наверное не машина собирается 76 секунд, а с конвейера сходит машина каждые 76 секунд, и ручного труда там тоже хватает, просто его не показыаают в рекламных видосах.
Блин, какой Ксяоми? У китайцев Xi читается как Си, отсюда и Си Цзиньпин, а не Кси. Звучит, как если бы вместо ударения в имени СемЁн говорили бы сЕмен. )))
семен семеныч так у этой комплектации сяоми наверное самая большая батарея, поэтому разгон медленнее заявленного)) ну и отвеса водителя наверное тоже зависит
Забавно ,когда молодой человек прокатившись на Тайкане ,посидев Панамере и постояв рядом с GTRом , начинает рассуждать о недостатках Сяоми . Хотя Тайкан ,например, до сотни медленнее,раза так в полтора-два , Панамера и вовсе не электричка , а Ниссан ГТР это спорткар ,тормоза которого могут стоить как весь этот SU7. И что самое невероятное то , что тормозить они начнут только после прогревочного круга, а в обычном режиме они работают очень и очень плохо. И кто Вам сказал ,что сяоми это спорткар? Сяоми это 5ти местный , среднеразмерный седан. И сколько человек влезет в ГТР? Смею предположить, что таких как Вы - два,с трудом. И кстати , Вы зачем то , пытаетесь сравнить электричку за 30-50 к.баксов с авто , стоимостью в 3-5 большей ? И не надо , пожалуйста , вот этого вот :"Меня часто спрашивают ... Просто в силу возраста , у Вас не может быть ни знаний ,ни опыта . Так что побольше про конкретный авто и ,пожалуйста ,поменьше рассуждений про то что Брембо - говно.
Обзор супер спасибо большое! Но музыка за кадром ! Убивает. Зачем такую музыку поставил ?! И ещё так громко! Я думал она где-то кончится , но нет , все продолжается. Так и не досмотрел! Не надо такую музыку и так громко.
я думаю это как тесла по салону) дерЬмантин) сперва радуешься разгону, потом вспоминаешь, что в городе находишься, а не на треке) а едешь как терпила 79 под камерами) а начинаешь замечать материалы и удобство)
Если только пощупать, как авто для себя не взял бы. Видел, как китайский блогер столкнул зикр и ксяоми, ничего хорошего, так еще и двери заблокировала и сигнал бедсвия не подала. Даже если выживешь, не выберешься и никто не поможет. Обслужить в рф сложно, детали придется месяцами ждать,. Если брать китайца, то надо брать хорошего китайца, безопасного и которого обслужить у нас проблем не возникнет. Я взял себе вей, для жены присматриваем ора, у них у обоих по безопастности высший бал по евронкап. И склады по России с запчастями есть. А ксяоми, лучше бы продолжали заниматься пылесосами.
Очень подкупает динамика, авто из коробки едет 100-200 из 7 сек. Без всяких стэйджей, метанолов и ланчей, но как с ним жить в России большой вопрос. Очень привлекает, но страшно.
9:23 неграмотно говорить киловатт в час! Мощность зарядной станции это просто кВт. Эмкосиь АКБ это кВт•ч, не в час а просто киловатт-час. Это важно, потому что иначе вы искажаете и свое понимание и понимаете слушателей о том как происходят процесса зарядки. Многие так ошибаются, так что можно понять
31:10 все ясно, с такими тормозами, как качек с шикарным грудаком и бицухой но на тонюсеньких ножках, спорта ноль, один смех)) но ножки то можно накачать (поставить керамику?). Кто скажет, как нагрев электромоторов сказывается на мощности? И как заряд батареи влияет на мощность (в цифрах)? И конечно же главный вопрос пока, очень мало мщных быстрых заправок в рф...вот в Китае да, там уже почти готовы полностью отказаться от ДВС в течении 5 лет
@@DjMirniY ты посмотри официальную презентацию продуктов сяоми которая состоялась в китае несколько недель назад на которой был представлен в том числе S7 ultra, три часа идет, там в каждом рекламном блоке произносили название компании.
