Я считаю, что Павел самый талантливый Российский авто-блогер, грамотная речь, шикарный голос, культурно, четко, грамотно, без ухода в пошлость и скабрезность, он объясняет тему своего обзора, но Паша слишком скромный, поэтому у него не так много подписчиков, жаль что сейчас не ценятся по настоящему хорошие культурные воспитанные люди, надо быть либо быдлом, и постоянно шутить о том, что ниже пояса, либо ненавидеть свою страну и восторгаться чьим-то образом жизни.....
Ещё с полгода назад я считал также. Но, Павел немного отстаёт от современных веяний. Ничуть не хуже, а в чём то и лучше обзоры на китайскую технику у Сергея Гилевича. Кстати этот авто он обозревал ещё с год назад. Рекомендую.
@@vkondrat881958 Обозревать и разбираться в автомобилях и тем более в управляемости - разные вещи. Сергей совсем немного разбирается в авто (поверхностно, нахватался верхушек). Он, скорее, теоретик. Что касается управления автомобилем, то Сергею совсем нечего сказать из-за отсутствия как, минимум, опыта скоростного вождения и, как максимум, из-за отсутствия опыта вождения бОльшего количества автомобилей. Но при этом «звезда» у него уже появляется (это заметно по интонации). А Павел молодец, ни чего лишнего.
@@sceegeria мне больше нравится манера подачи Павла (и ещё очень для меня полезно, что он любит бмв и когда с ним сравнивает), но в защиту Гилевича скажу, что он где-то упоминал, что чуть ли не преподавал контраварийное вождение
@@sceegeria вообще то я вёл речь о том, что не кто лучший обзорщик, а о том что Павел отстаёт и сильно. Спустя год от выхода,. он обратил своё внимание на китайский автопром. Хотя данная модель уже вовсю продаётся серыми дилерами. О том кто лучше разбирается в электричках, тоже вопрос. Гилевич может быть в бензиновых авто разбирается хуже Блюдёнова. Но, мне кажется, в электричках лучше, чем Паша. Хотя бы потому, что живёт там и находится в центре событий. Имеет возможность тестировать все новые модели. Или большинство из них. Именно поэтому Павел обозревает электрички спустя месяцы после их выхода на рынок. Как-то так. На истину не предентую
Павел, давно не смотрел ваши обзоры, но сейчас в очередной раз убедился, какой вы молодец! Всё честно, понятно, по существу и без прикрас! Желаю вам всего хорошего, пожалуйста, продолжайте делать обзоры китайских автомобилей. Очень интересно и конструктивно!
Супер обзорщик!!! Без лишних слов, все чётко, ясно , понятно и без воды))) без всяких слов-паразитов, " эээканий и бэээканий")))) тембр голоса приятный , здорово !!!!! Очень хотела бы обзор на Джилли Маджаро 👐😀
Паша, отличный обзор, прекрасная красивая машина:) Очень приятно смотреть твои обзоры, четко, спокойно, грамотный подход к своему любимому делу:) Ждём твоих новых обзоров, удачи!
Поправлю Павла. Похоже этот салон сами не знают, что продают. Прошивка на китайском языке, но также есть умельцы которые ставят русский язык и приложения сторонние. Обновления пока не прилетают, а тем более без мастер аккаунта в приложении его не поставить, также без мастер аккаунта не прописать доп ключи для бесключевого доступа. Насчет режимов вождения, есть режимы Комфорт, Эко, Динамика, Снег, Бездорожье и Индивидуальный, в последнем как раз настраивается все, начиная от тормозов и до рулежки.
@@olegoleg2075 у вас старая информация. Китайцы сейчас стали безопаснее европейских авто. У них собственный стандарт краштестов и он более требователен, чем в Европе.
Называть преимуществом низкую экологичность китайский производств это нечто. Но автор, почему-то, по умолчанию сделал вывод, что проблема лишь в выбросах при производстве и сложности утилизации. Я тему не изучал, но есть серьезные опасения в "фенольном следе" и самих пластиков. Для меня это вообще главная проблема при выборе многих китайских товаров. Например, когда я покупал напольное покрытие мне прямо сказали, что у китайцев "выхлоп" скачет, какие бы сертификаты они не наклеили. Поэтому было бы очень полезно, чтобы богеры проверили эти параметры, ведь они должны помогать нам с выбором.
Заинтересован данный автомобиль, включил первое попавшие видео , и не пожалел, автор большой молодец , все чётко грамотно и понятно. Приятно смотреть такие видео . Лайк и подписка .
Керамические тормоза для начала нужно прогреть градусов до 500, и лишь потом они будут эффективно тормозить. От того их не ставят на гражданские автомобили, а лишь на заряженные за доплату или уже гоночные варианты.
