kurzwende auch brkant als endbahnhof samedan areite 2 bahnhlfe weiter da haben gewiswe regelmässig 10 min verspätung pünktlichkeitqote albula ungefähr 65% also ruhe(als interne weis man da mehr
@@Ghfvhvfg falsch, der IR38 fährt weiterhin nach St. Moritz, kommt aber neu 7min früher an und steht in St. Moritz nicht mehr 1 Stunde sondern nur noch 14min
Wirklich ein unglaublich ausführliches und ästhetisch extrem ansprechendes Video! Die vielen inhaltlichen Details, die Infografik (Karten) und die Drohnenaufnahmen... deine Produktionsqualität geht einfach durch die Decke 📈
Ein großartiges Video von RH.B im Kanton Graubünden. Erhabene Panoramen und majestätische Züge. Ich liebe diesen Kanton, in dem ich vor zwei Jahren nach Filisur und Davos gereist bin. Und diesen letzten Monat, auf der Churer Seite, mit einem Aufstieg nach Arosa. Landquart und Bad Raganz auch schön. Ich habe deinen Kanal abonniert. Ich mag Berge und Züge wirklich. Ich würde sagen, dass 🇨🇭 das beste Zugland Europas ist. Vielen Dank fürs Teilen, ein großes Like. Grüße von Dives Cabourg 👍🤩📽️👋🚂🚃🚃🚃🇨🇭
Das Video zeigt sehr gut, dass alte bzw. ältere Reisezugwagen nicht immer schlecht sein müssen. Natürlich assoziiert man mit älteren Wagen meistens abgenutzte Sitze, beige-oranges Licht, ein starken Tabak Gestank und verstopfte Toiletten, *aber das muss ja eigentlich nicht so sein.* Die Rhätische Bahn macht es vor: Mit schön instand gehaltenen Reisezugwagen aus den 80er und 90er Jahren kann man auch heute noch viele Personen ansprechen. Die ÖBB sollte sich eigentlich eine Scheibe abschneiden, indem sie Bmpz 73 81 29-91.0 Reisezugwagen von SGP aus den frühen 90ern mit neuen Sitzüberzügen, neuen Toiletten und Steckdosen ausstatten würden, ohne dabei den Charm des alten Rollmaterials zu verlieren. Denn auch wenn die Wagen nicht mehr die neuesten sind haben sie dennoch einige Vorzüge. Sie sind um Welten bequemer Bestuhlt (dagegen fühlt sich der Cityjet wie die Holzklasse an) und allgemein sehr viel gemütlicher, durch ihre angenehme Aufteilung und die verwendeten Lampen und deren Farbe.
Eine sehr gute und aktuelle Doku über eine der schönsten Eisenbahnstrecken der Welt. Vielen Dank. 12 Kommentare sind weit unter dem Niveau dieses tollen Videos
Die Ge 4/4 II Nr. 622 der Rhätischen Bahn mit den Japanischen Kanji 箱根登山電車 hat mich etwas überrascht. 😃 Das helle Design mit den schwarz-roten Kanji passt aber sehr gut zur Ge 4/4 II 😍
Noch erwähnenswert: Schlittel-Shuttel-Zug Bergün-Preda. In Preda losschlitteln, bis Bergün. Dort wieder auf den bereitstehenden Zug und wieder hoch nach Preda… repetieren.
Sehr gutes Video, ihr seid sehr gut informiert. Manche Namen habt ihr nicht ganz richtig ausgesprochen, das ist aber nur ein Detail, ist also nicht so wichtig. Sagliains spricht man übrigens Saljains aus.
Schön wieder ein paar original Ge 4/4 III der RhB in ihrem natürlichen Habitat zu sehen. Habe nämlich schon etwas Erfahrung im fahren dieses Loktyps, wenn auch nur im Maßstab 1:4 mit einer 4m langen 1,3t schweren Ge4/4 III der Balson AG 😉
Bitte vergiss die Stilllegung der 8× Bahnhöfe in der Schweiz nicht: - Ligerz/Gléresse BE - Vaumarcus NE - Yverdon les Bains Champ Pittet VD - Vevey Funiculare VD - Corseaux- Cornalles VD - Matran FR - Bilten GL Es gibt auch einen neuen IR der von Neuchâtel nach Genf nur in der HVZ Verkehrt
Una precisazione: la RhB e' la "Ferrovia di Stato" del Canton.Grigioni. Sigla ufficiale (solo in tedesco): .RhB. In lingua italiana si dice "Ferrovia retica", in reto-romancio "Viafier retica". Scartamento: 1000 mm. Trazione totalmente elettrica: corrente alternata monofase 11'000 Volt - 16,7 Hz. Caso particolare la linea del Bernina da Sankt Moritz a Tirano (SO - Italia) in corrente continua 1'000 Volt.