@@DjMirniY в оригинале только в китае, ведь это китайская компания, посмотри последнюю презентацию компании там в каждом рекламном блоке произносили название компании.
Первый раз смотрю видео с этого канала. Скажите кто нибудь этому ведущему, что не надо таа сильно расставлять ноги в сторону, больше он от этого не кажется, просто выглядит смешно и нелепо. Ну просто ахуеть как смешно.
"Эс Ю семь". епт, изучите транскрипции. порядка "двухсот". а не "двести". ни разу на ютубе не встретил ни одного авто-блогера, который бы правильно склонял числительные
Xiaomi su7 MAX 🩵🩵🩵🩵🩵 Xiaomi su7 ULTRA 💛💛💛💛💛 Man ser att det inte är en designer som jobbat mef Xiaomi su7 utan ett helt designteam. Snyggaste mest tidlösa elbilen någonsin ❤ Hoppas de kommer till Sverige.. Ni är lyckliga som har möjlighet att köpa en.
Хоть бы один обзорщик обратил внимание на резину: 1. Вся резина на китайских авто, даже если это Michelin - стоит обычная R, а не ZR. Тайканы в 21 размере всегда ZR, и вкручиваются в повороты за счет этого индекса в том числе. Но минус ZR - больше жесткости и шумности, но все AMG, M-ки - только ZR, иначе будет желе. 2. Очень часто индекс скорости стоит W или даже V, вместо Y, что также влияет с одной стороны на мягкость, с другой на управляемость, но как правило на ZR только Y. 3. Почему Китайцы не ставят ZR, потому дальность хода резко падает, комфорт тоже. 4. Сколько угодно замеряйте разгон до 100 на резине с индексом R, никогда не получите паспортные данные, которые доступны на индексе ZR. 5. Управляемость никогда не станет как на европейцах без системы подавления кренов, а это дополнительные 3000$ что сильно влияет на стоимость авто. Вывод: все у китайцев с подвесками хорошо, поэтому если добавить систему подавления кренов как на AMG, M и прочих заряженных авто и резину с индексом ZR - управляемость и держак будут сопоставимы с европейцами.
Ну всё не так , во-первых они производят себе в убыток , поскольку выйти на китайский рынок нереально , конкурентов море ! Во-вторых , роботы косячат ! Передние крылья клееные , и при этом огромная нагрузка , в этом месте воздуховоды , они давят и клей не выдерживает , сейчас эту проблему решили , но на первых машинах она осталась ... 3. Машина сырая , Xiaomi никогда не делала машины , это первый опыт , дайте им ну хотя бы 5 - 7 лет , вот тогда посмотрим ... 4. Отсутствие русского языка в меню , нет и не будет , разбирайтесь в иероглифах сам , как хочешь ! 5. Дилера нет и не будет , а если что ? , а если ДТП , а если глюк в электронике , особенно зимой , и куда ? в Гуанчжоу ? 6. Порты зарядки китайские , ой блин , то ещё приключение в нашей стране , то станция их не видит , то они станцию , и мощность зарядки не 150 кВт , как у CCS combo2 , а 90 ... 7. Мультимедиа реализована как у Теслы , со всеми вытекающими , всё через головной дисплей , хуже некуда ! Вывод : - вот пусть они там в Китае её эксплуатируют , у них и дилер если что и сервис...
наверное не машина собирается 76 секунд, а с конвейера сходит машина каждые 76 секунд, и ручного труда там тоже хватает, просто его не показыаают в рекламных видосах.