Прекрасный разбор. ВПЕРВЫЕ за долгое время я можно сказать "влюбился" в китайский автомобиль. Может обзор настолько хорош. А может увидел множество решений, которые объединились в этом авто. И ВПЕРВЫЕ в жизни вообще появилась идея, что электромобиль - это не так уж плохо)
Дизайнер у них не швед: Штефан Зилафф Он Ауди а7, а1 делал, потом в Бентли был, а потом уже Зикр дизайн возглавил. Так же в YOU есть настройки режимов езды (даже снег и офроуд) и 1 педали и рекуперации. У тебя ME с допами, это не YOU и там не все опции есть, в том числе 6 поршневые Брембо, а у тебя 4 поршневые Икибона. Нужно было Z sport найти, там еще алькантара и салон с доп регулировками кресел, в том числе боковая поддержка.
@@markkashin7545 так привод дверей в YOU идет уже в базе и опцию нельзя убрать. Я по конфигуратору смотрю и 100% знаю, уже пол года темой владею. Вас обманули)) это ME c доп опциями)) уже не первый раз вижу, когда так дилеры обманывают в РФ. Я в чате клуба уже писал детали и еще показал с 10 скрытых различий между ME, YOU
@@ramanchuk судя по всему у нас какие-то разные конфигураторы 😂 Тоже слежу давно Открыл именно you и почему-то там можно добавить или убрать электро привод дверей 😂😂
Авто - супер! Павел - МОЛОДЕЦ!!! Вместе с тем, есть вопросики. Неужели, Павел, шины Run Flat? Где, Павел, запаска? Усли "да таки Run Flat" - это авто для БОЛЬШИХ любителей, - комплект резины на сезон может быть хватит.... и это ("любимый" Run Flat!) со специальной "ралийной" подготовкой ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ авто ! Ничего не сказано про панарамную крышу/люки. Почему? И моторный отсек под капотом надо бы показать .... Спасибо! Очень классный авто ля тех мест, где есть хоть какя-то поддерживающая инфрасткуктура. Трудно представить себя в решимости поехать на ЭТОМ авто по М-4 к морю из Москвы....! Всем Здоровья и Удачи!
10 лет назад в России на Джили показывали пальцем и посмеивались, сегодня смотрят на Джили/Зикр задрав голову и понимая как это всё недостижимо для этой страны. Деградация по всем фронтам, скоро в лаптях будем вновь ходить.
Задрали своим комплексом неполноценности, полторамиллиардный Китай сравниваете с Россией, учитывайте один фактор, а именно, запад в надежде на дешёвую рабочую силу переместил свои предприятия в Китай, чем он и воспльзовался за одно вырыв могилу западу. У России также имеются высокие технологии которых нет у китайцев, перестаньте ныть и заниматься самоуничижением....
Павел, наконец-то от тебя обзор! Ждал когда доберешься до Зикра и расскажешь свое мнение! Очень крутая машина как вторая в семье, так считаю. В Москве и как единственная, думаю. Обязательно возьму!
Спасибо, что рассказали. Поняла, что раньше ориентировалась во всех марках. Сейчас кроме бмв, мерседеса и ауди ни с чем не знакома, а авторынок не стоит на месте. Думаю, что это вообще такое стоит припаркованное у нас на квартале. Спасибо!
В Алматы много таких ездит, вживую выглядит круто, некая смесь из Tesla, Porsche, E-tron и Fisker. Единственное, что не нравится - слишком топорно поставили экран в торпеду
Как он выглядит компактным на видео, он здоровенный, с первой секунды видео заметил что у него колеса 20+", а на нем они выглядят как игрушечные, диски похожи на диски от ренджа, а дизайн очень похож как будто Mustang Mach E занимался пламенной любовью с Порше.
хаха, почему мы так не смогли? рассмешили конечно. В остальном обзор отличный, захотелось такую машину. И почему-то именно на этом видео я поставил точку в своих сомнениях по поводу доверия к китайскому автопрому.
Рад за Вас, что сомнения пропали. Про себя так сказать не могу-на ютубе много видео с разбором поделок китайского автопрома. После просмотра не одного десятка разбора новых авто мнение может снова измениться. Внешний вид, увы, не всегда соответствует содержанию.
Или я упустил или самое главное не рассказал запас хода, какой разъём зарядного устройства, как и где заправлять этот пепелац, что будет с ним зимой...
Китай предлагает больше 900 моделей электро тачек, никакие корейцы и япы столько не делают. Электро Ауди ку5-ку7,8 и тд, электро Фольцы id2-4-6-8, электро Хонда-rv делаются кстати тоже в Китае.
@@vladmacut6580 мой китайский автомобиль,дрон, телефон, робот пылесос, самокат рассмеЛись громко.. Ещё раз Китай в плане электро технологий обогнал всех поэтому, некоторые электро АудиQ, ,а Фольцы Crozz , Honda x-nv делаются только в Китае. Думаю просто вы живёте где то в деревне, у нас в Алматы китайских электричек полным полно, а вы отстали
Честный тест зикра от китайских экспертов в зимнее время нужно смотреть , там все честно и отлично показано , а так конечно в городе и в теплом паркинге он нормальный , может тогда на такси двигаться 🧐
Да , как всегда , самых талантливых российских автоблогеров зовут сделать обзор когда машину не продать ! А не продать её потому что аппетиты у дилеров зашкаливают , нет чтобы накинуть миллион , тут же продать и везти следующюю но нет , надо минимум 2.5 , а лучше 3 ляма накинуть и искать клиента, который реально не в теме и купит ...
