Вся правда о Renault Duster ( Рено Дастер ) отзыв владельца
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- В этом видео расскажем всю правду о Renault Duster. Всё то, что удалось почувствовать и узнать за время эксплуатации автомобиля. Озвучим всю правду и все недостатки о которых молчат производители Renault Duster.
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
Я с вами полностью согласен, подпишусь под каждым слово, все правильно, а еще посмотрите на крышу, в месте где открывается задняя дверь, там скоро будут большие трещины
Всё верно! Выключай эко (задушил движок обкаткой на эко)! Километров через тысячу - две движок прикатается! Учись тормозить коробкой, тогда будет экономия. Динамичная езда лучше идет на 2WD, немного перегазовки и стартует резво (AUTO и 4WD ощутимо крутящий момент забирают). В целом нормальный КОНСТРУКТОР, правда дороговато для конструктора.
У меня тоже люкс привиледж. Согласен со всем, что сказал автор. Добавлю по поводу сидений, кожа только где поперечные прямоугольные полоски под жопой и спиной, остальное кожзам. Спрашивал у манагеров, мол, что ж наебываете? При покупке кожу обещали? Плечами пожимают. Долго решался на чип тюнинг, т. к. машина гарантийная, тупо не хотел с гарантии слетететь. На 5 тысячах надоела овощная езда этого авто, поехал к официалам и на удивление они предложили несколько прошивок на выбор. Спортивную испанскую от рено и несколько российских. Со скидкой за 7 тыс. прошили Паулюсом. Доволен полностью. Педаль газа не тупит, провала больше нет, разгон появился, на обгонах запас мощности есть. То, что и надо было. Не самолет, конечно,кайена не надрать, но стало намного лучше, расход на поллитра упал. В общем за эти деньги псевдолюкс нормально. Конкурентов нет за эти деньги. Лайк.
Chew Over а это какой ОД и в каком городе
Ах да еще:
1. Проблема с датчиком лечится канистрой 10л в багажнике.
2. Проблема с протиранием лечится периодическим мытьем авто и упоотнителей.
3. Пенал в случае поломки выкидывается и на его место у плотника заказывается из фанеры
4. При твоем пробеге 6.5т за 1.5 грех жаловаться на большой расход
5. Чтобы машина перла - заливай качественное топливо. У меня на 95 шелл ви пауэр - прет.
6. Пленка это правильно, но до абсурда доводить не стоит.
Вот что действительно сложно лечить - это замерзающую левую ногу зимой.
Спасибо за комментарий всё учту)
Левая нога давно пластмаской за 200руб лечится
Сергей Радченко как?
у блогера Кремлевский есть ролик "Теперь ногам будет теплее" см ссылку - ruclips.net/video/YW9YcFAjxv0/видео.html
замерзающая левая нога лечится шерстяным носком. заказываешь у бабушек
У меня пробег на аналогичном авто почти в два раза больше и пока не столкнулся ни с одной из перечисленных проблем. Про расход вранье полное. По трассе расход в районе 8 литров. В городе расход как раз 11 литров. У автора средняя скорость на приборке 24,6 км/ час. Это средняя скорость в городских условиях. При езде только по трассе средняя скорость не меньше 50 км/час. По расходу топлива ориентируюсь по количеству израсходованного топлива в БК. Лампочка загорается примерно при израсходовании 40 л. При заправке сравниваю количество залитого топлива и показания БК. Разница между чеком и БК все время не больше 1 литра. Режим эко включил только один раз попробовать и больше его не включал. Автомобиль просто не едет.
датчик топлива проблема дастеров, реношники упорно не хотят решать проблему , с плавующии обороты и провалы лечатся чип тюнингом,проверено на своей машине,расход топлива у него нормальный для полного привода ,если сравнить с моей прошлой машиной 6 горшков то вообще малолитражка,владею машиной полтора года пробег 30 000 не чего не трет не ржавеет , оцарапал заднее крыло до метала не чем не замазал не подкрашивал вторая зима как будто только что оцарапал,и поверьте машины в более дорогом сегменте намного хуже,просто об этом говорят не охотно ,отдав за такое дерьмо несколько лямов,короче говоря гавно в красивой обертки,я не оправдоваю и не защищаю дастер, делайте выводы сами,
За 1,5 года 6тыс пробегу, какой может быть нахрен отзыв? Толком обкатку ещё не прошел. Только и слышно ручки-хуючки, плёнка-хуёнка. Я на Дасте 5 лет без особых проблем откатал (100тыс) продал и опять новый взял, и доволен. Нормальная машина, живет на улице всю жизнь, гаража в глаза не видела. Каждый день завел-поехал. По большому счету все равно за эти деньги никто ни чо не предлагает.
