К сожалению, у прадо 2.7 бензин, в независимости от комплектации, отсутствуют механические блокировки редукторов, также как и нет имитаций блокировок. Если сел, поймал диагональ- буксуют одно переднее, одно заднее. Стандартная блокировка центра и пониженная никак не помогут в таких случаях
Поэтому, если нужна получше проходимость, надо брать дизель. По другому устроена тормозная система, есть активная противобуксовочная система, колодками поджимается буксующее колесо и крутящий момент переходит на загруженное колесо. В большинстве диагоналей этой функции хватит за глаза. Плюс на дизелях только, опционально, не на всех, есть задняя механическая блокировка
@@AutovRuki а бензин разве не через 5? Мочевину,сажевый, егр можно убрать. У дизеля 1gd-ftv есть другие проблемы но не эти. В общих чертах нормальный мотор но есть слабые места и тойота о них знает и ничего не исправляет.
Дизель расходует не меньше. Зимой подогреватель. Без подогревателя никак. Дизель на холостых вообще не греется. Если только летом. Фильтры воздушные и топливные надо менять часто. Иначе масло подгонит через сапун. И по ремонту дороже. Да и дизель не каждый сервис возьмётся ремонтировать. Свечи накала, блок розжига, топливные форсунки. И это ещё не всё. На бензине таких проблем нет.
Здравствуйте, обзорщик ничего не курит, и он говорит, что из Японии 4л нет, а 2.7 для города достаточно! Конечно 4 л лучше, но на сегодняшний день он намного дороже, в связи повышенным утилем и его нет с правым рулем, поэтому больше сравнение происходит между 2.8 и 2.7л
Он говорит про езду в городе.Что можно почувствовать стоя в пробках и от светофора до светофора?Соглашусь что очень сильно отличается от 120 с мотором 2.7 из-за 6-ступенчатого автомата на 150.Для города вполне достаточно
@@AutovRuki дружище прадос огонь 💪💪💪 тоже себе такого коня 21го года взял, мес назад притащили с Японии ... 2.7 нормально прёт для города, другого и не надо
@@шурикорлов-л9э В том то и дело, что о новом прадосе 2.7 говорят те, кто не ездил на нем)) А так по поводу дизеля много уже случаем, что сапунят… чуть запустил по замене масел, все беда…
Хороший прадо! Для города действительно вполне достаточно 2,7л.
P.S.: лучше прадика на видео только футболка👍🏻
А сейчас такой сколько выйдет?
@@ParfenovDm здравствуйте, от 3.8 млн и выше
Мая любимая ❤Марка TOYODA Правый руль!🔥🔥🔥
Автомобили Toyota актуальны всегда! Спасибо за комментарий!🤝
Какие блокировки есть в этой комплектации?
К сожалению, у прадо 2.7 бензин, в независимости от комплектации, отсутствуют механические блокировки редукторов, также как и нет имитаций блокировок. Если сел, поймал диагональ- буксуют одно переднее, одно заднее. Стандартная блокировка центра и пониженная никак не помогут в таких случаях
Поэтому, если нужна получше проходимость, надо брать дизель. По другому устроена тормозная система, есть активная противобуксовочная система, колодками поджимается буксующее колесо и крутящий момент переходит на загруженное колесо. В большинстве диагоналей этой функции хватит за глаза. Плюс на дизелях только, опционально, не на всех, есть задняя механическая блокировка
Скажите пожалуста,передние сиденья раскладываються?
Здравствуйте, раскладываются как? Что имеете ввиду
Сплю дней по 15 на разных машинах на разложенный сиденьях.
@@СергейМалышев-ж1ь у них просто спинка ложится вниз и все, не более того
Так в прадике можно спать на задник сиденьях,раскладываются и в полный рост сплю @@СергейМалышев-ж1ь
Ребята как можно приобрести Прадо с Эмиратов?
@@ТатьянаОнлайн-ж9й +7 914 067-51-66, позвонить или написать по этому номеру)
Здравствуйте
А сейчас за сколько обойдетса
@@Сайдаш-и3ю старт цен от 3.6 млн до Владивостока
Можем привезти из Китая аналог Прадо!
@@AutovRuki, что за аналог?
@@ВалерийНиколаев-п2к Хавал Н9 например) танк 300
Оставьте свой номер или напишите нам, мы скинем варианты! +79149776060
Сглатывают, целофан, агрегат😂
Соляра дороже но расход меньше. По деньгам на топливо одинаково. Так что неудачный аргумент с топливом.
А замена масел каждые 5000 у дизеля, а мочевина?
@@AutovRuki а бензин разве не через 5? Мочевину,сажевый, егр можно убрать. У дизеля 1gd-ftv есть другие проблемы но не эти. В общих чертах нормальный мотор но есть слабые места и тойота о них знает и ничего не исправляет.
Современный дизель не дает экономии.Он дает отсрочку…
Дизель расходует не меньше. Зимой подогреватель. Без подогревателя никак. Дизель на холостых вообще не греется. Если только летом. Фильтры воздушные и топливные надо менять часто. Иначе масло подгонит через сапун. И по ремонту дороже. Да и дизель не каждый сервис возьмётся ремонтировать. Свечи накала, блок розжига, топливные форсунки. И это ещё не всё. На бензине таких проблем нет.
@@ДмитрийБородавкин-г8черунду пишите. сразу видно,что нет опыта владения дизельным автомобилей.
Между 4л.и 2.7 я разницы не почувствовал! что ты куриш обзорщик?
Здравствуйте, обзорщик ничего не курит, и он говорит, что из Японии 4л нет, а 2.7 для города достаточно! Конечно 4 л лучше, но на сегодняшний день он намного дороже, в связи повышенным утилем и его нет с правым рулем, поэтому больше сравнение происходит между 2.8 и 2.7л
Он говорит про езду в городе.Что можно почувствовать стоя в пробках и от светофора до светофора?Соглашусь что очень сильно отличается от 120 с мотором 2.7 из-за 6-ступенчатого автомата на 150.Для города вполне достаточно
Разница там колоссальная, 2.7 орет и не едет, чисто вид красивый, только тошнить и крутить
2UZ👍🔥
2TR🤮👎
Почему у него руль из бардачка торчит?
😀он праворукий)) чистый японец
ты чё слепой 🥸🧐🤯у него бардачь с левой стороны ... иди дальше наслаждайся своей ладой
@@AutovRuki дружище прадос огонь 💪💪💪 тоже себе такого коня 21го года взял, мес назад притащили с Японии ... 2.7 нормально прёт для города, другого и не надо
@@шурикорлов-л9э В том то и дело, что о новом прадосе 2.7 говорят те, кто не ездил на нем)) А так по поводу дизеля много уже случаем, что сапунят… чуть запустил по замене масел, все беда…
@@AutovRukiнет там никакой беды, в головах беда