ore sarebbero 30KW ovvero 30.000W. 30.000W / 245W/Km = 122Km. In 10 ore da classica presa Schuko 230V si possono ricaricare 122km considerando un utilizzo a 130Km/h.
Quindi ci vuole più di un giorno pieno per fare un"pieno" ! Pensa tu che convenienza. Le elettriche non avranno mai futuro,sono solo per "bambini" viziati. Il futuro sarà l'idrogeno,purtroppo bisognerà aspettare l'esaurimento di combustibile fossile.
Tua moglie risponde con lo stesso tono dell’assistente vocale della mia Kuga. Grande Matteo, non mi sono perso un video! Peccato al momento la Tesla rimanga(per me) solo un sogno. Tra le altre cose con un contatore casalingo da 3Kw, non riuscirei manco a caricarla, a patto di staccare anche la luce del frigo.
ciao Christian, anche il mio contatore era a 3kw, poi ho alzato a 4,5 e poi a 6kw quando è arrivata la bestioline :) grazie per il complimenti! a presto!
Basta che dai un'occhiata a svariati video su RUclips fatti da italiani, inglesi che visitando la thailandia dicono SEMPRE che le thai ti si avvicinano solo per soldi, mai uno che dice ''Non è sempre così''. Una volta che si sistemano CIAONE NINO, ti portano via anche le mutande, avoglia a chiedersi il perché, e poi si sposano con un'altro più ricco oppure con uno del loro paese come da tradizione. Per quanto mi riguarda non me le sc*perei neanche con il ca**o di un'altro.
Ciao. La mia auto percorre in autostrada, a 130 km/h, 20 km/Lt. Per percorrere 300 km ci vogliono 15 Lt. 15 Lt. X 1.6 euro 24 euro. Tu hai parlato di circa 20 euro per la stessa percorrenza. Non mi sembra che ci sia un grande risparmio. Ciao.
Mauro Baldi ciao. Sto solo mettendo un po’ in evidenza il discorso costo al km. Considerando che l’elettrico ha l’inconveniente della ricarica, pensavo che il costo al km fosse meno caro, tutto qui.
Dipende dove ricarichi , a casa spendi meno della metà . Ma pure in altre colonnine. A mio modo di vedere queste sono ricariche di emergenza o per chi capita saltuariamente il viaggio lungo . Nel caso di questo video è stato fatto appositamente per dare un idea della velocità di carica e costi . Ma se uno di notte dorme e non guida se la ricarica a casa in modo più comodo ed economico ovviamente.
Ciao , ti hanno già risposto altri utenti ma anche io voglio metterci il becco :) ahaha il supercharger ha un costo al kwh di 0.30 centesimi di euro, è da considerarsi un costo alto rispetto ad una ricarica casalinga, diciamo che una ricarica casalinga può costare da 0,19 kwh a 0,24 kwh , sono due cifre di cui ho sentito parlare ultimamente, poi ci sono anche le tariffe flat, ad esempio alperia ti da a 75€ mensili la ricarica per l'auto elettrica ... quindi il risparmio c'è veramente ... ed è anche importante, dipende come ci si attrezza per la ricarica tutto qui :) comunque cercherò di spiegarlo meglio in un altro dei miei video , sto aspettando la bolletta in realtà :) a presto!!!
@@Lordsasja Il costo al km non è un dato assoluto, ma relativo a cosa guidi e dove guidi. Per questo ti chiedevo se fai il 20 al litro a 130km/h su un'auto da 450 cavalli. PS. Sono sempre curioso di sapere quale auto fa 20 km/litro a 130 fissi...
Come vedete la nuova tesla possiede le nuove batterie moderne industriali rispetto 2016 che avevano poca autonomia e va ben oltre di quelle dichiarate si raggiunge ben oltre 850km di autonomia 🤓 un saluto a Matteo ottimo video e i miei complimenti per il test 😉👍
I vostro ballettino in macchina spaccava come quello della Thurman e Travolta in pulp fiction!😄 Tu con tanto di manina a paletta sparata alla unz unz, ha riportato la mia mente alle serate all'Ultimo Impero, negli anni 90! Grandissimo!😆 Ma toglimi una curiosità...che canzone c'era sotto veramente?
Grazie per il tuo commento Jean , erano un paio di canzoni ma non ricordo :( la prossima volta metterò il titolo nella descrizione del video, grazie per il suggerimento! a presto!
@@MrPikkoz ho un appunto da fare in merito ai cerchi da 20 o da 18.... partendo dal presupposto che le gomme e i cerchi. siano standard, posso affermare che secondo me questi non influisca o più di tanto. infatti io ho una 500x con cerchi da 18 e gomatura 225/40 ebbene confrontati con i cerchi in acciaio da 16 con gomatura 205/50 posso affermare che il. peso tutale nel mio caso è di 100g a favore dei 16 e l impronta a terra in totale edi 4cm ovvero un cm per ruota e il consumo in più con cerchi da 18 l ho stimato in 2 km ogni 1000 percorsi. percui io credo che anche per tesla valga una proporzione simile piuttosto io credo che conti moltissimo la velocità media e che la temperatura di esercizio sia fondamentale.
@@goosecatcomunication in realtà penso sia più un discorso di resistenza aerodinamica che di resistenza al rotolamento, i cerchi da 18 sono carenati, quelli da 19 della Performance no.
A me sembra un’autonomia ridicola per una macchina così costosa . Per stare tranquillo in un viaggio di 500 km (neanche lunghissimo quindi) mi dovrei fermare per forza due volte e prevedere due ore di sola ricarica. Col mio diesel arrivo a destinazione senza fermarmi e ho ancora mezzo serbatoio.
Bello che si spende più di 50/60/70k per questa macchina e poi in un viaggetto così breve devi stare sempre col piede di piuma sul gas perché basta una sgasata a 150 orari a farti crollare un sacco di autonomia!😂 La cosa che più mi fa ridere di voi proprietari di auto elettriche è che tanto le vantate per le prestazioni poi in un misero viaggio in autostrada chiunque vi asfalterebbe perché soffrite di autonomia precoce e dovete rimanere dietro impotenti🤣🤣🤣
Ciao ! io cerco sempre di rispettare i limiti :) poi le sgasate le faccio anche io con la Tesla :) ma di nascosto , shhhh non diciamolo in giro! GRazie per il tuo commento ! King ! a presto!
@@matteovalenza Ma che modello di Tesla hai? Perchè altrimenti in 0-100 ti metti dietro anche lambo e ferrari ;) ehehe...almeno fin che non usciranno i modello ibridi, per la ferrari ci siamo...1000CV 0-100 in 2 netti :).
Infatti... Come ho scritto in un mio altro commento, con una Punto (benzina o diesel a piacere) arrivava molto prima, e soprattutto senza mille ansie a vedere sul display se ce la facevi o no...
Complimenti per i video molto esaustivi ed interessanti, ci permettono di capire se è realmente fattibile l'utilizzo di un auto elettrica nella vita di tutti i giorni, anche perché l'acquisto di un auto elettrica che sia Tesla o altro produttore non è attualmente economico .
@@H3llDomz91 A dire il vero io il rimorchio con la batteria aggiuntiva non la vedo una tristezza per quelle rare volte che magari uno si deve fare un tot di chilometri può tranquillamente ad esempio noleggiarlo e quindi sopperire a un esigenza di quel momento
Curiosita, se rimani piantato per fine batterie in strada? si carica facilmnete su un carroatrezzi? blocco sterzo? freno a mano automatico? e poi il carro te la deve portare e scaricare da una stazione di ricarica giusto?
ciao Max, si in caso di bisogno c'è una modalità per trainare l'auto e comunque una riserva di batteria per le funzioni base :) si esatto il carro attrezzi può portarla vicino ad una colonnina qualsiasi :)
ah bel punto di vista Fabio, quello che posso dirti è che la paura non c'è di rimanere a piedi, il navigatore ti da sempre dei suggerimenti per gestire l'autonomia, se fermarti a ricare e per quanto tempo. Questo succede solo sui viaggi lunghi > di 300 km ed in autostrada a velocità sui 130 / 120 ... per il resto il problema non si pone , in questi video sto cercando di spingere l'auto ai suoi limiti :)
@@goosecatcomunication il fatto è che quando il cellulare ha la batteria sfatta lo cambi...... Per cambiare una Tesla il discorso e diverso.,.. bastano 600 €700
I tuoi bei video mi hanno fatto capire una cosa,meglio ancora un motore sotto il cofano abbinato ad un sistema ibrido tipo Toyota,ma 100% elettrico proprio no..