Для того, что бы сложить мнение о машине достаточно и меньшего времени эксплуатации. Я рассказал только, что случилось у меня и с чем пришлось столкнуться за данный отрезок времени. У всех разное отношение к автомобилю и разные ожидание от него. Так что это только сугубо моё мнение о каких-то болячках самой модели, но больше о конкретно моём экземпляре. Т.к. не бывает 2х одинаковых автомобилей.
а если ручки - действительно - хуючки? или это нормально на новой необкатанной (с ваших слов) машине отваливающиеся ручки?
А двигатель какой?
Александр Крестников , ни кто не говорит что он не ездит, вопрос в отношение к авто и об его косяках, человек все по делу говорит.
@@production789 , я не слышу о чем вы там бу бу бу. Субтитры русские поставьте. Я на своём дастере 6 лет проехал 120т.км полёт нормальный. Только уплотненительное кольцо в дросселе и подшипник ступицы поменял.
У меня такой же но Дизельный, пробег за 11 месяцев 31500 км., пока что только разочаровало слабые стойки стабилизатора поменял по гарантии обе
Ну, спасибо про накладку, да и пороги проклею этим летом обязательно. Но, еще не сказано об одной, для меня самой отвратительной проблеме. Я брал такой же Duster в 2015 г. тоже рестайлинг. Брал на пенсию себе, так многие делают, что бы потом не морочиться с обслуживанием, когда денег не будет. И тут прошло 4 года и заботливые мастера из официального сервиса звонят мне и напоминают, что пора менять ремень ГРМ. Ну, у меня где-то мелькало, что около 4 тыс.р, думаю ладно. Раз в 4 года положено менять. Спрашиваю - по чем работа? Они мне тактично озвучивают 28 000 р. Т.е. я взял новую машину, за которую я должен каждые 4 года отдавать за ТО 28 000р. При чем я подумал, что местные накручивают, зашел на головной сайт, там ОНлайн поддержка ответила то же самое.
в год проезжаешь 4 тыс км и жалуешься что потребляет 11 литров .
На сандеро и логанах тоже самое с уровнем топлива.Бывало что приезжал на работу с половиной бака, а вечером ехать домой и горит лампочка топлива.И главное если уровень топлива на приборке ложно опустилось оно уже не вернется на место.Вы поймете только заливая полный бак , когда у вас в якоба пустой бак влезет 20 литров.
Всё верно! В салоне сбрасывали настройки. помогало, но не надолго...
у Вас сливали бензин на работе!
6 месяцев работал в такси на Дастере, машина была предприятия 1.6 коробка полет отличный
Купи себе крузак! И разгон хороший и расход чуть больше! Там и пороги и краска лучше! Боюсь только отзыв от машины на хозяина будет не очень. У меня 173 000 пробег на Дастере. Полет нормальный. Цена-качество лучшее.
У Дастера есть два БОЛЬШИХ и жирных плюса, 1плюс- это самый дешевый иностранный полноприводный кроссовер, 2плюс- это самый проходимый иностранный кроссовер, нива 2121 короткая конечно она проходимей, но на ниве по трассе это полный шлак, на дастере двух литровом при 160км.ч на тахометре 4т.об в мин, другими словами движок отдыхает, при 180км.ч на тахометре всего 4.5, а красная зона на дусе 6.500об.в минуту, поэтому сравнения с нашим автопромом считаю просто глупым,
Иномарка😂
и небольшой минус - это самый не безопасный кроссовер, который провалил все краш тесты.
Как он ездит это знает только ветер , расход реальный выше 9 л. Никогда не было , машина конечно не экслюзив и не болид но выплняет все функции для этй комплектации и требований наших дорог , одним словом не плохо. Проверили на бездорожье в Лен обл тачка огонь , бренды плакали...
Естественно, есть машины лучше! Но и стоят они гораздо больше.
