HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Изготавливаю,подгоняю автомобильное сцепление на коробку ваз классика для самодельного мини трактора погрузчика своими руками.
#сцепление #своимируками #минитрактор
Поддержи подпиской и Лайками!
Основной канал "Красим 56" / @krasim56ru
Канал "МИНИ ТРАКТОР 56" / @altrak56
Канал "ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ" - / @ИНСТРУМЕНТИПРИСПОСОБЛ...
Канал "ЗАРАБОТКИ РАБОТЯГИ" - / @ЗАРАБОТКИРАБОТЯГИ
Канал "МИР САМОДЕЛЬЩИКА" - / @МИРСАМОДЕЛЬЩИКА
ИНСТАГРАМ - / mini_traktor_56
Почта: minitraktor56@yandex.ru
Поддержать рублем:
yoomoney.ru/to...
Сбер: 4276 4600 2612 9317
Смотрю, учусь, и тоже мечтаю смастерить простенький трактор 🚜 чик 😁
Маховик должен стоять от плиты на зазоре 21 мм ,тогда получится,что он стоит относительно кпп как по заводскому,а под стартер нужно в плите вырез делать так как на автомобиле стартер прикручивается напрямую к кожуху кпп без проставок каких либо тогдабы не возникло бы проблем с неполным зацеплением зубчатого венца и бендикса.
Понял Константин.Спасибо за информацию.Если получится при испытании что сцепление не до выжимается,тогда уберу проставки между ступицей и плитой и вырежу кусок плиты под стартером,чтобы стартер прилегал к куполу.
Манера подачи информации, мне напоминает моего трудовика!!! Супер.
Классно придумал!
Привет,спасибо.Там косяк,я все плясал из-за стартера,а надо было стартер не к плите крепить,а к куполу,а то первичный вал теперь заходит чуть-чуть в подшипник,надо исправить.
Ну какова красота, какова красота👍👍👍
Спасибо Игорь.
Спасибо за видео уроки,
Алик, доброго времени суток. Все Отлично получилось. Как правильно написали стартер нужно осадить ниже, а на гайку шкива можно через головку на 32 +квадрат от трещетки + головка на 15 или головка «Е»20 на привод НШ 10 и как раз хорошее понижение от двигателя чтоб на холостых можно было работать гидравликой без подгазовки!!! К стати чтоб расширить диапазон скоростей можно добавить ещё двойной шкив на Вал КПП и натяжным роликом на ходу включать повышенную за счёт натяжки ремней. А управление сделать например педалью под правую ногу. Просто бывает иногда когда чистишь снег нужно разогнаться перед сугробом чтоб по инерции взять снег и в итоге приходиться уже в сугробе переключаться на пониженную. А тут ручной газ выставил и педалью вместо газа , нажал повышенная отпустил пониженная....
Доброго времени суток.Да,я уже вырезал под стартер и утопил.Видос снят и склеивается сейчас.Нет,где гайка,там нш точно не будет.Нш как всегда будет с понижением 2к1 от шкива двигателя.А тут где втулка,я на втулке проточил ручьи под полуклиновый ремень и отуда пойдет привод ВОМа вперед и назад.
Круто👍👍👍
Привет Александр.Спасибо)))
Алик привет ) красиво получилось. 👍👍👍
Привет Александр.Главное что бы работало,а красота второстепеное,чтобы глаз радовался)))
А й да голова, а й да молодец...Давно боялся сделать из-за отсутствия токарного, хотя такая мысль сидела...
Приветствую Юрий.Спасибо))
Привет Алик!🤝 Спасибо тебе, прекрасно провел с тобой время.👍
Привет)))Это всем вам спасибо за просмотр))
Круто ! Как всегда всерьез заморочился , кому надо Наподобие уже легче делать , нюансы видно , спасибо за видос ждём продолжение , с наступающим!
Спасибо)))
👍 лайк за видео. Удачи вам и успехов!
Приветствую Сергей.Спасибо.
Молодец,я ещё 10 лет назад говорил что заводское сцепление хорошо тем что можно стартер ваз ставить.
