En alicante no me pasaron la itv por el caballete lateral de serie de una daelim sfive 50 del 2005 ,se tiene que recojer sola o tener un cortacorriente para no poder arrancar el motor con el caballete puesto
En mi antigua Super Tenere como la tuya, con los faros auxiliares originales, Fui a ya Yamaha y me dieron un escrito demostrando que eran originales, en los modelos más modernos ya no es necesario ya que vienen en ficha tec6
Cada día mejor Esteban,me encanta la pasión que tienes por éste mundo de las motos,a mí me pasa lo mismo. Es un vicio que no me quiero dejar. Cambiando de tema cómo podía conseguir un par de pegatinas de las tuyas?? Un saludo y gracias por tú canal!! ✌️
@galponero yo vivo en Rosas(Gerona),lo único que podría hacer es mandarte mi dirección y me las envías sí puedes y quieres. Por supuesto pagandotelas!!!
No me había fijado nunca en las matrículas, pero en la que me compré recientemente, una Fazer 600, llevo la matrícula como tú, sin la E y encima con la GI de Girona. En la Honda Shadow y la KTM Duke, si que lleva la E. Siempre se aprende algo nuevo.
Amén 😂😂 Pues que así sea y así se escriba, pero delante mía en la última itv una gs 650 y antes de entrar le dijo el ingeniero que con esa matrícula no se la iba a pasar(detalle por su parte), pero no se si llevaba el portamatriculas original o no, alomejor era por eso.
Hola Esteban te comento de dónde viene todo el lio. Página 227 del manual de inspección de vehículos(salientes exteriores). Documento oficial del Ministerio, y que deben seguir las ITV para hacer una inspección periódicas indica que se revisaran los salientes para ver qué no hay aristas cortantes, y el canto de la placa se puede considerar arista viva de ahí que se pidan portaplacas, otra cosa es que la ITV se tire el pisto tenga un portaplacas de quita y pon para la foto. De hecho era una queja de las gentes que hacían enduro antes de las placas cortas las doblaban para no cortarse y luego los tiraban por el estado de la placa. ENAC cascaba a la estación si al hacer la revisión anual en las fotos al pasar la inspección, te abre expediente y todo el lio que ellos lleva (multas, acciones correctivas,...)
@galponero se homologa el emplazamiento no la placa, ( en el vehículo, la placa si tiene su homologación a parte) cada país tiene la suya. Yo era de los que me tocaba tirar para atrás y me tocaba mucho los c****** tener que tirarlo por esto, por eso para mí en cuanto la moto fuese un poquito más ancha que la placa me lo saltaba y en caso de que no teníamos un cerquito de un famoso concesionario Yamaha de al lado que modifique para poder ponerla en la foto Te lo digo porque ENAC que es la entidad nacional acreditadora y es la que regula y revisa las ITVs y sancionó a una de nuestros grupos. Si a mí me jodía mucho tener que tirar a la gente por eso
Unos faros auxiliares no salen con ellos de fábrica. Son extras que así lo montan las casas como los kit de carrocería de un coche, se tienen que legalizar pero la casa a de darte la documentación necesaria para hacerlo. Salvo algún modelo que venga así en la homologación de tipo.
Nunca uso portaplacas en ninguna moto mía en la gilera arizona del 86 y en la yamaha xt del 89 lo que sí tuve que hacer fue ponerle el catadiotico, si pones un portaplacas con catadiotico te evitas el primero
el portaplacas como dices es un articulo para dar publicidad del taller de venta , yo se lo quite a mi coche y sin problema en la itv. de hecho mi trk no tenia el tipico portaplacas de plastico con la publicidad del taller
En teoría las motos no pueden llevar ninguna arista cortante y eso se lo aplican a las matriculas de aluminio que no lleven protecion el los cantos de las mismas , no sucede lo mismo con las de metacrilato que no se consideran cortantes . Creo que sobre eso sí que hay algún tipo de reglamentación.
Aquí en el Pais Vasco ya te exigen el porta placas. Pase un montón de itvs sin porta en mi SH 75 y en la ultima me la tiraron para atrás por eso. Elemento cortante y tal. Una chorrada pero lo digo como es. No me lo han contado.
