Раньше, молодым давали раму от автомобиля, и кучу агрегатов. Если собрал сам, то будьте любезны в путь. Когда ты сам, подержал в руках каждый болтик, тебе не страшны любые поломки на дорогах. Ну и отсев шёл. Кто не смог, или не захотел, тому не место за баранкой. Вот так, закалялась сталь. Всем успехов, во всём 🤝
И это правда и это правильно даже если взять во внимание что учили пол года и по истечении лет переучеба на категории и потом стажировка и вперед ,и шофер едет и не боится что рассыпется потому что он сам перебирал.
Привет. Николай, это не показатель 20 тонн на участке дороги Новосибирск омск, вот водитель когда скажет что с 20тоннами преодолел урал, уфа челябинск с расходом хотя-бы 32 литров. Вот тогда можно говорить об экономии данного тс.
@@ВладимирВолков-с2н сам уважаешь шефа своего??? Или с ног до головы оплевать в спину в Тихаря так ведь у вас водителей принято не про всех конечно имею в виду! Но такие как ты требующие уважения видимо его просто нету к вам и судя по всему не появится раз приходится выпрашивать
@@user5-r7wработник без руководителя вполне справится, это самозанятый и некоторые ИП например. Руководитель же тоже может заместить собой одну еденицу. Но, если предприятие требует много работников, то тогда комментарий верный.
Я по Европе езжу и по немецким автобанам у меня расход с 20-ой около 24, если на этой расход 25 по России с 20-ой то это просто супер пупер тягач. Всем добра, ни гвоздя ни жезла, удачи на дорогах
Какой из двух у Кали уже профессионально медийно камеру почти не замечает правда все зависит от аудитории если на выставках и берут у него интервью более заметные блогеры то в камеру засматревоется
Я тоже на сем чуде работаю мозг вынес пробег 135 т кардан тяги верх шкворня ресивер с двоинный электрика суппорта ржавеет клапана нах такой автомобиль в. Сибири морозы за сорок зимник едешь и не знаешь где сцука сдохнет на КАМАЗе так не ссал
Про козырек на прицепе что его открывают могу сказать только одно высота мачты погрузчика у всех разная, не хватает по высоте совсем немного, поднимаем козырек и погрузчик проходит шнурок от стопоров в сантиметре над мачтой висит {у некоторых прицепов шнурок очень низко провисает не редкий случай его обрыва мачтой} при погрузке выгрузке водитель поинтересуйся у погрузчика надо открыть козырек или нет, всем удачи !!!
Никакой это не обзор, а простой трёп на камеру. Поговорили куда ретардер включать, и кабина, красивая - некрасивая. Для нынешней молодёжи, которая не хочет «отскакивать», самое то!!
Молодец Коля, всё по делу, и надо говорить:БУДЕТ ВСЁ ЛУЧШЕ,чем у них, надо брать планку выше, как в спорте, тогда достигнем чего хотим, и правильно, надо брать своё, у своих, и хвалить и гордиться своим👍 Здоровья, благополучия и удачи 🤝
с 20кой шел с нск до омска по конкретной равнине, можно сказать как по столу, и при этом там почти всю дорогу ограничения 60 км/ч для грузовых, о какой тяге можно судить?)
Николай, никого не слушайте, тех кто хаит ваш прицеп, вы молодцы, прицеп действительно достойный, действительно как вы говорите нужно чуть-чуть время, ...и KRONE будет отдыхать!!!! Удачи вам и вашей команде в производстве полуприцепов. Ждём новых интересных видео, и ваших обзоров. Я как и многое перевозчики, поддерживаю вас и ваши старания.🤝
Обзор, тест драйв, надо проводить Москва - Якутск, Москва - Магадан а так пустой трепет. Посмотрите блогера МАЭСТРО - Дальнобой, что стало с прицепом Сотранс на маршруте Москва - Якутск.
Ну ты тоже сравнил))))) так где нет дорог, понятно что от него ничего не останется, у меня друг ходит в круг Тегеран Якутск или Кабул Якутск Магадан, фрукты и заморозка, прицеп реф шмитц 2015 года, установка карриер, вообще вопросов нет, только резина страдает, но там и километраж на круг почти 23 тысячи.
День добрый. Спасибо за интересные видео. А вы как то высчитываете расходы по каждой машине? Что и сколько выходит за год? Сколько расход топлива и сколько ремонт ( даже с учётом гарантийного )? Вы же, судя по видео, используете "китайцев" уже давно.
Николай, здравствуйте. Sitrak C7H 4x2 Первые машины показывают такой-же расход топлива на мкпп. Автомобиль эксплуатируется с рефрежиратопом с загрузкой 18-20 тонн.
В защиту молодых пацанов- они не ссут в бутылки и не кидают на обочину, они не ноют растентовать бок и тд. ну и много ещё чего) на счёт начинали с ямы, сколько не работаю все водилы расказывают как собирали из под забора с рамы камаз, где этот забор? Специально что-ли выдовали такие недоделаные с завода? Я пришёл сел на 255й краз да не новый да подбитый но я работал и в процессе востонавливал, задолбали вы трогать молодёж, скоро вообще ни молодых ни старых не будет, рады будете любым
Вольво 21г,рейс Саранск -новосиб-Саранск 20 т туда обратно ,с Уралом со пробками и ремонтамирасход составил 27,3 л. А увас китаец 25л привез. Мне кажется кто-то привирает или по расходу или по тоннажу. Николай вы возите легкие грузые и говорите про расход допустим25л вас услышат руководители других тк и норму повесят 25л с 20т и будут говорить а вот у него водители укладываются в 25л значит вы ездить не умеете и получи вычет за пережог. Даже у у вас нижнем в Вольво сервисе спрашивал какой расход у Вольво мне ответили как таковой нормы нет,а те цифры что говорят это расход при идеальных условиях-колеса определенных марок,погода идеальный штиль,сухое покрытие,сами дороги без поворотов.и постоянных притормаживаний. Работал в такой конторе где есть нормаон даже не мог ответить откуда норму он берет. Сейчас работаю у нас вольвы 12г и 21г и норм нет никах все по факту. Как шеф говорит какая норма если таскаеш20т по горам и равнинам и есть глонас в баке.
