Спасибо Вам большое. Да, действительно, пока всё устраивает. Кроме цен🙈 на расходники. Вчера опять купил масло для предстоящего ТО. Отечественная синтетика 5в40 5 литров вышло 4608 рублей🤦♂️
Не понимаю зачем в новый авто надевать чехлы если родная обивка отлично смотрится, для будущего владельца чтоли? Надо самому пользоваться такими благами, а чехлы надевать либо если с завода дешевая обивка либо износились, и да, чехлы убогие надел, есть на порядок лучше со вставками алькантары и отдельными подголовниками. Колеса на 17 с низкопрофильный резиной никак не вяжутся с концепцией кросса в авто, чистый маркетинг, поставил на 16 диски резину 195/60. Ничего не козлит не болтает, перестроения в полосах тоже хорошо, дорогу держит отлично (160 по трассе, больше не разгонял, вариатор не охотно дальше разгоняет) и комфортная езда на неровностях и грунтовке.
Я тоже сомневался, нужны ли чехлы... Но мне как-то жалко стало обивку, а чехлы поменять всегда можно. Кроме того, купленные чехлы мне понравились. Насчёт колёс - согласен!
@@АвтоПРИЦЕЛ спасибо.не пойму,почему так бомбит всех от этих заглушек на месте кнопок включения подогрева😊.я считаю,что производитель правильно сделал,что оставил их.вместо них можно поставить два вольтметра или вольтметр и кнопку вык и вл усилителей для аудиосистемы
1.8 - это путь АвтоВАЗа к премиуму. А 1.6 H4M - это премиум АвтоВАЗа, но не своим путём. Ниссанчик сильно доработал недоразумение Реношников и сделал из него отличный мотор, тихий, приятный, эластичный.
@вова подвеска жёсткая, да рулёжка классная, ну чуть плохая дорога чувствуется как телега, конечно я попробовал высокий профиль в этот сезон, это поправило, но она козлит теперь переваливается как джип не то пальто, жосткая подвеска и высокий профиль не очень ну ямы проще проезжать в разы
@вова у меня до этого был хундай акцент, там ничего не гремело и не стучало, в салоне не сверчка. Веста трещит в мороз салон, а зимой стойки караул гремят, и бремчат они даже на не большой гравийке. 2передача как с нуля втыкается с усилием, так и после 10000км так и осталось. Может замена масла это поправит незнаю, думаю попробывать хотя плохо верится. И ещё я уже рыжню нашёл под капотом на планке где мозги висят на стыке панелей корозия. Машине год. Я её не засираю Весту, пишу по факту. А гарантия якобы это отдельная история,её можно сказать нет
Купил в 20 году такую, люкс престиж. Сразу отогнал товарищу на замену поршневой. Теперь она без втыковая, пробег 93 тысячи, только масло, колодки и фильтра., да ещё дворники заменил. Машина нравится пока.
6 передачи точно не хватает, и еще бы безвтыковые поршня и машинка получилась бы очень ,очень. Автовазовских инжинеров на бы пожурить( шлангом или скакалкой по хребтине и по ж....).что бы трохи думали.
прошей!!прошивка челяба версия 9.9!и поставь холодный впуст !!спотр веста!и будет 140лс и 190кг момента!!!!лично замерял свою 1.8 на стенде!!!!!!!!!!!!молодец что взял с классным 1.8 паровозным двс и кпп рено!!!!!!!!!!!!я езжу кайфу.ю!!пробег уже 100000км!кроме колодок масла ничего не менял!!!!!!!!!!!!
@@user-dl7rm1qu3j добрый вечер у меня Веста Кросс 1.8 на механике 2018г плюс стоит метановское оборудование я второй владелец машину купил с пробегом 34000 я сменил сразу масло в моторе и залил ликвимоли 5w30 и проехал на этом масле 4000 км расход масла 300грам а летом я перешел на масло Роснефть магнум ультратек 5w40 скажу так расход масло уменьшился на Роснефти на много .а в зиму я уже купил настоящую синтетику масло Роснефть магнум рейсинг 5w40 но еще не залил .
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Сразу видно, машина зашла владельцу, а это самое главное 😁👍❗
Спасибо Вам большое. Да, действительно, пока всё устраивает. Кроме цен🙈 на расходники. Вчера опять купил масло для предстоящего ТО. Отечественная синтетика 5в40 5 литров вышло 4608 рублей🤦♂️
Не понимаю зачем в новый авто надевать чехлы если родная обивка отлично смотрится, для будущего владельца чтоли? Надо самому пользоваться такими благами, а чехлы надевать либо если с завода дешевая обивка либо износились, и да, чехлы убогие надел, есть на порядок лучше со вставками алькантары и отдельными подголовниками. Колеса на 17 с низкопрофильный резиной никак не вяжутся с концепцией кросса в авто, чистый маркетинг, поставил на 16 диски резину 195/60. Ничего не козлит не болтает, перестроения в полосах тоже хорошо, дорогу держит отлично (160 по трассе, больше не разгонял, вариатор не охотно дальше разгоняет) и комфортная езда на неровностях и грунтовке.
Я тоже сомневался, нужны ли чехлы... Но мне как-то жалко стало обивку, а чехлы поменять всегда можно. Кроме того, купленные чехлы мне понравились.
Насчёт колёс - согласен!
