MiG-21PF Taszár / MiG21bis,UM,MF / MiG23UM

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 мар 2012
  • A taszári MiG-21PF kivonása ,átrepülésük Kecskemétre ahol szétdarabolták őket .
    1984 a pápai vadászezred áttelepülése Szentkirályszabadjára a pápai reptér felújításakor .
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 33

  • @Csojek6
    @Csojek6 11 лет назад +7

    A hideg szaladgál a hátamon mikor nézem.1985-86 -ban,hányszor de hányszor másztam le föl ezekre a gépekre, hányszor de hányszor tettem bele repülés előtt az akkut, és szedtem ki belőlük repülés után.Hányszor tekergettem azt a bizonyos 23 (vagy 21 ?) kapcsolót kesziben ,nappali és éjszakai átálláskor.És hányszor csavaroztam le az első lemezüket,hogy a hajózók kezébe tudjam adni azt a bizonyos indigós szalagot, mire kiszáll a kabinból.....

  • @nealseedsalh1570
    @nealseedsalh1570 Год назад +3

    ميج ٢١ قد كان لي الشرف ان اقود طائره الميج ٢١ في سلاح الجو اليمني من عام ١٩٩٠ الى ١٩٩٦ اعشق الميج ٢١

  • @ricostos
    @ricostos Год назад +2

    Taszáron vótam HÁPon,rajzútunk,főnökünk Plopp alezredes úr volt az indián törzsfőnök..bolhásba folyt a nyálunk mert 24/24 ben voltunk..Kis főtörsz volt hol volt hol nem volt..nyáron vónultunk Julius,azt Agusztusban szabadlábra helyeztek👍🍻🍷🍾🥂
    Üdv tesák Irből

    • @zsoltbessenyei3582
      @zsoltbessenyei3582 6 месяцев назад

      Plopp Berci bá hatalmas arc volt. Kiss Jani szintén. A bolhás pedig ááá!!! 90-91 sorkatona voltam a harcállásponton, majd 92- háp megszünéséig továbbszolgáló!!! Király volt!!!

  • @nadaskai
    @nadaskai 12 лет назад +11

    32:05 Ne fékezz bazdmeg ne fékezz.... :D

  • @bigficc
    @bigficc 12 лет назад +4

    Szia!
    Én Taszáron voltam sorállományú őrkatona. Megérintett ez a videó :-)
    Köszi szépen és még sok ilyet látnánk!!!

  • @kolbola
    @kolbola 12 лет назад +2

    Jézusom! Ez a videó egymagában visz mindent! 16-os oldalszámú 23-asunkról videó!!!

  • @attilasimon7064
    @attilasimon7064 2 года назад +4

    Elkótyavetéltük a Magyar Légierót!!!

  • @bagoistvan3182
    @bagoistvan3182 Год назад +2

    ...ez valamikor a 80 as évek elején készülhetett mielőtt a PF eket kivonták volna. Szerintem a 21 es családból a Békegalamb- nak volt a legszebb vonalvezetése....

  • @ALUTUT
    @ALUTUT 8 лет назад +1

    De sokat töltöttem őket 81-83 MAZ üzemanyagtöltő szakasz !!!Nagy kár ,hogy így végezték.

  • @tamasgutpinter342
    @tamasgutpinter342 4 года назад +1

    Jot tesz a gepnek ha a vontato teherauto rangatja elindulaskor?

  • @Borisz80
    @Borisz80 11 лет назад +2

    23:38 -tól 25:25-ig amit látunk az egy MiG-21 szimulátora lenne?

  • @PeterZafir
    @PeterZafir  12 лет назад +3

    Sajnos nem én vágtam össze és a felvétel készitőjét sem ismerem sajnos ,de reménykedem hogy valamikor jelentkezik és meglep minket még egy-két érdekességgel .

