@@КонстантинКудрин-ю8тПотому что нельзя взять и просто сделать сходу лучше. Должен быть колоссальный опыт за плечами. У китайцев этого ничего нет. Не говоря уже о том, что китайцы не нация инженеров.
Ферари-это концерн, который ещё и зарабатывает на продаже запчастей. Здесь сделали систему, которая будет меньше ломаться и устойчива к износу, а Феррари такая технология не выгодна, как и другим массовым производствам. У Вас мозг голубя...
При замене дисков меняется плечо рычага😂🤦🏻♂️ а ничего то что при замене дисков как правило окружность колеса неизменна и нивелируется размером и профилем резины😁 грустно слышать такие грубые ошибки
@@NPCRU Ну ты же не на дисках ездишь))). На них еще резина одета, которая на Р24 более низкопрофильная, чем на Р22. Вот и получается, что наружный диаметр колеса в обоих вариантах + - одинаковый.
Учитывать все эти моменты. Нах нужно такие тормоза для повседневной езды по городу для спорта и гонок да , за рассказ показ спасибо , Максимально понятно .
Даже в повседневной езде на автомобиле с повышенной мощностью (от 300л.с. и выше) они могут спасти жизнь. С таким мышлением можешь ставить самую дешовую т.с. и вперёд но потом не обижайся...
@@jevgeni82хороший ответ.. На китайский гибрид 500 л.с и выше есть смысл ставить карбон или хорошей железки, не стоковой будет достаточно? Город, редко трасса Спасибо!
Я вообще не согласен. Пиздатый чугун будет тормозить лучше керамики. Греться он будет чуть больше, но в ситуации когда тебе нужно «спасти жизнь» ты их не нагреешь. Связка Girodisc+pagid rsl29 и связка paragon+endless Ma45B будет куда круче тормозить, а перегреть их ты не сможешь ни на треке ни в городе. Далее. Почему нп гоночных машинах почти никогда нет карбоно-керамики ? Особенно в гонках на выносливость. Потому что она не выдержит ) Карбоно керамика хороша ТОЛЬКО для активной езды по городу и трассе.
Чего-то Давидыч разъелся опять, пузо больше чем до операции 😂 С другой стороны, у хорошего хозяина, конь под навесом должен стоять ! Тоже втирал, какая замечательная операция.
Интересно почему на фурах не устанавливают карбон керамику и всё прекрасно работает.. может потому что качество отливки дисков выше, и в составе чугуна используеться шаровидный графит?. Понятно что нагрузки на несколько экстренных торможений , но и по серпантинам с горки 50 тонная фура ох как греет диски
На фурах тормозят тормозами только в экстренных случаях или в городе при неспешной езде где простых тормозов будет достаточно, а с горки и по трассе за ранее подбирают пониженную передачу и замедляются за счёт мотора и трансмиссии.
16:24 Давай тест железок от Wilwood, Endless... vs твоя керамика.. там уже посмотрим где и что дешевле и лучше. Уверен, там ребята на керамику не переходят по множеству причин
Раньше: Новый выпуск технаря - волнение- предвкушение - просмотр- вдохновение. Сейчас: новый выпуск - предвкушение - просмотр - верните потраченное время. Давидыч, 22.14мин? С таким успехом скоро в шортсы начнешь оформлять. А темы не раскрыты в последнее время от слов совсем, вообще, ноль, дно. Как ты кормишь команду?
У меня M3 G81. Снял стоковую карбоно-керамику и поставил связку Girodisc диски + pagid rsl29 колодки. (Да, я фанат чугуна) Тормозят лучше, перегреть за часовую сессию долбежки на треке также сложно как и керамику. Но на очень тяжелую машину я бы всеравно ставил карбоно-керамику.
Тут многие хейтят Давидыча, иногда есть за что, но конкретно тут с вами не согласен, аргументирую - это наши разработки и парням уважение, люди мы начали делать свое ! Да по началу это будет не настолько конкурентно, но технологии и опыт не стоят на месте и так развивались все успешные компании, так что парни дерзайте время покажет кто был прав!