Согласен огонь тачка и многие другие электрички. Но есть одно но, это сильный мороз или просто сезонные морозы, сильно влияет на это всё электрическое - нужно учитывать. Я бы такую купил и 009 то же, X под вопрос, но это если рассматривать из всех Zeekr на данный момент. Единственное что считаю минусом для себя, опять же связанный с холодами, это их ручки утапливаемые - все понимают что с ними может быть от влаги
С ручками проблем нет, в зиму катает в два раза меньше на одной зарядке, нежели летом. Так мой знакомый поездивший этой зимой сказал. Но это Алматы, тут зимы не такие холодные и Зикров на улице полно.
"Паша, отличный обзор, прекрасная красивая машина:) Очень приятно смотреть твои обзоры, четко, спокойно, грамотный подход к своему любимому делу:) Ждём твоих новых обзоров, удачи!" Правда ни слова по делу. Запас хода, емкость батареи, применяемые стандарты для разъёмов зарядки, все ли станции зарядки его "знают"? Тьфу!
Павел Проффесионал 👍 Интересно, чётко, понятно, всё только по делу....без всякой воды Красаучег 💪начал смотреть обзор не ради машины, хотел услышать его мнение !!!
У Нас в Казакстан сейчас много завозят их многие в Алматы избавляются от ДВС и пересаживаються на электрокары, кстати еще есть zeekr 009 тот еще аппарат💪🏻
Первое - зарплата должна повыситься в раз 10 , второе электрозаправки не во всех городах - лет через 15 наверно будут - естественно и цены будут расти , как на бензин сейчас .
Вот что значит мудрое руководство! В 60-70 г-х была Нищая, Голодная Страна. И что стало с нашей страной превратившийся в сырьевой придаток (одни декларации что надо то Рывок сделать то Прыжок)
Машина выпускается 2 года. За это время дано можно было "допилить" язык. Английский обещают чуть ли не с первых дней продаж. Воз и ныне там. Это говорит о том, что мировой рынок и российский в том числе, Китаю не особо интересен. Платить за машину 7 млн. и потом с переводчиком разбираться с ней как-то не айс. При этом нужно учесть что сим карта стоит китайская. Значит ещё геморрой с переводом на нашу сим карту.
@@NandooS-l2q ну, во-первых не все машины перешивают , а во-вторых, повторю- к чему этот геморрой? Мне кажется подождать пару лет официальных поставок с пожизненной гарантией бампер ту бампер будет более правильно. Начались офф.поставки в Европу. Дойдёт и до нас. А так да, при наличии гарантии и хотя бы англ.языка хоть завтра взял бы. Машина нравится.
12:52 - по тому что там самая высокая эконмика и нет корупции. Пришел, сказал - хочу выпускать машину и тебе денег выделяют мрментально. А АвтоВАЗу, даже чтоб на плову держаттся клянчить прихолится, по челчку пальцеа не выделяют - как в китае.
«Сейчас прилетит новая прошивка, и тут сразу появится чуть ли не русский язык…»😂😂😂Этими завтраками продавцы этих китайских игрушек кормят уже больше года как потенциальных покупателей😂 На самом то деле, хорошо, если появится английский! Все эти машины пока что производятся на 99% для Китая! Так что пока не будет международных версий (владельцы китайских смартфонов знают, как это работает 😅), будет либо полный перевод «китай-бабай», либо полный «нахао»😂
Смотрел на перемотках но все равно долго ржал. 15 мин так называемый тест драйв(Але вы знаете как это переводится?) не трогался с места и обсуждали подсветочки)) потом рассказали сказку про "тысячи часов" на гоночных треках но нет даже постановочных фото... Потом катнулись по городу в теплое время посвету. А теперь ты купи это чудо туда где холодно,темно но иногда хочется прохватить при не самом лучшем асфальте)) просто купи,не рефлексируй. .
Вибрация в CL была 20+ лет назад вместе с наддувом сидух охлаждением, дистроником, гидро! подвеской с процессором в каждой стойке и голосовым управлением (command) этот парень просто мало на чём таком ездил 20 лет назад 😊
За те деньги,что стоит этот электро автомобиль я смогу приобрести себе тойота прадик в полном фарше,митсубиши аутлендер,лексус.Да и много чего можно поискать...
Компания Кванта по ценам отдыхает, по сравнению с компанией ProWatt. А главное у них всё в наличии на стоянке. Позавчера на стоянке в Москве 6 штук новых стояло.
