Pushback Triple 7 AF Skyteam

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  • Опубликовано: 16 дек 2021
  • En mai dernier, arrivée sur l'avion , mise en place du TPX et pushback sur un Triple 7-300ER "Skyteam". A l'époque l'avion était parké au tout rénové Terminal 2B de CDG qui allait s'ouvrir au public dans les semaines qui arrivaient.
    #airfrance #pushback #777
  • КиноКино

Комментарии • 62

  • @Nicolas.Boucher
    @Nicolas.Boucher Год назад +1

    Vraiment parfait merci pour la vidéo très pro. J'adore vos vidéos hyper originales #skyteam

    •  Год назад

      Merci !

  • @michelesab6789
    @michelesab6789 Год назад

    😲Je ne savais pas du tout que les roues d en avant étaient remontés lors de la manœuvre pour le reculons. C est pour dire, nous apprenons à tout les jours dans notre vie. Merci beaucoup pour ce partages. Vraiment très intéressant 👍🤗🥰🇨🇦

    • @bonbondesel
      @bonbondesel Год назад +1

      Ça dépend des endroits et des types de tracteurs disponibles d'après ce que j'ai compris. Ça dépend des services payés par telle ou telle compagnie aussi apparemment.
      Le repoussage avec un système classique (cad barre de tractage qui connecte le tracteur à l'avion) existe toujours et sert là où il n'y a pas ce dispositif là.

  • @alainmuller23
    @alainmuller23 2 года назад +8

    bonjour , comme d'habitude vos vidéos sont superbes et ça m'a rappelle le temps quand j'étais actif à cdg de vous voir faire votre travail avec autant de professionnalisme !!! 😉

  • @rivoli83
    @rivoli83 2 года назад +1

    Merci à toi, pour la vidéo avec un peu de retard. Comme d'hab nickel

  • @daanski82
    @daanski82 Год назад +3

    Wat een mooie gave geweldige video. Dank hier voor ❤

    •  Год назад

      Danke!

  • @alilipatel2307
    @alilipatel2307 3 месяца назад +1

    I LOVE THAT JOB 👉💪👈👈

    •  3 месяца назад

      Me too! 😁

  • @Andy1076
    @Andy1076 Год назад +1

    Right from the beginning! Awesome 😍

    •  Год назад +1

      Thanks for the beginning! 😁

  • @alainnguyen3271
    @alainnguyen3271 2 года назад +2

    Merci pour cette superbe vidéo mon Freddy 🤘😎🤩

    •  2 года назад

      De rien mon pote ! On va en faire une autre si tu veux 😜

  • @merlinbast8720
    @merlinbast8720 Год назад +2

    👍très bien

  • @CrytoxG5
    @CrytoxG5 Год назад +1

    Quelle vidéo incroyable et le vol allait à Nairobi j ai regarde sur internet

  • @alainfl5515
    @alainfl5515 Год назад +1

    Bravo et merci

    •  Год назад

      Merci et merci ! 😁

  • @maximemichaud7848
    @maximemichaud7848 Год назад +2

    Superbe vidéo comme d’hab ^^ on s’est déjà rencontré au S3 ! Pour le souvenir yavait une histoire de gilet en même temps 🚓 lol tellement dommage que cette livrée aie des pièces blanches !!!!

    •  Год назад

      Depuis ça a du changer sur cet avion les pièces et je crois me souvenir de cette histoire de gilet !

  • @zepheris_
    @zepheris_ Год назад +1

    Very good work 😊

    •  Год назад

      Thanks! 😁

  • @fredericreato5704
    @fredericreato5704 Год назад +1

    La puissance de cette incroyable machine,tout est bien huilé, une véritable partition musicale...bravo du bon boulot...je vois que le triple 7 Skyteam a le radôme blanc donc son propre radôme doit être en réparation et en peinture

    •  Год назад +1

      Depuis que j'ai fait cette vidéo je pense que oui, il a dû récupérer son radome d'origine

    • @yoyo_ame
      @yoyo_ame Год назад

      @ Et il a reçu aussi sa nouvelle cabine COI à 472 sièges

  • @FirebirdPower-vm2ri
    @FirebirdPower-vm2ri Месяц назад +1

    Salutations d'un tractiste A350 - A380 good job 👍.... Mais ne roule tu pas un "poil" trop rapide 🤔 pour te rendre à ta machine ? Ce n'est pas un reproche juste le visuel 😉

  • @saviola1535
    @saviola1535 Год назад +1

    Thats a Huge airport, i work on OPO, good luck man

    •  Год назад

      Thanks 😉

  • @hamo93
    @hamo93 Год назад +1

    Dédicace de la part des collègues du Cargo 💪💪💪

    •  Год назад +1

      Merci pour la dedicace le Cargo ! Faut que je vienne voir 77F👍🏽👏🏽

    • @hamo93
      @hamo93 Год назад +1

      @ tu passe quand tu veux à g1xl il est en mike

  • @christerry1773
    @christerry1773 3 месяца назад

    At the gate are the fan blades turning based on wind, or there an actual mechanical element? Just seems they're have to be alot of wind and that both sides would mostly turn at the same rate.