Sono capitato per caso su un tuo video, di problema di ricarica, poi ieri me ne viene suggerito un'altro con una problematica differente ora ancora uno.... insomma sta TESLA ha qualche prolema in generale ? 😂😂😂😂😂
ciao! diciamo che quando c'è un problema La gente incalza su youtube e quindi youtube poi suggerisce quei video :) non è tutto proprio veramente così :)
@@recensioniperscegliere ciao! si uso final cut, molte me le creo io con Motion le altre o sono standard o le scarico da internet, cerca tutorial final cut pro x e trovi qualcosa :)
ciao Niccolo! grazie per il tuo commento. In questi video sto cercando di spingere l'auto ai suoi limiti, nella normalità non ho mai avuto problemi di autonomia, anzi rimango molto sorpreso di come si comporta alcune volte! per il resto , se fai viaggi lunghi, vanno pianificati :) nei prossimi video farò vedere come si fà! ciao a presto!
@@matteovalenza eh si infatti.. devi stare lì a pianificare il viaggio e non puoi fare lunghe tappe o improvvisare.. non è molto pratica. Ok aspetteró i video, sei bravissimo!
Nei lunghi viaggi l'elettrico è meno vantaggioso ma caricare a casa 75kw a 0.2 €/kw già costa 15€ e riesci a fare tranquillamente 450km se non sei in autostrada. Quindi si risparmia almeno il doppio rispetto a un diesel con massimo 140 CV mentre questa Tesla di CV ne ha 450
@@matteovalenza ma riguardo l'assistenza come funziona? Se si hanno problemi elettrici o meccanici o di carrozzeria da chi bisogna rivolgersi? Che manutenzione ordinaria e straordinaria si fa?
Mario lambrughi giusta osservazione Mario 🤔 non fosse che spendi 80000/90000 mila euro per cosa? Fare il tirchio? Da prendere a schiaffi, già che ci sei compra una Porsche e mettici l’impianto gpl
Rinunciando al precondizionamento della batteria (che si attiva automaticamente quando viene impostata la navigazione verso un supercharger) l'autonomia aumenta ma la batteria non arriva alla temperatura giusta per ricevere la megacarica in corrente continua. Cmq In caso di emergenza meglio mentire :), la model 3 usa il motore stesso per generare energia e riscaldare le betterie (succede anche quando la temperatura e' molto bassa e qui in Canada ne sappiamo qualcosa....., te ne accorgi guardando la barra energia quando si e' fermi) Quindi come esperimento va bene ma se veramente avete poca autonomia non impostate il supercharger come destinazione Ciao da Vancouver (Canada)
Diciamo che se non avessi rallentato forse saresti rimasto a piedi dopo 300 km. Accettabile. L' Autopilot si è disattivato perché hai tolto le mani dal volante, o perché la batteria era troppo scarica ? La tua è una performance se non sbaglio, mi chiedo se la dual motor long range avrebbe potuto fare di meglio, o se sarebbe stata la stessa cosa. Ma mi chiedo anche se la standard range avrebbe consumato meno, o se sarebbe rimasta a piedi prima. Grazie per le informazioni che ci dai, e per l' ottimo lavoro che fai.
Ciao Emanuele, la mia è la performance ed è in assoluto il modello che consuma di più ! l'autopilot si è disattivato perchè ho lasciato il volante troppo a lungo ignorando i messaggi di alert che mi venivano dati in continuazione :) La long range dual motor sembra essere la più longeva al momento :) a presto!
eh, però a 130 in autostrada non comandi bel nulla... 🤣🤣🤣 400/350/280 km di autonomia, ma chissene, goditela che tanto devi comunque ricaricare prima o poi, ed una sgroppata ai cavalli è sempre salutare 😉
60km/h in autostrada? ma siamo matti? Se andavi a quella velocità eri contro il codice della strada la velocità minima per le auto è 80km/h solo i trasporti speciali hanno la possibilità di andare più piano.....!!! La pericolosità nelle autostrade non è solo per le alte velocità ma anche per le basse velocità....esistono dei limiti minimi e massimi proprio per lo stesso motivo.
@@matteovalenza Si lo avevo intuito nel video, mi riferivo solo all'affermazione fatta nelle conclusioni, quando hai detto che avevi il timore di ridurre la velocità a 90 o 60, il problema è che alcuni potrebbero anche prendere in parola quello che dici, e purtroppo ci sono molte patenti in giro prese con le raccolte punti da supermercato ;-)
@@matteovalenza anche se me la regalano gliela rimando indietro con tanto di parolacce a non finire. Una macchina con una tecnologia del genere la reputo assurdo avere un monitor messo in questo modo
Grazie Matteo e Arisa per la interessantissima prova che attendevo, adesso mi piacerebbe vederne anche una su qualche qualche strada di collina tutta curve con tante salite e discese. E complimenti per l'autocontrollo di non aver umiliato in accelerazione i Porsche e BMW sfanalanti! ;) Peccato che con il mio stile di guida dubito arriverei a 100km! XD Mi piacerebbe anche sapere l'autonomia reale scannandola in ludicrus mode, ma ci vorrebbe un circuito o strada chiusa al traffico e so di chiedere un po troppo. ;)
Ciao Alessio, il problema è che bisognerebbe pagare il circuito diciamo per 2 ore, e pagare un treno di gomme nuove , e la spesa credo si aggiri per tutto attorno ai 3000€ e al momento non posso permettermelo, ho acquistato un sacco di materiale per girare i video e sono solo all'inizio :) comunque ci penserò! Grazie per il tuo commento! a presto!
@@matteovalenza un passo di montagna non strada chiusa :) ad andatura turistica ma non dormiente, avresti gia un divario fra reale e dati dichiarati netto ;)
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](/img/1.gif)
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ts.la/matteo27396
scusa la domanda idiota , il referall lo posso richiedere se ho l'ordine già in piedi ?
@@gianlucalorefice Ciao, non credo, ma chiama tesla domani mattina , magari te lo inseriscono. a presto Gianluca!
@@matteovalenza Matteo credi bene, non è possibile inserire il refferal dopo aver fatto l'ordine. Mi sono trovato nella stessa situazione, quando l'ho ordinata io, il programma refferal era stato chiuso perchè molto sconveniente per tesla, poi improvvisamente l'hanno ripristinato, però io mi sono trovato proprio in quella finestra sfortunata! L'unica soluzione che da Tesla, per poter usufruire di benefit refferal dopo aver già fatto l'ordine è annullarlo e farne uno ex novo!
Se fosse stato possibile inserirlo dopo, avrei usato il tuo, sei molto simpatico.
P.s Ma in questo mese che i km sono 7500, se dovessero usare il tuo codice 5-6-7 persone, non riuscirai mai a usufruire di tutti quei km gratis! Non vorrei dire una stupidaggine, però mi sembra di aver letto che hai tempo 6 mesi per usare quelle ricariche!
@@jeanrizzato8566 si io non ce la farò mai , ma almeno chi la compra con il mio codice potrà usufruirne e goderne :) io ricarico a casa, ma qualche volta mi fermo nel supercharger e allora si comunque mi farebbero comodo. anche io purtroppo non ho potuto comprare la mia con il referral di qualcuno perchè lo avevano sospeso momentaneamente :(
@@matteovalenza Forse prima aveva più senso il programma, oltre ai km gratis, forse si guadagnavano anche punti per prendere dei regali! Però probabilmente era troppo oneroso per Tesla!
P.s Ma grazie ai Refferal arrivati da RUclips, quanti km extra hai già accumulato? 50mila!? 😆
Notare l`entusiasmo della ragazza
Esatto, ad un certo punto si addormenta !!!! poverina ... in auto 5 ore ... è normale !!! :) grazie per il tuo commento Giuseppe ! a presto!
sa a memoria solo il numero della carta di credito
@@Andrea-Schillani ahahaha sono sicuro che la tua ragazza non ti ricorda nemmeno....... ah no scusa, tu non hai una ragazza.....
@@andrew27191 è arrivato otelma
@@Andrea-Schillani 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Grazie per L'impegno e il "sacrificio" sia per la prova test sia per le riprese sia per il montaggio video e sia per la domenica dedicata a noi che ti seguiamo.
Grazie. Sono veramente i video che ci interessano. !
Grazie anche alla pazienza di Arisa.
Grazie mille per il tio commento :) e per i complimenti!
Ottima recensione ,sopratutto sincera e non di parte .
Questo serve alla gente .
Bravi
E' proprio quello che voglio , non essere di parte :) ma essere obiettivo! grazie ancora per il tuo commento!
Ebbravo Matteo! Raccogli tanti like tante visualizzazioni e soprattutto tanti iscritti. Stai facendo davvero un ottimo lavoro e rendi un grande servizio a tutti i clienti tesla attuali e futuri. Bravo continua così. Ciao da Gianni
Grazie Gianni ! sto cercando di dare il meglio per tutti , mi piace molto fare video e vorrei che diventasse una costante nella mia vita ! a presto ! e grazie per i complimenti ☺
Guidare guardando lo schermo è come guidare con un cellulare in mano. Distrae.