Ни одна страна 🌍не развивался так как Великий Китай 🇨🇳China 🇨🇳 technology the best of the world!@😊👍
Держи, 2 миска рис! Партия гордится тобой🎉
Почему ксяоми то? Если Сяоми! Но лайк всё равно поставил)
@@isnrrr по тому что у нас принято так говорить , я знаю что не так произносится , ну и комментариев ожидаемо куча 😂
@@54region ну хорошо хоть не ксаёми 😏
и ещё эйполовскую фирму не забудьте 20:11 😅
Видимо потому же почему энфиси))) Пока не увидел надпись, ваще не понял кто такое энфиси))
а ещё ухо режет "нету". раньше и сам так говорил, но дочка отличница отучила =) правильно "нет" )
очень ждал обзор, вот и он, был на арене когда снимали вступительные кадры и разгон 0-100), сзади стоял прям, в живую быстрее конечно чем через экран
❤
Автор, когда заканчиваешь разговаривать, начинается громкая музыка, по братски при монтаже не делай ее такой громкой. Спасибо
Обалденный обзор, как всегда!
Спасибо 🙏
😊
@@АлексейМакаров-м6л это точно , обалденный обзор! Машина не очень ...
привет из Новосибирска❤️, обзор топ
Один из лучших обзоров , браво !
Хороший блогер👍👍. Авто супер! Я уже жду его
самый полный обзор, мне понравилась и содержание и манера подачи и 15-20 процентов ниже рынка.
Блин, какой Ксяоми? У китайцев Xi читается как Си, отсюда и Си Цзиньпин, а не Кси. Звучит, как если бы вместо ударения в имени СемЁн говорили бы сЕмен. )))
Энфэсэ 😂 (NFC)
Как Си, Шаоми правильно будет!
Шаоми китайцы говорят, правильно Сяоми@@IMW11
Ксяоми ,кровь из ушей
Раз на то пошло, то правильно Сяоми, а не Сиоми)
Xiaomi = 小米
Xi Jinping = 习近平
Какие классные автомобили! ❤🎉🎉🎉
Всё по делу, информативно. А каков рост у вас? Смущает фактический контакт колена правой ноги с углом монитора... приятного мало.
Нет в целом мне комфортно в ней рост 192
Купил себе такой же. Теперь развлекаюсь с яндекс переводчиком😂
семен семеныч так у этой комплектации сяоми наверное самая большая батарея, поэтому разгон медленнее заявленного)) ну и отвеса водителя наверное тоже зависит
у всех чьи видосы я видел получается 3,07-3.11с до 100 км. Отличается от заявленных производителем прилично
Да похуй вообще. Кого это волнует не понимаю
Чем длиннее тем тупее ), жаль ты не Гулливер, сзади будет не «удобно»
Забавно ,когда молодой человек прокатившись на Тайкане ,посидев Панамере и постояв рядом с GTRом , начинает рассуждать о недостатках Сяоми . Хотя Тайкан ,например, до сотни медленнее,раза так в полтора-два , Панамера и вовсе не электричка , а Ниссан ГТР это спорткар ,тормоза которого могут стоить как весь этот SU7. И что самое невероятное то , что тормозить они начнут только после прогревочного круга, а в обычном режиме они работают очень и очень плохо.
И кто Вам сказал ,что сяоми это спорткар? Сяоми это 5ти местный , среднеразмерный седан. И сколько человек влезет в ГТР? Смею предположить, что таких как Вы - два,с трудом.
И кстати , Вы зачем то , пытаетесь сравнить электричку за 30-50 к.баксов с авто , стоимостью в 3-5 большей ?
И не надо , пожалуйста , вот этого вот :"Меня часто спрашивают ... Просто в силу возраста , у Вас не может быть ни знаний ,ни опыта .
Так что побольше про конкретный авто и ,пожалуйста ,поменьше рассуждений про то что Брембо - говно.
Самый лучший коммент.
Отличный обзор, хорошо бы музыку потише.
учтём👌🏽
Китайцы такие китайцы: "производство одной машины занимает чуть больше минуты"
Семён КРАСАВЧИКИ 🔥 ОБЗОР ТОПЧИК 🏆🥇🏆
Ксемён)) правильно 😅
КсЕмен правильнее!
