Согласен с автором, имею дастер 4х4 2.0 14г. Первый ремонт был ходовой в 21г. После 160т пробега. Всё делал сам. Сейчас почти 200т. пробега, надеюсь ещё столько пробежит, продавать не собираюсь, тем более сейчас
Поло 5 на самом деле отличная машина, уже сколько езжу никаких трудностей не испытываю с ней до сих пор. И вообще, для первой машины, это был идеальный вариант. Она вообще не ломается и расход у нее вполне себе адекватный👍
Да, она хороша и до сих пор. У меня товарищ взял своему сыну такую в автокредит. И тоже в качестве первой тачки. Кстати, я вот не знал что у тинькофф оказывается, можно без первоначальных взносов обойтись и такое быстрое оформление. Я даже сам уже начал задумываться о том, чтоб пересесть на что-то поновее.😁 На тот же хавал.
Про поло не со всем все так радостно, коробка автомат ходит безпроблемно только в случае установки доп радиатора охлаждения для нее иначе она умирает в пределах 70-90тысяч,у знакомого на 70 и 140 отрыгивала 2 раза, оба раза из за перегрева, ремонт не 150, а под 200)
Логан самый надëжный, так как первый был 2008 года и работая в такси до первой капитализма прошёл 750 т. км, второй логан 2018 года до сих пор у меня прошëл на данный момент 290 т. км и ещё ездит. Так что я не ошибся в выборе авто.
Rapid, Golf 7 с 1.4 турбо и едут, и расходуют по минимуму. Из рассмотренных только Corolla хоть какой-то комфорт за рулём обеспечивает. Duster за свою цену для загородной жизни и активного отдыха идеален. Остальные - рабочие лошадки, которым кроме надёжности и похвастаться особо нечем.
Все перечисленные машины в живом виде и с пробегом до 100т - стоят плюс-минус 1 млн. Дешевле купить новую гранту из салона, всяко лучше соляриса 2014 года с пробегом в 150т. Стоимость дастера это вообще за гранью добра и зла.
Ниссан Нот Е паувэр расход топлева 2.5 литра на 100 км Хонда N WGN расход 4 литра на 100 км . Ниссан Лиф расход 18 киловатт на 100 км Тоёта Танк расход 4 литра на 100 км Тоёта Приус расход 5 литров на 100 км . Что за Топ проглотов топлива !???
НЕ берите логан! Запчасти дороже тойоты, коробка говно отвратительное, ужасное управление, салон как в гранте. Из топа тока королла 150, но они дорогие пипец, и живую надо поискать. 500000 не ходит ее мотор, но 300 спокойно.
Например? Интересно кроссоверы и универсалы. Я просто только в автошколе учусь и собираюсь покупать первую свою машину. До 800к. Чтобы в обслуживании не дорогая была.😊
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Согласен с автором, имею дастер 4х4 2.0 14г. Первый ремонт был ходовой в 21г. После 160т пробега. Всё делал сам. Сейчас почти 200т. пробега, надеюсь ещё столько пробежит, продавать не собираюсь, тем более сейчас
Поло 5 на самом деле отличная машина, уже сколько езжу никаких трудностей не испытываю с ней до сих пор. И вообще, для первой машины, это был идеальный вариант. Она вообще не ломается и расход у нее вполне себе адекватный👍
Да, она хороша и до сих пор. У меня товарищ взял своему сыну такую в автокредит. И тоже в качестве первой тачки. Кстати, я вот не знал что у тинькофф оказывается, можно без первоначальных взносов обойтись и такое быстрое оформление. Я даже сам уже начал задумываться о том, чтоб пересесть на что-то поновее.😁 На тот же хавал.
Почему-то нет ниссан Тиида? Даст фору и фольсам, Киа , логанам.
Шевроле кобальт. Запчасти дешевле чем на рено . Расход примерно также. Ремонт простой стоит цепь ходит до 200 тыс. Может и больше.
Привет с Осетии. Владикавказ✌
Где их брать живыми
Таймкоды? Где таймкоды?
