Y sin contar de las restricciones y condiciones que lo venden menos creo que llegue a México tener que pedir permiso para poder volar en el avión es demasiado las restricciones
De hecho esta ofertado desde hace cuatro o cinco años a México, también en la protección aérea para el mundial del 2026, debido a que el gobierno de los Estados Unidos piensa sustituirlo por el F 22 Raptor y F 35 ya no lo consideran como una prioridad y está sin restricciones. Sólo él es el 22 razón único avión que está fingido para bien para los aliados de Estados Unidos, lo que varía es el precio que te lo vende según la cercanía que tengas con ellos
Es un avión de cuarta generación plus muy modernizado, potente pero con un diseño de los 70s y carisimo. 350 millones de dólares y lleno de cláusulas y limitaciones de uso. Cero transferencia tecnologíca. Y puede ser bloqueado su mantenimiento y armamento en cualquier momento. Mucho mejor es entrar al proyecto coreano Kf-21 Boramae, el Tejas MK-2 Indio o el caza turco de quinta generación en desarrollo. Países que desarrollan diseños de nueva generación, aliados de México, dispuestos a dar transferencia tecnologíca, sin restricciones y a un costo mucho más adecuado por cazas de alta tecnología. El MK-2 costará 60 millones y será comparable al Rafale, el caza turco rondará 100 millones y el coreano 70-80 en el diseño de quinta generación que entrará en 2028.
parece que este sera el nuevo avion de combate para peru es monomotor hora de vuelo accesible y claro con mas beneficios que ofrecen los gringos asi que bye bye mig29 gracias y hello f16 block70 y ya luego en el 2050 el kf21 boramae de quinta generacion
Yo sigo pensando que la mejor opción para mexico son los FA 18 super hornet, los cuales son más baratos de mantener y además pueden conformar una escuadron naval, pero para ser sinceros el avión más viable para mexico es el FA 50, pero sea cual sea el elegido debe llegar en un corto plazo, saludos
@@luispzl4501 si pero es con mantenimiento y repuestos, además el f35 no se lo vende a cualquier de hecho turquia perdió su oportunidad por comprar s400, así que si quieres de lo mejor esto es lo que puedes obtener más "fácilmente", y también cuando haces este tipo de compras sirven para que en el futuro te vendan lo mejor de lo mejor, que eso solo pasa cuando eres considerado un socio fiable. Un saludo
Depende de tu relación de partner con Estados Unidos además que vende las refacciones, armamento, capacitación, talleres para hacer el primer escalón de mantenimiento si no lo tienes, o si no tienes aviones anteriores de la misma familia para los motores, herramientas adecuadas para ensamblaje de motor, para el mismo avión existen de tres a cinco versiones de radar, así como marcas como AEGIS o Thypon, a esa diferentes marcas que te lo pueden ensamblar agrega la capacidad o alcance, lo cual también incrementa el costo, adicionalmente del software que va en el bloque 70 o en el bloque 72, el casco y los trajes también se venden por separado, todo eso incluye el precio que al final se divide entre las unidades y te da ese precio. También tienes que agregar a cuantos años se va a pagar por el interés del financiamiento y otros dos otros factores adicionales
@@JavierHernandez-li2ne XDDDD? De que "fuerza" hablas? Yo me refiero que México no puede comprar cazas rusas porque USA le bloquea, además que Rusia está muy ocupado con la guerra de Ucrania. Jajajaja mexicanos creyendo que son aliados de Rusia cuando Rusia ni casos les hacen 😂😂😂
No es cierto. Todos los productos nuevos tienen un periodo de "marcha blanca" donde "maduran". En el ambito militar el M 16 y el F16 tuvieron su periodo incial con fallas y muertes pero eran equipos superiores desde el primer momento. Y hoy miralos.
Bonito, a este pájaro todavía le queda mucha vida, un saludo.
BUEN VIDEO . DEL F16 BLOCK 70 .INTERESANTE AVION .
saludos
Hermosos Aviones F 16 son tan lindos que los estoy haciendo en maqueta y cuando los termine después los publico aquí en mi canal de RUclips 😮❤👍
Y Cuando a México y Colombia. Saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱. Espero que pronto.✍️✍️✍️
ta bonito ese pa el mexico
Si se miraria bonito
Mejor unos rusos
@@mobiusg comprar cazas rusos es casi imposible actual mente por restricciones de países europeos
@@javiermendoza6550 es humor :/
@@mobiusg jajajaja unos rusos? Mejor que siga operando las f-5 namás
Lo más avanzado en la familia f-16 bonito pero imposible que llegue a un país de latinoamerica y menos México así como está la política en defensa
Y sin contar de las restricciones y condiciones que lo venden menos creo que llegue a México tener que pedir permiso para poder volar en el avión es demasiado las restricciones
Menos México? Porque?
De hecho esta ofertado desde hace cuatro o cinco años a México, también en la protección aérea para el mundial del 2026, debido a que el gobierno de los Estados Unidos piensa sustituirlo por el F 22 Raptor y F 35 ya no lo consideran como una prioridad y está sin restricciones. Sólo él es el 22 razón único avión que está fingido para bien para los aliados de Estados Unidos, lo que varía es el precio que te lo vende según la cercanía que tengas con ellos
A loco marruecos nos gana a comprar aviones? No pues si estamos jodidos.un Pais de monarquias religiosos?