Эрик, займите нишу! Сделайте карбоно-кирамический ротор 180 и 200мм для велосипедов! Аналогов в мире нет. До сих пор используют сталь со всеми ее минусами.
18:40 все увидили скол на заднем диске? а что он в начале говорил??) 18:50 все увидели биение заднего диска? более 4 соток! это не Технарь, а варик поставить себе халявную новую тормозную систему
Не раскрыта тема про осевые нагрузки направляющей, которая проходит насквозь тормозного цилиндра. И куда отводится тепло, которое не принимает керамический диск. Тормозная жидкость там вскипает за секунду
Итальянцы смеются в голос😂....инженеры в России с первого раза сделали лучше....конееееееечно! И вообше,что за неуважение к топ производителям автомобилестроения!?"в рот" не солидно!!!!
Что значит с первого раза, Троник всю жизнь занимается тормозами! И тут же пример, сколько лет компании Феррари и сколько Кёнигсзег, но их первая машина уже давала в рот Феррари!
Ахах, вот брендофилы 😂😂😂 видят значечек и думают - это лучшее!!! Мда, давно уже бренды не делают лучшее, делают «подешвле» и продают подороже! Давно все изменилось!!!
Итальянцы делают так что бы им максимально сэкономить на себестоимости! Деньги епта А когда у тебя просто отдельное производство именно запчасти ты уже стараешься как тройник сделать вау для привлечения клиента
Соглашусь с ораторами предыдущими по поводу дали в рот Феррари 😂😂чуваки там есть история там люди годами все пробовали и работу над ошибками делали и поэтому они являются такими как есть ..рано говорить что этот супорт лучше ..😂😂😂
Прикол в том что у нас в городе Барановичи (Беларусь) есть контора которая делает на самодельном оборудовании эти карбоновые тормоза для самолетов для китайцев. Мне прост интересно может вы у них (китайцев) и перекупаете их)
Про ротор от аэробуса, на каждом колесе шасси стоят от трех до пяти таких, даже на хороших легкомоторках идут три штуки на колесо. Beringer делает все это (фирма). И они все Full Floating, что означает полностью плавающие. На мототехнике это не новинка, на автомобилях никогда не видел. Говорю как бывший гонщик, не именитый, но знаю многое. Керамика хороша, но добиться похожей производительности позволяет чугун. Тем более для покатушки вне трека.
Знаешь почему твой канал не популярный и просмотры не набираешь ? Да потому что нету у людей денег на подобные тормоза! Живут и думаю как кредит заплатить и хлеб сегодня купить! Нет излишек как было раньше, когда страдали хуйней и не знали куда деньги потратить, вот и смотрели тебя! Пиши ролики как выжить сейчас , просмотров будет миллионы!
А где же самый главный момент?)) ЦЕНА в Которую эти китайские тормоза обошлись Эрику ! То что они в разы как сказали ,дешевле чем европейские это выяснили, но хотелось бы узнать конкретно , разницу на сколько, на сайте цен нет , есть готовые комплекты так же без цены. Сколько будет стоить диск ? Если его разложить)) Сколько колодки? Естественно в сравнении с колодками и дисками загнивающего Запада)))
К автору канала отношение конечно разное бывает)) но ребята с тормозами интересную тему делают. Еще бы увидеть тесты сравнительные со всякими брембо)) интересно в общем
Раньше у давидыча были самые лучшие съемки, сейчас же такое ощущение, что другой человек этим занимается, центра кадров смещены, в глаза бросается очень сильно. Минута с 18.20 до 19.40, это та самая ложка дёгтя! А так, тематические видео давыдыча радуют. Помню как он раскрывал тему с маслом и его заменой в его золотой бмв, да незабываемый мной ролик про обслуживание ниссан гтр где ТО с его заменой тормозных дисков и колодок выходило в приличную сумму. А недавно крутое видео было с метрополитеном Москвы.
