Es sind genau diese Videos die unseren Alltag beschreiben. Sehr wohltuend, die ganzen Test- und Reichweitenfahrten kann man langsam nichtmetrisch sehen. Es gibt schon zu viele davon. Alltagserfahrungen mit einer gewissen Lockerheit und Spaß aber auch erlebten kritischen Merkmalen machen das Ganze viel interessanter. Ihr trefft damit den Nerv der Zeit am Besten, Danke dafür.
Danke für eure Arbeit, sehr informativ und herzlich vorgetragen. Bitte nehmt das Angebot von Herrn Orléa an und testet den Mokka-e wenn er verfügbar ist. Würde ich echt gerne sehen. Macht weiter so, es ist eine Freude eure Videos anzuschauen. Schönes Wochenende und bleibt gesund!
Wenn ein jahrelanger Tesla-S Fahrer über einen Opel Kleinwagen sagt: „Der fährt fantastisch!“, ist das dann die Aussage eines bekennenden Fan der Marke Opel oder ein Beleg für die gute Qualität des Corsa-E? 🤔 Ich weiß es nicht, aber es ist auf jeden Fall ein ziemlich großes Kompliment, für ein so kleines Auto. 👍
Ganz tolle Serie mit super symapathischen Protagonisten. Mag auch den Teststil sehr gerne, weil es nun mal „Alltagagegenstände“ sind. Es kommt halt darauf an, wozu will man ein Auto nutzen und wofür braucht man es. Im Endeffekt ist alles Gewohnheit, wie ihr es selber sagt. Als würde man bei Verbrennern direkt alle Tankstellen und Eigenheiten kennen. Man muss sich damit auseinander setzen.
Danke euch beiden für diese Serie und euer Fazit. Vom Preis-Leistungsverhältnis her bekommt man aktuell halt am meisten E-Auto für sein Geld. Die Angebote beginnen bei den Händlern sogar schon bei ca 20.000€, das zahlt man auch für einen ähnlich ausgestatteten Polo oder sonstige Verbrenner-Kleinwagen. Absolut gutes Auto. Und absolut gut von euch präsentiert :-)
Opel kann froh sein, von PSA übernommen worden zu sein und nun zur Elektro-Marke umgebaut zu werden. Unter GM wurde Opel nur ausgebeutet und ausgenommen. Ich fahre seit vierzig Jahren Opel: zuerst den Manta A, dann den Manta B, den Vectra und zuletzt den Astra Sports Tourer. Zum Glück konnte ich in diesem Jahr meinem Opel-Händler treu bleiben, weil er auch Kia verkauft und ich bei ihm den e-Niro erwerben konnte - mein erstes Elektroauto. Sollte irgendwann der Astra Sports Tourer als Elektroauto herauskommen, bin ich wieder bei Opel.
Astra (vor allem Kombi) als Elektro wäre schon mega. Wird aber wahrscheinlich ein komplettes Redesign, da der jetzige ja noch auf GM basiert. Fänd ich wahrscheinlich schade, weil es imho im Moment das schönste Opel-Design ist.
Es ist amtlich. In 3 Monaten werden meine Frau und ich den großen Cousin Peugeot e-208 in Empfang nehmen und unsere Energiewende beginnen. Und die Herren Witthus und Laudeley haben mit diesen Videos den Anfang dazu gemacht. Dafür ganz persönlich herzlichen Dank an beide!
@@michaeleberhard genau so denke ich auch....die Amis haben Opel immer in die Parade gefunkt mit ihren Ideen.PSA denkt Europäischer und weiss um Opel Stellung in Deutschland.Ich bin früher Opel gefahrek.Nun fahre ich schon länger Peugot und bin voll zufrieden.Der 208e wird uns auch nicht enteuschen.🙂
Es kommt zumindest noch die "GS-Line" für die Elektro-Variante. Diese enthält eine sportliche Optik Außen, sowie Sport-Sitze, Alu-Pedale, Schwarzen Dachhimmel Innen usw.... Ob diese dann auch ein etwas härteres Fahrwerk hat, kann ich aber leider nicht sagen. Zu erwähnen wäre auf jeden Fall noch das "Matrix-LED-Licht" ! Würde auch zum großen Navi raten, allerdings bei jedem Auto-Modell und natürlich zu DAB+
Holger im Opel GT... Das müssen tolle Zeiten gewesen sein...😏 Wieder ein kurzweiliges Video von Euch Beiden...mit nachvollziehbaren Fazit... Danke dafür...
Ladesäulenerweiterung: zuerst alle, so wie bei Tankstellen, transparent - von der Straße aus lesbar und im Navi einsehbar - auspreisen und dann auf zwei Ladekarten beschränken und zwar 1. Bankomatkarte und2. Kreditkarte und fertig!
Meinetwegen können die Ladekarten bleiben da es zur Zeit günstiger ist und mehr Konkurrenz im Preis-Kampf gibt, aber es sollten trotzdem überall Bank und Kreditkarten funktionieren.
@@steffen1182 👍 genau nur die Steckdosen müssten wir auf Schuko umpolen, denn SchokoLADE lädt nur die Glückshormone des Fahrers wieder auf und das ist ja auch gut😉😁🙃😎
@Holger: Der neue Opel Combo basiert schon auf PSA Plattform. Genauso schon der Opel Vivaro. Den Vivaro gibt es schon in Elektrovarianten und den Combo ab nächstes Jahr.
Vergleich aktueller Zoe zum Corsa-e würde mich interessieren. Alleine da Zoe schon einige Jahre Erfahrung vorlegt. Oder gleich ID3 mit Zoe... das wäre spannend. Aber nur mit Softwareupdate von VW, bevor er vom Hof fährt 😎
Danke, gut gemacht Ihr Zwei.👍 Übrigens, in meiner Jugend fuhr ich auch einen Opel GT und einen Manta. Ich denke, leider hat damals der Film Manta Manta mit Til Schweiger, das Image der Marke stark beschädigt
Hallo Leute ! ganz grosses Lob an alle beteiligten für diese Reihe ! Vor allem natürlich Dennis, Holger und Ralf. Ich denke man bekommt wirklich einen tollen Eindruck, wie Alltag mit dem neuen Corsa funktioniert und es gibt aus meiner Sicht wirklich nur Gewinner 👍
Als ich in Frankreich lebte, konnte ich feststellen, das Opel einer der beliebtesten deutschen Marken gehört. Badge engineering: Als ich meinen alten Renault 6 fuhr und die Lichtmaschine kaputt ging, wanderte ich zu einem Autoverwerter um mir eine gebrauchte Lichtmaschine zu kaufen. Er wanderte zum Volvo Regal und gab mir eine. Als ich ihn fragte, wieso Volvo, da klärte er mich auf, dass viele Teile im Volvo inklusive Motor, von Renault stammen. Selbst Daimler kauft Renault Motore für seine A-Klasse, B-Klasse und den Citan ein. Im Tesla findet man Mercedes Teile. ....