La SZR la ves guapa. Es cierto es como de joven tener una novia no muy agraciada pero que "lo hace"genial. Y te saca la sonrisa de oreja a oreja. Pues con ciertas motos pasa lo mismo.
Estewe por favor si puede dime si las ángel St son de carcasa dura o más bien blanda y si puedes pesarla o decir si te parece una rueda ligera. Gracias. Las ángel Gt son un desastre de peso y dureza de carcasa hacen trabajar mal la suspensión de la ktm 1090
Las Pirelli Ángel GT están hechas para motos justamente de esa categoría, Gran Turismo. Son para motos de elevado peso por sí mismas, y que suelen viajar cargadas. Por eso las han hecho con una carcasa muy rígida y resistente, y por lo tanto pesada. Ahora bien, en una moto de ese tipo (GT) no veo para nada una pega destacable tener una rueda que sea un kilo más pesada que otra equivalente menos rígida. Siempre se desea la ligereza en las masas no suspendidas, pero tan importante como esa es la proporción entre las masas no suspendidas y las masas suspendidas. Y una moto con un peso total muy grande no haber perjudicado su comportamiento por unas ruedas un poquito más pesadas.
Me da que algunos confunden "porta placas" con el soporte de matrículas, también te pueden tirar la itv si recortas el guardabarros y el final de la rueda sobresale de la matricula, la propia matricula tiene que sobresalir del final del neumático trasero haciendo de guardabarros y sin pasarse de los 30º de inclinación Enhorabuena por la itv favorable 😂✌️✌️
Yo la llevo de metal y sin marco y el tío que me vambió los neumáticos me aconsejó que le pusiese cinta aislante negra en los bordes y la pasé sin problemas.
Jajaja… has dicho que la moto (SZR) es fea y el escape de serie esta a la altura de la trasera …. ahora que el subconsciente te ha jugado una mala pasada ya somos casi amigos ! 😂😂😂 Un abrazote , Galpón .
A mi me dieron el portaplacas en la misma ITV para una triumph del 99. El rollo que te cuentan es lo de los filos de las matrícula de aluminio. Hay tanto capullo suelto que ni discuto. Le pongo el plasticorro cada 2 años para pasarla. En otra Morini del 77 le he puesto una goma alrededor y a tomar viento que no quiero que me puteen gratis. En Madrid es un infierno.
Yo acabo de comprar una pequeña Aprilia RX "nueva " y no trae ese embellecedor donde queda encastrada la matrícula, eso sí, la matrícula acrilica va en el soporte que viene de fábrica con el reflectores. Es más ya no me gustaban mucho esos "portaplacas publicitarios" que te colocan los talleres y tienen mis otras motos, después de este video seguro que se los quito.
Hola galpon...en madrid el año pasado me tiraron ..porque me dicen que la placa en los bordes es un elemento cortante..y me tiraron yo la compre nueva la moto..y venia a si..y me tiraron , tuve que ir al concesionario y pedirles un portaplacas , también me dijeron..que pusiera la placa de metacrilato..es un cachondeo .
Ya ya pero me tiraron..porque me dijo el tio que era un elemento cortante ..ya no saben que inventarse..gracias por contestar..un abrazo desde madrid crack ..@@galponero
Por cierto...muy guapa la szr..me gusta un montón.. la parte de atrás menos..pero esta muy guapa..y en cuanto a lo de la potencia que decías en el otro video ,tienes toda la razón , yo tengo dos motos una z1000 y una er6f de mi mujer ..y me lo paso pipa con la er6f y tiene 72 cv...y es superdivertida..cada moto tiene su uso y filosofía.. también te digo que hay mucho flipado en moto..que le sacan pegas a todo...saludos y feliz Navidad
Buaaaa... Te has repetido unas 15 veces por lo menos... Me quedó claro... No pasa itv sin portaplacas... Espera, al contrario... al contrario... Pasa itv sin portaplacas 😂 Gracias compañero.