Я ставил так стартер, только вместо шкива на кпп была звезда и потом цепью соединялась с ведущей звездой двигателя ЗиД. Короче при такой компановке стартеру сил не хватило двигатель проворачивать. Снял стартер, дырка под него так и по сей день пустует.
Приветствую Алексей.Благодарю за информацию.Интересно,почему не хватало.
@@AlTrak56 имхо, потому, что ЗиД он с редуктором на выходе, т.е. ещё повышение было, вот и не хватало силенок. Для китайца вазовского стартера за глаза
@@AlTrak56 не хватало потому что у ЗиДа штатный редуктор 1:3, это во-первых, а во-вторых я думаю еще и потому, что у него нет декомпрессора как на китайских движках и продавить такт сжатия чрезвычайно сложно.
У ЗИДа очень хорошая компрессия, его со шнура то фиг провернешь. Был такой двигатель на мотоблоке Урал, сейчас вместо него китаец стоит на 6,5 л.с. Но дури у ЗИДа гораздо больше из-за дичайшего крутящего момента.
Молодец 🤝,отлично получилось 👍, спасибо за обзор 👍.
Молодцы ребята
Собрал точно так же. Есть малые стартеры. Тогда ремень меняется без снятия стартера
Четко и красиво,а мне пришлось вырезать по трафарету стартера окно чтобы приблизить до маховика бендикс 😅ну а там уголки к пластине.
Привет Алик! все как всегда очень подробно))
Привет Сергей))))
18:04 можно с обратной стороны кольцо вытачать под ступицу и целиком утопить пром вал, и маховик на плите , венец будет ближе к плите и все станет доставать , толко болты подлиннее найти колесные
Как всегда все супер! 🤝👍👍
Спасибо Рашит))
Спасибо большое за такой обзор! Очень качественно снято, доступно и понятно.Молодец!
Спасибо)))
Всё получилось отлично 👍.С наступающим!
Приветствую Александр.Так то да,но свой косяк только сегодня понял,буду исправлять.
Очень информативно, С наступающим Новым Годом! Удачи.
О-о-о,приветствую Александр.Давно вас не было,да и на своем вы канале уже как два года не выкладывали видео.Что то случилось у вас?
и вас с наступающим новым годом)))
@@AlTrak56 переезд на новое место жительства, много работы по обустройству двора.
Как всегда интересно молодец,👍👍👍
Приветствую Олег.Спасибо))
Алик кое-что есть куда скинуть фото
Привет. Отличная комплектующие получилось. Я так сделаю, но на валу маховика вставлю шлицевой часть редуктора Жигули для эластичной муфты или крестовин, но ваш вариант лучше, потому что после сварки центровка не получается идеально. 👍👍👍. Удачи вам. Отличная работа
Приветствую.Да делать можно по разному,главное это результат и чтобы нормально работало.
Я это сцепление придумал ещё 10 лет назад так как ремённое мне не нравилось и я остался очень доволен.
Это сцепление было придумано и опубликовано в конце 70х
Это сцепление я изобрел а вы только ещё придумали,самоделкины блин...
Привет Алик. Молодец! Только одно НО! Понижение от двигателя на коробку в два или в три раза. Представляешь какая нагрузка будет на стартере, что-бы раскрутить двигатель. Ему нужно в три раза больше мощности. И боюсь, что при прокрутке стартером будут ремни буксовать. Хотя может и будет нормально? Эксперименты тоже хорошо. Я и сам люблю экспериментировать.
С наступающим тебя новым годом. Удачи и здоровья в новом году!
Привет Михалыч.Спасибо.
А чо ему тяжело будет.Это же как редуктор.Бендикс идет на повышение на маховик,потом шкив меньшего диаметра,крутит шкив поменьше.Да там практика покажет)))
МИНИ ТРАКТОР 56 будет работать, лично сам устанавливал на погрузчик с Лифаном 15л.с (стартер стоит от ваз 2110) 1,5 года в эксплуатации , заводит даже в мороз со всеми ремнями ,, ремни не свистят и не прокручивают, главное чтоб был заряженный АКБ. Заводит конечно не так лихо как авто, но в целом нравится
Нормально всё будет, стартер рассчитан на прокрутку 4х цилиндров, а крутить будет всего один! Не ошибается тот, кто ничего не делает!!!)