На мой взгляд, за эти деньги все недостатки, обозначенные в видео и обсуждаемые в коментах ниже несущественны. А насчет комфорта - смотря с чем сравнивать. Владельцы какого-нить меседеса скажут что это кошмар, а для владельца буханки это просто восторг.
Что по поводу отсутствия гарантийного ремонта ручки - это еще один повод чтобы с самого начала забивать на гарантию и обсуживать самому и/или на нормальных неофициальных сервисах.
*Не существенные , ааххахаххаха :D*
*Ага , убогая шумоизоляция , мало места в салоне , нереально маленький багажник - это несущественные недостатки)))*
(краска протирается и датчик топливо плохой) это все косяки дуси, тогда это просто сказка а не машина, автор ты вообще зачем машину покупал, у меня сколько машин перебывала я сроду не парился по таким косякам, я даже мою машину раз в полгода, ни слово не сказал про самое важное, про надежность авто, как рулится, как подвеска, как кондей работает, как печка греет, удобство сидений, вместимость багажника,а судить машину по покраске да в такой цене глупо, я на втором фокусе 8лет отъездил машина классная, хотя краска много где облезла, у всех фокусов краска облазит особенно взади на седанах, но все машиной довольны, одним словом такой отзыв больше подошел бы к кастрюле которая облезла а не к машине.
Вся правда о Renault Duster
В этом видео расскажем всю правду о Renault Duster. Всё то, что удалось почувствовать и узнать за время эксплуатации автомобиля. Озвучим всю правду и все недостатки о которых молчат производители Renault Duster.
из категории видео для видео. Мужик, ну хотя бы 50 тысяч прокотай, а потом суди, зелёный ещё. Я вот проехал 128т. И не собираюсь менять на новую. Стоит ГБО и расход в перерасчете на бензин в среднем 6л на 100км, динамики хватает, надо уметь пользоваться коробкой!
Расход у меня 9 и нету проблем с топливным датчиком, вчера наклеить плёнку на капот и крылья, остались небольшие пузырьки, мастер сказал подъехать через три дня и сделает коррекцию теперь переживаю как он уберёт пузырьки
У меня 12 года,могу сказать из косяков. 1 Датчик топлива сразу начал дуру гнать,почитал отзывы почти у всех,думал исправили ,но видно нет.2 Лакокрасочное покрытие на крыши посмотри в ямках по бокам,думаю увидишь там трещинки,знакомый взял новую машину и через пол года и у него тоже самое.3 Загорался датчик пила,почитал многие писали,оказался глюк,убрали у дилера.4 Менял ручку целиком ,пропал звуковой сигнал,оказалось припаян к жесткому проводку,а так как он крутится то соответственно и ломается тоже у многих.5 На новых машинах мучаются с крышкой бензобака,открывается изнутри и тросик то ли вытягивается,то ли слетает,мелочь но неприятно.Движок у меня 1.6 но экономичным его не назвать,тоже не маловажная деталь. Пришла пора задумываться о новой машине ,жду кроссоверы от других марок,заметьте Дастер уже не дешевая машина 4х4 для всех ,как говорилось ранее !!!Назвать эти косяки глобальными,наверно нет,но на этом видио увидел,что появились новые и стоит подумать лишний раз,а надо ли мне это!!!
У обновленных Дастеров после 2015 проблем с трещиной на крыше нет! Решили заводчане эту проблему.
У соседа 16 года,такая же беда на крыше ,цвет машины болотный какой то зеленцой отдает,не сразу но появились я специально контролирую,говорю поедешь на ТО скажи,и еще на своей забыл написать менял термостат!!!
12:00, Брат, это для тебя это новый автомобиль и ты им дорожишь, а для них это товар, который надо продавать. Проблема им известна и они ее не решают! Делайте выводы, господа. Спасибо за обзор.