Va a llegar a Perú..acuérdate de lo que te digo
Keep in progress..
Cuando cuando
Esperando para México
Ojalá f 15 24 piezas
Es un avión de cuarta generación plus muy modernizado, potente pero con un diseño de los 70s y carisimo. 350 millones de dólares y lleno de cláusulas y limitaciones de uso. Cero transferencia tecnologíca. Y puede ser bloqueado su mantenimiento y armamento en cualquier momento. Mucho mejor es entrar al proyecto coreano Kf-21 Boramae, el Tejas MK-2 Indio o el caza turco de quinta generación en desarrollo. Países que desarrollan diseños de nueva generación, aliados de México, dispuestos a dar transferencia tecnologíca, sin restricciones y a un costo mucho más adecuado por cazas de alta tecnología. El MK-2 costará 60 millones y será comparable al Rafale, el caza turco rondará 100 millones y el coreano 70-80 en el diseño de quinta generación que entrará en 2028.
Llego el experto😂😂😂
Interesante 😮👍
parece que este sera el nuevo avion de combate para peru es monomotor hora de vuelo accesible y claro con mas beneficios que ofrecen los gringos asi que bye bye mig29 gracias y hello f16 block70 y ya luego en el 2050 el kf21 boramae de quinta generacion
a turquia aun no le quieren vender 40 aviones por 20000 millones de dolares
hola un saludo amigo un saludos desde argentina 🇦🇷🇲🇽
La víbora sigue vigente en los aires
Yo sigo pensando que la mejor opción para mexico son los FA 18 super hornet, los cuales son más baratos de mantener y además pueden conformar una escuadron naval, pero para ser sinceros el avión más viable para mexico es el FA 50, pero sea cual sea el elegido debe llegar en un corto plazo, saludos
😂😂
Opinamos igual
@@Mexicoaeroespacial Hola, disculpa, en Querétaro se puede dar mantenimiento al F404?
Si muy bonito y todo pero a Jordania se lo venderán en 350 millones de dólares cada avión 😨😨
es probable con capacitación mantenimiento y entrenamiento
@@Mexicoaeroespacial Taiwan los compro en 125 millones cada uno el F35 sale en 220 millones este caza no es un F35
@@luispzl4501 si pero es con mantenimiento y repuestos, además el f35 no se lo vende a cualquier de hecho turquia perdió su oportunidad por comprar s400, así que si quieres de lo mejor esto es lo que puedes obtener más "fácilmente", y también cuando haces este tipo de compras sirven para que en el futuro te vendan lo mejor de lo mejor, que eso solo pasa cuando eres considerado un socio fiable.
Un saludo
@@antoniomt8430 Te comparto el video habla ampliamente del tema ruclips.net/video/SOpO0ISj6mI/видео.html
Depende de tu relación de partner con Estados Unidos además que vende las refacciones, armamento, capacitación, talleres para hacer el primer escalón de mantenimiento si no lo tienes, o si no tienes aviones anteriores de la misma familia para los motores, herramientas adecuadas para ensamblaje de motor, para el mismo avión existen de tres a cinco versiones de radar, así como marcas como AEGIS o Thypon, a esa diferentes marcas que te lo pueden ensamblar agrega la capacidad o alcance, lo cual también incrementa el costo, adicionalmente del software que va en el bloque 70 o en el bloque 72, el casco y los trajes también se venden por separado, todo eso incluye el precio que al final se divide entre las unidades y te da ese precio. También tienes que agregar a cuantos años se va a pagar por el interés del financiamiento y otros dos otros factores adicionales
Se ve horrible con los taques conformables.
Aviones no para México. F16 Block 70 👎🏾👎🏾👎🏾👎🏾👎🏾👎🏾👎🏾👎🏾👎🏾.
Ah! Entonces vete a soñar a las chatarras rusas Mig-35 si quieres, sin importar nada de las duras sanciones 🤣🤣🤣
@@jeep202 EEUU se la pelo con sus sanciones pedorras en lugar de intimidar al enemigo solo lo hizo más fuerte 💪 😂🤪
@@JavierHernandez-li2ne XDDDD? De que "fuerza" hablas? Yo me refiero que México no puede comprar cazas rusas porque USA le bloquea, además que Rusia está muy ocupado con la guerra de Ucrania. Jajajaja mexicanos creyendo que son aliados de Rusia cuando Rusia ni casos les hacen 😂😂😂
El F35 o fallas 35 es el peor avión que se pueda comprar
A igual los Su-34
No es cierto. Todos los productos nuevos tienen un periodo de "marcha blanca" donde "maduran". En el ambito militar el M 16 y el F16 tuvieron su periodo incial con fallas y muertes pero eran equipos superiores desde el primer momento. Y hoy miralos.
Yo creo que hay mucho peores aviones que de hecho son puro humo, cómo el Sukhoi-57, el Sukhoi-35, el JF-17, el J-10, etc.
@@axelslois Y el SU-75 y el J-20, pura chatarra
La opción de Ecuador