    • @ricostos
      @ricostos Год назад

      Jó lett,nincs gond

  • @Sisnye
    @Sisnye 12 лет назад +2

    Oriasi ez az anyag! Ugy tunik tobb felvetel van osszevagva ebbe a 40 percbe, ami azt is jelentheti, hogy bizonyos reszek akar hosszaban is megvannak valahol. Azt a reszt a toronyban a radioforgalmazassal szivesen elneznem hosszaban is. Szinten erdekes az a resz ahol a fordulatszammero es a muhorizont van filmezve. Gondolom az a PF szimulatorban keszult. Arrol is jo lenne tobbet latni. Cenci te vagtad ossze az anyagot? Lehet tudni ki keszitette ezeket a felveteleket?

  • @nagyandrison4210
    @nagyandrison4210 5 лет назад +4

    Hihetetlen számomra hogy akkoriban milyen pezsgő, èlènk èlet volt a reptereken,(is) mindenre volt ember, sürögtek forogtak a kiszolgáló kollègák. Ez ma már sajnos elkèpzelhetetlen.

  • @kalmanbiro7408
    @kalmanbiro7408 11 лет назад +1

    1967-68 dec.-ig voltam Taszáron a 1604. oldalszámú MIG 21 PF. mechanikusa. Csodálatos volt! Ha valakinek lenne egy fotója Róla előre is köszönet. Nem találok róla semmit!

    • @gilerarrt125
      @gilerarrt125 4 года назад

      Azt az információt találtam az interneten erről a technikáról, hogy 1971 áprilisában Taszáron lezuhant.

    • @laszlonekovacs2603
      @laszlonekovacs2603 4 года назад

      1967. nov. 27-től 1968. jún. 13-ig, 23-24 évesen szolgáltam a toronyban (vadász-harcálláspont) mint tervtáblakezelő. Nem egyszer láttam le- felszállni ezt a madarat is, amelynek te voltál a mechanikusa. Sajnos vége lett. Akárcsak elsőlépcsős repülőezredünknek. Régi szép idők!
      Kovács Lászlo

  • @PeterZafir
    @PeterZafir  11 лет назад +1

    Igen ,a 21-es szimulátora volt .

  • @VorteXistenT
    @VorteXistenT 8 дней назад

    6:48 , kolléga lefejelte a szárnyat, mint vasorrú bába a mágnesasztalt......😅

  • @PeterZafir
    @PeterZafir  12 лет назад +1

    Sajnos nem én forgattam ezeket a felvételeket .Ezek klubbtársak ,pilóták ,ismerősöktől kapott felvételekből származnak .Azért is tettem fel hogy talán előkerülnek az eredeti kópiák bővitett változatai is jobb minőségben .

  • @DjTomBoyle
    @DjTomBoyle 11 лет назад

    Perehvatcsik Forszazsnij. :) 76....... :(

  • @wladimirkovalev9740
    @wladimirkovalev9740 Год назад +1

    МиГ-21 пф. "Голубь мира". Пушки нет, всего два пилона под ракеты. Тормозной парашют не под килем, в нижней части фюзеляжа. Кресло с защитой фонарем. Весьма не надежное.
    На таком аппарате я выпускался в Каче. 1974 год. Как давно это было, а они до сих пор летают.

  • @pistitoth1363
    @pistitoth1363 4 года назад

    PMF IS VOLT?

    • @PeterZafir
      @PeterZafir  4 года назад +1

      Szia ! Gondolom a MiG-21 PFM-re gondolsz , de nekünk nem volt sajnos . A környező szocialista országok rendszeresítették a tipust .

  • @tomi5577.
    @tomi5577. 12 лет назад

    fura ez az előre nyíló kabintető

    • @zsoltmagyar720
      @zsoltmagyar720 2 года назад

      Jó volt az. Katapultáláskor rácsukódott az ülésre, így is védve a hajózót.

    • @Fjdr
      @Fjdr 4 месяца назад

      ​@@zsoltmagyar720A valóságban inkább megölte vagy megsebesítette. De az elmélet jó volt.

  • @jozsefmarcsek433
    @jozsefmarcsek433 Год назад

    A zöld Latviàm