@@AlTrak56 Привет. Так-же поставил стартер на коробку на болотоходе у меня дизель двухцилиндровый 25 л/с.
Простой вазовский слабоват, а вот редукторный отлично. Родной на двигателе теперь резервный.
Удачи.
Алик, привет! Классно получилось! С наступающим тебя!!!
Приветствую Игорь.Благодарю.С наступающим)))
Привет Алик! Как всегда идёшь своим путем! Молодец! 👍
Привет.Да,без экспериментов никуда)))
Идеальное решение 👍👍👍
По идее стартер можно перенести на обратную плиты, и он вообще мешать не будет. Правда придётся колокол порезать.
Это да,но как раз колокол трогать не хотелось.
Хорошо получилось 💪👍
Спасибо Радик.
@@AlTrak56 ога
По поводу направляющих под сверло для отверстий, очень просто, вытачить керн и будет всё точно
Всё отлично!
Молодец красава так держать коротко и ясно лайкос
Спасибо)))
Привет Алик.Не боишся экспериментов,за это 💯👍👍👍.Отрезать не проблема,всё верно.Жду продолжения🤝
Привет Алексей.Спасибо.Да,без экспериментов,не интересно)))
Привет Алик ✋
Авто сцепление вещь 👍
Привет Руслан.Практика покажет.Твой последний проект порадовал,очень классно получилось.
@@AlTrak56 Спасибо за оценку, приятно)
Следующие надеюсь тоже понравятся)
Приветь Алик ну меня очень понравилось твой идея дальше буду посмотреть как будешь готовить мини трактор
Узел сцепления отличный 👍Удачи**
Спасибо Михалыч.
Алик привет! С наступающим Новым Годом! Пусть он будет удачнее и плодотворнее всех предыдущих! Здоровья тебе!
Приветствую Андрей)))Спасибо большое)))Тоже с наступающим и всех благ в новом году)))
Молодец очень ясно
Что сказать, акуительно получилось, слов нет, с наступающим тебя Алик.
Привет Саня)))Благодарю и тебя с наступающим))
Не встречал пока на ютубе что бы ставили стартер классики, вы наверное первый додумались. Конечно он в разы надёжнее и долговечнее лифановского и тп. Очень интересно будет ли он выполнять свои функции? Ждём продолжения. С наступающим НГ Алик тебя, здоровья, процветания каналам , успехов в творчестве и всех благ !!!
Приветствую Николай.В комментах кто то писал,что тоже ставил стартер.А так да,я вроде тое не встречал.
Идея установки стартера вынашиваю давно. На болотоходе стоит лифан со стартером и ручным пуском. Но если брать мощнее мотор,чтоб дешевле ,можно без стартера. Установить стартер ваз и генератор. Шкиф на генератор тоже поставить. А стартер не ставят,потому что вариатор установливают в основном. А там стартер ваз бесполезен
А что с лифановским стартером не так
Надо заметить растояние от блока до маховика и до края посадочного коленвала
С наступающим Новым годом Алик.У меня на тракторе тоже сцепление все Жигулевское.Ни каких ремней.Только в место шкива приделал звезду от ИЖ а.Очень надёжно,без пробуксовки.Двиг.Лифан-15 л.с.
Приветствую Николай.Спасибо большое.Но с цепью же обороты там большие,наверное лязганье цепи слышно?
@@AlTrak56 Алик,мне кажется цепная передача лучше чем ременная.Нет шума,а на ременной при трогании с места ремни свистят и со временем рвутся.Раньше была трех ременная передача,замучился покупать и менять ремни.С Новым Годом тебя,чтоб в жизни всё было хорошо.
Отлично! С наступающим Новым Годом!
Приветствую Михаил.Тоже с наступающим)))
Стартер нужно сажать через плиту до колокола ,а не на плиту ,тогда беньдикс будет заходить в зацепление как положено.
