Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Ремонт двигателя К 55 ( М1М) Ч.2.
- Добавить в
- Мой плейлист
- Посмотреть позже
- Поделиться
Поделиться
HTML-код
Размер видео:
- Опубликовано: 14 авг 2024
- Сборка с заменой изношенных деталей, запуск, выезд.
Комментарии • 27
Следующие
Автовоспроизведение
Капитальный ремонт двигателя минск М1МRetro Moto Техника
Просмотров 14 тыс.
Нашел в заброшенном гараже странный прибор и на свою голову решил его оживить!Denis МЕХАНИК
Просмотров 460 тыс.
Ремонт сквозной коррозии двери без сварки и покраска с баллончикаАвто Обзоры
Просмотров 1,6 млн
Joe Rogan Experience #2187 - Adam SandlerPowerfulJRE
Просмотров 4,2 млн
We Have a Tough Decision To MakeRyland vlogs
Просмотров 441 тыс.
Film Theory: The Minions Are NOT Actually Dumb!The Film Theorists
Просмотров 774 тыс.
Google Pixel 9/Pro/Fold Impressions: They've Finally Done It?Marques Brownlee
Просмотров 4,8 млн
История уникального мотоцикла Страны Советов Ковровец К 55Студия Настроения
Просмотров 62 тыс.
Из ХЛАМА в ПУШКУ | Восстановление МИНСКА | Первый выезд, всё пошло не по плану | Часть 3Кирилл Ракаускас
Просмотров 1,7 тыс.
Капиталка двигателя М1М для минска М-103 после "Капиталки"Retro Moto Техника
Просмотров 37 тыс.
DKW from USSR. Мотор К-125 - ВАУ... Все вроде ХОРОШО - но все равно ВСЕ ПЛОХО !!!Рыжий Лис
Просмотров 30 тыс.
Ремонт двигателя К 55 ( М1М) Ч.1.МотоПасечник
Просмотров 2,8 тыс.
1 января ремонт посадки подшипника м1мВячеслав Чистов
Просмотров 1 тыс.
Город МИЛЛИОННИК, а этот автомобиль ремонтировать не хотят!!!Гараж Автоэлектрика
Просмотров 226 тыс.
Разбираем и рассматриваем конструкцию двигателя мотоцикла Минск М1М 1966 г.в.Engine Zone
Просмотров 24 тыс.
НАСЛЕДИЕ СССР - К-125 (Минск М1М,М1А) ."ПРОСТО СОБРАТЬ" оказалось совсем не просто...Рыжий Лис
Просмотров 38 тыс.
🎙ТВОИ ЛЮБИМЫЕ ПЕСНИ из ФИЛЬМОВ и МУЛЬТИКОВ🎬Саша Квашеная
Просмотров 545 тыс.
Первый гол Килиана Мбаппе за «Реал» #shortsOkko Спорт
Просмотров 63 тыс.
Муж на час 😂КАРЕНА МАКАРЕНА
Просмотров 1 млн
Satisfying Phone Case with Drip Technique! 💖✨🎨 #artandcraftArtistomg
Просмотров 2,6 млн
Мухочирон эхтиёт бошед!ГОЛОС МИГРАНТА
Просмотров 108 тыс.
İrlanda'da Filistin bayrağını indirmek isteyen kişi böyle durduruldu #shorts #filistin #keşfetUlusal Kanal
Просмотров 971 тыс.
Чёрная ДЫРА 🕳️ | WICSUR #shortsБискас
Просмотров 1,1 млн
🇮🇹 Итальянец VS русские привычки🤯 @mishacryloveSuper Italiano
Просмотров 230 тыс.
Спасибо за полезное видео! Лайк от меня!
Я, все-же, предпочитаю подшипники сначала в картера ставить. А в них уже протягивать цапфы коленвала.
👌👏👍
всем привет подскажите пожалуйста сальники в двигатель и КПП размеры или номер для к 58 , 55 и тд , спасибо !!!
Хорошие видаки. Сам готовлюсь к возрождению дедовского к 55 1956 г.в., мотор правда не комплектный по мелочи. Остались ли у ваз запчасти с этого двигателя. Лайк и подписка с меня за науку.
Из остатков был собран второй мотор.
@ANG_Vishenka Доброго. а инструкция на бумаге или электрон.
А также, когда вы пресовали подшипники, вы посадочные места маслом обрабатывали или нет? Как лучше?
Я смазываю немного.
Видео супер ставлю лайк. У меня тоже недавно вышло новое видео о реставрации машины в высоком качестве АСМР и хочу чтобы ты его посмотрел и объективно оценил. Напиши что ты думаешь, потому что канал новый и каждое мнение может мне помочь для развития.Сразу скажу я не профессионал, это видео о том, как я начинал заниматься сваркой, шпаклевкой и т.д. Если тебе понравиться тематика, ты можешь подписаться чтобы не пропустить новые видео через каждую неделю.Видео будут выходить на различную тематику. Спасибо за внимание! Удачи :)
Подшипники не должны вываливаться из посадочных мест в картере! Должен быть натяг как на цапфах коленвала, так и в картере, иначе какой смысл что то нагревать и остужать? Так оставлять нельзя, это не ремонт, вижу сборку из того что было и так как уж получилось, уж извините
Подскажите шайбы на коленвале для чего?
А где конкретно стоят шай?
@@user-yr4cg1tl3r на шейках каленвала
@@user-cr7oq4jg3o Если шайбы стоят на нижней головке шатуна(между шатуном и щекой) то это дистанционные шайбы, чтобы шатун не гулял в лево-право. А если на цапфах- то это не правильно , их там быть не должно, за редким исключением, ели какая-то неисправность картера или коленвала. Скорее всего к-вал из-за изношенных цапф гулял в лево-право и шайбами убирали зазор.
Здравствуйте, а как называется это "приспособление" для запресовки коленвала?
Да собственно так и называется,купил в мотомагазине где продают запчасти к китайским мопедам
@@user-yr4cg1tl3r Спасибо, а то свой коленвал никак впресовать до конца не могу
Я собирал "приспособление" из двух ,вместе свареных гаек (одна под левую резбу коленвала, а вторая под стандартную), и длинного болта с упорной гайкой. Накручиваешь эту "футурку", и через подходящую торцевую головку (стоящую, на большой шайбе, на картере с подшипником) упорной гайкой вытягиваешь коленвал. Цена всего в строймагазине 100 рублей.
Ну что это за ремонт если подшипник выпадает
Вклеил на химию, всё нормально
сальник в металлической обойме должен быть
Нет обычный резиновый
Коленвал вставляется вместе с подшипником в нагретый картер..автар некомпетентный.
Сперва нагреваем картер, вставляем подшипник от руки , подшипник нагревается от картера, расширяется и вставляем коленвал.Если коленвал не вставился до упора,то задавливаем его специальным приспособлением за цапфу до упора. Тем самым мы избегаем каких либо нагрузок на щеки коленвала которые могут привести к разбалансировке и деформации, которые могут привести к биению коленвала.
Так кто из нас не компетентный?
Тебе правильно написали! Ты собираешь через жопу...