Вадим Емельянов акпп-5 передачу
Впринципе все правильно рассказал ) а так то - хочешь более качественно - так у рено есть калеос... а дастер это бюджетное авто... и все что сказано - это результат экономии... и все эти обращения к заводу - пустая трата времени - у них четкое нишевое разделение. Хочешь дастера но качественного - бери икстрэйл... только будь денег на икстрейл нах... бы его не взял... а взял бы л200
Всё верно)
7 год эксплуатации 73 ткм-Дизель,полный привод(90)лс---замена 2х крестовин,2 стоек стабилизатора попер устойчивости(не путать со стойками амортиз) и замена двух резинок перед стаб.попер. устойчивости,замена двух пер. рычагов подвески,для жесткой эксплуатации это нормально и очень недорого!Соляру лью любую,в том числе и с тракторов(но обязательно отстаиваю)Датчик топливный врет,но проблема решается просто-заправил-обнулил пробег и езжу 600 км и заправка!Не грешите на авто! Ползет по бездорожью не хуже УАЗа,а в смысле комфорта в разы приятней! .
Пробег 40 тысяч ничего не глючит,не чего не делал,всё работает,расход 8.7.Обкатай тысяч до15 и будет тебе счастьеP.S.Блин печка на 2й скорости очень шумно работает😊
Спасибо за подсказку по поводу накладки сзади!! Только купил себе обязательно поставлю прокладку!!!
У меня знакомый на велосипеде больше пробегает за это время, и тоже ни каких проблем пока не было 😂😂😂
Только цепь слетала🤣
Когда будет, пусть идёт на прием к хирургу...)
Ну никто не скажет про дурацкую кпп, слабый кузов, то-что человеку с ростом 188 см в ней невожможно нормально сесть ,то-что управление климатом вместе с мультимедией находится где-то возле пола, то-что грязнуля .Проехал 182 тыс.км.за 5 лет.На ногах синяки от консоли и дурацкого выступа на двери не проходили.По трассе меньше 9,5л. не жрал при том,что тупой на разгон.По износу менял всю подвеску,стойки,пружины(1 лопнула). Кардан 3 раза ремонтировали капитально из-за крестовин и шруса. Дерьмонтиновая седушка вдрызг за пять лет. Тысяч до 60 затрат не требовал , но зато потом то одно,то другое.
1. Датчик топлива калибруется в Дасторе, где то видел, но могу ошибаться. Надо на выключенном зажигании, нажать на кнопку переключения режимов БК, и включить зажигание. Можно дождаться до зажигания лампы мало топлива, у нас в Каптуре помогает.
2. Динамика улучшается если заправить 95+, 98 смысла нет. Заправка дороже, но за счет динамики идет экономия. Хотя за счет динамики начинаешь ездить динамичней, и экономия не видна. Ну и да, до 5000 динамика меняется.
Думаю поможет, машины разные но движок один.
Удачи.
Спасибо! Датчик топлива "калибровали" 2 раза в салоне. Пока на гарантии не хочу сам туда лазить. А динамика сейчас стала по лучше и аппетит он немного умерил!)
Процесс калибровки никакого отношения к гарантии не имеет, - пользовательская штука. Жаль что на Каптуре такого нет, приходится проходить через индикатор мало топлива. Сбрасывает в какие то свои установки, помогает немного.
P.S. Если хочешь экономить попробуй круиз-контроль, - но это по трассе.
Хорошо! Буду знать.
Хороший скурпулезный подход к собственному автомобилю, всегда завидовал таким щепетильным людям!!!))) При всем моем уважении, у Вас в топовом наборе опций топовое ведро!!! Откуда столько недоумения!? Машины собраные "по европейски" продаются по европейским ценам... нам продают ТО за что мы заплатили. Покупая в два в три раза дешевле чем Раф 4 вы говорите, "вот! Кроссовер в топе и не надо переплачивать!!!!" Но может быть стоимость обусловлена не только брендом?! Да не чушь какая то...
Да 2014-2015 за те деньги была машина для людей, сейчас садишься за лимон и понимаешь, что там салон от лада гранты и все такое прочее, пахнет как в старом китайцев, да и вспоминая краштест евро енкаб с 0 или 3 звездами как в ниве или уазе и думаешь по чему так это стоит и стоит ли это этих денег, может просто ниву или гранату, хотя и там цена не 350(((, но в целом машина интересная, за такие бабки новые на полном приводе, механика или автомат нет, надо поискать
6тыс за полтора года, в гараже почти стояла
3,5 года логану -- 170000 пробег
Пробег 80 тыс. За 2 года. Датчик да некоректно показывает. Машина хорошая. Поменял только стойки задние...на 78 тыс. Причем с прицепом езжу периодически.
