Genial la aportación; tengo el mismo torno y el mismo problema. Lo mejor es el ánimo que nos das para afrontar estas tareas "menores" y que tanto mejoran el rendimiento de las máquinas!😅
Muy buena idea ajustar esa olgura ,es un rompe mechas pequeñas casi seguro,sobre todo las de hacer punto centro muy pequeñas 1/o 2mm, ,y molesta en el perforado o escariado bastante ,,es un mal común de casi todos los tornos otra que no me gusta es el ajuste lateral del pinol ,cuánto más afuera está y ajustas te tira la pieza contra el carriot y da distintos diámetro en el torneado más si la contrapunta se centro recogida ,,al ajustar cuánto mas afuera está y con pequeño juego al ajustar más se desplaza hacía un costado ,por ejemplo en el torneado de un eje largo ,,si estuviera desde abajo afecta mucho menos ,ya que la levanta y,debería estar muy por encima del centro para que afecte en las medidas , sobre todo en el torneado recto ,,tal vez afecte algo en el torneado cónico al elevar la pieza por encima del centro ,pero es menos importante ya que conos se hacen menos frecuentes ,que el cilindrado de ejes,eso lo pude apreciar en modelos de tornos que así están ubicados, al ajustar el freno del pinol no tienen variacion lateral del pinol ,, si lo empujan hacia arriba ,que en general afectan menos en el torneado cilíndrico ,aún con el máximo del pinol,, fuera,,,que también todo depende de la precisión del mecanizado que tenga el pinol y su alojamiento ,exento de juegos ,o casi imperceptibles ,todo esto desde ni punto de vista ,,no todos tendrán la misma opinión ,,y lo creo correcto ,de hecho ya hubieran corregido todos los tornos si fuera un gran defecto ,,,,tal vez no sirva de nada ,,,o sirva como prevención ,bueno amigo José ,si miramos en general hay muchas cosas para corregir más aún las que nosotros hacemos casi siempre hay detalles para pulir ,,un abrazo grande José ,,,
Muchas gracias Juan Carlos por tu comentario y aporte. En relación a las maquinas en general, opino que tenemos que adecuar nuestras exigencias, respecto a el nivel de precisión, según el tipo de maquina y del trabajo que hagamos y recursos económico que tengamos . A estas maquinas se le puede sacar un buen nivel y el resto lo completaremos con habilidad, maña, empeño, imaginación, paciencia, constancia y algún juramento. Un saludo
Muchas gracias Salvador por tu comentario y valoración . La pieza en cuestión, no es muy complicada de hacer, y el mecanizado se hizo con lima. Un saludo.
Muchas gracias Meliton por tu comentario, Como has visto en el video tenia una holgura importante en la chaveta que es lo que quería mostrar. La holgura que comentas es mas complicada de resolver, pero no imposible de solucionar . Un saludo
El cañón del punto de mi torno tiene demasiado juego o holgura como si la superficie donde entra el cañón ya estuviera bastante desgastada que se puede hacer para que quede preciso.
Gracias Luis por tu comentario. Según me explicas, si la holgura esta en la bancada del cañón, yo mandrilaría esta, para meter una camisa o anillo del largo necesario para quitar esa holgura interior . Espero que te valga la idea. Un saludo
Estupendo JoseLuis. Lo bueno y breve dos veces bueno. Un saludo.
Gracias Karlos por tu comentario y el refrán que yo también comparto.
Un saludo
Fantastica solucion para solucionar la holgura. Saludos.
Muchas gracias Manuel por tu comentario y ver los videos.
Un saludo
Nueva aportacion y mejora,Jose Luis.Gracias.
Muchas gracias Ángel por tu comentario y seguimiento de este canal.
Un saludo
Buena la solución, simple pero precisa y práctica
Muchas gracias Ernesto por tu comentario . Este trabajo es un previo, necesario para el próximo video, que seguro te gustará.
Un saludo
Buen trabajo y buena solución.
Saludos.
Gracias Novacila por tu comentario y valoración .
Un saludo muyallo
buen video jose luis..un saludo
Muchas gracias Michel por tu apoyo.
Un abrazo
Gracias por la aportación un buen vídeo.
Muchas gracias Joxean por tu comentario y valoración, siempre motivadora.
Un saludo
Sencillo y muy efectivo. Gracias por el video Jose Luis. Un saludo.