Meine erste Wahl ist die neue ZOE. Es passen 5 Kisten Wasser in den Kofferraum. Im Vergleich zum Corsa ist auf der Rückbank auch genug Platz bzw. Beinfreiheit für unsere Kinder mit Kindersitz. Auch Anhängerkupplung ist inzwischen möglich. 750 kg ungebremst reicht für Grünschnitt. Ich freue mich sehr, dass ihr weiterhin Moin Tesla zusammen filmt. Vlg
Hi, habe die Video-Reihe gespannt verfolgt, da ich gerade zwischen Corsa-e und ZOE 135 Z.E.50 auswählte. War alles sehr unterhaltsam und informativ. Allerdings teile ich die Einschätzung Hr. Laudeleys bezgl. Corsa-E und Renault ZOE nach Probefahren nicht. Verglich er vielleicht mit der alten ZOE? Die Pros des Opel (für mich) waren: - gefälligeres Äußeres - trotz nominell gleicher Leistung ein deutlich bulligerer Antritt. Der Opel beschleunigt schon im Normalmodus wie die ZOE und legt bei Sport nochmals eine Schüppe drauf - Drei Fahrstufen + zwei Rekuperationsstufen - hohe DC-Ladeleistung möglich - bei vergleichbarer Auststattung ein wenig geringerer Einstandspreis - Matrix-Licht optional - Juice Booster optional für einen günstigen Kurs - optional adaptiver Abstandshalter/Tempomat - weites Händler- und Werkstättennetz die Cons: - Fahrwerk zwar komfortabel weich, aber bei einer Bodenwelle in einer Kurve ´rührt´ der Wagen um die Längsachse wie eine Achterbahn .... gewöhnungsbedürftig. - Innenraum wirkt sehr nüchtern ... das Tachodisplay mit den nutzlosen Ohren wirkt sogar als habe Opel nachträglich etwas nicht passendes hingefrickelt. - geringere AC-Ladeleistung - Ist in HP und Kasko etwas höher als die ZOE. - Finanzierung bei Opel mit 4,9% so hoch, daß der kleine Preisvorteil zunichte gemacht wird - bei z.Zt um die 10Monate Lieferzeit kann man die 16% MwSt-Absenkung vergessen ... ein echter Abturner Die Pros der ZOE: - angenehmerer Innenraum mit wesentlich schönerem Tacho - hohe AC Ladeleistung - bei Batteriemiete zunächst geringerer Einstandspreis, mit Batteriekauf leicht höher als Corsa-e - strafferes, trotzdem komfortables Fahrwerk - HP und Kaskoklassen recht niedrig (um 14-15) - günstigere Finanzierung um 2% (je nachdem ob mit oder ohne Restschuldversicherung) - z.Zt 3 Monate Lieferzeit --> man kann die MwSt-Senkung nutzen (entspricht allein schon etwa der Überführungsgebühr) Cons: - geringere DC Ladeleistung - Äußeres eher Knutschkugelig als ´gestandenes´ Auto - baut gut 10cm höher (könnte Probleme in Duplex-Garagen geben. - hat nicht den Antritt des Opel - Matrix Licht, adaptiver Abstandshalter/Tempomat nicht erhältlich Der ideale Kleinwagen wäre also eine ZOrsa, oder ein CorZO ;-) Grüssle
Der kleine Ausflug in die Opel Historie ist interessant und ich musste denken, dass Herr Laudeley mit seiner besonderen Affinität zum elektronischen Strom eine Automarke deren Emblem ein Blitz ziert ja geradezu mögen muss 😁Unabhängig davon gefällt mir der Wagen ebenfalls.
sorry, ich wollte natürlich schreiben "elektrischen" und nicht "elektronischen"... aber wenn man mit einem Tablet schreibt, passieren bisweilen solche Sachen 😁
Die Idee zu zweit zu testen und jeder sagt so seine Meinung ist schon genial. Das wäre echt toll, wenn man das auch mal mit anderen Fahrzeugen machen könnte. Muß nicht immer eine ganze Woche sein, ginge vielleicht auch kürzer.
Endlich mal ein Eindruck wie sich der Eco Modus auswirkt. Ist für meine Fahrweise näher an der Realität, da ich mit meinem Verbrenner auch meist sparsam fahre. Natürlich habe ich damit nicht das übliche Fahrprofil, aber für mich hilft mir das bei einer Kaufentscheidung. Vielen Dank
Der Geländewagen Monterey wurde bei Isuzu in Japan gebaut, dort als Trooper. Opel kam zum Monterey durch GM, die beschlossen, Opel in D braucht einen Geländewagen. So kam das. Ich selbst fuhr 2 Monterey‘s, einen kurzen RSi mit 3,2V 6 Benzinmotor und einen langen Rechtslenker als Vauxhal Monterey, mit demselben Motor, tolle Autos mit ganz hervorragenden Geländeeigenschaften
Walther Lorenz Opel war mit dem Frontera so um das Jahr 2000 rum mal Marktführer bei den SUVs. Dann hat GM den Frontera eingestellt (gabs bei ISUZU keine mehr), und sicherheitshalber keinen Nachfolger aufgelegt. Super Idee. Als die Verkaufszahlen der SUVs dann ende der Nuller Jahre richtig abgegangen sind, hat man den Frontera rausgebracht. Und der war dann nicht so der Brüller, nicht nur optisch.
Combo gibt es in der PSA Version, baugleich mit dem Berlingo. Meines Wissens soll da auch ne elektrische Version geben. Ansonsten den kleinen Vivaro/Zafira life.
Ich hoffe das es in ein paar Jahren günstige gebrauchte e-Corsas oder e208 gibt, damit ich mir einen kaufen kann.(meine Zoe nervt mich etwas mit der Reichweite und dem Sitz) Schade das ihr nichts mehr zum 11kw Lader gesagt habt, ansonsten geile Serie, ich hoffe sowas gibt es zum weiteren besonderen E-Autos wieder.😉
Wirklich ein guter Alltagstest von euch beiden. Ich würde sehr gerne mehr davon sehen, sofern es eure Zeit zulässt. Vielleicht könnt ihr ja Mal die neue ZOE testen. Die hat sich im Vergleich zum Vorgänger ja auch weiter entwickelt. 👍
Danke fürs hochladen. Ich möchte doch zwei Schwachstellen betonen die aus meiner Hinsicht verbessert werden müssen. 1) Auch Peugeot hat Probleme mit der Kommunication mit einigen Ladesäulen. Opel hat dasselbe. Andere Elektroautos haben das nicht in dem Maße. 2) Das Motor verbraucht viel Strom. Das Akku ist zwar gut, das Motor ist es nicht. Marken wie Hyundai machen auch preiswerte Elektroautos, die aber viel effizienter sind.
Der aktuelle Vivaro ist keine Kooperation mehr mit Renault/Nissan. Aber der der Vivaro A und B war natürlich eine Kooperation. Macht weiter so. Gruß Opelaner
Bin den Corsa gefahren und mich hat der Wagen wie der fast baugleiche Peugeot e208 nicht überzeugt und der "funke" ist nicht übergesprungen. Was mich gestört hat, ist die kryptische Bedienung und die Gedenksekunde im Sportmodus. Weiter bei mir im Rennen, Mini Se und Honda e und die Renault Zoe...
Ich konnte gestern endlich mein Exemplar übernehmen und hab direkt gleich um die 100 km damit zurückgelegt. Und ich muss sagen: Wir werden gute Freunde werden!
Dennis hat die 1 Woche gut und neutral berichtet. Opel Kapitän und Admiral waren damals tolle Autos. Da muß ich Holger zustimmen. Opel wurde später böse gebeutelt. Hoffentlich sind sie jetzt besser aufgehoben. Den Opel Ampera hielt ich für eine gute Idee und hat mir gut gefallen. Ladekartenwust finde ich Sch.....
Die Wurzel. d eMobilität liegt im Jahre 1832-1839 in Schottland. de.m.wikipedia.org/wiki/Geschichte_des_Elektroautos Doch zugegeben, der Ampera eben war ein Anfang für die damalige Zeit, zumindest von GM.
Ein klares 👍🏻 für eure Beiträge über den E-Corsa, so erfrischend anders als die meisten anderen Videos vom Corsa auf RUclips. Entweder sind sie sehr promotet oder der Corsa wird zerrissen von irgendwelchen Testern die wesentlich hochpreisige E-Autos fahre. Ich warte gerade noch auf meinen bestellten E-Corsa(Probefahrt war 👍🏻) Es war auch meine erste Erfahrung mit einem E-Auto, daher denke ich bin ich da auch nicht sehr voreingenommen. Viele kritisieren das der Corsa zu wenig Schnickschnack hat, das sehe ich anders. Ich hatte vorher einen Kleinwagen und werde den Corsa auch wieder als Zweitwagen nutzen. Wofür als Matrix, Navi oder Adaptiver Tempomat? Meiner hat sogar nur Halogen (kostet die Birne 7,50 wenn sie mal kaputt ist) Laden werde ich auch zu 99 % Zuhause oder auf der Arbeit daher werden mich vorläufige Ladesäulen nicht wirklich oft sehen. Zum Thema Opel, ich war vorher auch kein wirklicher Fan von Opel aber ich finde die Möglichkeiten die sich jetzt mit PSA bietet sehr Positiv. Ich hatte bis Mai einen Peugeot 208(Baujahr 2017) und fahre gerade zur Überbrückung einen Opel Karl was ich vom Opel Autohaus gestellt bekomme habe, bis der Corsa da ist. Ich muss sagen,der klein Karl fährt sich in allen Belangen besser als der Peugeot. Daher finde ich dieMischung von den guten Fahreigenschaften von Opel und Technik von PSA recht gut. Macht weiter so und als Nächstes Projekt werde ich mich mal nach einer Pv Anlage erkundigen 😊👍🏻
Also hätte ich das Geld würde ich mir sofort einen opel corsa elektro kaufen, eure Videos haben mich da überzeugt,selbst mit Prämie kann ich mir nicht erlauben vielleicht gibt's sie irgendwann noch günstiger solange muss mein Corsa D halten🙂
Ich fand es eine super Serie und auch die unzensierte Meinung von Herrn Orlea zum Tesla war klasse. Da Dennis in seiner Flotte bereits auch ein(e) Zoe besitzt würde mich mal interessieren, wie seine Meinung im Vergleich Corsa vs. Zoe ausfallen würde. Wie sieht es in so einem Vergleich auch in Punkto Platzverhältnisse udn "Mittelstreckentauglichkeit" (Autobahn) aus? Ist der 22 KW onbard Lader der Zoe im Alltag vielleicht das größere Plus im Verhältnis zu der Schnellladefähigkeit des Opel an Schnelladesäulen? Welches Auto fährt auf längerer Stecke "streßfreier"?
