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貴重な映像なのに既視感しか感じない不思議
イケボの「高速進行」が聞こえてくる
おは40代www
ダイヤを守ってくださいね〜
5秒＋ﾀﾀﾀﾀﾀ
6:11 ここら辺、電車でGOでみたときに線路描写かなり手抜きやな珍しい、と思ってたら実際柵もない線路だけで驚いた記憶ある
4:43 全オタクの持ち秒数を溶かした忌まわしきポイント
制限45
せぇ〜げん45ぉ（不貞腐れボイス）
日本一有名な速度制限
B8!!B8!!
プロフェッショナル版になると現実に沿って60制限になってたよね
こ、これは。リアル電車でGO2ですね。懐かしい。犀潟駅手前でしっかり減速しないと、おもくそ減点くらって終了だった。今は映像でしか体感できないのがちょっぴりさみしい。
乗ったこと無いのに見覚えがある、、、
私もかつて乗りましたよ…『はくたか11号』。犀潟からの『離陸』の瞬間はワクワクしたものです。
こう見ると電車でGOって当時にしてはリアルだったんだと気付かされますねー
距離がかなりデフォルメされてましたけどね。。当時はCD-ROMで容量も少なかったので致し方ない事ではあると思いますが。。
@@Zetzken-Liner_JAPANひたすら同じ景色だと、遊んでて退屈になるからって理由もありそう
在来線特急が無くなるの本当悲しい。定期的にはくたかが見たくて仕方ない
塀のない高架すごい😮
積雪対策かな
塀のない刑務所はもっとすごい。
5:37 『はくたか』の"離陸"のシーンですな。
681系に乗って石川に行った感動を忘れないため、敢えて新幹線には乗ってません。なんならいつでも帰ってきてほしいくらいですよ😄
この頃のサンダバからのスノーラビット好きでしたねえ
LOVE特急はくたか
はくたかの18年は在来線の限界へ挑戦した18年であった。
電車でGOでプレイしていたのが懐かしい。警笛のド、ミ、ソ、ドーの音階、頭から離れません。
北越急行も最高時速160kmで申し分ないのですが、越後湯沢駅で乗り換えというのがネックでしたね。
『高速進行』カッコよすぎ
復活して欲しい😢
爽快ですね。
音がどっちかというと新幹線なのよw
新幹線用レールとコンクリートスラブ使用してるからでしょうか😊いい音ですよね。例のトンネルが地盤が悪くて難工事で工事が計画から完成まで数十年もかかり、開通したかと思えば20年程度しか高速使用されなかったのがもったいないです。
電車でGOが懐かしい😭
工場長が、よく乗る列車でしたできれば 乗りたかったなあ！直江津 越後湯沢間、、もう一度走らせてくれないかなあ！！
北越急行も寂しくなったな…。またはくたかの160km/h走行見てみたい。
電車でgoを思い出すなー
高 速 進 行⇒⇒⇒⇒⇒高 速 進 行⇒⇒⇒⇒⇒減速！
だいぶ前に買いました 今でも見たりしてる
北陸新幹線金沢延伸と共に消えた、今はなき直江津運輸区………東西JRの要としての役割は忘れられない。
高速進行〜
出来れば速度表示欲しかった😭
田園風景は電車でGOで再現しやすかったでしょうね笑
こいつに何度も乗れたことが、北陸生まれで良かったことの一つ。
スカイライナーも良いけどやっぱはくたかだよなぁ、スカイライナーは区間短過ぎるから東松戸くらいから160km運転して欲しい
高規格路線なので狭軌レールでも200km/hでも走れそうですね
今の技術ですと狭軌でも300km/h走行可能らしいです。北海道でスーパー特急方式導入されないかなと思ってます。
キュォーン。。。。 かっこいいモーター音