Ситуация, у тебя карбона-керамика и ты едешь зимой по трассе на круизе минут 40-60 без торможения и тут резкое торможение что будет))) улетишь в стоящее авто 🤣
Ничего не будет. Тормозят отлично на холоде. Единственный момент это сильный дождь. Когда диск мокрый, при езде по трассе, то жопа, нужно помнить об этом. Система сушки тормозов как-то не помогла.... Хорошо запас был большой, со вторым нажатием всё было ок🎉 Ну и после мойки два раза притормозить и огонь 🔥
3:42 хи-хи ха-ха с китайского кулака, через минуту, на серьезных щах, 4:29 мы будем ставить китайские тормоза 😂
Ну логично. БМВ доверяют китайцам для ширпотреба, а они для китайского ротора уже не самого ширпотребного.
Как определить когда Давидыч врёт? Очень просто. Когда у него открывается рот.
Как же ты прав!!!
Интересно сколько троник заплатил за технарь
Он даже спит с открытым ртом
Может мне показалось, но передние суппорта у него Порше акебано) 😂
Ну так не смотри! Кто тебя заставляет?
Как только Брембо стали стоить как пол БМВ ,то сразу Китайские тормоза стали намного лучше 😂
Блять дурят людей. Даже смотреть не хочется 😂😂😂
Почему нет? Почему Китай не может делать лучше? Обоснуйте свой ответ?
@@КонстантинКудрин-ю8тда хотя бы потому что на китайский зикр ,ли и другие дорогие ,китайцы завод ставит бренбо
@@КонстантинКудрин-ю8тПотому что нельзя взять и просто сделать сходу лучше. Должен быть колоссальный опыт за плечами. У китайцев этого ничего нет.
Не говоря уже о том, что китайцы не нация инженеров.
Ты хочешь предъявить в экономии человеку, который ездит на роллсе?
Как обосрать Феррари не снимая штанов...
Если Давидыч скинет еще пару десятков киллограм , то машина будет оттормаживать еще лучше на сток тормозах)
Думаю, в Феррари поржут от души от этих поделок))
они не сделают такого потому что не выгодно это
По барабану на Феррари.
Ферари-это концерн, который ещё и зарабатывает на продаже запчастей. Здесь сделали систему, которая будет меньше ломаться и устойчива к износу, а Феррари такая технология не выгодна, как и другим массовым производствам. У Вас мозг голубя...
И в добавок, то-то представители Ролс Ройса смеялись над Каленом в 1000 сил. Делай выводы...
@@jevgeni82 как это связано?
Так, ну рекламу я посмотрел. Когда ждать видео по тюнингу тормозных систем?
Помню другое видео Давидыча с инженером который собирался затмить Илона Маска😂А тут изобрели лучший суппорт в мире)))
Тони Старк? Ему некогда, он пока сражается
ооо ностальгия 😂
И опять АНАЛОГОВ нет. Попроще будьте.
АНАЛоГОВНЕт 😂
@@cruelestdried9577или анал говноед. Так, ладно на сегодня хватит интернета 🤣
Теперь только такое. Кто платит, тот и заказывает музыку. А Эрик за копейку лишнюю ещё и в присядку станцует 😂
Ну конкретно здесь не врут. Троник на самом деле очень крутые, не смотря на то, где купили рекламу
А они есть? Скинь мне ссылку на систему XM похожую.
Китайцы не ставят нашлепку износа ,чтобы она через 10к не пропала😂😂😂
во во
Такие тормоза нужны только Давидычу и этому инженеру
заберите в дурку его...
Давно пора 😂
Давидыч, сейчас смотрел твои видео 2010 года, вот это топчик
Заберите его в дурку 😊
Будет классный ролик, Вы кого вызвали, вы че угараете, в какую дурку.
Братан пора ещё кусок желудка резать😅
По факту такие тормоза непригодны для повседневной эксплуатации в зимний период
За диски поговорили. Почему за тормозные колодки ничего не сказали? Они тоже же отличаются от обычных по составу материала.