Проще было вырезать дыру в плите под стартер чтоб стартер прикручивался прям к каробке проходя сквозь плиту.
уже сделано,в следующем видео это было показано
@@AlTrak56 Понятно, следущее видео не видел с удовольствием посматрю,
Ребята не заморачивайтесь с глубиной захода шестерни бендикса в венец маховика. На советском автопроме заход в среднем где то на половину, этого с лихвой хватает для запуска серийных двигателей а ваши малосильные одно двух цилиндровые проворачивать будет на ,,ура,, ! Главное направление вращения стартера с направлением вращения ваших моторов соблюсти, так как все стартеры с разным вращением и разными бендиксами, так как устанавливаются в разных положениях. На одних моделях к тыльной части маховика а на других со стороны сцепления. Как пример ВаЗ классика или 08 ! Всем успехов !!! Добра !!!
Такая конструкция уже год как работает н одной установке . Но все равно лайк . Молодец ! С наступившим новым годом ! Удачи .
Привет молодец с наступающим Новым годом здоровья и удачи 👍👍👍💪🤝
Привет Алик. С наступающим новым годом. Стартер надо сажать на сам колокол. То есть вырезать на плите побольше размером отверстия. И нш и гену придется ставить с одной стороны.
Привет.Да,сегодня я понял свой косяк.Буду вырезать плиту,чтобы старте посадить на купол.Генератора не будет,он не нужен.
Как я понял у тебя ДВС будет без стартера а там вроде нету катушки?
Да все верно.Трактор всегда будет стоять в теплом гараже,накинуть зарядку на акум нет проблем,хоть раз в день можно заряжать.Вечерами я никогда не работаю и снег не чищу,фары толком не нужны,но их поставлю.Получается акум мне нужен только для заводки и все.А ставить генератор и этим отнимать часть мощности для тех целей,которыми не пользуюсь,не вижу смысла,по этому по своему опыту не вижу смысла брать движок со стартером и с катушкой,по этой же причине и от автомобильного генератора нет толку.Да и в дальнейшем замена двигателя будет дешевле.
Алик привет ! Всё круто !)))+++ С наступающим !)))
Привет Виктор.Спасибо.Тебя тоже с наступающим)))
Супер 👍👍👍👍👍
Привет Александр.Спасибо.Но есть там косяк,чуток надо переделать.
Надо вырезать часть плиты под стартером чтобы стартер сел на коробку на родное место.
Привет 👍👍👍
С наступающим 🎉🌲
Привет Алик, красиво делаешь!
Привет Алексей.Спасибо)))
Вот тоже такую махину хочу собрать
Молодец
Даёшь стрим😁👍
Надо стартер привернуть прямо к коробке, а не через плиту
Привет Георгий.Да что то не хочется стримить.
Чтобы упростить смену ремней ,можно сделать вырезы на шкивах
Красава молодец
Спасибо. Лайк. Коммент. Репост.
Приветствую Александр))
@@AlTrak56 Приветствую. Канал на телеге запустил или нет ?
Нет,а зачем?
@@AlTrak56 Как резервный если и ютуб грохнут как инсту 🤔
Да нет Александр,нет такой цели,да и для этого нужен смартфон,а я от них давно отказался и достал свой верный и надежный кнопочный телефон.Да и не люблю я все эти месенджеры,как и ватсап и вайбер.Вечное пищание,эти сообщения,отвлекаешься на них,не дают работать нормально.Ну грохну и грохнут ютуб,один хрен у меня нет резервных копий старых видосов.
Алик привет 👍,с наступающим новым годом!
Приветствую Юрий.и вас с наступающим)))
Привет, Алик! С Наступающим! А мне показалось что зубья бендикса сгрызаны примерно на 3 - 4 мм. А при вкл. стартера, зубья бендикса даже выходят за венец маховика. Многовато ты торцанул ступицу, я думаю. А болт который шкрябает надо определить и мал мал торцануть. Но это мои мысли вслух. Ты же не раз ещё будешь разбирать-собирать. Успехов тебе, конструктор, в Новом году!