Dovrebbero proibire lo schermo acceso durante la guida
premetto che non mi piacciono per niente le auto elettriche, ma le tue recensioni sono fatte molto bene, spiegando molto bene i pregi e difetti, guardando l auto con molta oggettività (a differenza di altri che vedono solo i pregi) mischiando il tutto con la tua simpatia. continua così.
GRazie mille Sauro per i complimenti!
Complimenti, video molto utile per una corretta percezione di quel che l'auto può e non può fare in condizioni d'uso “normali“ per il nord Italia. Grazie! Un pensiero speciale a tua moglie che “sopporta“ la tua esuberanza! ;-) Bravi e belli.
GRazie Davide !
1:41 Così fissato con la tecnologia che si è fidanzato con google traduttore😂
haha
hahah sei un senza dio
Ah ahahahahahah
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAH
Con 21 euro di gasolio i 300 km li faccio anch'io, con una Stelvio. Tempo di rifornimento: 1 minuto.
@byfolko alla "velocità" alla quale la Tesla fa 300km, io non faccio fatica a farne altrettanti. Ti mando le foto del cdb con consumo, percorrenza e media. Senza problemi. Il Multijet 2.2 su 17 quintali scarsi di macchina, liscio in autostrada non fatica a fare 17 al litro. Ripeto: a "velocità" Tesla. A velocità Stelvio mi ci vogliono 5 euro in più, ma non è un problema...
Hahaha...quelli che Hanno la tesla devono fare coincidere il pranzo, la pausa caffé e la pipí con la sosta per ricaricare la macchina...ammazza che progresso
Il futuro e elettrico con 21€ di gasolio fai 300km a 90 Allora forse fai 18 LT. Spero che la prossima elettrica sia la Fiat 500 sono curioso ciao alla prossima.
@@giorgiopepe4553 Esattamente. A 90 all'ora costanti in autostrada faccio tranquillamente quasi 20 con un litro. E' una Alfa Romeo, mica una Tesla del cazzo.
@@Ingefurly 👏👏👏👏👏👏 le Alfa erano quelle di una volta.... ora e in futuro non lo sono più ... specialmente per quelle che produrranno in Polonia ... un colpo al cuore ... ma da Ex Alfista ed ora Teslaro ... non ti posso dare ragione
guidare un tablet con le ruote mi mette l ansia,figuriamoci poi se non so neanche se riesco a raggiungere la meta!
Già mi girano le palle a ricaricare il telefonino,figuriamoci la macchina!
aaaaaaaaahahahahaah
@Peppe e Roxy
Perche' il cartoccio che guidi a gasolio non devi forse sputare 80 euro per ricaricarlo di veleno. non sarebbe forse meglio spenderne 20 di Euro se fossi furbo ed avessi una BEV
quindi, secondo te, la tesla è ecologica perché fai il "pieno" con 20 euro???
@@sat7755 no perche le batterie al litio con cosa le fanno secondo te? dopo l usura dove le mettono ? ogni cosa ha il suo costo in ambiente, le auto elettriche e benzina e a gasolio non sono la vera alternativa. il futuro e dell idrogeno o HHO motore
@@giannidelmonte5622una bomba sotto il culo
Ti sei fatto la thay e la Tesla......hai spaccato!😂😁😎
numero 1 :) ahaha
@@matteovalenza ....ma la thai la da' o sta sempre al telefono ahahah :)
@@capitanandy2535 l'unica cosa che mi da' sono le botte se non la faccio stare al telefono
@@matteovalenza ahahahaha....mito!
Un grande!
Sei molto bravo a fare i video...e mi piace il fatto che spieghi bene...grazie!!!
Grazie Lucio! faccio del mio meglio!!! al prossimo video!
Questo è un video veramente utile a chi vuole effettivamente valutare le potenzialità e ovviamente le negatività di quest'auto.....complimenti!
Grazie mirko! si è quello che intendo fare , fare dei video dove mostro veramente cosa vuol dire avere un'auto elettrica! i pregi e difetti nella vita quotidiana :) rimani con noi vedrai tanti nuovi video a presto!!!!
Alla fine uno si compra una macchina da 60.000€ e la deve usare a 90 in autostrada se vuole una percorrenza decente, impiegando un'eternità nel viaggio, o ricaricare per 40 minuti ogni 350km... impiegando un'eternità nel viaggio. Mi domando: ma allora a che servono tutti sti cavalli e ostentare con i vari 0-100 in cui si batte una M3? A fare gli spari sui 400m veloci come una Ferrari? Se con una Punto gasolio o benzina arrivo prima a destinazione, dopo un viaggio in autostrada, che serve fare gli spari 0-100?
Ciao Gabriele! diciamo che per l'uso tipico di autostrada ancora non ci siamo ! si deve lavorare ancora sui tempi di ricarica, a fine anno ci arriveremo :)
@@matteovalenza a mio modo di vedere, da ambientalista convinto quale sono, bisognerebbe rimuovere l'uso dei combustibili fossili nelle applicazioni statiche, prima di tutto, dove non c'è il vincolo insuperabile della scarsa densità energetica delle batterie. Quindi, tutti gli edifici con riscaldamento elettrico a pompa di calore, e pannelli fotovoltaici su ogni superficie costruita, per diminuire le centrali elettriche a combustibile fossile. Batterie statiche per l'accumulo notturno sotto la gestione dell'Enel nella smart grid. E lasciare i combustibili fossili solo dove è estremamente più difficile sostituirli, ossia nelle applicazioni in movimento, i trasporti. Usare un'auto elettrica senza preoccuparsi di rimuovere centrali elettriche a combustibile a favore di pannelli solari o alta energia rinnovabile, vuol dire raccontarsi bugie.
Bel video...anche io pensavo che non arrivavi a destinazione ....ci hai sorpreso ....macchina spettacolare Un caro saluto , in particolare a tua moglie che ti accompagna nelle tue avventure
Grazie Giuseppe , si Arisa è una SANTA ! anche se a volte non si direbbe ! (nel senso che a volte le prendo !)
Mi spiace ma con questo video verità confermo la mia idea che non comprerò mai una elettrica…….mette tanta di quel'l ansia che fa paura…...beato te che sei cosi tranquillo!!!io l'auto la uso per lavoro e se dovessi fare tutti questi calcoli perderei tanti di quei soldi che fa paura!!!Ecco perché non ci credo oggi in questo prodotto….oltre al fatto che quando attacchi la spina l'elettricità viene prodotta da centrali nucleari e a carbone!!!quindi è solo una cosa polita come al solito!!!Bel video comunque bravi!!!
ciao Marco! grazie per i complimenti per il video e grazie per aver espresso il tuo parere, ho apprezzato! a presto !!! :)
La produzione di energia elettrica in italia proviene dal 35% da fonti rinnovabili. La produzione tramite combustibili fossili avviene in centrali apposite, spesso poste fuori dai centri cittadini, che hanno filtri e sistemi per ridurre l'inquinamento maggiormente di un'auto analoga. La differenza c'è eccome. Inoltre tanti hanno anche pannelli o impianti geotermici a casa. Non è solo una cosa politica, basta un po di informazione. Il 90% della popolazione italiana, forse pure di più, non fa più di 100/120 km al giorno, la model 3 ha dai 415 ai 500 km di autonomia attualmente, di sicuro più che sufficienti, inoltre la si ricarica quotidianamente a casa. L'autonomia delle auto elettriche continua a crescere, i costi diminuiscono, le colonnine si diffondono sempre più velocemente e tesla ha implementato quella 250 kw, non farà altro che migliorare in futuro. Ci sta il non comprarla ora se si deve fare viaggi lunghi, ma tra 10/15 anni la situazione sarà sensibilmente migliorata anche per chi fa spesso 500/600 km, e quando sarà così, perché non comprarla?
Insomma "fa paura", si è capito :D
Basta essere bravi nel gestire, intendo gestire qualsiasi cosa della propria vita.. a quel punto con la tesla basta fare giusto due conti sull'autonomia e amen
Marco hai ragione!
che ansia sto video :)
Finisco di lavorare, salgo sulla tesla ed inizia il secondo lavoro
Dormire?
Quanto ti invidio, ti diverti tanto con la tua tesla model 3 ...Benissimo
La mia Citroen BX del 92 con 15 euro di metano percorre tranquillamente oltre 350 km ,con sedili comodi e sospensioni pneumatiche.
Tienitela stretta, ormai le BX sono delle rarità, prima o seconda serie che siano... Non darla in pasto allo sfasciacarrozze!
Ottimo lavoro,io la sto testando adesso primo viaggio dalla Svizzera in Calabria,dalla Calabria a Napoli e fi o adesso tutto perfetto.