681系の加速力､凄いですね😄👍電車でGO!よりもパワーと､マスコンを力行してからの速度反応モーター感覚が違う様な気がしますね🤔特急列車にしては加速力とパワーが凄いと思います上り勾配も､ものともせずにグイグイ上ってます😄👍。
毎日見てました。我が家の前で走ってたよ。トレインビュー。今は悲しみ本線北陸線。
5:05 Pよし❗
高速進行！
05:57は西村京太郎の小説でトリックに使はれた場所ではなかつたかな。
何巻にでてくるか、まだ覚えてらっしゃいますか？
完全に忘れました。凶器（拳銃）の回収か受け渡しの場所だつたやうに記憶します。TVドラマ化もされてゐます。ドラマを見たのは最近のyoutubeの動画ですけど。
この区間白山や雷鳥がいた時代にタイムスリップしたい。その他赤いサンダーバードこそ
かの有名な新快速とはあからさまに違う景色の流れかた。これが160㎞/hの世界なのか。
親の顔よりも見た前面展望
乗ればよかったなと後悔してるいまでも
電GO2やなぁ
ミュージックホーンが短調なのが気になる
くびきぃ 通過ァ 定通！
ドリキャス出すか。
早見沙織
比較したいのが、テイチク版W編成ではワイパーは映っていないのは満足ですが、ビコム版N11編成ではワイパー映り込んでいるのはちょっと不満だと思うのは致し方ない。1:32では戸野目川橋梁、5:10では新堀川橋梁のテイチク版は表示されないのがマイナスですが、ビコム版は表示されている。しかし、6:28では北陸自動車道のテイチク版はありましたが、ビコム版が表示されないのが減点なので、付け加えることをお忘れなく。テイチク版は特急はくたか9号喫煙者時代は2009年5月までありましたが、ビコム版特急はくたか11号では2009年6月以降は全車禁煙です。よくお分かりですか？テイチク版では特急はくたか9号の撮影日2006年8月24日でした。ビコム版では特急はくたか11号の撮影日2014年11月28日であるので記載はお忘れなく。
減速
貴重な映像なのに既視感しか感じない不思議
イケボの「高速進行」が聞こえてくる
おは40代www
ダイヤを守ってくださいね〜
5秒＋ﾀﾀﾀﾀﾀ
6:11 ここら辺、電車でGOでみたときに線路描写かなり手抜きやな珍しい、と思ってたら実際柵もない線路だけで驚いた記憶ある
4:43 全オタクの持ち秒数を溶かした忌まわしきポイント
制限45
せぇ〜げん45ぉ（不貞腐れボイス）
日本一有名な速度制限
B8!!B8!!
プロフェッショナル版になると現実に沿って60制限になってたよね
こ、これは。リアル電車でGO2ですね。懐かしい。
犀潟駅手前でしっかり減速しないと、おもくそ減点くらって終了だった。今は映像でしか体感できないのがちょっぴりさみしい。
乗ったこと無いのに見覚えがある、、、
私もかつて乗りましたよ…『はくたか11号』。犀潟からの『離陸』の瞬間はワクワクしたものです。
こう見ると電車でGOって当時にしてはリアルだったんだと気付かされますねー
距離がかなりデフォルメされてましたけどね。。
当時はCD-ROMで容量も少なかったので致し方ない事ではあると思いますが。。
@@Zetzken-Liner_JAPAN
ひたすら同じ景色だと、遊んでて退屈になるからって理由もありそう
在来線特急が無くなるの本当悲しい。定期的にはくたかが見たくて仕方ない
塀のない高架すごい😮
積雪対策かな
塀のない刑務所はもっとすごい。
5:37 『はくたか』の"離陸"のシーンですな。
681系に乗って石川に行った感動を忘れないため、敢えて新幹線には乗ってません。
なんならいつでも帰ってきてほしいくらいですよ😄
この頃のサンダバからのスノーラビット好きでしたねえ
LOVE特急はくたか
はくたかの18年は在来線の限界へ挑戦した18年であった。