Nett gemacht, aber sehr viele Ortsnamen sind absolut falsch ausgesprochen, geradezu peinlich! Und das Angebot musste nicht wegen Fachkräftemangel, sondern wegen falscher Personalplanung reduziert werden. Ein Video zum Fahrplanwechsel braucht es nicht, mit Ausnahme des Chaos in Raum Lausanne mit Umsteigen in Rennens (nur der Staat kann sich so was leisten, in der Privatwirschaft würde es dafür Entlassungen hageln) gibt es nicht viel zu vermelden.
Ein Video zum Fahrplan wechsel in der Schweiz wäre cool
kurzwende auch brkant als endbahnhof samedan areite 2 bahnhlfe weiter da haben gewiswe regelmässig 10 min verspätung pünktlichkeitqote albula ungefähr 65% also ruhe(als interne weis man da mehr
@@Ghfvhvfg falsch, der IR38 fährt weiterhin nach St. Moritz, kommt aber neu 7min früher an und steht in St. Moritz nicht mehr 1 Stunde sondern nur noch 14min
Wirklich ein unglaublich ausführliches und ästhetisch extrem ansprechendes Video!
Die vielen inhaltlichen Details, die Infografik (Karten) und die Drohnenaufnahmen... deine Produktionsqualität geht einfach durch die Decke 📈
Danke! Es freut uns, dass die das Video gefällt ;)
Ein großartiges Video von RH.B im Kanton Graubünden. Erhabene Panoramen und majestätische Züge. Ich liebe diesen Kanton, in dem ich vor zwei Jahren nach Filisur und Davos gereist bin. Und diesen letzten Monat, auf der Churer Seite, mit einem Aufstieg nach Arosa. Landquart und Bad Raganz auch schön. Ich habe deinen Kanal abonniert. Ich mag Berge und Züge wirklich. Ich würde sagen, dass 🇨🇭 das beste Zugland Europas ist. Vielen Dank fürs Teilen, ein großes Like. Grüße von Dives Cabourg 👍🤩📽️👋🚂🚃🚃🚃🇨🇭
5. kommentar. Bitte ein Fahrplanwechselvideo damit ich mich über die deutschen moquieren kann
Top gelungenes Video!
Gruss aus Zürich:-).
Mal wieder ein sehr interessantes und Gelungenes Video ! Respekt
Das Video zeigt sehr gut, dass alte bzw. ältere Reisezugwagen nicht immer schlecht sein müssen. Natürlich assoziiert man mit älteren Wagen meistens abgenutzte Sitze, beige-oranges Licht, ein starken Tabak Gestank und verstopfte Toiletten, *aber das muss ja eigentlich nicht so sein.*
Die Rhätische Bahn macht es vor: Mit schön instand gehaltenen Reisezugwagen aus den 80er und 90er Jahren kann man auch heute noch viele Personen ansprechen.
Die ÖBB sollte sich eigentlich eine Scheibe abschneiden, indem sie Bmpz 73 81 29-91.0 Reisezugwagen von SGP aus den frühen 90ern mit neuen Sitzüberzügen, neuen Toiletten und Steckdosen ausstatten würden, ohne dabei den Charm des alten Rollmaterials zu verlieren.
Denn auch wenn die Wagen nicht mehr die neuesten sind haben sie dennoch einige Vorzüge. Sie sind um Welten bequemer Bestuhlt (dagegen fühlt sich der Cityjet wie die Holzklasse an) und allgemein sehr viel gemütlicher, durch ihre angenehme Aufteilung und die verwendeten Lampen und deren Farbe.
Eine sehr gute und aktuelle Doku über eine der schönsten Eisenbahnstrecken der Welt. Vielen Dank.
