ESSO Ultraflo SUPRAが20年の時を経て鈴鹿サーキットに舞い戻る / 新・永遠のライバル対決 本山哲(ZANAVI NISMO Z)、道上龍(CASTROL無限NSX)、脇阪寿一
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- 2022年5月29日、鈴鹿サーキット開業60周年イベント「新・永遠のライバル対決」にて、伝説的マシンであるESSO Ultraflo SUPRAを脇阪寿一が再びドライブ!
トヨタ永久保存指定車両にもなっている2002年、全日本GT選手権のチャンピオンマシンの超貴重な走行シーンを御覧ください。
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00:00 動画スタート
03:58 鈴鹿サーキット開場60周年イベント、控室の様子
08:51 新・永遠のライバル対決、トーク
10:42 エッソウルトラフロースープラ、始動
19:16 イベントエンディング
#本山哲 #道上龍 #Z #NSX #スープラ #脇阪寿一 Авто/Мото
当時サーキットに見に行ってた車が、またこうして久々に見られる機会があって、歳をとるのも悪くないなって思いました
時代の流れって早いんだなーって改めて思った
ESSO Ultraflo SUPRAは記憶にも記録にも残る車両ですね。個人的にはSUGOでフィニッシュ直後にリアバンパーが飛び散ったシーンが忘れられない・・・
往年の名車が3台揃い踏みとか、ご褒美でしかない!!!!
今SUPERGTを好きなファンも、かつてのJGTCを好きだった人もグッとくるイベントだったと思います。
中継で観てるだけでも夢のような時間でした。
何気に3人とも当時のレーシングスーツ着られるの凄いですね😳
トヨタが誇るスピードファイター(脇阪寿一)、日本レース界の帝王(本山哲)、不屈のチャレンジャー(道上龍)
当時、激走GTでついた肩書はこの先永久に不滅ですね!
予選決勝と見に行きました!
永久保存指定車両に乗られた脇坂さんのこの動画も永久保存指定ですね!
中学の時から大好きなエッソスープラを今こうして走行してる姿が生で見れて最後でした。
またエッソスープラ見たい‼️
決勝レースより自分の中でこのイベントがメインでしたw
現地で拝見しました…!かっこよかったです!!!
脇坂さんの走りを初めて生で見たので感動するとともに、走れるように整備してくださった皆さんにも感謝です✨
ESSOが走ってる!感動です!!
当時は小学生でした。鈴鹿サーキットのメインスタンドに来てくれた寿一選手飯田選手にサインをして頂き嬉しかったことを思い出します。
何年経っても仲良しやなー😊
車載映像の感じがどこか懐かしさを感じましたね✨✨✨
ダウンサイジングターボなんて言葉は無かった20年前に、2Lの4気筒ターボでGT500に出場していたのは本当に凄いですね。
3S-GTEだそうですが、専用設計ではなく市販車のエンジンをベースにしてGT500で戦える戦闘力を得たところがまた凄さを感じます。
貴重なオンボード映像をありがとうございました。
年月を経て、再び走行が見られるというのはとても素敵なことだと実感しました!
当時私は小学生でした😆脇坂ロッテラーコンビ最高でした💓それからこの3台がホームで並んだ瞬間は今でも忘れられないくらいかっこよかったです!!
目の前でインタビューみることができて、最高でした。クルマもドライバーもカッコよかったです。
当時幼稚園児だった僕にとってESSOスープラは寿一さんのファンになるきっかけになった車です。20年前の車がこうして今も走れているのは素晴らしいことですね。こういうヒストリックカーイベントがもっと増えてほしいです。
懐かしい…俺もレーサーになれると信じてた頃を思い出す。
このスープラは、エンジンが3S-GTでしたよね。
このサウンドだけでいい子守唄やん寝れるわ~😳
ザナヴィ、エッソ、カストロールの並びは美しい花を見てるようだ
やっぱりJGTCのクルマは音が違う!
いい音してるな~
GT-Rを脅かしたマシン
少し前にカストロールスープラも発見されたみたいなのでこうやって走ってもらいたい‼️
体形が変わってないですね!本山さんがちょっと体重増えたかな?だけど当時のレーシングスーツ着られるんだからすごい!