С зарядными станциями пока не все так красочно обстоят дела у нас, то есть уехать за тысячу км спонтанно не получится. А если еще и зимой, можно на полпути замерзнуть, если будешь экономить заряд. Ну и момент с ДТП, как поведут себя пакеты с акб, сгорят в момент, или есть какая то защита. Столько вопросов... Чисто городская игрушка, днем поигрался, ночью на зарядку воткнул и спишь))
@@pavel1927 тем не менее за ними будущее, заводы устранят все недочеты и привыкнем к таким тачкам. Будем хвастаться, мол, вот, я в свой Зикр залил новую прошивку, теперь она строит новый дом, платит коммуналку, отвозит детей в школу, плюс вкладывается в ценные бумаги и приносит 5% в месяц от вклада😁
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Я считаю, что Павел самый талантливый Российский авто-блогер, грамотная речь, шикарный голос, культурно, четко, грамотно, без ухода в пошлость и скабрезность, он объясняет тему своего обзора, но Паша слишком скромный, поэтому у него не так много подписчиков, жаль что сейчас не ценятся по настоящему хорошие культурные воспитанные люди, надо быть либо быдлом, и постоянно шутить о том, что ниже пояса, либо ненавидеть свою страну и восторгаться чьим-то образом жизни.....
Ещё с полгода назад я считал также. Но, Павел немного отстаёт от современных веяний. Ничуть не хуже, а в чём то и лучше обзоры на китайскую технику у Сергея Гилевича. Кстати этот авто он обозревал ещё с год назад. Рекомендую.
Павел лучший цифровой.
Владимир Мельников лучший аналоговый😂
@@vkondrat881958 Обозревать и разбираться в автомобилях и тем более в управляемости - разные вещи. Сергей совсем немного разбирается в авто (поверхностно, нахватался верхушек). Он, скорее, теоретик. Что касается управления автомобилем, то Сергею совсем нечего сказать из-за отсутствия как, минимум, опыта скоростного вождения и, как максимум, из-за отсутствия опыта вождения бОльшего количества автомобилей. Но при этом «звезда» у него уже появляется (это заметно по интонации). А Павел молодец, ни чего лишнего.
@@sceegeria мне больше нравится манера подачи Павла (и ещё очень для меня полезно, что он любит бмв и когда с ним сравнивает), но в защиту Гилевича скажу, что он где-то упоминал, что чуть ли не преподавал контраварийное вождение
@@sceegeria вообще то я вёл речь о том, что не кто лучший обзорщик, а о том что Павел отстаёт и сильно. Спустя год от выхода,. он обратил своё внимание на китайский автопром. Хотя данная модель уже вовсю продаётся серыми дилерами. О том кто лучше разбирается в электричках, тоже вопрос. Гилевич может быть в бензиновых авто разбирается хуже Блюдёнова. Но, мне кажется, в электричках лучше, чем Паша. Хотя бы потому, что живёт там и находится в центре событий. Имеет возможность тестировать все новые модели. Или большинство из них. Именно поэтому Павел обозревает электрички спустя месяцы после их выхода на рынок. Как-то так. На истину не предентую
Вас приятно посмотреть. Очень хорошее преподнесение контента. Грамотная речь и внимание на детали.
Павел, давно не смотрел ваши обзоры, но сейчас в очередной раз убедился, какой вы молодец! Всё честно, понятно, по существу и без прикрас!
Желаю вам всего хорошего, пожалуйста, продолжайте делать обзоры китайских автомобилей. Очень интересно и конструктивно!
Я просто теряюсь во всех брендах и суббрендах, были Chery geely jac и haval, все! А сейчас просто масса, даже Москвич у них появился😂😂😂
Видел на дороге в белом цвете, со всех ракурсов выглядит чрезвычайно круто, уровень Ауди или Порше. Китайцам (или Вольво?) полный зачёт!
Geely owned
Да я сам уже 5 лет удивляюсь его подаче контента нереально смотреть на его выпуски молодец Павел . Номер один в СНГ
Супер обзорщик!!! Без лишних слов, все чётко, ясно , понятно и без воды))) без всяких слов-паразитов, " эээканий и бэээканий")))) тембр голоса приятный , здорово !!!!! Очень хотела бы обзор на Джилли Маджаро 👐😀
Паша, отличный обзор, прекрасная красивая машина:) Очень приятно смотреть твои обзоры, четко, спокойно, грамотный подход к своему любимому делу:) Ждём твоих новых обзоров, удачи!
Молодец Павел, как и многие здесь отмечу, тебя интересно слушать...
Поправлю Павла. Похоже этот салон сами не знают, что продают. Прошивка на китайском языке, но также есть умельцы которые ставят русский язык и приложения сторонние. Обновления пока не прилетают, а тем более без мастер аккаунта в приложении его не поставить, также без мастер аккаунта не прописать доп ключи для бесключевого доступа. Насчет режимов вождения, есть режимы Комфорт, Эко, Динамика, Снег, Бездорожье и Индивидуальный, в последнем как раз настраивается все, начиная от тормозов и до рулежки.
Музыкальное сопровождение у Павла всегда отличное.
А что там играет у него? Гражданская оборона?
Аппарат пушка.
Полный привод на пневме, 544 л.с и 760 н.м. До сотни за 3.8 секунды. Запас хода более 600 км.
Браво Джили.
это на бумаге так красиво только
@@miklukhomaklay9006 если хотите, то верьте в это.
@@АндрейБураков-ь6п да на большинство китайских авто в китае жалобы что аккум не держит обещанного и деградирует раньше времени.