вово только хотел про это написать. технарь епта.. видос чисто для рекламы, реально интересного или полезного минимум
Потому что китайцы не знали, что колодки должны быть свои😂😂😂
При замене дисков меняется плечо рычага😂🤦🏻♂️ а ничего то что при замене дисков как правило окружность колеса неизменна и нивелируется размером и профилем резины😁 грустно слышать такие грубые ошибки
Плечо рычага а не диаметр колеса
Диск тяжелее чем резина. Р24 диаметром больше а соответственно рычаг больше чем р22.
@@NPCRUв зависимости от материала диска и самой резины.
Это если оставаться в заводских рекомендациях. Их никто не соблюдает никогда
@@NPCRU Ну ты же не на дисках ездишь))). На них еще резина одета, которая на Р24 более низкопрофильная, чем на Р22. Вот и получается, что наружный диаметр колеса в обоих вариантах + - одинаковый.
Установили колотый диск, биение диска вне допуска! Топ!!! Продолжайте
Кто за бои Эрика против Олега Монгола ?
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Тот, кто это пишет, тебе сколько лет? 10?
чувак ты гений
Иди уроки учи вместе со своим монголом
Парень это топ идея . Я за
Гоготнул
Биение 4 сотки, даже у Чери в стоке считается превышением и диски по гарантии меняются. Как-то херово вы там производите...
А документально это можете подтвердить? Для разных размеров дисков допуск одинаковый?
@@yugayaleksey позвоните в любой дилерский центр Чери, Вам там ответят.
Тут главное, чтобы Василий сзади успел ударить по тормозам, прежде чем догонит тебя в ж.
Учитывать все эти моменты. Нах нужно такие тормоза для повседневной езды по городу для спорта и гонок да , за рассказ показ спасибо , Максимально понятно .
Даже в повседневной езде на автомобиле с повышенной мощностью (от 300л.с. и выше) они могут спасти жизнь. С таким мышлением можешь ставить самую дешовую т.с. и вперёд но потом не обижайся...
@@jevgeni82 согласен. 👍
@@jevgeni82хороший ответ.. На китайский гибрид 500 л.с и выше есть смысл ставить карбон или хорошей железки, не стоковой будет достаточно?
Город, редко трасса
Спасибо!
Я вообще не согласен. Пиздатый чугун будет тормозить лучше керамики. Греться он будет чуть больше, но в ситуации когда тебе нужно «спасти жизнь» ты их не нагреешь. Связка Girodisc+pagid rsl29 и связка paragon+endless Ma45B будет куда круче тормозить, а перегреть их ты не сможешь ни на треке ни в городе. Далее. Почему нп гоночных машинах почти никогда нет карбоно-керамики ? Особенно в гонках на выносливость. Потому что она не выдержит ) Карбоно керамика хороша ТОЛЬКО для активной езды по городу и трассе.
Безопасность-это самое важное
Где то загрустили(нет) Brembo
@@b0ssaplaya жертва маркетинга
Брембо уже давно не знак качества
Давидыч, завязывай с автоблогингом 😂 лучшие тормозные диски это хрустальные 😂
Китайский фарфор лучше
Прошло 2 часа а я почитал все коменты😆😆
Если я раньше сомневался что Давыдыч больной то теперь железно верю в это
Увы этой жиже верить нельзя 😢
сасать!
Ваааааааахахахахахахаахаххаха как обычно старый атжуманий больше чем надо сделал башка кипит уже🤣🤣
Тормозули которые нужны 1% водителей 😂
Феррари поржали конечно😅
0,1%
Чего-то Давидыч разъелся опять, пузо больше чем до операции 😂 С другой стороны, у хорошего хозяина, конь под навесом должен стоять ! Тоже втирал, какая замечательная операция.
Интересно почему на фурах не устанавливают карбон керамику и всё прекрасно работает.. может потому что качество отливки дисков выше, и в составе чугуна используеться шаровидный графит?. Понятно что нагрузки на несколько экстренных торможений , но и по серпантинам с горки 50 тонная фура ох как греет диски
там не тормозят через тормозные диски, ретарда совсем другое
Потому что кабонокерамика не рассчитана на такую эксплуатацию.