А у меня пробег на дизельном по городу 6 литров по трассе 4.5 литров 😂😁👍 в спокойном режиме
В каком городе Вы живете? Указаннын цифры расхода топлива вызывают недоверие.
У меня дизель, на трассе около 6 л на сотню, город около 7 л на сотню, смотря как ехать, а так больше 7.5 л на сотню не было.
I Garasu I Цифры расхода, приводимые Вами выглядят уже более реалистично. Спасибо за об'ективность. Говорить о расходе дизельного Дастера в 4,5 л/100 км могут только фантазеры
Купил декабрь 2017 обкатку 300 0км 95 сейчас 92 разгон отличный 120-130 набирает быстро больше не подымаю без надоменасти расход трасса 10 л город 11-12 по кузаву косяков нету единственое быстро пачкается купил мойку высокова давление сейчас пробег 17000 из поломок на 8000 км сломалася рычак стойки стабилизатора помиляли по горонтии езда по плахой грунтовки сервисе сказали я ни первый такой но сейчас устранили проблему вцелом машиной доволин
У нас в гаражном кооперативе был автолюбитель, у которого авто сияло и блистало лучше солнца. За 10 лет пробег ни какой. Придет в гараж, выгонит авто, моет его и трет часа два - три. Затем загонит обратно в гараж и довольный пойдет домой. И так каждый выходной. Вот такой автолюбитель.
Spam _
Так у него водительских прав наверное небыло)))
за 1,5 месяца с момента покупки нового моего Дастера пробег почти 6000 км , как так у него за 1.5 года?
И что ты удивляешься ? У меня за год максимум 10-11 тысяч км пробега т.к работаю по контракту.
Ух вы какие гонщики,я за год пятьдесят тысяч км накатал и это только город
@@владимирсимонов-е1р Ой , ну всё )
Теперь мы будем мериться писюнами у кого больше ))
посмотри расход через 30000 км и не ездий на ЭКО, тем более на трассе....
В общем все недостатки достались лт жигулей, качество комплектующих и рукожопые сборщики и жадное руководство
По сути так и есть. Но этот автомобиль имеет право быть. Не смотря на все перечисленные в видео недостатки Дастер всё равно получился неплохим авто в своём классе.
*Поездил я на дастере 18 года - гавно полное ! Ни за что бы не взял такой автомобиль с убогой шумоизоляцией , идиотским расположением кнопок в салоне , а про расположение экрана мультимедии вообще молчу.Места в салоне и багажнике нереально мало , хотел опустить немного спинку сиденья - сразу в ноги начал упираться.Вот тебе и кроссовер блин за миллион рублей. Насчет динамики с автором согласен - всё таки сделали бы турбину этому автомобилю. Сам делал обгоны включив полный привод - впечатление что делаю обгон на пассате б5 с движком 1.6 - 102 лошадки.*
Пластмассовый штырёк это круто! Да ,что я удивляюсь они экономили на всём! Метал , покраска ,пластик ,жабо ,Брызговики, отделка.
Уж меня Дастер, тоже пластамссовый, уже 4 года, проблем нет..скорей брак на заводе.
Не обольщайтесь пожалуйста, ничего не пройдет, у меня теранодастер, четыре года, пробег 77 тыс, все проблемы те же самые, и лучше не будет, сечас загремели стойки амортизаторов, и на переднем и на заднем мосту, про стойки стабилизатора вообще отстой, единственное преимущество это полный привод, в остальном это гавно , а не автомобиль!!!
Задрот,выйди из за руля и не садись больше.ездит на эко режиме.у меня такой же дастер,проехал за 1,5 года 76 к,проблем ноль,сделал чиповку машина огонь,а если хочешь проблем купи ваз))))
Какой печальный голос как некролог читает.
Это не только дастер и ниссан террано тоже самое и как ниссан будет ли устранять эту проблему кто знает напишите.