Много хороших народных машин мы к сожалению будем покупать не новыми . Большинство перечисленных здесь уже обновились. Только Ни хао ёпти.
Про поло не со всем все так радостно, коробка автомат ходит безпроблемно только в случае установки доп радиатора охлаждения для нее иначе она умирает в пределах 70-90тысяч,у знакомого на 70 и 140 отрыгивала 2 раза, оба раза из за перегрева, ремонт не 150, а под 200)
А с какого года начали ставить охладитель ?
@@davida2468 штатно ни с какого, хочешь доп радиатор, ставь сам стоит 25-35к вместе с работами в зависимости от сервиса
Нахрен эту бабскую коробку, только механика только хардкор!
Citroen C4 Sedan II. Двигатель EC5 чугунный и механика. Ресурс легко бегает и по 400тыс.
Где Шевроле Кобальт / Равон Р4 и/или Шевроле Авео (ныне Нексия) / Равон Р3?
На разборке
Логан самый надëжный, так как первый был 2008 года и работая в такси до первой капитализма прошёл 750 т. км, второй логан 2018 года до сих пор у меня прошëл на данный момент 290 т. км и ещё ездит. Так что я не ошибся в выборе авто.
Приветствую автор шкода румстер что скажите?
Был такой 1.6. автомат 2007 . Чех. Там как с поло все. Один в один.
Логан жрет 10+ в городе, не нужно обманывать
Автомате 😅
Rapid, Golf 7 с 1.4 турбо и едут, и расходуют по минимуму. Из рассмотренных только Corolla хоть какой-то комфорт за рулём обеспечивает. Duster за свою цену для загородной жизни и активного отдыха идеален. Остальные - рабочие лошадки, которым кроме надёжности и похвастаться особо нечем.
Одно и тоже каждый год, следующие лет 5 точно можете такое видео не выкладывать
Ага дешевле некуда😮
Двигатель поло с пробегом в 200 тыс у него "надежные"😅😅😅
А где Шкода?
Это те же Фольксы - Шильдик только
ЛАДА ГРАНТА, для нас самая малопроблемная ....
Гавно
Врубил ВПН. ютуб пашет.)
Спасибо за сердечко! Люблю ваши видео! 🤩
Какой, и где скачал ?
@@dudiyh9936 notVPN гугл плей/апп стор.
Все перечисленные машины в живом виде и с пробегом до 100т - стоят плюс-минус 1 млн. Дешевле купить новую гранту из салона, всяко лучше соляриса 2014 года с пробегом в 150т. Стоимость дастера это вообще за гранью добра и зла.
😢кя😅
Делаю каждый год то и проблем с мастером не знаю. Гранта учитывая ее надёжность в лучшем случае будет столько же стоить!
Ниссан Нот Е паувэр расход топлева 2.5 литра на 100 км Хонда N WGN расход 4 литра на 100 км . Ниссан Лиф расход 18 киловатт на 100 км Тоёта Танк расход 4 литра на 100 км Тоёта Приус расход 5 литров на 100 км . Что за Топ проглотов топлива !???
Это во владике нам они даром ненужны
Шкода рапид
Ни в коем случае. Если шкода то октаха или фабия. Рапид ужасно ломучее ведро.
НЕ берите логан! Запчасти дороже тойоты, коробка говно отвратительное, ужасное управление, салон как в гранте.
Из топа тока королла 150, но они дорогие пипец, и живую надо поискать. 500000 не ходит ее мотор, но 300 спокойно.
Самая надёжная машина новая машина ,спросите любого еврея
Мужик могу кучу машин перечислит дешевле в цене и расход топлива в два раза меньше .
Например? Интересно кроссоверы и универсалы. Я просто только в автошколе учусь и собираюсь покупать первую свою машину. До 800к. Чтобы в обслуживании не дорогая была.😊
Ну и?
Ага корейцы норм))с задирами и вырезом каталика с жором масла.Дастер с кривым кузовом и трескающимся лаком на крыше,трущими накладками,дырявой помпой.
Да я уже сколько раз убеждался,с их ним рейтингом,полная шляпа