@@dirkaifa друг, мы не пользуемся тормозами в горах
На фурах тормозят тормозами только в экстренных случаях или в городе при неспешной езде где простых тормозов будет достаточно, а с горки и по трассе за ранее подбирают пониженную передачу и замедляются за счёт мотора и трансмиссии.
Такой ты звездунишка 😂 Смешно смотреть, даже веселее чем ЧБД🥳 Давидичь, ты прям the best среди 🐓 🤣
Стив Джобс уехал в Россию и занялся тормозами😂
16:24 Давай тест железок от Wilwood, Endless... vs твоя керамика.. там уже посмотрим где и что дешевле и лучше. Уверен, там ребята на керамику не переходят по множеству причин
Факт, я бы тоже очень хотел сравнение с Endless это был бы самый чистый эксперимент
AP Racing туда же
@@ss7rt да, там троеточие.. их тоже)
В опу иди своей рекламой тормозов!!!!
Какой ты олень 😂
Езжай уже на своём Солярисе ->
сосать!
Китайские карбоновые тормоза, на немецкую машину, на которой ездить будет по Москве🤦♂️ большая тупостью было назвать москвичи машиной
Раньше: Новый выпуск технаря - волнение- предвкушение - просмотр- вдохновение. Сейчас: новый выпуск - предвкушение - просмотр - верните потраченное время. Давидыч, 22.14мин? С таким успехом скоро в шортсы начнешь оформлять. А темы не раскрыты в последнее время от слов совсем, вообще, ноль, дно. Как ты кормишь команду?
если не лить воду выходит так, по фактам прошлись идём дальше.
@@smotraTV ну окей
У меня M3 G81. Снял стоковую карбоно-керамику и поставил связку Girodisc диски + pagid rsl29 колодки. (Да, я фанат чугуна) Тормозят лучше, перегреть за часовую сессию долбежки на треке также сложно как и керамику. Но на очень тяжелую машину я бы всеравно ставил карбоно-керамику.
@@JohnSmith-pw2jpне рассказывай этим людям про трек. Не разрушай их легенды
@@smotraTV по фактам? Факты в цифрах должны быть. Не хватает информации о тормозных колодках. Почему ни слова не сказано?
Эээ, Васья!! Даёшь карбоно керамику на новый "москвич😂😂😂
Тут многие хейтят Давидыча, иногда есть за что, но конкретно тут с вами не согласен, аргументирую - это наши разработки и парням уважение, люди мы начали делать свое ! Да по началу это будет не настолько конкурентно, но технологии и опыт не стоят на месте и так развивались все успешные компании, так что парни дерзайте время покажет кто был прав!
классно что есть проект Технарь! СПАСИБО)))
Эрик, займите нишу! Сделайте карбоно-кирамический ротор 180 и 200мм для велосипедов! Аналогов в мире нет. До сих пор используют сталь со всеми ее минусами.
Зачем он нужен, есть пауки для жесткости, Iсe-tech с радиаторами охлаждения. На велосипеде ротор не защищен ничем, сломать его будет легко.
@@EvgeniMikhalyov сделать рамку для защиты не сложная задача
@@digitalboroda6570 куда ее крепить? была куча попыток сделать карбороторы и это ни разу не взлетело.
Вообще уже есть карбоновые роторы и колодки на велосипед
@@yugayaleksey что то мне Яндекс ни чего не нашел
Карбон замешивается как тесто, говорит ему специалист)))))
ну так иначе быдло не поймет, так то понятно что одно это chopped carbon fibers, а второе plain weave fabric и очевидно что прочнее
Посмотри, как производятся карбонокерамические диски
Почитай как Ламборгини совместно с институтом композитов разработали технологию прессованного карбона
Лучшие тормоза в их гараже , если не заезжают тачки на брембо
Рад что у нас энтузиасты стали делать очень хорошие тормоза в России собственного изготовления, только вперед, ждем и для бюджетных авто комплекты.
18:40 все увидили скол на заднем диске? а что он в начале говорил??)
18:50 все увидели биение заднего диска? более 4 соток!
