【鉄道】私鉄沿線 [035] / 名古屋鉄道 1-1 / 名古屋本線・竹鼻線・羽島線・尾西線・津島線・三河線・豊田線・豊川線

[@hanyu_kawaE]

懐かしいの次元超えてる
最後に見たの10年以上前のはずなのに映像ナレーションBGM全部覚えてる

[@佐々木耀-i1u]

私鉄沿線シリーズはついに名鉄ですね｡僕は今も名古屋在住なので地元の私鉄が出てきて本当に嬉しい限りです｡

[@あだチーズ1206]

名鉄は今年の6月25日で創業130周年を迎えましたね。名鉄は文明開化の時代に創業し、これまで地域や人々の移動や生活をもっと便利に、もっと豊かにし、地域の皆様に支えながら歩んできました。これからも「地域」を創り、「社会」を支え、「まち」を彩り続ける鉄道会社であり続けてください❗️

[@あだチーズ1206]

7:43 名鉄の3100系同士とJRの311系の並走する姿はサイコー‼️

[@あだチーズ1206]

僕は、名鉄は地元の私鉄なのでほぼ具体的に分かると思います
名鉄の電車乗り放題に何回も家族で行っています

[@あだチーズ1206]

7:52 今伊勢駅は石刀駅と共に通過列車の風圧がヤバすぎる駅として知られていますね

[@あだチーズ1206]

ついに私鉄沿線シリーズのトリを飾るのは名古屋鉄道(通称:名鉄)だ〜‼️

[@あだチーズ1206]

尾西線の線路規格は佐屋〜森上間が複線(ただし、津島駅構内と森上駅構内は単線)、弥富〜佐屋間、森上〜玉ノ井間が単線

[@あだチーズ1206]

16:47 佐屋駅の1番線は主に当駅始発の津島・須ヶ口・名鉄名古屋方面の列車が使用し、2番線は弥富ゆきが使用し、一部の津島方面の列車も発着しています。そして3番線は、弥富方面からの津島・須ヶ口・名鉄名古屋方面の列車が発着します。

[@あだチーズ1206]

19:16 1000系・1200系・1800系は2015年度から2018年度にかけてリニューアル工事が施され、更新車両は約15年程度の使用年数を考慮しているそう
多分2030年から2033年まではもつかな?

[@あだチーズ1206]

13:17 新清洲駅を通過し、五条川橋梁を渡る1000系パノラマsuper

[@神戸れいじ]

@@あだチーズ1206 さすが、名鉄に詳しいね

[@あだチーズ1206]

21:47 1000系1号車の展望席はとても人気がありますね
僕も1000系の展望席に何度か乗ったことがあります

[@神戸れいじ]

良いね

[@あだチーズ1206]

17:42 弥富駅から名古屋駅へのアクセスはJRはほぼ直線で行くことができますが、名鉄は津島駅・須ヶ口駅を経由するため遠回りになります

[@あだチーズ1206]

21:41 4番線の知立・岡崎・豊橋方面の上段には、現在では設定されていない前後から普通に変わる準急東岡崎行き

[@神戸れいじ]

0:00　名鉄のミュースカイから
0:49 名鉄岐阜駅の名古屋本線のホームは高架駅
1:06 各務原線のホームは地上駅
ここでは、かつて美濃町線（田神線）のホームもあったが、現在は留置線に
2:21 名鉄の代表・パノラマスーパー1000系（現在はリニューアルへ）
2:53 笠松駅で、竹鼻線　
3:52 ステンレスの3150系 現在は色変更に、また形式も9100系追加も
5:32 羽島線の岐阜羽島駅だが、たった一駅しかない、1.3キロ
6:12 この辺りはかつて東笠松駅だったが、現在は廃駅
7:35 新木曽川を出ると東海道本線と並走
9:24 この駅で尾西線との乗り換え、 9:32 6800系は6000系2両編成版
名鉄一宮から単線に、 10:35 終点の玉ノ井駅　かつてこの先は木曽川港へつないでいた
尾西線の主力・6800系
12:03 もう一つの終点・津島駅
14:06 急行停車駅・須ヶ口駅　ここでは新川検車区もある
14:35 通勤の3500系　電車でGO！（名古屋鉄道編でも）でも使わている
16:02 津島を出て、 16:25 佐屋駅、佐屋駅を出ると単線になり、終点の弥富駅まで走り、さらに終点手前で関西本線と並走
18:42 かつて名鉄パノラマスーパー1000系は全車指定席だったが、2008年に全車指定席を外し、 19:13 1200系と併結して、一部特別車特急として走る
19:48 犬山線を通過し、庄内川を渡り
20:13 東海道本線と並走し、地下に入ると、 20:42 名鉄の乗降第1位の名鉄名古屋駅
22:17 金山駅　
22:45 2200系　1000系と同じ、一部特別車特急　ちなみにデビューは2000系と同時に登場した2004年
23:19 金山〜神宮前は複々線

[@あだチーズ1206]

13:16 上りと下りでホームの位置が異なる島氏永駅
駅の住所も上りと下りで異なっており、上りは愛知県一宮市大和町氏永、下りが稲沢市島町北浦で、上りホームと下りホームの間の用水路に一宮市と稲沢市の市境がある

[@神戸れいじ]