Ну да европейской техникой нас разбаловали. Ступичные гайки в дороге поглядывай подтягивай. Болты гайки за заводом смотри подтягивай. Так может обратно на повозки с лошадьми пересядем. И по расходу летом вообще минимум водой напоил, травы полно. Разницы нет что кегель что кроне, ну да вообще ни какой. Только через 5 лет смотришь на тонар или рязанский все ржавые без слез не взглянешь и Европа.
Я ратую за наших проиводителей и очень хочется что бы производитель тоже слышал покупателя!!! Часто получается , как пример , что нужна полочка и производитель ее ставит ,но в таком месте производитель ее установит , что лучше и не надо ставить. Клиент и производитель они взаимосвязанны, а у нас каждый за себя и по себе!
Уф, цейлан. Был опыт с ремонтом этих осей, и приемкой турецких прицепов с этими осями. Как приедут сразу смотрите за смазкой подшипников, основа там бпв но есть нюансы которые только турецкие и их ждать от месяца. А так оси хорошие 40 тонн тягали и проблем с ними небыло (было 40 осей)
Не знаю конечно но я на JAC K7 уже год ездию мне нравиться накатано в данный момент 171т.км по минимум ни каких камер кабина большая, конечно я на других китайцев не ездил меня этот устраевает посмотрим что дальше будет
время самый главный эксперт . мы залезли в яму , вылезти из неё будет трудно . китайцы не акцентируются на надёжности , там другая специфика ,главное продать и получить валюту !для поднятия своей экономики , они не развалились как мы в 91 ом году , они сохранили страну , а всё потому что кто то джинсы хотели и жвачку , вшивая интелегенция , горите в аду
Привет Николай! Лето это лайтовая пора))))))! Как она себя зимой покажет вот вопрос?))))) На примере шакмана ,он промерзает на ходу! Прицепы ваши будут лучше всех))))! Вам удачи и процвитания! Борисовичу привет!
В " Пятерочки" в рейсе за Продуктами и Сигаретами Зашёл -- Затарился и Посчитал " Дебит Кредит" .....??? Сам лично -- в течение Недели Бросил и уже 5 лет !!?? " Жаба того , что Целый Месяц в году Работаю на " Курятину " -- Не Душит ".!!!! И Здоровье Намного Лучше и Легче Стало !!??
Как может быть прицеп плохим или хорошим? Они все одинаковые. Что в них особенного? Платформа и оси с колёсами. Что Kögel, что Trailor, что Фрюхауф, и т.д. - все одинаковые. Если он разалится в первом дальнем рейсе, то какой-же это прицеп. А вот предподчтения, это другое дело.
4:30 - Автомобиль, который следит за водителем. Да эти китайские штуки - думаю, что у нас будут глушить очень многие (ну зато отличный тягач для организации - начальник тоже может подсмотреть, чем водитель занимается)
Чтобы вы не показывали про Китай,но самый топ из Китая именно для водителя это ситрак, шакман,донфенг, остальные китайские авто, это чистая выгода для хозяев транспортной компании
Николай прошу ответить. Почему у Ары проблемы с продажей прицепов. В Алабуге в январе открылся завод шторных прицепов "Вагнермайер Руссланд", выручка 50млн на человека. Есть заказ на 5 лет на 9000 прицепов. Хозяин говорит огромный спрос на его прицепы. Они дорогие у него 5 650 000 руб стоят, делает из дорогой высокопрочной стали. Гарантию дает 3 года без ограничения пробега. У него прицеп лучше, чем у тебя? Сделай видео по этому прицепу.
Пробег показал, средний расход не стал показывать, так как явно там не 26 литров, а как минимум 30. Это китаец и со своими тракторными моторами, до показателей европейцев им очень далеко
У меня вопрос как он на китайском прочетал пожалуйста не курите 😂 он китаец? Кто машина же китайская 😂 какая китайская? Как особенности национальной рыбалке но он же фин 😂 раде бабок маму прододут горе рекламщики
Николай! Да машины новые все хорошие,даже запорожец.Год два три ,вот тогда можно судить о качестве и китайца и прицепа. Даст бог и наши камазы улучатся по качеству!! Вот сидел и читал коментарии,да согласен побольше таких руководителей которые переживают за водителей,молодец! Но возникает вопрос- вот был у вас семинар или кактам сьезд руководителей Т.К решали вы вопросы по зарплатам и сколько вы хотите платить водителю? Чтобы он плотил налог как положено.За те деньги 80-100 т.да еще с них отдать незная куда 13 процентов и вдобавок месецами сидеть за рулем??? Вот поэтому сейчас везде только и видиш и слышиш требуются водители кат.Е .Сейчас есть фирмы где ребята получают и по 200-250-300 штук,понятно с таких белых зарплат еще можно отчислять но если со 100 отчлить и подоходный да еще ипенсионный,то извините ребятишки получать нечего будет. Желаю всем удачи!!!
Вот эти слова,она берет не местом в кабине,а расходом 😡 Вот так получается вы и думаете о комфорте водителя,так иди жить в коммуналку,платить же за нее меньше надо. Работаю сейчас на Фотоне,это убожество в плане комфорта,а не машина. И скажу честно,мало ли уволюсь,то на Фотона никогда больше не сяду.
Наши производители ломят такую цену. Что лучше пригнать прицеп из Турции. Тотже шмитц. Мне шмитц обошелся с таможней 2400000. Наши от 6000000. Пускай меньше кушают.