Secondo me quello schermo lì ti viene da toccarlo come Frodo con l'anello!!
Bella recensione cioè reale.Grazie
ahaha Mickey il mio tesssooooorooooo , grazie per il complimento!
Quindi dopo quelli che dipendono dallo smartphone avremo quelli che dipendono dalla Tesla 😂😂
@@hansroemerszoonvanderbrikk7626 Anche solo a guardarla su youtube o per la strada, pensa a possederla :D
È proprio quello che consuma tutta la batteria!
Tutti i miei clienti chiedono di te ! Sei il numero uno!
haahaha Grazie mille Davide!!!!
Ricordati questo test di rifarlo dopo i 100.000km.
yes sarà mia premura farlo !!! Grazie per il tuo commento!
Archita per le batterie credo
@Archita vedi se riesci e fare con una completa ricarica gli stessi identici kilometri di quando era nuova .E' quello il problema
Archita non ho detto niente sulla durata delle batterie, che secondo me è ottima
@@skiaff86 si certo concordo , ma si tratta di auto che nel complesso 650 kilometri con un pieno te li fanno fare , le elettriche al momento hanno già di partenza un range basso di kilometri che poi si va a diminuire con l usura batterie, a questo poi,
addiziona i tempi di ricarica ....
Personalmente il total elettrico non fa per me , faccio viaggi anche di 1300 km e il solo pensiero di fermarmi ogni 350km a ricaricare perdendo ore mi snerva molto.
Apprezzo molto che tu abbia fatto questo video...
Grazie Nicola , è stata un po una lunga giornata ma ne è valsa la pena! a presto!
Matteo peró è Campogalliano e non Campoliano ahaha del resto avanti così che sei forte 💪🏻 Un saluto da un sassolese (provincia di Modena)
Siiiii hai ragione Enrico scusami tanto ma ho letto male :( spero di non fare più errori del genere ahaha :) Grazie per il tuo commento , un saluto da Brescia! ciao!
Peccato per lo stabilimento....Un pezzo di Storia abbandonato.
@@tommy86_34 Esatttooo! Auto così resteranno nella storia
Grande Matteo mi hai fatto divertire intanto che cercavo di capire come vanno ste auto elettriche. A oggi io sceglierei ancora un auto con motore termico. Domani chissà........
ahahah :D ma si dai ... io la proverei se fossi in te ! giusto per darci una occhiata da vicino :D
In questi giorni ho visto moltissimi tuoi video, sempre curati, precisi, anche divertenti.
Tanti dati, poche chiacchiere, niente smancerie di parte.... tant'è che, anche se mai nella vita avrei pensato di spendere 49/50k€ per un auto,che stavo facendo un pensierino....fino a questo video.
Tesla, ad oggi, è il non plus ultra nel settore...non esiste Zoe, Peugeot,o altro sotto ogni punto di vista....e se il non plus ultra non the permette di fare un viaggio "stupido" di 200km senza ansia, calcoli, ipotesi, valutazioni , sperare che il vento cali etc, vuol dire che non ci siamo ANCORA.
Bel titolo parli di 130km/h ma alla fine sei dovuto scendere sotto i 110...cioè, una macchina che fa i 240!!! E non me la venite a menare che i limiti sono i 130...chi non viaggia,tempo e traffico permettendo, tranquillamente ai 150 in autostrada? Ma con un macchinone del genere sarebbe impossibile senza fermarsi ogni due ore? Manca sicuramente poco ad ottenere rese migliori ma per il momento, purtroppo, non posso scegliere un elettrica.
Ti seguirò cmq sempre con l'attenzione che meriti
grazie mille per i complimenti!
Si evince molto bene all'inizio del viaggio come a 135km/h la batteria viene praticamente strizzata come un limone, ed in seguito è sempre andato più piano. Quindi a 130 fissi, col clima acceso, l'autonomia massima è sotto i 300km, e in condizioni normali d'uso, dopo 250km bisogna cercare uno stallo libero e ricaricare.
Ciao Matteo,sono arrivato al tuo canale grazie alla tua collaborazione con Marchettino.Oltre ad essere una persona molto simpatica offri un ottimo servizio a coloro che sono interessati a questo tipo di auto,un abbraccio da un nuovo iscritto 😉😉
Grazie veramente tanto di esserti iscritto e anche per i complimenti :) spero sempre di dare un contributo simpatico e obiettivo sul mondo Tesla! a presto! ciaoooo
Complimenti per i video, anche se a mio parere non acquisterei un auto elettrica non posso pensare di fare un viaggio soprattutto sulle grandi distanze e avere costantemente l'angoscia di dover controllare la carica della batteria perché non riesco ad arrivare a destinazione, rallentare l'andatura ,spegnere il riscaldamento, rinunciare a sorpassi ecc perché così risparmio energia. Così secondo me si sta perdendo il piacere puro della guida. Un saluto
L'ansia da range è la prima cosa che si abbandona quando si sperimenta un EV del genere.
Almeno è ciò che dicono migliaia e migliaia di persone che hanno fatto lo switch.
È prevalentemente una cosa psicologica.
Il piacere di guida non ce l'hai tanto in autostrada con percorso sempre dritto e con velocità costante, ce l'hai in percorsi misti con numerose accelerazioni.. e in questo mi pare di aver capito che le tesla sono il top
L'angoscia della carica se l'è cercata volutamente per i fini di questo video, cioè provare a fare il tutto con un solo pieno. Infatti ha saltato ben due supercharger a cui avrebbe potuto rabboccare velocemente per stare tranquillo.
In un viaggio lungo normale basta che ti tieni un pò di margine e poi con la buona copertura Supercharger e il computer che ti calcola già tragitto e tempi di sosta l'ansia da autonomia è meno di zero.
Sono sicuro che in futuro farà un video di un viaggio lungo reale.
Bravo Matteo continua così sei l'unico che prova in maniera giusta e veritiera l'autonomia di queste vetture.
Grazie massimiliano, cerco di dare sempre il meglio e di essere sempre obiettivo! divertendo gli spettatori quando possibile :)
Arisa è veramente tanta roba
Matteo sei un grandissimo: bravo e supersimpatico!
Bel vídeo davvero,si nota quanto lavoro e dedizione ci metti, davvero bravo.
Visto che hai sempre detto "ditemi che video volete e io vi faccio i vostri video"
Frase fantastica :D
E quindi provo ad approfittare di questa tua frase magari perché no...ti do un idea.
Una video comparazione tra i costi di rifornimento di una tesla e vetture di "vecchia concezzione".
Si risparmia davvero sul rifornimento e se si,quanto?il gioco vale la candela?
grazie e continua cosi.
@@manuelgenomix8636 si ma l'auto elettrica oltre alla questione delle emissioni zero,ha anche il risparmio come punto di forza o meglio dovrebbe.
Quindi che sia una tesla o una Renault Zoe,l'aspetto del "rifornimento" è e resta una comparazione importante da fare ;) .
Che costa 30 Mila euro o 100 Mila,rimane un auto elettrica ,e rimane la questione "meglio a combustione o elettrico il rifornimento?" ;)
Complimenti per la simpatia.
*L'apprensione e monitoraggio* per la Batteria mi ricorda i primi telefonini e : "quante tacche?"
Ciao! grazie per i complimenti :) guardati il video dove vado a Roma :)
Praticamente si passa più tempo a vedere lo schermo che la strada, con l'ansia continua di non rimanere a piedi.
ciao Stefano , si diciamo che lo schermo è un po invasivo ma in realtà lo guardo principalmente per spiegare cosa c'è e come si leggono i grafici che si vedono :) solitamente non lo guardo molto , qui è solo per fini didattici ...
@@matteovalenza comunque spieghi molto bene,bravo. Io non amo in generale gli schermi touch alla guida perché distraggono obbligandoti a togliere lo sguardo dalla strada.
Grazie mille Stefano :)
Non sai assolutamente di che cosa parli, perche' hai lo stesso problema con una ICE
@@ste78x.84 E tanto guida la Tesla, quindi ti puoi distrarre quanto ti pare ;)
Finalmente un video completo in condizioni reali e severe (pioggia e vento) che fa capire la vera autonomia in autostrada
Grazie Lanfranco, si ho cercato un terreno difficile da percorrere apposta per mettere sotto torchio l'auto :) a presto! ciao!
@@matteovalenza Ti aspettiamo a un passo di montagna, tipo Aosta san bernardo e ritorno :) temo che si avrebbero delle sorprese fra la realta e il dichiarato.
Sei il top
Matteo con gli ultimi video mi stai facendo scappare la voglia di comprarla!
Ciao Matteo bei video.
Sto notando una psicosi per altro comprensibile sulla paura della ricarica nell'uso quotidiano .
Per cio senza dare il mio parere che derviva da calcoli semplici ma non sufficienti a vincere certe psicosi radicate .