Was denkt die deutsche Autoindustrie über Neuentwicklungen? Hier ein RUclipsr Kommentar: Zitat: „Ich habe vor ca. 15 Jahren als externer Entwickler bei einem deutschen Automobilbauer gearbeitet und hatte Kontakt zu hochrangigen Mitarbeitern. Eine meiner Fragen : "Was gedenken Sie gegen den hohen Benzinverbrauch ihrer Fahrzeuge zu tun?" Antwort: "Interessiert uns nicht, weil dem Käufer der Benzinverbrauch egal ist. Außerdem haben wir keinerlei Interesse daran, innovative Technologien anzustoßen, deren Früchte aufgrund der langen Entwicklungszeit nicht uns zugeschrieben werden, sondern erst unseren Nachfolgern". Alles klar ?“
Denken die hochrangigen Mitarbeiter in der Automobilindustrie heute auch noch so? Ich kann mir vorstellen das die e Autos nicht gewollt sind von der Automobilindustrie so wie bei WARUM DAS E AUTO STERBEN MUSSTE
Hier noch ein bisschen Nachhilfe zur Opel Geschichte: Es hat eine lange Tradition, dass Opel Kleinwagen aus dem heutigen PSA Konzern nachbaut. 1924 lief der Opel Laubfrosch vom Band. Es war ein Kleinwagen, den es nur in Grün gab. daher der Name. Dieses Fahrzeug war eine Kopie des Citroen 5CV und weil der Opel nur in Grün zu bekommen war hat sich die Redewendung " das gleiche in Grün" entwickelt.
Da haben wir uns ja den richtigen Wagen bestellt,wenn sogar Holger den Corsa nehmen würde 👍😉 Man merkt das eure Videos gut sind ,die Abbonenten werden immer mehr. Bei 28000 solltest du mal wieder eine Late Night Show machen😉da warten alle drauf.Also alle mitmachen und Abbonieren. Freue mich auf weitere Folgen mit euch zwei.
Die Produktion des Oberklasse Opel Kapitän wurde schon im Mai 1970 eingestellt. Heute hat Opel in der oberen Mittelklasse (früher Opel Senator 6 Zylinder) nichts mehr anzubieten.
So ich habe die Ehre den 200. Kommentar zu schreiben. Ein super toller Test für einen E-Auto Kleinwagen, doch ein Benzin Corsa schafft locker 170-180 km/h auf der Autobahn. Ihr müß unbedingt einen Polo, Golf und einen ID3 testen. Und das im Vergleich zum Model 3, weil das Model S ist ein Sport-Coupe und kein Kleinwagen.
Also ich würde auch einen Corsa-e kaufen - Moment, hab ich ja: Ich hab letztes Jahr am 7.7. einen bestellt und warte immer noch auf die Auslieferung 🙁 Erst Probleme mit dem 3-Phasen-Lader, dann Corona und dann keine Ahnung was - ich hoffe er kommt bald.
Ich bekomme vielleicht schon diese Woche den Bruder (Peugeot e-208 in der GT Ausstattung) und werde gleich eine Tour von ca 950km aus dem schönen Mecklenburg nach Österreich machen in den Urlaub 😄
Ich würde mich über einen Review vom hyundai kona freuen, da Dennis dieses Fahrzeug in der Firma nutzt, würde da ein Langzeit test interessant sein. Oder gibt es dazu schon Videos? Konnte dazu wenig finden.... Nur wo er abgeholt wurde. Ansonsten war das eine tolle Reihe gewesen.... 👍😊
Wenn mein Verbrenner-Opel nicht noch in nem guten Zustand wäre und ich gerade Geld über hätte wäre das das Auto meiner Wahl. Schöne Video-Reihe gewesen. Mal noch ne Frage: wie viel verbraucht der Opel so auf 100km (Stadt/Autobahn oder gibt es da beim Elektroauto keine Unterschiede?) und wie sind so die Preise an den Ladesäulen? Ihr habt gesagt, dass das Sparen losgeht nach dem Kauf eines Elektroautos...aber wie viel genau spare ich so auf 100km?
Moin, der Verbrauch wird bei etwa 15 kWh auf 100 km liegen. Jetzt kommt es drauf an wo Du lädst. Aus der eigenen PV für 10 Cent pro kwh also 1,50 Euro für 100 km oder für 30 Cent aus dem Netz
Sehr gut fand ich eure Serie über den Corsa E. In meinen Augen habt ihr nichts geschönt und von dem her ist es wohl ein echt gutes Auto. Ich fände es gut von euch beiden, wenn es in Zukunft immer mal wieder eine Serie über E Autos geben würde.
Der Wagen ist extrem teuer er ist nur zu zeit günstig weil sehr viel Steuergelder reingesteckt werden wenn man einen kauft.... Und diese Steuergelder kommen von uns 😉 Ich finde diese Zuschüsse gehören komplett abgeschafft. Dieses Geld könnten wir in so viele nützliche Sachen stecken und auch soziale Projekte fördern zum Beispiel auch unsere Kinder oder pflegebedürftige Menschen...
Bin den Corsa E gefahren (als Tesla Fahrer), gutes Auto, wenn man ihn sehr zart fährt schafft man 400 Kilometer aber man spürt keinen einzigen Hauch von Zukunft. Fühlt sich an wie jeder andere Verbrennen nur halt mit E-Motor. Leider.... Ansonsten fährt es sich super. Beim Tesla Model 3 zeigt einfach schon das Design das es was anderes... Ein Blick in die Zukunft ist... Habe ich vermisst beim Corsa E, vielleicht brauchen die anderen Hersteller noch etwas Zeit um auch in Punkt Design die Zukunft einzuleuten. Thema Effizienz... Er verbraucht wenig, aber dennoch 23% mehr als ein Tesla Model 3 Long Range RWD.
Es scheint so ein Trend zu sein, dass man erst bei genauerem Hinschauen sieht, was für eine Technik verbaut ist. Beim Corsa kommt ja noch dazu, dass es den auch als Verbrenner gibt. Ich teile deine Meinung, dass ein Elektroauto ruhig futuristisch wirken und sich dadurch von der Masse abheben darf. Der Markt verlangt aber offensichtlich das Gegenteil.
@@Silverback947 haba auch langsam den Eindruck das viele das "alte Design" unbedingt behalten wollen. Schade eigentlich. Aber der Markt ist ja erst im Umbruch...
Die random Umstellung auf spanisch hatte ich beim Vorgänger-Corsa schon, obwohl der ein völlig anderes Betriebssystem hatte xD Also Bluetooth hat da noch nie so super gut funktioniert.
Lieber Holger, könnt ihr nicht mal ein Video über deine Elektromobile Vergangenheit machen? 3 Tage nach Cuxhaven klingt schon spannend. Und Bilder von deinen Autos wären interessant.
Guten Tag, vielen Dank für diese tollen Videos... Mich würde Eure Meinung zum Hyundai IONIQ Elektro 2020 sehr interessieren. Wollt oder könnt Ihr dieses Auto mal unter die Lupe nehmen? Grüße und Danke aus Hamburg
Wieder ein super Video. Bitte macht auf jeden Fall weiter mit dem Testen verschiedener E Autos. 🙂 👍 Hier beide seit echt sympathisch, trotz Tesla. 😉 (Ja ich mag Tesla nicht 😁)
Der 208 sieht schon echt schnieke aus. Ich mag die Peugeot-Lenkräder haptisch auch total gerne. Das einzige, was mir nicht ganz so gut gefällt, ist die Geschwindigkeits-adaptive Rekuperation. Ich hab's auch auf der Autobahn gerne mal was stärker je nach Situation, da gefällt mir die manuelle Abstimmung durch dem Fahrer beim Corsa besser. Beides aber echt feine Autos.
