Да шестая передача Весте с 1.8 нужна. Но из моих наблюдений, а у меня Веста св кросс 1,8 амт: на трассе чем ниже скорость на 5 ой передаче тем ниже расход, если ехать около 60 - 70 км/ч то можно добиться около 6 литров на сотню, у меня товарищ брал машину ездил из Новосибирска в Томск и обратно расход был 6,5 на приборной; очень сильно расход вырастает если двигаться со скорость 110 км/ч и выше, ездил в Новокузнецк и во время поездки мониторил мгновенный и на пройденный путь расход; расход зависит и от бензина, опытным путем с товарищем пришли к выводу что на разных заправках даже одного бренда, бензин разный; амт более экономична, чем механика на 100 км/ч примерно 2500 оборотов; приставка кросс тоже требует свой бензин, чем выше дорожный просвет, тем хуже аэродинамика... Вообще машиной доволен, но резина... На кросс версии низкопрофильные колеса, это не правильно...
Спасибо за подробный комментарий. Странно, но вроде бы АМТ - это та же ВАЗовская механика просто с актуаторами? Почему тогда она экономичнее🤔 А насчёт колёс - это да, просто маркетинговый ход. Ни к селу, ни к городу, но красиво.
@@АвтоПРИЦЕЛ двигатель работает мягко все нормально есть какое-то потдергивание на гарачаю на холостом ходу , но это и ощущается даже когда на бензине работает двигатель , а так экономие офигеное и масло в моторе чистое
ruclips.net/video/Q7Sbx-IXAKo/видео.html основная проблема большого расхода на Весте это очень тяжёлые диски хотите снизить расход покупайте кованые диски для сравнения родные диски на моей Весте СВ 1.8 МТ весили 16 килограмм коварные 12.5 килограмм на кованых дисках расход снизился в среднем на литер и стал таким же как на предыдущем моем автомобиле Тойоте Королла 1.8 МТ. И Королла тоже кстати была на кованых дисках с завода. Так же с коваными колесами получаете больший ресурс подвески, с коваными дисками автомобиль становится значительно комфортней слова моей дочери после установки кованых колес "пап какую ровную дорогу сделали" и на 1.8 работающий кондиционер значительно меньше влияет на динамику автомобиля практически не какой разницы что с кондеем что без него.
Ну не знаю мужики кому как почему весты жрут масло мое мнение сырой дв.🤷♂️..ездил на классике все путём, потом ларгус к4м все путём, сейчас веста 1.6 мех.св кросс..все путём, не когда не признаю жор масла правильным решением завода изготовителя..пусть ..бензин покушает но не масло..всем хороших дорог..😉👍👍👍🖐..
1.8 на Весах и Иксреях все кушают масло мне повезло у меня расход 100-150 грам на 1000 километров и такой расход с новя покупал машину в 2017 году и посей день пробег уже 142000 километров. Мне очень нравится 1.8 мотор Весы он очень комфортный на трассе и в городе хорошо тянет автомобиль, а вам хочу сказать страшен не см расход масла а увеличение расхода масла что говорит об износе мотора а если у вас постоянное значение расхода масла это ерунда, у меня у знакомого 1.6 на СВ кросс и он вообще не вывозит данный автомобиль на моем авто в разы комфортней и в городе и на трассе и за этот комфорт мне не жалко 500 грам масла на 5000 километров.
Ещё эффективнее 90км/ч на круизе у меня седан 1.8мт на 15 колёсах 5,8-6.0 в двоём на кондюке, от Екб до Москвы средний вышел 6.4 при скорости средней 78. 95 бенз
пипец!!!у вас диванных экспертов то классный ларовозный технологичный мотор 1.8!то масло то бензин жрет!у меня прошитый 1.8!пробег 100000км!кроме свечей и масла не делал ничего!140лс!190кг момента!!разгон до 100км стабильно 8.5 -9сек!на тяжеленных красивых катках 225 45 17!расход город 10.1литр!трасса 6.7литра при 110км!массло хватает от замены до замены!наливаю при замене 4500!гр!расход гдето 150гр на 1000км!я в шоке от вас..это лучший двигательчто содздал автоваз!ваши солярисы рио поло!тесные узкие тесные!!отдыхают всегда сзади!
Ну меня вот лично тоже всё устраивает на данный момент. Главное - масло не кушает литрами. А расход бензина побольше, чем у гранты - вполне объясним, так что не надо уж так злиться. Веста за свои деньги реально самый оптимальный выбор. Даже без какого-либо тюнинга.
Да шестая передача Весте с 1.8 нужна. Но из моих наблюдений, а у меня Веста св кросс 1,8 амт: на трассе чем ниже скорость на 5 ой передаче тем ниже расход, если ехать около 60 - 70 км/ч то можно добиться около 6 литров на сотню, у меня товарищ брал машину ездил из Новосибирска в Томск и обратно расход был 6,5 на приборной; очень сильно расход вырастает если двигаться со скорость 110 км/ч и выше, ездил в Новокузнецк и во время поездки мониторил мгновенный и на пройденный путь расход; расход зависит и от бензина, опытным путем с товарищем пришли к выводу что на разных заправках даже одного бренда, бензин разный; амт более экономична, чем механика на 100 км/ч примерно 2500 оборотов; приставка кросс тоже требует свой бензин, чем выше дорожный просвет, тем хуже аэродинамика... Вообще машиной доволен, но резина... На кросс версии низкопрофильные колеса, это не правильно...
Ежли двигаться на 5 передаче 60-70км/ч так можно и вшатать этот 1.8.