A mí me tumbaron en la ITV en el 2015 bajo el argumento de aristas cortantes . Y exigiéndome que debía llevar porta placas. Cuando en la misma ITV dos años antes había pasado sin más. Yo se lo monte y entonces me la pasaron. La moto era una zzr 250 y llevaba al menos 10años sin portaplacas
Es un poco lioso, pero el manual de inspección de ITV es publico, lo podeis encontrar en internet, busquen el ultimo y ahi buscas pues la parte de moto coche o un tractor, lo que quieras y ves todo punto por punto, lo que se mira y el "nivel de defecto" explicado desde sin defecto a defecto leve, grave o muy grave. Ya digo que es muy lioso y hay que tener paciencia. Lo mismo con el manual de reformas, es completamente público. Pueden considerarlo arista cortante, pero digo yo, primero que las placas homologadas, llevan los bordes redondeados y no te cortas ni pa dios, y segundo, que diferencia habria en una moto y un coche, si es arosta cortante lo mismo te cortas pasando la pierna cerca de un coche por una acera, que una moto🤷🤷 y nadie obliga el portaplacas a los coches
Yo pasé ITV en 2021 sin el porta placa, me ceñí a la normativa y, desde 2020 no es obligatorio así que lo quité. En 2023 obviamente me volvió a pasar. Ojo, yo hablo de Toledo capital y, por supuesto con matrícula de aluminio.
Nada, nada ni placa de plástico ni de chapa. Leyenda urbana yo tengo motos nueva y clásicas y no llevo portaplacas jamás me han dicho nada, cuando me la han puesto lo quito. Yo creo que es un bulo extendido lo de que es elemento cortante.
Está legislado,y la última actuación es de 2020 y no especifica nada de los portaplacas,solo que se pueden montar(cosa que corrijo aquí) pero no son obligatorios
Ah, el maravilloso a la vez que aterrador mundo de las ITV, donde nunca sabes por qué mierda te van a intentar joder. Directo con Ezequiel no me lo pierdo.
Estiwi eres lo más parecido al excelentísimo “TAMBURINI” siempre tan perfeccionista!
Eres un tío grande, un saludo desde Murcia.
En alicante no me pasaron la itv por el caballete lateral de serie de una daelim sfive 50 del 2005 ,se tiene que recojer sola o tener un cortacorriente para no poder arrancar el motor con el caballete puesto
En mi antigua Super Tenere como la tuya, con los faros auxiliares originales, Fui a ya Yamaha y me dieron un escrito demostrando que eran originales, en los modelos más modernos ya no es necesario ya que vienen en ficha tec6
Esta guapa esa cazadora👍🏻
Cada día mejor Esteban,me encanta la pasión que tienes por éste mundo de las motos,a mí me pasa lo mismo. Es un vicio que no me quiero dejar. Cambiando de tema cómo podía conseguir un par de pegatinas de las tuyas?? Un saludo y gracias por tú canal!! ✌️
Yo tengo conmigo un buen taco pero supongo que no eres de cerca....
@galponero yo vivo en Rosas(Gerona),lo único que podría hacer es mandarte mi dirección y me las envías sí puedes y quieres. Por supuesto pagandotelas!!!
@45juanillo escríbeme,tienes mi número?
@@galponero no tengo tú número!!! Te lo pasó el mío por privado???
@45juanillo vale
No me había fijado nunca en las matrículas, pero en la que me compré recientemente, una Fazer 600, llevo la matrícula como tú, sin la E y encima con la GI de Girona. En la Honda Shadow y la KTM Duke, si que lleva la E. Siempre se aprende algo nuevo.
Esteban enhorabuena ya con ITV 🥳🥳🥳🥳
❤
Es correcto lo que dices 👏🏻. Sólo si presenta un filo cortante te pueden pedir que la cambies o la pongas con portamatrículas
Pero porque en ese caso la matricula estaría dañada y es obvio que no te la pasen
Amén 😂😂
Pues que así sea y así se escriba, pero delante mía en la última itv una gs 650 y antes de entrar le dijo el ingeniero que con esa matrícula no se la iba a pasar(detalle por su parte), pero no se si llevaba el portamatriculas original o no, alomejor era por eso.
Hola Esteban te comento de dónde viene todo el lio.