Muchas gracias Manuel por tu comentario y apoyo a este canal.
Un saludo
Genial la aportación; tengo el mismo torno y el mismo problema. Lo mejor es el ánimo que nos das para afrontar estas tareas "menores" y que tanto mejoran el rendimiento de las máquinas!😅
Muchas gracias Pablo por tu comentario . Además, de mejorar la maquina, podemos pasar una buena tarde haciendo la mejora.
Un saludo
Muy bien. Una solución práctica y no complicada.
Muchas gracias Ángel por tu comentario. y sobre todo entretenida y económica.
Un saludo
Buen trabajo felicitaciones. Un saludo desde Uruguay Alvaro
Muchas gracias Álvaro por tu comentario y felicitaciones.
Un saludo
Pues otro consejo y ayuda que se agradece ver!! Muchas gracias y sigue así!!
Muchas gracias Delce por tu comentario y apoyo, que me anima a seguir subiendo contenido.
Un saludo
Muy buena idea ajustar esa olgura ,es un rompe mechas pequeñas casi seguro,sobre todo las de hacer punto centro muy pequeñas 1/o 2mm, ,y molesta en el perforado o escariado bastante ,,es un mal común de casi todos los tornos otra que no me gusta es el ajuste lateral del pinol ,cuánto más afuera está y ajustas te tira la pieza contra el carriot y da distintos diámetro en el torneado más si la contrapunta se centro recogida ,,al ajustar cuánto mas afuera está y con pequeño juego al ajustar más se desplaza hacía un costado ,por ejemplo en el torneado de un eje largo ,,si estuviera desde abajo afecta mucho menos ,ya que la levanta y,debería estar muy por encima del centro para que afecte en las medidas , sobre todo en el torneado recto ,,tal vez afecte algo en el torneado cónico al elevar la pieza por encima del centro ,pero es menos importante ya que conos se hacen menos frecuentes ,que el cilindrado de ejes,eso lo pude apreciar en modelos de tornos que así están ubicados, al ajustar el freno del pinol no tienen variacion lateral del pinol ,, si lo empujan hacia arriba ,que en general afectan menos en el torneado cilíndrico ,aún con el máximo del pinol,, fuera,,,que también todo depende de la precisión del mecanizado que tenga el pinol y su alojamiento ,exento de juegos ,o casi imperceptibles ,todo esto desde ni punto de vista ,,no todos tendrán la misma opinión ,,y lo creo correcto ,de hecho ya hubieran corregido todos los tornos si fuera un gran defecto ,,,,tal vez no sirva de nada ,,,o sirva como prevención ,bueno amigo José ,si miramos en general hay muchas cosas para corregir más aún las que nosotros hacemos casi siempre hay detalles para pulir ,,un abrazo grande José ,,,
Muchas gracias Juan Carlos por tu comentario y aporte. En relación a las maquinas en general, opino que tenemos que adecuar nuestras exigencias, respecto a el nivel de precisión, según el tipo de maquina y del trabajo que hagamos y recursos económico que tengamos . A estas maquinas se le puede sacar un buen nivel y el resto lo completaremos con habilidad, maña, empeño, imaginación, paciencia, constancia y algún juramento.
Un saludo
Hola,buenas solución.Me gustaría haber visto el mecanizado 😊
Muchas gracias Salvador por tu comentario y valoración . La pieza en cuestión, no es muy complicada de hacer, y el mecanizado se hizo con lima.
Un saludo.
Pensé q iba a reparar olgura de la circunferencia pero chavetero es cincillo
Muchas gracias Meliton por tu comentario, Como has visto en el video tenia una holgura importante en la chaveta que es lo que quería mostrar. La holgura que comentas es mas complicada de resolver, pero no imposible de solucionar .
Un saludo
El cañón del punto de mi torno tiene demasiado juego o holgura como si la superficie donde entra el cañón ya estuviera bastante desgastada que se puede hacer para que quede preciso.
Gracias Luis por tu comentario. Según me explicas, si la holgura esta en la bancada del cañón, yo mandrilaría esta, para meter una camisa o anillo del largo necesario para quitar esa holgura interior .
Espero que te valga la idea. Un saludo
Hola todo muy bién y ha vuelto el juego?....
Muchas gracias por tu comentario y valoración. El sistema se mantiene sin holgura en lo que respecta a este movimiento.
Un saludo.