Zu PSA zu kommen, war das Beste, was Opel passieren konnte! Die wurden doch von GM jahrelang ruiniert! Seit PSA geht es jetzt endlich wieder bergauf. Und die Plattform, auf der der neue Corsa steht, hat doch das Zeug, Opel in die Zukunft zu bringen. Eine reine E-Plattform fehlt noch.
Man sollte den Corsa nicht mit einem Tesla vergleichen, wen Holger sagt das der Corsa sich super gemütlich fährt, dann bezieht sich das auch auf den Preisunterschied. Das der Tesla natürlich deutlich besser ist das ist doch klar beim 3 fachen Preis.
Ein schönes Review, allerdings habt ihr beiden mal wieder vollkommen vergessen dass ihr in der Stadt oder sehr stadtnah wohnt. Für Leute auf dem Lande, die in einem Mehrfamilienhaus wohnen und keinen eigenen ladeport installieren dürfen, wo vielleicht der nächste 7.5 kw Lader 5 km entfernt ist, ist ein solches Auto und die damit verbundenen Umstellungen beim Laden nicht tauglich. Mal ganz abgesehen davon wie lange soll die Schlange sein, wenn sich im Umkreis von 10 km der Ladesäule 15 E-Autobesitzer um diese Ladesäule streiten müssen...
Das mit dem "keinen eigenen Ladeport installieren dürfen" hat sich ja glaube ich bald erledigt. Dann gibt es einen Anspruch darauf sowas installieren zu dürfen...
Ich versteh einfach nicht, warum sich Tesla mit gewissen Dingen so schwer tut! Ich schalte die Rekuperation bei meinem Kona meistens auch ab und segle. Meine Bremsbeläge sind deswegen aber trotzdem nicht abgefahren, denn selbstverständlich rekuperiert der Kona dann einfach, wenn ich auf die Bremse trete. Mit 150 kW - genau so stark wie er auch beschleunigen kann. Warum kriegt Tesla sowas nicht hin? 'Ist nicht nötig' lasse ich als Antwort nicht gelten.
EVPaddy Das wiederum kann ich nicht nachvollziehen. In der Stadt und auf dem Land finde ich One-Pedal-Drive super komfortabel, bei Passfahrten gar obergeil und auf der Autobahn lass ich den Autopiloten machen. Möchte nichts anderes mehr.
Ab 2021 kommen die Opel nicht mehr von PSA sondern von Stellantis wenn ich mal kluppscheißer darf. Es stimmt nicht ganz das der Opel nicht von PSA kommt weill die Plattform CMP von PSA kommt
Was ist denn mit dem Argument Degradation nach einigem Jahren? Nach 8-10 Jahren sind warscheinlich noch 70-80% im Akku. Also 20-30% weniger Reichweite. Wird irgendwie immer bei jedem Test unterschlagen. 😉🥴. Finde es wichtig, daher kaufen wir jetzt einen Kia mit 64kw Akku. Damit wir auch in Zukunft noch ordentlich weit kommen. Sollte jeder e-Auto Neuling in seine Kalkulation mit einbeziehen. Wollen aus ökologischer Sicht nicht dauernd ein neues Auto kaufen. PS: Das Argument günstig im Verbrauch zieht derzeit nicht. Diesel ist bei 1.01 Euro. Bei 30 bis 40 Cent pro WK/h oder sogar 79 Cent an diversen Schnellladern ist ein sparsamer Diesel derzeit billiger. 😟.
Dennis, Opel hat eigentlich - solange ich sie fahre - eine angenehm komfortable Fahrwerksabstimmung. Daran ist beim Astra oder Insignia (zum Beispiel) nichts Französisches!
Gerade gesehen: Opel bringt den Vivaro-E für Gewerbetreibende raus. Ist das nicht was für Holger? www.opel.de/nutzfahrzeuge/vivaro/vivaro-e/uebersicht.html
KLEINwagen? Richtig, CSA/PSA bzw. Eurovan etc. sind die wesentlich besseren Autos als die in D hergestellten. Ich würde mir nie mehr ein deutsches Auto kaufen, da die alles verpennt haben, was möglich ist :-) Unsere Eurovan´s sind weit über 20 Jahre alt und schlagen in jeder Hinsicht jedes neue deutsche Auto. Co2-neutral funktinoniert bei uns seit über 12 Jahren auch super! Dazu brauchen wir keine Versagerindustrie! :-)
Hallo. Nachfolgender Test ist Kopiert von ECOMENTO.DE und damit hat die Gasversion des Combo ausgedient. 😂😂😂 Der Opel-Chef kündigte an, dass die Modelle Combo Life (Hochdachkombi), Combo Cargo (Kastenwagen ) und der Van Zafira Life bis 2021 elektrisch angeboten werden. Der Transporter Vivaro soll schon im Laufe des nächsten Jahres als E‑Variante verfügbar sein. !!!!👍
250 Km realistische Reichweite heißt bei 10-80 Prozent Autobahnfahrt alle 175 km laden. Das ist ein bisschen wenig. Mit der 58kWh Batterie hat VW m.E. den Sweetspot getroffen: alle 200 km laden! Eine 60 kWh Batterie für den Corsa / Mokka wäre super gewesen.
Frontscheibe zu klein, Ampel rechts nur als Giraffe erkennbar. 2'Türer nicht zu haben, für betagte Fahrer deshalb schwer rein zu kommen. Nun wisst ihr, warum so viele SUV'S verkauft werden...
US-Studie: Model 3 mit nur 10 Prozent Wertverlust in 3 Jahren, Tesla insgesamt vorn teslamag.de/news/us-studie-model-3-nur-10-prozent-wertverlust-tesla-insgesamt-vorn-29220
Es sind genau diese Videos die unseren Alltag beschreiben. Sehr wohltuend, die ganzen Test- und Reichweitenfahrten kann man langsam nichtmetrisch sehen. Es gibt schon zu viele davon. Alltagserfahrungen mit einer gewissen Lockerheit und Spaß aber auch erlebten kritischen Merkmalen machen das Ganze viel interessanter. Ihr trefft damit den Nerv der Zeit am Besten, Danke dafür.
Dankeschön!
Holger sieht richtig gut im Sinne von erfrischend gesund aus😊☀️😇
Dachte ich auch gerade. Scheint auf dem richtigen Weg, freut mich!
Ja finde ich auch. Ist gut dass es ihm anscheinend hoffentlich wieder wesentlich besser geht.
Genau den Gedankengang hatte ich auch.
@Duke Aldo Good for you spending the next years in jail
Danke für eure Arbeit, sehr informativ und herzlich vorgetragen. Bitte nehmt das Angebot von Herrn Orléa an und testet den Mokka-e wenn er verfügbar ist. Würde ich echt gerne sehen. Macht weiter so, es ist eine Freude eure Videos anzuschauen. Schönes Wochenende und bleibt gesund!
Wenn ein jahrelanger Tesla-S Fahrer über einen Opel Kleinwagen sagt: „Der fährt fantastisch!“, ist
das dann die Aussage eines bekennenden Fan der Marke Opel oder ein Beleg für die gute Qualität des Corsa-E? 🤔
Ich weiß es nicht, aber es ist auf jeden Fall ein ziemlich großes Kompliment, für ein so kleines Auto. 👍
Ganz tolle Serie mit super symapathischen Protagonisten. Mag auch den Teststil sehr gerne, weil es nun mal „Alltagagegenstände“ sind. Es kommt halt darauf an, wozu will man ein Auto nutzen und wofür braucht man es. Im Endeffekt ist alles Gewohnheit, wie ihr es selber sagt. Als würde man bei Verbrennern direkt alle Tankstellen und Eigenheiten kennen. Man muss sich damit auseinander setzen.
Danke euch beiden für diese Serie und euer Fazit. Vom Preis-Leistungsverhältnis her bekommt man aktuell halt am meisten E-Auto für sein Geld. Die Angebote beginnen bei den Händlern sogar schon bei ca 20.000€, das zahlt man auch für einen ähnlich ausgestatteten Polo oder sonstige Verbrenner-Kleinwagen. Absolut gutes Auto. Und absolut gut von euch präsentiert :-)
Opel kann froh sein, von PSA übernommen worden zu sein und nun zur Elektro-Marke umgebaut zu werden. Unter GM wurde Opel nur ausgebeutet und ausgenommen. Ich fahre seit vierzig Jahren Opel: zuerst den Manta A, dann den Manta B, den Vectra und zuletzt den Astra Sports Tourer. Zum Glück konnte ich in diesem Jahr meinem Opel-Händler treu bleiben, weil er auch Kia verkauft und ich bei ihm den e-Niro erwerben konnte - mein erstes Elektroauto. Sollte irgendwann der Astra Sports Tourer als Elektroauto herauskommen, bin ich wieder bei Opel.