Nonostante lo faccio di lavoro .
Pare che da quando l'auto elettrica è diventata realtà credibile , devono tutti fare Milano Roma , tutti i giorni .
Ma credo che un tuo test sarebbe risolutivo .
Di cosa parlo ?
Intendo la classica ricarica notturna con il normale caricatore 220 volt .
Cioè sarebbe interessante capire in una notte ,quanti km si riescono a ricaricare.
Inteso come unica ed esclusiva ricarica nell'uso quotidiano .
Tutto ciò al fine di capire se persino con la semplice spina 220 volt qualsiasi di una qualsiasi casa , ufficio ,lavoro , si riesce o meno a ripristinare il consumo dovuto ad un uso medio della popolazione ,meno di 30 km giornalieri .
( fonte www.censis.it/7?shadow_comunicato_stampa=5540).
In poche parole si riesce o meno senza caricatori speciali ad usare quotidianamente l'auto come fanno milioni di persone ?
Questo è un test che ti propongo e credo anche semplice da farci un bel video dei tuoi .
Ciao ! si lo farò senz'altro a presto!
GRAZIEEEE !!!
Un bellissimo documento sul perché NON scegliere auto elettriche !!!
NON tanto per la scarsa autonomia, ma per il tempo che devi aspettare per caricarla, sempre che trovi una stazione di ricarica rapida !!!
Consigliatissima per quelli che partono da Milano e vanno al sud….
E il problema è che le case automobilistiche stanno investendo VAGONATE di milioni di dollari per crearti patema d'animo nella guida e ritardi sul percorso per poter ricaricare in "tutta sicurezza" !!!
AVANTI COSI' … !!!
Ciao Paolo, grazie ancora per il tuo punto di vista, più soldi le case automobilistiche spendono , meglio è per tutti, almeno si avranno più stazioni di ricarica, anche al sud !!! entro fine anno arriveranno i supercharger capaci di ricaricare 120km in soli 5 minuti quindi direi che il tempo di attesa sarà diminuito parecchio , staremo a vedere! comunque grazie mille per guardare i miei video, spero piano piano di farti cambiare idea :) a presto! e buonissima giornata! ciao!
Senza offesa, ma è un auto ridicola! Si alza il vendo: devo rallentare! Ma che è una barca a vela? Tutto il viaggio con l'ansia di rimanere per strada, nel qual caso non basta certa una tanichetta di gasolio. Basta poi un piccolo inconveniente per complicarsi la vita. NON HA SENSO. (a mio modesto parere...ovvio)
Ciao Maurizio, grazie per il tuo punto di vista, devo dire che l'incognita del vento e della pioggia è normale, anche le auto a benzina soffrono di più se c'è vento e il terreno bagnato, comunque con un auto a benzina ti fermi e la fai , non c'è nessuna ansia. per le auto elettriche è diverso ma non molto, io non sono mai stato in ansia, nemmeno quando ero al 2% di batteria. sapevo perfettamente dove andare a ricaricare, te lo dice il navigatore , inoltre ho saltato ben 2 supercharger appositamente per non ricaricare e vedere fino a quanto riuscivo ad arrivare :) detto questo , comunque sui lunghi viaggi bisogna un po organizzarsi per tempo , pianificando il viaggio , per l'uso comune ossia 200 , 250 km al giorno non ci sono problemi. :) a presto Maurizio, spero rimarrai con Noi e continuerai comunque ad interessarti al mondo delle auto elettriche ! ciao!
@@matteovalenza Apprezzo molto la tua risposta pacata. Personalmente riesco a rimanere a piedi con auto a gasolio. Figuriamoci con una elettrica.
Maurizio Maraia Sei ridicolo
@@maumamaro2918 guardi che se lei resta a piedi con un auto termica in autostrada deve chiamare il carroatrezzi
Ciao complimenti sei stato bravo a gestire il tutto,oltre al like un immenso grazie ad Arisa che ha accettato la sfida insieme a te , non è facile per chi non guida. Ma non scendere troppe volte con la batteria così , gli accorci notevolmente la longevità. Ciao e grazie ancora 👍😉
Ciao Giuseppe , grazie per i complimenti e un grazie anche ad Arisa è doveroso si :) la batteria per ora penso di non farla scendere più così tanto , a meno di trovarmi proprio in una situazione del genere. Grazie per i consigli a presto Giuseppe!
Ciao!!! bel video !!! ... complimenti!!! ... complimenti anche alla ragazza !!! ......... ora so che l'auto elettrica e' un miraggio .... NON E' IL FUTURO
Ciao Max! tutto dipende da quanti km fai al giorno, per il resto ci sono i supercharger che sono una garanzia quando ti muovi! grazie mille per i complimenti! e spero che ti piacciano anche gli altri video! a presto!!!
Ciao!!! MATTEO ? Giusto? ... NON era per disprezzare la tua auto ... anzi ... complimenti per l'acquisto ... SONO ANCHE CONTENTO CHE NE VAI FIERO .. ps: Era solo una cosa personale , io percorro circa 300 km al giorno , e ho sempre fretta , per questo non mi posso permettere di perdere tempo con le ricariche . MA OTTIMA PER IL TEMPO LIBERO. Grazie!!! continua cosi
:) avevo intuito che si sarebbe trattato appunto del numero di km percorsi :)
Magari con le batterie al grafene potrebbe cambiare, ma bisogna vedere. A Volte ai proclami segue una delusione.
La Tecnologia al litio sta già al suo massimo e non garantisce nessun futuro dell'auto elettrica.
@Halnabis
Pensa che dispersione di energia 🤣
Via siamo seri
Grande Matteo! Avanti tutta!!
Grazie mille per il complimento e grazie anche per aver aperto la strada con il tuo canale a noi piccoli youtuber :) magari un giorno ci si trova e si fa un video insieme! contattami su facebook.com/model3italia così facciamo due parole :) a presto!
@@matteovalenza molto volentieri Matteo se mi lasci email ti contatto in privato. un caro saluto. andrea
@@aboliamoilmotoreascoppio3748 ilmetu@gmail.com , a presto!
Comunque a parte la mia diffidenza per la tecnologia elettrica attuale, il video lo trovo interessante e voi siete molto simpatici.
Grazie veramente tanto :) a presto!
21€ per il “pieno” sinceramente pensavo molto meno, è dovuto al super-charger o in ogni colonnina di ricarica?
Anche io. Sinceramente e' tanto...
Ciao Jack è dovuto al supercharger , ha un costo di 0.30 kwh mentre a casa è decisamente meno
@@GiuTor73 Ciao! al supercharger si pagano un po di più del normale :) a casa costa circa la metà
@@matteovalenzaa casa dovrebbero essere 0,19 euro kwh
0,30 €/kWh non è affatto caro considerando il SuperCharger. Ci sono colonnine non Tesla dove si può superare i 0,45 €/kWh. Bravi, video fatto bene e con molta simpatia.
Ciao Matteo mi sono appena iscritto,e a prima vista mi siete stati simpatici.All inizio le elettriche non mi emozionavano,forse perché la prima elettrica che provai era la twizy 45, velocissima ma piena di fruscii.L' anno scorso provai,per pochi km la model x è sembrava un astronave,per via Delle porte.Continuate così
Grazie mille Christian! spero che i video ti piacciano! a presto ! ps. se hai modo, salta su una model 3 , è spaziale anche quella :) a presto!!!
Penso che il futuro siano le auto ibride, magari con un motore a gas o GPL.
Ciao! mah vedremo, per me o trovano un'alternativa all'elettrico o l'elettrico sarà il futuro :)
Anzitutto grazie per l'ottimo video, veramente interessante! Ricapitolando a 130 fissi si riescono a percorrere poco meno di 300 km... non è un dato "malvagio" anche se in realtà speravo in qualcosa di più dalla long range (performance).... A conti fatti è una vettura ancora un po' acerba nella percorrenza autostradale a velocità di codice, tenuto anche conto che per la standard range, normale e plus, i km di autonomia saranno ancora meno. A questo punto l'adozione dei superchargers v3 diventerà indispensabile per chi fa molta autostrada
Ciao ! si hai ragione, tieni conto che la mia è il modello che "ciuccia" di più della model 3 , grazie per il tuo commento!
Non male per nulla la velocità di ricarica .
Un ora .
Per qualcuno è troppo.
Ma solo per lunghi viaggi , cosa assai rara nella media degli automobilisti .
Quindi per uso quotidiano va piu che bene .
Ottima deduzione !! Grazie per il tuo commento!
Quindi per fare anche un piccolo viaggio una volta al mese..o all'anno, dovrei comprarmi un'altra macchina? Fammi capire...
@@niccolocalati6629 chi estremizza , vuole evidentemente solo provocare .
E se devo fare un viaggio con 6 persone più bagagli , devo comprare un furgone , fammi capire ?
