When not able to repair air conditioning on the Jeep Grand Cherokee. Applied electronic life hacking
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2019
- Arthur Diagnostic Autoelectrician / @_artur
Community of masters in repair
t.me/aserviceonline
Jeep Grand Cherokee 1999 release. The air conditioner does not work, the refrigerant pressure is normal, the sensors are intact, there are no errors. There is no control signal on the air conditioner clutch relay. In this video you can see where the air conditioner fuse, compressor relay and control circuit are located. Cabletracker found what controls the relay. Removed the control unit BOSCH 0 281 010 140, changed the driver, but without result. In the PCM configuration, the air conditioner is excluded from the configuration, and therefore does not work. I decided to make control of the relay on an additional circuit, a signal level inverter on KT315 and a key on the field-effect transistor IRFZ44. The circuit successfully passed the stress test and works successfully. #jeep #cherokee #air conditioning #car # repair # auto # diagnostics # saychenko #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
If you liked the video like. The best thanks and motivation to shoot more interesting videos are your comments, likes, subscription and repost.
Groups in social networks
/ blogergarag
/ bloggergarage
t.me/saivanua
public162821819
For advertising and cooperation podbor317@gmail.com
Subscribe to my channel / @saivanua
Live channel / @saivan-live 
Авто/Мото
Колхоз - это если бы Вы тот автомат в торпедо ему вставили и подписали😂
И кранбуксу регулировать холод
🤣🤣🤣
Подпись не нужна он там один такой будет☺️
Алексей Крылов ахахахах,ну точно !В России и не такое могут ))))))
2 проводка из дефлектора и замыкай ,когда угодно ))
У нас именно такие электрики.
Конечно крутой способ выйти из проблемы, и дешёвый, класс однозначно! Побольше бы таких подборок с лайфхакоми.
Как по мне, всё максимально аккуратно сделано. Так что колхозом назвать язык не поворачивается)
Притом так всё красиво замотано изолентой, что уже ни кто и никогда не найдёт этот "колхоз", если конечно не будет следов от нагрева транзистора, а это вряд-ли.
Вячеслав Безелюк датчики давления участвуют в колхозе. Ваня же говорил.
@@dimarigel А да, в конце схема заценил.
@@Александр-рднаскелА Этот полевик на 50 ампер расчитан , а там управления макисмум 0.2 ампера ..... Прослужит годами еще, еще потомкам останется. А насчет перепрошить у меня есть дилерская дигностика по GM , а на крайслер ты такого не найдешь в китае ни разу..... Лично от меня Мастер поработал логически и сделал самое просто что можно , но очень качественное работающие....Ну чисто от меня я бы про запас на полевик зацепил бы минимальный радиатор..... и было бы вечно)))
хорошо получилось, но на месте владельца я бы начал с активации этой функции в блоке.
Тоже плюс за находчивость. Машина 99 года ей 20 лет...
Смысл там программировать что то. Я так же поступил бы))
Имея в наличии " старуху" восстановить конфиг дело 20-30 минут, а так некоторые функции аварийного отключения не будут работать, а так мастер молодчага.
Катушку реле нужно было зашунтировать диодом.
Способ зачётный. Большинство автомастерских умеют только менять з/ч. А то что у мастера хватает мозгов делать такие вещи - это реально круто. Как всегда лайк.
Блок же мененый. Скорее всего с другой комплектации.
Я тоже думаю что в блок тупо не прошит под кондей.. надо было для интереса подкинуть..
Согласен! тоже об этом подумал сразу
Если в машине осталась сервисная книжка. То сделать запись и нарисовать схему для следующих электриков. Так на всякий случай!
Не колхоз,а оптимизация)
В случае как ты сказал,схему можно будет убрать.
Классно, что ещё существуют такие мастера своего дела. Сделано всё почти завод, а по надёжности наверное даже лучше.
Это не колхоз, а реальный аккуратный способ выйти из тупиковой ситуации, колхоз это когда поставил отдельную кнопку от минуса к реле. Молодец Ваня👍👍👍
Иван, это отличное решение проблемы кондиционера и опустошения кошелька владельца авто,как по мне это не колхоз а нормальный выход из ситуации колхоз это саморез в бензобаке который держит защиту. Удачи в ремонтах, ждём новых видео
Как времянка пойдет, для полнофункционального кондея нет, блок комфорта должен управлять муфтой компрессора для регулировки температуры воздуха и для предотвращения обмерзания испарителя
Я о том же подумал - перемораживать будет
Вань, вот это как раз нисколько ни колхоз, это грамотно сделанная работа, красаучик одним словом!