Чтобы был честный тест драйв нужно сгонять на трассу горячий ключ-сочи а лучше месяц на ней поработать вот тогда будет обзор а по ровной дороге можно и на мотороллере муравей катать грузы.
На китайцах общим весом 90 т ездим с востока на запад России и в будущем будем ездить еще лучше прогресс китайских авто идет с шагом в полгода. Причем тут Скандинавия вообще непонятно свои потребности мы закрываем сполна . Смысл нам думать о другом!?
Большинство негатива идёт от брендированозомбированых... Как бабы только шильдиками кичатся,типа я на Вольво,я на Скании... А когда встанет машина то пляшут вокруг неё в шортах и шлёпанцах... Ждут когда приедут за них что-то делать... Приедут люди,поменяют предохранитель за десять тысяч и для этого зомби машина уже плохая... Но эту проблему вы как руководители сами замутили. Приходит этот гуманоид и давай требовать Вольво,потому что он только летающими тарелками управлял где-то в далёкой галактике... А вам надо чтобы парк ходил и вы даёте ему Вольво даже не зная его навыков и знаний... А если бы все руководители прогоняли их сначала на старом КАМАЗе полгодика с кривой телегой на околоземной орбите чтобы иметь представление,то количество космонавтов бы упало и требований меньше было бы ибо этот гуманоид прекрасно знал бы,что в другой конторе ему могут дать такой же пипилац если не хуже...Ну и соответственно чтобы у этого астронавта было понимание,что чем дольше работает тем больше бонусов... То что китайцы прогрессируют видно,но всё равно косячат... На моём Си через пару недель будет триста тысяч и особо не гемороит машина. Ну клинил задний левый суппорт два раза,оказалось кран мозг делал и их система противоскатывания... Но вы не рассматриваете другой вопрос возникновения дефектов и это может быть не связано с вашим водителем.. Причина крыться может в том как его перегоняли... Двигатель посадить на раз-два могут,чтобы солярку сдать могут машину на жёсткой сцепке тащить,при этом машина на АКПП,а кардан не снимают... Вот и коробка на машине на новой приезжает... А электронный ручник это не только у китайцев беда... У меня на новом Авенсисе прямо на автовозе клинил,заводской брак,хотя Тойота...
Супер обзор на технику которая не работала и сравнивать с брендами которые проехали до луны, итог прицеп хороший птмучто двери замыкаются, а Китайский тягач на святом духе ездит, на кого это рассчитано?
Николай дай комментарий по прицепу совместного с европейским предприятия "ВагнерМайер Руссланд". Хозяин говорит что у него лучший в России прицеп по качеству.
@@NikolayKochnev в качестве как самое малое! Вам не понять. Вы не шофер. Давайте к примеру 5 летний тонар и пятилетний любое что сделано в Европе. Вот просто сколько проводка сколько железо сколько гайки, болтики себя поведет при откручивания или замене. Да мат с десяток замечаний будет! Я писал как то в других фильмах Ваших. По пробуйте загрузить что-то тяжелое на палетах даже на не на ровной площадке и потом выгрузить у Вас винтом так и останется рама прицепа! Возможно не у Вас ну вряли вы чемто отличаетесь от тонара((
@@NikolayKochnev Я наверное по-другому напишу Вам как бизнес надо чтобы на три года лизинга хватила и нечего не заворачиваться по ремонту. Возможно на три года хватит как раз то! А я как частник на руках знаю что такое западное исполнения и крона да более гниющая стала но по сравнению в общем качество она все равно останется кроной! Скажите такое про нашей сборки?! Да я бы тоже купил бы тогда но я знаю ухаживаешь она ходит и ходит! Что не скажешь про тонар и тп
добрый день вы можете ещё попросить других потребителей этой же техники и прицепа отправить вам отзывы хорошие и косяки если таковые имеются с подтверждением фото и видео
Николай, ну сколько смотрю ваши видео и вы молодец, особенно с прицепами и я за вас искренне болею. Но будем честными по расходу китайцы на 10 шагов не догоняют Европейцев. Особенно новых. И на это у меня есть подтверждение. Новых вольв, даф, рено.
39-40000Тонн общий вес Скания 460 новая, уже 100000км пробега с момента старта , Балтия-Германия-Италия-Франция-Испания-Балтия и средний расход 24литра; С 6 тоннами вообще 19литров, Китаю думаю долго до Шведов.
Николай! Посмотрите Макса и Маестро которые в Якутии. В сюжете где они грузятся на паром всё объясняется с этим прицепом. Мало чего хорошего и не один владелец замечает их неровность по высоте рамы, левая сторона выше правой! В общем отзывы не очень!
Раньше, молодым давали раму от автомобиля, и кучу агрегатов. Если собрал сам, то будьте любезны в путь.
Когда ты сам, подержал в руках каждый болтик, тебе не страшны любые поломки на дорогах. Ну и отсев шёл. Кто не смог, или не захотел, тому не место за баранкой. Вот так, закалялась сталь.
Всем успехов, во всём 🤝
Тут 2 стороны медали
@@Gruzvichek Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Да нах.. нужно вообще крутить какой то болтик! Тот кто пишется на ремонт просто дебил! За это не плотят! Максимум колесо поменяю!
И это правда и это правильно даже если взять во внимание что учили пол года и по истечении лет переучеба на категории и потом стажировка и вперед ,и шофер едет и не боится что рассыпется потому что он сам перебирал.
@@Gruzvichek
Да сторон может и больше.
Сейчас, учат только правилам, и управлению. Если в армии шоферил, то там и набрался
практики.
