Что означает номер на вагоне ОБВЕДЁННЫЙ краской! Вагонник. Железная дорога.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2023
- Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV В этом видео я расскажу как обозначают вагон, который исключён из вагонного парка! Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу - подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!
Помощь автору канала: donatepay.ru/don/461599
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Тележка вагона - • Тележка грузового вагона.
Тормоза вагонов - • Тормозное оборудование...
Колёсная пара вагона - • Колёсная пара вагонов.
Автосцепка вагонов СА-3 - • Автосцепка вагонов СА-3
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы. 
Наука
![Тестовый вопрос, на который все ответили неверно [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/yP_hDez9wXA/mqdefault.jpg)
Жизнь надо прожить так, что бы тебя не обвели мелом ©
😂😂😂😂
Откатал трудяга-старичок, а сейчас в отстойнике (на пенсии) в ожидании порезки. Ну прям всë как у людей😢
А на вид ещё хороший, даже лучше чем те вагоны которые помоложе и ещё катаются.
Видимо, здоровый образ эксплуатации вëл.
Продлим жизнь вагонам, сотрем рамки
Как метка на дереве... - на спил!
😊Жалко вагончик... Такой мииииленький )))
Дай Бог Тебе Здоровья Братишка!!!
Спасибо!
Сергей, большое спасибо за твой контент. Смотрю разные железнодорожные каналы, но только у тебя можно узнать вроде бы небольшие, но очень важные для понимания работы большой и сложной железной дороги моменты.
Держи заслуженный лайк, и продолжай нас радовать своими видео!
Пожалуйста!
У нас в сдвоенном поезде, перед Павлоградом 1, ось лопнула в вагоне и колеса сложились. Повезло что это, произошло перед раздваиванием, у входного сигнала станции, на малой скорости, и в последнем вагоне первого поезда. Обнаружила локомотивная бригада второго поезда, когда раздваивали поезд.
В последний путь.
Как молоды мы были, как искренно любили(не любили)...
Главное обводят те, которые ещё бы побегали.
согласен
Спасибо за видео, очень познавательно.
Пожалуйста.
Но музычка в конце просто отличная.
Як завжди - все зрозуміло! Дякую!!!
Будь ласка!
Спасибо Серега.Всегда недоумевал, как путейцы разбираются в этих нагромождениях цифр и надписей
Бывает не просто обводят, так ещё и добавляют текст "Под искл." то есть "Под исключение"
Внешне ещё живой, но явно шкворневую балку коррозия сожрала, он надвое переломится в любой момент.
Ни что не вечно под луной.
Вагон - мой ровесник)
Честно говоря, по видео с канала сложилось впечатление что под погрузкой вагоны в гораздо худшем состоянии бывает ездят чем этот. По крайней мере боковины целые, не погнутые, дыры не светятся, тележки тоже вроде бы еще адекватные.
Что наводит на мысль что списывать должны при освидетельствовании по техническому состоянию, а не по времени. Можно и за 20 лет укатать вагон, что он гораздо хуже этого сорокалетнего старичка будет.
Наверняка кто-то себе в личное пользование списал.
как всегда познавательно.
не встречал, но у нас написано на списание!
А вот ещё вопрос - смотрел видео про то как формируется номер вагона, и что-то мне показалось, что вагонов с одинаковым номером может быть в природе несколько? Или я ошибаюсь?
Вот этот вагон к примеру спишут, его номер пропадёт безвозвратно или его могут на вагоностроительном заводе присвоить новому вагону?
Искренне рад видеть перевал 100к, железнодорожная тема всегда интересна, хоть и фактически не причастен к ней
👍
хрень... исключать вагон 82 года постройки, у прибалтов 83 это практически новьё, я чуть не упал когда впервые увидел вагон кременчугского завода 76 года выпуска, а сейчас 72 год вообще не удивляет. рекорд 68 год, кажется эстонский был 26 номер, если не ошибаюсь
он просто по баму не бегал, вот и живой.
Те проибалты, которые в Беларуси бегают, в основном 1990-х годов. Иногда 1980-е и 2000-е. После 2012-го их вагонов не бывает. В основном пистонские и латвижские, литовские только недавно пошли, например - Ахемовские цистерны. Пока вынуждены их использовать, на украине с 2013-го пропало несколько тысяч вагонов.
@@user-kz3yc2xd3u давайте не будем на этом канале трогать политику ;)
Но видимо потому что в Беларусь вагоны идут на "экспорт" и потому их отбирают по-новее. А я смотрю из глубинки, на границе с Латвией. Если интересно Радвилишкис. А здесь видимо гоняют что не попадя со всей Прибалтики.
Отбегался ,ветеран -трудяга !
погода зачетная, сам рисовал крестик? Лайк ))
Трагично так..
ещё походит.
Да по внешке ещё гонять и гонять.
Как ни сранно, мы ездим на трамваях, которые пора отправлять на порезку, а тут вагон можно ещё краской освежить и ещё походит 😉
У нас "ВИ" ещё дописывают перед номером
Хорошо, не ИО. 😅
Да его ещё покрасить и будет как новый и дату выпуска по моложе поставить.Обычно так и делают.
Ну и разве это правильно?
@@user-dj5ds4kp5tНет,конечно не правильно.Я даже считаю что 40 лет это много для вагона.Ведь их часто и так перегружают.По этому срок службы нужно 20 сделать.А в итоге из вагона выжимают всё пока он не станет разваливаться.
выглядит как черная рамка на некрологе у людей
Грустный клип получился
А разве у вагонов 40 лет срок службы?
По нормативам от 15 до 32 лет (зависит от типа), а по факту я давно уже не видела вагонов, изготовленных до 2000-го года.
тоже не замечаю вагонов до 2000 года, редко из 90-х. Больше половины - совсем новые, до 5 лет. Сибирь.
@@user-bg9ts3ic2d
А я из Ленинградской области. У нас ходят российские и белорусские вагоны, большинство младше 6 лет, но недавно видела два вагона 2002 года.
@@user-bg9ts3ic2d нахуй сибирь тут делает?
@@skif_dn тебя забыл спросить, что мне и где делать.
@@user-bg9ts3ic2d Ага, конечно. Почти все вагоны из 80-х, очень мало более новых.
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔🥺😥
Наебизнес - тоже бизнес
У путина проси, а не у украинцев.
Тут вагон в металлолом списывают, а вам только бы человека спасти!
Участь такая.. - краску счистить и ещё лет 20 пробегает, особенно в Украине!!
на украине в основном все такие вагоны
Не ври! И не на Украине, а в Украине.
@@user-dj5ds4kp5t под укроиной
на украине и страны то уже нет.
@@prof.moriarty8711 Есть и будет всегда.
@@prof.moriarty8711Это кто тебе сказал, что Украины нет?
Очень жалко этого вогонника.. Подпишусь.. Я, русский...
Он вагоны чинит для того чтобы перевозить оружие для убийства русских