Лучший обзор как и всегда 🔥
пожалуйста ответьте на вопрос на xiaomi su7 максимальная скорость 265 это я уже видел а у zeekr 007 performance? скажите пожалуйста
@@АбдулазизДадажонов-ч4м 215!
Обзор супер спасибо большое! Но музыка за кадром ! Убивает. Зачем такую музыку поставил ?! И ещё так громко! Я думал она где-то кончится , но нет , все продолжается. Так и не досмотрел! Не надо такую музыку и так громко.
Good
Когда Li с Барнаула выйдет, спасибо что пропустил на попова
Семён Добрый день подскажите пожалуйста аватр12 перфоманс сколько стоит под заказ
@@АлександрКудрявцев-б5н напишите в ватсап мне 89137888055
Отлично снял разгон 0-100 с горки 🤣
Да нет с места разгона горки уже нет 🙂↔️
я думаю это как тесла по салону) дерЬмантин) сперва радуешься разгону, потом вспоминаешь, что в городе находишься, а не на треке) а едешь как терпила 79 под камерами) а начинаешь замечать материалы и удобство)
«Хотелось бы опробовать ее на треке» - лучше не надо 😅, жизнь дороже
Все пишут про неправильное произношение сяоми, а то что автор постоянно путает кВт (единица мощности) и кВтч (единица энергии) никому слух не режет?
Да пиздец вообще. Хочется прям закрыть уже это видео
Про китайские brembo cогласен, уже многие говорят...
В натуре, ну что за Ксяоми?? 2024 год, говори сяоми и будет не так заметно, что ты из провинции....))
Тормозов нет, после одного замедления воняют и текут 😊 - в целом машина на твердыне пять баллов
🔥🔥🔥
сяоми сяоми сяоми)
Обзор супер👍
Тачку очень хочется пощупать
Если только пощупать, как авто для себя не взял бы. Видел, как китайский блогер столкнул зикр и ксяоми, ничего хорошего, так еще и двери заблокировала и сигнал бедсвия не подала. Даже если выживешь, не выберешься и никто не поможет. Обслужить в рф сложно, детали придется месяцами ждать,. Если брать китайца, то надо брать хорошего китайца, безопасного и которого обслужить у нас проблем не возникнет. Я взял себе вей, для жены присматриваем ора, у них у обоих по безопастности высший бал по евронкап. И склады по России с запчастями есть. А ксяоми, лучше бы продолжали заниматься пылесосами.
Клево и удобно , интерфейс на китайском 😂😂😂 со словарем сидишь разбираешься
Чёткый аппарат. Чёткый канал
Сколько времени идет под заказ?
Неделя срок . Пишите в ватсап
Очень подкупает динамика, авто из коробки едет 100-200 из 7 сек. Без всяких стэйджей, метанолов и ланчей, но как с ним жить в России большой вопрос. Очень привлекает, но страшно.
Is very good vs U9 6.3 sec 100-200 0-100 2.2 sec
Как второй авто пойдет, погонять по городу и унизить спорткары.
9:23 неграмотно говорить киловатт в час! Мощность зарядной станции это просто кВт. Эмкосиь АКБ это кВт•ч, не в час а просто киловатт-час. Это важно, потому что иначе вы искажаете и свое понимание и понимаете слушателей о том как происходят процесса зарядки.
Многие так ошибаются, так что можно понять
Фары реально матрица? Как у ауди вырезает сегментами или бутафория?
Так получается в базовой комлектации пневмы нету?
出力の割にブレイク性能が悪いから運転が下手で経験のない素人が絶対に勝っちゃいけない車ですよ。
アイオニック5Nが出力制限なしにトラックを５周回れるけどこのSU7は2周も無理。既に中国人のインフルエンサーたちが証明してる。
見た目だけで魅かれて買ったら絶対に後悔する。完成度が低すぎる
Правильно говорить СяоМи, ударение строго на последний слог☝️
жду обзор ультры
СуСемь возвращается 😂😂😂😂 в новом обличье
ZeekroneLove💛
Круто, ни дать ни взять.
