@@АвтоПРИЦЕЛ А вы в курсе что у этой балки четыре уха под крепления к кузову с каждой из сторон. Но под кузовом всего шесть точек крепления для этой балки!
Всего то нужно было съездить на стенд сход-развала, получить распечатку, где все параметры и их пределы указаны, а не разводить собственное расследование несуществующей проблемы
На Нексии тоже домиком задние,резину не ело. На Весте седане резина 4 сезон летние и задняя резина чуть больше сношена ,чем передняя ,но не критично. Это сделано для того ,чтобы в повороте лучше опора колеса была. Не заморачивайся,официалы тебе такую настройку сделают .... Мама не горюй 😂
Вот это удивительный поворот дела! А то пока все писали, что у них тоже домиком! Какие-то чудеса АвтоВАЗа что ли🤔. Сегодня еду к дилеру менять масло и заодно спрошу.
@@АвтоПРИЦЕЛ я сам вчера из далека заметил на седане калёса домиком,главное близко к машине не замечал а с далека видно писец,забил в ютуб и тут ваше видео выдало))))тоже голову ломаю,если так заметно то это что норм?машина новая
@@karik3066 Ну у меня оно есть но незначительное может в 1 градус (если присмотреться). Я читал на Ютубе, что у Кроссов другая задания балка и практически у всех колёса стоят домиком. Развал проверял в чётко в зелёной зоне и зад и перед.
Это нормально) резину если кушает, например за полгода в лысую, да это проблемка. На Фокусе так было. На Весте у меня 16 ые колёса, в глаза не бросается. Но если сильно будоражит мозг, а это может будоражить - на сход развал и посмотреть соответствие параметров.
@@АвтоПРИЦЕЛ весты не было, были пресс-релизы. И господин Бу гордился новым оборудованием в Ижевске на котором будет производится "совершенно новая" задняя балка. По факту уменьшенная копия от рено. И если мне не изменяет память,то 24 октября 2014 года весту показывали на выставке в Тольятти в кузове седан и цвете лайм. На соседних стендах крутились концепты веста св и икрей. Вход стоил 150рублей. Все желающие могли посмотреть,потрогать,посидеть...
@@АвтоПРИЦЕЛ ну если не припоминаете,тогда просто наблюдайте :). И в следующий раз прикладывайте уровень к нижней и верхней части дискс,а не резины,которая внизу сплющена. В этом году поставил себе pirelli p7c2 с правильным индексом нагрузки 93. Теперь совсем другая история. Никаких расплющенных боковин,никаких пробоев, едешь как на нормальном автомобиле с-класса. Почему с завода ставят 89V вместо 93W, вот это действительно вопрос.
То же самое. Заметил после 10 тысяч пробега. Поехал на сто думал развал схождением отрегулируют. СТОшник сказал якобы балка погнута и надо менять. Балку купил поменял - то же самое. ХЗ почему так. Визуально не очень смотрится.
Мужик все нормально с колесами у тебя, оставь в покое машину. У меня на седане также, а когда поставил 17 катки вообще заметно стало. По маслу тоже все норм, 1.8 сейчас пробег 92 тысячи, масло не жрет
Если замерять уровнем то нужно расстояние которое получается между колесом и резиной делить пополам , в советское время было приспособление для развала.
Возможно с расходом масла повезло, на моей Весте мотор меняли: жрал, как не в коня корм , сейчас новый мотор опять ест . А говорят снаряд два раза в одну воронку не падает.
все очень сильно зависит от стиля езды, я живу в Крыму, так вот если вжаривать на горных перевалах, у меня уходит под 400 грамм на тысячу! если ездить спокойно не уходит, ну тут конечно стоит добавить, что на предыдущих машинах, с пробегами 150 тыщ, масло на перевалах не уходило ни грамма
@@АвтоПРИЦЕЛ Я думаю у вас нет расхода масла, потому что вы не вставляете по трассе да ипогороду пи@дов,а ездите спокойно. Но ещё думаю много зависит от самого масла.
У меня СВ 19 года. год назад поставил пневму.дорогу держит мне нравится.А если хо докопатся бмв ауди и тд посмотри на те авто выпуска 80-90Рядом с моим подьездом тоже много вопросов
@@АвтоПРИЦЕЛ раньше от комплектации зависло. Бомж и норма имели нормальный нулевой развал. Люксы отрицательный. Щас хз. Не обращал как то у себя внимания.
так завод начал делать с 12 года, на Калинах где то 1 градус а на Вестах больше, я просто поставил под верхние болты крепления ступицы по 2 шайбы развальные от Нивы и стало более ровно а так внутреннюю часть колеса жрать начинает.
