Переделка РДТ Chery tiggo t11-2.4

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Убрал перекачку , заменил бензонасос , поставил РДТ от Волги Пекар
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 15

  • @user-hozyain64
    @user-hozyain64 3 года назад +6

    на счёт кольца, на полчаса в целофановый пакет и в морозилку. сжимается до своего диаметра

  • @KiwiRU
    @KiwiRU Год назад +1

    После обзора данного видео купил фильтр UFI 31.833.00 После убрал тройник и соеденил на прямую от фильтра на рампу. С левой стороны высвобожденную магистраль перенес на праву сторону. Данный топливный фильтр стал без каких либо переделок на свое штатное место. Итог от насоса приходит топливный шланг и уходит через встроеный рдт на обратку. С другого конца фильтра магистраль уходит прямо на рампу. Давление 3,6 держит, а при 3,7 клапан открывается. Родной рдт остался как пролетка, нужно пробить его шилом, а главное никаких переделок по перекачке. Все работает в штатном режиме.

  • @MeDa71sTChannel
    @MeDa71sTChannel 5 лет назад

    Молодец! Отличное видео!

  • @363alexey
    @363alexey 4 года назад

    Переделывал на опеле, тоже поставил фильтр с рдт, держит 4 бара, давление держит все норм

  • @ДмитрийДжемаил.ком
    @ДмитрийДжемаил.ком 2 года назад +1

    Ну, хорошо, убрали вы перекачку в левую половину. Бак, то ведь по сути разделён ребром не герметично и под самым потолком бака свободная брешь доступная для перелива топлива в "мёртвую" половину. Переделка решила топливные проблемы, но создала другие.

  • @mukannovDS
    @mukannovDS 4 года назад

    Здравствуйте, можно с вами связаться, у меня такая же проблема, не до конца понял в видео

  • @СергейСергей-е3л
    @СергейСергей-е3л 2 года назад

    У вазовского насоса нет нижнего клапана, что бы в колбе всегда было топливо, что бы не сгорел насос. Интересно, каким образом этот вопрос был решен?

    • @vissarionvazagov
      @vissarionvazagov  Год назад

      Перед ним был установлен спец фильтр с клапаном внутри на сколько я помню ,авто давно у меня уже нет

  • @ПростоСергей-ц3ч
    @ПростоСергей-ц3ч 4 года назад

    Причина в датчике температуры.

  • @ДмитрийФомин-д2ю
    @ДмитрийФомин-д2ю 4 года назад

    Добрый вечер, может подскажите...,соединил при помощи сварки обе половины бака трубкой,есть видео,выкинул все шланги перекачки, сейчас плохо заводится и провалы до 2 х тысяч оборотов,после тяга хорошая

    • @vissarionvazagov
      @vissarionvazagov  4 года назад

      Добрый, смотрите РХХ, лямду, и катушку с проводами и свечами, также датчик абсолютного давления и температуры, его можно карбкляйнером промыть

  • @KiwiRU
    @KiwiRU Год назад

    При всем уважении к автору ролика,но не вставите вы в стакан вазовский насос с сеточкой "Гусиная Лапка". Нужно вырезать днище стакана,а это ой как глупо. Видео " поломай свою машинку"

  • @АндрейМасленников-х5х

    Чего отлично!? Не показал ,как заводится на холодную - ни с первым ,ни со вторым. Перекачку убрал,как теперь из левой половины во вторую бенз подаётся? Информации НОЛЬ(!) в ролике. Просто метод научного тыка.

    • @vissarionvazagov
      @vissarionvazagov  5 лет назад +3

      Заводиться с обоими отлично, причина была в форсунках, после замены завится с первого раза, оба рдт работают отлично, по поводу как будет работать перекачка с левой стороны ответ некак в видио смотрели не внимательно сказано же было что машина рабатант на ГБО, бенза того что с правой стороны бака 20-25 хватает что бы доехать до заправки ГБО и заводить по утрам, если что-то надо по конкретнее подсказать пожалуйста вот пишите на вацап +79897474955 рад буду помочь брату по несчастью)

  • @ДмитрийФомин-д2ю
    @ДмитрийФомин-д2ю 4 года назад

    Ещё видос на Ютубе есть из Украины ,десятый бак ставят,и все гребанные " проблемы уходят!?