Хоть скинул бы показатели борт компа
👍👌✌️
еще обкатку не прошел, 6 тысяч, да ты не ездил еще на ней а уже о чем то говоришь
Ха ха на моей Сандере 1 поколения 2013 г 1,6 8 кл сренний расход летом 10 - 11 класс))))))
Спасибо конечно, НО вам точно не нужно обзоры автомобиля делать. Любой авто поставь на пригорок уровень топлива будет некорректным, разгоняется медленно так учитывайте весь авто законы физики ещё никто не отменял. И куда вы ездите в соседний двор , за полтора года такой пробег я за год по десять тысяч наматываю
да ты не смог эксплуатировать эту машину у меня такая же комплектация пробег 55 тыс и никаких проблем
Если взять лупу, то можно ещё больше дефектов и недостатков найти! Видео ни очем и не для этой машины!
Ну у меня все не так. Заправляю 98, что нормально для такой степени сжатия. Расход при 90кмч 7.2. Вне дорог, и охота и рыбалка, специально ограничиваю его возможности, чтоб не ходиь за трактором. Всю жизнь охота и рыбалка, ну кто знает поймет рро что.я рыбалкой и охотой интереснее заниматься чем вытаскивать его из засады. Авто за эти бабки вообще бомба. Автор поокладки можно проложить, но это буде тругая цена. Моя тьфу тьфу нигде не протерлась, где хотел проклеил. И занимаюсь делами , а дастер помогает. А потрется- скоро закончится гарантия , будет другой дастер. Автор поменьше нытья, Просто живи и радуйся.
Про пенопласт- у меня там лежат и браслеты, и топор, лебедка , тросы и прочий джиперский хлам. Ничего не проминается и не ломается. Просто чуть аккуратности. И почитайте инструкцию , куда можно садиться ложиться, а куда не следует. Получайте удовольствие! Всех благ
какой расход топлива?
А вот насчёт эко надо попробовать без неё!
Рено сравнивает с Ваз ... Мдааа
Какое там Рено !В европе он продаётся как Дачия а это - Румыния ,теже цыгане !
экспортирую террано 2L 4wd ручка. два месяца как купил проехал 6500 .расход по трассе 8,9 . на обгоне устраивает идет не плохо.
Куда экспортируете?
Юрец Погранец кому?
Что кому?
Юрец Погранец Юрий, это шутка, насчет, вашего экспортирую! 😉
Юрец Погранец если не секрет, за сколько свой террано брали?
а я дизельный купил и по расходу не парюсь))
Зимой тоже не запаритест. От слова вообще
Чей Дастер,твой или папин...
Пишите текст заранее если говорить не умеете одно мычание
сидиш и обсуждаеш не нравица. Купи себе калину и еб.....
Калина норм аппарат
Генератор не Той системы
до шелчка нажимай
че ты гонишь датчик топлива показывает нормально
Я за тебя очень рад, что есть Дастеры с нормальным датчиком! Но я не "гоню", а рассказываю как есть у меня. И проблема эта известна и в официальном сервисе и на форуме полно обсуждений этого вопроса!
Известная проблема.Дастер Логан Сандеро.У всех с такой приборкой проблемы с уровнем топлива.
Дастер дизель датчик тоже врёт был в сервисе ,сделали но всё осталось также, но машина класс.
И что же теперь делать,не покупать дастер ??
Почему?) Машина не плохая. только как автоваз нужно самому довести до ума в самом начале. А предупреждён значит вооружён.) Но если честно сейчас смотрю в сторону Весты универсал кросс. Был бы ещё полный привод взял бы её.
Не покупать! Купить новый мерседес или БМВ!
купи ишака и езди на нём , все проблемы боком , чё ныть то
купи ниву и радуйся
Туго идёт потому , что автомат. Мешанику нужно брать мозги лучьше роздуаляются.
Почему у меня Куга 2,5 передний привод,расход 8-9? А все говорят 15-17 должно быть. Хорошо Дастер не взял! В наше время авто потребляющее более 10 не стоит расматривать.
в какой нахуй францеи их в румынее делают для ивропы
13-14 литров зимой по городу.пробег 2.5 к км у меня.да ты просто нытик
про резинку под капот сказали от газели поставить чтоб движек засерался меньше, извените ну вы олень не в этом фишка этой машины
Не смог нытьё до конца досмотреть.
О я больше 6 000 км. проехал у меня таких проблем нет, типа, машина лучше..
расход уменьшится после 10 тыс
Да это скорее всего так и есть, на 8 тысячах уже начал немного падать.
Купи и поставь пелаль деттер, и машину не узнаешь
Ерунда автомобиль
Машина дно!