Auf den warte ich auch ... 75 kWh und 100 kW Leistung reichen locker.
Astra (vor allem Kombi) als Elektro wäre schon mega. Wird aber wahrscheinlich ein komplettes Redesign, da der jetzige ja noch auf GM basiert. Fänd ich wahrscheinlich schade, weil es imho im Moment das schönste Opel-Design ist.
Es ist amtlich.
In 3 Monaten werden meine Frau und ich den großen Cousin Peugeot e-208 in Empfang nehmen und unsere Energiewende beginnen.
Und die Herren Witthus und Laudeley haben mit diesen Videos den Anfang dazu gemacht.
Dafür ganz persönlich herzlichen Dank an beide!
Vielen herzlichen Dank für diese Serie euch beiden. Toller, realistischer Bericht, bitte mehr davon-auch vom eMokka. GlG, aus Wien 🇦🇹
Total nett gemacht, sachlich, kompetent, objektiv, ehrlich. Danke und macht weiter so!
Sehr gelungenes Auto. Alltagstauglich, gut geeignet für kurz bis längere Mittelstrecke. Wenn Opel so weiter macht sind sie auf einem guten weg
Weisst schon das der PSA Konzern Opel Steuert?🤔😏
@@elektrischabfahren Und vorher war es GM. Ich glaub da sind sie jetzt besser dran...
@@michaeleberhard genau so denke ich auch....die Amis haben Opel immer in die Parade gefunkt mit ihren Ideen.PSA denkt Europäischer und weiss um Opel Stellung in Deutschland.Ich bin früher Opel gefahrek.Nun fahre ich schon länger Peugot und bin voll zufrieden.Der 208e wird uns auch nicht enteuschen.🙂
So sieht es aus. Offenbar ist da Opel in besseren Händen. Nur meine Meinung.
Es kommt zumindest noch die "GS-Line" für die Elektro-Variante. Diese enthält eine sportliche Optik Außen, sowie Sport-Sitze, Alu-Pedale, Schwarzen Dachhimmel Innen usw.... Ob diese dann auch ein etwas härteres Fahrwerk hat, kann ich aber leider nicht sagen. Zu erwähnen wäre auf jeden Fall noch das "Matrix-LED-Licht" ! Würde auch zum großen Navi raten, allerdings bei jedem Auto-Modell und natürlich zu DAB+
Holger im Opel GT...
Das müssen tolle Zeiten gewesen sein...😏 Wieder ein kurzweiliges Video von Euch Beiden...mit nachvollziehbaren Fazit...
Danke dafür...
Ladesäulenerweiterung: zuerst alle, so wie bei Tankstellen, transparent - von der Straße aus lesbar und im Navi einsehbar - auspreisen und dann auf zwei Ladekarten beschränken und zwar 1. Bankomatkarte und2. Kreditkarte und fertig!
Meinetwegen können die Ladekarten bleiben da es zur Zeit günstiger ist und mehr Konkurrenz im Preis-Kampf gibt, aber es sollten trotzdem überall Bank und Kreditkarten funktionieren.
Genau, und als Ergänzung an jedem zweiten Parkplatz eine Schokosteckdose. Denn:"Steht er, dann lädt er!" 😁
@@steffen1182 👍 genau nur die Steckdosen müssten wir auf Schuko umpolen, denn SchokoLADE lädt nur die Glückshormone des Fahrers wieder auf und das ist ja auch gut😉😁🙃😎
@Holger: Der neue Opel Combo basiert schon auf PSA Plattform. Genauso schon der Opel Vivaro. Den Vivaro gibt es schon in Elektrovarianten und den Combo ab nächstes Jahr.
Vergleich aktueller Zoe zum Corsa-e würde mich interessieren. Alleine da Zoe schon einige Jahre Erfahrung vorlegt. Oder gleich ID3 mit Zoe... das wäre spannend. Aber nur mit Softwareupdate von VW, bevor er vom Hof fährt 😎
Danke, gut gemacht Ihr Zwei.👍 Übrigens, in meiner Jugend fuhr ich auch einen Opel GT und einen Manta. Ich denke, leider hat damals der Film Manta Manta mit Til Schweiger, das Image der Marke stark beschädigt
Hallo Leute ! ganz grosses Lob an alle beteiligten für diese Reihe ! Vor allem natürlich Dennis, Holger und Ralf. Ich denke man bekommt wirklich einen tollen Eindruck, wie Alltag mit dem neuen Corsa funktioniert und es gibt aus meiner Sicht wirklich nur Gewinner 👍
Moin!
Die Serie hat Spaß gemacht. Vielleicht ergibt sich ja auch mal die Gelegenheit, sie mit einem anderen Elektroauto fortzusetzen.
LG Claus
Als ich in Frankreich lebte, konnte ich feststellen, das Opel einer der beliebtesten deutschen Marken gehört.
Badge engineering: Als ich meinen alten Renault 6 fuhr und die Lichtmaschine kaputt ging, wanderte ich zu einem Autoverwerter um mir eine gebrauchte Lichtmaschine zu kaufen. Er wanderte zum Volvo Regal und gab mir eine. Als ich ihn fragte, wieso Volvo, da klärte er mich auf, dass viele Teile im Volvo inklusive Motor, von Renault stammen. Selbst Daimler kauft Renault Motore für seine A-Klasse, B-Klasse und den Citan ein. Im Tesla findet man Mercedes Teile. ....
Tolle Serie, mit zwei überaus sympathischen Menschen vielen Dank dafür.
Meine erste Wahl ist die neue ZOE. Es passen 5 Kisten Wasser in den Kofferraum. Im Vergleich zum Corsa ist auf der Rückbank auch genug Platz bzw. Beinfreiheit für unsere Kinder mit Kindersitz. Auch Anhängerkupplung ist inzwischen möglich. 750 kg ungebremst reicht für Grünschnitt. Ich freue mich sehr, dass ihr weiterhin Moin Tesla zusammen filmt. Vlg
Hi,
habe die Video-Reihe gespannt verfolgt, da ich gerade zwischen Corsa-e und ZOE 135 Z.E.50 auswählte.
War alles sehr unterhaltsam und informativ. Allerdings teile ich die Einschätzung Hr. Laudeleys bezgl. Corsa-E und Renault ZOE nach Probefahren nicht.
Verglich er vielleicht mit der alten ZOE?
Die Pros des Opel (für mich) waren:
- gefälligeres Äußeres
- trotz nominell gleicher Leistung ein deutlich bulligerer Antritt. Der Opel beschleunigt schon im Normalmodus wie die ZOE und legt bei Sport nochmals eine Schüppe drauf
- Drei Fahrstufen + zwei Rekuperationsstufen
- hohe DC-Ladeleistung möglich
- bei vergleichbarer Auststattung ein wenig geringerer Einstandspreis
- Matrix-Licht optional
- Juice Booster optional für einen günstigen Kurs
- optional adaptiver Abstandshalter/Tempomat
- weites Händler- und Werkstättennetz
die Cons:
- Fahrwerk zwar komfortabel weich, aber bei einer Bodenwelle in einer Kurve ´rührt´ der Wagen um die Längsachse wie eine Achterbahn .... gewöhnungsbedürftig.
- Innenraum wirkt sehr nüchtern ... das Tachodisplay mit den nutzlosen Ohren wirkt sogar als habe Opel nachträglich etwas nicht passendes hingefrickelt.
- geringere AC-Ladeleistung
- Ist in HP und Kasko etwas höher als die ZOE.