Спасибо большое за дельный совет! Я пока поезжу на заводском комплекте резины. Думаю, в течение лета станет понятно, насколько это влияет на износ резины.
Приветствую Вас тоже самое на Весте ну ладно хоть меня не косоглазит, думал идти к окулисту а масло за 7 тысяч пробегу на 1.6 сжирает по минимальную отметку на щюпе лью синтетику
Здравствуйте, так на самом деле нигде об этом положении колёс не сказано, вот и приходят в голову мысли о косоглазии)) А вот масложор на 1.6 - это удивительно. Обычно такое говорят про 1.8🤔
Здравствуйте! покупал весту седан кросс 1.6 МКПП в декабре 2021, пробег небольшой всего 3000, судя по книжке обкатку в 2,500км прошел, уровень масла на максимальной отметке, развал задних колес такой же, сделано это в угоду устойчивости, особенно на седан кроссе в повороты залетать одно удовольствие, у меня была гранта лифтбэк 2017 года, там был заявлен отрицательный развал 1°, резина "не съедалась", на весте не знаю какой градус, скорее всего такой же, ДЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ🙂🙂🙂
Здравствуйте, согласен, что это сделано, скорее всего для устойчивости... Но почему-то как-то в тайне. И как это скажется на резине... В общем, будем наблюдать. На прошлом моём автомобиле - гранте лифтбек 2018 года я не замечал существенного развала задних колёс. А тут явно не 1 градус, мне кажется🤔
@@АвтоПРИЦЕЛ не вижу повода для беспокойства, ибо это не единственное конструктивное решение о котором не написано в инструкции по эксплуатации, на то она и инструкция как пользоваться, это уже другие вопросы, например у нас с Вами версии КРОСС, но у седана и универсала разные настройки подвески, т.к ваша тяжелее на 50кг, центр тяжести уже другой, об этом тоже нигде не написано
Надо бы обратиться к официалам, что то подозрительно... После митсубиси Аутлендера для меня это очень больной вопрос, менял задние покрышки каждый год, сжирало в хлам... Попробую заехать к спецам, поглядеть...
На ровной площадке и так и сяк заглядывал, никакого домика... Уровнем измерял, тоже ноль... Может просядет с пробегом, на сервис заеду все равно, стрельнем лазером, но похоже развал меньше одной минуты, визуально передние сильнее завален.
У меня точна такой же кузов на вариаторе. Развал такой же. По моему мнению автор, пытается эксплуатировать устоявшееся мнение о капяарсти автоваза. Выглядит смешно.
Да ничего я не пытаюсь эксплуатировать. Только машину. Вот купил и увидел. Захотелось выяснить, что это такое и почему так. А машина мне очень нравится.
Автор как нибудь прогуляйтесь по стоянке с машинами и посмотрите на задние колеса, прежде чем снимать такие видео. И то что нет информации про развал задних колес, вы не правы.
Да я вот как-то по стоянкам особо не гуляю))) На гранте такого не замечал, а вот купил Весту и заметил. И в интернете в официальных и неофициальных источниках нет официальных цифр заводских установок. Или нужно расследование проводить. Гораздо проще спросить у людей - что и получилось!
Это сделано для лучшей управляемости в поворотах,завод услышал пользователей,раньше сами делали.Так на всех Вестах.
Но я просто удивился, что угол довольно значительный, если в глаза бросается.
@@АвтоПРИЦЕЛ А вы в курсе что у этой балки четыре уха под крепления к кузову с каждой из сторон.
Но под кузовом всего шесть точек крепления для этой балки!
@@гургенчуркин, то есть на балке по 4 отверстия, а на кузове 6? Интересный момент🤔 Получается, что балка держится на 6 точках вместо 8...
Все верно , так идет с завода ! У меня веста СВ и тоже самое !
У меня тоже так.Заметил сегодня и полез разбираться, наткнулся на ваше видио.
Св Крос 2019г.в.
Всего то нужно было съездить на стенд сход-развала, получить распечатку, где все параметры и их пределы указаны, а не разводить собственное расследование несуществующей проблемы
Всего-то нужно было бы заплатить за это, а вот проведение собственного расследование - это бесплатно и доставляет гораздо больше удовольствия.😉
@@АвтоПРИЦЕЛ так то да. Но вроде на ТО эту проверку в любом случае делают (она входит в стоимость ТО)
Да, они сделают эту проверку на первом ТО, но я просто уже не утерпел. Зато убедился, что это не только на моей машине.