E se ?
E se ?
Ognuno valuta vantaggi e svantaggi personali , ed in ogni caso nessuno a ordinato a nessuno cosa fare .
Può ,benissimo , usare una Panda a metano , ma poi magari vorresti la guida autonoma in autostrada , che fai ?
Ti devi comprare un altra auto ?
E comunque per raccogliere la tua provocazione basta che fai una semplice ricerca sul tubo , e pieno di gente che ha testato quest'auto e non solo questa per viaggi di ben oltre 1000 km senza problemi .
Alcuni hanno comprato una seconda auto .
Si ...un altra Tesla .
parakito67 Finalmente qualcuno che ragiona!
parakito67 auto per chi lavora in ufficio vicino al luogo di lavoro o generalmente tocca poco l’auto, per tutti gli altri è impensabile e poi ci sono diversi scenari tutt’altro che piacevoli dato che la vita è fatta di imprevisti, e quindi fermarsi per quell’ora non è pensabile, un altro motivo è che ogni fine giornata sei costretto a metterla in carica, e da automobilista già è una menata fermarsi a fare gasolio e perdere quei 5 minuti, figurarsi scendere, attaccare il cavo, vedere che stia caricando ecc( fuori casa caricare significa essere sotto ogni condizione climatica, neve/pioggia ecc il distributore normale generalmente invece tiene un tetto sopra la tua testolina). E ultimo ma non per meno importanza prezzo, troppo poco accessibile ai più e un investimento a perdere dato che tra 4/5 anni mi aspetto auto con autonomia con 800/900 km almeno. Ovviamente più si aspetta a vendere è peggio è
So che c'è un gran lavoro dietro ogni video e quindi mi viene da dirti solo un grosso GRAZIE Matteo per la costanza e la pazienza che ci metti nell'aggiornarci. Se per caso in una delle tue prove "pazze" ti venisse in mente di scendere al sud fammi sapere che offro una bella pizza a te e a tua moglie (ovviamente in cambio mi fai provare l'auto 😂😂😂)
ahaha certo Santo ! grazie per esserti iscritto :) a presto!
Mah, sarò ottuso io ma per adesso non ci vedo tutto questo risparmio, la mia auto 3.0 di cilindrata, benzina, fa 15 km/l in autostrada, alla fine se ho fatto i conti bene avrei speso 1/3 in più rispetto a te... a parer mio per chi fa molti km in autostrada le auto elettriche non sono abbastanza mature. La critica ovviamente non è rivolta a te, anzi, il video è girato molto bene, complimenti!
Ciao! si, per chi fa tanti km in autostrada ogni giorno e non riesce con una carica a farli , diciamo quindi che bisogna fare 300 km ogni giorno in autostrada , è un po un problema, bisognerebbe fermarsi al supercharger a ricaricare almeno 20 minuti, a questo punto potrebbe non essere tanto economico, anche se costa meno di un'auto a benzina o gasolio, poi bisogna fare i conti a fine anno e vedere cosa si risparmia, comunque se si sta sotto i 250 km anche in autostrada l'auto si comporta perfettamente :) grazie per i complimenti , a presto! ciaooo
TBGGaming azz 15 al litro con un 3.0 benzina? Inconsueto considerando che i più moderni motori diesel non fanno più di 17...oppure io con la mia golf 1.4 tsi in 7 marcia non facevo più di 13...oppure con la auris ibrida 1.8 non faccio più di 15...mi sono perso qualcosa.
@@daddysmafia7927 La media non è sicuramente 15km/l, ma in autostrada seguendo i limiti il consumo è quello. L' auto di cui parlo è una BMW 340i, comunque.
TBGGaming generalmente le percorrenze autostradali rappresentano il consumo maggiore per ogni categoria d auto, e quelle extraurbane il più basso. Questo significherebbe che di media la tua auto con oltre 300 cv farebbe i 17/18 al litro? Beh sarebbe un caso più unico che raro a mio avviso.
@@daddysmafia7927 Magari facesse quei consumi... comunque la media complessiva sul computer di bordo segna gli 11 km/l. A parer mio il motore è veramente molto efficiente considerata potenza e cilindrata. Il consumo maggiore lo ho in città, dove fa circa i 7, ma ti assicuro che quando affondi il piede sull'acceleratore dimentichi i consumi da petroliera :)
Bravo! Fai dei bei video, utili a capire molte cose e, cosa che non guasta, anche divertenti 😂 ! Un saluto a voi! Simone
Grazie dei complimenti simone , a presto! :)
Bravo Matteo e complimenti per la tua bellissima e simpaticissima mogliettina.... COMPLIMENTI !!!! URCA!!!!
ahahahahaha
ahaahahah Grazie Francè!
I tuoi video sono fatti benissimo. Sei molto bravo
alessandro fantini grazie mille !!!
LIKE PERCHè TESLA FARA' RICARICHE GRATUITE PER SEMPRE IN ITALIA
Tecnologia fantastica per una macchina superlativa.
Complimenti per il video e la tua simpatia! 🤗👍
(Ed una prece per la povera Arisa! 😁).
Grazie mille Stefano per il commento e per i tanti complimenti :D
@@matteovalenza Te li meriti. 😉
Sei veramente divertente!
(P.s. Sono etero... tranquillo! 😂).
A partire da 50.000 €...con 50.000 euro Yamaha R1M e clio 1.5d...e mi avanzano anche i soldi....sarà elettrica...ma affidabilità zero...qualita della macchina secondo me 50k non li vale...poi è una mia impressione
Solo 50k?
Un'ora per ricaricarla impensabile
Finalmente un video che renda l'idea di quanto consumi realmente una Model 3. Forfettariamente possiamo dire che a 130km/h, senza particolari accorgimenti siamo intorno ai 245 W/Km.
Quindi: 75.000W / 245W/Km = 306Km. Circa 300Km.
Con presa domestica da 230V e contatore da 6KW/h, potendo dedicare 3KW/h alla ricarica dell'auto a 13A... 230V x 13A = 2.990W ovvero 3KW.
In 10 ore sarebbero 30KW ovvero 30.000W.
30.000W / 245W/Km = 122Km.
In 10 ore da classica presa Schuko 230V si possono ricaricare 122km considerando un utilizzo a 130Km/h.
Ottime le tue deduzioni :) bravo Luka! grazie per il commento! :)
Model3_Italia grazie a te che fornisci sempre ottime indicazioni.
Quindi ci vuole più di un giorno pieno per fare un"pieno" ! Pensa tu che convenienza. Le elettriche non avranno mai futuro,sono solo per "bambini" viziati. Il futuro sarà l'idrogeno,purtroppo bisognerà aspettare l'esaurimento di combustibile fossile.
@@mauriziomascagna appunto parliamo del nulla. il futuro prossimo è l'elettrico.
@@gr8lukachannel L'elettrico non sarà mai il futuro.
Ciao!! tua moglie e simpaticissima, di che nazionalità è?
Ciao Alberto, è Thailandese , ti ringrazia :)
complimenti, grandissimi :)@@matteovalenza
Bravi grazie 😊
@Silverblacksky 01 Ciao no al momento non c'è :)
Sembra tedesca no? 😆
Tua moglie risponde con lo stesso tono dell’assistente vocale della mia Kuga. Grande Matteo, non mi sono perso un video! Peccato al momento la Tesla rimanga(per me) solo un sogno.
Tra le altre cose con un contatore casalingo da 3Kw, non riuscirei manco a caricarla, a patto di staccare anche la luce del frigo.
ciao Christian, anche il mio contatore era a 3kw, poi ho alzato a 4,5 e poi a 6kw quando è arrivata la bestioline :) grazie per il complimenti! a presto!
La tua compagna è una santa
ahahaah si poveraccia!
Mi sono appena iscritto e ho solo quadrato 1 video bello e bravi dopo aver fatto sacrifici
Ho paura che la tipa stia con lui x soldi
in realtà lei ne ha più di me !!!
Poco ma sicuro. Per il pisello non penso proprio 😂😂😂
@@SteCrimi aaaaaaa quindi non la sai la leggenda dei nani ???
@@valo2001 So che sono simpatici 😂
Basta che dai un'occhiata a svariati video su RUclips fatti da italiani, inglesi che visitando la thailandia dicono SEMPRE che le thai ti si avvicinano solo per soldi, mai uno che dice ''Non è sempre così''.
Una volta che si sistemano CIAONE NINO, ti portano via anche le mutande, avoglia a chiedersi il perché, e poi si sposano con un'altro più ricco oppure con uno del loro paese come da tradizione.