12 Kommentare sind weit unter dem Niveau dieses tollen Videos
Die Ge 4/4 II Nr. 622 der Rhätischen Bahn mit den Japanischen Kanji 箱根登山電車 hat mich etwas überrascht. 😃
Das helle Design mit den schwarz-roten Kanji passt aber sehr gut zur Ge 4/4 II 😍
Super schönes Video
Super Video.
Gruss aus Thusis
Noch erwähnenswert: Schlittel-Shuttel-Zug Bergün-Preda. In Preda losschlitteln, bis Bergün. Dort wieder auf den bereitstehenden Zug und wieder hoch nach Preda… repetieren.
Hat mir sehr gefallen
Das freut uns! :)
Interessantes, schönes Video👋
6:58 Wahnsinn wie lang die Züge auf der RhB werden können!
Der längste Zug sind 4 Capricorn Triebzüge aneinander mit einer länge von 306m zwischen Landquart und Klosters Platz
Sehr gutes Video, ihr seid sehr gut informiert.
Manche Namen habt ihr nicht ganz richtig ausgesprochen, das ist aber nur ein Detail, ist also nicht so wichtig.
Sagliains spricht man übrigens Saljains aus.
ist im Video auch falsch geschrieben, nämlich Saglianis statt Sagliains (googlemaps lässt grüssen)
Sehr schön und gut gemacht! 👍🏼
We did all these tracks of the RhB in Graubunden for a week out of Filisur, FANTASTIC.
Schön wieder ein paar original Ge 4/4 III der RhB in ihrem natürlichen Habitat zu sehen.
Habe nämlich schon etwas Erfahrung im fahren dieses Loktyps, wenn auch nur im Maßstab 1:4 mit einer 4m langen 1,3t schweren Ge4/4 III der Balson AG 😉
Der Kreuzungs Ort beim Vereinatunnel heisst Sagliains. Gesprochen „Saliains“
Bitte vergiss die Stilllegung der 8× Bahnhöfe in der Schweiz nicht:
- Ligerz/Gléresse BE
- Vaumarcus NE
- Yverdon les Bains Champ Pittet VD
- Vevey Funiculare VD
- Corseaux- Cornalles VD
- Matran FR
- Bilten GL
Es gibt auch einen neuen IR der von Neuchâtel nach Genf nur in der HVZ Verkehrt
Das Video ist gut, allerdings fehlt die einzige stillgelegte Linie der RHB:
Bellinzona-Messoco
saisonal wird als säsonal ausgesprochen
scheinbar nicht überall wo deutsch gesprochen wird
Bitte den golden pass
Kein Wort über den längsten Personenzug der Welt ?
Una precisazione: la RhB e' la "Ferrovia di Stato" del Canton.Grigioni. Sigla ufficiale (solo in tedesco): .RhB. In lingua italiana si dice "Ferrovia retica", in reto-romancio "Viafier retica".
Scartamento: 1000 mm. Trazione totalmente elettrica: corrente alternata monofase 11'000 Volt - 16,7 Hz. Caso particolare la linea del Bernina da Sankt Moritz a Tirano (SO - Italia) in corrente continua 1'000 Volt.
Krass
Nett gemacht, aber sehr viele Ortsnamen sind absolut falsch ausgesprochen, geradezu peinlich! Und das Angebot musste nicht wegen Fachkräftemangel, sondern wegen falscher Personalplanung reduziert werden. Ein Video zum Fahrplanwechsel braucht es nicht, mit Ausnahme des Chaos in Raum Lausanne mit Umsteigen in Rennens (nur der Staat kann sich so was leisten, in der Privatwirschaft würde es dafür Entlassungen hageln) gibt es nicht viel zu vermelden.
bitte, frag vor so einem Video einheimische oder die die es wissen wie die Namen ausgesprochen werden, dass klingt so grauenvoll
dass statt das sieht auch grauenvoll aus.
Alegra am albula das muss ewig her sein
Bernina Express
Fast immer😅
@@spielburghd2762 stimmt
süss wie du unsere bündner bzw. rhätoromanischen ortschaftsnamen nicht wirklich korrekt aussprichst;-)
Warum gibt’s in der Schweiz immer diese chaotischen Wagenkombinationen?
Kannst du mir genauer erlöutern was du meinst? Dann könnte ich dir vielleicht helfen. Mir als Schweizer ist das jetzt nicht bekannt.
Mir auch nicht. Das ist ein Troll.
Egal. Hauptsache pünktlich…