Приветствую Вячеслав.Да,они чуток сгрызаны.При примерке,бендикс не выходил полностью,5-6мм не хватало,а при утяжке подшипника,бендикс выходит ровно по зубьям.Но даже не в этом дело.Только сегодня понял свой косяк.Косяк заключается в том,что всю конструкцию я плясал от стартера,а это ошибка.Вся конструкция сдвинута теперь на 10мм.Так как теперь и шлицы сдвинуты на эти 10мм и первичный вал недоходит в подшипнике на 10мм из 16мм.Так что надо убирать проставку под ступицей и вырезать кусок плиты под стартером,чтобы стартер ложился на купол.Тогда все сдвинется обратно на эти 10мм.
@@AlTrak56 Да
Привет из балашихи, ты как всегда))) лайкос прожал.
Привет Андрей.Благодарю)))
Всем самодельщикам .Смотрите патент совершенно нового вариатора ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще мкп .имеет два вида движения на пониженной и на вариаторе без переключения ..переключается только реверс .
Думаю Вариатор не вариант.Не одной заводской спец техники с вариатором нету.Думаю что вариатор не выдержит тракторных нагрузок.
@@AlTrak56 Думаю что Вы не смотрели патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) в нём нет ремней цепей .вращательное движение передаётся только через шестерни .выдержит любые нагрузки .а движение начинается всегда с пониженной передачи и плавно переходит на вариатор без переключения .читайте внимательно патент .
нет не читал и не вижу смысла читать,так как дешево хрен найдешь,а платить большие бабки для самодельной техники не рентабельно,а для обычного обывателя даже ОЧЕНЬ накладно.
@@AlTrak56 Написал на Вашем канале потому что у Вас есть токарный с и сами захотите себе сделать .
Молодец мне нравится как ты все делаешь я потвоим видео тоже начал делать погрузчик уже стоит на колёсах надо браться за стрелу
Привет Александр.Да,стрела это самое геморное с повторителем.Желаю быстро проскочить этот этап.
@@AlTrak56 спасибо
Вот это прогресс👍 Как бы ты не нахваливал сцепление на ремнях, но это труха полная🤷♂️ Следующим этапом переходи на поликлиновые ремни😉
Не знаю,мне нравится ременное сцепление и здесь бы тоже захерачил ременное,но в связи с тем что решил поставить стартер,по этому и заморочился с автомобильным сцеплением)))
@@AlTrak56 Да были бы ремни ещё нормального качества... А так, лучше нормального сцепления ещё ничего не придумали. И поликлиновый ремень во всём превосходит клиновый.
Нужно было просто срезать плиту на месте крепления стартера, стартер ставится сразу к коробке.
Уже все исправлено в последних видео.
@@AlTrak56 Да посмотрел
А чертеж вала можно?
Привет Алик! Очень интересно, у моего движка нет стартера. Я тоже хотел такой вариант, но испугался. Ждём результатов. Всех с Наступающим Новым Годом! Удачи в ваших проектах!
Привет Марат.А что боятся,самоделки тем и хороши от заводских тракторов,можно резать,сваривать,приваривать сколько угодно)))
На каракате видел такую систему - работает
В плите вырезать под корпус стартера и крепить стартер к колоколу. Тогда не надо прокладок под ступицу.
Почему нет мыслей стартер крепить к колоколу,а не к плите?Возможно с прокладкой,если маховик оказался выше заводского уровня.
Алик здравствуйте с наступающим новым годом вас, успехов, здоровья счастья!
Приветствую и вас с наступающим новым годом)))
Алик,нужно теперь от комбайна нива мотор,смд 14,18 коленвал выдержит
А зачем он такой здоровый )))))
С наступающим Новым годом!
В видео про трансмиссию на новый проект была мысль поставить реверс-редуктор от Муравья перед классической КПП. Что-то в планах изменилось или я что упустил?
С наступающим.Да должен был быть между двигателем и кпп,но его переключать не получится,только тогда,когда двигатель выключен.Пообщавшись с людьми,у кого редуктор стоит после коробки,говорят прекрасно ходит и годами.