Да только при ДТП он убьет водителя, т.к. у всех китайцев краштесты по нолю.
@@olegoleg2075 у вас старая информация.
Китайцы сейчас стали безопаснее европейских авто.
У них собственный стандарт краштестов и он более требователен, чем в Европе.
Реально смотрел и радовался, Павел умеет делать видео!
Ну наконец-то! Нормальный обзор Зикра! Шикарный авто!
ты купил себе?
@@РискиПрагматизм , да капец, он уже 8 лямов стоит...
После 40к пробега такое не скажешь
Называть преимуществом низкую экологичность китайский производств это нечто. Но автор, почему-то, по умолчанию сделал вывод, что проблема лишь в выбросах при производстве и сложности утилизации. Я тему не изучал, но есть серьезные опасения в "фенольном следе" и самих пластиков. Для меня это вообще главная проблема при выборе многих китайских товаров. Например, когда я покупал напольное покрытие мне прямо сказали, что у китайцев "выхлоп" скачет, какие бы сертификаты они не наклеили. Поэтому было бы очень полезно, чтобы богеры проверили эти параметры, ведь они должны помогать нам с выбором.
Согласен со многими: очень приятно слушать поставленную речь, которая в то же время простая и понятная👍🏼Удачи Вам, Павел!
Не знаю как вы, а я замечаю для себя как внешне сначала корейские авто мне стали нравиться, а теперь и китайские очень радуют дизайном.
Спасибо!
Заинтересован данный автомобиль, включил первое попавшие видео , и не пожалел, автор большой молодец , все чётко грамотно и понятно. Приятно смотреть такие видео . Лайк и подписка .
Как приятно слушать этого парня. Я в восторге от его речи такой чистой и интеллигентной
Керамические тормоза для начала нужно прогреть градусов до 500, и лишь потом они будут эффективно тормозить. От того их не ставят на гражданские автомобили, а лишь на заряженные за доплату или уже гоночные варианты.
Ездил на ней на тест драйве в РБ - это машина, моя мечта
Прекрасный разбор. ВПЕРВЫЕ за долгое время я можно сказать "влюбился" в китайский автомобиль. Может обзор настолько хорош. А может увидел множество решений, которые объединились в этом авто. И ВПЕРВЫЕ в жизни вообще появилась идея, что электромобиль - это не так уж плохо)
Дизайнер у них не швед: Штефан Зилафф
Он Ауди а7, а1 делал, потом в Бентли был, а потом уже Зикр дизайн возглавил. Так же в YOU есть настройки режимов езды (даже снег и офроуд) и 1 педали и рекуперации. У тебя ME с допами, это не YOU и там не все опции есть, в том числе 6 поршневые Брембо, а у тебя 4 поршневые Икибона. Нужно было Z sport найти, там еще алькантара и салон с доп регулировками кресел, в том числе боковая поддержка.
Это you) просто без электропривода дверей)
6 поршневые тормоза только в z-sport с 22 радиусом
@@markkashin7545 так привод дверей в YOU идет уже в базе и опцию нельзя убрать. Я по конфигуратору смотрю и 100% знаю, уже пол года темой владею. Вас обманули)) это ME c доп опциями)) уже не первый раз вижу, когда так дилеры обманывают в РФ. Я в чате клуба уже писал детали и еще показал с 10 скрытых различий между ME, YOU
@@markkashin7545 z sport до конца июня на скидке, по цене YOU
@@ramanchuk судя по всему у нас какие-то разные конфигураторы 😂
Тоже слежу давно
Открыл именно you и почему-то там можно добавить или убрать электро привод дверей 😂😂
Авто - супер!
Павел - МОЛОДЕЦ!!!
Вместе с тем, есть вопросики.
Неужели, Павел, шины Run Flat?
Где, Павел, запаска?
Усли "да таки Run Flat" - это авто для БОЛЬШИХ любителей, -
комплект резины на сезон может быть хватит....
и это ("любимый" Run Flat!) со специальной "ралийной" подготовкой ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ авто !
Ничего не сказано про панарамную крышу/люки. Почему?
И моторный отсек под капотом надо бы показать ....
Спасибо!
Очень классный авто ля тех мест, где есть хоть какя-то поддерживающая инфрасткуктура.
Трудно представить себя в решимости поехать на ЭТОМ авто по М-4 к морю из Москвы....!
Всем Здоровья и Удачи!
10 лет назад в России на Джили показывали пальцем и посмеивались, сегодня смотрят на Джили/Зикр задрав голову и понимая как это всё недостижимо для этой страны. Деградация по всем фронтам, скоро в лаптях будем вновь ходить.
Задрали своим комплексом неполноценности, полторамиллиардный Китай сравниваете с Россией, учитывайте один фактор, а именно, запад в надежде на дешёвую рабочую силу переместил свои предприятия в Китай, чем он и воспльзовался за одно вырыв могилу западу. У России также имеются высокие технологии которых нет у китайцев, перестаньте ныть и заниматься самоуничижением....
😅😢😢😢
Ещё куда нить войска введите. Будет вам рай
Китай 🇨🇳
geely, lifan, cherry, haval это китайские жигули. Но zeekr geely сделали топовый.
