Hay uno bastante común (me pasó más de una vez)...el filtro de aire !!!un poco sucio y me volvía loco...un camino de tierra o algún papel en la entrada ... creo que es algo a revisar también.👍🙋💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Maestrazo 👍 Muy buenos puntos gracias por compartir sus videos y sus conocimientos, aquí seguimos atentos y presentes... Saludos y que este muy bien.👍👍👌👌
mui interesante video compa saludos de argentina otro problema de los causales son los rodamiento de las llantas los mismos tenen que estar en buen estado mas que nada por que en ruta que es cuanto mas trabaja se dilatan y pueden llegar a frenar la moto no es muy casual si la moto es nueva un abrazo
Y se paraba se enfriaba y arracaba y así y todo me llevó de vuelta a casa y no arraco más lo que más me despistada es que seguía dando chispa en la bujia
Tengo moto 110cc ( primer moto) a los 8 meses tuvo una perdida de aceite por las juntas del cilindro y la tapa ( salió de fábrica mal ajustado los tornillos supongo) perdió fuerza hasta que dejó de andar, tirando humo ..creí que era el funeral de la moto😂 hasta que la abrimos ,se carbinizo la tapa y el piston. Limpiamos y quedó como nuevo . Es necesario ajustar tornillos , todos los tornillos se los recomiendo a los principiantes😢. Ahora alos 16 mil Km pierde fuerza , pero tiene compresión,😅 así que son los discos de embrague supongo 😢
HOLA AMIGO SOY DE ECUADOR. TE FELICITO POR TU CANAL. TENGO DOS PREGUNTAS: 1. ERES INGENIERO PORQUE VÍ UNOS VÍDEOS DE MATEMÁTICAS SUYOS.; LA 2. CÓMO PUEDO LLEGAR A SER UN BUEN MECÁNICO DE MOTOS?
Buenas, quería consultarle que debo tener en cuenta para elegir un arrancador para una moto. No consigo repuesto original y el propio de la moto no lo tengo. Entonces tengo que buscar uno alternativo pero no sé que debo tener en cuenta para comprar un reemplazo
Mi consulta es:la patada de arranque queda media dura cuesta darle arranque asi,saque la bujia y queda mas flojabla patada pero no arranca,al poner la bujia vuelve a como antes.
Buenas noches profe buen video, pero una consulta mi moto es un Dax Rtm 100cc y ya perdio fuerza y velocidad cuando lo aceleraba ya no corre como antes, le cambié casi todo lo mencionado en su video pero nada de nada creo que hasta una bicimoto me gana, creo que hice mala inversión en comprar repuestos nuevos, mejor me hubiera comprado un motor de 125cc.
Yo ya le cambien el kit de embrague, le cambie pistón cinlindro anillos, le cambien bobina de magnético, le cambie bujia, le hize mantenimiento general, y sigue igual. Huevona le llamamos aquí. Sin fuerza y entre más la acelero parece se ahogará. Será el CDI? Eso sí le quite el fabrica y hace como 6 meses le puse un genérico será que ya se arruinó. !
A VECES CUANDO EL CABLE DE ACELERACIÓN NO ESTÁ CORRECTAMENTE REGULADO; Y EL CARBURADOR NO ESTÁ CORECTAMENTE CONFIGURADO CON EL TORNILLO DE RELENTI , EL TORNILLO DE AIRE DEL CARBURADOR, O LA CONFIGURACIÓN DE LA AGUJA, SE PUEDE NOTAR QUE LA POTENCIA DE LA MOTO BAJA.
Hay uno bastante común (me pasó más de una vez)...el filtro de aire !!!un poco sucio y me volvía loco...un camino de tierra o algún papel en la entrada ... creo que es algo a revisar también.👍🙋💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
bien dicho..asi es
👍👍👍👍👍
Maestrazo 👍
Muy buenos puntos gracias por compartir sus videos y sus conocimientos, aquí seguimos atentos y presentes... Saludos y que este muy bien.👍👍👌👌
Gracias por comentar ⭐⭐⭐Un Gran saludo 👍👍👍
mui interesante video compa saludos de argentina otro problema de los causales son los rodamiento de las llantas los mismos tenen que estar en buen estado mas que nada por que en ruta que es cuanto mas trabaja se dilatan y pueden llegar a frenar la moto no es muy casual si la moto es nueva un abrazo
Gracias profesor por la información.
Amigo, siempre son de ayuda tus videos, saludos desde Valle del Cauca, Colombia .
Muchas gracias cada día aprendo mas
que bien..
Grácias por tus videos te felicito
Buena información. Saludos desde Venezuela..
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
muchas gracias maestro, esta informacion es de mucha ayuda para los que estamos en proceso de aprendizaje...
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias profesor por sus enseñanzas
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Muchas gracias
muchas gracias amigó x su enseñanza
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Gracias maestro por tan buena información
Exitos siempre. bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Eso.maestro.usted.es.el.mejor.gracias.por.explicar.muy.bien.la.clase.mecanica.de.motos
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Excelente aporte
Gracias maestro da buena enseñanza
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Muy buena información siempre
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Excelente video maestro 👍
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Excelente clase maestro
Gracias.⭐⭐ su comentario es de gran apoyo al crecimiento del canal.
Saludos desde Apure Venezuela
Gracias por comentar y saludos👍👍👍
Gracias. Muy interesante el video
Un Gran saludo 👍👍👍
Buen video profe, gracias.
