Quello che (forse) non sai sulla Lancia Delta prima serie
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- Опубликовано: 22 окт 2024
- E' stata un'impresa molto difficile condensare in soli 5 minuti la storia di un mito, siate clementi se qualche aspetto è stato tralasciato. In questo video mi sono volutamente concentrato sulla storia del modello non approfondendo la carriera nei rally della versione da competizione.
E' un'auto che si commenta da sola, estremamente rivoluzionaria, è stato il primo vero modello di lusso con dimensioni inferiori ai 4 metri. Gli interni non avevano nulla da invidiare alle Lancia di categoria superiore e neanche alla Mercedes 190. Sono stati poi ripresi con grande successo nella Y10, ne sono evidenti le somiglianze nel cruscotto ed il volante è identico.
La Prisma è più Bella
Ho avuto la 1.3 del 1981... Una assetata... Ma indimenticabile
Che dire, semplicemente in assoluto la migliore della sua classe!!!
Una gran macchina. Ho preso la patente su una Delta 1300 del novembre 1980, sostituta di una 850 special (vista la provenienza, gli interni mi parevano addirittura sfarzosi). Tenuta 18 anni e mezzo, affiancata e poi sostituita da una Dedra 1,8 che guido ancora oggi. A mio avviso rimane una delle migliori auto disegnate da Giugiaro.
La linea era poi austera e molto aggressiva nel contempo, non è l'ultimo aspetto che ne ha fatto il vero mito tra i giovani, ma nel contempo estremamente apprezzata anche dalla clientela matura.
Sei un grande la racconti la storia della Fiat bravo HGT
Scusami questo appunto, ma doveroso. Dalla Fiat 131 Abarth alla Delta S4, c'era in mezzo la Lancia Rally 037
Esatto, che derivava dalla Beta Montecarlo. Ma siccome era a trazione posteriore la Lancia (anche per motivi commerciali forse) scelse la Delta con cui introdurre il sistema 4wd...e nacque la favolosa S4. Finita l'era Gruppo B nacque la 4WD con cui KKK e Biasion vinsero mondiali a raffica
E la Stratos soprattutto
@@domenicodituri6530 La prima 4WD è stata la Lancia Prisma anche Bicolore.
@@ClassicRockVw La Stratos è precedente alla 131 Abarth
@@gufo_tave più o meno. Cmq la Stratos è Superiore
condensarla è difficile ci son tante edizioni speciali rilasciate fino al 95, ma una csa è certa una macchina molto semplice, ma che trasmetteva cattiveria ed eleganza, questo è cio che manca in lancia e poi per colpa degli agnelli il marchio ora è ridotto a una citycar senza lode,il motivo è semplice a loro non piaceva lancia e visto che la casa torinese andava forte nelle vendite e nelle corse quanto fiat, e aveva soffocato alfa la han fatta morire (in una intervista dissero che preferivano la ritmo che la delta non aveva nulla di che....ipocriti loro) ma nulla puo togliere il fatto che lancia sotto le mani di ghidella era degna di essere chiamata LANCIA. Io spero in un rilancio del marchio fatto con passione e dediziobne non seguendo solo il business, ma ammetto che è una battaglia don chisciottiana, a una cosa molti non lo sanno ma è grazie alla delta che sono nate poi macchine simili ad esempio le impreza, evolution, hanno copiato la idea originaria della delta, berlinette o quasi famigliari incattivite.
la Lancia deve rinascere da se
Fantastica.
Io non capirò mai le parole di Marchionne in merito a questo glorioso marchio bahhh..
Bella
Mi hanno parlato di una prima serie con motore 1.9 diesel.....confermate?
Una grande auto sorpattutto per la sua storia!!...L'ultima vera Lancia...dopo di lei un lento ed inesorabile declino!!!!
L'ultima Lancia uscita dalla Lancia di Chivasso è stata la Lancia Prisma. La Delta dall' 87 in poi usciva dalla fiat
@@ClassicRockVw Errore: Chivasso chiuse nel 1991 producendo le ultime Delta e la Dedra, il cui assemblaggio fu poi spostato a Rivalta.
