Нормальный выбор! Теперь будешь ездить и не париться о том какая погода, в каком состоянии дорожное покрытие и вообще-то о том что там под колёсами. 🙂👍
По поводу БК МУЛЬТИТРОНИКС. Пожалуй у него один из лучших набор функций, но не все модели понимают наш блок управления. Твой 750й понимает. Ещё + в том, что на их сайте регулярно выкладывали обновления прошивки, её легко заменить через мини USB, есть инструкция и программа. Но обрати внимание на версию процессора, она должна быть обозначена скорее всего в меню СЕРВИС. Желаю успехов!
Саня слежу за твоими успехами,подписка и лайки с меня.1 какой стоит мультитроник и где брал,2 как оживить стартер,если можно поподробнее,3 поставь дроссельную заслонку вертикально,будет на низах порезвей,4 выкинь из банки воздуха на пластмассовый завихритель если он стоит ,машина задышит по другому ,5 надеюсь что у тебя хватит терпения его востоновить.удачи и ждём новых видосов👍👍👍👍👍👍
@@SanSanych25RUS завихритель не вздумай выбрасывать, а просто прикрути покрепче. А то тут и радиаторы и полмотора советуют выбросить некоторые. Потом разобраться не могут почему у них чих бух бах происходит.🤣
Я себе на такой же патриот 2010 ставил обманку из резистора и конденсатора. Получился такой электрический фильтр, который сглаживает пилу со второй лямбды. По моему это был самый простой и легкий в установке вариант обманки. На скрутках и изоленте прикрутил к лямбде и все, отлично работала. Потом сделал прошивку на евро2 и вообще убрал из под днища провода на вторую лямбду
Почему стаб не паралельно клюшкам? . Я на своем нижний лист рессоры обрезал и поставил спрингвары. По ощущения вроде как получше стало, правда аморты ещё поменял,поставил однотрубный газ,русам.
Саня, под капотом есть тормозной шланг на задние колеса, его надо обязательно заменить. Он близко к выхлопной трубе и пересыхает. А то затормрзишь об кого-нибудь как я...
Доброго времени суток!!! Сан Саныч подскажи добрый человек по заднему мосту...у меня точь в точь такой же патрик))интересует какие на нём стоят пары? У меня заднему редуктору тоже каюк...
Приветствую! У меня вроде 37/9 стояла, но лучше всего снять свою и перепроверить, на сколько я знаю может другая стоять, мы сняли старую посмотрели, посчитали зубья и поехали покупать
Блок управления ставь в подкапотное, лучше бери моносоленоид, он вроде понадежней, хотя у меня тоже подгорел! И в редуктор я трансмиссионку заливал ещё!
Я,конечно,подозреваю,что тебе и раньше было это известно,но мало ли что... У меня Патрик 21 года , брал ,как говорится,по любви. (До этого были разные седаны) .Через полгода выскочил чек по 2-й лямбде, вывел графики обоих датчиков , и нашёл обрыв около датчика. Неисправность устранил,и всё теперь пучком. Кат по этим графикам - в норме.
Привет Саныч. К спецам это если жёстко не хватает времени. В переднем мосту нет ничего сложного и пугающего. Конечно если регулировать редуктор, то я бы обратился к спецам. А так сэкономленые деньги это дополнительно купленные запчасти.
Здравствуйте. Нет альтернативы в не большой бюджет, а то на что хватало денег уже умерло, снило, и превратилось в песок, возможно будет видно кстати на эту тему
Я тоже свой привожу в порядок. Как показывает опыт, думаешь что сейчас за месяц всё сделаю. А потом оглянулся, два года прошло, а ещё не всё закончил из хотелок..
@@SanSanych25RUS единственное не могу побороть скрип. Стоит только машине остыть, как при пуске идёт скрип со стороны генератора. Ремень новый поставил, Лузар. Без ремня ролики все тихо крутятся. Натяжка хорошая, соосность проверил. Проеду 5 км и скрип утихает до ноля. Пока горячий тоже норм.
@@SanSanych25RUS грешите на перегрузку генератора в момент старта при сильно разряженном АКБ? Я думал об этом, отключал возбуждение. Но попробую ещё максимально зарядить его и поставить сразу.
А не проще выбросить это говно на металлолом, и купить нормальный автомобиль!!???? Извиняюсь но мне жалко владельцев уазов патриотов, это нещасние люди, которые склонни к суецыду 😢😢😢😢😢
@@syva_cgv69_72T-v я не эксперт по автомобилях😂 в меня 2 автомобиля Ваз-2106 как память об отце, и я купил Субару Форестер беушный. Так я на субарике 4 года отъездил только масло менял, и бензин заливаю, вот в этом году свечи заменил, вроде нормальная машина как для меня. А УАЗы патриоты в нас на фирме были, так с СТО не вилазили, в их ламается всё подряд, и гнеют они на глазах,.