Per quanto mi riguarda non me le sc*perei neanche con il ca**o di un'altro.
che bel test reale di durata batteria , bravo matteo bel video
Grazie Fabrizio e grazie per guardare i miei video da tempo :) ciao e alla prossima!
pazzesco ..non puoi stare sempre con gli occhi sul pannello ..io adoro l'auto elettrica ma che stresssss
haahha :D
Ciao bel video, quanto ti costa la ricarica al supercharger? Grazie
Ciao! circa 16€
Ciao.
La mia auto percorre in autostrada, a 130 km/h, 20 km/Lt.
Per percorrere 300 km ci vogliono 15 Lt.
15 Lt. X 1.6 euro 24 euro.
Tu hai parlato di circa 20 euro per la stessa percorrenza.
Non mi sembra che ci sia un grande risparmio.
Ciao.
20 al litro a 130 orari? Che auto hai? In ogni caso, hai un'auto con un motore da 450 cavalli?
Mauro Baldi ciao.
Sto solo mettendo un po’ in evidenza il discorso costo al km. Considerando che l’elettrico ha l’inconveniente della ricarica, pensavo che il costo al km fosse meno caro, tutto qui.
Dipende dove ricarichi , a casa spendi meno della metà .
Ma pure in altre colonnine.
A mio modo di vedere queste sono ricariche di emergenza o per chi capita saltuariamente il viaggio lungo .
Nel caso di questo video è stato fatto appositamente per dare un idea della velocità di carica e costi .
Ma se uno di notte dorme e non guida se la ricarica a casa in modo più comodo ed economico ovviamente.
Ciao , ti hanno già risposto altri utenti ma anche io voglio metterci il becco :) ahaha
il supercharger ha un costo al kwh di 0.30 centesimi di euro, è da considerarsi un costo alto rispetto ad una ricarica casalinga, diciamo che una ricarica casalinga può costare da 0,19 kwh a 0,24 kwh , sono due cifre di cui ho sentito parlare ultimamente, poi ci sono anche le tariffe flat, ad esempio alperia ti da a 75€ mensili la ricarica per l'auto elettrica ... quindi il risparmio c'è veramente ... ed è anche importante, dipende come ci si attrezza per la ricarica tutto qui :) comunque cercherò di spiegarlo meglio in un altro dei miei video , sto aspettando la bolletta in realtà :) a presto!!!
@@Lordsasja Il costo al km non è un dato assoluto, ma relativo a cosa guidi e dove guidi. Per questo ti chiedevo se fai il 20 al litro a 130km/h su un'auto da 450 cavalli.
PS. Sono sempre curioso di sapere quale auto fa 20 km/litro a 130 fissi...
Come vedete la nuova tesla possiede le nuove batterie moderne industriali rispetto 2016 che avevano poca autonomia e va ben oltre di quelle dichiarate si raggiunge ben oltre 850km di autonomia 🤓 un saluto a Matteo ottimo video e i miei complimenti per il test 😉👍
se uso il cellulare in auto come la tua compagna, in 3 secondi vomito
I vostro ballettino in macchina spaccava come quello della Thurman e Travolta in pulp fiction!😄
Tu con tanto di manina a paletta sparata alla unz unz, ha riportato la mia mente alle serate all'Ultimo Impero, negli anni 90! Grandissimo!😆
Ma toglimi una curiosità...che canzone c'era sotto veramente?
Grazie per il tuo commento Jean , erano un paio di canzoni ma non ricordo :( la prossima volta metterò il titolo nella descrizione del video, grazie per il suggerimento! a presto!
Ok non male ma forse è più efficace mantenere 120km/h costanti, credo si riescano a fare 360km
Ciao Alex, si a 120 si comporta notevolmente meglio :) a presto!
in pratica se ci fossero ricarica batterie da 30 min max potrrebbe essere plausibile l uso
La performance in condizioni estive e cerchi da 18" a 120km/h costanti e siamo intorno ai 450km
@@MrPikkoz ho un appunto da fare in merito ai cerchi da 20 o da 18.... partendo dal presupposto che le gomme e i cerchi. siano standard, posso affermare che secondo me questi non influisca o più di tanto.
infatti io ho una 500x con cerchi da 18 e gomatura 225/40 ebbene confrontati con i cerchi in acciaio da 16 con gomatura 205/50 posso affermare che il. peso tutale nel mio caso è di 100g a favore dei 16 e l impronta a terra in totale edi 4cm ovvero un cm per ruota e il consumo in più con cerchi da 18 l ho stimato in 2 km ogni 1000 percorsi.
percui io credo che anche per tesla valga una proporzione simile
piuttosto io credo che conti moltissimo la velocità media e che la temperatura di esercizio sia fondamentale.
@@goosecatcomunication in realtà penso sia più un discorso di resistenza aerodinamica che di resistenza al rotolamento, i cerchi da 18 sono carenati, quelli da 19 della Performance no.
A me sembra un’autonomia ridicola per una macchina così costosa . Per stare tranquillo in un viaggio di 500 km (neanche lunghissimo quindi) mi dovrei fermare per forza due volte e prevedere due ore di sola ricarica. Col mio diesel arrivo a destinazione senza fermarmi e ho ancora mezzo serbatoio.
Bello che si spende più di 50/60/70k per questa macchina e poi in un viaggetto così breve devi stare sempre col piede di piuma sul gas perché basta una sgasata a 150 orari a farti crollare un sacco di autonomia!😂
La cosa che più mi fa ridere di voi proprietari di auto elettriche è che tanto le vantate per le prestazioni poi in un misero viaggio in autostrada chiunque vi asfalterebbe perché soffrite di autonomia precoce e dovete rimanere dietro impotenti🤣🤣🤣
Ciao ! io cerco sempre di rispettare i limiti :) poi le sgasate le faccio anche io con la Tesla :) ma di nascosto , shhhh non diciamolo in giro! GRazie per il tuo commento ! King ! a presto!
@@matteovalenza Ma che modello di Tesla hai? Perchè altrimenti in 0-100 ti metti dietro anche lambo e ferrari ;) ehehe...almeno fin che non usciranno i modello ibridi, per la ferrari ci siamo...1000CV 0-100 in 2 netti :).
@@maxdam2008 ciao! max la mia è una tesla model 3 performance, fa da 0 a 100 in 3,2 secondi :)
King James il modello 3 costa 60% si quelle cifre li eh
Infatti... Come ho scritto in un mio altro commento, con una Punto (benzina o diesel a piacere) arrivava molto prima, e soprattutto senza mille ansie a vedere sul display se ce la facevi o no...
Complimenti per i video molto esaustivi ed interessanti, ci permettono di capire se è realmente fattibile l'utilizzo di un auto elettrica nella vita di tutti i giorni, anche perché l'acquisto di un auto elettrica che sia Tesla o altro produttore non è attualmente economico .
Bravo Giuseppe è proprio quello che voglio trasmettere, poi ogniuno fa le sue considerazioni in base alle sue necessità di guida :) a presto!
AAA... vendesi power bank per tesla tutti i modelli.
Hahaha 😂🤣😂🤣
eh ma ci vuole grosso grosso però :)
Carrellino appendice
L'hanno annunciato seriamente il rimorchio con la batteria aggiuntiva l'altro giorno... Che tristezza
Cartellino con gruppoelettrogeno
@@H3llDomz91 A dire il vero io il rimorchio con la batteria aggiuntiva non la vedo una tristezza per quelle rare volte che magari uno si deve fare un tot di chilometri può tranquillamente ad esempio noleggiarlo e quindi sopperire a un esigenza di quel momento
Grazie del bel video Matteo.
Ciao Federico! grazie mille a te !
Unitevi al gruppo telegram, link nelle informazioni del canale 😀😀
Curiosita, se rimani piantato per fine batterie in strada? si carica facilmnete su un carroatrezzi? blocco sterzo? freno a mano automatico? e poi il carro te la deve portare e scaricare da una stazione di ricarica giusto?
ciao Max, si in caso di bisogno c'è una modalità per trainare l'auto e comunque una riserva di batteria per le funzioni base :) si esatto il carro attrezzi può portarla vicino ad una colonnina qualsiasi :)
Quindi in pratica hai un auto da 100 mila euro per cui è una sfida andare alla velocità di un panda con vecchietto e non sai manco se arrivi?
ah bel punto di vista Fabio, quello che posso dirti è che la paura non c'è di rimanere a piedi, il navigatore ti da sempre dei suggerimenti per gestire l'autonomia, se fermarti a ricare e per quanto tempo. Questo succede solo sui viaggi lunghi > di 300 km ed in autostrada a velocità sui 130 / 120 ... per il resto il problema non si pone , in questi video sto cercando di spingere l'auto ai suoi limiti :)
Ok però sei troppo vincolato ai supercharger...
sembra di usare un cellulare con le ruote... 😃 😃 😃 😃
@@goosecatcomunication il fatto è che quando il cellulare ha la batteria sfatta lo cambi...... Per cambiare una Tesla il discorso e diverso.,.. bastano 600 €700
Ma no, ha provato una situazione estrema! Quanti Km fai al giorno di solito?