Dalle competitor? Semmai competitorS. O meglio ancora, CONCORRENTI. Bel video lo stesso.
Quando si usa un inglesismo nella lingua italiana non necessariamente si devono seguire le regole della lingua inglese. Quindi competitor al plurale senza la S in una frase italiana si può accettare. Grazie cmq per la segnalazione
@@SebaMotori Infatti il plurale di "film" è "film": i termini italianizzati non vogliono la "s". ;-)
Delta ❤
La Delta nei rally ha sostituito la 037 e sicuramente è un auto da ricordare
La consigli come auto per neopatentati?
Se prendi le versioni base si, ma devi tenere conto che beve tanta benzina
Come no. Un auto di quasi 50 anni fa mi sembra proprio adatta a questo scopo.
Ma come vi vengono in mente ste cose.
Buonasera a tutti. Ho la 1.3 1980 rossa identica a quella che apre il video. Una domanda a chi sa gentilmente darmi una risposta: dove trovo la targhetta metallica che fornisce il nome del colore e relativo codice?
Eppure esteticamente preferisco la Ritmo ultima serie anche per gli interni rispetto alla Delta Standart
Avute 3,e ancora nel cuore
La Delta coniugava leggerezza e golosità
Alla FIAT devono solo vergognarsi per la fine che hanno fatto e che hanno fatto fare all'industria automobilistica italiana.
Ho avuto una 1300 5 marce del 81,con interni Zegna,una Prisma 15 del 83 e una Prisma 16 i e del 88,quest' ultima con GPL la sogno ancora di notte l avevo sostituita con una tristissima Tempra grandissimo errore
Ho avuto la delta lx 1500 e la turbo dopo hf uno spettacolo poi la delfina ma se stavo dietro a fiat la buttavo dopo 2 anni schifosi . Il mito a puttana . L'ultimo disegno Lancia
Fu vera Lancia ?
Speriamo e preghiamo in PSA
Lunica cosa che puoi sperare e quslche ricarrozzamento 😏
Automobile eccezionale
Il muso è uguale alla lancia prisma
La Prisma è più Bella
@@ClassicRockVw Certo che lei è proprio fissato con la Prisma
@@franzpp5012 Mi piace e la ritengo l'ultima auto degna di portare il marchio Lancia
Avrei salvato la Lancia e non l'alfa. Cmq era più bella la Lancia Prisma.
Sono da salvare entrambe
Qualcuno che ha avuto la 1.3 LX mi sa dire pregi e difetti?
Solo pregi a parte alternatore un.po.debole avute 13 15 gt ie e ancora nel.cuore
C'è poco da sapere la Fiat ha rovinato sia lancia che Alfa.
Ancora oggi e la macchina più amata da tutti gli appassionati
Ma non è vero. La Vw Golf è più amata e molto piu affidabile. Soprattutto la Mk2.
La lancia e storia io ho posseduto entrambi ho avuto una mk1 1.8 gti fino alla terza serie gti 2.0 16v ma come era la lancia non era nessuno un auto che nel 1979 stava avanti di 30 anni meccanicamente peccato che la Fiat ha portato anche questo marchio leggendario quasi alla fine dei suoi giorni ma comunque non è detta ľ ultima parola.
@@giuliopetrosino5543 Si. Ma come affidabilità di motore,carrozzeria ed interni,le tedesche erano il Top
Voglio ricordare per un attimo la lancia thema penso che era superiore in tutto ad una Mercedes di quei tempi.
@@giuliopetrosino5543 Ma non scherzare. La classe non è acqua.
Una golf, a confronto, era volgare. Lo stile Lancia aveva l'eleganza nel Dna
Sta musica di merda di sottofondo
...e forse non sai che un esemplare di 1.3 in forma splendida e' in vendita qua': ruclips.net/video/wyLBzPooAJ4/видео.html