это не Технарь, а варик поставить себе халявную новую тормозную систему
😂😂😂 красавчик😂😂😂😂😂
Спалил контору😂😂😂
Я от них сразу сбежал😂😂😂
Почему мы ставим китайское?
Потому-что хорошее.
Нет брат. Потому-что мы накинем много денег покупателю и срубим нормально.
Схлестнись в рукопашке с Воротником .
Рейтинг взлетит
На треке
@@miedviediev3762 да хотя бы в макдональдсе
С Емелей А
Блин всё хорошо,плохо что видос короткий.а так всё супер,смотрел с большим удовольствием 👍👍👍
Не раскрыта тема про осевые нагрузки направляющей, которая проходит насквозь тормозного цилиндра.
И куда отводится тепло, которое не принимает керамический диск. Тормозная жидкость там вскипает за секунду
Спасибо за выпуск ))) ❤
Ему вечно не хватает тормозов😂😂😂...
У вас как послушать все лучше в мире и забыл сказать,аналогов нет 😂
Уважаемый Эрик Давидыч,если есть такая возможность,то такие выпуски сделайте в виде подкастов на Яндекс музыке
Ни о чем
Я предлагаю, сделать видео технарь. Как переобуваться на ходу всем автоблогерам!!!!
Brembo вне конкуренции, им нечего доказывать, авто-мото спорт тому доказательство
Давидыч, красавчик.👍
Молодцы! Удачи и успехов!✊
Ждал видос технарь наконец-то что-то полезное и новое.Сходу лайк.
Итальянцы смеются в голос😂....инженеры в России с первого раза сделали лучше....конееееееечно!
И вообше,что за неуважение к топ производителям автомобилестроения!?"в рот" не солидно!!!!
Те используют метод литья ,т.к. это дешевле, а наши чпу фрезеровку)
Аха за 14 дней разработали и в рот дали😂
Что значит с первого раза, Троник всю жизнь занимается тормозами! И тут же пример, сколько лет компании Феррари и сколько Кёнигсзег, но их первая машина уже давала в рот Феррари!
Ахах, вот брендофилы 😂😂😂 видят значечек и думают - это лучшее!!! Мда, давно уже бренды не делают лучшее, делают «подешвле» и продают подороже! Давно все изменилось!!!
Итальянцы делают так что бы им максимально сэкономить на себестоимости! Деньги епта
А когда у тебя просто отдельное производство именно запчасти ты уже стараешься как тройник сделать вау для привлечения клиента
Что то мне напоминает историю про Робота-собаку 😂😂😂😂😂
Как бы там ни было, спасибо за технаря, интересно!
Соглашусь с ораторами предыдущими по поводу дали в рот Феррари 😂😂чуваки там есть история там люди годами все пробовали и работу над ошибками делали и поэтому они являются такими как есть ..рано говорить что этот супорт лучше ..😂😂😂
Красава давидыч,с каждым видео все глубже и глубже себя закапываешь
Прикол в том что у нас в городе Барановичи (Беларусь) есть контора которая делает на самодельном оборудовании эти карбоновые тормоза для самолетов для китайцев. Мне прост интересно может вы у них (китайцев) и перекупаете их)
Привет Барановичи, я там был у Дедушки и Бабушки в деревне) Сам с РФ
@@Сергей-в5х7щ привет)👋
Все то что я знал очередной раз подтвердилось 🎉 это интересно. Я ещё много чего знаю и мне интересно все ли об этом знают😊
Получается эти тормоза для гаражного хранения , после дождя поставил тачку во дворе а под утро мороз и все салам алейкум этим понтам😂
Про ротор от аэробуса, на каждом колесе шасси стоят от трех до пяти таких, даже на хороших легкомоторках идут три штуки на колесо. Beringer делает все это (фирма). И они все Full Floating, что означает полностью плавающие. На мототехнике это не новинка, на автомобилях никогда не видел. Говорю как бывший гонщик, не именитый, но знаю многое.
Керамика хороша, но добиться похожей производительности позволяет чугун. Тем более для покатушки вне трека.