Привет. Николай, это не показатель 20 тонн на участке дороги Новосибирск омск, вот водитель когда скажет что с 20тоннами преодолел урал, уфа челябинск с расходом хотя-бы 32 литров. Вот тогда можно говорить об экономии данного тс.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
С Москвы до Новосибирска и Кемерово это не показатель
Какая машина пройдёт маршрут с 20 тоннами уфа Челябинск с 32 л расхода ?никакая !что за чушь ?так может пройти только газодизель
@@AHiLE-Z- у меня такой расход, Мерседес актрос мп 4 2021 г. в. На адаптивном круизе.
@@АндрейКолос-й8й Не в обиду. ТС это что? У нас на пропарке ж/д цистерн это самолётное топливо.
Не ошибается, тот кто не работает. А Рабочих надо уважать, директор без Работника просто 0,0
Удачи Всем!!!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
А работник без руководителя? Не подумала твоя голова 🤡
@@ВладимирВолков-с2н сам уважаешь шефа своего??? Или с ног до головы оплевать в спину в Тихаря так ведь у вас водителей принято не про всех конечно имею в виду! Но такие как ты требующие уважения видимо его просто нету к вам и судя по всему не появится раз приходится выпрашивать
@@user5-r7wработник без руководителя вполне справится, это самозанятый и некоторые ИП например. Руководитель же тоже может заместить собой одну еденицу. Но, если предприятие требует много работников, то тогда комментарий верный.
Здраствуйте Николай успехов вам согласен на все 100 ни ошибается тот кто ни чего не делает
Эх Николай Николай, за финальную речь низкий поклон, каждый кулик своё болото должен хвалить.
Всё у нас получится✌
@@ИРОН Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Приветствую! Сколько смотрю Вас всегда радует общение с водителями на ты!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
С двадцаткой по горам? От Новосиба до Омска 😂😂😂 где он там их нашёл
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Самые большие горы там, это виадуки, штук 6-7 на этом участке.
Тоже угораю 😂
Есть на ютьюбе одна баба которая рекламу делает на легковые китайские авто, появилась вторая баба которая делает рекламу на грузовые китайские авто
@@Борода-х5к 🙈
Я по Европе езжу и по немецким автобанам у меня расход с 20-ой около 24, если на этой расход 25 по России с 20-ой то это просто супер пупер тягач. Всем добра, ни гвоздя ни жезла, удачи на дорогах
Приветствую! Спасибо большое 😊 🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊 🤝
Когда загрузится сбрось счётчики за поездку и посмотришь свой расход
@@Сергей-к2ч7с 🤝
НИКОЛАЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ !
СПАСИБО ИНТЕРЕСНО!
ВСЕХ ВАМ БЛАГ 👍
Дядька отлично на камеру держится не стесняется👍
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Какой из двух у Кали уже профессионально медийно камеру почти не замечает правда все зависит от аудитории если на выставках и берут у него интервью более заметные блогеры то в камеру засматревоется
@@ТимурТимур-д9ю 🙈
@@Валера-щ6щ водитель
Здоровья тебе брат!
Руководитель ценит! уважает! рабочего, это редкость...
@@Диманазаров-ъ5з Приветствую! Спасибо большое 😊
У меня Ситрак весь зацвёл за одну прошедшую зиму, скоро вторая зима, не знаю как переживёт 😂😂😂
Раз зацвёл значит зимой будешь собирать урожай ситрачков 😂😂😂😂
Крякнет лапками к верху 😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я тоже на сем чуде работаю мозг вынес пробег 135 т кардан тяги верх шкворня ресивер с двоинный электрика суппорта ржавеет клапана нах такой автомобиль в. Сибири морозы за сорок зимник едешь и не знаешь где сцука сдохнет на КАМАЗе так не ссал
Гудронить надо, как раньше паяльной лампой в ведре битум разогревали, солярочки подлевали и смолили потом))
Николай, только вперёд, вперед!!
@@artemkazakov1900 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝спасибо
Про козырек на прицепе что его открывают могу сказать только одно высота мачты погрузчика у всех разная, не хватает по высоте совсем немного, поднимаем козырек и погрузчик проходит шнурок от стопоров в сантиметре над мачтой висит {у некоторых прицепов шнурок очень низко провисает не редкий случай его обрыва мачтой} при погрузке выгрузке водитель поинтересуйся у погрузчика надо открыть козырек или нет, всем удачи !!!
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
♨
Николай, покажи чеки с заправки и полный бак при выезде и возврате, мы расход сами посчитаем.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Дай Ватсапп сброшу
@@Nesvoikitaec 😊
@@NikolayKochnev хитро придумано, но так не прокатит.
@@viking7478 а как?)
Расход небольшой, потому что машина ещё забирает из под водителя пердячий газ и разбавляет им дизтопливо в нужных пропорциях. Типа как с метаном
Зачем тайну раскрыл. Теперь Коля на все машины шланги протянет от водительского сиденья в камеру сгорания двигателя
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Красавчик!!! Особенная благодарность за слова о нашей родине.никто кроме нас самих ,нашу жизнь лудше не сделает.привет из шебекино.
11:44 "сейчас мы отскачили назад" Вы отскачили, а молодёж не хочет отскакивать.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
А прийдется((
@@АндрейБессмертных-п6кничего хорошего в этом не вижу.
Николай вы большой молодец желаю удачи вам.
Никакой это не обзор, а простой трёп на камеру. Поговорили куда ретардер включать, и кабина, красивая - некрасивая. Для нынешней молодёжи, которая не хочет «отскакивать», самое то!!