Павел, наконец-то от тебя обзор! Ждал когда доберешься до Зикра и расскажешь свое мнение! Очень крутая машина как вторая в семье, так считаю. В Москве и как единственная, думаю. Обязательно возьму!
Я китайский бизнесмен, продавец автомобилей.
Была Тесла неплохая тачка... Купил электрокитайца в полном восторге!
Вчера видел на дорогах, притягивает взгляд 👀!!!👍
Зикер на самом деле крутейшая тачка по сумме фичей своих. В Алматы куча зикеров по городу гоняет, выглядит футуристично.
Спасибо, что рассказали. Поняла, что раньше ориентировалась во всех марках. Сейчас кроме бмв, мерседеса и ауди ни с чем не знакома, а авторынок не стоит на месте. Думаю, что это вообще такое стоит припаркованное у нас на квартале. Спасибо!
В Алматы много таких ездит, вживую выглядит круто, некая смесь из Tesla, Porsche, E-tron и Fisker. Единственное, что не нравится - слишком топорно поставили экран в торпеду
Павел лучший автоблогер среди русскоязычного контента. Спасибо за обзор
Не соглашусь. Владимир Мельников топ! Глянь брат
@@mercedes7153 Мельников скорее журналист
Рад вас снова видеть Павел! Находясь в командировке увидел в зеркале заднего вида данный автомобиль и долго думал что за модель?))
Спасибо за обзор
17:29 ну она же красивая!!
Этому дизайну уже много лет и он привлекает.
Как он выглядит компактным на видео, он здоровенный, с первой секунды видео заметил что у него колеса 20+", а на нем они выглядят как игрушечные, диски похожи на диски от ренджа, а дизайн очень похож как будто Mustang Mach E занимался пламенной любовью с Порше.
Смотрю ролики с удовольствием от начала и до конца)) Сьемка, подача все идеально и шикарно 🔥🔥
Паша 👏👏👏 наконец я дождался 🙏🏻😄
Приятно увидеть обзоры снова на Звенигородке😂
Ребят, машина реально красивая, цвет кузова прекрасен👍👍
Китайцы молодцы не останавливаются идут дальше, скоро будут тачки летать у них
хаха, почему мы так не смогли? рассмешили конечно. В остальном обзор отличный, захотелось такую машину. И почему-то именно на этом видео я поставил точку в своих сомнениях по поводу доверия к китайскому автопрому.
Европейский опыт и китайские мощности творят чудеса
Рад за Вас, что сомнения пропали. Про себя так сказать не могу-на ютубе много видео с разбором поделок китайского автопрома. После просмотра не одного десятка разбора новых авто мнение может снова измениться. Внешний вид, увы, не всегда соответствует содержанию.
Очень приятно было слушать и смотреть.Большое спасибо.
It's nice to see you. Very good presentation of content. Good speech and attention to detail.
Цвет автомобиля,и сам дизайн,огонь!😉🫡🤗
Вот это тема уже от Павла обзор ZEEKR.01!
Лайк , как и владелец 001 ждём обзор от Эрика . Вот вот уже выйдет 😊😅
Ухты. Интересно....
Павидлыч балаболкин приседалович.
@@ВикторВеликолепный-г4г аминь
Эрик Москвичевич Приседалкин
Или я упустил или самое главное не рассказал запас хода, какой разъём зарядного устройства, как и где заправлять этот пепелац, что будет с ним зимой...
Ждём обзоры на иранские ,сирийские болиды ну и конечно на суперкары производства Никорагуа)))))
Китай предлагает больше 900 моделей электро тачек, никакие корейцы и япы столько не делают. Электро Ауди ку5-ку7,8 и тд, электро Фольцы id2-4-6-8, электро Хонда-rv делаются кстати тоже в Китае.
@@Nail1987 Не знал что Honda это китайская компания и китайские разработки))) а то что там в каждой деревне фуфел производят давно понятно)))
@@vladmacut6580 мой китайский автомобиль,дрон, телефон, робот пылесос, самокат рассмеЛись громко..
Ещё раз Китай в плане электро технологий обогнал всех поэтому, некоторые электро АудиQ, ,а Фольцы Crozz , Honda x-nv делаются только в Китае.
Думаю просто вы живёте где то в деревне, у нас в Алматы китайских электричек полным полно, а вы отстали
@@Nail1987 А я и не знал что ты нищий
@@Nail1987 вы путаете страну сборки и страну разработки, то, что айфон собирают в китае не делает его китайским продуктом. Так и тут!
Честный тест зикра от китайских экспертов в зимнее время нужно смотреть , там все честно и отлично показано , а так конечно в городе и в теплом паркинге он нормальный , может тогда на такси двигаться 🧐
Самый лучший комментарий, полностью согласен
Добры времени суток,хороший обзор, но что-то не хватило информации по запасу хода, скорость зарядки что да как, на сколько батареи
Потому что это обзор о том чтобы продать этот бренд. А не эксплуатировать
🤝 Павел, если есть возможность сделай пожалуйста тест на Avatr
Добрый день Павел, съездите в гости к Гилевичу Сергею, еще больше удивитесь автопрому Китая!)) Удачи Вам, спасибо большое!