- Finanzierung bei Opel mit 4,9% so hoch, daß der kleine Preisvorteil zunichte gemacht wird
- bei z.Zt um die 10Monate Lieferzeit kann man die 16% MwSt-Absenkung vergessen ... ein echter Abturner
Die Pros der ZOE:
- angenehmerer Innenraum mit wesentlich schönerem Tacho
- hohe AC Ladeleistung
- bei Batteriemiete zunächst geringerer Einstandspreis, mit Batteriekauf leicht höher als Corsa-e
- strafferes, trotzdem komfortables Fahrwerk
- HP und Kaskoklassen recht niedrig (um 14-15)
- günstigere Finanzierung um 2% (je nachdem ob mit oder ohne Restschuldversicherung)
- z.Zt 3 Monate Lieferzeit --> man kann die MwSt-Senkung nutzen (entspricht allein schon etwa der Überführungsgebühr)
Cons:
- geringere DC Ladeleistung
- Äußeres eher Knutschkugelig als ´gestandenes´ Auto
- baut gut 10cm höher (könnte Probleme in Duplex-Garagen geben.
- hat nicht den Antritt des Opel
- Matrix Licht, adaptiver Abstandshalter/Tempomat nicht erhältlich
Der ideale Kleinwagen wäre also eine ZOrsa, oder ein CorZO ;-)
Grüssle
Der kleine Ausflug in die Opel Historie ist interessant und ich musste denken, dass Herr Laudeley mit seiner besonderen Affinität zum elektronischen Strom eine Automarke deren Emblem ein Blitz ziert ja geradezu mögen muss 😁Unabhängig davon gefällt mir der Wagen ebenfalls.
sorry, ich wollte natürlich schreiben "elektrischen" und nicht "elektronischen"... aber wenn man mit einem Tablet schreibt, passieren bisweilen solche Sachen 😁
Die Idee zu zweit zu testen und jeder sagt so seine Meinung ist schon genial. Das wäre echt toll, wenn man das auch mal mit anderen Fahrzeugen machen könnte. Muß nicht immer eine ganze Woche sein, ginge vielleicht auch kürzer.
Endlich mal ein Eindruck wie sich der Eco Modus auswirkt. Ist für meine Fahrweise näher an der Realität, da ich mit meinem Verbrenner auch meist sparsam fahre. Natürlich habe ich damit nicht das übliche Fahrprofil, aber für mich hilft mir das bei einer Kaufentscheidung. Vielen Dank
Der Geländewagen Monterey wurde bei Isuzu in Japan gebaut, dort als Trooper.
Opel kam zum Monterey durch GM, die beschlossen, Opel in D braucht einen Geländewagen. So kam das. Ich selbst fuhr 2 Monterey‘s, einen kurzen RSi mit 3,2V 6 Benzinmotor und einen langen Rechtslenker als Vauxhal Monterey, mit demselben Motor, tolle Autos mit ganz hervorragenden Geländeeigenschaften
Walther Lorenz Opel war mit dem Frontera so um das Jahr 2000 rum mal Marktführer bei den SUVs.
Dann hat GM den Frontera eingestellt (gabs bei ISUZU keine mehr), und sicherheitshalber keinen Nachfolger aufgelegt.
Super Idee.
Als die Verkaufszahlen der SUVs dann ende der Nuller Jahre richtig abgegangen sind, hat man den Frontera rausgebracht.
Und der war dann nicht so der Brüller, nicht nur optisch.
Absolut runde Sache, auch mit Ralfs Sichtweise auf Tesla! Hat mir Spaß gemacht. Beste Grüße
Das war eine klasse Serie, die du/ihr da gemacht habt. Sehr gerne mehr davon! Top!
ganz weit vorne, viel Info für mich als Noob, und echt unterhaltend. D A N K E dafür
Combo gibt es in der PSA Version, baugleich mit dem Berlingo. Meines Wissens soll da auch ne elektrische Version geben. Ansonsten den kleinen Vivaro/Zafira life.
Den Combo wird es als Stromer geben...definitiv
Moin ,
mittlerweile gibt es den corsa e , nach Abzug der Förderung, schon ab 18000 Euro.
Zu finden auf Autoscout.🥰🥰
Eine tolle und sehr aufschlussreiche Serie, danke euch beiden.
Den 1d3 gibts auch ab 29900. da werden si wohl noch ein bischen an der Preisschraube drehen muessen.
Ich hoffe das es in ein paar Jahren günstige gebrauchte e-Corsas oder e208 gibt, damit ich mir einen kaufen kann.(meine Zoe nervt mich etwas mit der Reichweite und dem Sitz)
Schade das ihr nichts mehr zum 11kw Lader gesagt habt, ansonsten geile Serie, ich hoffe sowas gibt es zum weiteren besonderen E-Autos wieder.😉
Wirklich ein guter Alltagstest von euch beiden. Ich würde sehr gerne mehr davon sehen, sofern es eure Zeit zulässt. Vielleicht könnt ihr ja Mal die neue ZOE testen. Die hat sich im Vergleich zum Vorgänger ja auch weiter entwickelt. 👍
Danke fürs hochladen. Ich möchte doch zwei Schwachstellen betonen die aus meiner Hinsicht verbessert werden müssen. 1) Auch Peugeot hat Probleme mit der Kommunication mit einigen Ladesäulen. Opel hat dasselbe. Andere Elektroautos haben das nicht in dem Maße. 2) Das Motor verbraucht viel Strom. Das Akku ist zwar gut, das Motor ist es nicht. Marken wie Hyundai machen auch preiswerte Elektroautos, die aber viel effizienter sind.
Der aktuelle Vivaro ist keine Kooperation mehr mit Renault/Nissan.
Aber der der Vivaro A und B war natürlich eine Kooperation.
Macht weiter so.
Gruß Opelaner
danke ihr beiden.. die serie hat mir die entscheidung einfacher gemacht :) corsa e ist bestellt 🥳
Bin den Corsa gefahren und mich hat der Wagen wie der fast baugleiche Peugeot e208 nicht überzeugt und der "funke" ist nicht übergesprungen. Was mich gestört hat, ist die kryptische Bedienung und die Gedenksekunde im Sportmodus. Weiter bei mir im Rennen, Mini Se und Honda e und die Renault Zoe...
Ich konnte gestern endlich mein Exemplar übernehmen und hab direkt gleich um die 100 km damit zurückgelegt. Und ich muss sagen: Wir werden gute Freunde werden!
Holger wechselt vom Twizy auf den Corsa-e und sagt: "Total gemütlich!" 😂😂😂
Dennis hat die 1 Woche gut und neutral berichtet. Opel Kapitän und Admiral waren damals tolle Autos. Da muß ich Holger zustimmen. Opel wurde später böse gebeutelt. Hoffentlich sind sie jetzt besser aufgehoben. Den Opel Ampera hielt ich für eine gute Idee und hat mir gut gefallen.
Ladekartenwust finde ich Sch.....
Moin, danke für die Zustimmung
Die Wurzel. d eMobilität liegt im Jahre 1832-1839 in Schottland. de.m.wikipedia.org/wiki/Geschichte_des_Elektroautos
Doch zugegeben, der Ampera eben war ein Anfang für die damalige Zeit, zumindest von GM.
Ein klares 👍🏻 für eure Beiträge über den E-Corsa, so erfrischend anders als die meisten anderen Videos vom Corsa auf RUclips. Entweder sind sie sehr promotet oder der Corsa wird zerrissen von irgendwelchen Testern
die wesentlich hochpreisige E-Autos fahre. Ich warte gerade noch auf meinen bestellten E-Corsa(Probefahrt war 👍🏻) Es war auch meine erste Erfahrung mit einem E-Auto, daher denke ich bin ich da auch nicht sehr voreingenommen. Viele kritisieren das der Corsa zu wenig Schnickschnack hat, das sehe ich anders. Ich hatte vorher einen Kleinwagen und werde den Corsa auch wieder als Zweitwagen nutzen. Wofür als Matrix, Navi oder Adaptiver Tempomat? Meiner hat sogar nur Halogen (kostet die Birne 7,50 wenn sie mal kaputt ist) Laden werde ich auch zu 99 % Zuhause oder auf der Arbeit daher werden mich vorläufige Ladesäulen nicht wirklich oft sehen. Zum Thema Opel, ich war vorher auch kein wirklicher Fan von Opel aber ich finde die Möglichkeiten die sich jetzt mit PSA bietet sehr Positiv. Ich hatte bis Mai einen Peugeot 208(Baujahr 2017) und fahre gerade zur Überbrückung einen Opel Karl was ich vom Opel Autohaus gestellt bekomme habe, bis der Corsa da ist. Ich muss sagen,der klein Karl fährt sich in allen Belangen besser als der Peugeot. Daher finde ich dieMischung von den guten Fahreigenschaften von Opel und Technik von PSA recht gut. Macht weiter so und als Nächstes Projekt werde ich mich mal nach einer Pv Anlage erkundigen 😊👍🏻
Also hätte ich das Geld würde ich mir sofort einen opel corsa elektro kaufen, eure Videos haben mich da überzeugt,selbst mit Prämie kann ich mir nicht erlauben vielleicht gibt's sie irgendwann noch günstiger solange muss mein Corsa D halten🙂
Ein ehrliches Fazit 👌
Ich fand es eine super Serie und auch die unzensierte Meinung von Herrn Orlea zum Tesla war klasse. Da Dennis in seiner Flotte bereits auch ein(e) Zoe besitzt würde mich mal interessieren, wie seine Meinung im Vergleich Corsa vs. Zoe ausfallen würde. Wie sieht es in so einem Vergleich auch in Punkto Platzverhältnisse udn "Mittelstreckentauglichkeit" (Autobahn) aus? Ist der 22 KW onbard Lader der Zoe im Alltag vielleicht das größere Plus im Verhältnis zu der Schnellladefähigkeit des Opel an Schnelladesäulen? Welches Auto fährt auf längerer Stecke "streßfreier"?