Página 227 del manual de inspección de vehículos(salientes exteriores). Documento oficial del Ministerio, y que deben seguir las ITV para hacer una inspección periódicas indica que se revisaran los salientes para ver qué no hay aristas cortantes, y el canto de la placa se puede considerar arista viva de ahí que se pidan portaplacas, otra cosa es que la ITV se tire el pisto tenga un portaplacas de quita y pon para la foto.
De hecho era una queja de las gentes que hacían enduro antes de las placas cortas las doblaban para no cortarse y luego los tiraban por el estado de la placa.
ENAC cascaba a la estación si al hacer la revisión anual en las fotos al pasar la inspección, te abre expediente y todo el lio que ellos lleva (multas, acciones correctivas,...)
Pues si el vehículo está homologado con una placa homologada te pueden comer la polla porque la reclamación que les puedes meter es mayúscula
@galponero se homologa el emplazamiento no la placa, ( en el vehículo, la placa si tiene su homologación a parte) cada país tiene la suya.
Yo era de los que me tocaba tirar para atrás y me tocaba mucho los c****** tener que tirarlo por esto, por eso para mí en cuanto la moto fuese un poquito más ancha que la placa me lo saltaba y en caso de que no teníamos un cerquito de un famoso concesionario Yamaha de al lado que modifique para poder ponerla en la foto
Te lo digo porque ENAC que es la entidad nacional acreditadora y es la que regula y revisa las ITVs y sancionó a una de nuestros grupos.
Si a mí me jodía mucho tener que tirar a la gente por eso
@sergioalc pues si el emplazamiento está homologado y la placa está homologada el problema lo tienen las ITV,no los propietarios
Si es anterior al 86 puedes ir sin los escuditos
Yo tampoco llevo porta placas en ninguna moto llevando matrícula metalica.
Lo que no puedes es modificar el alojamiento que lleve la moto de fábrica
Lo que no me ha quedado claro es si pasa o no pasa la ITV sin el porta placa de la matrícula. 😂😂😂
A mi me hieron bajar la matricula del sitio dinde venia en mi tmax argumentando que el helicoptero no la veia.
Esto en itv peinador
Saludos!!
Unos faros auxiliares no salen con ellos de fábrica. Son extras que así lo montan las casas como los kit de carrocería de un coche, se tienen que legalizar pero la casa a de darte la documentación necesaria para hacerlo. Salvo algún modelo que venga así en la homologación de tipo.
Es un tema con algún matiz que otro, pero como siempre se dice: "con educación y diciendo la verdad de más de una se libra uno".
Nunca uso portaplacas en ninguna moto mía en la gilera arizona del 86 y en la yamaha xt del 89 lo que sí tuve que hacer fue ponerle el catadiotico, si pones un portaplacas con catadiotico te evitas el primero
Creo q es depende si la matrícula es de chapa o de metacrilato
No,es totalmente indiferente
el portaplacas como dices es un articulo para dar publicidad del taller de venta , yo se lo quite a mi coche y sin problema en la itv. de hecho mi trk no tenia el tipico portaplacas de plastico con la publicidad del taller
Greo que se acoger a el tema de que no se pueden llevar cosas cortantes
En teoría las motos no pueden llevar ninguna arista cortante y eso se lo aplican a las matriculas de aluminio que no lleven protecion el los cantos de las mismas , no sucede lo mismo con las de metacrilato que no se consideran cortantes .
Creo que sobre eso sí que hay algún tipo de reglamentación.
Hubo un tiempo, al menos en Madrid que te pedían llevar marco portaplaca en las de metal o sin marco en las de metacrilato. Ahora ya no lo piden......
Ahora ya no lo piden porque NO ES LEGAL PEDIRLO
Gracias por tu tiempo en el BOE😅😅
Buenas , aquí en Asturias en concreto Avilés es muchísimo peor los municipales que se creen coroneles generales, que la guardiacivil
Aquí en el Pais Vasco ya te exigen el porta placas.
Pase un montón de itvs sin porta en mi SH 75 y en la ultima me la tiraron para atrás por eso. Elemento cortante y tal.
Una chorrada pero lo digo como es. No me lo han contado.
La SZR la ves guapa. Es cierto es como de joven tener una novia no muy agraciada pero que "lo hace"genial. Y te saca la sonrisa de oreja a oreja.