Отличная экономия средств клиента! Жаль у нас таких людей нет. Иногда так нужны, и приходится искать информацию и пытаться устранять самому.
там же сразу видно что блок поменянный - значит из-за этого и не поддерживается кондей.
+1. не от той модификации и все проблемы. Я не силен в чароке, но не думаю что великая проблема прошить эбу на нем.
Молодец, всё грамотно, желание заказчика было сделать так.
Другу "электрик" с почти такой же проблемой на Пассат б5 просто поставил кнопку на прямую к компрессору. Вот там колхоз. А тут все очень окуратно и грамотно. Колхозом назвать нельзя! Очень понравился подход при подключении схемы, все аккуратно и с расчётом на то, что можно будет потом все сделать по заводскому! Молодчина Иван!
Это не колхоз....включил голову и сделал всё аккуратно...лайк
Думаю норм. Вед если можно будет убрать после перепрошивки, то всё ОГОНЬ.
ДАВНО СМОТРЮ ТВОЙ КАНАЛ, ПОКА ЛУЧШЕ КАНАЛА С ТАКИМ ЖЕ КОНТЕНТОМ НЕ НАШЁЛ. жаль токо видосы редко выходят
Всё Гут, у нас бы сначала поменяли бы компрессор, блок, и тока хз когда бы дошли до этого, или нахер послали с этим чероки
Чудове вирішення проблеми! Лайк👍
Да ну, не колхоз! Результат получен, красиво оформлен под сиденьем! Лайк! Молодец! Каждой достойной СТО такого бы спеца!
Золотые руки у мужика. Сколько видосов пересмотрел, все профессионально сделано, качественно. Удачи тебе дядь Вань!
Иван, я думаю такой «колхозинг» имеет право на жизнь. С другой стороны проблему можно было бы решить заменой ЭБУ на блок с правильной конфигурацией.
Garage Botswana действительно блоки же дешевые
@@epti1000 речь не о цене, а правильности ремонта. Блок нужно менять.
Мне как электронщику решение проблемы весьма понравилось ,сделано аккуратно , и защиты не забыл задействовать.
Отличный вариант выхода из проблемы! Мне очень понравился, за находчивость явно лайк !!!
колхоз, это если бы автомат вместо реле поставил, а это вполне нормальное решение, правда блок всё же стоит поменять или прошить, мало ли что там ещё отключено
Колхоз не колхоз, а датчик температуры испаритель учесть вы забыли. Что будет когда он обледенеет при неисправности клапане ТРВ?
Датчик температуры испарителя не обязательный компонент, во многих авто его попросту нету.
@@idopshik Например Opel Astra H. Если подсоединиться OPCOMом или чем угодно, можно увидеть что его значение всегда (при любых обстоятельствах) висит на -40 градусов. Проверить меня легко - любой форум опелеводов
Иван мне понравилось! На многой спец. техники так же работает кондиционер там стоит маленькая релюшка с крутилкой так называемый термостат. Но там есть датчик температуры испарителя .В будушем владелец авто может столкунся с проблемой обморожения испарителя. Т.е по началу все хорошо холодит а спустя время обдув становится хуже трубки под капотом покрываются инием и в машине становится жарко. Компрессор кондиционера должен работать циклически выкл. вкл. Можно сказать включается оттайка. У меня в практике такое было с обморожением, если датчик температуры испарителя врал или не работал.
Посмотрел уже десятка два роликов от Ивана, одно удивляет, кто ставит дизлайки???
Я куда не кликну везде лайки ставлю, а тут находятся и те, кому не нравится...
