А мой датчик дифф.давления показывает 1000 мбар , я не верил, (раньше меньше показывал, но оказалось что первая трубка дырявая, а я думал откуда шипение, понял только когда от трубки дым повалил) машина не ехала, потом вообще заглохла и пришлось тащить на тросе. Запускаю и сразу глохнет, из трубы облака сажи. Отстегнул гофру от катализатора и только тогда смог сам ехать. Хочу попробовать помыть сажевый.
Здравствуйте, подскажите как ведёт себя авто на данный момент, пробовали проверять давление... не изменилось? Недавно стал обладателям первого французского авто. У меня показания ещё хуже ваших в lexie, чек то появляется то пропадает. Не стало хуже после очистки?
После мойки авто стало резвее, но разница не очень большая. Чек не горит. Давление после чистки пока еще не проверял. Хуже не стало однозначно. Если сомневаетесь мыть или не мыть, - то нужно мыть, оно того стоит.
Добрый день! Подскажите как снимали трубки на регулятор давления газов? Как потом обратно ставить хомут, что идет ближе к двигателю, нет места совсем там? Сегодня пробовал открутить тбруки с самой банки , грел резаком и ни в какую не крутятся гайки, а про гайки на хочутах то я вообще молчу, там однозначно их менять надо , да и на самой банке такая же история с ними. Надумываюсь вообще ехать в сто на удаление катализотора и сажевика
Трубки я не снимал вообще, на видео же видно. Я просто открутил шланги, которые идут от трубок к датчику разности давления выхлопных газов, что под капотом, и вытащил их вместе с сажевым фильтром вниз. Потом просто назад засунул и прикрутил.
А мой датчик дифф.давления показывает 1000 мбар , я не верил, (раньше меньше показывал, но оказалось что первая трубка дырявая, а я думал откуда шипение, понял только когда от трубки дым повалил) машина не ехала, потом вообще заглохла и пришлось тащить на тросе. Запускаю и сразу глохнет, из трубы облака сажи. Отстегнул гофру от катализатора и только тогда смог сам ехать. Хочу попробовать помыть сажевый.
Здравствуйте, подскажите как ведёт себя авто на данный момент, пробовали проверять давление... не изменилось? Недавно стал обладателям первого французского авто. У меня показания ещё хуже ваших в lexie, чек то появляется то пропадает. Не стало хуже после очистки?
После мойки авто стало резвее, но разница не очень большая. Чек не горит. Давление после чистки пока еще не проверял. Хуже не стало однозначно. Если сомневаетесь мыть или не мыть, - то нужно мыть, оно того стоит.
Добрый день! Подскажите как снимали трубки на регулятор давления газов? Как потом обратно ставить хомут, что идет ближе к двигателю, нет места совсем там? Сегодня пробовал открутить тбруки с самой банки , грел резаком и ни в какую не крутятся гайки, а про гайки на хочутах то я вообще молчу, там однозначно их менять надо , да и на самой банке такая же история с ними. Надумываюсь вообще ехать в сто на удаление катализотора и сажевика
Трубки я не снимал вообще, на видео же видно. Я просто открутил шланги, которые идут от трубок к датчику разности давления выхлопных газов, что под капотом, и вытащил их вместе с сажевым фильтром вниз. Потом просто назад засунул и прикрутил.
У тебя гофра глушителя идет прямо на турбину? А почему у меня на турбине бочка потом гофра потом бочка с фильтром??? Машина такая же и двигло тоже
У тебя объем 1.6 ?
Если есть желание и возможность поддержать канал финансово, советом, вопросом: donatello.to/vitaltube76
Закончился еолис в бачке что можно залить взамен?
Не знаю
Какой диагностический шнур используете? Напишите марку и модель, хочу приобрести
Сканер Lexia 3 Full. Я брал полтора года назад бэушный на ОЛХ за 1700 грн
Які помилки по фільтру були.
Була помилка р0471. Це є в опису до відео.
...что за музыка дурацкая....неужели совсем нет фантазии....а сам ролик ничего.
Можешь предложить где брать музыку для роликов без авторских прав ?
Иолиса нет походу