Si es un motor de CC (CD) sólo con hacerlo girar a su velocidad nominal por algún medio externo es suficiente, no importa que no tenga imanes, el motor se autoexcita por el magnetismo remanente y pasa a funcionar como generador. Si es de CA trifásico además se precisa un capacitor o condensador externo conectado en paralelo a cada devanado y hacerlo girar un poco por encima de su velocidad nominal, quiere decir que si el motor es de 1450 r.p.m. se lo gira a 1500 y generará corriente alterna. El valor del capacitor se estima en 70 uF por kilo-watt de potencia del motor.
jaja que necesidad habia de hacer el doblaje tan fiel al audio original? o sea ya que se notaba que el hombre leia todo lo que decia, pudieron hacer el doblaje mas fluido.. P.D.:no es malo, solo es gracioso. Obviamente el video explica todo muy bien.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
EXELENTE EXPLIACION SIEMPRE HAY ESTUDIANTES Y PROFECIONALES CON DUDA, MUY BUENO PARA TODO TECNICO Y ESTUDIANTE DE LA INGENIERIA.
Felicitaciones al SENA, excelente video de estudio de pricipios de funcionamiento
Gracias por tu tiempo y sobre todo por compartir.
Saludos.
Ese man también da las noticias en la serie de dinosaurios !!
Excelentes vídeos para estudiantes del bachillerato.. Gracias
excelentes vídeos, muchas gracias.Saludos
se pone atencion al contanido, quew es muy bueno e interesante, gracias por el aporte
Muy buen video!
buen vidio saludos...
Motores de Corriente Alterna Lección 3
La clase es para motores CD o CA
es obvio que hay muchas personas que no entienden electricidad genios....
no tendras videos de como sacar la modelacion matematica de un motor de C.A. trifasico
Hola
Como lo puedo usar como generador ?
Si es un motor de CC (CD) sólo con hacerlo girar a su velocidad nominal por algún medio externo es suficiente, no importa que no tenga imanes, el motor se autoexcita por el magnetismo remanente y pasa a funcionar como generador.
Si es de CA trifásico además se precisa un capacitor o condensador externo conectado en paralelo a cada devanado y hacerlo girar un poco por encima de su velocidad nominal, quiere decir que si el motor es de 1450 r.p.m. se lo gira a 1500 y generará corriente alterna. El valor del capacitor se estima en 70 uF por kilo-watt de potencia del motor.
Ok
jaja que necesidad habia de hacer el doblaje tan fiel al audio original? o sea ya que se notaba que el hombre leia todo lo que decia, pudieron hacer el doblaje mas fluido..
P.D.:no es malo, solo es gracioso. Obviamente el video explica todo muy bien.