По поводу ремонта, колхозом данный ремонт язык сказать не позволяет, а клавиши напечатать не дадут! Очень все круто делается, уже самому хочется наведаться к человеку)
ИВАН ТЫ КРАСАВЧИК 🤗🤝 СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ МОЕГО КАНАЛА 🤝А ИНСТРУМНЕТЫ ИСПОЛЬЗУЙ НА ЗДОРОВЬЕ 🤗 ПУСКАЙ ОБЛЕГЧАЮТ ТВОЮ РАБОТУ🤗🤗
Добрый день коллеги . Я вижу тоже страдаете от нехватка информации и схем электрооборудования . Предлагаю договориться и приобрести Автодату- онлайн на несколько пользователей . Ведь так выходит намного дешевле. И не мучатся с поисками нужной информации в сетях.
Нормальный, дешёвый вариант решения проблемы)
Молодец,редко кто берётся что-либо делать по грандам,правильное решение.А главное, результат превосходит ожидание.
Добрый день,на блоке надо было написать записку об изменении ,чтоб если что потом человек ремонтирующий кондиционер сразу увидел что по чём особенно когда всё под изолентой .Вы же сами материтесь если есть лайфхак и не сразу понятно для чего.А так только палец вверх ,молодец.
Паралельно реле, должен быть установлен диод! Катодом к +, анодом к drain мосфета!
Он там с завода.
Дмитрий Владимирович с какого такого завода? В полевике мелкий стоит, в реле может и не стоять, в мозгах точно должен стоять, но мозги не понятно как работают.
@@user-ju3gr8vl8q где там, поточнее можно? Если в мосфете, то скорее да, стоит, только вот вопрос обратной эдс он не решит) паралельно реле диод - обязательно) это как правило хорошего тона. Моё мнение
@@yuren110 В хорошем реле диод внутри корпуса.
@@user-tt9id3fu7u хм... А можно модель такого реле? Не встречал я таких
Вань отличное решение вряд-ли кто его будет переделовать. Мастеру почет и уважение.👍👍👍👷
Вот реально видно человек разбирается!!! Лайфхак супер!!! Спасибо за такие видео! Смотрю с удовольствием!!! Лайк бесспорно!!!
Класс, всё чётко, аккуратно, грамотно!👌 По больше бы таких видео с лайфхаком
Если аккуратный колхоз,то зачёт
Это лучше чем перепрошивать...а самое главное - всё на столько просто что будет работать безъотказно т.к. нечему ломаться
Allah sizin kimi ustalara sağlam və uzun ömür versin....Ləzzətlə izləyirəm......VAR OLUN....AZƏRBAYCANDAN SALAMLAR....
Лучший 👍 без таких кулибинов как вы нам бы дороговато жилось 😉😉😉
да какой нахрен колхоз это смекалка славян которая никогда нас не подводила. мы славяне и всегда и во всех ситуациях выручала)) Иван а тебе респект и уважуха за это и за знания. молодец)))))
Аккуратный колхоз, это равносильно заводской установке
За не имением оборудования для конфига блока PCM - данный выход из ситуации по Вашему методу является куда отличное решение проблемы. По всей видимости блок не сконфигурирован после замены на новый. Понадеялись на само-адаптацию. Вань, крутое решение. Респект
1999 года выпуска, а выглядит как новый! Лайк за видео!
а вдруг в системе фриона нет ,испортишь компрессор дядя
Andr Andr а задействованные в схеме датчики давления на что.
Датчик давления отобьёт муфту.
Шикарно. Чем проще схема тем отказоустойчиво работает.
Решение проблемы! Однозначно лайк!
Вы просто КРУТОЙ автоэлик ! Уверен, даже Вы это признаёте. Везёт Вашим клиентам !
Отличный лайфхак, мало кто такое будет делать, все потому что лентяи, а здесь подошел с душой. Видно что человек радеет за результат. 👍👍👍👍👍
Альтернатива прекрасная, главное результат, лайк
Все отлично.главное работает и не мешает.молодец
Не стал умничать, пролайкал записи,про то что никакого колхоза нет, всё класс!
Как по мне, то вполне допустимый вариант обманки для контроллера. Сделано все аккуратно и качественно. ИМХО - не колхоз, а нормальное решение при обстоятельствах отсутствия необходимого оборудования. Если бы я сам попал на место клиента, то согласился бы, обязательно взяв себе схемку обманки.
Ваня - золотые руки и светлая голова! Респект!
Нормальный вариант выхода из ситуации. Ещё не ясно есть ли на блок прошивка, так как машина старая. Все сделано по красоте. Побольше бы таких специалистов как вы. Удачи вам.
