Alarm pożarowy, ewakuacja wieży w Krakowie, FIRE ALERT, ATC EVACUATED FROM TOWER
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- W wieży kontroli lotów na krakowskim lotnisku w Balichach uruchomił się alarm pożarowy.
Jak podała Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, na Wieży w Krakowie uruchomiły się czujniki przeciwpożarowe, przerwa w pracy wieży trwała niecałe 2 godziny. Prawdopodobnie doszło do zwarcia instalacji elektrycznej, doszło do zadymienia ale nie było ognia.
A fire alarm went off in the flight control tower at Krakow's Balice airport.
According to the Polish Air Navigation Agency, fire alarms were activated at the tower in Krakow, the tower's outage lasted less than 2 hours. It is likely that the electrical system short-circuited, there was smoke but no fire.
Za zdjęcia dziękujemy:
Thilo Darmstadt
www.jetphotos....
Jakub Kawczyński
www.jetphotos....
Dane dostarczają:
www.flightrada...
www.liveatc.ne...
www.radarbox.com/ 
Наука
Trzeba mieć naprawdę nerwy ze stali, brawa dla Pana z Katowic za opanowanie.
Gratulacje dla Pana z Katowic!!!
Byłem jednym z tych co na dole czekali. Konkretnie na Lufę do Monachium i dalej. Chociaż zorganizowano przejazd do Katowic to ja odpuściłem nie było szansy aby zdążył na kolejne dwa połączenia
Ręce pełne roboty. Brawo dla Pana z Katowic. Pewnie nie miał nawet czasu na szybkie siku :( Masakra.
Pomaga słuchanie na x0,50 prędkości czasem.
1:30 - "so please, half an hour I guess"
1:42 - "Extra 300 ... trzy mile na południowy zachód od Muchowca"
to musiał być niezły stres dla katowickiej wieży. ale pełna profeska, brawo :)
Troszke smutno,ze niektorzy rozmawiaja Piloci w Polskim Jezyku..
A jak wygląda tego rodzaju sytuacja od strony innych pracowników lotniska czyli kto i jak zapewnia transport na nowe lotnisko lub odwrotnie itp.
Możesz doprecyzować o jakich pracowników Ci chodzi? Jeżeli lotnisko jest gotowe na przyjęcie maszyn po przekierowaniu, to obsługuje te loty swoimi pracownikami. Ci w Krakowie czekali po prostu na rozwój wypadków. Nie potrzeba "przenosić" personelu naziemnego.
@@mariusz2444 nie wiem jak to się nazywa chodzi mi o osoby które obsługują autobusy lotniskowe i inny transport oraz te które mają bezpośredni kontakt z pasażerami.
@@wlocek369 Ok, to określa się ich takim szerokim pojęciem personelu naziemnego. Więc jak pisałem, oni nie muszą być jechać na lotnisko na które przekierowany został samolot. Tutaj ruch w Krakowie wznowiono po 2h, więc nawet nie zdążyliby obrócić ;)
Pojedyńczy kontroler na stanowisku? Z takim nawałem pracy jaki dostał to dość niebezpieczna sytuacja.
Sektor zbliżania Katowic i Krakowa to ten sam sektor, odkąd pamiętam tak było. Rozdział jest na wieżę, no ale to już inna sprawa :)
W Polsce jak w lesie - nie od dzisiaj i nie do jutra.
@@krajes Co dla Ciebie jest jak w lesie? To że APP jest oddzielone od TWR? To cię zaskoczę, POZ i WRO również mają wspólne APP. A to że np taki RZE ma w dalszym ciągu proceduralne zbliżanie pomimo wzrastającego ruchu jest okej?
@@MonteKalafiori Nie, to że w razie "W" zostaje jeden kontroler. A jakby sraczka go złapała?
@@krajes Jak jeden kontroler? Co ty opowiadasz? :) To, że na radiu jest jedna osoba (chociaż na materiale są wg mnie dwie różne osoby) to nie znaczy, że chłopa w KTW posadzili w pojedynkę żeby ogarniał doloty/odloty + kontrolę TMA KRK :)
Najważniejsze że nikomu nic się nie stało.Pozdrawiam
- pożar jest w KRK
- ale taki prawdziwy?
Śmieszek 😂
-"prawdziwy?"
-"nie kurwa, na jaja"
bo mogły to być np. ćwiczenia p.poż.
Super
1:09 "of the amount of time"
Extra 300 to jakby Artur nawijał 🧐
też mi się wydaje, że to głos Kiela jest
to katowice prawie full były
Wraca pracownik wieży kontroli lotów w Krakowie do domu, a żona pyta:
- Co tam w pracy Kochanie?
A on:
- Och Skarbie, niezłe dymy były!
XD