Was denkt die deutsche Autoindustrie über Neuentwicklungen? Hier ein RUclipsr Kommentar:
Zitat: „Ich habe vor ca. 15 Jahren als externer Entwickler bei einem deutschen Automobilbauer gearbeitet und hatte Kontakt zu hochrangigen Mitarbeitern. Eine meiner Fragen : "Was gedenken Sie gegen den hohen Benzinverbrauch ihrer Fahrzeuge zu tun?" Antwort: "Interessiert uns nicht, weil dem Käufer der Benzinverbrauch egal ist. Außerdem haben wir keinerlei Interesse daran, innovative Technologien anzustoßen, deren Früchte aufgrund der langen Entwicklungszeit nicht uns zugeschrieben werden, sondern erst unseren Nachfolgern". Alles klar ?“
Denken die hochrangigen Mitarbeiter in der Automobilindustrie heute auch noch so? Ich kann mir vorstellen das die e Autos nicht gewollt sind von der Automobilindustrie so wie bei WARUM DAS E AUTO STERBEN MUSSTE
*schnell Popcorn geholt* ... denn das wird wieder guuuut :-)
Popcorn alle .... Video geschaut ... toll unterhalten und ein bisschen traurig, dass es schon wieder vorbei ist ...
Hier noch ein bisschen Nachhilfe zur Opel Geschichte:
Es hat eine lange Tradition, dass Opel Kleinwagen aus dem heutigen PSA Konzern nachbaut.
1924 lief der Opel Laubfrosch vom Band. Es war ein Kleinwagen, den es nur in Grün gab. daher der Name. Dieses Fahrzeug war eine Kopie des Citroen 5CV und weil der Opel nur in Grün zu bekommen war hat sich die Redewendung " das gleiche in Grün" entwickelt.
Das selbe in Grün!😀
Der dümmste anzunehmende Autofahrer. Ich lach mich schlapp!!
Da haben wir uns ja den richtigen Wagen bestellt,wenn sogar Holger den Corsa nehmen würde 👍😉 Man merkt das eure Videos gut sind ,die Abbonenten werden immer mehr. Bei 28000 solltest du mal wieder eine Late Night Show machen😉da warten alle drauf.Also alle mitmachen und Abbonieren. Freue mich auf weitere Folgen mit euch zwei.
Opel Combo ist doch jetzt auch auf der Peugeot Plattform? Kommt daher bestimmt elektrisch!
Wird kommen....definitiv.
Die Produktion des Oberklasse Opel Kapitän wurde schon im Mai 1970 eingestellt. Heute hat Opel in der oberen Mittelklasse (früher Opel Senator 6 Zylinder) nichts mehr anzubieten.
Holger wie wäre es mit einem neuen Opel Vivaro e?
Tolles neues Format ! Ab jetzt jeden Monat mal ein anderes E-Fahrzeug geschnappt und getestet. Man kann ja nur einmal Abonnieren... (;-)
Wieder ein super Video! Ich bin bei diesem Video ein bisschen beeindruckt, von dem Vogel. ;)
So ich habe die Ehre den 200. Kommentar zu schreiben.
Ein super toller Test für einen E-Auto Kleinwagen, doch ein Benzin Corsa schafft locker 170-180 km/h auf der Autobahn.
Ihr müß unbedingt einen Polo, Golf und einen ID3 testen.
Und das im Vergleich zum Model 3, weil das Model S ist ein Sport-Coupe und kein Kleinwagen.
Tolles Testergebnis.
Also ich würde auch einen Corsa-e kaufen - Moment, hab ich ja: Ich hab letztes Jahr am 7.7. einen bestellt und warte immer noch auf die Auslieferung 🙁
Erst Probleme mit dem 3-Phasen-Lader, dann Corona und dann keine Ahnung was - ich hoffe er kommt bald.
Ich bekomme vielleicht schon diese Woche den Bruder (Peugeot e-208 in der GT Ausstattung) und werde gleich eine Tour von ca 950km aus dem schönen Mecklenburg nach Österreich machen in den Urlaub 😄
Ich würde mich über einen Review vom hyundai kona freuen, da Dennis dieses Fahrzeug in der Firma nutzt, würde da ein Langzeit test interessant sein.
Oder gibt es dazu schon Videos? Konnte dazu wenig finden.... Nur wo er abgeholt wurde.
Ansonsten war das eine tolle Reihe gewesen.... 👍😊
schönes Auto, der Opel is auch nicht schlecht!
Tolles Video 👍👏. Macht weiter so.....
Wenn mein Verbrenner-Opel nicht noch in nem guten Zustand wäre und ich gerade Geld über hätte wäre das das Auto meiner Wahl. Schöne Video-Reihe gewesen. Mal noch ne Frage: wie viel verbraucht der Opel so auf 100km (Stadt/Autobahn oder gibt es da beim Elektroauto keine Unterschiede?) und wie sind so die Preise an den Ladesäulen? Ihr habt gesagt, dass das Sparen losgeht nach dem Kauf eines Elektroautos...aber wie viel genau spare ich so auf 100km?
Moin, der Verbrauch wird bei etwa 15 kWh auf 100 km liegen. Jetzt kommt es drauf an wo Du lädst. Aus der eigenen PV für 10 Cent pro kwh also 1,50 Euro für 100 km oder für 30 Cent aus dem Netz
@@holgerlaudeley2809 leider würde ich wohl aus dem Netz laden müssen. Danke für die Antwort :)
Wow, sag' ich doch!!! OPEL ist seit mehr als 63 Jahren genial 🥰
Dennis, ZOE und Kaufakku - KEIN Widerspruch!!! Geht schon länger!!! Du kannst wählen...
Sehr gut fand ich eure Serie über den Corsa E. In meinen Augen habt ihr nichts geschönt und von dem her ist es wohl ein echt gutes Auto. Ich fände es gut von euch beiden, wenn es in Zukunft immer mal wieder eine Serie über E Autos geben würde.
Top! Testet bitte auch mal den Polestar 2. 😁
Der Wagen ist extrem teuer er ist nur zu zeit günstig weil sehr viel Steuergelder reingesteckt werden wenn man einen kauft.... Und diese Steuergelder kommen von uns 😉
Ich finde diese Zuschüsse gehören komplett abgeschafft. Dieses Geld könnten wir in so viele nützliche Sachen stecken und auch soziale Projekte fördern zum Beispiel auch unsere Kinder oder pflegebedürftige Menschen...
Bin den Corsa E gefahren (als Tesla Fahrer), gutes Auto, wenn man ihn sehr zart fährt schafft man 400 Kilometer aber man spürt keinen einzigen Hauch von Zukunft. Fühlt sich an wie jeder andere Verbrennen nur halt mit E-Motor. Leider.... Ansonsten fährt es sich super. Beim Tesla Model 3 zeigt einfach schon das Design das es was anderes... Ein Blick in die Zukunft ist... Habe ich vermisst beim Corsa E, vielleicht brauchen die anderen Hersteller noch etwas Zeit um auch in Punkt Design die Zukunft einzuleuten. Thema Effizienz... Er verbraucht wenig, aber dennoch 23% mehr als ein Tesla Model 3 Long Range RWD.
Es scheint so ein Trend zu sein, dass man erst bei genauerem Hinschauen sieht, was für eine Technik verbaut ist. Beim Corsa kommt ja noch dazu, dass es den auch als Verbrenner gibt.