Доброго времени...а если где крепление стартера отрезать плиту?,по идеи стартер сразу провалиться на толщину плиты...
Да Евгений,все правильно,сейчас это и делаю,а то из-за плиты все подогнал под стартер,а из-за этого и диск сцепления отодвинулся и первичный вал сидит не полностью в подшипнике.
@@AlTrak56 ПРОСТО ДУМАЮ Собрать классику с пвм на КПП от переднеприводной и тоже поставить родной стартер.Вот пока обдумываю варианты....
Надо было что бы стартер крепился на КПП. Вырезать в плите место под посадку стартера. Я уже смотрел этот вариант но тогда редуктор на мосту должен быть в родном положении. Всё там нормально встаёт. Вырежи проём на плите так что бы стартер вставал на прямую на КПП.
Андрей в следующем видео я так и сделал,вырезал кусок плиты и стартер на купол посадил.
@@AlTrak56 У меня двигатель без стартера вот я этот вопрос уже давно обдумывал.😉 вам удачи с постройкой.👍
проблема будет с выхимом сцепления будешь переделывать
у меня стартёр тоже на кпп 🤗👍🏻🌲🛠
Приветствую Виктор))
Отличный узел сцепления 👍👍👍
молодец..
Привет,спасибо)))
@@AlTrak56 я повторю как у вас буду лепить, только шкив с барабана лады.. другого нет, а идея со стартером класс.
Молоец
Вообще то стартер можно установить и с другой стороны мохавика. В колоколе вырезается дырка, а на мохавик одевается ещё один венец.
Приветствую, подскажите пожалуйста, можно ли сделать чтоб стартер крутился в другую сторону?
Приветствую.Не знаю.Скорее всего нет.Так как винт который выдвигает бендикс,тогда будет крутится в другую сторону и не будет выдвигать бендикс.
Ремни утопают в шкив достаточно не зацепят за стартер, проверил?
Гениально
Где купить Валь переходной и шкив
Привет , всех с наступающим! Алик у тебя стартер прикручен к коробке через 10мм планшайбу , а в оригинале через жестянку поэтому бендикс и не достаёт. Стартер по заводскому крепить надо напрямую к КПП через отверстие в планшайбе.
Вот только большое отверстие будет ослаблять плашайбу
Приветствую Александр.Да все верно подмечено,мало того,я только сегодня допетрил,что я отодвинул стартер и и-за него я отодвинул промвал,а значит и подшипник и шлицы тоже сдвинуись на эти 10мм,а подшипник вроде 16мм.Получается что первичный вал в подшипник заходит на 5-6мм всего.Так же я еще вилку не проверял,возможно быть такое,что при выжиме вилка выскочит из фиксатора и может на перекос встать.Так что при любом варианте надо вырезать кусок плиты под стартером и сажать стартер напрямую к куполу и убирать проставки под ступицей.
Ну со шлицами и подшипником я думаю все же не так страшно , там перекрытие хорошее вроде. Проверь, намаж солидолом шлицы и кончик первичного, собери -разбери и увидишь как сидят.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, собираю вездеход на гусеницах, хочу сделать без вариатора на полноценном сцеплении с ременной передачей, как будет работать или лучше вариатор все аки ставит. Заранее спасибо.
Вопрос с чего ставишь шкив на сцепление
от чего щкив????
Добрый вечер, не скажете какой промежуток между плитой и маховиком?
Здравствуйте, Если закажем такое сцепление делать будете??
Привет,а конечный результат работы стартера есть?
здравствуйте, а на буртиках шкива сделать прорези под ремень, тогда не нужно будет стартер снимать для замены ремня
Здравствуйте.Да нет,не хочется портить шкив.
👍👍👍
Первая мысль - дорасту я до Такого или нет ))) Еле допилил обычный тракторок )) Завтра покажу если кому интересно )
Привет.Если будет стимул,то сделаешь что угодно)))
@@AlTrak56 да знакомый токарь ..устав от переделок Вала просто откажет ))))
Салам бро утопить можно же стартер сварить короб