我が家の1/43 NO.6も永久保存車両です!
あの時、No.6を応援してたのを思い出しました。
まさにJGTC全盛期の3台とお三方が揃って鈴鹿を走るとか感動しかないですよ…!
ESSO Ultrafloの大ファンだったので
久々にエンジン音聞いて鳥肌立ちました☺️
やっぱこの頃のスープラ、NSXはカッコいい。今の後継機もあるけれど、何か違う。自分頭が足りないから上手く表現できないけれど、やっぱこの世代なんだよ。このマシンが現役の頃、町中で同じ車種見るだけでも興奮しました。当時高校の頃見に行きましたが爆音のエンジン音が耳から入ってお腹から振動が伝わり、目の前で駆け抜けて行く姿、血が沸騰するぐらいの興奮と衝撃を今でも覚えています。いつかまた走ってる姿が見たい!
青のステアリングでさえ懐かしい。。。この車走ってた当時、小学生低学年だったけど今でも覚えてる。
これは永久保存版
17:45 これがこないだ言いたい放題で言ってた逆に反ったフェンスですか
このエンジン音、車載映像を見ると『激走GTバトル』を思い出します!毎戦16時からテレビ東京で放送されるのが楽しみでした🤗
現地では見れませんでしたがやっぱり当時憧れたマシンがは走る姿を見れるのは嬉しいです。
またTGRFが復活出来たら新旧スープラで走行して頂けたらこの上ない幸せです
この頃は前後パイプフレームすら禁止だったもんね
だから市販車の形がよく残ってて思い入れが強くなる
1コーナーから見てました。
3ワイドは鳥肌立ちました。
また寿一さん走ってるところみたいです!
同郷、同い年だからできる道上さんとの絡みですね
僕も現地で拝見しました。
あの最後の3ワイドかっこよかったです。
モリゾーさんの扱い雑思ったらピエールさんかいっ!
当時の脇坂さん、嫌いだったなー💦本山さんのファンだったんで、ハイエナのように速い脇坂さん恐怖でしかなかったです。😊 ほんとは大ファンです❣️
ミスタースタート!流石エンターテイナー!
ここに長谷見さんや星野さん関谷さんドリキンに、章に亜久里さんいたらおもらし確定ですな
エンストは伝統芸😂
トークショーの時1番前のZENTの帽子被ってるの僕です!
寿一さん、まだ全然走れますよ。
監督してる場合じゃないですよ。
今回の鈴鹿サーキットの動画はこれだけですか?もしかして今SUPERGT第三戦鈴鹿の動画を鋭意編集中ですか?
生で見てみたかった…いつか菅生でせめて展示だけでもしてください…
ウエイトハンデ50キロ背負ってるw
Was this when the Supra ran a V8 instead of the 3S-GTE?
no the 2002 jgtc supra used the 3s gte
Oh ok. That was either 2003 or 2004 when it switched over to the 3UZ-FE V8.
2003
いつもお疲れ様です
このカラーリングこの音
このスタイル
鳥肌立ちますね
これぞGT
この時がいちばんワクワクしてたもの
フラッシュバックします
というか
道上さんに
俺に当たんなよは
かなりのパワーワードで笑いました
これは今年行きたかったな
更に10年後
今度は車もドライバーも揃わないかも知れないですよね
今回限りのスペシャルイベントだったな。゚( ゚இωஇ゚)゚。
スープラ!
鈴鹿名物のジョンくんが、いましたね。笑
目の前で見れたしサウンドも最高でした👍✨
エッソウルトラフロースープラと脇阪寿一コンビを見るのがホントに好きでした\(^o^)/
初コメント失礼します!編集は脇坂さん本人がしてらっしゃるのですか?
SHINJI channelさんの作品です✋️
フェンス。
🎉✨😆✨🎊
そうだよスープラって言えばこの型だろ!今のクソBMエンジンに名乗らせるな!
今のは型式90じゃないのに90と呼ばれる謎車