Да , как всегда , самых талантливых российских автоблогеров зовут сделать обзор когда машину не продать ! А не продать её потому что аппетиты у дилеров зашкаливают , нет чтобы накинуть миллион , тут же продать и везти следующюю но нет , надо минимум 2.5 , а лучше 3 ляма накинуть и искать клиента, который реально не в теме и купит ...
Павел, боковой воздуховод для задних пассажиров - совершенно точно от Volvo, и вроде как это именно тот самый!😬
Согласен огонь тачка и многие другие электрички. Но есть одно но, это сильный мороз или просто сезонные морозы, сильно влияет на это всё электрическое - нужно учитывать. Я бы такую купил и 009 то же, X под вопрос, но это если рассматривать из всех Zeekr на данный момент. Единственное что считаю минусом для себя, опять же связанный с холодами, это их ручки утапливаемые - все понимают что с ними может быть от влаги
Для китайцев думаю не проблема сделать ручки с подонревом! Владел китайце 5 лет 13 года. Доволен.
С ручками проблем нет, в зиму катает в два раза меньше на одной зарядке, нежели летом. Так мой знакомый поездивший этой зимой сказал. Но это Алматы, тут зимы не такие холодные и Зикров на улице полно.
Спасибо за очередной выпуск, как всегда интересно. Успехов Паш
Бардачаок с конпочки это не бессмыслица. Предполагается, что если разбить стекло, то до его содержимого труднее добраться.
"Паша, отличный обзор, прекрасная красивая машина:) Очень приятно смотреть твои обзоры, четко, спокойно, грамотный подход к своему любимому делу:) Ждём твоих новых обзоров, удачи!" Правда ни слова по делу. Запас хода, емкость батареи, применяемые стандарты для разъёмов зарядки, все ли станции зарядки его "знают"? Тьфу!
Лучший автоблогер! 😃👍
Павел Проффесионал 👍
Интересно, чётко, понятно, всё только по делу....без всякой воды
Красаучег 💪начал смотреть обзор не ради машины, хотел услышать его мнение !!!
Сайт Кванты по ходу не работает. В наличии ни чего не показывает
У Нас в Казакстан сейчас много завозят их многие в Алматы избавляются от ДВС и пересаживаються на электрокары, кстати еще есть zeekr 009 тот еще аппарат💪🏻
Надеюсь что аккумуляторы китайских электрокаров не начнут со временем врываться
Приятно смотреть все ролики👍
Я думаю, ZEEKR 001 это определенно электромобиль, который заводит молодых людей.
Павел, ну наконец то ты с нами!!! Ура!!!
Павел ты красавчик! Все от души делаешь, приятно посмотреть твой контент.
Одного не понимаю, все продают новые китайские электрички. Это круто! Но! ГДЕ ИХ ЗАРЯЖАТЬ?
Пойду скину удлинитель со своего 46 этажа.
И розетку поменяй
Ждём остальных китайцев 👌
Их сотни и сотни.
А можно сюжет про родственников Зикра, упомянутых здесь - Линк&Ко? Интересно чего добились китайцы в двигателестроении.
А Зикр зачётный.
А вы че добились орки кроме убивать соседей
Первое - зарплата должна повыситься в раз 10 , второе электрозаправки не во всех городах - лет через 15 наверно будут - естественно и цены будут расти , как на бензин сейчас .
Хороший обзор, без матов и лишних понтов молодец
Всем привет из Китая, Павел спасибо за крутой обзор
Занимаешься тачками?
В Китае самый заряженный Zeekr 001 - 58к зелёных. А наши продают по 100к😅 повременю пока с покупкой, пока 200к стоить не будет))
Не совсем так, вспомните недавнюю презентацию Zeekr X машина выезжает из контейнера, где крупно написано "Design Sweden"
Вот что значит мудрое руководство! В 60-70 г-х была Нищая, Голодная Страна. И что стало с нашей страной превратившийся в сырьевой придаток (одни декларации что надо то Рывок сделать то Прыжок)
Машина выпускается 2 года. За это время дано можно было "допилить" язык. Английский обещают чуть ли не с первых дней продаж. Воз и ныне там. Это говорит о том, что мировой рынок и российский в том числе, Китаю не особо интересен. Платить за машину 7 млн. и потом с переводчиком разбираться с ней как-то не айс. При этом нужно учесть что сим карта стоит китайская. Значит ещё геморрой с переводом на нашу сим карту.
В Питере перепрошивают на русский. И с симкой решают.
@@NandooS-l2q ну, во-первых не все машины перешивают , а во-вторых, повторю- к чему этот геморрой? Мне кажется подождать пару лет официальных поставок с пожизненной гарантией бампер ту бампер будет более правильно. Начались офф.поставки в Европу. Дойдёт и до нас. А так да, при наличии гарантии и хотя бы англ.языка хоть завтра взял бы. Машина нравится.
Красавчик 👍
Подписка! Очень приятная подача, процветания каналу!