Николай привет.заранее спасибо за информацию!!!! здоровья и счастья вам!!!❤
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝спасибо большое 😊
Про остаточную стоимость... Их продать невозможно будет через 5 лет, особенно когда рынок устаканится, европа вернётся и гудбай этим повозкам
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Намучаются водители и авторемонтники и директора и логисты с жтим хламом ржавеющим этих 5 лет😂
Молодец Коля, всё по делу, и надо говорить:БУДЕТ ВСЁ ЛУЧШЕ,чем у них, надо брать планку выше, как в спорте, тогда достигнем чего хотим, и правильно, надо брать своё, у своих, и хвалить и гордиться своим👍 Здоровья, благополучия и удачи 🤝
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
лайк
с 20кой шел с нск до омска по конкретной равнине, можно сказать как по столу, и при этом там почти всю дорогу ограничения 60 км/ч для грузовых, о какой тяге можно судить?)
И в горах на этом участке не тухнет с дватцаткой😂😂😂
@@СергейКатин-ш7ю в каком месте там горы увидели?)
@@FoRT00154 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@@FoRT00154 То есть по Уралу подняться с 20 не горы?
@@ВячеславТабаков-н9отак он Урал с 13 тоннами прошел
Николай, никого не слушайте, тех кто хаит ваш прицеп, вы молодцы, прицеп действительно достойный, действительно как вы говорите нужно чуть-чуть время, ...и KRONE будет отдыхать!!!!
Удачи вам и вашей команде в производстве полуприцепов. Ждём новых интересных видео, и ваших обзоров.
Я как и многое перевозчики, поддерживаю вас и ваши старания.🤝
@@AleksandrK444 Приветствую! Спасибо большое! Вы на все 100 правы 😊
Про сотранс .посмотрите Дмитрий маестро.там они поехали в Якутск с сотрансом и отзывы от водителя.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
А когда это сапог маэстро стал авторитетным экспертом ,ему если про что и говорить свое мнение так это когда тельняшку быбирает!!!
@@Tatartraking 🤣
так посмотрите внимательнее видео и всё станет ясно)
@@В.В-в8ц 🤝
Николай, какие марки китайцев у тебя в парке и какую порекомендуешь по отношению «качество»?
@@nikolayturalin49 Приветствую! В пятницу 09.08. В 20:00 будет прямой эфир на ютьюбе! Всё расскажу 🤝
Обзор, тест драйв, надо проводить Москва - Якутск, Москва - Магадан а так пустой трепет. Посмотрите блогера МАЭСТРО - Дальнобой, что стало с прицепом Сотранс на маршруте Москва - Якутск.
А с прицепом-то всё в порядке, если внимательнее посмотреть, а не просто повторять чужие домыслы)
Ну ты тоже сравнил))))) так где нет дорог, понятно что от него ничего не останется, у меня друг ходит в круг Тегеран Якутск или Кабул Якутск Магадан, фрукты и заморозка, прицеп реф шмитц 2015 года, установка карриер, вообще вопросов нет, только резина страдает, но там и километраж на круг почти 23 тысячи.
Привет. Когда общаетесь не перебивайте друг друга. Слух режит такое общение. Спасибо.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊
Расход 20 литров😂 Кому он чешет?😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊😅
Приветствую, Николай у тебя есть в парке щахман Х6000, если есть, сними обзор по нему от водителей...
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай,полуприцеп сотранс, рама лопается,2 случая по крайней мере я уже видел на практике.но плюс ,сотранс рамы меняет по гарантии.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр
Всё нормально у них с рамами, есть разные версии, которые постоянно совершенствуются.
С такими сроками доставки только водителю осталось ключиками гаечки крутить😂😂😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
День добрый. Спасибо за интересные видео.
А вы как то высчитываете расходы по каждой машине?
Что и сколько выходит за год? Сколько расход топлива и сколько ремонт ( даже с учётом гарантийного )?
Вы же, судя по видео, используете "китайцев" уже давно.
@@13rikko Приветствую 🤝
@@13rikko 🤝
Николай, здравствуйте. Sitrak C7H 4x2 Первые машины показывают такой-же расход топлива на мкпп. Автомобиль эксплуатируется с рефрежиратопом с загрузкой 18-20 тонн.
Приветствую! Спасибо большое за информацию🤝
В защиту молодых пацанов- они не ссут в бутылки и не кидают на обочину, они не ноют растентовать бок и тд. ну и много ещё чего) на счёт начинали с ямы, сколько не работаю все водилы расказывают как собирали из под забора с рамы камаз, где этот забор? Специально что-ли выдовали такие недоделаные с завода? Я пришёл сел на 255й краз да не новый да подбитый но я работал и в процессе востонавливал, задолбали вы трогать молодёж, скоро вообще ни молодых ни старых не будет, рады будете любым
@@art2035 🤝
Скоро не будет ни молодых, ни старых.
Владимир Бескурский всех отправит на мясо, теперь даже в другую страну отправлять не надо.
@@BzdashekZaperdeckiy 🙈
Где вы горы видели от Новосиба до Омска?😂😂😂
Вольво 21г,рейс Саранск -новосиб-Саранск 20 т туда обратно ,с Уралом со пробками и ремонтамирасход составил 27,3 л. А увас китаец 25л привез. Мне кажется кто-то привирает или по расходу или по тоннажу. Николай вы возите легкие грузые и говорите про расход допустим25л вас услышат руководители других тк и норму повесят 25л с 20т и будут говорить а вот у него водители укладываются в 25л значит вы ездить не умеете и получи вычет за пережог. Даже у у вас нижнем в Вольво сервисе спрашивал какой расход у Вольво мне ответили как таковой нормы нет,а те цифры что говорят это расход при идеальных условиях-колеса определенных марок,погода идеальный штиль,сухое покрытие,сами дороги без поворотов.и постоянных притормаживаний. Работал в такой конторе где есть нормаон даже не мог ответить откуда норму он берет. Сейчас работаю у нас вольвы 12г и 21г и норм нет никах все по факту. Как шеф говорит какая норма если таскаеш20т по горам и равнинам и есть глонас в баке.