Pues con ciertas motos pasa lo mismo.
Joder.
No escuchaba tanta vehemencia gallega desde la reclamación de las tresmil pesetas de güisqui de cañita brava…😂😂😂
Hay que ser serios que el dinero no llueve de los arboles
@ 😉😉😉claro que si…
Buen broche de oro para un excelente año para el canal que va a suponer el directo con Ezequiel. Como debe ser. 👏👍👌
Yo nunca llevé ningún portaplacas en mis motos...y cero problemas tanto en ITV como con los aceitunos
Estewe por favor si puede dime si las ángel St son de carcasa dura o más bien blanda y si puedes pesarla o decir si te parece una rueda ligera. Gracias. Las ángel Gt son un desastre de peso y dureza de carcasa hacen trabajar mal la suspensión de la ktm 1090
Son duras pero a mí en la FJR me va muy bien
Las Pirelli Ángel GT están hechas para motos justamente de esa categoría, Gran Turismo.
Son para motos de elevado peso por sí mismas, y que suelen viajar cargadas. Por eso las han hecho con una carcasa muy rígida y resistente, y por lo tanto pesada.
Ahora bien, en una moto de ese tipo (GT) no veo para nada una pega destacable tener una rueda que sea un kilo más pesada que otra equivalente menos rígida. Siempre se desea la ligereza en las masas no suspendidas, pero tan importante como esa es la proporción entre las masas no suspendidas y las masas suspendidas. Y una moto con un peso total muy grande no haber perjudicado su comportamiento por unas ruedas un poquito más pesadas.
O escape parece máquina de encher chourizos
El escape parece máquina de llenar chorizos 😅
Me da que algunos confunden "porta placas" con el soporte de matrículas, también te pueden tirar la itv si recortas el guardabarros y el final de la rueda sobresale de la matricula, la propia matricula tiene que sobresalir del final del neumático trasero haciendo de guardabarros y sin pasarse de los 30º de inclinación
Enhorabuena por la itv favorable 😂✌️✌️
Yo la llevo de metal y sin marco y el tío que me vambió los neumáticos me aconsejó que le pusiese cinta aislante negra en los bordes y la pasé sin problemas.
Pasan pasan, que yo aún la pasé hace dos días con mi 660 Tenere y no me dijeron na de na, solo me pusieron pegas por el ruido, la pasé por los pelos.
Jajaja… has dicho que la moto (SZR) es fea y el escape de serie esta a la altura de la trasera …. ahora que el subconsciente te ha jugado una mala pasada ya somos casi amigos ! 😂😂😂
Un abrazote , Galpón .
El catalizador si que es seguro en una moto...😅
Yo no tengo portaplacas, pero siempre monto matrículas de plástico, nunca metálicas, hasta ahora 0 problemas
A mi me dieron el portaplacas en la misma ITV para una triumph del 99. El rollo que te cuentan es lo de los filos de las matrícula de aluminio. Hay tanto capullo suelto que ni discuto. Le pongo el plasticorro cada 2 años para pasarla. En otra Morini del 77 le he puesto una goma alrededor y a tomar viento que no quiero que me puteen gratis. En Madrid es un infierno.
Yo acabo de comprar una pequeña Aprilia RX "nueva " y no trae ese embellecedor donde queda encastrada la matrícula, eso sí, la matrícula acrilica va en el soporte que viene de fábrica con el reflectores. Es más ya no me gustaban mucho esos "portaplacas publicitarios" que te colocan los talleres y tienen mis otras motos, después de este video seguro que se los quito.
Hola galpon...en madrid el año pasado me tiraron ..porque me dicen que la placa en los bordes es un elemento cortante..y me tiraron yo la compre nueva la moto..y venia a si..y me tiraron , tuve que ir al concesionario y pedirles un portaplacas , también me dijeron..que pusiera la placa de metacrilato..es un cachondeo .