Знаешь почему твой канал не популярный и просмотры не набираешь ? Да потому что нету у людей денег на подобные тормоза! Живут и думаю как кредит заплатить и хлеб сегодня купить! Нет излишек как было раньше, когда страдали хуйней и не знали куда деньги потратить, вот и смотрели тебя! Пиши ролики как выжить сейчас , просмотров будет миллионы!
А где же самый главный момент?))
ЦЕНА в Которую эти китайские тормоза обошлись Эрику !
То что они в разы как сказали ,дешевле чем европейские это выяснили, но хотелось бы узнать конкретно , разницу на сколько, на сайте цен нет , есть готовые комплекты так же без цены.
Сколько будет стоить диск ?
Если его разложить))
Сколько колодки?
Естественно в сравнении с колодками и дисками загнивающего Запада)))
как знать , может и прокатит ! ведь мировые корпорации берут разных людей в свою команду - каждый мыслит по своему !
Ребята просто лучшие!
Больше Технаря нужно заполнять мозг полезной информацией
чуваки, если вас раздражает Давидыч, что вы тогда все тут делаете?
Срут в комментах, это их работа
поугорать в комментариях всегда приветствуется
Лучше барабаны поставить, ездить тише и служат дольше)
Кто за то чтобы Давидыч снял обзор на Бентли
👇Лайк
Во всех технарях Давыдыча лекции читают торгаши! Тьфу
сосать!
К автору канала отношение конечно разное бывает)) но ребята с тормозами интересную тему делают. Еще бы увидеть тесты сравнительные со всякими брембо)) интересно в общем
Спасибо за познавательный контент! Прокачивай нас и дальше полезной автомобильной информацией!
17:00 машина слева едет чуть позади. 😂
А помимо рекламы Давидыч что-то снимает?
а можно в начале выпуска желать мне *приятного аппетита?*
Спасибо за подробную информацию про карбонокерамику !
лучшие в мире)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
подлива стал не интересен
Ска а суппорта поставили присидалычу от РС6/уруса)))))))))))))))
Спасибо Давидыч, это интересно и полезно
про тормозную систему это понятно а вот как тюнинговать приседную систему, вопрос так и остался без ответа
Коля троник красачик! 👍🏼
Однако, когда ставили мне систему от ф90, монтажник все таки долбанул колесом об диск...
Купил получается
Давидыч на съемках промахнулся молотком 😂
18:50 а какой у вас допуск на торцевое биение диска? С:
Очень интересно 👍🏼❤️но очень мало мин 😢 технарь обычно на 1,2ч ролик😔🙈😊
Раньше у давидыча были самые лучшие съемки, сейчас же такое ощущение, что другой человек этим занимается, центра кадров смещены, в глаза бросается очень сильно. Минута с 18.20 до 19.40, это та самая ложка дёгтя! А так, тематические видео давыдыча радуют. Помню как он раскрывал тему с маслом и его заменой в его золотой бмв, да незабываемый мной ролик про обслуживание ниссан гтр где ТО с его заменой тормозных дисков и колодок выходило в приличную сумму. А недавно крутое видео было с метрополитеном Москвы.
Пиши пожалуйста таймкод через двоеточие)
Тормозят лучше но есть нюанс...могут в любой момент рассыпаться :)
Надпись Колян на руле 👍😂
Лучший в мире)) скромняги блин)
❗️Дядь Эрик, сделайте, ПОЖАЛУЙСТА, тест-драйв Ауруса Комендант ❗️
Нет ли каких-то триботехнических составов, которые в рамках проекта технарь вы могли бы рекомендовать?
Ситуация, у тебя карбона-керамика и ты едешь зимой по трассе на круизе минут 40-60 без торможения и тут резкое торможение что будет))) улетишь в стоящее авто 🤣
Ничего не будет. Тормозят отлично на холоде. Единственный момент это сильный дождь. Когда диск мокрый, при езде по трассе, то жопа, нужно помнить об этом. Система сушки тормозов как-то не помогла.... Хорошо запас был большой, со вторым нажатием всё было ок🎉
Ну и после мойки два раза притормозить и огонь 🔥
Спасибо зав видос, интересная рубрика!