Пепа а ты не покупай. Езди дальше на НЕ ДНЕ.
Пепа дно это ты.
Пепа свинка пепа а что не дно, для леса для дачи, рыбалок? Пример какой приведи да только чтобы за эти же деньги, такие вот как ты только и могут кричать на просторах интернета, а в деле сами то О 😥
Я ОДНО НЕ МОНИМАЮ-- ЗАЧЕМ С ТАКИМИ ПРОБЕГАМИ ПОКУПАТЬ АВТО????
ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО НА ТАЧКЕ ВЕЗДЕ ЕЗДИТЬ ДА ЕЩЕ И ОСТАНЕТСЯ БАБЛО!
ЗАПРАВЬ!
СТРАХОВКУ СДЕЛАЙ!
НАЛОГ ЗАПЛАТИ!
РЕЗИНУ ЗИМНЕЮ КУПИ!
А НО ЕЩЕ И В ЦЕНЕ КАЖДЫЙ ГОД НА 150 000 ПАДАЕТ!
ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ НА МАЙБАХЕ ТАКСИ МОЖНО ВЕЗДЕ ЕЗДИТЬ!
У тебя еще трещины на крыше есть. Встань на заднее колесо и посмотри!!!!
Всем привет.Дастер у меня почти 3,5 года.Пробег 75000.Езжу каждый день.Расход по городу-от 9 до11,5 литров.Смотря какие пробки.По трассе:если выше 90 км/ч,то расход от 8,5 до 9 с копейками.А если км. 70-80,то расход от 6,8 до 7,5.Я его чиповал.Стала машинка пошустрей,не тупит:нажал-поехал.За три года одни расходники.Есть кое-что по мелочи.Ну так это мелочь.Скоро поеду передние тормоза менять. менять(диски,колодки)Хорлшая машина.В деревню в любую погоду и непогоду катаюсь.
Разменял первую тысячу. В основном в режиме ЭКО и город, расход показывает 7,6. Когда много пробок - увеличивается до 8. 2 литра, 4wd, механика.
Говорят, что с прокладкой под накладкой тоже протирает. Советуют лучше клеить туда ту же бронеплёнку, что и на крылья-пороги.
Уссаться-шесть тысяч пробега,и -Вся правда о Дастер!)))
Попробуй ездить не на Эко режиме и расход уменьшится,также разгон будет бодрее.
Спасибо за комментарий! Ездил не на Эко режиме. Динамика была бодрее, но не сильно. Машину заправляю только АИ-95 и только на проверенных заправках. Расход без Эко режима получался выше. Как я понял Эко режим и создан, что бы снизить расход. С ним типа подаётся обеднённая смесь в двигатель. В принципе динамика и расход это не слабая его часть, а скорее просто факт. Сейчас кстати с увеличением пробега расход стал падать. Полагаю это как- то связанно с обкаткой. И на днях моментальный расход на трассе показал 8л.
Зря для трассы его брал. Это же нива по сути, купи универсал дизельный б/у за вдвое меньшую сумму
@@stanislavpetrov6952 в каком смысле нива? По комфорту ниве до дастера далеко, по проходимости дастеру ниву не догнать. Не надо их сравнивать
Не в обиду владельцу, для чего авто? Тупо стоять и гнить? Я за полтора года приезжаю около 40 тысяч, дед на пенсии на Рено флюренс за 3 года проехал 32 тысячи, для чего она тебе? Она гниет от того что стоит, недавно взял дастер , неделю назад пробег 1200 км, доволен! За резинку под накладкой спасибо!
Сам езжу 4 года на Дастэре 2015 года выпуска, объем 1,6 л, до рестайлинговый, пробег уже 101 тыс км, ни одной из перечисленных проблем не испытываю, по городу летом расход топлива 12 л, зимой 14 л, на трассе 9 л. Живу в Астане, Казахстан, морозы до -40 да ещё и с ветром как даст так что хуеешь, заводится на утро без проблем. Обороты не прыгают при включенном кондиционере и т.п. , КПП механика не думает переключится или нет, это автомат тупит и долго думает, ни какой ржавчины нет ни где, это тебе не НИВА 4Х4 , которая гниют из под краски. До всякой хуйни доебываешся , тогда бери немца , японца или испанца. Если выбрал авто ездий не обсирай авто, машина этого не любит. Ни хрена не ломается пенопласт в багажнике, ты спишь не правильно или груз перевозишь не правильно уклав его, потому и ломается все у тебя. Руки из жопы у тебя это называется или рукожоп по другому.