@@АвтоПРИЦЕЛ сиденья отлично чистятся, один раз ребёнка стошнило, тряпка и средство для обивки сделали своё дело, ни следа
А эти я просто протираю иногда влажной тряпкой и всё... Вот только подогревы, конечно, зимой хуже чувствоваться стали.
купил LADA Vesta SW Cross (NG) кайфую
Поздравляю!!! Смотрел обзоры на неё. Всё прикольно. Кроме заглушек на месте кнопок включения подогрева😊
@@АвтоПРИЦЕЛ спасибо.не пойму,почему так бомбит всех от этих заглушек на месте кнопок включения подогрева😊.я считаю,что производитель правильно сделал,что оставил их.вместо них можно поставить два вольтметра или вольтметр и кнопку вык и вл усилителей для аудиосистемы
1.8 - это путь АвтоВАЗа к премиуму.
А 1.6 H4M - это премиум АвтоВАЗа, но не своим путём. Ниссанчик сильно доработал недоразумение Реношников и сделал из него отличный мотор, тихий, приятный, эластичный.
Да, в принципе согласен. Жалко только, что на Весту его ставят исключительно с вариатором.
Красивая, салон не маленький, высокая и на этом всё плюсы закончились. По технике гавно, стойки, коробка, колодки, прошивка, опоры
@вова лично у меня с нуля стойки брякуют, стучат , коробка ходы большие и включения прям чёткости нет
@вова подвеска жёсткая, да рулёжка классная, ну чуть плохая дорога чувствуется как телега, конечно я попробовал высокий профиль в этот сезон, это поправило, но она козлит теперь переваливается как джип не то пальто, жосткая подвеска и высокий профиль не очень ну ямы проще проезжать в разы
@вова у меня до этого был хундай акцент, там ничего не гремело и не стучало, в салоне не сверчка. Веста трещит в мороз салон, а зимой стойки караул гремят, и бремчат они даже на не большой гравийке. 2передача как с нуля втыкается с усилием, так и после 10000км так и осталось. Может замена масла это поправит незнаю, думаю попробывать хотя плохо верится. И ещё я уже рыжню нашёл под капотом на планке где мозги висят на стыке панелей корозия. Машине год. Я её не засираю Весту, пишу по факту. А гарантия якобы это отдельная история,её можно сказать нет
@вова почему я должен это делать, а не на заводе поставить? Всё должен переделывать покупатель...либо страдай, интересная политика автоваза
@@MrHOLODOFF так продай мученик ты великий!
Купил в 20 году такую, люкс престиж. Сразу отогнал товарищу на замену поршневой. Теперь она без втыковая, пробег 93 тысячи, только масло, колодки и фильтра., да ещё дворники заменил. Машина нравится пока.
6 передачи точно не хватает, и еще бы безвтыковые поршня и машинка получилась бы очень ,очень. Автовазовских инжинеров на бы пожурить( шлангом или скакалкой по хребтине и по ж....).что бы трохи думали.
прошей!!прошивка челяба версия 9.9!и поставь холодный впуст !!спотр веста!и будет 140лс и 190кг момента!!!!лично замерял свою 1.8 на стенде!!!!!!!!!!!!молодец что взял с классным 1.8 паровозным двс и кпп рено!!!!!!!!!!!!я езжу кайфу.ю!!пробег уже 100000км!кроме колодок масла ничего не менял!!!!!!!!!!!!
Спасибо за совет! 😊Но пока машина на гарантии не буду вмешиваться в настройки и делать тюнинг.🤫 Но вообще - отличная идея!💥
У меня 1.8 2021года, сделал шумку и антикор, поменял родные свечи на NGK. Машина зачётная.
Подскажите, пожалуйста, во сколько шумка обошлась? И насчёт свечей - какая от них разница наблюдается?
@@АвтоПРИЦЕЛ шумку я делал сам. Цена от 6 до 8 тыс
@@АвтоПРИЦЕЛпосле замены свечей двигатель чуть мягче и тише работает
@@АлександрШ-д6п тот же эффект, только после мойки машины))))
Самое главное забыли рассказать, а что по масложору?
На данный момент нет масложора. Ну, если и есть расход масла, то очень-очень не большой.
@@АвтоПРИЦЕЛ у меня на обкатке на 3800тыс упал уровень по середине между мин и мах !
Ет нормально как вы думаете мотор 1.8
@@АвтоПРИЦЕЛ стараюсь не наступать больше трёх тыс оборотов скорость 115-120))
@@user-dl7rm1qu3j добрый вечер у меня Веста Кросс 1.8 на механике 2018г плюс стоит метановское оборудование я второй владелец машину купил с пробегом 34000 я сменил сразу масло в моторе и залил ликвимоли 5w30 и проехал на этом масле 4000 км расход масла 300грам а летом я перешел на масло Роснефть магнум ультратек 5w40 скажу так расход масло уменьшился на Роснефти на много .а в зиму я уже купил настоящую синтетику масло Роснефть магнум рейсинг 5w40 но еще не залил .
@@АлександрШлендик у меня тоже веста св кросс как 3 недели купил на одометре 3800
У меня Кросс 1.8 пробег 120.000км Люкс мультимедия!!! ДОСТАЛ МАСЛОЖОР! 1000км 0-5л
Да, это много. А какого года машина? С самого начала такой аппетит появился?
Да и 5ая передача очень короткая!!!!!
Согласен, есть такое дело
если ездит 105 км зачем ему такая мощность ему и хватит и 65 как на копейке
А как же динамика?😉
@@АвтоПРИЦЕЛ а она ему нужна ?