Я это заметил ещё при покупке машины четыре года назад. Сразу заехал на развал и исправил.вот ужечетыре года и никаких проблем
А Вы не посмотрели, как развал исправляли? С помощью болтов крепления ступицы к балке или как-то иначе?
На Нексии тоже домиком задние,резину не ело. На Весте седане резина 4 сезон летние и задняя резина чуть больше сношена ,чем передняя ,но не критично. Это сделано для того ,чтобы в повороте лучше опора колеса была. Не заморачивайся,официалы тебе такую настройку сделают .... Мама не горюй 😂
Ну, у меня там хороший знакомый работает мастером смены в сервисе))), поэтому, надеюсь что-то всё-таки получится узнать поподробнее.
@@АвтоПРИЦЕЛ отпишись,что мастер скажет,всем интересно ,а лучше ролик сними
Посмотрел Ваш обзор и сразу пошёл посмотреть свои колёса. У меня Веста СВ 1,6 мех. И всё хорошо, колёса стоят ровно! Машина 2019 г.в.
Вот это удивительный поворот дела! А то пока все писали, что у них тоже домиком! Какие-то чудеса АвтоВАЗа что ли🤔. Сегодня еду к дилеру менять масло и заодно спрошу.
@@АвтоПРИЦЕЛ я сам вчера из далека заметил на седане калёса домиком,главное близко к машине не замечал а с далека видно писец,забил в ютуб и тут ваше видео выдало))))тоже голову ломаю,если так заметно то это что норм?машина новая
Веста 1.6 2019 св кросс колеса домиком
@@karik3066 Ну у меня оно есть но незначительное может в 1 градус (если присмотреться). Я читал на Ютубе, что у Кроссов другая задания балка и практически у всех колёса стоят домиком. Развал проверял в чётко в зелёной зоне и зад и перед.
Коту делать не чего вот он ........
И у меня такая же история с колесами😂это скорее всего сайлентблоки нужно менять!!!
На cross это заметно действительно, я тоже это замечал. За Видео Лайк однозначно 👌🤝🖐️‼️🇧🇾
Аж выдохнул, значит, не только у меня! Спасибо! Буду искать ответы. Очень хочется знать, зачем это АвтоВАЗ так сделал🤔
@@АвтоПРИЦЕЛ может быть для устойчивости, при в хождении в повороты?
Скорее всего так и есть, но почему об этом нигде не сказано в официальных документах... И как это скажется на резине?..
@@АвтоПРИЦЕЛ да, вопрос? Подождем ответа, сними обязательно продолжение 👍❗🇧🇾
Вот лучше обсудить съедание у передних шин внешних бортов. И специфический сход/развал колес.
Это нормально) резину если кушает, например за полгода в лысую, да это проблемка. На Фокусе так было. На Весте у меня 16 ые колёса, в глаза не бросается. Но если сильно будоражит мозг, а это может будоражить - на сход развал и посмотреть соответствие параметров.
Спасибо за совет!👍
Шёл 2022год и свершилось чудо - владелец рассмотрел то,о чём производитель говорил в 2014году.
В 2014 году Весты не было ещё)))
@@АвтоПРИЦЕЛ весты не было, были пресс-релизы. И господин Бу гордился новым оборудованием в Ижевске на котором будет производится "совершенно новая" задняя балка. По факту уменьшенная копия от рено. И если мне не изменяет память,то 24 октября 2014 года весту показывали на выставке в Тольятти в кузове седан и цвете лайм. На соседних стендах крутились концепты веста св и икрей. Вход стоил 150рублей. Все желающие могли посмотреть,потрогать,посидеть...
Что-то не припомню, что они там рассказывали про градус развала задних колёс)))
@@АвтоПРИЦЕЛ ну если не припоминаете,тогда просто наблюдайте :). И в следующий раз прикладывайте уровень к нижней и верхней части дискс,а не резины,которая внизу сплющена. В этом году поставил себе pirelli p7c2 с правильным индексом нагрузки 93. Теперь совсем другая история. Никаких расплющенных боковин,никаких пробоев, едешь как на нормальном автомобиле с-класса. Почему с завода ставят 89V вместо 93W, вот это действительно вопрос.
То же самое. Заметил после 10 тысяч пробега. Поехал на сто думал развал схождением отрегулируют. СТОшник сказал якобы балка погнута и надо менять. Балку купил поменял - то же самое. ХЗ почему так. Визуально не очень смотрится.