電車でGOでプレイしていたのが懐かしい。警笛の
ド、ミ、ソ、ドー
の音階、頭から離れません。
北越急行も最高時速160kmで申し分ないのですが、越後湯沢駅で乗り換えというのがネックでしたね。
『高速進行』カッコよすぎ
復活して欲しい😢
爽快ですね。
音がどっちかというと新幹線なのよw
新幹線用レールとコンクリートスラブ使用してるからでしょうか😊いい音ですよね。
例のトンネルが地盤が悪くて難工事で工事が計画から完成まで数十年もかかり、開通したかと思えば20年程度しか高速使用されなかったのがもったいないです。
電車でGOが懐かしい😭
工場長が、よく乗る列車でした
できれば 乗りたかったなあ！
直江津 越後湯沢間、、もう一度
走らせてくれないかなあ！！
北越急行も寂しくなったな…。
またはくたかの160km/h走行見てみたい。
電車でgoを思い出すなー
高 速 進 行⇒⇒⇒⇒⇒高 速 進 行⇒⇒⇒⇒⇒減速！
だいぶ前に買いました 今でも見たりしてる
北陸新幹線金沢延伸と共に消えた、今はなき直江津運輸区………
東西JRの要としての役割は忘れられない。
高速進行〜
出来れば速度表示欲しかった😭
田園風景は電車でGOで再現しやすかったでしょうね笑
こいつに何度も乗れたことが、北陸生まれで良かったことの一つ。
スカイライナーも良いけどやっぱはくたかだよなぁ、スカイライナーは区間短過ぎるから東松戸くらいから160km運転して欲しい
高規格路線なので狭軌レールでも200km/hでも走れそうですね
今の技術ですと狭軌でも300km/h走行可能らしいです。
北海道でスーパー特急方式導入されないかなと思ってます。
キュォーン。。。。 かっこいいモーター音
681系の加速力､凄いですね😄👍電車でGO!よりもパワーと､マスコンを力行してからの速度反応モーター感覚が違う様な気がしますね🤔特急列車にしては加速力とパワーが凄いと思います上り勾配も､ものともせずにグイグイ上ってます😄👍。
毎日見てました。我が家の前で走ってたよ。トレインビュー。今は悲しみ本線北陸線。
5:05 Pよし❗
高速進行！
05:57は西村京太郎の小説でトリックに使はれた場所ではなかつたかな。
何巻にでてくるか、まだ覚えてらっしゃいますか？
完全に忘れました。凶器（拳銃）の回収か受け渡しの場所だつたやうに記憶します。TVドラマ化もされてゐます。ドラマを見たのは最近のyoutubeの動画ですけど。
この区間白山や雷鳥がいた時代にタイムスリップしたい。
その他赤いサンダーバードこそ
かの有名な新快速とはあからさまに違う景色の流れかた。これが160㎞/hの世界なのか。
親の顔よりも見た前面展望
乗ればよかったなと後悔してるいまでも
電GO2やなぁ
ミュージックホーンが短調なのが気になる
くびきぃ 通過ァ 定通！
ドリキャス出すか。
早
見
沙
織
比較したいのが、テイチク版W編成ではワイパーは映っていないのは満足ですが、ビコム版N11編成ではワイパー映り込んでいるのはちょっと不満だと思うのは致し方ない。1:32では戸野目川橋梁、5:10では新堀川橋梁のテイチク版は表示されないのがマイナスですが、ビコム版は表示されている。しかし、6:28では北陸自動車道のテイチク版はありましたが、ビコム版が表示されないのが減点なので、付け加えることをお忘れなく。テイチク版は特急はくたか9号喫煙者時代は2009年5月までありましたが、ビコム版特急はくたか11号では2009年6月以降は全車禁煙です。よくお分かりですか？テイチク版では特急はくたか9号の撮影日2006年8月24日でした。ビコム版では特急はくたか11号の撮影日2014年11月28日であるので記載はお忘れなく。
減速