Un Gran saludo 👍👍👍
MUCHAS GRACIAS, MUY INTERESANTES SUS ORIENTACIONES, ESPERAMOS MAS CAPSULITAS PARA EL BUEN DESEMPEÑO DE NUESTRAS MOTOSICLETAS, GRACIAS.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias
Muchas gracias!!❤
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Exelente contenido
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Buen bideo de enseñanza gracias para mnkd 125
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
gracias amigo buen video
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Muchas gracias ❤
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Muchas grasias
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Maestraso muchas gracias Ami Mototaxi 150 ya le cambié todo el disco de embrague todo completo le puse uno de 200 le dió y quedó
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Gracias.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Hola esta genial el video muy instructivo en mi caso perdía fuerza porque tenia consumido es estator del magneto
Y se paraba se enfriaba y arracaba y así y todo me llevó de vuelta a casa y no arraco más lo que más me despistada es que seguía dando chispa en la bujia
Otro punto muy importante es la leva se desgasta por falta de aceite
Gran Aporte
Saludos. Desde Ecatepec Edo de Mexico.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias profe
Un Gran saludo 👍👍👍
gracias👍
Exitos siempre. bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Tengo moto 110cc ( primer moto) a los 8 meses tuvo una perdida de aceite por las juntas del cilindro y la tapa ( salió de fábrica mal ajustado los tornillos supongo) perdió fuerza hasta que dejó de andar, tirando humo ..creí que era el funeral de la moto😂 hasta que la abrimos ,se carbinizo la tapa y el piston. Limpiamos y quedó como nuevo . Es necesario ajustar tornillos , todos los tornillos se los recomiendo a los principiantes😢. Ahora alos 16 mil Km pierde fuerza , pero tiene compresión,😅 así que son los discos de embrague supongo 😢
Desde Colombia
desde Perú
Buenos tarde amigo que diferencia hay en las válvulas cañón corto con la cañón largo
E seguido buen tu canal i me a pasado una ves la respuesta fue el piñón.primario de la cadena. No corría por nada la moto.
el tensado de la cadena o que la cadena ya este en sus ultimas
tambien que los frenos estan malos y esten frenando la moto sin que te des cuenta
HOLA AMIGO SOY DE ECUADOR. TE FELICITO POR TU CANAL. TENGO DOS PREGUNTAS: 1. ERES INGENIERO PORQUE VÍ UNOS VÍDEOS DE MATEMÁTICAS SUYOS.; LA 2. CÓMO PUEDO LLEGAR A SER UN BUEN MECÁNICO DE MOTOS?
Aunque enseño Matematicas...mira que estas dos preguntas NO puedo resolver 😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫
Donde me inscribo para recibir sus cursos.
Buenas, quería consultarle que debo tener en cuenta para elegir un arrancador para una moto. No consigo repuesto original y el propio de la moto no lo tengo. Entonces tengo que buscar uno alternativo pero no sé que debo tener en cuenta para comprar un reemplazo
Otra causa puede ser el escape obstruido, y también puede ser fuga en la empacadura de la culata..
Excelente...claro que sí
Datos interesantes
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Mi consulta es:la patada de arranque queda media dura cuesta darle arranque asi,saque la bujia y queda mas flojabla patada pero no arranca,al poner la bujia vuelve a como antes.
Buenas noches profe buen video, pero una consulta mi moto es un Dax Rtm 100cc y ya perdio fuerza y velocidad cuando lo aceleraba ya no corre como antes, le cambié casi todo lo mencionado en su video pero nada de nada creo que hasta una bicimoto me gana, creo que hice mala inversión en comprar repuestos nuevos, mejor me hubiera comprado un motor de 125cc.
Cuánto lo siento....😫😫😫😫😫
Excelente 😂
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
si pudiera me serviría un vídeo haora de por qué mi moto pierde velocidad por qué el mío tiene fuerza pero velocidad no mucho gracias
Con respecto a la llanta tracera esas como gomasque lleva cuando estan gastados pierde fuerza
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
El tubo de escape obstruido es otra de las fallas
Yo ya le cambien el kit de embrague, le cambie pistón cinlindro anillos, le cambien bobina de magnético, le cambie bujia, le hize mantenimiento general, y sigue igual. Huevona le llamamos aquí. Sin fuerza y entre más la acelero parece se ahogará. Será el CDI? Eso sí le quite el fabrica y hace como 6 meses le puse un genérico será que ya se arruinó. !
Falla .bobina de ingnicion. Bobina de arranque. Bobina pulsante chapa de contacto. Contacto.suich de apagado o bloqueo
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Modera
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Tengo un Lifan 200 y y no prende de una después q queda un poquito caliente queda mostrando pero no tira humo y tampoco quema aceite
gracias bro , talvez si sea el cdi xd
su comentario es de gran apoyo al canal. Gracias⭐⭐⭐
Filtro y los frenos ajustados
A VECES CUANDO EL CABLE DE ACELERACIÓN NO ESTÁ CORRECTAMENTE REGULADO; Y EL CARBURADOR NO ESTÁ CORECTAMENTE CONFIGURADO CON EL TORNILLO DE RELENTI , EL TORNILLO DE AIRE DEL CARBURADOR, O LA CONFIGURACIÓN DE LA AGUJA, SE PUEDE NOTAR QUE LA POTENCIA DE LA MOTO BAJA.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
K falla puede ser en una moto QINGQI
sirve para todas las motos
gracias
Gracias.⭐⭐😥 su comentario es de gran apoyo al crecimiento del canal.
Gracias
saludos
Muchas gracias
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Gracias
Saludos 🤗 y gracias por comentar
Gracias
su comentario es de gran apoyo al canal. Gracias⭐⭐⭐