@@Простоканал-л9м4л Приветствую! Отличный результат 🤝
Камеры просто при перегоне поворачивают, что бы видеть запаску.
А по кабине, я не большой, мне наоборот комфортно будет и уютней.
Здравствуй Николай. Приятно смотреть и слушать умного грамотного руководителя настоящего патриота нашей России.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
Тоже задумал такую камеру поставить только под прицеп, чтобы нет нет на подвеску, колеса глянуть, не отвалилось, ли чего
Если стучит-звенит то всё на месте😂😂😂. Если тихо значит отвалилось😂😂😂
Зимой дружище нечего не увидишь, в тёплую сухую погоду, согласен актуально
@@xpredator564 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@@NikolayKochnev И Вам спасибо Николай за хорошие видео 👍
Так ставить надо на каждую ось
Нет проблем пока новая 😅 и пробех Москва -Новосиб не показатель для новой , Николай расскажите лучше об этой машине года через 3-5 !!!
Ну да европейской техникой нас разбаловали. Ступичные гайки в дороге поглядывай подтягивай. Болты гайки за заводом смотри подтягивай. Так может обратно на повозки с лошадьми пересядем. И по расходу летом вообще минимум водой напоил, травы полно. Разницы нет что кегель что кроне, ну да вообще ни какой. Только через 5 лет смотришь на тонар или рязанский все ржавые без слез не взглянешь и Европа.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Приветствую.Спасибо за ответ.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Ну ты заливаешь с 20 тоннами расход 25 л ты её наверное во все горы подталкивал сзади
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Омск-Новосиб - 300 км идеально ровной дороги. Вполне можно уложиться.
Вольво 21г рейс Саранск -новосиб- Саранск 20 т расход вышел27,3 ,атут Китай фантастика.
@@Простоканал-л9м4л Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я ратую за наших проиводителей и очень хочется что бы производитель тоже слышал покупателя!!! Часто получается , как пример , что нужна полочка и производитель ее ставит ,но в таком месте производитель ее установит , что лучше и не надо ставить.
Клиент и производитель они взаимосвязанны, а у нас каждый за себя и по себе!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊
постараемся оправдать ожидания
Что такое творится люди!!!!
Жена говорит не пей.
Ещё машина будет указывать не кури????
Куда катимся?
@@небот Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
когда будут говорить - не ешь и не дыши - будет атас . пока толь беспокоятся о твоем здоровье
@@motronic123 🤝
Вам хоть говори хоть нет...😂😂 Не слушаете
Все правильно говорит, не пей, не кури! И так все отравили, жрем отраву.
Уф, цейлан. Был опыт с ремонтом этих осей, и приемкой турецких прицепов с этими осями. Как приедут сразу смотрите за смазкой подшипников, основа там бпв но есть нюансы которые только турецкие и их ждать от месяца. А так оси хорошие 40 тонн тягали и проблем с ними небыло (было 40 осей)
20 литров расход это по бортовому компу, а в реальности он другой однозначно
@@СергейКаверин-м6ж Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Дак так и есть Китайцы дурят что бы продать, у меня вот на Мане 5 тоннике по бортовому 13л по факту 19
@@Лнчик43 так и есть
Все правильно сказал
@@МаксимКоваленко-е1щ 🤝
Собака лает, караван идéт.... Только вперéд и ни шагу назад..... 🤝🙏
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Из Новосибирска до Омска говорит с двадцаткой шёл, нормально. А где на этом участке подъёмы? И говорит проблем вообще нет, а ручник?
Логично получается -если пизд#т про тягач ,а это так ,то соответственно пизд#т про прицеп ..
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Не знаю конечно но я на JAC K7 уже год ездию мне нравиться накатано в данный момент 171т.км по минимум ни каких камер кабина большая, конечно я на других китайцев не ездил меня этот устраевает посмотрим что дальше будет
@@MAG.-22RUS. 🤝
Ваш JAC сколько прошёл и были поломки или как
время самый главный эксперт . мы залезли в яму , вылезти из неё будет трудно . китайцы не акцентируются на надёжности , там другая специфика ,главное продать и получить валюту !для поднятия своей экономики , они не развалились как мы в 91 ом году , они сохранили страну , а всё потому что кто то джинсы хотели и жвачку , вшивая интелегенция , горите в аду
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Привет Николай!
Лето это лайтовая пора))))))!
Как она себя зимой покажет вот вопрос?)))))
На примере шакмана ,он промерзает на ходу!
Прицепы ваши будут лучше всех))))!
Вам удачи и процвитания!
Борисовичу привет!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Все верно сказали надо говорить все будет хорошо и все будет хорошо у нас 👍
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Всем привет✋👋 Пенза🎉
@@dimaandreev5436 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
В " Пятерочки" в рейсе за Продуктами и Сигаретами Зашёл -- Затарился и Посчитал " Дебит Кредит" .....??? Сам лично -- в течение Недели Бросил и уже 5 лет !!?? " Жаба того , что Целый Месяц в году Работаю на " Курятину " -- Не Душит ".!!!! И Здоровье Намного Лучше и Легче Стало !!??