Мужик все нормально с колесами у тебя, оставь в покое машину. У меня на седане также, а когда поставил 17 катки вообще заметно стало. По маслу тоже все норм, 1.8 сейчас пробег 92 тысячи, масло не жрет
Да просто интересно, почему так не на всех машинах? Хочется выяснить закономерность🤔
Веста кросс 1.6 2019 домик тоже есть но не заморачиваюсь
Надеюсь, что на заводе не зря это всё придумали)))
Если замерять уровнем то нужно расстояние которое получается между колесом и резиной делить пополам , в советское время было приспособление для развала.
Я согласен, если нужно выяснить точную величину.
1:00на калине2 тоже так же, на первых так не было. Это типо для устойчивости
И, в общем-то, это работает, но только как будет сказываться на износе резины🤔
Возможно с расходом масла повезло, на моей Весте мотор меняли: жрал, как не в коня корм , сейчас новый мотор опять ест . А говорят снаряд два раза в одну воронку не падает.
Да уж и не знаю, что думать. Сейчас вот сменил масло, буду продолжать наблюдать.
все очень сильно зависит от стиля езды, я живу в Крыму, так вот если вжаривать на горных перевалах, у меня уходит под 400 грамм на тысячу! если ездить спокойно не уходит, ну тут конечно стоит добавить, что на предыдущих машинах, с пробегами 150 тыщ, масло на перевалах не уходило ни грамма
@@АвтоПРИЦЕЛ Я думаю у вас нет расхода масла, потому что вы не вставляете по трассе да ипогороду пи@дов,а ездите спокойно. Но ещё думаю много зависит от самого масла.
Заметил это еще до вашего видео, то же начал искать информацию. Ничего не нашел. св кросс сентябрь 2021 1,6 механика
Вот думаю всё-таки придётся написать на завод... Посмотрим, что они скажут.
Развал задних колес с завода около 1.5 градуса, для лучшей управляемости
Да, мне также ответили у официалов. Просто на более меленьких колёсах это не так заметно.
@@АвтоПРИЦЕЛ но есть нюанс бывает уходит до 2градусов и тогда может есть резину , либо когда проставки ставишь
Так вот как бы это всё контролировать? Надо подумать...🤔
У меня СВ 19 года. год назад поставил пневму.дорогу держит мне нравится.А если хо докопатся бмв ауди и тд посмотри на те авто выпуска 80-90Рядом с моим подьездом тоже много вопросов
Не с целью докопаться, а с целью выяснить😀
Ещё со времен гранты задние колеса идут с развалом в минус 1 градус
Да, мне тоже официалы об этом сказали. Но с Вестой какие-то непонятки. У кого он есть, а у кого-то нет.
@@АвтоПРИЦЕЛ раньше от комплектации зависло. Бомж и норма имели нормальный нулевой развал. Люксы отрицательный. Щас хз. Не обращал как то у себя внимания.
так завод начал делать с 12 года, на Калинах где то 1 градус а на Вестах больше, я просто поставил под верхние болты крепления ступицы по 2 шайбы развальные от Нивы и стало более ровно а так внутреннюю часть колеса жрать начинает.
Спасибо большое за дельный совет! Я пока поезжу на заводском комплекте резины. Думаю, в течение лета станет понятно, насколько это влияет на износ резины.
@@АвтоПРИЦЕЛ когда сожрёт поздно будет, овёс ныне дорог!
будем верить в инженеров АвтоВАЗа😉
Приветствую Вас тоже самое на Весте ну ладно хоть меня не косоглазит, думал идти к окулисту а масло за 7 тысяч пробегу на 1.6 сжирает по минимальную отметку на щюпе лью синтетику
Здравствуйте, так на самом деле нигде об этом положении колёс не сказано, вот и приходят в голову мысли о косоглазии)) А вот масложор на 1.6 - это удивительно. Обычно такое говорят про 1.8🤔
Масложор на 1,6 прекратится если зальется родное масло Роснефть.
@@wintiksuper полусинь
На фокусе тоже были кривые колёса задние,но резину почему то не ело,может оно и к лучшему,повороты проходить быстрей можно.
Да, будем надеяться, что инженеры всё-таки просчитали технологичность такого решения.
спустя 6 лет ...сегодня только заметил на СТО и начал гуглить
Походу с завода. Для меньшего крена на поворотах. У самого Веста СВ кросс такой же минусовой развал.