12:52 - по тому что там самая высокая эконмика и нет корупции. Пришел, сказал - хочу выпускать машину и тебе денег выделяют мрментально. А АвтоВАЗу, даже чтоб на плову держаттся клянчить прихолится, по челчку пальцеа не выделяют - как в китае.
Я все ждал, когда кто то из топовых Российских автоблогеров сделает на него обзор. Очень хочу купить себе эту машину
Тачка топ. Сам хочу себе панаму поменять на hiPhi. Зикр тоже рассматривал, но hiPhi прям другой уровень.
Электричка должна быть китайской, там всё технологии, а в старом свете только имена и остались
Где заработать 7 миллионов?
@@Olegarxxx тяжело, но возможно)
@@Olegarxxx заработать можно, а вот не слить их в 100 раз сложнее
Павел здравствуйте. Как называется музыкальный трэк в начале обзора Zeekr.
«Сейчас прилетит новая прошивка, и тут сразу появится чуть ли не русский язык…»😂😂😂Этими завтраками продавцы этих китайских игрушек кормят уже больше года как потенциальных покупателей😂 На самом то деле, хорошо, если появится английский! Все эти машины пока что производятся на 99% для Китая! Так что пока не будет международных версий (владельцы китайских смартфонов знают, как это работает 😅), будет либо полный перевод «китай-бабай», либо полный «нахао»😂
Английский там есть, переключается через сервисное меню за 3 минуты
В официадьной белой поставке они могут всё только урезать, как это сделано в монжаро. Потому что большая часть сервисов китайских утрам не работает
Паша следующим китайцем должен быть HiPhi Z❤
Да, Хайфай очень охота потестировать!
Павел, массаж теперь есть даже в х1. Не вибромоторами.
Кнопка открывания бардачка было еще до Теслы.
Самое главное в данной то электричке то не раскрыто, а именно , сколько она на одном заряде батареи может проехать
Когда у вас будет обзор на Zeekr X?
По дизайну как интерьера так и экстерьера не хуже последних Peugeot. Отлично выглядит.
Француское гуамно😮
😂 пежо-не машина
@@silvertovich вы сильно заблуждаетесь как и многие обыватели.
Пежо? Не смешите
Смотрел на перемотках но все равно долго ржал. 15 мин так называемый тест драйв(Але вы знаете как это переводится?) не трогался с места и обсуждали подсветочки)) потом рассказали сказку про "тысячи часов" на гоночных треках но нет даже постановочных фото... Потом катнулись по городу в теплое время посвету. А теперь ты купи это чудо туда где холодно,темно но иногда хочется прохватить при не самом лучшем асфальте)) просто купи,не рефлексируй.
.
Да что ж ты так удивляешься это разработка на основе платформы Вольво. Очень знакомое поведение как у полстара 1 и v60 polestar engineered
Артем вы лучший!!!!!
он Павел ))
Румын одним словом !
Так он же болгарин..
Да ? Какая разница 😂
Альберт он!
Вообще-то, вибрация от нокии 3110 может вправить тазобедренный сустав и вылечить межпозвоночную грыжу
Вибрация в CL была 20+ лет назад вместе с наддувом сидух охлаждением, дистроником, гидро! подвеской с процессором в каждой стойке и голосовым управлением (command) этот парень просто мало на чём таком ездил 20 лет назад 😊
Тем смешнее эти обзоры на эти самоделки смотреть сейчас когда люди реально материалом не владеют..
Китайцы молодцы 🔥🔥🔥 дизайн просто пушка что зикр что хай фай z , танки и нио
Ребятушки, подскажите, что за мелодия на последних минутах ролика? Шазам не находит. По ссылкам в описании не нашел(
Бардачок открывался кнопкой в первом поколении Q7 когда теслы ещё в проекте не было.
За те деньги,что стоит этот электро автомобиль я смогу приобрести себе тойота прадик в полном фарше,митсубиши аутлендер,лексус.Да и много чего можно поискать...
14:17 было бы странно если бы спереди была Ямаха, а сзади в целях экономии JBL.😂
Компания Кванта по ценам отдыхает, по сравнению с компанией ProWatt. А главное у них всё в наличии на стоянке. Позавчера на стоянке в Москве 6 штук новых стояло.
С зарядными станциями пока не все так красочно обстоят дела у нас, то есть уехать за тысячу км спонтанно не получится. А если еще и зимой, можно на полпути замерзнуть, если будешь экономить заряд. Ну и момент с ДТП, как поведут себя пакеты с акб, сгорят в момент, или есть какая то защита. Столько вопросов... Чисто городская игрушка, днем поигрался, ночью на зарядку воткнул и спишь))
@@pavel1927 тем не менее за ними будущее, заводы устранят все недочеты и привыкнем к таким тачкам. Будем хвастаться, мол, вот, я в свой Зикр залил новую прошивку, теперь она строит новый дом, платит коммуналку, отвозит детей в школу, плюс вкладывается в ценные бумаги и приносит 5% в месяц от вклада😁
Молодец очень грамотно хорошо рассказал очень интересно и познавательно 👍🤝👌✊