  • @TheHounddog2343
    @TheHounddog2343 Год назад +2

    Pushback starts at 10:28

    •  Год назад

      And a looooot of work before! 😁

  • @Sittin.
    @Sittin. Год назад +1

    I can not understand how this whole operation pays for it self with all the people that work in an airport and all the equipment that is used? I just dont get that! Nice vid though!

  • @yanisbennaceur1134
    @yanisbennaceur1134 Год назад

    Sa me rappelle quand je bosser à Orly

  • @arnaudpetit7387
    @arnaudpetit7387 2 года назад +2

    Bonjour, je voulais savoir ce que veut dire les initiales TPX. Cordialement Arnaud 😉 ✈️

    •  2 года назад +1

      Alors j'ai demandé un peu à côté de moi et je n'ai toujours pas trouvé, c'est un comble ! 😁 Mais je trouverai !

    • @fredory
      @fredory Год назад +1

      @ TPX c'est juste le nom du modèle du véhicule de manutention permettant le repoussage des aéronefs. En effet, le constructeur du push est TLD et le modèle est TPX et comme il a 500 ch si j'ai bien entendu dans la vidéo je suppose que son nom complet est le TLD TPX 500

  • @claudepour6115
    @claudepour6115 Год назад

    Bonjour
    Merci pour les vidéos, trop cool
    😁👍
    Pourquoi il était tout seul au 2B ?
    Boarding des paxs au 2B !!

    •  Год назад

      A l'époque le 2B était fermé cause Covid et je ne sais pas pourquoi il était là.

  • @ThomasShih
    @ThomasShih Год назад +1

    Merci pour cette vidéo à comprendre de travaille professionnelle
    mais, pourquoi il n'y a pas d'auture pushback à terminal différent? Vous conduisez tellement loin

    •  Год назад +1

      Au moment où j'ai tourné cette vidéo le Terminal où l'avion était stationné était fermé à cause du Covid. Et ce terminal accueillait normalement que des courts et moyen courriers donc il n'y avait pas de tracteur pour repousser un 77W la bas, c'est pourquoi nous sommes venus de si loin !

    • @ThomasShih
      @ThomasShih Год назад

      @ D'ac! merci!

  • @louilouis45
    @louilouis45 2 года назад

    J'ai découvert ta chaine cette semaine, tes vidéos sont super. Merci de nous faire découvrir tout ça comme si on y était! Pour le trajet jusqu'au 2B vous êtes obligés de faire le grand tour? vous n'êtes pas autorisés à longer les terminaux entre 2F et 2B?

    •  2 года назад

      On pourrait longer les terminaux mais avec les gros TPX c'est plus simple et moins délicat pour conduire en passant par le Large 😊

  • @rxt1275
    @rxt1275 Год назад +1

    4:18 pourquoi les pales des réacteurs tournent alors qu’ils sont à l’arrêt. C’est le vent ou une source d’énergie autre que les moteurs ?

    •  Год назад +1

      Oui c'est le vent 🙂

    • @rxt1275
      @rxt1275 Год назад

      @ ok merci, ça soufflait fort alors

    •  Год назад +1

      Ho pas forcément ! Tout est tellement bien équilibré dans cette mécanique qu'un vent pas trop fort peut les faire tourner 🙂

  • @beyondthestars4299
    @beyondthestars4299 Год назад

    How much is the salary of the pushbacker

  • @lcn8275
    @lcn8275 2 года назад

    5:52 "fin de vol, on prépare le repoussage"?

    •  2 года назад

      Quznd on charge ou décharge un avion, on dit qu'on fait un vol. C'est pour cela que lorsque le chargement est terminé c'est fin de vol pour nous.

    • @lcn8275
      @lcn8275 2 года назад

      @ aaah ok merci :)

  • @link_3168
    @link_3168 Год назад

    L'avion venait d'où ?

    •  Год назад

      Il partait. Vers Le Kenya et le Réunion si je me souviens bien

  • @chadboring8933
    @chadboring8933 Год назад

    It would really be awesome if you guys can put that in English

    •  Год назад

      Will try... one day! 🙂😉

  • @Cingearth
    @Cingearth Год назад +1

    Very nice

    •  Год назад

      Thank you!