@@SanSanych25RUS вы правы, это дорогая в обслуживание машина, когда в ней меняли свечи, я офигал, я даже не знал где они находятся, икак их менять😂 А если серёзная поломка, она может оставить владельца без трусов 🤣🤣🤣🤣🤣
Глаза боятся 👀а руки делают,всё отличная Саныч!👍👍👍
Нормальный выбор! Теперь будешь ездить и не париться о том какая погода, в каком состоянии дорожное покрытие и вообще-то о том что там под колёсами. 🙂👍
Саня привет.С катализатором не тяни,если он начал разрушаться ,пыль может попасть в цилиндры!
Молодец постепенно УАЗик будет на отличном ходу!👍👍👍
Отлично!
Так держать
ХОРОШАЯ РАБОТА , ЛЕБЕДА КАК УАЗ РАБОТАЕТ ХОРОШО , МОЛОДЕЦ
Здравствуй, Александр! Все круто делаешь, молодец. Смотрю тебя с удовольствием…, продолжай в том же духе 👍
Здравствуйте, спасибо 🤝
Продолжайте снимать ремонт уаза, отличное видео! Удачи!
Спасибо)
По поводу БК МУЛЬТИТРОНИКС. Пожалуй у него один из лучших набор функций, но не все модели понимают наш блок управления. Твой 750й понимает. Ещё + в том, что на их сайте регулярно выкладывали обновления прошивки, её легко заменить через мини USB, есть инструкция и программа. Но обрати внимание на версию процессора, она должна быть обозначена скорее всего в меню СЕРВИС. Желаю успехов!
Саня слежу за твоими успехами,подписка и лайки с меня.1 какой стоит мультитроник и где брал,2 как оживить стартер,если можно поподробнее,3 поставь дроссельную заслонку вертикально,будет на низах порезвей,4 выкинь из банки воздуха на пластмассовый завихритель если он стоит ,машина задышит по другому ,5 надеюсь что у тебя хватит терпения его востоновить.удачи и ждём новых видосов👍👍👍👍👍👍
Мультитроник уже стоял, модель 750, туповатый но читать ошибки пойдёт, про стартер будет в след видео
@@SanSanych25RUS завихритель не вздумай выбрасывать, а просто прикрути покрепче. А то тут и радиаторы и полмотора советуют выбросить некоторые. Потом разобраться не могут почему у них чих бух бах происходит.🤣
Ох Сан Саныч,терпения тебе.
Я себе на такой же патриот 2010 ставил обманку из резистора и конденсатора. Получился такой электрический фильтр, который сглаживает пилу со второй лямбды. По моему это был самый простой и легкий в установке вариант обманки. На скрутках и изоленте прикрутил к лямбде и все, отлично работала. Потом сделал прошивку на евро2 и вообще убрал из под днища провода на вторую лямбду
Почему стаб не паралельно клюшкам? . Я на своем нижний лист рессоры обрезал и поставил спрингвары. По ощущения вроде как получше стало, правда аморты ещё поменял,поставил однотрубный газ,русам.
Саня, под капотом есть тормозной шланг на задние колеса, его надо обязательно заменить. Он близко к выхлопной трубе и пересыхает. А то затормрзишь об кого-нибудь как я...
Спасибо, проверю
Потихоньку сделается всё и будешь ездить кайфовать.😊
Доброго времени суток!!! Сан Саныч подскажи добрый человек по заднему мосту...у меня точь в точь такой же патрик))интересует какие на нём стоят пары? У меня заднему редуктору тоже каюк...
Приветствую! У меня вроде 37/9 стояла, но лучше всего снять свою и перепроверить, на сколько я знаю может другая стоять, мы сняли старую посмотрели, посчитали зубья и поехали покупать
Потихоньку помаленьку, все сделается
Блок управления ставь в подкапотное, лучше бери моносоленоид, он вроде понадежней, хотя у меня тоже подгорел! И в редуктор я трансмиссионку заливал ещё!
Саня , привет. Эффективность катализатора можно посмотреть на графиках работы первой и второй лямбды.
Я,конечно,подозреваю,что тебе и раньше было это известно,но мало ли что... У меня Патрик 21 года , брал ,как говорится,по любви. (До этого были разные седаны) .Через полгода выскочил чек по 2-й лямбде, вывел графики обоих датчиков , и нашёл обрыв около датчика. Неисправность устранил,и всё теперь пучком. Кат по этим графикам - в норме.
Старый салонный фильтр постирай с шампунем при помощи малярной кисти, удивишься. Будет как новый.
Здравствуй Александр подскажите размеры плюсового провода от аккумулятора до стартера и минусового
Здравствуйте, незнаю, не замерял
Привет Саныч. К спецам это если жёстко не хватает времени. В переднем мосту нет ничего сложного и пугающего. Конечно если регулировать редуктор, то я бы обратился к спецам. А так сэкономленые деньги это дополнительно купленные запчасти.