31:10 все ясно, с такими тормозами, как качек с шикарным грудаком и бицухой но на тонюсеньких ножках, спорта ноль, один смех)) но ножки то можно накачать (поставить керамику?). Кто скажет, как нагрев электромоторов сказывается на мощности? И как заряд батареи влияет на мощность (в цифрах)? И конечно же главный вопрос пока, очень мало мщных быстрых заправок в рф...вот в Китае да, там уже почти готовы полностью отказаться от ДВС в течении 5 лет
У zeekr 007, 100-200 6.8, как он уходит от него не понятно). У Xiaomi 9 сек). А так спасибо за обзор, молодец
0-200 9 сек. А 100-200 из 7. Сяоми быстрее оказался, но менее стабилен если процедуру разгона повторять раз за разом.
Дак ты сравниваешь 100-200 с 0-200. Это не одно и тоже))
Эй амиго куда пропал? где новые обзоры или забросил все это? типа не твое?
Думаю колодки поставить hawk будет нормально
Все классно... было бы, если бы вот ни этого его КСЯоми и СУ7. Кровь из ушей блин!
а в чем проблема рекурперацию включить?))) и да зикр 001 рестайлинг намного интереснее
Красивый спорткар с комфортом.
Опять КСИОМИ
вы бы еще ее с горы бросили и замерили) зачем под уклон ехать)
сяомИ. Ну когда все запомнят?
😮переходник 1000 долларов😮
Из какой деревни автор ролика, который не знает как правильно называется компания?
Жаба давит?
007 может и норм технически, но уж простите на вид просто жесть.
НЕ Ксио́ми, а СЯОМИ́.
А то аж слух режет. )
Дык это же Ксемен!
шаоми в оригинале звучит название компании
@@alexi007 Нет, я с официальным представителем общался. В Европе, России, и других странах, именно СяомИ́ правильно говорится. ☝️
@@DjMirniY ты посмотри официальную презентацию продуктов сяоми которая состоялась в китае несколько недель назад на которой был представлен в том числе S7 ultra, три часа идет, там в каждом рекламном блоке произносили название компании.
@@DjMirniY в оригинале только в китае, ведь это китайская компания, посмотри последнюю презентацию компании там в каждом рекламном блоке произносили название компании.
Интересно Apple создаст свою машину когда то
Батарейки у обеих фирм от BYD catl
Самое интересное это запас хода в реале
Чем то перед похож на макларен или фары больше похоже ,но что то есть схожие или я не прав ?
@@РусикВолк-э4н да так и есть
это же хорошо что похож на Макларен
Прежде чем чето снимать , выучи правильно названия ...слушать невозможно твои ксями и энфэсэ 😂😂😂😂
@@kasper.186 так не слушай , выключай
@@54region благодарю за совет , а думал что делать 😂
Первый раз смотрю видео с этого канала. Скажите кто нибудь этому ведущему, что не надо таа сильно расставлять ноги в сторону, больше он от этого не кажется, просто выглядит смешно и нелепо. Ну просто ахуеть как смешно.
не могу представить что будет сним через 10 лет как будут чинить или сразу в свалку?
"Эс Ю семь". епт, изучите транскрипции. порядка "двухсот". а не "двести". ни разу на ютубе не встретил ни одного авто-блогера, который бы правильно склонял числительные
Мощный как порш? Аффтар, нада назвать мощный как Тесла, умный как Тесла.
В Китае он стоит от 2.5 🍋 а не 3
Почему ксяоми не пойму!?😂 Шаоми ударение на и!
Разгон под горку замерять смысла нет
Xiaomi su7 MAX 🩵🩵🩵🩵🩵
Xiaomi su7 ULTRA 💛💛💛💛💛
Man ser att det inte är en designer som jobbat mef Xiaomi su7 utan ett helt designteam. Snyggaste mest tidlösa elbilen någonsin ❤
Hoppas de kommer till Sverige..