Как может быть прицеп плохим или хорошим? Они все одинаковые. Что в них особенного? Платформа и оси с колёсами. Что Kögel, что Trailor, что Фрюхауф, и т.д. - все одинаковые. Если он разалится в первом дальнем рейсе, то какой-же это прицеп. А вот предподчтения, это другое дело.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
4:30 - Автомобиль, который следит за водителем. Да эти китайские штуки - думаю, что у нас будут глушить очень многие (ну зато отличный тягач для организации - начальник тоже может подсмотреть, чем водитель занимается)
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊😊
Китайская Рено премиум😂 двери один в один премка😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Так это и есть кабина от пряника только доведеная немного до ума
Чтобы вы не показывали про Китай,но самый топ из Китая именно для водителя это ситрак, шакман,донфенг, остальные китайские авто, это чистая выгода для хозяев транспортной компании
@@АлексейС-к6м Приветствую! Может вы и правы 🤝
И даф белый (дед) 95 стоит и угорает
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай прошу ответить. Почему у Ары проблемы с продажей прицепов. В Алабуге в январе открылся завод шторных прицепов "Вагнермайер Руссланд", выручка 50млн на человека. Есть заказ на 5 лет на 9000 прицепов. Хозяин говорит огромный спрос на его прицепы. Они дорогие у него 5 650 000 руб стоят, делает из дорогой высокопрочной стали. Гарантию дает 3 года без ограничения пробега. У него прицеп лучше, чем у тебя? Сделай видео по этому прицепу.
@@РимШаймарданов-р7ъ Приветствую! Говорить всё что угодно можно, а как на самом деле, только время покажет 🤝
Пробег показал, средний расход не стал показывать, так как явно там не 26 литров, а как минимум 30. Это китаец и со своими тракторными моторами, до показателей европейцев им очень далеко
У меня вопрос как он на китайском прочетал пожалуйста не курите 😂 он китаец? Кто машина же китайская 😂 какая китайская? Как особенности национальной рыбалке но он же фин 😂 раде бабок маму прододут горе рекламщики
@@zloi_kot_555 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай! Да машины новые все хорошие,даже запорожец.Год два три ,вот тогда можно судить о качестве и китайца и прицепа. Даст бог и наши камазы улучатся по качеству!! Вот сидел и читал коментарии,да согласен побольше таких руководителей которые переживают за водителей,молодец! Но возникает вопрос- вот был у вас семинар или кактам сьезд руководителей Т.К решали вы вопросы по зарплатам и сколько вы хотите платить водителю? Чтобы он плотил налог как положено.За те деньги 80-100 т.да еще с них отдать незная куда 13 процентов и вдобавок месецами сидеть за рулем??? Вот поэтому сейчас везде только и видиш и слышиш требуются водители кат.Е .Сейчас есть фирмы где ребята получают и по 200-250-300 штук,понятно с таких белых зарплат еще можно отчислять но если со 100 отчлить и подоходный да еще ипенсионный,то извините ребятишки получать нечего будет. Желаю всем удачи!!!
Вот эти слова,она берет не местом в кабине,а расходом 😡 Вот так получается вы и думаете о комфорте водителя,так иди жить в коммуналку,платить же за нее меньше надо. Работаю сейчас на Фотоне,это убожество в плане комфорта,а не машина. И скажу честно,мало ли уволюсь,то на Фотона никогда больше не сяду.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
приветствую! большое спасибо за просмотр ! и за обзор поделки автомобиля который хочет стать Вольвой) но это мало кому удалось ))даже Мазурику.
@@denweramerikanec4861 Приветствую!🤝
Наши производители ломят такую цену. Что лучше пригнать прицеп из Турции. Тотже шмитц. Мне шмитц обошелся с таможней 2400000. Наши от 6000000. Пускай меньше кушают.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Интересно! Как пригнали, можно ли с Вами пообщаться по поводу пригона прицепа или тягача для себя надо
С таким подходом к делу они не то меньше кушать будут, они скоро закроются.
Чтобы был честный тест драйв нужно сгонять на трассу горячий ключ-сочи а лучше месяц на ней поработать вот тогда будет обзор а по ровной дороге можно и на мотороллере муравей катать грузы.
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
В Скандинавии общий вес 74 тонны я бы хотел посмотреть как она себя будет вести на перевалах с тактм весом,а 20 тонн это ни о чём. 🇦🇲🇸🇪🥂
Головой подумай что и как там везёт! Умник.
Работал по Скандинавии. На перевалах их сцепки не гоняют.
В Скандинавии машины для этого предназначены, туда на обычном шоссейнике не поедешь с 460 сильным мотором и комплектацией бомж, не стоит сравнивать
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
На китайцах общим весом 90 т ездим с востока на запад России и в будущем будем ездить еще лучше прогресс китайских авто идет с шагом в полгода. Причем тут Скандинавия вообще непонятно свои потребности мы закрываем сполна . Смысл нам думать о другом!?
Все по делу Николай. Информативно
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Большинство негатива идёт от брендированозомбированых... Как бабы только шильдиками кичатся,типа я на Вольво,я на Скании... А когда встанет машина то пляшут вокруг неё в шортах и шлёпанцах... Ждут когда приедут за них что-то делать... Приедут люди,поменяют предохранитель за десять тысяч и для этого зомби машина уже плохая... Но эту проблему вы как руководители сами замутили. Приходит этот гуманоид и давай требовать Вольво,потому что он только летающими тарелками управлял где-то в далёкой галактике... А вам надо чтобы парк ходил и вы даёте ему Вольво даже не зная его навыков и знаний... А если бы все руководители прогоняли их сначала на старом КАМАЗе полгодика с кривой телегой на околоземной орбите чтобы иметь представление,то количество космонавтов бы упало и требований меньше было бы ибо этот гуманоид прекрасно знал бы,что в другой конторе ему могут дать такой же пипилац если не хуже...Ну и соответственно чтобы у этого астронавта было понимание,что чем дольше работает тем больше бонусов... То что китайцы прогрессируют видно,но всё равно косячат... На моём Си через пару недель будет триста тысяч и особо не гемороит машина. Ну клинил задний левый суппорт два раза,оказалось кран мозг делал и их система противоскатывания... Но вы не рассматриваете другой вопрос возникновения дефектов и это может быть не связано с вашим водителем.. Причина крыться может в том как его перегоняли... Двигатель посадить на раз-два могут,чтобы солярку сдать могут машину на жёсткой сцепке тащить,при этом машина на АКПП,а кардан не снимают... Вот и коробка на машине на новой приезжает... А электронный ручник это не только у китайцев беда... У меня на новом Авенсисе прямо на автовозе клинил,заводской брак,хотя Тойота...