%
Покупал в сентябре 15 года в салоне пробег 109000 проблемы с указтелем топлива были пару раз. Потертостей под накладками нету . Расход топлива после последнего обнуления 10.4 хотя ездил на рыбалку 240 км в одну сторону из них 40 по бездорожью да есще с учетами зимнего прогрева перед каждым выездом а летом больше 9.4 не бывает с учетом города. Машиной доволин
обороты снижаются потому что двигатель серьезно нагружается от электронагрузки через генератор.
Спасибо за хорошее видео. Да под задней накладкой номера ржавеет, оцинковка составляет 0,0001мм. После 5 лет использования с водительской стороны от пескоструя встречных машин пошли рыжики. То есть оцинковка никакая.
Дастер это как французкий москвич 2141 вечная машина купишь, а потои хрен продашь за свои деньги.
Почему на полном приводе долго ездить нельзя? Что за бред?
В режиме полной блокировки электромагнитной муфты “Lock” скорость кроссовера не должна превышать 80 км/ч. Внедорожный режим 4х4 может перегреть муфту, что приведет к поломке трансмиссии.
Мужик PROduction Зачем полный..,??, есть же режим авто.., на нём хоть спидометр закладывай муфта не перегреется))
ни хера там не перегреется муфта отключается автоматически при достижении скорости 80км в час,и вообще на новом дастере муфту сжечь не возможно она просто напросто выключается и не работает пока не остынет
@@Просторыбак-ь1с да и на старом дастере муфта отключалась при перегреве, а на скорости отключалась после 40 км в час
Правду сказал, молодец.
По поводу нехватки динамики, сделай прошивку от паулюса и мащину не узнаеш, они с завода задушены. Удачи на дорогах всем.
А тупление педали газа пройдет?
По расходу топлива, переведи барашек на 2wd и выключи ECO. В режиме auto по сути ты ездишь на полном приводе, он отключается при 80км/ч. И вообще зачем на трассе полный привод... Я год владелец дастера, расход 9.7 при спокойной езде не больше 100Км/ч
ездил Астрахань Анапа 2000км туда обратно, сжог 186литров. 120-130 км/ч без населённых пунктов и постов.
Он не отключается при 80,а вернее сказать после 80 не включается! А так до этой скорости у тебя итак 2вд,4вд подключается только при ппобуксовке передних! Посути на асфальте всегда 2вд!
Блин,снимать заднию хромированную накладку?зачем?ты о чём?нечем заняться?я-пенсионер,за 8месяцев уже 23000.машина-класс,есть с чем сравнивать!права с 85 года,купи старую машину и возись с ней,зачем новую мучить?вместо драйва(проехал всего 7000км),ты краску колупаешь...я думал такое отношение к машине в совке осталось.однако.
outlander
11л большой расход?ну во первых на обкатке ещё (+1-2л),во вторых в 90х много отьездил на всяких шестёрках,четвертках итд,10 л это норма для небольших легко Аушев..хочется 5-7л?но нехочется Оку?)))),ну Дастер дизель с заявленным 5-6 л,пожалуйста,,о чем при покупке то думалось??Ну и плёнку на больные места+антикор при покупке,это хорошая традиция..вот и весь гимор на НЕТ!!а в комплектации Дакар ещё и на пленке сэкономишь)))..
В
смотреть видео на 1,5 скорости
Вырубай режим эко, он душит машину превращая ее в овощ.
из всего обзора можно посчитать сколько раз сказано слово ВОТ
Даже не вот а ууоотт
Моему дастеру 3 месяца,пробег 9500, расход 10,8 на 95 бензине,косяков не нашёл пока,зато проходимость порадовала
Сам убил свой дастер эко режимом в обкатку и ноешь. У меня дастер почти год.пробег 26.000 . Не че не ржавеет и датчик без нариканий. Одно только верно автор заметил.это пескоструйка .а так ДАСТЕР сверх акуенен. 4 авто у меня уже и дусик оболденный тем более брал для рыбалки.