Производитель специально так делает, чтобы вы себя в автомобиле чувствовали комфортно, как дома:)
👍👍👍🤣🤣🤣
У меня тоже так же ..новая машина .пробег 500км
Как говорится, будем наблюдать за резиной
Мда. У меня тоже колеса домиком. Износ внутренней стороны 100% а внешни 20%. Просто жесть. Впервые вижу такое
Здравствуйте! покупал весту седан кросс 1.6 МКПП в декабре 2021, пробег небольшой всего 3000, судя по книжке обкатку в 2,500км прошел, уровень масла на максимальной отметке, развал задних колес такой же, сделано это в угоду устойчивости, особенно на седан кроссе в повороты залетать одно удовольствие, у меня была гранта лифтбэк 2017 года, там был заявлен отрицательный развал 1°, резина "не съедалась", на весте не знаю какой градус, скорее всего такой же, ДЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ🙂🙂🙂
Здравствуйте, согласен, что это сделано, скорее всего для устойчивости... Но почему-то как-то в тайне. И как это скажется на резине... В общем, будем наблюдать. На прошлом моём автомобиле - гранте лифтбек 2018 года я не замечал существенного развала задних колёс. А тут явно не 1 градус, мне кажется🤔
@@АвтоПРИЦЕЛ не вижу повода для беспокойства, ибо это не единственное конструктивное решение о котором не написано в инструкции по эксплуатации, на то она и инструкция как пользоваться, это уже другие вопросы, например у нас с Вами версии КРОСС, но у седана и универсала разные настройки подвески, т.к ваша тяжелее на 50кг, центр тяжести уже другой, об этом тоже нигде не написано
Да, сейчас все инструкции пишутся для того, чтобы просто пользоваться. А чтобы узнать побольше, приходится копнуть😀
На всех машинах так, у кого больше у кого-то меньше, это и есть настройка подвески.
Но здесь это сильно бросается в глаза, как-будто машину к гонкам готовили на заводе)))
У меня машина 2019г. Колёса стоят ровно.
Вы - второй человек, написавший так. Видимо, надо это выяснить отдельно. Займусь.
У меня тожэ Веста св кросс тоже заметил что задание колеса криво стоят .
Как выясняется, это завод так придумал)
Надо бы обратиться к официалам, что то подозрительно... После митсубиси Аутлендера для меня это очень больной вопрос, менял задние покрышки каждый год, сжирало в хлам... Попробую заехать к спецам, поглядеть...
Однозначно надо так и сделать👍
На ровной площадке и так и сяк заглядывал, никакого домика... Уровнем измерял, тоже ноль... Может просядет с пробегом, на сервис заеду все равно, стрельнем лазером, но похоже развал меньше одной минуты, визуально передние сильнее завален.
Кросс седан 21г тоже домиком
Ага, понял. Спасибо за информацию. А двигатель какой у Вас?
@@АвтоПРИЦЕЛ 129ый
К тому же на таком положении ещё и резину кушает
Когда будет ответ
В субботу постараюсь выложить видео по итогам поездки к официалам.
Так и должно быть это с завода!
Уменя также, резину не ест! 🤷♂️
Ну, слава Богу, а то сейчас цены такие, что на и на резину кредит придётся брать🤦♂️
Звуковые вставки отстой. В наушниках сильно бьют по ушам. Лучше снимайте без них или их громкость не делайте больше.
Спасибо за совет! Учту.
На всех верстах так
Большинство так и говорят, но тут в комментариях один человек написал, что у него не так🤔
Значит у него брак
У нас свой Веста клуб небольшой на районе 11 машин включая мой седан, и у всех задние колеса с отрицательным развалом
у меня так же на весте
Всё никак не найду время написать на завод, но всё-таки сделаю это, чтобы выяснить, по какому принципу на одних машинах есть развал, а на других нет.
У меня точна такой же кузов на вариаторе. Развал такой же. По моему мнению автор, пытается эксплуатировать устоявшееся мнение о капяарсти автоваза. Выглядит смешно.
Да ничего я не пытаюсь эксплуатировать. Только машину. Вот купил и увидел. Захотелось выяснить, что это такое и почему так. А машина мне очень нравится.
@@АвтоПРИЦЕЛ мне моя тоже нравится. Не присматриваюсь к деталям особенностей. Просто езжу, эта машина действительно хороша.
Да вот любопытство не даёт покоя🤦♂️ Вчера вот в двигатель заглянул, чтобы выяснить главный вопрос мотора1.8😀
@@АвтоПРИЦЕЛ я конечно тоже поглядываю. На прошлой неделе съездил на то1, доверяю парням из дилера. Расхода масло вроде небыло.
Автор как нибудь прогуляйтесь по стоянке с машинами и посмотрите на задние колеса, прежде чем снимать такие видео. И то что нет информации про развал задних колес, вы не правы.
Да я вот как-то по стоянкам особо не гуляю))) На гранте такого не замечал, а вот купил Весту и заметил. И в интернете в официальных и неофициальных источниках нет официальных цифр заводских установок. Или нужно расследование проводить. Гораздо проще спросить у людей - что и получилось!