Ich teile deine Meinung, dass ein Elektroauto ruhig futuristisch wirken und sich dadurch von der Masse abheben darf. Der Markt verlangt aber offensichtlich das Gegenteil.
@@Silverback947 haba auch langsam den Eindruck das viele das "alte Design" unbedingt behalten wollen. Schade eigentlich. Aber der Markt ist ja erst im Umbruch...
Die random Umstellung auf spanisch hatte ich beim Vorgänger-Corsa schon, obwohl der ein völlig anderes Betriebssystem hatte xD
Also Bluetooth hat da noch nie so super gut funktioniert.
Lieber Holger, könnt ihr nicht mal ein Video über deine Elektromobile Vergangenheit machen? 3 Tage nach Cuxhaven klingt schon spannend. Und Bilder von deinen Autos wären interessant.
Kann mich täuschen! Aber das gab es doch schon.
Andi P. Oh danke, dann muss ich mich mal auf die Suche begeben.
Guten Tag,
vielen Dank für diese tollen Videos...
Mich würde Eure Meinung zum Hyundai IONIQ Elektro 2020 sehr interessieren. Wollt oder könnt Ihr dieses Auto mal unter die Lupe nehmen?
Grüße und Danke aus Hamburg
Wieder ein super Video. Bitte macht auf jeden Fall weiter mit dem Testen verschiedener E Autos. 🙂 👍 Hier beide seit echt sympathisch, trotz Tesla. 😉 (Ja ich mag Tesla nicht 😁)
Tolles test Format
Der Opel Corsa ist mir zu konservativ. Dann doch lieber den Peugeot208 .
Aber die Funktion und Sicherheit sind schlechter...
Kann man ändern... Für den Corsa gibt es genügend Zubehör ;)
Der 208 sieht schon echt schnieke aus. Ich mag die Peugeot-Lenkräder haptisch auch total gerne. Das einzige, was mir nicht ganz so gut gefällt, ist die Geschwindigkeits-adaptive Rekuperation. Ich hab's auch auf der Autobahn gerne mal was stärker je nach Situation, da gefällt mir die manuelle Abstimmung durch dem Fahrer beim Corsa besser. Beides aber echt feine Autos.
Zu PSA zu kommen, war das Beste, was Opel passieren konnte! Die wurden doch von GM jahrelang ruiniert! Seit PSA geht es jetzt endlich wieder bergauf. Und die Plattform, auf der der neue Corsa steht, hat doch das Zeug, Opel in die Zukunft zu bringen. Eine reine E-Plattform fehlt noch.
Wann werden werden die ersten Corsa-e Modelle an Kunden ausgeliefert?
Man sollte den Corsa nicht mit einem Tesla vergleichen, wen Holger sagt das der Corsa sich super gemütlich fährt, dann bezieht sich das auch auf den Preisunterschied. Das der Tesla natürlich deutlich besser ist das ist doch klar beim 3 fachen Preis.
Ein schönes Review, allerdings habt ihr beiden mal wieder vollkommen vergessen dass ihr in der Stadt oder sehr stadtnah wohnt. Für Leute auf dem Lande, die in einem Mehrfamilienhaus wohnen und keinen eigenen ladeport installieren dürfen, wo vielleicht der nächste 7.5 kw Lader 5 km entfernt ist, ist ein solches Auto und die damit verbundenen Umstellungen beim Laden nicht tauglich. Mal ganz abgesehen davon wie lange soll die Schlange sein, wenn sich im Umkreis von 10 km der Ladesäule 15 E-Autobesitzer um diese Ladesäule streiten müssen...
Das mit dem "keinen eigenen Ladeport installieren dürfen" hat sich ja glaube ich bald erledigt. Dann gibt es einen Anspruch darauf sowas installieren zu dürfen...
Gut gemacht 👏👏👏
Ich versteh einfach nicht, warum sich Tesla mit gewissen Dingen so schwer tut! Ich schalte die Rekuperation bei meinem Kona meistens auch ab und segle. Meine Bremsbeläge sind deswegen aber trotzdem nicht abgefahren, denn selbstverständlich rekuperiert der Kona dann einfach, wenn ich auf die Bremse trete. Mit 150 kW - genau so stark wie er auch beschleunigen kann. Warum kriegt Tesla sowas nicht hin? 'Ist nicht nötig' lasse ich als Antwort nicht gelten.
EVPaddy Das wiederum kann ich nicht nachvollziehen. In der Stadt und auf dem Land finde ich One-Pedal-Drive super komfortabel, bei Passfahrten gar obergeil und auf der Autobahn lass ich den Autopiloten machen. Möchte nichts anderes mehr.
Ab 2021 kommen die Opel nicht mehr von PSA sondern von Stellantis wenn ich mal kluppscheißer darf.
Es stimmt nicht ganz das der Opel nicht von PSA kommt weill die Plattform CMP von PSA kommt
Da kommt ja jetzt noch der Mokka, der wird noch etwas geräumiger sein!
Was ist denn mit dem Argument Degradation nach einigem Jahren? Nach 8-10 Jahren sind warscheinlich noch 70-80% im Akku. Also 20-30% weniger Reichweite. Wird irgendwie immer bei jedem Test unterschlagen. 😉🥴. Finde es wichtig, daher kaufen wir jetzt einen Kia mit 64kw Akku. Damit wir auch in Zukunft noch ordentlich weit kommen. Sollte jeder e-Auto Neuling in seine Kalkulation mit einbeziehen. Wollen aus ökologischer Sicht nicht dauernd ein neues Auto kaufen. PS: Das Argument günstig im Verbrauch zieht derzeit nicht. Diesel ist bei 1.01 Euro. Bei 30 bis 40 Cent pro WK/h oder sogar 79 Cent an diversen Schnellladern ist ein sparsamer Diesel derzeit billiger. 😟.
Mein Vater hatte mal einen Opel Tigra, so ein tolles Auto. Aber gerostet haben sie damals alle.
Alles richtig gemacht! Er soll Anfang Oktober kommen.
Wie gut das Opel grade den combo als e vorgestellt hat 😂
Dennis, wie war den dein Fazit mit Holgers Twizzy ???
Überdachter Roller... Dafür isses bestimmt okay...
Dennis, Opel hat eigentlich - solange ich sie fahre - eine angenehm komfortable Fahrwerksabstimmung. Daran ist beim Astra oder Insignia (zum Beispiel) nichts Französisches!
Gerade gesehen: Opel bringt den Vivaro-E für Gewerbetreibende raus. Ist das nicht was für Holger? www.opel.de/nutzfahrzeuge/vivaro/vivaro-e/uebersicht.html
KLEINwagen? Richtig, CSA/PSA bzw. Eurovan etc. sind die wesentlich besseren Autos als die in D hergestellten.
Ich würde mir nie mehr ein deutsches Auto kaufen, da die alles verpennt haben, was möglich ist :-)
Unsere Eurovan´s sind weit über 20 Jahre alt und schlagen in jeder Hinsicht jedes neue deutsche Auto. Co2-neutral funktinoniert bei uns seit über 12 Jahren auch super! Dazu brauchen wir keine Versagerindustrie! :-)
Hallo. Nachfolgender Test ist Kopiert von ECOMENTO.DE und damit hat die Gasversion des Combo ausgedient. 😂😂😂 Der Opel-Chef kündigte an, dass die Modelle Combo Life (Hochdachkombi), Combo Cargo (Kastenwagen ) und der Van Zafira Life bis 2021 elektrisch angeboten werden. Der Transporter Vivaro soll schon im Laufe des nächsten Jahres als E‑Variante verfügbar sein. !!!!👍
250 Km realistische Reichweite heißt bei 10-80 Prozent Autobahnfahrt alle 175 km laden.
Das ist ein bisschen wenig. Mit der 58kWh Batterie hat VW m.E. den Sweetspot getroffen: alle 200 km laden!
Eine 60 kWh Batterie für den Corsa / Mokka wäre super gewesen.
Frontscheibe zu klein, Ampel rechts nur als Giraffe erkennbar.
2'Türer nicht zu haben, für betagte Fahrer deshalb schwer rein zu kommen.
Nun wisst ihr, warum so viele SUV'S verkauft werden...
US-Studie: Model 3 mit nur 10 Prozent Wertverlust in 3 Jahren, Tesla insgesamt vorn
teslamag.de/news/us-studie-model-3-nur-10-prozent-wertverlust-tesla-insgesamt-vorn-29220
Hätte dich viel jünger geschätzt Dennis
Tut mir leide, Dennis, aber Holger ist echt gut ;)