Ni är lyckliga som har möjlighet att köpa en.
Когда чел произносит "ксяоми", "эйпл", "энфэсэ" понимаешь полную некомпетентность
Образ фар тайкана
Чего какие полторы с
Минуты делается один автомобиль????алоооо, ты сам себе веришь????даже полтора часа один автомобиль будет делается это бред😂😂😂😂
@@Sed-z7d силовая часть бро☝️
@@54region аааа я думал сова 🦉🦉🦉🦉
Песня на фоне рассказа в мешанину превращает все
Карточкой энфиси 😂😂😂😂😂
Сяоми или Шаоми, а не Ксяоми.
Цяоми правильно будет
Шаверма....заверните две.
Хоть бы один обзорщик обратил внимание на резину:
1. Вся резина на китайских авто, даже если это Michelin - стоит обычная R, а не ZR. Тайканы в 21 размере всегда ZR, и вкручиваются в повороты за счет этого индекса в том числе. Но минус ZR - больше жесткости и шумности, но все AMG, M-ки - только ZR, иначе будет желе.
2. Очень часто индекс скорости стоит W или даже V, вместо Y, что также влияет с одной стороны на мягкость, с другой на управляемость, но как правило на ZR только Y.
3. Почему Китайцы не ставят ZR, потому дальность хода резко падает, комфорт тоже.
4. Сколько угодно замеряйте разгон до 100 на резине с индексом R, никогда не получите паспортные данные, которые доступны на индексе ZR.
5. Управляемость никогда не станет как на европейцах без системы подавления кренов, а это дополнительные 3000$ что сильно влияет на стоимость авто.
Вывод: все у китайцев с подвесками хорошо, поэтому если добавить систему подавления кренов как на AMG, M и прочих заряженных авто и резину с индексом ZR - управляемость и держак будут сопоставимы с европейцами.
С такими тормозами и моторами найух на нужна
ЭНФИСИ???...
после КККсиоми сразу выключил! "Сяом блять
Сяоми ударение на и
Тайкан во сколько раз дороже😂
Не рулится она лучше зикра и не может априори
Не КСЯОМИ, А СярмИ
Ну всё не так , во-первых они производят себе в убыток , поскольку выйти на китайский рынок нереально , конкурентов море ! Во-вторых , роботы косячат ! Передние крылья клееные , и при этом огромная нагрузка , в этом месте воздуховоды , они давят и клей не выдерживает , сейчас эту проблему решили , но на первых машинах она осталась ...
3. Машина сырая , Xiaomi никогда не делала машины , это первый опыт , дайте им ну хотя бы 5 - 7 лет , вот тогда посмотрим ...
4. Отсутствие русского языка в меню , нет и не будет , разбирайтесь в иероглифах сам , как хочешь !
5. Дилера нет и не будет , а если что ? , а если ДТП , а если глюк в электронике , особенно зимой , и куда ? в Гуанчжоу ?
6. Порты зарядки китайские , ой блин , то ещё приключение в нашей стране , то станция их не видит , то они станцию , и мощность зарядки не 150 кВт , как у CCS combo2 , а 90 ...
7. Мультимедиа реализована как у Теслы , со всеми вытекающими , всё через головной дисплей , хуже некуда !
Вывод : - вот пусть они там в Китае её эксплуатируют , у них и дилер если что и сервис...
СЯоми
После первого "КСЯОМИ" захотелось выключить!!!
Кто с горки 0-200 меряет ? 11:19 ...
Ксяоми??? бля Ксяоми???
Деревня 😂 КСЯОМИ 😂😂😂😂
Ксиоми
Не Ксяоми. Сяоми
3-4 милиона в китае, сколько же на ши барыги накручивают прайс!!!
тут к сожалению гос-во, пошлина конская , ну и +400-800к наценки
За счет наших бесплатных ресурсов Китай развивается