Спасибо за подробный комментарий. Странно, но вроде бы АМТ - это та же ВАЗовская механика просто с актуаторами? Почему тогда она экономичнее🤔 А насчёт колёс - это да, просто маркетинговый ход. Ни к селу, ни к городу, но красиво.
Да, это, конечно, перебор 60-70 на пятой. Хотя подсказчик на панели приборов именно так делать и предлагает🤦♂️
Добрый вечер у меня Веста Кросс седан 1.8 на механике 2018г стоит метанавское оборудование 400р полный балон это 20литров бензина
А как себя двигатель чувствует?
@@АвтоПРИЦЕЛ двигатель работает мягко все нормально есть какое-то потдергивание на гарачаю на холостом ходу , но это и ощущается даже когда на бензине работает двигатель , а так экономие офигеное и масло в моторе чистое
ruclips.net/video/Q7Sbx-IXAKo/видео.html основная проблема большого расхода на Весте это очень тяжёлые диски хотите снизить расход покупайте кованые диски для сравнения родные диски на моей Весте СВ 1.8 МТ весили 16 килограмм коварные 12.5 килограмм на кованых дисках расход снизился в среднем на литер и стал таким же как на предыдущем моем автомобиле Тойоте Королла 1.8 МТ. И Королла тоже кстати была на кованых дисках с завода. Так же с коваными колесами получаете больший ресурс подвески, с коваными дисками автомобиль становится значительно комфортней слова моей дочери после установки кованых колес "пап какую ровную дорогу сделали" и на 1.8 работающий кондиционер значительно меньше влияет на динамику автомобиля практически не какой разницы что с кондеем что без него.
Веста 1.8 амт, добится по трассе ниже 7.5 не смог. В районе 8 литров, обычно.
Если ехать 80км на 5 передаче где то 5 литров показывает компьютер, на МКПП, а так если больше сотки то жрёт, 6 передачи нехватает
@@MrHOLODOFF
У меня есть 3 знакомые машины на 1.8, 6 литров это с горки когда. У всех около 8 литров.
Ну да, вот так и получается.
Да, шестая бы точно не помешала.
хрей по трассе 6.7 литра. Но я езжу спокойно
Купил за 631900 Весту 1,6 и за 2.5 года 329000 км проехал , отдал в Дагестан за 520000 )))
👍🤣😉
Средний расход 10-11л но газа а он по 15р и 0,5л масла на 1000км!!!
Веста на газу? Реально? А масло по 0,5 на тыщу - это многовато🤔
@@АвтоПРИЦЕЛ а что здесь удивительного я из салона гбо установил
Ну не знаю мужики кому как почему весты жрут масло мое мнение сырой дв.🤷♂️..ездил на классике все путём, потом ларгус к4м все путём, сейчас веста 1.6 мех.св кросс..все путём, не когда не признаю жор масла правильным решением завода изготовителя..пусть ..бензин покушает но не масло..всем хороших дорог..😉👍👍👍🖐..
1.8 на Весах и Иксреях все кушают масло мне повезло у меня расход 100-150 грам на 1000 километров и такой расход с новя покупал машину в 2017 году и посей день пробег уже 142000 километров. Мне очень нравится 1.8 мотор Весы он очень комфортный на трассе и в городе хорошо тянет автомобиль, а вам хочу сказать страшен не см расход масла а увеличение расхода масла что говорит об износе мотора а если у вас постоянное значение расхода масла это ерунда, у меня у знакомого 1.6 на СВ кросс и он вообще не вывозит данный автомобиль на моем авто в разы комфортней и в городе и на трассе и за этот комфорт мне не жалко 500 грам масла на 5000 километров.
На круизе будет самый идеальный расход топлива. Установи скорость 100 км и посмотришь.
Спасибо за совет🤝. Обязательно попробую👌.
Ещё эффективнее 90км/ч на круизе у меня седан 1.8мт на 15 колёсах 5,8-6.0 в двоём на кондюке, от Екб до Москвы средний вышел 6.4 при скорости средней 78. 95 бенз
Спасибо за совет, вот как раз сегодня поеду за 100 км от города. В одну сторону выставлю на круизе 90, а в другую 100 - попробуем увидеть разницу.
пипец!!!у вас диванных экспертов то классный ларовозный технологичный мотор 1.8!то масло то бензин жрет!у меня прошитый 1.8!пробег 100000км!кроме свечей и масла не делал ничего!140лс!190кг момента!!разгон до 100км стабильно 8.5 -9сек!на тяжеленных красивых катках 225 45 17!расход город 10.1литр!трасса 6.7литра при 110км!массло хватает от замены до замены!наливаю при замене 4500!гр!расход гдето 150гр на 1000км!я в шоке от вас..это лучший двигательчто содздал автоваз!ваши солярисы рио поло!тесные узкие тесные!!отдыхают всегда сзади!
Что за прошивка? Без выхлопа?
Ну меня вот лично тоже всё устраивает на данный момент. Главное - масло не кушает литрами. А расход бензина побольше, чем у гранты - вполне объясним, так что не надо уж так злиться. Веста за свои деньги реально самый оптимальный выбор. Даже без какого-либо тюнинга.
@@MrHOLODOFF челяба версия 9.8!!ураган со стоком!машину не узнать!!даже без выхлопа
А зачем вы тут в комментах нам всем пиздите про 140 лошадей и 190 момента? 🤗
@@И.Новиков поставлю прямоток будет как у весты спорт 145лс!что такие чмошники экономщики вообще в заглот упали.