なるほど、ゲームの電車でGO！名古屋鉄道編の時、ホームが別々にわけたのはそうだったんだね

[@tadashikusuda4601]

来年1月中部国際空港開港20周年➕名鉄新名古屋ー中部国際空港結ぶ名鉄空港特急ミュースカイ
常滑線空港線直通運転開始20周年おめでとうございますイカロス出版月刊エアライン2025年1月号買います

[@あだチーズ1206]

20:59 8両編成2000系ミュースカイのミュージックホーン‼️

[@あだチーズ1206]

尾西線の運行系統は弥富〜津島間、津島〜名鉄一宮間、名鉄一宮〜玉ノ井間の3つ

[@あだチーズ1206]

名鉄にのって1はJR東海道本線のライバル・名古屋本線編ですね

[@あだチーズ1206]

1:58 の名古屋鉄道の路線図は他の都市圏の大手私鉄3社分くらいの規模である

[@あだチーズ1206]

12:36 妙興寺〜島氏永間の高架線を走る2200系一部特別車特急

[@あだチーズ1206]

11:35 尾西線　玉野〜山崎間を走行する6800系

[@--9724]

昔は?奥町で。入れ替え出来た時期もあったみたいです。

[@DBK-t5k]

이런 소중한 자료를 매번 올려주셔서 고맙습니다.
이번 메이테츠 편을 보니 10년전 메이테츠의 전 노선을 2일간 무제한으로 탈수있는 티켓을 끊고 메이테츠의 모든 노선을 완주 했던 기억이 떠오르네요.
다른 일본의 사철과는 다르게 특급열차와 일반열차칸이 함께 연결되어서 운행하는 열차편성이 많았던 점이 특이했습니다.

[@Tsurugi070320]

ついに名鉄が。。。！
ちなみにこのシリーズでは、長野電鉄や嵐電は特集されないんですかね。。。？

[@あだチーズ1206]

名鉄岐阜駅付近のJRと交差しているところの単線部分は高架化された際に解消されます

[@あだチーズ1206]

16:22 佐屋駅から終点の弥富駅まで列車交換設備は無く、弥富駅も1線なので1列車しか入線することができません。

[@あだチーズ1206]

9:31 まだワンマン化されていなかった6800系

[@あだチーズ1206]

6:26 実際の木曽川橋梁の長さは484.5mで、JR東海道本線の木曽川橋梁よりも100m短い

[@トプセカ回収多すぎる人]

これ小学生頃にすごい見てたな

[@kou6390]

3:58 名鉄初のステンレスカーは300系

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

当時はまだ9500形や9100形は無かった頃

[@神戸れいじ]

余談だけど、かつて電車でGO！名古屋鉄道編では、車両では初級の3700系新名古屋（当時の駅名）〜須ケ口の急行
中級は特急1200系、新名古屋〜新岐阜（当時の駅名）特級は無き3400系（いもむし）で、新名古屋〜新岐阜の高速、上級は、6000系で須ケ口〜新岐阜の各駅　また、名鉄の路面電車の美濃町線（現在廃止）は、日野橋〜新岐阜間も走ってました
ちなみに最新の電車でGO!!は、3500系で神宮前〜栄生間です

[@--9724]

名鉄初のステンレスは300系に。それを元に本線用に3300系、また5000系、3150系だと。

[@あだチーズ1206]

5:32 羽島線の新羽島駅は東海道新幹線🚅岐阜羽島駅に接続しているが、岐阜羽島駅に停まるのはこだまと一部のひかりしかなく在来線もないため、新幹線アクセス駅としての役割を果たせていない
それだったらわざわざ岐阜羽島駅へ行くよりものぞみが停車する名古屋駅へ行った方が利便性が高いと思う

[@meishitetu_kazutitanneru]

0:36 この映像は別の名鉄DVDにも使われてるやつ

[@e7keiw7kei]

学生時代に見ていたDVD😁

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

パノラマスーパーリニューアル前だな

[@神戸れいじ]

そう、2008年までは全車指定席特急だった

[@--9724]

3700系。3500系とは?丸みがある無しで外観は区別してました。

[@Air_semi]

持ってるやつきたー

[@中野誠之-t5d]

3500系じゃない3700系

[@tadashikusuda4601]

愛知県名古屋市出身女優・モデル・人気国民的女性アイドル
SKE48の松井珠理奈・松井玲奈姉妹兄弟、
1995年11月2日愛知県名古屋市出身の映画・テレビドラマ活躍している女優岡崎紗絵その他

[@あだチーズ1206]

松井珠理奈は9月に春日井広報大使に就任し、春日井の魅力を全国に発信するため、さらなる魅力を見つけ、市民の皆さんが「春日井市出身！」「春日井に住んでいる！」と声を大にして言いたくなるとの事です❤

[@Mr-sy3nd]

名鉄岐阜から先は 名鉄京都､豊橋から先は 静岡迄線路が延伸したら利便性向上間違い無しだよ‼️

[@中野誠之-t5d]

多分無理

[@中年戦隊ダジャレンジャー]

瀬戸電は？

[@nishitetsu_7000]

次の「名鉄にのって2」で紹介しています。

[@中年戦隊ダジャレンジャー]

@nishitetsu_7000 様
情報ありがとうございます。
観てみます。