Вот в том и дело, что морковка болтается, и его уже точно надо регулировать
Здраствуй Саша привет тебе из Казани.Апочему уаз а не японеца взял темболие на дальнем востоке живёшь.
Здравствуйте. Нет альтернативы в не большой бюджет, а то на что хватало денег уже умерло, снило, и превратилось в песок, возможно будет видно кстати на эту тему
Я тоже свой привожу в порядок. Как показывает опыт, думаешь что сейчас за месяц всё сделаю. А потом оглянулся, два года прошло, а ещё не всё закончил из хотелок..
Совершенству нет предела)
@@SanSanych25RUS единственное не могу побороть скрип. Стоит только машине остыть, как при пуске идёт скрип со стороны генератора. Ремень новый поставил, Лузар. Без ремня ролики все тихо крутятся. Натяжка хорошая, соосность проверил.
Проеду 5 км и скрип утихает до ноля. Пока горячий тоже норм.
@@alexpetrov521 попробовать поставить другой АКБ
@@SanSanych25RUS грешите на перегрузку генератора в момент старта при сильно разряженном АКБ? Я думал об этом, отключал возбуждение.
Но попробую ещё максимально зарядить его и поставить сразу.
@@alexpetrov521 да, такой вариант имеет место быть
Да Саня нужна обьективная инфа по обманкам👉👍🏻👈🖐🏻
про обманки на катализатор -- интересно
Крутяк!
Во,у меня такой же.
Я передний кардан летом снимаю выключаю хабы, Патрик 07 гв.
Круто!
Саныч, вопрос не по теме, но все же, куда Макс пропал?
Макс на службе, у него все хорошо
Сопуны надо выводить под капот повыше
Течь где натяжной стоит там маслоканал пробил прокладку лобовины.
На машине стоят рессоры барс. Они под втулки.
👍👍👍👍👍👍
Пружины не менял передние?
Нет
Четко
Мультитроник вообще тема, подскажет , ошибку выдаст
У мне у самого стоит в эскудике, вообще тема, расход , заряд, температуру ож, ошибки , всё показывает. Я пользую его уже лет 10 , прям доволен.
Я на родных свечах проехал 116.000а когда кинулся их менять первый раз то я их не смог открутить😮
Надо раз в год Хотя-бы открывать и проверять зазоры, а так на 30000км. Менять.
у меня главный цилиндр сцепления стоит ВАЗ, сцепления стало мягче.
Если лебедка не нужна постоянно. То я бы сделал её съемной. Корпус для переноски можно и самому сварить.
А то что фильтр топливный не менялся это может говорить о том, что машина ходила на газу.
Точно нет, следов газа и его установки нет, просто на машину забили болт....
Течет масляный канал к натяжителю, это надо лобовину переклеивать
Тоже пришел к такому выводу
Ну может и с натяжителя течь, у меня было такое! Ща тоже по ходу с лобовины бежит, тоже надо лезть исправлять!
А свечи с типоразмеров от GM😁
По каталогу аналоги родных брисков
@@SanSanych25RUS 11 номер я на Опель ставлю. Кстати купил Денсо, все никак руки, уже полгода, не доходят😁
Сан Саныч, в идеал ты его никогда не приведёшь, это жеж уаз😂😂😂
УАЗ скучать не даст, по себе знаю
Лучше прошиться и удалить нафиг этот каталик! И пободрее бегать будет!
Уаз гамно. Нива рулит.
😄👍
А не проще выбросить это говно на металлолом, и купить нормальный автомобиль!!???? Извиняюсь но мне жалко владельцев уазов патриотов, это нещасние люди, которые склонни к суецыду 😢😢😢😢😢
😂😂😂
Saha. А какую конкретно нормальную машину посоветуйте. Да действительно УАЗ превращается в дырявое 😮😢 ведро и все болты давно заржали 😅😂🙉😃😱
@@syva_cgv69_72T-v я не эксперт по автомобилях😂 в меня 2 автомобиля Ваз-2106 как память об отце, и я купил Субару Форестер беушный. Так я на субарике 4 года отъездил только масло менял, и бензин заливаю, вот в этом году свечи заменил, вроде нормальная машина как для меня. А УАЗы патриоты в нас на фирме были, так с СТО не вилазили, в их ламается всё подряд, и гнеют они на глазах,.
@@Caha-uc1bg удачи с Форестером) главное чтобы не сломался, а то бежать будет некуда 😂
@@SanSanych25RUS вы правы, это дорогая в обслуживание машина, когда в ней меняли свечи, я офигал, я даже не знал где они находятся, икак их менять😂 А если серёзная поломка, она может оставить владельца без трусов 🤣🤣🤣🤣🤣
здорова Саныч.
🤝
Крутяк!