メカニカルディスクブレーキの調整（adjustment of mechanical disc brake）

[@aronldsummerfield]

この動画を参考させていただいて、ブレーキを調整したら、効きがよくなりました。
ありがとうございました。

[@kons]

Arnold Summerfield さん、ご視聴ありがとうございます。下手な動画ですが、ご参考になればうれしいです。

[@touzenjodan]

機械式利かないっていう人も居ますけど大体つるし状態なんですよね。　
ちゃんと調整してインナーアウターワイヤーを硬質なのに交換すれば30㎞/ｈからでもロックできるぐらい効きます。

[@kons]

FireFoxさん、コメントありがとうございます。販売店の責任が大きいと思います。廉価な自転車であっても、その自転車の持っている性能を100％引き出すためには納車整備が不可欠なので、その責任は大きいです。

[@quaintken]

初めまして。
初のディスクブレーキタイプの自転車を購入したのですが、思ったより効きが悪いので再度買った所に
持って行ったのですが新品のパットなので慣れるまでしょうがないと言われました。
軽いタッチでロックするイメージだったのですが最初は効かないというのは本当でしょうか。

[@kons]

Quaint Kenさん、ご視聴ありがとうございます。
早速ですが新品のディスクブレーキパッドは、最初全然効きません。
アタリ出しとか、アタリ付けとか言うのですが、新品のローターをミクロで見るとレコード盤のように細かい溝が付いています。パッドも新品なので、ローターをパッドで挟み込んでも表面の山の部分しか接触していなく、十分な摩擦抵抗が生まれません。パッド表面が削れてくるとローター表面の溝にぴったり合うようになり、しっかり効くようになります。
販売店としては、納車前にある程度アタリ付けしておきたいです。
1週間程乗っても効きが良くならない場合は、他に原因がある場合も考えられます。
信頼できるショップで見てもらって下さい。

[@quaintken]

@@kons ご丁寧にありがとうございました。
調べたところ乗車中薄くブレーキを掛ける事を意識して慣らしていくことが重要みたいですね。
しばらく試してみたいと思います。

[@MANWITHMAN-h1t]

2万円ぐらいでいい機械式ディスクブレーキはないでしょうか？

[@kons]

ピカルの脇見えで顎1発 さん、ご視聴ありがとうございます。
機械式ディスクブレーキで個人的に良かった物で、
いま発売されているのだと Avid BB5 です。
BB7よりBB5が良かったです。構造がシンプルな方が好きです。
あくまでも個人的な感想なので、他に良いのがあるかも？です。

[@siokara]

調整方法がイマイチわからなかったので助かりました。でもたまに「シャン…シャン…シャン…」と空転させたときにブレーキとディスクの擦れる音がしてイライラします。微調整が難しいです。

[@kons]

sio karaさん、ご視聴ありがとうございます。
ディスクブレーキはローターとパッドのクリアランスが狭く、固定ボルトを締めこむとキャリパーがずれてしまったりするので、調整が難しいですよね。もしかしたらローターが少し歪んでいる可能性があるかもしれません。軽い歪みならローターを指で押して（ケガには注意）修正したりします。

[@siokara]

@@kons 😃返信ありがとうございます。
ディスクローターも確認してみます。

[@builddream2105]

メカディスクだけは絶対おすすめできない笑

[@kons]

矢橋朧さん、コメントありがとうございます。私もいくつかメカディスク使いましたが、満足できるものって少なかったです。ただ、バラしてあれやこれや試行錯誤したり出来るのが楽しみではありました。
tektro の aquila というメカディスクはガッツリ効いて、24インチのトライアル車でずっと使っていたのでオススメ出来ます。
ご視聴ありがとうございました。

[@touzenjodan]

硬質アウターインなワイヤーとPAULやTRP SPYRE-CやAVIDのBB7等を組み合わせると
油圧並に効くものもありますね。　輪行のしやすさもあり用途考えると機械式もアリですよ。

[@builddream2105]

@@touzenjodan さてはかなりの自転車乗りですな