I tuoi bei video mi hanno fatto capire una cosa,meglio ancora un motore sotto il cofano abbinato ad un sistema ibrido tipo Toyota,ma 100% elettrico proprio no..
booooo :) per ora io sono molto contento della mai scelta, ma penso sia una questione di punti di vista :)
Ibrido ti lega al motore e le sue manutenzioni non è né carne né pesce
tipo Toyota non serve a nulla, sopra i 50 l'elettrico stacca. Con una macchina del genere finirei per andare comunque solo a benzina.
Sono capitato per caso su un tuo video, di problema di ricarica, poi ieri me ne viene suggerito un'altro con una problematica differente ora ancora uno.... insomma sta TESLA ha qualche prolema in generale ? 😂😂😂😂😂
ciao! diciamo che quando c'è un problema La gente incalza su youtube e quindi youtube poi suggerisce quei video :) non è tutto proprio veramente così :)
@@matteovalenza auhhuahauhuahua MITO, molto belle anche le transazioni che usi nei video, per caso usi Final Cut ? Dove le hai trovate ? :)
@@recensioniperscegliere ciao! si uso final cut, molte me le creo io con Motion le altre o sono standard o le scarico da internet, cerca tutorial final cut pro x e trovi qualcosa :)
@@matteovalenza grazie !!! E complimenti ancora per il canale e per i video.... oltre che per la macchina :P
@@recensioniperscegliere Grazie mille :)
Sarà interessante capire il degrado di prestazioni della batteria nel tempo x valutare la formula del noleggio delle stesse.
Ciao Mauro! ottima argomentazione :D grazie per il commento! ciaooo a presto!
Ma L aria condizionata spenta??
sempre accesa faceva freddo!
Ciao matteo,mi complimento con te per le scelte musicali e se possibilmente potresti inserire i nomi dei brani.Comunque sei sempre il Top!
Sembra di essere tornati indietro di 80 anni... quando per viaggiare in auto dovevi scendere ad un sacco di compromessi.
Assurdo!
ciao Niccolo! grazie per il tuo commento. In questi video sto cercando di spingere l'auto ai suoi limiti, nella normalità non ho mai avuto problemi di autonomia, anzi rimango molto sorpreso di come si comporta alcune volte! per il resto , se fai viaggi lunghi, vanno pianificati :) nei prossimi video farò vedere come si fà! ciao a presto!
@@matteovalenza eh si infatti.. devi stare lì a pianificare il viaggio e non puoi fare lunghe tappe o improvvisare.. non è molto pratica.
Ok aspetteró i video, sei bravissimo!
Grazie Niccolò si farò un video a breve anche per la pianificazione a presto!
complimenti mi è piaciuto il video sei il nuovo galeazzi, grande belle musiche e ovviamente iscritte subito.
Grazie mille per il complimento! cercherò di impegnarmi ancora di più! hehe , sto ancora cercando di capire cosa fare dopo :)
Beh 313km con il pieno non è tanto se consideriamo che la ricarica completa sarebbe costata 21€, poco meglio di un diesel
Nei lunghi viaggi l'elettrico è meno vantaggioso ma caricare a casa 75kw a 0.2 €/kw già costa 15€ e riesci a fare tranquillamente 450km se non sei in autostrada. Quindi si risparmia almeno il doppio rispetto a un diesel con massimo 140 CV mentre questa Tesla di CV ne ha 450
Ciao Roberto , un diesel con tanti cavalli però :)
Beh io se la prendo la carico con l'impianto FV da 12kw a costo zero 🤗
@@matteovalenza ma riguardo l'assistenza come funziona? Se si hanno problemi elettrici o meccanici o di carrozzeria da chi bisogna rivolgersi? Che manutenzione ordinaria e straordinaria si fa?
Mario lambrughi giusta osservazione Mario 🤔 non fosse che spendi 80000/90000 mila euro per cosa? Fare il tirchio? Da prendere a schiaffi, già che ci sei compra una Porsche e mettici l’impianto gpl
Rinunciando al precondizionamento della batteria (che si attiva automaticamente quando viene impostata la navigazione verso un supercharger) l'autonomia aumenta ma la batteria non arriva alla temperatura giusta per ricevere la megacarica in corrente continua.
Cmq In caso di emergenza meglio mentire :), la model 3 usa il motore stesso per generare energia e riscaldare le betterie (succede anche quando la temperatura e' molto bassa e qui in Canada ne sappiamo qualcosa....., te ne accorgi guardando la barra energia quando si e' fermi)
Quindi come esperimento va bene ma se veramente avete poca autonomia non impostate il supercharger come destinazione
Ciao da Vancouver (Canada)
hai detto bene 20 €!....la stessa spesa sulla mia FIAT auto!... a metano !!!...con 20 € faccio sempre 550 km...piu' della tua!...ahahah...hihihi
ahahaah capitanoooooooo :) si è vero , è una tecnologia diversa , ma ancora un po da migliorare :)
Diciamo che se non avessi rallentato forse saresti rimasto a piedi dopo 300 km. Accettabile. L' Autopilot si è disattivato perché hai tolto le mani dal volante, o perché la batteria era troppo scarica ?
La tua è una performance se non sbaglio, mi chiedo se la dual motor long range avrebbe potuto fare di meglio, o se sarebbe stata la stessa cosa. Ma mi chiedo anche se la standard range avrebbe consumato meno, o se sarebbe rimasta a piedi prima.
Grazie per le informazioni che ci dai, e per l' ottimo lavoro che fai.
Ciao Emanuele, la mia è la performance ed è in assoluto il modello che consuma di più ! l'autopilot si è disattivato perchè ho lasciato il volante troppo a lungo ignorando i messaggi di alert che mi venivano dati in continuazione :) La long range dual motor sembra essere la più longeva al momento :) a presto!
Più motori hai ,meno consumi ,in quanto ci sono meno organi in movimento vedi differenziale ecc.
eh, però a 130 in autostrada non comandi bel nulla... 🤣🤣🤣 400/350/280 km di autonomia, ma chissene, goditela che tanto devi comunque ricaricare prima o poi, ed una sgroppata ai cavalli è sempre salutare 😉
ahahaah Bravo Claudio , hai ragione!
alla fine è mia moglie a comandare !
grande 🤗 fai dei bei video e anche interessanti
Grazie mille Marco !
MatteoValenza quanti km hai percorso con là tesla?
60km/h in autostrada? ma siamo matti? Se andavi a quella velocità eri contro il codice della strada la velocità minima per le auto è 80km/h solo i trasporti speciali hanno la possibilità di andare più piano.....!!! La pericolosità nelle autostrade non è solo per le alte velocità ma anche per le basse velocità....esistono dei limiti minimi e massimi proprio per lo stesso motivo.
ciao! no non ho mai fatto i 60 :) i 90 però si :)
@@matteovalenza Si lo avevo intuito nel video, mi riferivo solo all'affermazione fatta nelle conclusioni, quando hai detto che avevi il timore di ridurre la velocità a 90 o 60, il problema è che alcuni potrebbero anche prendere in parola quello che dici, e purtroppo ci sono molte patenti in giro prese con le raccolte punti da supermercato ;-)
molto piacere di averti conosciuto :-)
Ciao Gianluca! il piacere è tutto mio :)
non riesco a guardarla la Model 3 con questo schermo OSCENO!! nemmeno Regalata la vorrei
beh dai se te la regalano al limite la rivendi :)
@@matteovalenza anche se me la regalano gliela rimando indietro con tanto di parolacce a non finire. Una macchina con una tecnologia del genere la reputo assurdo avere un monitor messo in questo modo
Grazie Matteo e Arisa per la interessantissima prova che attendevo, adesso mi piacerebbe vederne anche una su qualche qualche strada di collina tutta curve con tante salite e discese.
E complimenti per l'autocontrollo di non aver umiliato in accelerazione i Porsche e BMW sfanalanti! ;)
Peccato che con il mio stile di guida dubito arriverei a 100km! XD
Mi piacerebbe anche sapere l'autonomia reale scannandola in ludicrus mode, ma ci vorrebbe un circuito o strada chiusa al traffico e so di chiedere un po troppo. ;)
Ciao Alessio, il problema è che bisognerebbe pagare il circuito diciamo per 2 ore, e pagare un treno di gomme nuove , e la spesa credo si aggiri per tutto attorno ai 3000€ e al momento non posso permettermelo, ho acquistato un sacco di materiale per girare i video e sono solo all'inizio :) comunque ci penserò! Grazie per il tuo commento! a presto!
@@matteovalenza un passo di montagna non strada chiusa :) ad andatura turistica ma non dormiente, avresti gia un divario fra reale e dati dichiarati netto ;)