Las aristas cortantes de las que hablan ellos son placas HOMOLOGADAS.....no hay mas
Ya ya pero me tiraron..porque me dijo el tio que era un elemento cortante ..ya no saben que inventarse..gracias por contestar..un abrazo desde madrid crack ..@@galponero
@josez1000 una placa homologada en buen estado no es un elemento cortante,y si lo es,el estado lo permite con la homologación
Por cierto...muy guapa la szr..me gusta un montón.. la parte de atrás menos..pero esta muy guapa..y en cuanto a lo de la potencia que decías en el otro video ,tienes toda la razón , yo tengo dos motos una z1000 y una er6f de mi mujer ..y me lo paso pipa con la er6f y tiene 72 cv...y es superdivertida..cada moto tiene su uso y filosofía.. también te digo que hay mucho flipado en moto..que le sacan pegas a todo...saludos y feliz Navidad
Buaaaa... Te has repetido unas 15 veces por lo menos... Me quedó claro... No pasa itv sin portaplacas... Espera, al contrario... al contrario... Pasa itv sin portaplacas 😂
Gracias compañero.
A mí me tumbaron en la ITV en el 2015 bajo el argumento de aristas cortantes . Y exigiéndome que debía llevar porta placas. Cuando en la misma ITV dos años antes había pasado sin más. Yo se lo monte y entonces me la pasaron. La moto era una zzr 250 y llevaba al menos 10años sin portaplacas
Pues con la ley en la mano y la placa en buen estado la hubieses pasado
Tranquilo que aun seguiran diciendo que al super copa megaturbo se le enchufa el turbo al reducir de tercera a segunda
Este año me obligaron a poner el portaplacas en la diversión en Soria,
Pues ya sabéis,NO PUEDEN HACERLO
Mi vespa del 89 pasa itv con matrícula de aluminio y sin porta placa
Ahora lo complicado es elegir donde poner la pegatina. Yo tardo días en decidir
Hay un soporte para ellas, un tubo transparente para meter la pegatina y que se vea, va a un tornillo de la barra y así no la pegas en ninguna parte 😁
@@carlitosestaaqui rompen la estética
La escudo del #narcoputerismo78 tampoco es obligatorio si el vehículo es de cuando no lo era aún.
Es un poco lioso, pero el manual de inspección de ITV es publico, lo podeis encontrar en internet, busquen el ultimo y ahi buscas pues la parte de moto coche o un tractor, lo que quieras y ves todo punto por punto, lo que se mira y el "nivel de defecto" explicado desde sin defecto a defecto leve, grave o muy grave. Ya digo que es muy lioso y hay que tener paciencia. Lo mismo con el manual de reformas, es completamente público. Pueden considerarlo arista cortante, pero digo yo, primero que las placas homologadas, llevan los bordes redondeados y no te cortas ni pa dios, y segundo, que diferencia habria en una moto y un coche, si es arosta cortante lo mismo te cortas pasando la pierna cerca de un coche por una acera, que una moto🤷🤷 y nadie obliga el portaplacas a los coches
No me ha quedado claro. Se puede sin portamatrículas?
😉🤣🤣
No llevo portaplaca en ninguna y nunca me pusieron pega....
Las matriculas de aluminio tiene que tener un labio anti corte
Está noche nos vemos jaja
Yo pasé ITV en 2021 sin el porta placa, me ceñí a la normativa y, desde 2020 no es obligatorio así que lo quité.
En 2023 obviamente me volvió a pasar.
Ojo, yo hablo de Toledo capital y, por supuesto con matrícula de aluminio.
Nada, nada ni placa de plástico ni de chapa. Leyenda urbana yo tengo motos nueva y clásicas y no llevo portaplacas jamás me han dicho nada, cuando me la han puesto lo quito. Yo creo que es un bulo extendido lo de que es elemento cortante.
Yo ningún problema con la Daytona
A mí me la hicieron este año la prueba de sonido,en la ITV de Santiago
Yo opino que hacen una interpretacion erronea al rgc en sus articulos 14,15 y 19.para evitar cortes a gente pequeña ,que lo legislen bien y punto.
Está legislado,y la última actuación es de 2020 y no especifica nada de los portaplacas,solo que se pueden montar(cosa que corrijo aquí) pero no son obligatorios
Ah, el maravilloso a la vez que aterrador mundo de las ITV, donde nunca sabes por qué mierda te van a intentar joder.
Directo con Ezequiel no me lo pierdo.