Четкое решение проблемы. Удачи!
правильная диагностика по шагам. и альтернативный вариант решения все очень аккуратно и самое главное можно быстро вернуть в штатное состояние. полезное видео.
Это не колхоз, а шедевр инженерной мысли, спасибо за видео, удачи, главное конечный результат)!
Иван сделано классно,качественно и аккуратно,респект за такую работу!)
Однозначно прекрасный способ выйти из данной ситуации ! Не маловажный момент что это можно легко извлечь при изменении конфигурации в ПО ! Класс )
Красавчик коллега. Всегда находишь выход с положении
Классно придумано видно человек доволен своей работой! Молодец так держать !!!👍
По мне это круто и аккуратно и в любой момент можно убрать. Молодец удачи и здоровья
Всё чётко ! Молодец Иван !
Отлично справился с задачей. Молодец.
Я считаю что это более чем достойный выход из ситуации. Молодец что стараешься и придумываешь такие вещи
Считаю отличный выход из сложившейся ситуации. молодец!!!
Очень умно сделано. Мало кто догадается так сделать.
Ни одну твою работу назвать колхозом язык не поворачивается. Всегда смотрю и кайфую, как всё аккуратно и красиво делаешь! Молодец, Иван!!!
Все супер!!!! у меня на хёндай терракан была один в один ситуация. сделал немного по другому , просто вырезал из цепи управления кондиционера блок управления двигателем и все заработало.
Все четко делаешь! Я тоже как раз записался на курсы атодиагноста и автоэлектрики надеюсь я тоже буду так классно разбираться в электрике и в диагностике
колхозом было бы поставить тумблер на муфту кондиционера, а тут аккуратное и грамотное решение проблеммы в пределах возможностей мастера
Сделано аккуратно. Молодец!
я ремонтирую любую электронику сам радиомеханик 4 разряда, мне приятно видеть человека который делает работу до конца вникая в глубины схем придумаными инжинерами. Тебе я бы доверил свой автомобиль! Молодец!
и этот подход идеален для такой машины она и так не эконом ))))
Зачем тратиться на программирование блока или его замену, если такой копеечный лайфхак и результат тот же, респект Ивану.
В Принципе кондиционер так и работает, ни какого колхоза в этом нету, самое главное датчики низкого и высокого давления работали .Вы молодец 👍👍👍.уважаю вашу работу коллега .Бошой привет из Казахстана 👍👍👍
Іван це дуже хороше вирішення проблеми однозначно лайк 👍👍👍
Очень круто!! Побольше бы таких лайфхаков. Если нельзя найти решение проблемы, как ее обойти, тем более не выглядит как колхоз, а все даже очень аккуратно! Может рубрику такую заведёте, типа лайфхаки автоэлектрика)
Как по мне то очень аккуратно и грамотно при условиях отсутствия решения проблемы программным способом.
Мне понравилось видео хороший подход, перевести на полумеханнику!
Гениально! Очень эффективно!
Иван Вы делали все правильно не бросили клиента с его проблемой а решили своими силами ибо для клиента важен конечный результат! Схема простая и в тоже время надёжная!
Захожу и со старту ставлю "лайк", т.к. знаю что следующие минут 10-30 будут отличными и интересными! Спасибо за проделанную работу!
Иван ты как всегда найдёшь выход из положения. Ты молодец.
Идеальный выход из ситуации!
Достойний варіант вирішення проблеми.
👍
грамотное и аккуратное исполнение.
Отлично всё аккуратно сделано
Молодец коллега а-то другие блогеры не паказывают положения а здесь жизненно действительно так и бывает не всегда все гладко
Я считаю - КРАССАВЧИК!!! По больше бы таких сообразительных специалистов на наших просторах СТО! МОЛОДЕЦ!!! Спасибо что делаешь это дело!!!!;)
Все гениальное просто! Молодец.
Дружище это идеальное решение и к тому же аккуратное исполнение. Зачетно.
Годное решение и лайк за видео всем удачи!
Молодец,хорошие решения проблеммы.
Привет все сделал Просто супер смотрю твои видео и много чему Научился красава
Иван просто нет слов все четко как в аптеке молодец братуха так держать 👍👍👍👍
Отличный выход из положения! По пути меньшего сопротивления)) главное что работает.