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Прицеп хороший не для водителя крючков на полу даже нет.тент зимой покажет в минус тридцать когда боковая погрузка.
Торгаши воют, поднялась логистика в два раза) Работайте, братья!
@@КонстантинКостин-м1н Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Где он с 20й горы нашел по трассе Омск Новосибирск???😂😂😂, я и на скании 5 р440 с 20й в 23 литра вписывался
Тоже посмеялся с этого 🤣 легендарные Омские перевалы и Новосибирские горы 😂😂😂
Привет с Украины, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики!Удачи и здоровья!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Украине тоже привет большой. Скоро всё закончится, держитесь там!
Супер обзор на технику которая не работала и сравнивать с брендами которые проехали до луны, итог прицеп хороший птмучто двери замыкаются, а Китайский тягач на святом духе ездит, на кого это рассчитано?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай, спасибо за интересные и познавательные обзоры, подскажи к кому обратиться за покупкой такого экономичного тягача?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Организация Пик в Кстово оценкует, что надо, если надо😂свои ванны цинковые.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Есть контакт?
В новых Вольво тоже камеры на раме сзади стоит. Наверное для сцепки и когда прицепом обзор перекрываешь
@@vadzim_m 🤝
Здравствуйте Николай. Всё правильно сказали. Удачи вам.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Попробуйте Култук пройти с 20т вот тогда и посмотрим какой будет расход
На ситраке камеру с кабины ставишь на прицеп и топ все для этого есть
@@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-щ3з 🤝
Николай дай комментарий по прицепу совместного с европейским предприятия "ВагнерМайер Руссланд". Хозяин говорит что у него лучший в России прицеп по качеству.
@@РимШаймарданов-р7ъ Приветствую! Надо его смотреть, без этого ничего не могу сказать 🤝
Всё бьётся за пререгруз, , от водителя что зависит в нашей жизни, тока не надо говорить не работай там, 🎉всем хорошим выходным, 🎉
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Моему командору 26 лет, 10 из них он сомной верой и правдой. Ваша китайская бижутерия способна на это?
@@АльбертГригорьев-й1п Приветствую! Сомнение 🤔
Есть разница, есть!
@@aleksandr1311 Приветствую! В чем?)
@@NikolayKochnev в качестве как самое малое!
Вам не понять. Вы не шофер. Давайте к примеру 5 летний тонар и пятилетний любое что сделано в Европе. Вот просто сколько проводка сколько железо сколько гайки, болтики себя поведет при откручивания или замене. Да мат с десяток замечаний будет!
Я писал как то в других фильмах Ваших. По пробуйте загрузить что-то тяжелое на палетах даже на не на ровной площадке и потом выгрузить у Вас винтом так и останется рама прицепа! Возможно не у Вас ну вряли вы чемто отличаетесь от тонара((
@@NikolayKochnev
Я наверное по-другому напишу Вам как бизнес надо чтобы на три года лизинга хватила и нечего не заворачиваться по ремонту. Возможно на три года хватит как раз то! А я как частник на руках знаю что такое западное исполнения и крона да более гниющая стала но по сравнению в общем качество она все равно останется кроной! Скажите такое про нашей сборки?! Да я бы тоже купил бы тогда но я знаю ухаживаешь она ходит и ходит! Что не скажешь про тонар и тп
@@aleksandr1311 🤝
@@aleksandr1311 🤝
добрый день
вы можете ещё попросить других потребителей этой же техники и прицепа отправить вам отзывы хорошие и косяки если таковые имеются
с подтверждением фото и видео
@@fidussultanov311 🤔
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@@ЮрийМонид-м8л Приветствую! Слава богу всё отлично 👍 спасибо большое 😊
Николай, ну сколько смотрю ваши видео и вы молодец, особенно с прицепами и я за вас искренне болею.
Но будем честными по расходу китайцы на 10 шагов не догоняют Европейцев. Особенно новых. И на это у меня есть подтверждение. Новых вольв, даф, рено.
Ну да новосиб. Омск ровная дорога расход не корректный А вот по горам надо посмотреть
Посмотрел другой тест про этот тягач его гнали Масква Питер по платки с пустым прицепом тонар расход вышел 31.2 😂
39-40000Тонн общий вес
Скания 460 новая, уже 100000км пробега с момента старта , Балтия-Германия-Италия-Франция-Испания-Балтия и средний расход 24литра;
С 6 тоннами вообще 19литров,
Китаю думаю долго до Шведов.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊
Так этого нет,того нет, тут давит, там место мало, а так нормально 😂😂😂
@@Вячеслав-ь3т5р 🤔
Николай! Посмотрите Макса и Маестро которые в Якутии. В сюжете где они грузятся на паром всё объясняется с этим прицепом. Мало чего хорошего и не один владелец замечает их неровность по высоте рамы, левая сторона выше правой! В общем отзывы не очень!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр хорошо
Посмотрите сами внимательнее видео и поймёте в чём там дело)
Николай: Красаучек , так держать,
@@ЕленаЛовцова-е5л Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
Николай у вас в парке есть джак к7 , снимите ролик и мнение водителя и ваше мнение про этот авто.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝сделаю 😊
👍👍👍 удачи
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Привет Родственник. Спасибо за видосики. Постоянно сморю, всё нравится. На работу возьмёшь? Пока по С категории.😊
@@АнтонКревотраХер Приветствую! Конечно возьму, спасибо за просмотр🤝
@@NikolayKochnev не бери своих на шею сядут не отмахнешся потом. Да и водители будут косо смотреть на него.
@@Простоканал-л9м4л 🤔